16
1 1 г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: [email protected] www.morproekt.ru Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ ООО «Морское строительство и технологии»

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ

  • Upload
    -

  • View
    540

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

1

1

г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А»Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11e-mail: [email protected] www.morproekt.ru

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов

Азово-Черноморского бассейна РФ

ООО «Морское строительство и технологии»

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

OOO «Морстройтехнология» (МСТ )

http://www.morproekt.ru/ 204.12.2015

Предпроектные проработки различной глубины и сложности: бизнес-планы, концепции, декларации о намерениях, обоснование инвестиций;

Проектирование:• универсальных и специализированных (контейнерных, навалочных, наливных и др.) портовых

терминалов;• объектов транспортно-складского назначения (логистических центров);• гидротехнических сооружений (оптимизация конструкций);

Авторский надзор и техническое сопровождение строительства;

Генпроектирование; Консультационные и

инжиниринговые услуги; Обследование причалов, зданий

и сооружений; Инженерные изыскания; Маркетинговые исследования

грузопотоков, оптимизация логистики предприятий, оценка коммерческой эффективности.

Профиль работы МСТ определяет наш подход к анализу логистики:

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Тенденции до 2014 г. и в 2015 г.: переломный момент?

http://www.morproekt.ru/ 304.12.2015

Что сохранилось:Рост экспорта нефтепродуктов«Осветление» экспортных нефтепродуктов – рост доли светлыхПереориентация трубопроводной нефти на Дальний ВостокПереориентация нефти и нефтепродуктов в АЧБ на трубопроводный транспорт, труба выигрывает конкуренцию с рекой и ждПерепрофилирование нефтяных мощностей под нефтепродукты Диверсификация по нефтепродуктам

Что изменилось за 9 мес. 2015 г.:Вместо сокращения темпов добычи нефти – ростВместо роста первичной переработки - сокращениеВместо сокращения экспорта нефти – рост экспорта

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Грузопотоки нефти в портах Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов РФ,

январь – сентябрь 2014-2015 гг.

http://www.morproekt.ru/ 404.12.2015

ЗАО "Таманьнефтегаз",  0,50 млн. т, ‐73%

ФГУП «Махачкалинский МТП»,  2,63 млн. т, ‐19%

ЗАО "КТК‐Р", 31,50 млн. т, +6,6%

ОАО «НМТП»,  23,30 млн. т, ‐3%

Точки роста АЧБ РФ в 2014-2015 г.

Перевалка нефти в целом сокращается Точка роста - Каспийский трубопроводный консорциум Сильно сократилась «колесная» нефть в Тамани

АО «НК «Актаусский ММТП»,  3,02 млн. т, ‐32%

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Нефтетранспортная система Каспийского региона

http://www.morproekt.ru/ 504.12.2015

Источник: А. М. Тюрин, 2014 г., журнал «Однако»

Нефтепроводы:1 – Самара- Новороссийск2 – Узень – Атырау – Самара3 – Баку – Новороссийск4 – Тенгиз – Новороссийск5 – Баку – Супса6 – Баку – Тбилиси – Джейхан7 – Нека – Тегеран8 – Атырау – Атасу - Алашанькоу

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Каспийский трубопроводный консорциум

www.morproekt.ru04.12.2015 6

Увеличение пропускной способности магистрального нефтепровода консорциума с 35 млн. т до 67 млн. т в год (при использовании присадок – до 76 млн. т) – к 2017 г.

В 2015 г. планируется прокачать 45 млн. т., при достижении пропускной способности 52 млн. т. КТК «перетянул» грузопотоки их портов Тамань, Актау, Махачкала

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Нефтяная гавань порта Махачкала

Порт Махачкала соединен с нефтепроводом Махачкала – Новороссийск (7,5-8,0 млн. т).Группа "Сумма" – планы построить новый узел учета нефти рядом с морским портом Махачкалы, резервуары для хранения нефти, а также железнодорожную эстакаду, а затем передать его в эксплуатацию структурам АК "Транснефть". Протяженность причалов 900 м, осадка 6,5 м Мощность нефтяного терминала 7,9 млн. т Планировалось довести мощность до10 млн. т. - нефть и 3 млн. т. нефтепродуктов. На сегодняшний день проводятся подготовительные работы по дноуглублению гавани.

http://www.morproekt.ru/04.12.2015 7

Махачкала

Нефтяная гавань порта МахачкалаМТК «Север – Юг»

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Грузопотоки нефтепродуктов в портах Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов РФ,

январь – сентябрь 2014-2015 гг.

http://www.morproekt.ru/ 804.12.2015

ОАО «НМТП», 12,61 млн. т, +7%

Азов, 0,36 млн. т., ‐19%

Ейск, 0,12 млн. , ‐26%

Таганрог, 0,61 млн. т., ‐19%

Тамань,5,54 млн. т., +86%

Темрюк,0,27 млн. т., ‐20%

Туапсе, 12,48 млн. т., +20%

Кавказ, 9,96 млн. т., ‐22%

ООО "Инфотек‐Ново"ООО "Югнефтехимтранзит"

ОАО "Таганрогский МТП"ООО "Курганнефтепродукт"

ОАО "Туапсинский МТП "ООО "РН‐Туапсенефтепродукт"

Ростов‐на‐Дону, 1,44 млн. т., +2%

ООО "Темрюкское управление морского транспорта"ООО "Порт Мечел ‐ Темрюк"

Динамика в портах АЧБ РФ в 2015 г. Тамань – рост за счет российских нефтепродуктов, транзит стабилен Туапсе – развитие Туапсинского НПЗ Новороссийск – экспорт российских нефтепродуктов Снижение речных перевозок и перевалки на рейде

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Трубопровод «Юг»

www.morproekt.ru04.12.2015 9

Переключение до 0,5 млн. т. дизтоплива с речного транспорта на трубопроводный

Сокращение рейдовой перевалки в порту Кавказ? рост транзита?

Переоборудование мощностей в Новороссийске под светлые нефтепродукты…

1 этап. Реконструкция магистральных трубопроводов «Тихорецк – Новороссийск»2 этап. Строительство МНПП «Волгоград - Тихорецк»Планируемая ресурсная база проекта «Юг» в 2021 г. составит 10,9 млн. т дизтоплива в год

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Реконструкция нефтерайона Шесхарис

Большая часть мероприятий береговой части на сегодняшний день завершены. Идет техническое перевооружение. Реконструкция причала №1 (площадка А), мощность – 15 млн.т./год – ввод в 2015 г. Ремонтное дноуглубление в 2015 г.

http://www.morproekt.ru/04.12.2015 10

Старая площадка (Б)

Новая площадка (А)

Перспективный грузооборот нефтепродуктов ПК «Шесхарис», в млн. т. Схема развития ПК «Шесхарис»

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Другие терминалы порта Новороссийск

http://www.morproekt.ru/04.12.2015 11

ОАО «ИПП» – переход от моногруза к 2 видам светлых нефтепродуктов в экспорте – 5,35 млн. т ООО «Новороссийский мазутный терминал» - 4 млн. т.

ОАО «Импортпищепром» (ИПП)ООО «Новороссийский мазутный терминал» (НМТ)

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Терминал «Нефтегазиндустрия»

http://www.morproekt.ru/ 1204.12.2015

Терминал мощностью до 11 млн. т. в год, в т. ч. дизтопливо – 7 млн. т, бензин или мазут – 4 млн. т.

Предположительно, к 2016-2019 гг.

мыс Пенай

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

«Осветление» терминалов: Тамань

Мощность - 10,5 млн. т в год, в т.ч.:• 1,0 – 1,5 млн.т СУГ (2012-13 г.); • 4,5 млн.т мазута (2013 г.); • 5,5 млн.т нефти (2012 г.);• 1,0 млн.т светлых нефтепродуктов – 2015 г.

http://www.morproekt.ru/04.12.2015 13

Грузооборот в 2014 г. - 6,3 млн. т.

4 нефтяных резервуара перепрофилируются под светлые нефтепродукты в 2015г.

Тестовые отгрузки нафты. Строительство и реконструкция резервуаров под

светлые нефтепродукты (нафта или дизель) на 210 тыс. т. – в планах

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Туапсе

http://www.morproekt.ru/ 1404.12.2015

МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ

Резюме

http://www.morproekt.ru/ 1504.12.2015

Трубопроводный транспорт побеждает Замещение на терминалах нефти нефтепродуктами «Осветление»: ОТЭКО – перевалка светлых нефтепродуктов, ОАО «НМТП» -приход нефтепродуктопровода «Юг» к 2017-2018 гг., Евро-5

Развитие за счет диверсификации