Upload
-
View
129
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
лександр Харламов "Использование IT систем для управления транспортом и городской инфраструктуры"
Citation preview
Использование IT систем для управления транспортом и городской инфраструктурой
Харламов А.М.
Автоматизированная система управления городским пассажирским транспортом
Cистемы спутниковой навигации
Информационно-телекоммуникационная система автоматизации городских таксомоторных парков
Система мониторинга бригад скорой медицинской помощи
Информационно-телекоммуникационный комплекс мобильной оперативной группы
Бортовой комплекс подвижного объекта
Бортовая информационно-управляющая система
Подвижная компонента П-166 ИТК ОС, Передвижной командный узел
Автоматизированная система управления городским пассажирским транспортом
Отчет о превышении скоростиГруппа Трамвайно-троллейбусное управление
Дата 10.12.2012
№ п/пНомер транспортного
средстваИзменение скорости
С ПоМаксимальная скорость на
участке
1 ВС 964 >60 9:09:54 9:10:28 62,02 ВС 964 >60 9:29:30 9:29:30 82,03 ВС 964 >60 10:59:59 11:00:20 63,04 ВС 964 >60 11:07:30 11:07:30 61,05 ВС 964 >60 11:11:32 11:12:11 62,06 ВС 964 >60 12:40:18 12:40:18 64,07 ВС 965 >60 7:52:51 7:53:00 76,08 ВС 965 >60 9:03:51 9:03:57 61,09 ВС 965 >60 9:10:38 9:10:43 61,010 ВС 965 >60 9:15:58 9:15:58 61,0
2010 г.: 22 автобуса (ПАТП)
2011 г.: 45 автобусов (частные перевозчики)
2012 г.:170 трамваев и троллейбусов (ТТУ)
Оснащен весь городской муниципальный транспорт г. Томска
Информационно-телекоммуникационная система автоматизации городских таксомоторных парков
По состоянию на 2013 г.: 6 таксопарков (г. Новосибирск)
3 таксопарка (г. Красноярск)
Общее количество автомобилей – более 400
Система мониторинга бригад скорой медицинской помощи
2011 г.: Станция скорой медицинской помощи г. Томска (60 автомобилей)
Телекоммуникационный комплексмобильной оперативной группы
Обеспечение работы на месте ЧС, мониторинг локальных участков местности с доведением видео и навигационной информации с БЛА до диспетчерского пункта
От мониторинга к управлению
От локальных систем к единому ситуационному центру города
Кроме того: данные должны поступать от дежурных по районам города, по горгазу, водоканалу, больницам, экстренных служб 112 - Комплексная обработка данных;- Общая ситуация в городе;- Возможность аналитической обработки данных для оценки изменений дорожного движения;- Оценка эффективности транспортной инфраструктуры и др.
П-166 ИТК ОС АРМ ОД П-166 ИТК ОС
АТТП-166 ИТК ОС
ЛО
П-166 ИТК ОС К
Угрозазаражени
я
П-166 ВАУ УКБ СГС-22м УЗСР
Базовый состав комплекса П-166 ИТК ОС
Региональная автоматизированная система централизованного
оповещения населения Камчатского края
Выполнено сопряжение двух ведомственных систем - РАСЦО и Системы предупреждения о цунами (СПЦ) Росгидромета, что позволяет обеспечить автоматическое срабатывание системы оповещения РАСЦО и тем самым существенно сократить время доведения сигналов оповещения о землетрясении и цунами.
Развернута КВ радиосеть, установлены спутниковые средств связи системы VSAT в цунамиопасных населенных пунктах не имеющих цифровых каналов связи, спутниковые средств связи системы Инмарсат BGAN.
Выполнен монтаж и настройка комплексов технических средств (КТС) П-166 ИТК ОС в Пункте управления, ЗЗПУ Камчатского края и в 22 ЕДДС районов и цунамиопасных населенных пунктах
Проведено обучение персонала.
Взаимодействие системы оповещения с системой предупреждения о цунами в Камчатском крае
Рассматривать все сферы городского хозяйства комплексно, интегрировать информационные потоки в единый центр сбора и обработки данных
(совместимость аппаратных и программных решений, единые протоколы обмена данными)
Предложения по построению IT систем для управления транспортом и городской
инфраструктурой
Проводить комплексную аналитическую обработку данных для повышения эффективности транспортной инфраструктуры
(определение мест повышенного спроса, наиболее опасных участков, внесение изменений в схемы движения, организация новых
маршрутов, внедрение сервисов для информирования населения и др.)
Включение транспортных средств в контур обеспечения безопасности города
(интеграция городского пассажирского транспорта с системой оповещения, видеонаблюдения, автоматизация
вызова оперативных служб при ДТП и нападениях, и др.)