Sürdürülebilir bir ulaşım sistemi şgeliştirmede Londra Ulaşım İdaresi’nin

(TfL) yaklaşımı ( ) y ş

Nick BromleyLondra Ulaşım İdaresi

Özet

• Londra Ulaşım İdaresi’ne (TfL) Genel Bakış

• TfL’nin Sürdürülebilirlik Yaklaşımı

– MTS & Sürdürülebilir Hedefler

– Taahhüt Edilen Yatırımlar

Çalışma programları portföyü– Çalışma programları portföyü

• Çıkarımlar ve öğrenilen dersler

Metropolitan Police Authority

LONDONDEVELOPMENTA G E N C Y

LONDON FIRE AND EMERGENCY PLANNING AUTHORITY

Surface Transport London Underground London Rail

TRAMLINKOVERGROUNDDLRUNDERGROUNDCOACHESSTREETSBUSES

Docklands Light Railway

London Overground

London Trams

London Underground

London Buses London Streets Victoria Coach Station

TAXI-PRIVATE HIREDIAL-A-RIDERIVER

River Services Dial-a-Ride Public Carriage Office

TfL’nin görevi Belediye Başkanının Ulaşım Stratejisini hayataTfL nin görevi, Belediye Başkanının Ulaşım Stratejisini hayata geçirmektir

2000 yılı itibariyle Londra’da yaşanan gelişmeler

• Araba kullanımından toplu taşıma, yaya ve bisiklet ulaşımına geçişte %7 artış olduoldu

• Otobüs kullanımında %40artış yaşandı

• Metro kullanımında tarihin en yüksek rakamlarına erişildi

• Bisiklet kullanımdan %90 artışs et u a da %90 a t ş

• Londra merkezinde trafik %20oranında rahatladı

• Entegrasyonda iyileşme kaydedildi (Oyster akıllı bilet sistemi)

• 2012 Olimpiyatlarını destekleyecek yatırımlar güvence altına alındı 4

Bütünleşik bir strateji geliştirmekMekansal planlama

Ekonomik kalkınma

UlaşımUlaşım

Planlamada ulaşım ayrı tutulmamaktadır

Ulaşım Stratejisi Hedefleri

Ekonomik kalkınmayı ve nüfus artışını desteklemek

Londralıların yaşam kalitesini arttırmak

Londralıların emniyet ve güvenliğini arttırmak

Londralılar için ulaşım fırsatlarını iyileştirmekLondralılar için ulaşım fırsatlarını iyileştirmek

Ulaşımın iklim değişikliği üzerindeki etkisini azaltmak ve ulaşımı esnek ve dayanaklı hale getirmek

2025 yılına kadar Londra’nın CO2 emisyonunun %60ve ulaşımı esnek ve dayanaklı hale getirmek

2012 Londra Olimpiyatları ve Paralimpik Oyunlarına katkıda bulunmak

emisyonunun %60azaltılması hedeflenmektedir

Hedefler sürdürülebilir kalkınma ilkelerini kapsamaktad r

2007-2031 Nüfus ve İstihdam Artışı

•Nüfus 7.6 milyondan 8.8 ü us 6 yo da 8 8milyona ulaşacaktır

•İstihdam rakamları 4.7 milyondan 5 5 milyonamilyondan 5.5 milyona ulaşacaktır

•Ulaşım talebi artacaktır:•Tüm seyahatlerde %15’e kadar talep büyümesi

•Toplu taşıma kullanımında %30’ a kadar artışş

7

Ulaşım Tiplerinin Dağılımı

Günlük 24 milyonseyahat

Günlük 27 milyon seyahat

8

Belediye Başkanının Ulaşım Stratejisi’ne göre 2031 yılına kadar yaya, bisiklet ve toplu taşımanın tüm ulaşım tipleri içindeki payının %6 artacağı

öngörülmektedir

Taahhüt edilen yatırımlarTaahhüt edilen yatırımlar........

•Metro şebekesinin iyileştirilmesi•Crossrail Projesi•Otobüsler•2012 OyunlarıBisiklet•Bisiklet

•Doğu Londra Hattının Clapham’a kadar uzatılması

Yatırım projeleri ve 2031 hedefleri arasındaki eksiklikler

Karbondioksit emisyonları

İ l

Sürdürülebilirlikte portföy yaklaşımı

İmar ve ulaşım entegrasyonu

Olumsuz etkilerinin azaltılması

Ulaşım talebinin yönetilmesi

Ulaşım kapasitesinin arttırılması / verimliliğin arttırılması

İmar ve Ulaşımın Birlikte Düşünülmesi

Kentsel alanların iyileştirilmesi – ortak alanlar yaya ve bisikletliler için daha uygundur

En verimli ulaşım sistemini uygulamak

Geleceğe Dönük Yenilikler....yeni ulaşım paradigması

• Mevcut kapasiteye yönelik talebin dinamik olarak yönetilmesi

• Akıllı telefonlarla gerçek zamanlı veri akışı

• Operasyonel, yolcu bilgilendirme, planlama/modelleme

• 5 yıl içinde gerçekleştirilebiliry ç g ç ş

• Daha az sermaye yatırımı

• Hareket engelli kişilere yardımcı olunması

• Altyapının optimize edilmesi

16

Bisiklet Devrimi

Ulaşımın çevre üzerindeki etkisinin azaltılması

Ulaşım kapasitesinin arttırılmasına yönelik düşünceler

London terminals capacity upgrades and strategic

interchanges

Greater use of the River Thames

fUpgrade of all National Rail stations and services to London

Overground standards and integration with Oyster

Cycle and walking improvements

Smarter Travel

Bus services will continue to support economic growth

Karbondioksit emisyonları

Düşünceler....Gü lü Lid lik• Güçlü Liderlik

• Odaklanılmış organizasyon

Sü dü ül bili lik h d fl i i b li l diği• Sürdürülebilirlik hedeflerinin belirlendiği net ve iyi bir strateji oluşturmak, izlemek ve değerlendirmek

• Kamu & paydaş desteği

• Daha uzun süreli finansman anlayışı

• Başarılara imza atmaya devam etmek –halihazırda fark yaratıldı örn: toplu taşıma yaya ve bisiklet ulaşımı payındataşıma, yaya ve bisiklet ulaşımı payında %7’lik artış

• Geniş kapsamlı entegre hedeflere d kl ü dü k kodaklanmayı sürdürmek – gerçek

sürdürülebilir kalkınma21

Daha fazla bilgi için…

TfL http://www.tfl.gov.uk/

Belediye Başkanının Ulaşım Stratejisihttp://www.london.gov.uk/publication/mayors-

transport-strategytransport-strategy

Taslak Londra Planıhttp://www.london.gov.uk/shaping-london/london-

plan/strategy/download.jsp

Londra’da Seyahat Raporu v3 (istatistiksel bilgiler)

http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/corporate/travel in london report 3 pdf/travel-in-london-report-3.pdf

nickbromley@tfl.gov.uk