Drumska vozila deo Eksploatacija i održavanje...

Drumska vozilaDrumska voziladeodeo

Eksploatacija i održavanjeEksploatacija i održavanje-- vežbe vežbe ---- vežbe vežbe --

dr Dragan Ružić

Održavanje motornog vozilaOdržavanje motornog vozila

Periodične = preventivne intervencije: održavanje/servisiranje• Nulti servis• "Svakodnevno" održavanje• Prvo tehničko održavanje TO1• Drugo tehničko održavanje TO2• ...

UzročnoUzročno--posledi čne veze u sistemimaposledi čne veze u sistemima• da li vozač doprinosi procesu?• da li vozač može da primeti promenu?• kakav je uticaj neispravnosti potrošnog elementa na druge

sisteme?• kakav je uticaj drugih sistema na posmatrani element?

o redna veza (otkaz jednog elementa vodi ka otkazu celog sistema)o paralelna veza (pri otkazu nekog elementa radna o paralelna veza (pri otkazu nekog elementa radna sposobnost može ostati nepromenjena) i o nezavisno.

Podela otkaza prema mogu ćnosti koriš ćenja:• delimični• potpuni

Prema karakteru i toku procesa koji dovodi do otkaza :• postepeni• trenutni

Intervali i postupci Intervali i postupci održavanjaodržavanja

Održavanje motoraOdržavanje motora

• Kontrola nivoa i zamena ulja i prečistača za ulje• Zamena prečistača za vazduh• Zamena prečistača za gorivo• Kontrola, podešavanje i zamena remena• Podešavanje zazora ventila• Zamena zupčastog remena za pogon breg. vratila• Kontrola nivoa, stanja i zamena rashladne tečnosti...• ...• ...

Kontrola nivoa i zamena motornog uljaKontrola nivoa i zamena motornog ulja

Kontrola nivoa i zamena motornog uljaKontrola nivoa i zamena motornog uljaDegradacija ulja se ne može sprečiti, a brzina degradacionih procesa zavisi od uslova u celom sistemu:•osobine baznog ulja i aditiva,•uslovi rada agregata, posebno temperaturni režimi,•režim održavanja,•uslovi okoline,•stanje i ispravnost motora,•kvalitet goriva (u slučaju motornih ulja).•kvalitet goriva (u slučaju motornih ulja).Skraćenju veka motornog ulja doprinosi:•pregrevanje motornog ulja•ekstremne hladnoće•ulazak spoljnih kontaminanata zbog lošeg filtriranja vazduha i ulja•produvavanje gasova sagorevanja•voda•mehaničko opterećenje

Kriterijumi koji odlučuju o trenutku zamene ulja dati od strane proizvođača ulja i proizvođača motora

Održavanje sistema za hla đenjeOdržavanje sistema za hla đenje

Zbog temperaturnih ciklusa u sistemu za hlađenje, kontaminacije rashladnog sredstva nečistoćom i rastvorenim gasovima i zbog trošenja aditiva, rashladna tečnost se degradira.

FFiilter za vazduhlter za vazduh

magla

dim prašina

polen

izduvni gasovi

bakterije

čađ

0,01 mµ 0,1 mµ 1 mµ 10 mµ 100 mµ

spore

0,01 mµ 0,1 mµ 1 mµ 10 mµ 100 mµ

stanje filteraza zamenu

max. razlika pritisaka p∆

t1

r

azlik

a p

riti

saka

vreme eksploatacije/akumulacija ne čisto će

∆p

Zategnutost kaiša za pogon opreme motoraZategnutost kaiša za pogon opreme motora

1

2

34

Zamena zup častog kaišaZamena zup častog kaiša

Kašnjenje BV u odnosu na KV

R

N

1

2

34

Zamena zup častog kaišaZamena zup častog kaiša

Podešavanje zazora ventilaPodešavanje zazora ventila

Nedovoljan zazor prouzrokuje oštećenja zaptivnih površina produvavanjem vrelih gasova, (sprečeno je potpuno zatvaranje ventila, i njegovo hlađenje). Prevelik zazor stvara udarna opterećenja među elementima ventilskog mehanizma i remeti fazu razvoda.

Održavanje transmisijeOdržavanje transmisije

• Kontrola i podešavanje praznog hoda spojnice

• kontrola nivoa i zamena ulja u transmisiji• kontrola, podešavanje, podmazivanje

komandnih mehanizama• kontrola i podmazivanje zglobnih vratila

Održavanje transmisijeOdržavanje transmisije

• Kontrola i podešavanje elemenata za vođenje točkova• Kontrola stanja elemenata upravljačkog mehanizma

Održavanje donjeg postrojaOdržavanje donjeg postroja

Održavanje donjeg postrojaOdržavanje donjeg postroja

Održavanje donjeg postrojaOdržavanje donjeg postroja

Održavanje donjeg postrojaOdržavanje donjeg postroja

• Kontrola ispravnosti sistema (tehnički pregled)• efikasnost (sila kočenja, sila aktiviranja, vreme odziva...)• zaptivenost prenosnog sistema• oštećenja (pukotine diskova, doboša, tragovi pregrevanja...)

• Kontrola debljine frikcionih obloga kočnica i zamena (podešavanje zazora – ako nije automatsko)

• Kontrola nivoa tečnosti i zamena (periodična)

Održavanje donjeg postrojaOdržavanje donjeg postroja

• Kontrola stanja pneumatika i provera i podešavanje pritiska

Održavanje donjeg postrojaOdržavanje donjeg postroja

Normalno i nenormalno trošenje

Održavanje elektri čne opreme vozilaOdržavanje elektri čne opreme vozila

1 - kućište2 - pozitivne ploče - oksid olova PbO23 - negativne ploče - olovo4 - pozitivan priključak

Akumulator

Održavanje• Kontrola nivoa elektrolita i dolivanje

destilovane vode• Čistoća kontakata

Neispravnosti:• Prepunjavanje• Duboko ciklusiranje• Sulfatizacija• Nedovoljno punjenje

Održavanje elektri čne opreme vozilaOdržavanje elektri čne opreme vozila

Akumulator Masa

Kontakt brava

Start taster

brava

Relej

Elektropokretač Uređaji za osvetljavanje puta – glavna svetla (farovi)Uređaji za signalizaciju i davanje svetlosnih znakovaElektronikaOstalo

Sistem za klimatizacijuSistem za klimatizaciju

2,5

Rashladno sredstvoR134a: Tetrafluoretan, CH2F-CF3•ključa na -26,5ºC pri 1 bar•ne oštećuje ozonski omotač, manje doprinosi nastanku efekta staklene bašte•neotrovan, bezbojan, eteričnog mirisa•ne meša se sa običnim mineralnim uljima (mala rastvorljivost - opasnost od začepljenja) - potrebno je sintetičko ulje PAG - Polyalkylen glykol

1 - kompresor sa elektromagnetnom spojnicom,2 - kondenzator sa ventilatorom,3 - prečistač/sušač (receiver/dryer), 4 - ekspanzioni ventil, 5 - isparivač, 6 – ventilator

15