View
2
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Okrugli stol
Prometna povezanost Istočne Hrvatske Unutarnji vodni putovi
Ivan Šuker, dipl.ing Centar za razvoj unutarnje plovidbe
Automatizacija u prometu 2018. Osijek, 14.-18. studenog 2018.
Unutarnja plovidba - Pravni i planski
okvir
EU razina - Zajednička prometna politika EU – definirana u Sporazumu o funkcioniranju EU (članci 90. do 100.) i u „Bijeloj knjizi” - Putokaz za jedinstveno europsko prometno tržište iz 2011. Nacionalna razina - Strategija prometnog razvoja RH
- Strategija prostornog uređenja RH
- Strategija razvitka riječnog prometa
- Operativni program Konkurentnost i kohezija
- Zakon o plovidbi i lukama unutarnjih voda +
brojni pravilnici i uredbe
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
- Smanjenje emisija stakleničkih plinova
- Drastično smanjenje ovisnosti o nafti - Smanjenje zagušenja prometa
Unutarnja plovidba doprinosi ovim ciljevima - teret prevezen plovnim putem, smanjuje opterećenje u cestovnom prometu. Potrošnja goriva je također značajno manja po jedinici tereta ukoliko se koristi prijevoz unutarnjom plovidbom.
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Glavne smjernice EU prometne politike
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Glavne smjernice EU prometne politike
Regionalna i lokalna razina
- Master plan funkcionalne regije Istočna Hrvatska – u izradi
- Županijske razvojne strategije i planovi - Gradski i općinski razvojni planovi
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Za promet unutarnjim vodnim putovima u istočnoj Hrvatskoj, promatraju se samo tri županije koje imaju vodne putove i luke unutarnjih voda Osječko-Baranjska, Vukovarsko-Srijemska i Brodsko-Posavska županija
- Mreža unutarnjih
vodnih putova u
Republici Hrvatskoj i
luke unutarnje plovidbe
- Primjena AGN
sporazuma
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Izvor: Ministarstvo mora, prometa i
infrastrukture
Gospodarsko korištenje
vodnih putova i luka
unutarnje plovidbe
Promet je uslužna djelatnost za gospodarstvo i razina aktivnosti ovisi
o razini gospodarskih aktivnosti koje
koriste usluge prometnog sustava.
Bitne pretpostavke za korištenje sustava: - Garantirana plovnost tijekom godine
- Minimalni gaz
- Dostupnost administrativnih usluga (Carina, Policija, Kapetanija…)
- Konkurentnost cijena goriva
- Brzina i cijena lučkih operacija
-
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Uska grla na unutarnjim
plovnim putovima
- Prepreka za redovitu plovidbu
- UNECE vodi popis uskih grla na europskim
plovnim putovima
Primjeri:
1. Mađarsko-Slovačka granica na Dunavu (cca 100 km) – u ljetnim mjesecima gaz može dosegnuti vrlo nisku razinu (1.5 m)
2. Hrvatsko-srpska granica na Dunavu (cca 109
km) – uzak plovni put, plićaci 3. Most kod Erduta – nizak prolaz ispod mosta
(8,15 m)
Osijek, 14.11.2018.
Foto: Davor Kibel
Automatizacija u prometu 2018.
Izvor: Pro Danube International, European Barge Union, European Skippers’s Organisation
Izvor: Eurostat
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Prijevoz tereta u EU i RH - tonski kilometri
Prijevoz robe unutarnjim
vodnim putovima u RH
2012 2013 2014 2015 2016 2017
tkm tkm tkm tkm tkm tkm
UKUPNO 42.502.316 47.415.991 41.826.182 40.340.848 45.320.631 33.909.744
Izvor: DSZ
Izvor: Luka Rotterdam, luka Antwerp, statistički ured Schleswig-Holstein
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Pretovar tereta na brodove unutarnje plovidbe u glavnim
europskim lukama U milijunima tona
Pretovar tereta na brodove unutarnje plovidbe u dunavskim lukama
Izvor: Dunavska komisija
U milijunima tona
Promet tereta unutarnjim vodnim putovima
iskazan u Strategiji razvoja prometa RH 2017-2030
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
U tisućama tona
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Prijevoz tereta u RH – tone (DZS)
Izvor: DSZ
Strategija prometnog razvoja RH 2017-2030
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Opći ciljevi za unutarnju plovidbu
CO2 – Promijeniti raspodjelu prometa tereta u prilog željezničkog i pomorskog
prometa te prometa unutarnjim plovnim putovima.
CO3 – Razviti prometni sustav (upravljanje, organiziranje i razvoj
infrastrukture i održavanja) prema načelu ekonomske održivosti. CO4 – Smanjiti utjecaj prometnog sustava na klimatske promjene.
CO5 – Smanjiti utjecaj prometnog sustava na okoliš (okolišna održivost).
CO6 – Povećati sigurnosti prometnog sustava. CO7 – Povećati interoperabilnosti prometnog sustava (JP, željeznički, cestovni,
pomorski i zračni promet te promet unutarnjim plovnim putovima).
CO8 – Poboljšati integraciju prometnih modova u Hrvatskoj (upravljanje, ITS,
VTMIS, RIS, P&R itd.).
CO9 – Dalje razvijati hrvatski dio TEN-T mreže (osnovne i sveobuhvatne).
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Specifični ciljevi za unutarnju plovidbu
SC1 – Povećati konkurentnost luka u Vukovaru i Osijeku kao glavnih riječnih
luka za teretni promet.
SC2 – Odrediti se prema ulozi Luke Slavonski Brod koja se osim na hrvatski dio zaleđa oslanja i na zaleđe u BiH, te na Luku Sisak kojoj je zaleđe cijela Središnja
Hrvatska, te može biti važan čimbenik u tranzitnom prometu između
sjevernojadranskih luka i srednje i istočne Europe.
SC3 – Iskoristiti potencijal plovidbe unutarnjim plovnim putovima u segmentu
turizma
SC4 – Prilagoditi uvjete plovnosti prometnim potrebama i očuvati nužnu razinu
plovnosti i unaprijediti razinu plovnosti na Dravi od 0 do 13 rkm i na Savi.
SC5 - Ukloniti uska grla na plovnim putovima (Dunav, Sava, Drava).
SC6 – Unaprijediti operativne i organizacijske uvjete u riječnom prometu
(ekonomska održivost).
Strategija prometnog razvoja RH 2017-2030
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
1. Postoji potencijal za razvoj luke Vukovar na Dunavu, luke Osijek na Dravi te luke Slavonski Brod na Savi kao glavnih luka unutarnje plovidbe, a uređenjem vodnog puta rijeke Save na potrebnu klasu i razvoj luke Sisak i luke Slavonski
Brod.
2. Plovnost Dunava uglavnom je u skladu sa zahtjevima operabilnosti.
3. Kanal Dunav-Sava ima velik potencijal za povećanje udjela više ekoloških
oblika prijevoza u Republici Hrvatskoj.
4. Plovnost Save odgovara trenutnim potrebama poslovanja
5. Luka Slavonski Brod ima jednu od važnijih uloga u sustavu teretnog prijevoza
Bosne i Hercegovine.
6. Postoji potencijal za uključivanje plovnog sustava unutarnjih voda u
aglomeracije veće gustoće naseljenosti u sustav javnog prijevoza, primjerice u
Sisku.
7. Ne postoje logistički koncepti za uporabu postojeće lučke infrastrukture.
Strategija prometnog razvoja RH 2017-2030 – Glavni nalazi
VKDS – planirana izrada studije izvodivosti; Oprečna mišljenja o potrebi izgradnje kanala
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
• Reguliranje plovnog puta odvija se pod nadležnošću Međunarodne komisije za sliv rijeke Save; plovni put je granica između RH i BiH; projekti se usuglašavaju
• Od Domovinskog rata do danas nije bilo većih infrastrukturnih zahvata u reguliranje plovnog puta
• Velik broj uskih grla u vidu suženja, plićaka¸, minirana desna obala
• RH je pokrenula projekt uklanjanja uskog grla kod Sl.Broda (samo s RH strane)
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Rijeka Sava
Izvor: Strategija prometnog razvoja RH 2017-2030
Teretni promet na rijeci Savi
Provedba razvojnih projekata u skladu s EU i
nacionalnim politikama
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Connecting Europe Facility (CEF)
- Infrastrukturni projekti u lukama
- Riječni informacijski servisi (RIS)
Interreg program
- Razvojni projekti transnacionalne
suradnje u tematskim područjima uklanjanja administrativnih prepreka,
zaštite okoliša, povećanja administrativnog kapaciteta javnih
uprava, poboljšanja obrazovnog sustava za potrebe sektora itd.
CEF projekti
1. Izgradnja lučke infrastrukture u luci Osijek
2. Izgradnja i unaprjeđenje lučke infrastrukture u luci Slavonski
Brod
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Provedba razvojnih projekata u skladu s EU i
nacionalnim politikama
Interreg projekti u provedbi
1. Daphne
2. DANTE
3. DBS Gateway
4. Energy Barge
5. Danube Skills
6. Green Danube
Osijek, 14.11.2018.
Automatizacija u prometu 2018.
Provedba razvojnih projekata u skladu s EU i
nacionalnim politikama
Hvala na pažnji!
Okrugli stol Prometna povezanost Istočne Hrvatske
Unutarnji vodni putovi
Ivan Šuker, dipl.ing
Centar za razvoj unutarnje plovidbe
Automatizacija u prometu 2018. Osijek, 14.-18. studenog 2018.
Recommended