View
164
Download
7
Category
Preview:
DESCRIPTION
Tehnologija kombinovanog transporta - prof. Vladeta Gajic
Citation preview
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
1
PREDAVANJE BR.
DEO V TEHNOLOGIJE “VOZILO - VOZILO”
12
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
2
3.4. Osnovne karakteristike tehnologije transporta železničkih teretnih kola specijalnim vozilima drumskog transporta
Ova tehnoloogija ostvaruje se primenom specijalnih drumskih prikolica (transportera) namenjenih za prevoz železničkih teretnih kola.Postoje dva slučaja kod istovara robe: železnička kola ostaju na prikolici drumskog saobraćaja železnička kola se skidaju sa vozila drumskog saobraćaja i postavljaju na posebne koloseke Poluprikolice sa ugradjenim uredjajima za kipovanje vagona Korišćenje posebnih postrojenja Dvostruka uloga železničkih kola : tranportno sredstvo transportna jedinica
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
3
Slika br. 182- Utovar železničkih kola za prevoz drumom
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
4
Pretovar kola na prikolicu pretovar pomoću mobilne rampe pretovar kola direktno sa šina koloseka na šine prikolice pretovar pomoću lift - platforme Nedostaci ove tehnologije : veliki nekoristan teret (odnos bruto - neto mase) mala eksploataciona brzina u drumskom transportu zauzimanje velikog prostora za vreme prevoza dimenzije i težina potpuno natovarenih železničkih kola niu koncipirane za eksploataciju u drumskom saobraćaju
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
5
Slika br. 183 – Algoritam tehnologije prevoza železničkih kola specijalnim vozilima drumskog transporta
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
6
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
7
Tabela br. 22 - Razvoj transporta železničkih teretnih kola na transporterima drumskog saobraćaja u SR Nemačkoj (broj godišnje dostavljenih i odvezenih pošiljaka)
GodinaBroj železničkih teretnih
kola (kom)
1970197519801981198219831984
189.63980.51544.7103394915.2029.5636.732
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
8
TE HNO LO KIE LEM E NTI
Š
TE HNO LO KIZA HTE V I
Š
P R E V O Z R O B E D O D R U M S K O G S K LA D I TAŠ
M IR O VA N JE R O B E U O T PR EM N O M S K L A D I T UŠ
U S K LA D I T E N JE R O B EŠ
U TO VA R R O B E U E L E ZN I K A K O LAŽ Č
Č ČE K A N JE E LE Z N I K IH K O L A N A U T O VA RŽ
U TO VA R E L E Z N I KIH K O L A N A D R U M S K I T R A N S P O RT E R
Ž Č
P R E V O Z E L E ZN I K IH K O L A D R U M S KIMT R A N S P O RT E R A
Ž Č
IS TO VA R E L E ZN I K IH K O LA S A D R U M S K O GV O Z ILA
Ž Č
R A N IR A N JE K O LA , F O R M IR A N J E H O M O G E N O G(M E O V ITO G ) VO ZIL A
ŽŠ
P R E V O Z R O B E E L E ZN IC O MŽ
R A S F O R M IR A N JE K O L A - G R U PE K O L A
IS TO VA R R O B E IZ E L E ZN I K IH K O L AŽ Č
Č Ć ČI E N JE P R A ZN IH E LE Z N I K IH K O LAŠ Ž
MA
NU
EL
NA
RA
DN
A S
NA
GA
SK
LA
DI
TE
NJE
RO
BE
Š
INT
ER
NA
DR
UM
SK
A S
AO
BR
AA
JNIC
AĆ
JAV
NA
DR
UM
SK
A S
AO
BR
AA
JNIC
AĆ
IND
US
TR
IJS
KI
KO
LOS
EK
KO
LO
SE
K Z
A O
STA
VLJ
AN
JE
EL
EZ
NI
KIH
KO
LAŽ
ČP
OS
TAV
LJA
NJE
ZA
UT
OV
AR
(IS
TO
VA
R)
EL
.KO
LA
NA
DR
UM
SK
O V
OZ
ILO
Ž OP
RE
MA
ZA
I
EN
JE
EL
EZ
NI
KIH
K
OL
AČ
ĆČ
ŠŽ
JAV
NA
E
LE
ZN
IK
A S
AO
BR
AA
JNIC
AŽ
ČĆ
SR
ED
ST
VA
UN
UT
RA
NJE
G T
RA
NS
PO
RTA
Š
DR
UM
SK
I TR
AN
SP
OR
TE
RI
ŽE
LE
ZN
IK
A T
ER
ET
NA
KO
LA
Č
Slika br. 184 – Matrica tehnoloških zahteva i tehnoloških elemenata tehnologije prevoza železničkih teretnih kola specijalnim vozilima drumskog transporta
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
9
3.5 Neka upoređenja prednosti i nedostataka različitih tehnologija hucke - pack sistema
Odnos korisne i mrtve težine Teškoće eksploatacije sitema transporta "SGP"
Tabela br. 23 – Upoređenje odnosa korisne i “mrtve” težine kod različitih tehnologija hucke-pack sistema na program Nemačkih Saveznih železnica (DB)
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
10
Slika br. 185- Upoređenje težina u hucke-pack sistemu A-B-C tehnologije
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
11
3.6. Primena blok vozova kao najracionalnije tehnologije prevoza
Formiranje kompletnih (homogenih) blok vozova 60% troškova otpada na troškove formiranja i rasformiranja vozova 40% troškova otpada na troškove prevoza ovih vozova na glavnim prugama Bolje je 2 ili više puta dnevno vozovima sastavljenim od više grupa kola opsluživati jako frekvetne saobraćajne relacije nego ih opsluživati jednom dnevno direktnim kompletnim hucke - pack vozovima Nedostatak ovog mišljenja u pogledu troškova
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
12
4. NEKA ISKUSTVA U PRIMENI TEHNOLOGIJA "VOZILO - VOZILO" U DRUMSKO - ŽELEZNIČKOM TRANSPORTU U ZAPADNOJ EVROPI
4.1. Osnovne karakteristike hucke - pack sistema transporta u Nemačkoj
Postoje tri vrste tehnologija : tehnologija transporta sedlastih prikolica tehnologija transporta izmenjljivih transportnih sudova tehnologija transporta auto - vozova Kao tovarne jedinice primenjuju se : auto - vozovi drumskog transporta dužine do 18 m sedlasta vozila drumskog transporta dužine do 15 m sedlaste prikolice dužine do 12,30 m izmenjljivi transportni sudovi dužine od 6 do 12 m Danas se sa dozvoljenim tovarnim profilom mogu prevoziti : sedlaste prikolice sa specijalnim železničkim teretnim kolima opremljenim "klackalicom" ( Wippwagen ) i na železničkim teretnim kolima opremljenim "džepom" ( Taschenwagen ) kamioni , auto - vozovi i sedlasta vozila na specijalnim železničkim teretnim kolima sa spuštenim podom , tipa "pokretne auto - strade" Postojanje modernog voznog parka
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
13
GodinaBroj prevezenih
prikolica
1967.1968.1969.1970.1971.1972.1973.1974.1975.1976.1977.1978.1979.1980.1981.1982.1983.1984.1985.
6.22513.00629.19050.28271.97198.042123.122128.585130.615147.514146.835146.835238.956298.458336.417373.706414.000459.723485.731
Tabela br. 24- Razvoj hucke-pack saobraćaja u SR Nemačkoj u periodu od 1967. do 1985.
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
14
4.2. Osnovne karakteristike tehnologije drumsko - železničkog transporta u Francuskoj
Tehnologija " UFR " Tehnologija " Kengorou “ Tehnologija " MC 22 “ Tehnologija " Prise par pinces "
4.3. Osnovne karakteristike hucke - pack sistema transporta u Italiji
Izmenljivi transportni sudovi Železnička teretna kola - nosači sa " džepom "" Interport "
4.4. Osnovne karakteristike hucke - pack sistema transporta u Austriji
"OeKOMBI "
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
15
5. SPECIFIČNOSTI ORGANIZACIJE PIGGY - BACK SISTEMA U SAD
Sistemi organizacije piggy - back prevoza na železničkim linijama prevoze se drumske prikolice koje pripadaju auto-transportnim firmama železnica prevozi robu u sopstvenim drumskim prikolicama i obavlja dostavu roba korisnicima od železničke stanice železnica prevozi robu u sopstvenim drumskim prikolicama , a dostavu prikolica od železničke stanice do korisnika obavlja auto - transportna firma klijent u sopstvenim prikolicama dovozi robu do železničke stanice i obavlja pretovar prikolica na železnička kola koje prevozi železnica Plato - kola Homogeni piggy - back voz " Road - railer "
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
16
INTEGRALNI KOPNENO - POMORSKI SISTEM TRANSPORTA
VI DEO
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
17
1. Osnovne tehnologije kopneno - pomorskih sistema transporta
Postoje tri osnovne tehnologije : tehnologija transporta kontenera tehnologija RO - RO sistema tehnologija prevoza barži rečnog saobraćaja
2. Tehnička baza
2.1. Osnovne specifičnosti RO - RO brodova
Pretežno trajektni brodovi Brodovi za prevoz natovarenih vozila i roba smeštenih u prikolice Veći broj vrata Dve vrste RO - Ro brodova specijalizovana za prevoz kola , odn. železničkih kompozicija specijalizovana za prevoz motornih vozila , odn. kompletnih vozila ili prikolica
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
18
Prema veličini gaza : klasa A , gaz manji od 6 m klasa B , gaz veći od 6 m Prema kategorijama plovidbe: brodovi za obalnu plovidbu brodovi za prekomorsku plovidbu Brodske rampe Imaju najčešće tri palube Istraživanja na području razvoja RO - RO brodova su usmerena na razvoj : brodova za transport kontenera i brodova RO - RO sistema brodova za transport kontenera ili brodova RO - RO sistema specijalnih brodova sa boksovima za transport kontenera ili brodova RO-RO sistema brodova za transport kontenera sa tovarnim prostorom za transportne jedinice RO - RO sistema
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
19
Slika br. 186- Šematski prikaz brodskih rampi i vrata na RO-RO brodu
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
20
Slika br. 187- Brod za kombinovani transport kontenera i tovarnih jedinica RO-RO sistema
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
21
Slika br. 188- Plan rasporeda površina RO-RO brodova
07.04.23 Fakultet tehničkih nauka Integralni transport
22
Slika br. 189- Kombinovani RO-RO brod
Recommended