Embed Size (px)
Citation preview
*还可用于启动标准清洗、计量或管道内检测工具。
北美和南美 +1 918 447 5400
欧洲/非洲/中东 +32 67 28 3611
亚太 +65 6364 8520
海上服务 +1 832 448 7200
可在低于 1,480 psi 的压力下提供 双关双泄功能。
确保高压应用中可靠性能的先进专利技术。 降低与
加压管道系统 相关的安全隐患。
有助于缩减装配 成本和焊接时间。
TDW 推出的 STOPPLE® Train 双关双泄技术。
安全， 化繁为简。
® T.D. Williamson, Inc.在美国和其他国家的注册商标。™ T.D. Williamson, Inc.在美国和其他国家的商标。© 版权所有 2014 年。保留所有权利。T.D.Williamson, Inc.
如需了解有关 STOPPLE® Train 技术的更多信息，请就近（选择您的所在区域）
联系 TDW 销售代表或访问 www.tdwilliamson.com。
1
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
2 | 执行展望
生机勃勃与可持续性：
天然气现状
4 | 全球视角
行业专家的地区性评论
6 | 科技聚焦 土工技术危险与影响探秘
8 | 安全是重中之重
成本回收助力管线安全
10 | 未雨绸缪
竭尽全力，败中求胜
12 | 市场报告 全行业努力，消除数据差距
20 | 联系沟通地点分布
管线活动、文章与会议
28 | 步步为营
加倍实现双重隔离和旁路的九个步骤
14 | 推广创新运营商、监管机构和政府齐心协力推动创新， 为天然气配送创造可持续的未来。
22 | 消除风险：实现 Ø 泄漏、Ø 失误、 100% 正常运行时间。探究管线隔离一次成功率的有形效益。
专栏
总编辑 Jim Myers Morgan执行总编 Waylon Summers美术总监 Joe Antonacci设计制作 Kat Eaton, Mullerhaus.net数字制作 Jim Greenway, Ward Mankin摄影 Jeremy Charles, Ezequiel Scagnetti,
Rory Daniels, Catalin Marin
T.D.Williamson北美和南美 +1 918 447 5000欧洲/非洲/中东 +32 67 28 3611亚太 +65 6364 8520海上服务 +47 5144 3240www.tdwilliamson.com
想要分享您对本杂志任何方面的意见吗？请通过电子邮件发送给我们：[email protected]
第四卷第 4 号 | 2014 年 10-12 月
Innovations™ 杂志 是 T.D. Williamson 出版的季刊。
® T.D. Williamson, Inc.在美国和其他国家的注册商标。™ T.D. Williamson, Inc.在美国和其他国家的商标。© 版权所有 2014 年。T.D. Williamson, Inc.保留所有权利。未经许可严禁对本刊全部或部分内容进行复制。美国印制。
14
10 22
安全， 化繁为简。
2
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
如果要让我只用两个词来描述当今全球天然气市场，我会选择 “生机勃勃”和“可持续性”。
在美国，随着页岩气等非常规气源供应激增，天然气产量正在以空前的速度增加，这已经不是秘密。尽管美国国内气价持续走低 - 2012 年跌至每千立方英尺 $2.50 美元的谷底，但在页岩油伴生天然气产量和利润丰厚的液态天然气业务高企推动下，美国天然气产量仍在增加。
当然，美国并非孤例。在全球范围内，天然气需求，特别是对作为工业发电和家庭
采暖基础燃料的天然气的需求都在加大。天然气目前占到全球能源构成的 22%，而且，这一份额有望在二十年内提高到 25%。 实际上，到 2025 年，天然气有望取代煤炭成为仅次于石油的世界第二大能源。
随着城市燃气化的推进，中国、印度、印度尼西亚和墨西哥等国都在大力新建和扩建天然气配送基础设施。美国和其他发达国家的重点则是对现有的大规模天然气配送网络进行维护和升级。鉴于资本流向与商机密不可分，这些经济体的基础设施投资正在快速膨胀。
在 T.D.Williamson，我们认为，在可以预见的未来天然气产量将继续增加，其效益将继续推动更大规模的全球经济发展，为很多国家创造双赢局面。例如，天然气产需攀升正在帮助美国制造业实现振兴，特别是钢铁等能源密集型制造业。我们从石化行业中可以看到，不但美国企业恢复了生机，来自外国的投资也势头强劲。
回顾自己在 T.D. Williamson 度过的 15 年，我从未见过基础设施投资增速像近年来这样迅猛。我们的客户正在迅速行动、大胆投资并作出重大决策。他们需要象他们一样生机勃勃、 坚定不移的合作伙伴，能够帮助他们保持天然气产需流的合作伙伴。
作者：BOB MCGREWT.D.WILLIAMSON
副总裁兼 首席财务官
执行展望
生机勃勃与可持续性： 天然气现状
3
INN
OV
AT
ION
S • 2
01
4 年
1
0-
12 月
“在 T.D.Williamson，我们认为，在可以预见的未来天然气产量将继续增加，其效益将继续推动更大规模的经济发展。”
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
4
欧洲 | 里海地区 | 俄罗斯
全球视角
莫斯科市。
尽管经济复苏步伐对本地区油气基础设施投资产生了影响，但随着欧洲市场力图降低对东方能源的依赖，新一轮投资正在迅速出现。这一愿望带动了新兴基础设施开发项目以及旨在提高欧洲现有资产通用性和灵活性的改造项目的热潮。这种通用性可能对这些资产（特别是老旧资产）提出更高要求，因此，需要进行更频繁、更全面、更准确的完整性评价，提高资产等级并采取风险消减措施。俄罗斯需要确保进入欧洲的无障碍供应线路，通常要通过
海上路线绕过存在潜在政治不稳定的地区。此外，俄生产商还希望实现客户群多样化，以降低对欧洲消费者的依赖。中俄之间日前签署的历史性能源协议以及在东西伯利亚大举新建管道基础设施的相应计划都证明了这一点。科技在这些形势发展中都起到了关键作用。鉴于当今许多大型深水项目（如 South Stream 项目）中已不
需要传统压缩机设备，运营商必须采取创新、有效的防水淹措施。这种需要带来了对 SMARTLAY™ 技术等解决方案的极大需求。就该地区的运营商而言，必须持续符合管线完整性和资产绩效标准，才称得上全球企业。这就推动了对
能够实现稳定的长期基建投资回报率的先进管线完整性和干预实践的需求不断提高。从葡萄牙到乌克兰，从挪威到西伯利亚，无论是新建资产还是老旧资产，未来一年都将令人振奋，并将
会出现许多旨在满足该地区日趋复杂的加压管道需求的战略合作伙伴关系。
Johan DesaegherT.D.WILLIAMSON，地区总监
5
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
中东 | 非洲
亚太
全球视角 行业最知名专家的地区性评论
地缘政治风险、社会动荡及价格波动等词语通常与中东/非洲 (MEA) 地区如影随形，而经济迅猛增长亦是如此。从马格里布、南非、沙特阿拉伯、 阿联酋一直到伊拉克，MEA 地区文化、种族、政治、语言和宗教错综复杂。该地区既千差万别，也存在许多共同主题。其中一个共同主题：收支平衡成本较高的国家都在加大重点项目和开发再投资（即：阿尔及利亚、利比亚和巴林），而收支平衡成本较低的国家，至少从现金流角度看，都在实现 增长（即：科威特、卡塔尔、阿联酋和沙特）。 尽管 MEA 地区面对独特挑战，如：政府对政策施加影响、人口膨胀以及
增长和稳定逐步转向私营部门，现金充裕的国家仍在继续加大油气投资。
鉴于能源基础设施和运输领域增长潜力巨大，在今后许多年期间，MEA 地区仍将保持对国内外投资者的吸引力。
亚太地区地域广阔，囊括印度、澳大利亚和中国等 40 多个国家。在这些国家中，中国和印度拥有规模最大、复杂程度最高、增长速度最快的管网，各自拥有超过 50,000 公里（31,000 英里）的输送管线、数千公里的上游集输管线以及数千公里的配送管线。虽然亚太（澳大利亚除外）是全世界能源需求最大的地区之一，但与多数
地区相比，政府对管线完整性和法规执行的重视程度却较低。运营商通常是自我监管，自行制订和执行清洗及管道内检测计划。但是，在该地区政府监管乏力的同时，世界各地的运营商无不承受相同的避免停产的经济压力。 鉴于此，亚太地区的陆地和海上运营商必须更加依赖热开孔封堵技术，以维
持产量。马来西亚和澳大利亚更是要依靠专业遥控封堵技术对其独有的海上阀门进行更换。对管道专业技术的这一需求日益增加，促使运营商不断开发或采纳最佳实践以及与管道服务提供商进行合作，以克服能源需求持续攀升的挑战。
Juan ChacinT.D.WILLIAMSON，地区总监
Danny HaykalT.D.WILLIAMSON，地区总监
• 沙特阿拉伯 — Safania 海上油田开发、 Jizan 炼油厂（在建）、Ras Tanura 炼油厂 （招标中）、Midyan 气田（刚授标）
• 伊拉克 — 今后十年将产量增加到 1200 万桶/日以上
• 利比亚 — 今后几年期间将面向跨国石油公司启动一轮发证评估
• 阿尔及利亚 — 重点是提高天然气产量， 以供给天然气需求较大的欧洲
• 阿联酋 — 扩大 Shah 和 Bab 等气田天然气产量以满足日益增加的工业需求，计划提高 Umm Lulu 等油田的海上石油产量
帮助运营商收集有关应变事件影响的
更完整信息。
6
科技聚焦
即使在崇拜奠基伟业和重视开创性思想的世界中，地层不稳定性对于管道运营商仍具有积极意义。当地层不稳定性使管道承受远远超过其典型工作应力极限的负荷时，最终可能导致管道失效的弯曲、扭结、裂纹扩展以及纵向大尺度塑性变形等任何异常现象。
对于陆上运营商而言，管道应变风险通常与地震、滑坡或冻胀等密切相关；而在沙漠地区，埋在高温沙质土壤中的管道有时甚至会自行移动。而在海上，地震活动往往会导致隆起弯曲。
幸运的是，被监管机构定义为严重或重大的与地层运动相关的管道事故相对很少发生 - 在欧洲，约占所有事故的百分之七；在美国，比例稍低，为百分之五。但是，无论概率看似多低，与地层运动相关的管道事故的代价都是高昂的：据美国管道与危险材料安全管理局 (PHMSA) 统计，过去二十年间美国境内严重和重大地层运动事件给油气行业造成的损失接近 US$3.64 亿美元。
地层影响！ 以科技视角解读土工危险与影响。
美国地层运动相关管道事故比例过去二十年期间给油气行业造成的
损失
$3.64 亿美元5%
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
7
鉴于数字如此惊人，我们也就不难理解，检测、监控和消减运动导致的应变事件为 什么会成为完整性管理中重要性和科技含 量越来越大的一部分 - 事实上，有两个机构最近专门为此资助了针对此课题的联合工业 项目 (JIP)。
JIP 项目鼓励检测和确认应变相关事件作为创造合作知识的方式，JIP 项目旨在解决要求基础研究或应用研究的具体难题。在美国，过去几年来，总部位于弗吉尼亚州的国际管道研究协会 (PRCI) 和俄亥俄州都柏林市的可靠能源系统研究中心 (CRES) 分别主持了 JIP 项目，以帮助管道行业深刻认识，地层运动应变影响的检测和确认如何促进实现管道完整性目标。
PRCI 的相当一部分研究工作是 针对新建管道施工的基于应变的设计，而 CRES 协作项目则更加关注通过技术部署对现有管道中的应变事件进行评价。CRES 的 JIP 小组成员包括 Kinder Morgan、Spectra、T.D.Williamson 及其他运营商、检测公司和岩土工程学、 材料、焊接和力学专家， 任务是确认：
� 导致应变事件的主要土工技术危险。
� 用于检测相关管道损坏的 检测工具。
� 会增大管道运动导致损坏的可能性的材料性能和缺陷特征。
� 消减和监控活动。
在 2012 年 7 月 PHMSA 主办的政府/行业 管道研发论坛上，CRES 发表了 JIP 研究成果。该小组指出，即使完善的应变能力模型在精确度方面亦存在欠缺。
例如，该小组的担忧之一是，应变能力测试都是在实验室条件下进行的。因此，这些模型测量的是无损坏平直管道中的应变，而没有考虑现场可能出现的相互影响的缺陷、工地弯管或负荷差异。
该 JIP 论文指出，为了更加准确地确定地层运动事件对运行中管道的影响，运营商必须填补有关材料性能和缺陷特征的缺失数据； 认清纵向应变与腐蚀或硬伤导致的异常情况的相互影响；并采取更好的缺陷和配件检测及监控措施。
获得更好、更完整的信息作为 T.D. Williamson 的首席管道内检测 (ILI) 数据科学家，Jed Ludlow 称赞该 JIP 的研究工作为科技发展的重要一部分，有助于更好地预测承受地层运动的管道的运行适应性。他还指出，ILI 技术的发展进一步证明了前进方向是正确的。
Ludlow 表示：“多年来，针对应变事件，管道运营商在制定完整性管理决策时只能 依靠从管道以外、在地面之上收集的数据。 也就是说，无法真正地对管道全长或整个表
面进行检查以发现异常。 而现在，我们则可以使用无损检测 (NDE) 技术并通过精确的 ILI 对管道从起点 到终点的每一平方英寸进行检查，而无需再依赖有关地层运动的外部数据并猜测管道是否已受到影响。”
Ludlow 解释说：“例如，针对应变事件，通过运行 XYZ 映射工具和进行弯曲应变分析，运营商现在能够全面了解一个管段从头到尾的中心线形状。”
而且，多数运营商都会认同，这是实现更加全面的完整性管理的开创性一步。
尽管美国和欧洲管道事故中不足 10% 为地层运动所致，相关年度成本却高
达数百万。
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
8
安全是重中之重
成本回收计划助力管线安全项目
各级委员会、立法机构和运营商之间的合作让管
线安全不断完善。
随着全球范围内天然气加速普及，越来越多的政府都在加大管线安全投入。例如，加拿大政府规定必须提高管线检测频度。英格兰推出了新的监管模式，对重视管网安全等若干领域工作的公用事业企业给予奖励。
在美国，目前正在实施的许多安全项目都是各州监管和立法机构推动的，它们的口号是：“胡萝卜比大棒更好”。
近年来，美国很多地方公用事业委员会都在推进与天然气公用事业企业的合作项目，使运营商能够收回加快基础设施更替和现代化的成本。美国天然气协会 (AGA) 报告称，截至 2014 年中，已有 38 个州实施了某种类型的成本回收计划，更多计划正在制订中。
AGA 高级副总裁兼首席运营官 Lori Traweek 表示：“回顾历史，再看看我们现在所处的环境，天然气的确得到了极大的重视 - 这是理所当然的。许多州都在大力扩建天然气基础设施，同时也希望确保现有基础设施的现代化改造和安全。”
更替：信心满满确保管线安全的最重要步骤之一就是对可能不再适合运行的天然气干线进行更替。这些干线采用铸铁或未处理钢材制造， 容易发生腐蚀和泄漏。据美国管道与危险材料安全管理局 (PHMSA) 统计，美国全境铺设的天然气配送干线和服务管线总长超过 320 万公里（200 万英里）。
AGA 表示，令人欣喜的是，过去十年期间，天然气公用事业企业一直在以每年 48,000 公里（30,000 英里）的速度铺设更新聚乙烯管线，连接新的客户或更替老旧基础设施。目前，铸铁干线在整个美国天然气系统中占比仅为百分之三。
截至 2012 年，运营商不断更替老旧管线的努力，对减少美国境内严重管道事故的贡献率接近 90%。AGA 深信，各州努力加快基础设施更替步伐，将在进一步降低此数字方面发挥重要作用。
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
9
行动倡议：持续增强的势头当前基础设施现代化战役在很大程度上是美国前交通部长 Ray LaHood 通过行动倡议发起的，2011 年，他鼓励美国管道运营商找出需要修理、改造或更换的管线段。LaHood 当时表示：“我们有责任一起努力，避免因管道状况不良而导致的生命损失和环境破坏。”
2013 年，美国全国公用事业监管委员会协会 (NARUC) 通过一项决议，呼吁各州政企出台更多的基础设施更替和成本回收计划。该协会指出：“州级委员会和检测机构是最适合确定如何为系统改进提供最佳融资方案的主体，这是因为，各州情况千差万别，每个公用事业企业的需求和财务状况也各不相同。”
有些州当时已经实施了成本回收计划，从那时起， 各种各样的新计划也陆续涌现。在密歇根州，公共服务委员会于 2011 年出台了一项干线更替计划附加条款，使公用事业公司能够收回与管线更替有关的增加资本相关费用。2013 年 4 月，该委员会批准了总部位于密歇根州底特律市的 DTE Gas Co. 的一个类似计划。
2013 年 5 月，印第安纳州立法机构通过一项立法，允许公用事业企业向州监管机构提交五年期基础设施改进方案进行审批。如果方案得到批准，公用事业企业则可通过客户账单上的跟踪标记收回自己的投资。2014 年 7 月，马萨诸塞州州长签署了一项法案，其中建立了针对管道泄漏的协议并包括了针对管道更替的成本回收计划。立法机构还在考虑出台为管道修理和更替设立一项周转贷款基金的法案。
全球安全创新安全增强行动正在全世界迅猛推进。加拿大就业、增长与长期繁荣法日前提供了为期两年、总值 $1510 万加元的拨款，以帮助国家能源委员会将管道检测和审计次数增加一倍， 以发现安全问题。
英格兰新推出的监管模式 RIIO — 为实现强劲激励、 创新和产出而设定的营业收入 — 则对开展创新的企业给予奖励。其目标之一就是提高基础设施安全性。
此外，在美国，Traweek 为各级委员会、立法机构和运营商之间合作改善管线安全的努力而欢欣鼓舞。
她表示：“天然气确实很热，这不是开玩笑。它正在推动科研机构以及设备和服务提供商加快创新。多个利害攸关方携手创新 ... 这正是我们最擅长的方面。”
2004 年 - 2014 年
2014 年
2013 年
2011 年
320 万公里
天然气配送干线和服务管线遍布美国各地
美国更新聚乙烯管线速度达到
仅 3% 的
全美天然气系统仍在使用铸铁干线
马萨诸塞州州长签署加强泄漏检测和管道更替的法案
NARUC 呼吁各州政企出台更多的基础设施更替和成本回收计划
美国前部长发出找出需要更替的管道的行动倡议
减少 90%
到 2012 年美国境内严重管道事故
48,000 公里/年
在 2014 年中期制订了 成本回收计划
50
美国有 38 个州
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
10
未雨绸缪
请回顾一下您上一次飞赴您的某个页岩气远景区作业现场、加 工厂或天然气配送中心的情形。 您是否曾经停下来认真考虑 过成千上万个互相连接的运转部件 - 这些部件能够确保发动机正常运转、确保起落架伸出或确保机翼具有足够柔韧性而不会断裂？
恐怕不会吧！除非您对飞行感到有些害怕！ 您肯定会下意识地认为这些部件本来就应该能够正常运转 — 正常起飞、飞行和降落，而不会发生事故。当然，这是切合实际的期望，而民航班机极少发生故障就是证明。从飞越大西洋到将通信卫星送入轨道，可以清楚地看出，航空航天工业已经开发出几乎可以完全杜绝运营风险的流程。
这种在极端情况下持续确保这一绝佳可靠性的能力部分归功于高加速寿命测试 (HALT)。在 HALT 测试中，对产品施加远高于正常水平的应力（温度循环、电压剧烈波动和振动），制造商可借此识别产品缺点并在产品投入实际条件下工作之前及早加以解决。
“HALT”过程可在产品推向市场之前识别其缺点。
作者：JEFF FOOTET.D. WILLIAMSON
管线完整性 技术部总监
竭尽全力，败中求胜
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
11
极端条件测试
跨国管道解决方案提供商 T.D. Williamson (TDW) 公司质量与可靠性测试工程师 Brent Skoumal 表示，HALT 并非典型测试；不可能出现通过或失败。Williamson (TDW). Skoumal 表示： “这不是模拟测试，而是发现极限的测试。”
HALT 过程一般要依靠一个试验箱， 通过创造必要的极端条件来揭示产品缺点。例如，TDW 公司使用的 Qualmark Typhoon 5 试验箱就配备了一个能够夹持重量不超过 600 磅的产品或组件的振动台。该振动台可产生 10 赫兹 (Hz) 至 5000 赫兹的六个自由度的随机振动。温度变化范围高达 100 摄氏度至 -200 摄氏度。
测试开始前，在没有环境压力源的条件下检查一个产品或组件功能是否正常。然后，工程师以较小递增步幅施加一个应力因子，在每次提高应力后对产品进行检查。对于 Typhoon 5 试验箱，Qualmark 公司建议，先从逐步降低温度开始测试，然后进行加热、振动、快速温度变化测试，最后进行快速温度变化加同步振动增强测试。
如此持续进行测试，直到产品出现故障为止。Skoumal 表示：“随之即可确定工作极限或破坏极限。”在此基础上，工程师可以确定失效原因， 对改动必要性进行评估，并根据需要重复进行测试，直到确认实现了最大坚固性为止。
败中求胜
HALT 并非一种新的过程。工程师 Gregg Hobbs 早在上世纪 80 年代末就开发了这种测试方法，目的是帮助工程师们改进产品质量。总部位于科罗拉多州的 Qualmark 公司高级应用工程师 Neill Doertenbach 表示，近年来，HALT 在油气行业的应用日益普及。作为开发 HALT 的先行者之一和试验箱制造商，Qualmark 公司主要提供 HALT 培训和项目管理。
Doertenbach 表示：“在油气行业中，设备失效的代价十分高昂，与失效相关的风险也 极大。”
在决定于 TDW 公司设在犹他州盐湖城的全球管道完整性中心推行 HALT 的过程中，这些因素当然发挥了作用。
TDW 公司质量与合规经理 Paul McKee 表示，通过加大 HALT 测试力度，可帮助企业避免代价高昂的现场故障，从而节省费用。 McKee 表示：“我们非常希望在实验室条件下发生故障，这是因为，我们可以及早发现问题，进而在客户环境中杜绝问题的发生。”
直到不久前，该公司的产品测试还是在受控环境下进行的，目的则是产品的成功。McKee 表示，决定增加 HALT 测试实际上等于对客户满意度进行投资。“这其实也就是努力为管道运营商创造更可靠、更牢固的解决方案。”
TDW 公司日前针对将用于收集和存储管道数据的新型电路板实施了 HALT 测试。Skoumal
下转第 27 页
Skoumal 表示：“这不是模拟测试，
而是发现极限的测试。”
振动 [10 赫兹 – 5,000 赫兹]
热[100 摄氏度]
冷[-200 摄氏度]
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
12
市场报告
直到不久前，许多配送运营商仍在以“合规性”眼光看待管线安全。换言之，它们仅履行遵守法规所需要的必要职责，但其中并不包括完整性管理。
结果呢？严重问题往往被忽视，直到后悔不及。2005 年，美国天然气基金会发布一份研究报告称，1990 年至 2002 年期间，美国天然气配送管线共发生 1,579 起事故，其中 601 起涉及一人死亡或一人受伤住院治疗1。
鉴于美国管道与危险材料安全管理局 (PHMSA) 制订的完整性管理法规有助于显著减少输送市场中的事故，美国国会专门委托 PHMSA 根据针对输送管线的完整性管理方案 (IMP) 法规为天然气配送管线制订一套最低标准。时至今日， 2001 年 8 月 2 日以后建成的所有配送系统都必须配套实施配送完整性管理方案 (DIMP)。
美国全国管道安全代表协会 (NAPSR) 主席 Darin Burk 表示：“[DIMP] 改变了全行业的风险意识。自实施以来， 我目睹了喜人的进步，如：记录更加清晰完整、数据收集得到加强以及培训需求更加明确等等。”
新的 DIMP 规定尤其改变了配送行业通过收集和使用系统数据对管线完整性隐患进行评价的方式。这些数据将作为其完整性管理方案的基础。
制订发现和 管理风险的方案配送系统与它们所在的乡镇和城市一样，可大可小，可繁可简。因此，PHMSA 的初衷是设计一套各类规模配送运营商均可采纳的行动步骤。运营商通过采取这些行动步骤创建自己的书面方案。简单说，DIMP 就是一套列出发现、评价和管理风险的方案的纲要的程序。
改变配送运营商收集和 使用数据以评价管线完
整性的方式。
DIMP 标准： 全行业努力，消除数据差距
任何运营商的 DIMP 都必须包括以下行动步骤以及评估、监控和记录方案2：
� 获得系统基础设施知识。运营商应该了解系
统投产日期、系统的大概地点、系统维护负
责人以及任何当前或以往的问题。
� 识别各种隐患。运营商必须找出管道沿线的
所有潜在问题。配送管线系统的常见隐患包
括腐蚀、自然力、挖掘损坏、其他外力损坏、
设备故障、操作不当以及可能影响管线完整
性的任何其他问题。
� 风险的评估和优先次序排定。检测和评价会
显示一个系统中成千上万的隐患。运营商必
须能够对这些风险进行评估并考虑到发生危
险事故的可能性。
� 确认并实施风险消减措施。针对每个风险，
运营商都必须确保采取一项防止事故发生的
措施。这种措施可能是对优先级较低的风险
进行一般监控、用聚乙烯管材更换钢管或者
对某个管线段进行维修。
要创建自己的书面方案，运营商需要对所有施工、运行和维护记录进行仔细全面的审阅。Burk 指出：“此项工作使运营商能够发现自身系统知识的差距。例如，很多运营商都知道系统中使用的材料，但并未掌握确认各种不同材料的具体地点的数据。要对系统中的现有和潜在隐患进行有效评价，就需要知道 存在风险的材料的确切，或至少大致的地点，以便采取更具针对性的风险消减方法。”
数据就是生命线在进行记录审阅并开始创建 DIMP 时，运营商往往会意识到，需要加强自身的数据收集方法。Burk 举出一例指出，很多运营商会发现它们掌握的详细描述泄漏因果关系的数据并不充足。有记录表明，很多现场人员得到的报告要求并不明确，因此，各种原因很难得到确认。
T.D. Williamson 配送事业部市场拓展总监 Philippe Simon 表示：“优质数据是有效风险评价的关键。甚至在创建方案之前，运营商就
必须获得有关潜在隐患的数据，这是因为， 它们需要对这些数据进行收集和评估，以便确定后续步骤大纲。”
对于不同的配送运营商而言，获得优质数据的难度也各不相同。小型天然气运营商通常没有管理一项计划的内部资源。大型天然气公用事业公司也许拥有自行管理的计划，但仍在寻找新的能提高自身 DIMP 成效的解决方案和技术。
为帮助小型配送运营商创建 DIMP，美国公共天然气协会提出了 SHRIMP：简单、 便捷、基于风险的完整性管理方案。SHRIMP 是一套面向缺乏维护 DIMP 所需的内部工程
13
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
下转第 27 页
1http://primis.phmsa.dot.gov/dimp/docs/History_of_DIMP_06152011.pdf
2有关更多信息，请参见 PHMSA 出版物《满足天然气配送完整性管理规定要求的指引，管道安全：天然气配送管线完
整性管理计划》。
数据管理
记录 与借鉴
失效 频次
评估 与排定优先次序
完整性 评价
检测、 监控与测试
消减、干预 和修理
隐患识别系统分析
» 腐蚀
» 自然力
» 外力
» 挖掘
» 设备故障
» 操作不当
» 投产日期
» 地点
» 维护团队
» 已知问题
14
场景：英国下议院。时间：2006 年。国会议员、英国下议院公共账户特别委员会委员 Ian Davidson 先生代表公共账户委员会以及天然气和电力市场办公室 (OFGEM) 的 David Gray 先生提供的证词。这是 139 个问题中的第 105 个。
在长达一个多小时的时间里，OFGEM 向该委员会解释了英国监管机构和公用事业公司所面临的困难以及管线老化等问题。 而委员会不为所动。
封面
故事
15
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
国会议员 Ian Davidson 先生：“直接点说，如果[天然气配送]企业的健康和安全隐患越来越多，它们可以狡辩说自己无力承担整改费用，因为我们把它们逼得太紧了。”
David Gray 先生：“是的，它们可能会如此狡辩。”
公共账户委员会：“你们本就应该保障消费者的利益 ... 我认为人身安全必须
是我们考虑的首要目标 ... 此情况表明，[球墨铸铁管道]的失效是无法预测的。地下到底埋设了多长的这种管道？我们是不是必须把它们全都挖出来？”
英国下议院公共账户特别委员会委员、国会议员 Ian Davidson。
齐心协力创造可持续的未来
• 多快好省
• 一个革命性的监管模式
• 成果喜人
• 英国国家电网公司：案例研究
• RIIO 准备就绪：理由充分
• 日新月异，继往开来
该 OFGEM 代表表示：“妙就妙在我们能将这些数据推送给您。”他需要给出解答。
曾几何时，英国天然气管网有 39% 存在风险，最近一次已知的泄漏统计数字是每年 23,000 次，看起来，OFGEM 需要拿出许多解答。
过去二十年以来，大西洋两岸对全球一些人口密度最大地区地下老旧基础设施的担忧与日俱增。日前，在纽约东哈莱姆地区，一场爆炸摧毁了一座五层楼房，导致八人死亡。原因？管线已经超过 127 岁高龄。在苏格兰拉纳克郡，再过几天就是 1999 年圣诞节了， 一场住宅爆炸造成一家四口全部罹难。经过调查后认定，爆炸原因是管道开裂导致天然气泄漏。
全世界的管线都在泄漏、开裂并可能导致灾难性事故。天然气客户们在大声抗议：为什么那些老旧铁管仍在地下服役？
多快好省更替老旧天然气管线的任务一般由天然气配送网络 (GDN) 运营商承担。但是，纵观历史，在监管严格的价格管控模式下，GDN 运营商一般很难获得管道更替资金。
GDN 运营商肩负着一系列艰巨责任： 它们必须保护环境；它们必须满足股东需求和客户服务期望。它们要对各自系统的安全性和完整性负责；它们要妥善处理紧急情况，进行天然气营销，投资建设基础设施并主持实施创新项目，以保持和扩大管网。
此外，GDN 运营商还要出资实施旨在防止未来灾难和生命损失的迫切需要的升级和维护工作。然而，升级成本回收过程却非常复杂。
令人欣喜的是，世界各地的监管机构和 GDN 运营商正在通力协作直面这一情况。
在 2014 年 6 月美国全国公用事业监管委员会协会 (NARUC) 接受采访时，宣传总监 Robert Thormeyer 对东哈莱姆爆炸事故之后行业的响应和行动表示了乐观。
他指出：“再也不要说“以后不会再次发生了”，相反，我们的准备越来越充分，我们能够减少类似纽约那样的重大事故。我想大家都知道，这需要联邦政府、州政府、公用事业企业和公众的通力合作。意识已经形成了， 各州政府正在努力解决。”
Thormeyer 说得对。各州政府的确正在努力解决。截至 2014 年 7 月，美国有 38 个州正式通过了加快成本回收速度机制， 允许 GDN 运营商申请通过提价收回管线更替成本的特别审批。美国另一形势发展是出台了配送完整性管理计划 (DIMP)，该州-联邦合作计划规定，GDN 运营商必须正式排定管线更替项目的优先次序，确保最老旧和/或最破败的管线首先得到更替。
一个革命性的监管模式： RIIO -英国成功的管理体系在美国加紧设计它自己的独特解决方案的同时，英国的 OFGEM 也并非无所事事。实际上， 该机构最近推出了一个名为 RIIO 的前所未有的监管模式。
RIIO 通过简单计算公式编制公用事业企业营业收入：营业收入 = 激励 + 创新 + 产出。
在多数其他国家，先期获得以成本效益较高且安全的方式进行管网更替所需的研究、 技术或人力的资金，一般是 GDN 运营商的义务。
另一方面，RIIO 要求运营商在申请商业模式审批时，必须提交针对其技术和方法进步的方案和预期效果。该法规以无法忽视的方式将营业收入与创新捆绑起来。
当被问及在 RIIO 框架下是否可以选择不创新时，英国国家电网公司一位发言人解释说： “我们必须向 OFGEM 展示自己的创新工作，这是绝对的关键一环。虽然企业可以选择进行很少的创新，但如果我们不采取积极的创新战略，就财务收入而言是毫无道理的。”
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
16
这位英国国家电网公司发言人接着补充道，该公司非常严肃地对待这次创新号召；他们之所以进行创新，是因为他们相信，这符合所有
相关方的最大利益，最重要的是，这符合客户的利益。除 RIIO 拨款之外，英国国家电网公司每年还斥资 US$390 万至 US$660 万美元开展内部研发。
成果喜人OFGEM 高级宣传经理 Lisa O’Brien 认为， RIIO 是一种全新的最佳实践模式。她表示： “我们已经开始看到一些要素在全欧洲得到 采纳。很多人都在观察我们的监管方式。”
原因很简单：上世纪 90 年代私有化以后，英国针对 GDN 创新的研究开始削弱。鉴于公用事业企业受到严格的价格管控，能够改变行业的大型项目显出资金匮乏。旨在解决这一资金短缺问题的首个尝试就是可持续发展创新基金激励机制 (IFI)，即 RIIO 的直接前身。
据英国国家电网公司创新与天然气配送网络战略部门项目经理 Darren White 介绍， IFI 对于 GDN 研究的持续发展是必不可 少的。他表示：“IFI 为一些可能尚未投产的创新项目提供了专项资金。天然气配送网络风险极大，因此，仅依靠企业投资可能无法支持这些项目。”
RIIO 将 IFI 开启的工作向前推进了一步：RIIO 要求将该计划资助的项目所产生的成果和知识产权分享给本地其他配送公司。
公用事业企业必须在 smarternetworks.org 门户上刊登有关该计划资助的所有项目的最新情况。这是一个动态更新网站，其中包含真正创新型公用事业企业所实施的 100 多个项目及其不断提供的最新情况。
该系统已经对全行业的发展产生了巨大 影响。RIIO 资助的配送系统优先投资计划相关项目就是一例。该项目建议采取可在用于英国自来水行业干线更替的战略与用于天然气配送管线更替的战略之间相互借鉴的方式。
仅仅十年前，这样的项目也许还会显得规模太大、成本太高、困难重重。而今天，该项目却将本该相互竞争的网络中的协作方联合起来了：威尔士和西部公用事业公司、北方天然气网络公司、斯科舍天然气网络公司及英国国家电网公司。
地方配送公司也深受启发。例如，英国国家电网公司就正在实施奖励和表彰优秀创意的示范项目。日前接受 Utility Week 采访时，英国国家电网公司首席运营官 John Pettigrew 表示：“工程师们情绪高涨，因此，项目进展非常顺利。”
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
17
封面故事
严重管线事故：按原因分类
22.8% 其他原因
21% 挖掘 损坏
22.8% 其他外 力损坏
10.2% 材料、焊接和 设备故障
5.4% 自然力损坏
22.8% 操作不当
4.2% 腐蚀
资料来源：PHMSA 标记事故文件 (PHMSA Flagged Incidents File)，2014 年 8 月 4 日。
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
英国国家电网公司：案例研究英国国家电网公司等公用事业企业使命重大、 目标明确。英国国家电网公司是全球最大的股份制公用事业公司之一。其能源用户人数日均可达 1500 至 1600 万，业务遍及英美两国。2012 年，英国国家电网公司参与了 17 个 GDN 合作项目。2008 年至 2012 年期间，英国国家电网公司共完成 83 个创新项目；其中约 40% 的项目由协作合作伙伴资助。
典型事例包括：
基于条件的管理系统
英国国家电网公司计划斥资约 $942,000 美元建
设一套先进的基于条件的风险管理 (CBRM) 系统。
该 CBRM 可对今后的健康指标和失效概率进行模拟
和评价，进而排定投资决策的优先次序。
聚乙烯资产寿命研究
由英国国家电网天然气公司和斯科舍天然气网络公
司共同资助的这一价值 $340 万美元的项目，将
收集英国国内老旧聚乙烯 (PE) 天然气管道网络 -
其材质配方耐久性低于现代 PE 管道 - 的各种相
关数据。为确定其中最老旧的第一代管线的性能，
英国国家电网公司和斯科舍天然气网络公司将启动
一系列全面测试，收集有关这些管线的性能、当前
状况和预期剩余使用寿命的数据。
干线管道导波无损检测
三家合作企业正在对新型导波技术在难检测管线中
的适用性进行测试：英国国家电网公司、北方天然
气网络公司及 T.D.Williamson。该技术采用摄入管
壁材料的强力超声波。通过声波可掌握有关腐蚀、
裂纹和管壁厚度的信息。一旦取得成功，这种新装
置可对以往无法检测的管线进行高效检测，并对风
险进行更加客观的分类。
RIIO 准备就绪：理由充分要获得 RIIO 拨款资格，新创新的创造者必须采取进一步步骤，证明其技术能为利害攸关方带来一系列的核心效益。以 POLYSTOPP® 技术为例。POLYSTOPP 技术是一种在聚乙烯管道中使用的停流方法。除挤压管道之外， 操作人员也可采用这种方法停止天然气流动。
借助 IFI 资金，英国国家电网公司在小型管线上对 POLYSTOPP 技术进行了测试，结论是：“英国国家电网公司可以批准在更大直径的管线上使用停流操作产品。”为确保该技术符合 RIIO 资格，跨国管线解决方案企业 T.D. Williamson 公司中发明 POLYSTOPP 的人员已证明该技术可为利害攸关方带来效益。
T.D.Williamson 的 POLYSTOPP® 停流技术。
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
封面故事
19
日新月异，继往开来大洋两岸的运营商都在提出确保天然气管线安全性和完整性的创新方法。DIMP 和 RIIO 等解决方案正在帮助运营商朝着更新和更替老旧腐蚀管道的方向阔步前进。
与短短十年前相比，全行业都在迅猛前行。例如，美国国家电网公司执行董事 Tom King 指出，通过在罗得岛州推行其 DIMP 计划，每英里泄漏修理次数减少了 40% 以上。
英国也取得了同样的成功：1990 年至 2002 年期间，铸铁干线相关事故
年均发生四次；到 2012 年，这一数字下降了近一半，年均仅 2.2 次。
正如美国天然气协会高级副总裁兼首席运营官 Lori Traweek 指出的，公用事业公司都在大力改进基础设施。
她表示：“大家都在更加努力地加快更替不再适合服役的管线。我们必须利用这一源源不绝且有利于环保的资源，其中机会多多。只要管网公司与监管机构继续通力协作，只要各利害攸关方能起到带头作用，天然气配送网络的明天就必定是非常光明的。”
配件电熔化之后，可在一小时内完成管段隔离操作。两个临时万向阀之间的临时旁路可
在操作期间使天然气继续流动。
天然气损失仅限隔离管段。此外，挖掘规模更小、
废料更少，全部进行填埋处置。
POLYSTOPP® 技术可防止管道发生应力诱导损坏。
减轻损坏就等于保障管道的长期完整性。
鉴于 POLYSTOPP® 管塞刚度较高，该技术可最大限度减少或避免封堵过
程中可能发生的危险性泄漏。
让科技为利害攸关方带来效益
为所有各方提供优质服务 提高客户及利害攸关方满意度
转向低碳经济并最大限度降低环境影响为子孙后代提供保障
资产状况强壮和网络优化高可靠性
高效安全生产及消除风险确保人员安全
20
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
TDW 活动、文章与会议
联系沟通地点分布
巴肯油产品 及服务展览会
10 月 8-9 日 | 北达科他州威利斯顿市 | 美国
管道周展览会10 月 28-30 日 | 德克萨斯
州休斯顿市 | 美国
深水作业大会暨展览会11 月 4-6 日 | 德克萨斯州
加尔维斯敦市 | 美国
国际管道大会暨展览会9 月 30 日 – 10 月 2 日 | 阿尔伯达省卡尔加里市 | 加拿大
ADIPEC：阿布扎比国际 石油展览会暨大会
2014 年 11 月 10-13 日 阿联酋阿布扎比市
阿布扎比国际石油展览会暨大会 (ADIPEC) 热烈欢迎来自世界各地的所有石油和天然气同仁。本展会目前排名全球三大石油和天然气展事之一，是面向中东、非洲和亚洲次大陆石油和天然气专业人士的毫无疑问的领先展览会和大会。成功与发展密不可分，今年的展会日期定于 2014 年 11 月 10-13 日，标志着为全世界油气行业服务 30 年。
4 号展厅，4410 号展台 T.D.Williamson #ADIPEC
21
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
TDW 专家交付 — 在世界各地提供技术演讲和 动手演示。如需了解更多信息： [email protected].
2014 年 10 月
9 月 30 日 - 10 月 2 日 国际管道
大会暨展览会 加拿大阿尔伯达省卡尔加里市
8-9 日 巴肯油产品及服务展览会 美国北达科他州威利斯顿市
14-16 日 海上技术日 挪威卑尔根市
18-21 日 澳大利亚管道行业协会年度大会暨展览会
澳大利亚维多利亚省墨尔本市
28-30 日 管道周展览会 美国德克萨斯州休斯顿市
4-6 日 深水作业大会暨展览会 美国德克萨斯州加尔维斯敦市
10-13 日 ADIPEC 阿联酋阿布扎比市
19-20 日 德国油气罐存储技术展览会 德国汉堡市
2-5 日 POLLUTEC 法国里昂市
2014 年 11 月
表示 TDW 将在此 活动期间发表白皮书
ADIPEC11 月 10-13 日 | 阿布扎比 | 阿联酋
澳大利亚管道行业协会年度大会暨展览会
10 月 18-21 日 | 维多利亚省墨尔本市 | 澳大利亚
海上技术日10 月 14-16 日 | 卑尔根市 | 挪威
德国油气罐存储技术展览会11 月 19-20 日 | 汉堡 | 德国
POLLUTEC12 月 2-5 日 | 里昂 | 法国
2014 年 12 月
22
消除风险实现 Ø 泄漏、Ø 失误、100% 正常运行时间。
设• 双重保障隔离安全
• 30 分钟以内安装好七道密封
• 数字的含义是什么？
• 将不确定性降至零
想一下，您正在进行临时隔离以便对一条天然气配送管线进行修理或改造，并且希望在作业同时使管线保持工作状态。
一旦有次密封不良，无法完全停止天然气泄漏，会发生什么？ 最起码，您会浪费产品、时间、金钱和其他宝贵资源。
此外，正如 Frank Dum 指出的，您的作业环境富含蒸气，因此 风险会加大。而且，天然气配送管线大多在居民区之内或附近， 因此必须保证安全。
作为来自美国的热开孔和隔离解决方案专家，Dum 的工作主要 是确保管道隔离更安全、更经济。他会明确地告诉您：管道隔离作 业期间很少发生事故。但是，这并不等于说可以容忍差错。
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
新闻
特写
23
消除风险实现 Ø 泄漏、Ø 失误、100% 正常运行时间。
双重保障隔离安全 自基于 STOPPLE® Train 技术的双阻断双泄压的隔离方法面世以来，世界各地的天然气配送所有者和运营商实现更安全隔离的速度大大加快了。
传统双阻断双泄压的隔离方法采用两个封堵头，因此需要两个配件和热开孔。但是，跨国管道服务提供商 T.D. Williamson (TDW) 开发的 STOPPLE Train 专利技术系统将带压开孔和配件数目减少了一半。凭借 STOPPLE
Train 系统，两个一起移动的相连封堵头仅通过一个入口即可插入管道中。然后，在这两个封堵头之间放置一个泄压孔，形成一个零能量区域。从第一个封堵头之后溢出的任何产品在到达第二个封堵头之前就会从管线中泄放掉。通过防止天然气渗漏，该方法使运营商能为在隔离下游工作的人员提供一个更安全的环境。
虽然全行业已经采纳了多种不同的双阻断双泄压的隔离方法（加拿大高压输送管线已经采用，美国多数炼油厂则必须采用）但仍
INN
OV
AT
ION
S
•
20
14 年
1
0-
12 月
24
1
23
456
7
30
密封
数目
密封安装时间 （分钟）0
有一个性能指标未被满足：防漏密封。尽管任何封堵作业的成败无不取决于确保封堵头完全密封，但无法保证首次尝试就能实现合格的防漏密封。
但是，Dum 指出，STOPPLE Train 系统极大提高了一次实现良好密封的可能性。 也就是说，这种方法使用更加安全。而且， 由于它所要求的管道穿透次数减少了 50%，因此，管线上焊缝和设备数目也更少。
除这些优点之外，STOPPLE Train 技术更高的一次成功率还意味着，整个封堵过程也可以加快。
30 分钟以内 安装好七道密封 如果您所运营的管线为田纳西州纳什维尔市这般繁华的城市中心的居民和企业供应 75% 的天然气，那么，保持能源流动不仅是优 先任务 — 更是毫无商量余地的。即使在大 修期间，也不允许排空管线。
但是，当您不得不更换天然气干线上 50 岁高龄的管汇时，会发生什么？如何才能在不中断服务的前提下完成更换呢？
这正是纳什维尔市某最大型天然气运营商在 2011 年面对的挑战。而且，仿佛这一任务还不够艰巨一般，该运营商不得不同时苦于应付穿过该管汇的七条不同管线 — 这些管线直
径从 8 英寸到 20 英寸不等。导致情况甚至进一步混乱的是，没有一个员工确切知道该管汇位于何处，管汇尺寸有多大或者需要多少设备进行挖掘、隔离、拆卸和更换。
然而，有一件事情是确定无疑的。在开始拆卸管汇之前，该运营商必须对全部七条管线进行带压开孔和封堵，并建立一条临时旁路。由于这些管线到处都存在腐蚀、点蚀和椭圆变形等异常（这些问题都会导致难以实现良好的封堵密封），仅凭以往经验和猜测根本无法估算带压开孔和封堵过程到底需要多长时间。 为此，该运营商为自己制定了一份宽裕的时间表，为完成整个作业安排了长达两周的时间。
但是，通过采用 STOPPLE Train 技术，该运营商快速、安全、有效地完成了带压开孔和封堵过程。事实上，安装全部七个封堵头仅耗时约 30 分钟。不足 30 分钟之后，放泄阀全部打开，该运营商确认已实现 100% 密封。
换言之，安装全部七个 STOPPLE Train 系统耗时不到一小时，有效密封一次成功
率为 100%。 根据该运营商当时所知道的
常见管道异常情况，为带压开孔和封堵分配额外时间的做法并不令 Dum 吃惊。STOPPLE Train 系统超出所有期望的事实也不让他奇怪。
Dum 表示：“该运营商当时以为很难实现良好密封。他们本以为需要更换密封元件，将其装回到管道中，并尝试获得更良好的密封，然后多次重复这一过程。本来是要猜测哪些管道发生了泄漏，而借助 STOPPLE Train 技术，再也不必瞎猜了。”
数字的含义是什么？安全、顺利、更快地完成一个隔离项目不仅是完成了工作 — 随着带压开孔和封堵时间的缩短，对财务方面也是有利的。
帮助运营商认清提高良好密封一次成功率能为它们节省多少资源正是 Veronyca Kwan 的专长。
作为 TDW 公司的高级商业市场分析师，Kwan 主要研究带压开孔和封堵过程的经济学和价值优势。因此，她所关心的是 — 从 “纯金钱”角度 — 如何量化确保每一次实现零泄漏良好密封一次成功对天然气资产所有者和运营商的重要性。她甚至还开发了一个进行数学运算的计算器。
据 Kwan 介绍，这种计算器可帮助所有者和运营商决定，对于关停管线进行修理或其他作业、使用标准隔离方法、采用 STOPPLE Train 技术等三种方案，哪种选择更经济。
通过对管线状况、长度、直径、其他运行参数和变量乃至环境因素等数据进行评价， 该计算器可以生成针对各种运行条件定制的实时结果。
借助一次成功率如此之高的 STOPPLE Train 技术，运营商可在保持产品流动的同时避免人力和其他成本的浪费。Kwan 表示，在多数情况下，采用该系统所实现的节省要远远超过其原始成本。
对于上述纳什维尔项目，该运营商调配了若干 100 吨起重机、推土机和其他辅助设备以及 40 至 50 人的施工队伍在现场待命，随时准备在完成隔离后投入作业。人员和设备日成本高达 $50,000 至 $100,000 美元，一旦封堵密封不良导致延误，则人机闲置会造成极大的资金耗费。
Kwan 称之为一款“工程型”计算器并介绍说，它可生成一份列出辅助性任务明细的相应电子表格。
Kwan 表示：“我们正在尝试确认时间、金钱、人力、设备、税费等等项目的净节省。如此，这种计算器就能为所有者和运营商提供价值。”
将不确定性降至零 如果每一条天然气配送管线都是全新的，运营商也就不必再次研究腐蚀和点蚀等导致一次封堵困难的与服役年龄相关的问题了。
但在真实世界里，天然气配送管线都有一定的服役年龄。欧洲很多天然气配送网络是上世纪 60 至 70 年代投产的；丹麦、爱尔兰和西班牙等国的管线更年轻一些，但投产日期也要追溯到上世纪 80 年代中期。在美国，44% 的天然气配送管线是上世纪 70 年代或更早以前安装的。
即使是新的管线 — 世界各地都在大量新建 — 不同的压力和其他工况也会影响一次封堵成功率。
尽管管线服役年龄并未妨碍 STOPPLE Train 技术在纳什维尔项目中实现 100% 一次成功率，TDW 等公司仍在尝试通过各种方法进一步解决工作压力和缺陷等可能影响任何服役年龄管道封堵密封一次成功率的问题。
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
新闻
特写
25
工人闲置设备闲置
（40-50 人施工队伍）（100 吨起重机、推土机和辅助设备）
封堵不良导致延误所产生的财务影响
$50,000-$100,000美元每天
如需收到今后出版的 Innovations™ 杂志， 请通过电子邮件订阅或通过 TDW-Innovations.com 网站查找往期内容
2014 年度回顾：市场报告
订阅
调整方向
第 1 期 第 13 页
管线再定义： 满足日益增加的能源需求
油气行业的变化模式通常被比喻为
化石燃料本身的形成过程：缓慢、
平稳和被迫。
但时至今日，能源公司正在加快这
一步伐。首先，它们被迫对新兴的
页岩和沥青砂作业所引发的市场状
况变动作出响应。以马塞卢斯页岩
产量增长为例，其中包括...
封堵作业
第 2 期 第 12 页
封堵如何帮助解决管线难题 – 从阀门修理到延长油气藏开采期限
菲律宾马兰帕亚浅水平台为世界上
人口密度最大的群岛之一吕宋岛供
应 40% 的天然气。所以，一旦该平
台停产，无论时间多久，都会导致
天然气短缺并对吕宋岛经济造成严
重破坏。
但是，这正是菲律宾壳牌勘探与采
油公司 (SPEX) 在 2010 年所面对的
抉择...
即将发表
第 3 期 第 12 页
其他国家页岩成败对澳大利亚的启示
2011 年，埃克森美孚、马拉松石
油、塔里斯曼能源和雪佛龙等大型
油气公司开始挺进波兰。美国能源
信息管理局 (EIA) 日前刚刚评估波
兰潜在页岩储量高达 5.3 万亿立方
米 — 为欧洲最大。波罗的海盆地 -
从波兰北部一直延伸到立陶宛的巨
大页岩气远景区 - 有望...
查看本期继续阅读本故事阅读更多内容
股东回报率、监管加强、公众参与提高以及降低和消减风险的迫切需要。简言之，管线和加工厂管理往往是
巨大挑战。而 Innovations™ 杂志则是旨在使这种管理变得容易一些。
从行业创新到市场趋势判断和分析，Innovations 杂志的编辑人员不懈地努力提供引人入胜的内容以及压力管
道行业最知名专家的重要点评。我们欢迎您立刻加入对话。
27
INN
OV
AT
ION
S •
20
14 年
1
0-
12 月
和管理能力的天然气配送公用事业企业的软件应用程序。该工具可帮助运营商理解数据意义并创建书面方案。
虽然 SHRIMP 是为小型运营商设计的，但大型和小型配送运营商都能借鉴输送市场的新的完整性管理解决方案和技术，该市场的管理方法可以轻松转移到配送领域。鉴于 DIMP 已成为目前的要求，很多为输送市场提供评估和修理服务的公司已将其专业技术延伸到配送领域。例如，T.D. Williamson 等服务提供商提供输配两个市场均可使用的综合性管道内检测工具以及无损检测 (NDE) 技术和服务。管道内检测工具可以提供有关管道内的内部和外部材料损失、管壁内部变化、管道膨胀和有助于预测泄漏的其他异常情况的数据。
收集有关管线系统的数据之后，可通过 NDE 验证其准确性，以便运营商有效排定风险的优先次序并加以消减。
配送市场的积极变化曾在 NAPSR 主持 DIMP 实施工作的 Burk 表示，他注意到，运营商对待风险的态度正在出现积极变化。此外，通过识别潜在隐患，配送市场整体也在想方设法减少危险事故次数。Burk 指出，在美国，“过去四、五年以来，有 32 个州相继通过了允许加快与存在风险的管道的更替相关的成本回收速度的立法。运营商可以根据风险分析加速更替。此外，在对自身数据进行评估的基础上，运营商现在可以将主要资源集中于对风险最高的设施进行更替。”
SHRIMP 过程
输入/确认系统信息
选择设置
完成隐患访谈
验证风险等级
选择更多行动
选择绩效指标
创建实施方案
下载方案
APGA 工具可帮助运营商理解数据意义并创建书面方案。
表示：“我们还计划确定当前和今后的所有管道内检测工具的基准工作极限。”
杜绝灾难
Doertenbach 表示，HALT 适用于各行各业。 “我们的客户包括航空航天以及空中交通管制等行业。在一次有关导弹防御系统的辩论中，美国议会也提及了 HALT。”
最近，HALT 就曾帮助 Qualmark 公司某油气上游行业客户查明了某个电气组件在井下发生故障的原因。Doertenbach 表示：“该组件出现过两次井下失效情况，导致了巨大的经济损失。只经过 20 小时的 [HALT] 测试， 我们就人为复制了相同的失效工况。客户因此获得了进行失效分析的机会。”
Doertenbach 表示，诸如此类的 HALT 失效其实比成功更重要。
“如果能筛选掉一种失效模式，就等于创造了利润。”
竭尽全力上接第 11 页
DIMP 标准 上接第 13 页
PhasesFourBY THE NUMBERS of PROGRESSIVE PIGGING
28
步步 为营
1
7
2
8
九步
打开泄压孔形成零能量区域。通过打开泄压孔，运营商可实现真正的双阻断双泄压的隔离，确保被隔离区域优良密封和产品零泄漏。
3
图示为 T.D. Williamson 开发的 STOPPLE® Train 封堵技术。
安装 SANDWICH® 阀和螺纹阀。这些阀门安置在配件上方，以便于在不损失产品的前提下在管道上插入和拆卸设备。
在管线上焊接配件、开孔配件和螺纹阀杆。这些配件永久固定在管线上，以便于安装开孔和封堵设备。
完全固定好上游封堵头。固定完毕后，上游密封元件完全阻止产品流过隔离区域，然后进行排泄。
导致停工和丧失机会不再是管线维护和维修的必然结果。这里列出了实现更高的作业现场安全、无中断流量和更高的一次密封成功率的九个步骤。
对所有配件进行开孔。开孔刀片配备了定心钻和刀具，可穿透管壁并钻出用于插入设备的孔道。
PhasesFourBY THE NUMBERS of PROGRESSIVE PIGGING
29
加倍实现
6
4
九步
9
5
双重隔离和旁路
完全固定好下游封堵头。固定好额定压力等于管线全压的第二个密封元件，使上游压头通向中性环境。
将上游封头前轮部分地固定到管道底部。通过如此部分地固定封堵头，可减慢产品流速并将其分流至旁路中，以便于固定下游封堵头。
完成管线维护。必须的或预防性的管道维护到此完成，随之恢复完全运行。在配件上固定好完工管塞和法兰堵头后，拆除旁路和所有临时设备。
安装旁路管道并使流体通过旁路。旁路管道可使产品绕过隔离管段，确保运营商继续生产产品并创造相关收入。
CREATE EH DISTRIBUTION AD
IF POSSIBLE(OTHERWISE USE NDE AD FROM Q2)
北美和南美
欧洲/非洲/中东
亚太
海上服务
+1 918 447 5000
+32 67 28 3611
+65 6364 8520
+1 832 448 7200
® T.D. Williamson, Inc.在美国和其他国家的注册商标。™ T.D. Williamson, Inc.在美国和其他国家的商标。© 版权所有 2014 年。保留所有权利。T.D.Williamson, Inc.
值得信赖的合作伙伴关系整整四代人时间，世界各地的企业无不信赖 TDW 公司对管道
性能的坚定承诺。
希望您也如此。
管道内检测 • 无损检测 • 交互式报告
TDWilliamson.com
