Выпуск №16 | Октябрь 2012

УтилизационныйсборУтилизационныйсбор5

стр.

Реклама

Реклама

Реклама

ВакансииИнженер горного отделаЗнание технологии ведения взрывных, горных работ, разработка необходимойтехнической документации, знания в области геологии и подсчета запасовместорождений, опыт в производстве. з/п от 30000 рублей т.(391) 2211771 ok@kraydeo.ru

МаркшейдерОпыт маркшейдерских работ, подготов-ка и оформление документации,командировки по Красноярскому краю з/п от 30000 рублей т.(391) 2211771 ok@kraydeo.ru

Госавтоинспекциями России полно-стью поддерживаются предложения руководства страны по ужесточению наказания для водителей, управляю-щих транспортным средством в со-стоянии опьянения. Безусловно, волна

Водитель-экспедиторМ., от 20 лет. Требуется водитель-экспе-дитор в торговую компанию(оргтехника и расходные материалы). Категории В,С. Условия работы:соц.пакет, с 9 до 18, понедельник-пят-ница. з/п 20000 рублей. т.(391) 253-27-13, 265-42-18. ООО «Сервис-Енисей». г.Красноярск, ул. 9 мая, 38А.

Стилист, парикмахерОфициальное трудоустройство по ТК РФ, ЗП 50/50, дружный коллектив.Салон-парикмахерская располагается

в новом, быстро развивающемсямикрорайоне «Покровский» т.89232946359 LytkinaN@list.ru

Вакансии в данную рубрику вы можете разместить через портал о работе www.rosrabota.ru

ГИБДД объявляет тотальный контроль за нарушителями ПДДчудовищных ДТП последнего месяца вызвала не только высокий обществен-ный резонанс, но и сподвигла власти к рассмотрению ряда законопроектов, ужесточающих ответственность за на-рушение Правил дорожного движения. На дорогах Красноярска также сложи-лась неблагоприятная обстановка, и, несмотря на общее снижение числа по-гибших в ДТП людей на 13 %, на 17 % вырос уровень травмированных людей наряду с общим увеличением дорож-ных аварий.

Исходя из анализа аварийности, наибо-лее опасными днями недели в Красно-

ярске является конец недели - с пятни-цы до понедельника. Поэтому именно в эти дни Госавтоинспекцией будет проводиться тотальная проверка всех водителей не только в самом городе, но и тех, кто выезжает за его пределы. Автовладельцы будут тщательно про-веряться на состояние алкогольного опьянения, на наличие неоплаченных штрафов и неукоснительно привле-каться к административной ответ-ственности за все нарушения Правил. Сегодня, в 16.00 часов на выезде из города в районе бывшего поста ДПС «Турбаза» заместитель начальника ОГИБДД МУ МВД России «Краснояр-

ское» Анатолий Попов будет лично проводить профилактические беседы с водителями, выезжающими загород, особенно с нарушителями Правил до-рожного движения.

Госавтоинспекция обращается к води-телям отнестись с пониманием к таким строгим мерам и пересмотреть свое от-ношение к Правилам дорожного дви-жения. Любое нарушение ПДД не бы-вает незначительным и может привести к необратимым последствиям.

ОГИБДД Межмуниципального управ-ления МВД России «Красноярское».

Автоквестыat.24auto.ru 4Выпуск №16 Октябрь 2012

Многие, когда слышат об автоквестах, сразу ду-мают о каких-то ночных гонках, которые опас-ны, вредны и мешают спать жителям города. Но квесты не имеют никакого отношения к стри-трейсерам, как и другим опасным формированиям. Автоквестеры – это люди взрослые, умные, рассу-дительные, поэтому рисковать жизнью для победы никто не станет.

Каждую субботу они собираются в ука-занном месте старта своими команда-ми – в среднем 20-30 экипажей. Ко-личество людей в каждом ограничено только вместимостью автомобиля. С собой нужен только ноутбук и, если это указано заранее, реквизит для игры. Все получают задания в запакованном архиве, и, после ввода стартового клю-ча, могут начать их решать и соревно-

играете в «страшный» квест.Кто первый решил все загадки и ввел финишный ключ – тот и победил в кве-сте. Как вы понимаете, скорость авто-мобиля важна намного меньше, чем скорость мысли. Если вы всей коман-дой не понимаете, куда нужно ехать и что хотел сказать автор задания вот этими картинками, то просто ждите – примерно через 15 минут на ваш телефон, указанный при регистрации, придет первая подсказка, которая на-мекнет, в каком направлении думать. Не помогла? Через еще 10 вас ждет вторая подсказка, которая должна все прояснить. Если и после этого ответ не ясен – остается ждать «слива», третьей смски с ответом и адресом.Игру может написать и организовать абсолютно любая команда, благодаря чему квесты не похожи один на дру-гой. Профессионально этим занимается компания AQ24, которая не только ор-ганизовывает квесты «для своих», но и проводит корпоративные и индиви-дуальные игры. Каждую неделю анон-сы новых квестов появляются на сайте 24quest.ru.Не бойтесь проверить себя и свои зна-ния, выбрав для субботнего вечера не бар или кинотеатр, а автоквесты. Ко-нечно, сложно ожидать, что в первой же игре новенькая команда сможет пока-зать высокий результат (все приходит с опытом), но случаются и сенсации. Мо-жет, именно вы?

15 сентября квестерам пришлось пре-вратиться в настоящих сыщиков и по-участвовать в розыске пропавших де-вушек в масштабном проекте «Психо» от компании AQ24. Этот квест – один из серии игр «Городские войны», ко-торые отличаются непредсказуемым сюжетом, максимальным погружением в игру и полной реалистичностью про-

исходящего.В городе пропадают молодые девушки. Очередная жертва – помощница поли-цейского. Каждая из 30 команд – это отдельная группа следователей, кото-рая должна распутать это преступле-ние и найти маньяка быстрее осталь-ных. Участникам пришлось опрашивать официантов и случайных прохожих, звонить в диспетчерскую такси, искать машину на острове Отдыха, в багаж-нике которой находился свидетель. Поиски приводили их то к звоняще-му таксофону, то в домик с очередной жертвой маньяка, то к свежей могиле. Не придумать лучшей характеристики игре, когда команды приезжают и гово-рят «Мало! Хотим еще!» - это значит, что

ваться в своих интеллектуальных спо-собностях с другими командами. Система проста – вы открываете зада-ние, в котором загадано определенное место в городе. Ваша задача – отгадать его, приехать на это место и найти там либо наклейку с ключом к следующе-му архиву, либо выполнить задание на споте.Споты – вообще отдельный разговор. В зависимости от тематики квеста и изо-бретательности организаторов вы мо-жете либо танцевать всей командой на площади перед Оперным театром, либо искать ключ в ведре с малопонятным содержимым, приносить агенту (так называется человек, который стоит на споте и наблюдает за выполнением за-дания, он же отдает и пароль) ситечко (где вы его возьмете среди ночи – ни-кого не волнует, конечно же). Если на указанном месте к вам кидаются двое железнодорожников с окровавлен-ным топором – скорее всего, вы просто

Спустя неделю квестеров ждал более традиционный квест от команды «Со-лянка» – линейный, с заданиями и под-сказками, но в необычной форме. Игра проходила по мотивам фильма «12 стульев», и каждая команда была обя-зана представить своих Остапа Бенде-ра, Кису Воробьянинова и отца Федора. Это условие было обязательным – на определенные споты приглашался только соответствующий персонаж. Костюмированные, сюжетные квесты всегда увлекательны, так как позволяют еще больше погрузиться в атмосферу игры, относиться к ней еще серьезней. Команды должны были вслед за ге-роями фильма найти все 12 стульев, выполняя по пути задания Эллочки Людоедочки («ситечко мне!») и играя в шахматы. Тех, кому покорились все задания, на финише ждала вкусная со-лянка и теплый прием.

задания были очень увлекательными и интересными. Призовой фонд игры был впечатляющим – сертификаты от крупных компаний города на боулинг, пейнтбол, сауны, кинотеатры, магазины и кофейни. Победители получили биле-ты на концерт группы Hurts в Новоси-бирске с полностью оплаченным транс-фером туда и обратно.

Утилизационный сборat.24auto.ru 5Выпуск №16 Октябрь 2012

«Автомат» разбирался, как Россия вступила в ВТО, какие получила от этого бонусы, а чем пришлось пожертвовать. Утилизационный сбор – мера необ-ходимости или очередное препятствие для авто-мобильного бизнеса?

Россия стала страной-рекордсменкой по длительности подготовительного этапа вступления в Всемирную Тор-говую Организацию – переговоры и уступки продолжались больше 20 лет. Неудивительно, что на момент вступле-ния в ВТО все варианты, при которых страдала бы экономика страны, были просчитаны и предупреждены.Основные преимущества от вступления ВТО – получение более благоприятных условий доступа на мировые рынки товаров и услуг, что гарантированно стабильностью торговых отношений со странами-членами ВТО.Для России также важно устранение «дискриминации» в торговле путем до-ступа к механизму ВТО по разрешению споров, обеспечивающему защиту на-циональных интересов в случае, если они ущемляются партнерами. Все страны-члены ВТО принимают обя-

В зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля применя-ются понижающие и повышающие коэффициенты. Для новых легко-вых автомобилей в зависимости от объема двигателя коэффициент со-ставит от 0,5 (при объеме двигателя не более 1,5 тысяч куб. см) до 3,6 при объеме двигателя свыше 3,5 тысяч куб. см. Таким образом, для новых легковых машин утилизаци-онный сбор будет от 10 тысяч до 72 тысяч рублей.Подержанные авто обойдутся го-раздо дороже. Для таких машин ко-эффициенты в зависимости от объ-ема двигателя составят от 2 до 13,5, что соответствует сбору в размере от 40 тысяч до 270 тысяч рублей. Для ряда категорий автомобилей

(предположительно, «автохлама» воз-растом более 7 лет) допускается вве-дение заградительных коэффициентов от 4,1 до 30,7. Таким образом, для них сборы составят от 82 тысяч до 614 ты-сяч рублей.Для новых коммерческих, грузопасса-жирских и грузовых автомобилей ко-эффициент составит: для автомобилей массой до 3,5 тонны – 2,25 (90 тысяч рублей), полной массой от 3,5 до 5 тонн – 3,75 (150 тысяч рублей), полной мас-сой от 5 до 20 тонн – 11,75 (470 тысяч рублей), для автомобилей полной мас-сой свыше 20 тонн, тягачей, внедорож-ных самосвалов, другой спецтехники – 15 (600 тысяч рублей).Утилизационный сбор для подержан-ной коммерческой техники будет фор-мироваться, исходя из коэффициентов

и услугами.Одним из основных пунктов соглаше-ния стало снижение ввозных пошлин на все автомобили, экспортируемые в страну. С 23 августа в России став-ки на новые машины снизились с 30 до 25 процентов. Такие тарифы будут действовать на протяжении трех лет с момента присоединения, до 2015 года.В дальнейшем, по условиям догово-ра, пошлины продолжат снижаться и к 2019 году ставка должна составить 15 процентов. При этом тарифы на авто-мобили с моторами, объем которых превышает 2,8 литра, к тому же време-ни будут снижены до 12,5 процента, а на внедорожники с 3,5-4,2-литровыми двигателями пошлины уменьшат до 10 процентов.Импортные пошлины на автомобили

не старше семи лет также снижаются до 25 процентов, а к 2018 году они со-ставят 20 процентов. При этом тарифы на машины старше семи лет останутся прежними: от 2,2 до 2,8 евро за один кубический сантиметр объема двигате-ля. Такое уменьшение ставок, конечно, не может пойти на пользу экономике. В экспертной среде существует мнение, что Россия поспешила с вступлением во Всемирную Торговую Организацию хотя бы потому, что ещё не готова вы-держать мощную ценовую конкурен-цию со стороны иностранных гигантов

от 5 до 37,5 (от 200 тысяч до 1,5 млн рублей) в зависимости от пол-ной массы. Например, для коммер-ческой техники массой свыше 20 тонн сбор составит 1,5 млн рублей, от 5 до 20 тонн – 700 тысяч рублей, для тягачей – 900 тысяч рублей.Коэффициент для автобусов при-меняется в зависимости от длины. Так, при базовой ставке для авто-бусов в 300 тысяч рублей утилиза-ционный сбор может составить от 150 тысяч до 750 тысяч рублей. К примеру, для автобуса длиной 5–6 метров – 225 тысяч рублей, длиной 7,5–10 метров – 450 тысяч рублей.Для подержанной автобусной тех-ники утилизационный сбор может варьироваться от 240 тысяч рублей до 1,41 млн рублей.

автомобильной промышленности – в Россию хлынут дешёвые иномарки, и отечественный производитель может не справиться с обострившейся конку-ренцией. Речь идет не только о каче-стве российского автопрома - просто иномарки могут оказаться выгоднее по цене.Поэтому Постановлением Правитель-ства Российской Федерации от 30 ав-густа 2012 г. N 870 с 1 сентября в Рос-сии был введен утилизационный сбор. Сбор касается новых и подержанных автомобилей всех категорий: легковых, коммерческих, грузовых. Его обязаны

зательства по выполнению основных соглашений и юридических докумен-тов, объединенных термином «Много-сторонние торговые соглашения». Проще говоря, система ВТО представ-ляет собой своеобразный многосто-ронний контракт, нормами и правила-ми которого регулируется примерно 97% всей мировой торговли товарами

«Автомат. Автомобильная газета»Рекламное издание

No.16(16) 1 октября 2012 г.Учредитель:ООО «АВТ»

Тираж: 10 000 экз. Распространяется бесплатно.

Издатель:ООО «АВТ»

Главный редактор:А.А. Лукин

Выпускающий редактор:Маргарита Стрельникова

Дизайн и верстка:Андрей Курицын

Адрес учредителя, издателя, редакции:660028, Красноярский край,Красноярск г, Телевизорная ул, 1, строение 19, офис 2-02.

Печать:Отпечатано в ООО «НТК» г. Красноярск, ул. Шахтеров, 33

Подписано в печать: 1.10.2012 в 9.00фактически 1.10..2012 в 9.00

Газета зарегистрирована Управлени-ем Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных тех-нологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю 14 сентября 2012 года. Свидетельство ПИ No.ТУ 24 - 00615

271-91-62

at.24auto.ru 6Выпуск №16 Октябрь 2012

Место расположения: Женева, ШвейцарияОснована: 1 января 1995 г.Членство: 153 страны (на октябрь 2008 г.)Бюджет: 169 млн.швейцарских франков на 2005 г. (примерно 130 млн. долл США)

Всемирная торговая организация (ВТО), являющаяся преемницей дей-ствовавшего с 1947 г. Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), начала свою деятельность с 1 января 1995 г. ВТО призвана ре-гулировать торгово-политические отношения участников Организации на основе пакета Соглашений Уруг-вайского раунда многосторонних торговых переговоров (1986-1994 гг.). Эти документы являются право-вым базисом современной между-народной торговли.

Соглашение об учреждении ВТО предусматривает создание посто-янно действующего форума стран-

членов для урегулирования проблем, оказывающих влияние на их много-сторонние торговые отношения, и кон-троля за реализацией соглашений и договоренностей Уругвайского раунда. Неотъемлемой частью ВТО является уникальный механизм разрешения торговых споров.

Принципы:

- взаимное предоставление режима наибольшего благоприятствования (РНБ) в торговле; - взаимное предоставление нацио-нального режима (НР) товарам и услу-гам иностранного происхождения; - регулирование торговли преимуще-

ственно тарифными методами; - отказ от использования количе-ственных и иных ограничений; - транспарентность торговой поли-тики; - разрешение торговых споров пу-тем консультаций и переговоров и др.

Важнейшими функциями ВТО явля-ются:

- контроль за выполнением согла-шений и договоренностей пакета документов Уругвайского раунда;- проведение многосторонних тор-говых переговоров между заинтере-сованными странами-членами;- разрешение торговых споров;- мониторинг национальной торго-вой политики стран-членов; - техническое содействие развиваю-щимся государствам в рамках ком-петенции ВТО; - сотрудничество с международны-ми специализированными органи-зациями

будут платить компании-импортеры и граждане, ввозящие иномарки.Размер сбора рассчитывается путем умножения базовой ставки на коэф-фициент утилизационной трудоемко-сти и объема двигателя автомобиля. Базовая ставка для легкового авто-мобиля установлена в размере 20000 рублей, для грузового - 150000 ру-блей.По одной из версий, российская сто-рона ввела утилизационный сбор именно для того, чтобы защитить от-ечественный автопром от ценовой конкуренции со стороны иностранцев – если размер утилизационного сбо-ра будет в точности соответствовать разнице между импортной пошлиной, которая действовала до вступления страны в ВТО и после того, как Россия станет её участницей. Но и предъявить российской стороне нечего – утилиза-ционный сбор практикуется во мно-гих странах Европы, и не считается запрещённой мерой на Западе.

Всемирная торговая организация (ВТО)

6+