20
ОХОТА ЗА АВТОКРЕДИТАМИ РЕКОРД СКОРОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРО- МОБИЛЕЙ >> стр. 19 Владимир ПРЕСНЯКОВ- старший: Очень трудно найти толкового водителя... стр. 4 стр. 10 № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 стр. 6

"Автовитрина Петербурга" №20

  • Upload
    -

  • View
    243

  • Download
    5

Embed Size (px)

DESCRIPTION

20-й номер еженедельной газета для автомобилистов. (19 - 25 мая 2010г.)

Citation preview

Page 1: "Автовитрина Петербурга" №20

ОХОТА ЗА АВТОКРЕДИТАМИ

РЕКОРД СКОРОСТИДЛЯ ЭЛЕКТРО-МОБИЛЕЙ

>> стр. 19

Владимир ПРЕСНЯКОВ-старший:

Очень трудно найти толкового водителя...

стр. 4

стр. 10

№ 20 (624) 20.05 - 26.05.10

стр. 6

Page 2: "Автовитрина Петербурга" №20

2 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

FORD

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Page 3: "Автовитрина Петербурга" №20

| 3читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

Ç/× ÄËß ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ À/Ì

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì

 íîìåðå: Àâòîñòåêëà, FORD ...................... ñòð. 2-3Çàï÷àñòè ê ÿïîíñêèì à/ì, çàï÷àñòè ê ôðàíöóçñêèì à/ì ......... ñòð. 3Êëþ÷è äëÿ à/ì, ðàçáîðêà à/ì, ìàñëà, àâòîõèìèÿ ......................... ñòð. 4Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà ............................. ñòð. 5Êóçîâíîé ðåìîíò, ýâàêóàöèÿ .......... ñòð. 6ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 7-11Çàï÷àñòè ê íåìåöêèì à/ì,çàï÷àñòè ê ÿïîíñêèì à/ì,

ôàðêîïû .................................... ñòð. 7Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé..... ...ñòð. 8Ãèäðîóñèëèòåëè,

àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ðåìîíò ìèêðîàâòîáóñîâ, ãëóøèòåëè .................................. ñòð. 9

Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì,

àâòîñòåêëà, êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè ............ ñòð.11ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû, ðåññîðû, àâòîáóñû ..................... ñòð. 12Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè,

ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðû ................. ñòð.13Âûêóï àâòîìîáèëåé ...................... ñòð.14Ãëóøèòåëè, ýâàêóàöèÿ, àâòîñòåêëà ... ñòð.16ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ? ÑÒÐ. 15

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß ÑÒÐ. 15-18

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Page 4: "Автовитрина Петербурга" №20

4 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

Авторынок России — поднялсяна 3 место в Европе

Полисы ОСАГО могут подорожать на треть

Первые лица государства могут пересесть на ЗИЛы

Охота за автокредитамиПрограмма льготного авто-

кредитования, столь положи-тельно воспринятая россия-нами, становится все менее и менее доступной для простых граждан. Дело в том, что спрос в настоящее время существенно превышает предложение. В банки-участники программы лишь в этом году уже поступило более 100 тысяч заявок. Это значительно превышает общее количество льготных кредитов, выданных за весь минувший год. При этом количество одо-

По итогам продаж в апре-ле этого года российский авторынок сумел прорваться сразу на третье место в Евро-пе (по итогам 2009 года мы были лишь пятыми). По мне-нию большинства экспертов, причина столь приличных результатов — это действие программы утилизации старых автомобилей. В России она

Минфин разработал поправ-ки в закон об ОСАГО, которые увеличат лимит по выплатам на одного пострадавшего в ДТП со 160 до 500 тысяч рублей. В настоящее время поправки согласовываются со страхо-выми компаниями, а в июле их планируется направить в правительство. Если работа над документом будет идти по графику, то осенью он поступит в Госдуму, а в силу вступитс 1 января 2011 года.

Помимо увеличения размера выплат, Минфин предлагает также разделить выплаты на несколько этапов. На первом —пострадавший сможет полу-чить «аванс» в размере от 50 до 100 тысяч рублей, для этого необходимо будет иметь

Президент РФ Дмитрий Мед-ведев распорядился изучить возможности по замене в пре-зидентском автопарке лимузи-нов «Мерседес» на автомобили ЗИЛ.

О точных планах по обновле-нию президентского автопарка не сообщается, но по словам управляющего делами прези-дента РФ Владимира Кожина, машины ЗИЛ могут появиться в гараже президента и премьер-министра в среднесрочной перспективе.

Кроме того, Кожин заявил, что публике уже были проде-монстрированы новые отече-

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì

ÐÀÇÁÎÐÊÀ

ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß

бренных заявок — наоборот —снизилось с 57,7% до 40,7%. Это объясняется нехваткой машин на складах официальных ди-леров, а потому в ближайшее время за льготными автокреди-тами может начаться настоящая охота.

Напомним, согласно условиям госпрограммы субсидирования автокредитов государство ком-пенсирует часть процентной ставки по кредиту в банках-участниках программы в раз-мере 2/3 процентной ставки

 ïåðèîä ñ 00-00 21 ìàÿ 2010 ã. äî 24-00 23 ìàÿ 2010 ã.çàêðûâàåòñÿ Êàìåííîîñòðîâñêèé ïð. íà ó÷àñòêå îò Òðîèöêîãî ìîñòà äî ïë. Ëüâà Òîëñòîãî. Ñ 00-00 ÷àñîâ 24 ìàÿ 2010 ã. äî 24-00 29 ìàÿ 2010 ã. çàêðûâàåòñÿ Êà-ìåííîîñòðîâñêèé ïð. íà ó÷àñòêå îò Êðîíâåðêñêîãî ïð.äî ïë. Ëüâà Òîëñòîãî.

Ïî 21 ìàÿ 2010 ã. ïîýòàïíî çàêðûâàåòñÿ äâèæå-íèå òðàíñïîðòà íà Òâåðñêîé óë. îò ïë. Ïðîëåòàðñêîé Äèêòàòóðû äî Îäåññêîé óë. è ïî îñíîâíîìó ïðîåçäó óë. Ïðîëåòàðñêîé Äèêòàòóðû è ïë. Ðàñòðåëëè îòïë. Ïðîëåòàðñêîé Äèêòàòóðû äî óë. Ñìîëüíîãî.

Ïî 26.05.10 ã. áóäåò çàêðûò ïðîåçä ïî ïëîùàäè Îñòðîâñêîãî.

Äî 31.05.2010 ã. áóäåò çàòðóäíåí ïðîåçä ïî Ðî-ùèíñêîé óëèöå ó ïåðåêðåñòêà ñ Ìîñêîâñêèì ïðî-ñïåêòîì.

Äî 01.06.2010 ã. îãðàíè÷åíèÿ áóäóò ââåäåíû íà íà-áåðåæíîé êàíàëà Ãðèáîåäîâà îò Êàçíà÷åéñêîé óëèöû äî Ñòîëÿðíîãî ïåðåóëêà, â Ñòîëÿðíîì ïåðåóëêå îò íàáåðåæíîé êàíàëà Ãðèáîåäîâà äî Êàçíà÷åéñêîé óëè-öû è íà Êàçíà÷åéñêîé óëèöå îò íàáåðåæíîé êàíàëà Ãðèáîåäîâà äî Ñòîëÿðíîãî ïåðåóëêà.

Äî 30.06.2010 ã. îãðàíè÷àò äâèæåíèå ïî Êàðà-âàííîé óëèöå îò ïëîùàäè Áåëèíñêîãî äî Ìàíåæíîé ïëîùàäè.

Äî 30.06.2010 ã. áóäåò ñëîæíî ïðîåõàòü ïî íàáå-ðåæíîé ðåêè Ôîíòàíêè îò ïëîùàäè Áåëèíñêîãî äî Èòàëüÿíñêîé óëèöû.

Ïî 11 èþëÿ 2010 ã. çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå âñåõ âèäîâ òðàíñïîðòà ïî óë. Äûáåíêî â íàïðàâëåíèè Òî-âàðèùåñêîãî ïð. äî ïð. Áîëüøåâèêîâ.

Ïî 30 àâãóñòà 2010 ã. áóäåò îãðàíè÷åíî äâèæåíèå íà Ñâåòëàíîâñêîì ïðîñïåêòå îò Ñâåòëàíîâñêîé ïëî-ùàäè äî óëèöû Âåäåíååâà.

Äî 08.09.2010 ã. áóäåò çàòðóäíåí ïðîåçä ïî Àí-ãëèéñêîìó ïðîñïåêòó îò Ðàáî÷åãî ïåðåóëêà äî óëèöû Äåêàáðèñòîâ.

Äî 30.12.2010 ã. îãðàíè÷àò ïðîåçä íà 15-é ëèíèè Âàñèëüåâñêîãî îñòðîâà îò Ìàëîãî ïðîñïåêòà äî Êàì-ñêîé óëèöû.

ОБЪЕЗЖАЕМ

рефинансирования ЦБ РФ. При этом стоимость приобретаемого авто должна составлять до 600

тысяч рублей, первоначальный взнос — 15%, а срок кредита —до 36 месяцев.

идет полным ходом, а вот в Европе в большинстве стран уже закончена.

На первом месте по про-дажам в Европе в апреле по традиции идет Германия, которая намного опережает всех конкурентов. Однако в этой стране в апреле продажи упали сразу на 31,7% до отмет-ки 259.414 машин. На втором

месте Франция (190.917 авто-мобилей, +1,9%), а замыкает тройку Россия — 163.299 ма-шин, плюс 20%, по сравнению с апрелем прошлого года.

Далее расположились Ита-лия (159.971, минус 15,7%), Великобритания (148.793, плюс 11,5%), Испания (93.637, +39,3%).

Но по результатам продаж

за первые четыре месяца 2010 года наша страна занимает лишь пятое место. На первом —Ге р м а н и я с п о к а з ат ел е м 929.824 проданных машины, на втором — Италия (827.336 шт.)на третьем — Франция (785.637 авто), на четвертом — Велико-британия (760.341 шт.) и на пятом — Россия (456.179 ав-томобилей).

лишь справку о ДТП, справку от врача с диагнозом, а также полис ОСАГО и удостоверение личности.

Итоговый размер выплаты будет определяться по методи-ке, разработанной Минфином и утвержденной правительством. Если в результате ДТП постра-давший остался инвалидом, то за первую группу инвалидности ему выплатят 500 тысяч рублей, за вторую — 350, за третью —250 тысяч. Проникающее ра-нение черепа «оценивается» (по предварительным данным) в 150 тысяч рублей, перелом одной тазовой кости — в 25 тысяч рублей, а сотрясение мозга — в 10 тысяч.

Страховые компании, по словам директора по мето-дологии Российского союза автостраховщиков (РСА) Вла-димира Козлова, согласны с предложением чиновников, но только при условии увеличения базового тарифа на 30-35 про-центов.

ственные лимузины, которые могут занять место предназна-ченных для перевозки первых лиц государства «Мерседесов» в гараже Управления делами президента. Возможно, речь идет о построенном на базе ЗИЛ-41047 кабриолете ЗИЛ-410441, который принимал участие в параде Победы 9 мая 2010 года.

2,2… … литра – объем дизельного двигателя, который появится

под капотом самого маленького автомобиля Land Rover – кроссо-вера LRX. Новинку построят на укороченной платформе модели Freelander, она будет доступна как с передним, так и с полным приводом. Премьера машины состоится в рамках автосалона в Париже.

Page 5: "Автовитрина Петербурга" №20

| 5читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

вали сотрудники Госавто-инспекции для ветеранов Великой Отечественной войны.

06 мая 2010 года в праздничной обстановке

Óïðàâëåíèå Ãîñàâòîèíñïåêöèè èíôîðìèðóåò

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления Госавтоинспек-ции ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Управление Госавто-инспекции ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ле-нинградской области по-здравило ветеранов с 65-летием Победы в Великой Отечественной войне и провело мероприятия, посвященные этой памят-ной дате. Они были объ-единены одной целью —вспомнить и поблаго-дарить за подвиг, совер-шенный мужественными людьми ради мира на родной земле.

«Эстафета Победы» — такой лозунг был выбран для всех тех мероприя-тий, которые с большим удовольствием реализо-

Эстафета Победы. Как это было

Осенью ПДД вновь изменятся

Через полгода в силу вступят очередные поправки к Прави-лам дорожного движения. Со-ответствующее распоряжение правительства 10 мая подписал премьер-министр Владимир Путин.

Теперь автомобилисты будут обязаны включать ближний свет даже при движении в светлое время суток. Альтер-нативой фарам ближнего света могут служить «дневные ходо-вые огни», которыми являет-ся светодиодная оптика. Для предупреждения же об обгоне разрешат подавать световой сигнал кратковременным пере-ключением фар с ближнего на дальний свет.

Кроме того, с осени водите-лям будет разрешено обгонять транспортные средства, дви-гающиеся со скоростью меньше30 км/ч, даже в пределах дей-ствия знака «обгон запрещен».

Некоторые положения на-

ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÓÄÈÎ, ÂÈÄÅÎ, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

в етеранам Госавтоин-спекции были вручены памятные подарки, цве-ты, после чего все отпра-вились к местам боевой славы. В этот же день сотрудники отдела про-паганды Управления Го-савтоинспекции приняли участие в автопробеге по Ленинградской области «Никто не забыт — ни-что не забыто», маршрут которого проходил через основные мемориалы Ле-нингра дской облас ти. Участие в автопробеге приняли депутаты Зако-нодательного собрания Ленинградской области, Комитет по молодежной политике Ленинградской области, члены Всерос-сийского общества авто-мобилистов, ветераны Великой Отечественной войны, а также предста-в и т е л и п о л и т и ч е с к и х партий и общественных организаций.

07 мая 2010 года отдел пропаганды Управления Госавтоинспекции ГУВД по г. Санкт-Петербургу и

Ленинградской области совместно с Президен-том фонда под держки социальных и культурных инициатив «Новая высо-та» Ириной Смолиной, представителями компа-ний «3М» и «Знак-Трейд СПб» чествовали ветера-нов Великой Отечествен-ной войны, поздравляя их световозвращателями в форме орденов Побе-ды, а также маркирова-ли световозвращающи-ми элементами опорные трости пожилых людей. Также 07 мая состоялось торжественное открытие отреставрированного па-мятника Герою Советско-го Союза — работнику Госавтоинспекции В. П. Плохому.

Дань Великой победе отдали и юные инспекторы движения во время прове-дения акции «Письмо во-дителю», организованной инспекторами по пропа-ганде ОГИБДД УВД по Цен-тральному району г. Санкт-Петербурга. А в Кировском районе Санкт-Петербурга отряд ЮИД школы № 387 совместно с сотрудниками Госавтоинспекции возло-жили цветы к мемориалу Героя Советского Союза Зины Портновой.

Во время проведения «Эстафеты Победы» всем участникам от Госавто-инспекции были переда-ны Георгиевские ленты, ставшие символом Дня Победы.

прямую касаются и пешехо-дов. Автомобилисты обязаны будут пропускать не только тех пешеходов, которые уже пере-ходят дорогу на пешеходном переходе, но и тех, кто лишь приблизился к проезжей части. Также запрещено будет объ-езжать автомобили, которые остановились с данной целью.

Послабления ожидают и пред-ставителей власти. Сотрудникам ДПС, в частности, и работникам других оперативных служб можно будет не пристегиваться ремнями безопасности.

Также в будущем дорожные знаки будут иметь приоритет перед горизонтальной раз-меткой.

Наконец, изменится очеред-ность проезда кругового движе-ния. В соответствии с новыми правилами, преимущества по-лучат те транспортные средства, которые уже будут находиться в пределах круга.

ГРАФИК РАЗВОДА МОСТОВМост Разводки Разведение Сведение

Володарский12

2:004:15

3:455:45

Финляндский 1 2:20 5:30

Александра Невского 1 2:20 5:10

Большеохтинский 1 2:00 5:00

Литейный 1 1:40 4:45

Троицкий 1 1:35 4:50

Дворцовый 1 1:25 4:55

Благовещенский(Лейтенанта Шмидта)

12

1:253:10

2:455:00

Биржевой 1 2:00 4:55

Тучков 12

2:003:35

2:554:55

Сампсониевский12

2:103:20

2:454:25

Гренадерский12

2:454:20

3:454:50

Кантемировский12

2:454:20

3:454:50

Page 6: "Автовитрина Петербурга" №20

6 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

ÊÓÇÎÂÍÎÉ ÐÅÌÎÍÒ

• Показательная статистикаК слову, представитель-

ство Toyota в рейтинге популярности не огра-ничилось одной только Corolla. Вполне ожидае-мо в десятку вошли флаг-манская Camry (679.117 машин) и городской ав-томобиль Yaris (466.267 автомобилей), занявшие соответственно шестую и десятую строчку списка. Помимо этого, в «десят-ку» также вошли Honda Civic и Accord, Peugeot 207, Volkswagen Polo и, есте-ственно, Volkswagen Golf.

Бестселлер минувшего года оказался на первой строчке вполне ожидаемо. Самая массовая модель Toyota, которая выпускается с 1966 года, уже много лет удерживает пальму пер-венства. На второй строчке самых популярных моделей всех времен и народов нахо-дится Ford F-Series. Добить-ся таких результатов ему удалось преимущественно за счет североамериканско-го рынка. А вот бронзовый призер — Volkswagen Golf, который к сегодняшнему дню насчитывает уже шесть поколений — стал бестсел-лером по всему миру.

• Дела российскиеЧто касается нашей стра-

ны, то здесь самым продава-емым брендом по-прежнему остается отечественная «Лада». Кроме нее в пятерку самых популярных произво-дителей попали Chevrolet, Hyundai, KIA и Renault. Если рассматривать конкретные модели, то больше всего россиян в минувшем году предпочли LADA Priora, которая была продана в количестве 99.473 машин. Да и вообще, весь пьедестал почета заняла продукция АВТОВАЗа: семейство LADA

Samara, «классика» и LADA Kalina. Наиболее востребо-ванной иномаркой в России оказался Renault Logan — 53.869 проданных авто. Вто-рое место удерживает Ford Focus с 52.108 проданными машинами. Третье место по итогам года досталось Chevrolet Lacetti.

• «Ветераны» на дорогахЗато среди подержанных

автомобилей Toyota Corolla в России — вновь на первом месте. В 2009 году на терри-тории нашей страны числи-лось 67.100 таких автомо-билей, что составляет 4,3% от общего числа купленных машин с пробегом. Совсем немного отстает немецкий Volkswagen Passat, который с 2,72% вторичного рынка находится на втором месте. Их за 12 месяцев прошлого года было продано 42.400 штук.

Самым надежным критерием при выборе нового автомобиля является степень его популярности у покупателей. За минувший год самой про-даваемой моделью в мире стала Toyota Corolla, которая разошлась тира-жом в 908.661 экземпляр. Причем в тройке лидеров продаж Corolla стала единственным представителем автопрома Страны восходящего солнца. На втором месте по объемам продаж находится «народный» автомобиль Ford Focus, а замыкает тройку лидеров еще одна модель американского концерна — компактная Fiesta. Эти машины были проданы в количестве 781.139 и 724.502 шт. соответственно.

Наибольшая сумма, кото-рую когда-либо пришлось заплатить автовладельцу по-сле аварии на знаменитом гоночном треке Нюрбургринг, составляет 15 тысяч евро.

По правилам, в случае ДТП водителю придется оплатить не только вызов эвакуатора, карет скорой помощи (даже в случае если никто не постра-дал) или спасательного верто-лета, но и ремонт ограждений, восстановление газона, «так-си», которое доставит пасса-жиров разбитой машины за территорию «Ринга», а также смыв с трассы разлившегося бензина или масла.

Расценки таковы. В случае столкновения автомобиля с ограждением водителю при-дется заплатить 150 евро за вызов ремонтных служб, за снятие поврежденной ограды (10 евро за метр) и ее замену (31 евро за метр), за удаление

каждого столбика, к которому крепятся барьеры, и установ-ку новых (5,1 и 39 евро за штуку соответственно), вызов автомобиля безопасности (82 евро за 30 минут его работы), а также за прибытие на место и работу эвакуатора (190 и 85 евро соответственно). Наи-большая сумма взимается в случае полного закрытия трека на время спасательных работ — 1350 евро в час.

Проехать по легендарно-му 20-километровому Нюр-бургрингу, где действуют обычные правила дорожного движения, может любой же-лающий на любом автомобиле или мотоцикле, заплатив за один круг 22 евро. Эта трасса считается одной из самых опасных в мире: на ней более 100 поворотов, 300-метровые перепады высот и почти нет зон безопасности.

15 тысяч евро — плата за аварию

Американский потреби-тельский журнал Consumer Reports опубликовал резуль-таты очередного опроса авто-мобилистов на предмет их ло-яльности к марке автомобиля, которым они владеют.

По итогам анкетирования выяснилось, что крепче всего «привязывает» к себе по-требителей японская компа-ния Honda: 68% владельцев Accord, Civic или Jazz со-гласны поменять их только на продукцию Honda. Вторыми по преданности бренду стали владельцы автомобилей Ford: не согласны рассматривать покупку машины другой мар-

ки 61% из них.А вот лидер прошлогоднего

опроса — Toyota — опустился с первого места на третье: если в декабре 2009-го лояльными к марке были 70% владельцев, то сейчас — только 57%. Эксперты объясняют такой резкий спад недавним скан-далом с многомиллионными отзывами: более половины респондентов уверены, что репутация автопроизводите-ля — самое важное условие лояльности к нему. Замыкают пятерку лидеров националь-ные марки Chevrolet (49%) и Dodge (24%).

Honda и Ford — любимые марки американцев

РАЗМЕЩЕНИЕРЕКЛАМЫ

тел.493-47-47

Page 7: "Автовитрина Петербурга" №20

| 7читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

ÔÀÐÊÎÏÛ

Ç/× ÄËß ÍÅÌÅÖÊÈÕ À/Ì

Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì

15… … тысяч евро будет стоить

новый компактвэн Skoda, ко-торый планируется построить на платформе VW Touran через три года.

Page 8: "Автовитрина Петербурга" №20

8 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

ÐÅÌÎÍÒ ËÅÃÊÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

16,7……миллиарда долларов по-

лучат от США концерны GM и Chrysler, которые будут по-трачены на переоборудование производства.

Page 9: "Автовитрина Петербурга" №20

| 9читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ

ÐÅÌÎÍÒ ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÎÂ

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ

ÃËÓØÈÒÅËÈ

Nissan Leaf появится в ЕвропеAudi A1 – старт дан

Руководство Nissan приняло решение продавать свой новый электромобиль Leaf не только в Японии, но и в Европе. Правда, пока лишь в Великобритании, Ирландии, Нидерландах и Пор-тугалии. В движение электрокар приводится мотором мощно-стью около 109 лошадиных сил. Энергию для питания двигатель получает от литиево-ионных

Компания Audi начала вы-пуск новейшей модели A1 на своем бельгийском заводе. В торжественной церемонии приняли участие премьер-министр Бельгии, мэр Брюссе-ля, председатель совета дирек-торов Volkswagen AG Мартин Винтеркорн и глава Audi Руперт Стадлер. Инвестиции в за-пуск Audi A1 составили около300 млн евро. Ожидается, что в 2010 году будет выпущено 50.000 автомобилей, в 2011 году —80.000, далее ежегодное про-изводство Audi A1 составит100 тысяч машин.

Напомним, что Audi A1 пред-ставляет собой хэтчбек малого класса и является прямым кон-курентом MINI. Первоначально автомобиль будет продаваться с двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агре-

батарей, которые необходимо подзаряжать от электрической сети. По словам представителей Nissan, для зарядки батареи на 80% требуется всего 30 минут (полная зарядка происходит за 8 часов). Важен и пробег от заряд-ки до зарядки — он составляет 160 км, чего должно хватить для ежедневной городской экс-плуатации.

гатами. Мощность первых со-ставит 86 и 122 л. с., вторых —90 и 105 «лошадок». Базо-вые машины агрегатируются с 5-ступенчатой механической

коробкой передач и разгоня-ются до 100 километров в час за 12,1 секунды. Максималь-ная скорость такого хэтчбека составит 179 километров в

час, а расход топлива — 5,1 литра на 100 километров про-бега. Топовые варианты будут оснащаться уже 7-ступенчатой трансмиссией S-Tronic.

Volkswagen готовит еще один кроссовер

Немецкий концерн Volkswagen продолжает уменьшать свою внедорожную линейку. На сту-пень ниже Tiguan и на две сту-пени ниже Touareg в ближайшем будущем может расположиться еще один кроссовер, постро-енный на платформе Suzuki SX4. Компактный автомобиль, возможно, получит название

Rocktan и будет иметь как пе-редне-, так и полноприводную трансмиссию. Гамму двигателей новинки составят бензиновые и дизельные силовые агрегаты рабочим объемом от 1,4 до 2,0 литра, выдающие до 140 лоша-диных сил. Главным конкурен-том на рынке для Volkswagen Rocktan станет Nissan Qashqai.

Page 10: "Автовитрина Петербурга" №20

10 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г. | ЗАПЧАСТИ И СЕРВИС

Рекорд скорости для электромобилей

Последний шанс для SEAT

Автопроизводители и от-дельные личности продолжают доказывать всему миру, далеко не одни многолитровые двига-тели с четырехзначным числом лошадиных сил под капотом способны демонстрировать впечатляющие динамические характеристики. Наоборот, в свете модной нынче борьбы за экологию все чаще начинают появляться настоящие спор-тивные электрокары, которые легко составят конкуренцию своим бензиновым и дизельным аналогам. Так, на британском треке Santa Pod состоялись со-ревнования по дрэг-рейсингу

Новое поколение хэтчбека SEAT Leon станет последней надеждой на спасение испан-ской марки от банкротства и продажи. В настоящее время проходят испытания подза-ряжаемого гибрида на базе будущей модели Leon, которая появится в 2012 году.

В течение ближайших пяти лет компания SEAT наме-рена значительно снизить убытки и в идеале получить прибыль. По крайней мере,

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

среди экологически чистых автомобилей. Победителем в классе XS (Extreme Street) стал электромобиль Black Current III, который расстояние в четверть мили прошел всего за 11,24 секунды, развив максимальную скорость в 183,5 километра в час.

Победитель представляет со-бой Volkswagen Beetle первого поколения, построенный тремя европейскими инженерами. В движение Black Current III приводится двумя электродви-гателями, позаимствованными у вилочного погрузчика, и 60-ю аккумуляторами на 12 Вольт.

Разгон до 100 километров в час у электрокара не превышает трех секунд. Однако разработчики не собираются останавливаться на достигнутом и в дальнейшем продолжат улучшать свой супер-

кар. В частности, планируется заменить свинцовые батареи ак-кумуляторов на литий-ионные, что должно положительно ска-заться на распределении массы автомобиля по осям.

такую задачу поставил перед испанским автопроизводите-лем его владелец — концерн Volkswagen.

Новое поколение Leon за-имствует черты прототипа SEAT IBE, представленного на автосалоне в Женеве. Кон-цепт позиционировался как электромобиль, а вся его тех-ническая начинка перекочует от электрокара Volkswagen Golf, появление которого на-мечено на 2013 год.

Page 11: "Автовитрина Петербурга" №20

| 11читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

ÈÍÒÅÐÜÅÐ È ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ À/Ì

ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ È ÎÒÎÏÈÒÅËÈ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Nissan сделает из Infiniti Mкупе и кабриолет

Двигатель Ford Fiesta-2011 стал самым экономичным в классе

Компания Nissan рассматрива-ет возможность расширения мо-дельной линейки бренда Infiniti за счет двух новых модифика-ций автомобиля Infiniti M —купе и кабриолета. На данный момент эта машина предлага-ется только с кузовом седан, а появление новых версий по-зволит усилить конкуренцию с соответствующими моделями Mercedes-Benz и BMW. Тем не менее окончательное решение о выводе на рынок таких новинок

Американское агентство по защите окружающей сре-ды (Environmental Protection Agency, EPA) завершило испы-тания новой модели Ford Fiesta образца 2011 года. Автомобиль успешно преодолел 40 миль на1 галлоне топлива (3,785 л на 64,37 км или 5,88 л/100 км) и по праву заслужил звание наиболее экономичного в своем классе.

Конечно, такая экономичность подразумевает, что автовладелец потратил дополнительно $1070 на Fiesta с новой 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и двигателем 1,6 л. В этом случае тест EPA показал, что автомобиль может проехать 40 миль по трассе и 29 миль в го-родском цикле (8,1 л/ 100 км).

Fiesta с 5-ступенчатой короб-кой передач менее экономична: 28 миль в городе и 37 миль в загородном цикле на 1 галлоне (8,3 л/100 км и 6,36 л/100 км со-ответственно).

пока не принято.По предварительной инфор-

мации, внешность купе и ка-бриолета Infiniti M планируется выполнить в стиле концепт-кара Essence, представленного на прошлогоднем мотор-шоу в Женеве. Такие автомобили будут предлагаться с двумя бензино-выми двигателями: 3,7-литровым мотором V6 и восьмицилиндро-вым агрегатом объемом 5,6 литра, развивающими 330 и 420 лоша-диных сил соответственно.

Чтобы повысить эффек-т и в н о с т ь и с п о л ь з о в а н и я 4-цилиндрового двигателя объемом 1,6 л, вне зависимости от типа сцепления, все Fiesta оборудуются электрическим усилителем руля, электронной системой управления двигате-лем и системой изменения фаз газораспределения.

В настоящее время Fiesta обладает самым экономичным двигателем в своем классе.

Тесты «одноклассников» по-казали следующие результаты:

Toyota Yaris c МКПП —29/36 миль на 1 галлоне(8,1 л/100 км и 6,53 л/100 км)Honda Fit с АКПП —28/35 миль на 1 галлоне(8,4 л/100 км и 6,72 л/100 км)Nissan Versa 1.8CVT —28/34 мили на 1 галлоне(8,4 л/100 км и 6,91 л/100 км)Chevrolet Aveo с МКПП — 27/35 миль на 1 галлоне(8,71 л/100 км и 6,72 л/100 км)

Page 12: "Автовитрина Петербурга" №20

12 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г. | КОММЕРЧЕСКАЯ ТЕХНИКА

КАМАЗ в БразилииОАО «КАМАЗ» рассматривает

возможность создания произ-водства в Бразилии. Об этом со-общил, выступая на российско-бразильском бизнес-форуме, заместитель генерального ди-ректора ГК «Ростехнологии»

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

ÐÅÑÑÎÐÛ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

ÀÂÒÎÁÓÑÛ

999 л.с…… составляет мощность

настоящего грузового родстера Scania Red Pearl, который был показан на выставке «Комтранс-2010».

Дмитрий Шугаев. По его словам, в Бразилии есть производство двигателей компании Cummins, с которой у КАМАЗа есть СП в России. КАМАЗ готов организо-вать на территории Бразилии и сборочное производство.

Page 13: "Автовитрина Петербурга" №20

| 13читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

Совместный рестайлинг Iveco Trakker

Российско-итальянское предприятие «Ивеко-АМТ» представило на выставке COMTRANS-2010 автомобили Iveco Trakker в рестайлинговом исполнении: сортиментовоз Iveco-AMT-633920 с колесной формулой 8х6 и седельный тягач Iveco-AMT-633910 с ко-лесной формулой 6х6. В кон-струкции шасси сортиментово-за применена дополнительная ось. Она соответствует требо-ваниям по осевым нагрузкам для дорог общего пользования при грузоподъемности 24 тон-ны. Во время эксплуатации по технологическим дорогам автомобиль обеспечивает гру-зоподъемность до 35 тонн. Седельный тягач предназначен для эксплуатации в составе автопоезда полной массой

ÑÒÀÐÒÅÐÛ, ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ

ÐÅÌÎÍÒ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÎÉ ÒÅÕÍÈÊÈ

до 85 тонн. Рестайлинговые автомобили получили усо-вершенствованную кабину, модифицированную систему тормозов, новую коробку пере-дач ZF 16S2220TO, усовершен-ствованную мультиплексную систему, в системе охлаждения появилось электронное управ-ление вентилятором, появился модуль расширения для КОМ, стала возможной установка АКПП.

Page 14: "Автовитрина Петербурга" №20

14 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

Toyota FT-86 теряет в весе

Mercedes-Benz SL 65 AMG от Brabus

Новое спорткупе Toyota FT-86 еще даже не появилось на кон-вейере, а японцы уже готовят к выпуску уменьшенную копию модели. Новинка будет иметь длину 3,8 метра, а под капотом будет располагаться бензиновая «четверка» объемом 1,5 литра мощно-стью 110 лошадиных сил. Мини-купе будет стоить примерно на пять тысяч долларов дешевле своего «старшего брата», но сохранит переднемоторную компоновку и задний привод. На рынке модель появится в 2012 году. Причем автомобиль будет выпускаться как под маркой Toyota, так и под маркой Subaru.

Специалисты ателье поработали с мотором автомобиля и смогли довести его мощность до 800 л. с., такого показателя удалось до-биться с помощью установки новой выхлопной системы и пере-программированию блока управления двигателем. «Заряженный» Mercedes-Benz SL 65 AMG от Brabus способен разогнаться до первой «сотни» за 3,6 секунды.

Эти и другие новинки рынка, новости автопрома, лучшие предложения от автосалонов Петрбурга, более полутысячи фотообъявлений – в свежем номере журнала «Лучший АвтоВыбор».

Спрашивайте у распространителей прессы

Ñêîðî â ñåðèþ

Hyundai Elantra

Идет на повышение

Òåñò-äðàéâ

Ford Mondeo

Абсолютный бизнес-класс

Корейский производитель на сегодняшний день — один из лидеров по скорости и количеству обновлений своего модельного ряда. Лишь недавно мы писали про следующие поколения моделей Sonata и Accent, как пришла пора обновляться и еще одному представителю — модели Elantra. Совершенно свежий автомобиль был представлен в рамках международного автошоу в Пусане. Эта премьера значима еще и потому, что Hyundai Elantra является самой популярной моделью корейского производителя вне зависимости от рынка продаж.

Автомобиль Ford Mondeo уже на протяжении многих лет остается одним из признанных лидеров сегмента D или, как его называют в России, бизнес-класса. Последнее поколение этой модели — яркое тому подтверждение. Поскольку новый Mondeo уже полностью обжился на российском рынке, мы решили проверить, не поугасли ли со временем и на фоне новых конкурентов впечатления от флагмана марки. Чем же сегодня может порадовать и удивить Mondeo?

Òåñò-äðàéâ

Skoda Yeti

Настоящее открытие!Настоящее открытие… Yeti до сих пор остается для многих автолюбителей

одним из самых загадочных автомобилей из всего модельного ряда Skoda. И уже поэтому заслуживающим самого пристального внимания к себе. Но как выясняется, не только поэтому…

журнала-каталога «Лучший АвтоВыбор»

Òåñò-äðàéâ

Subaru Legacy/Subaru Outback

Драйв с комфортомЗа свою более чем 20-летнюю историю (первые машины вышли в свет в 1989 году)

Legacy зарекомендовал себя как автомобиль с исключительными ходовыми качества-ми. Легендарные горизонтально-оппозитные двигатели, знаменитый симметричный полный привод, культовые безрамочные двери — все это годами создавало неповто-римый стиль Subaru Legacy и обеспечило объем продаж более чем в 3,6 млн машин.

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ

ВЫШЕЛ СВЕЖИЙНОМЕР

ВЫШЕЛ СВЕЖИЙНОМЕР

Также автомобиль претерпел и стилистические изменения, а именно, появились новые бампера, черный матовый окрас кузова и такие же черные колесные диски, а салон выполнили из кожи и алькантры.

Page 15: "Автовитрина Петербурга" №20

| 15читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

CADILLAC Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

CHERY Eastcom 331-01-33

CHEVROLET Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6Àòëàíò-Ì Áàëòèêà 703-07-03Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

FORDÒÄÂ-àâòî 329-01-10Àëàðì-Ìîòîðñ 777-2-777Ðîëüô Êàðëàéí 32-000-10Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ 63-55555

GEELYEastcom 331-01-33ÀâòîËàíä 777-02-82

GREAT WALL Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

HUMMER Àòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6

HONDA Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé 777-33-66

HYUNDAI ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12À/Ö Äàêàð 327-00-00ÀâòîËàíä 777-02-82Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00Ïàðèòåò 326-25-25ÎëèìïÖåíòð 326-40-04Àâòîìèð 320-22-00

KIA ÀâòîËàíä 777-02-82

Àâòîìèð 320-22-00

MITSUBISHI Ðîëüô Êàðëàéí 320-00-20

NISSANÀâòîïðîäèêñ 703-07-07

ÑÒÊ 336-91-19

OPEL Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6

Àòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

RENAULT Ðîëüô Ïîëþñòðîâî 334-01-01

Ðîëüô Ëàõòà Ðåíî 635-58-58

Àâòîïðîäèêñ 777-08-80

SAAB Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà 703-07-03

SKODA ÀÖ «Ñîôèéñêàÿ» 777-5555

Àâòîöåíòð Øêîäà 326-97-70

SUZUKI Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6

Àâòîìèð 320-22-00

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé 449-99-33

UZ-DAEWOO ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

Ïàðèòåò 326-25-25

VOLKSWAGEN Àêñåëü-Ñèòè 325-70-00

Àêñåëü-Ñèòè Þã 323-30-00

Íåâà-Àâòîêîì 244-77-88

ZAZ CHANCE Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü Ëàóðà 333-333-6

Eastcom 331-01-33

ÒÀÃÀÇ ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33

ÀâòîËàíä 777-02-82

Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

Ïàðèòåò 326-25-25

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌÀòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé 777-33-66

Îëèìï Ãðóï 329-41-31

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈß Ïðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected]

AUDI

Audi A4: 1997 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 150 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, êëèìàò, ýë. çåðêàëà, ö/ç, ñèãíàë, ëåã. äèñêè, ABS, 259000 ðóá., ò.: 703-0-703

Audi A6: 2004 ã., 3,2 ë, 225 ë.ñ., 127 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ïàðêòðîíèê, ESP, airbags, êîæà, 790000 ðóá., ò.: 956-06-08

Audi A8: 2004 ã., 6 ë, 450 ë.ñ., 112 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ýë. ëþê, 1 âëàäå-ëåö, êðóèç, ïàðêòðîíèê, ä/äîæäÿ, êîæà, ABS, 8 airbags, ESP, 1020000 ðóá., ò.: 323-3000

BMW

BMW 3 Series: 1997 ã., 3,2 ë, 230 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, áîðò. êîìï., êëè-ìàò, CD, îáîãðåâ çåðêàë, airbags, òî-íèðîâêà, 240000 ðóá., ò.: 776-14-44

BMW 3 Series: 1992 ã., 1,6 ë, 73 ë.ñ., 309 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå õî-ðîøåå, ÃÓÐ, òîíèðîâêà, ëþê, ëèòûå äèñêè, 200000 ðóá., ò.: 986-32-92

BMW 3 Series: 2001 ã., 2,2 ë, 170 ë.ñ., 230 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷-íîå, ABS, airbags, ñèãíàë, êëèìàò, áîðò. êîìï., 389980 ðóá., ò.: 986-32-92

BMW 3 Series: 2008 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 89 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êîæà, êðóèç, ïàðêòðîíèê, airbags, ESP, 860000 ðóá., ò.: 336-98-88

BMW 528: 2000 ã., 2,5 ë, 150 ë.ñ., 115 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ëàçóðèò, ABS, TCS, êëèìàò, airbags, êîæà, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 420000 ðóá., ò.: 320-22-00

BMW 530i: 2001 ã., ÀÊÏÏ, steptronic, ïàðêòðîíèê, ñåðåáðèñòûé, R16, òî-íèðîâêà, 170 òûñ. êì, êîæà, 430000 ðóá., òîðã, ñðî÷íî, ò.: 8-905-201-46-76, 8-921-905-31-76

BMW X5: 2002 ã., 3 ë, 225 ë.ñ., 126 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ïàðêòðîíèê, ESP, airbags, êëèìàò, êîæà, 750000 ðóá., ò.: 956-06-08

BMW X5: 2007 ã., 3 ë, 272 ë.ñ., 28 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ESP, ä/äîæäÿ è ñâåòà, ö/ç, airbags, CD, êîæà, 1811890 ðóá., ò.: 956-06-08

BMW X5: 2007 ã., 3 ë, 272 ë.ñ., 36 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, A BS, ASR, ê ðó è ç, E SP, a i r b ag s, êëèìàò, CD, êîæà, 1740000 ðóá., ò.: 956-06-08

CADILLAC

Cadillac CTS: 2008 ã., 3,6 ë, 30 òûñ. êì, áåëûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êëè-ìàò, êðóèç, ëþê, CD/NAVI/TV, ïàðê-òðîíèê, airbags, êîæà, ESP, 1250000 ðóá., ò.: 930-15-20

Cadillac CTS: 2008 ã., 3,6 ë, 21 òûñ. êì, áåëûé ìåò. Íà ãàðàíòèè äî 2011! ÀÊÏÏ, ABS, ESP, 8 airbags, êîæà, êëèìàò, êðóèç, 1200000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-999-46-00

Cadillac STS: 2009 ã., 4,6 ë, 324 ë.ñ., êðàñíûé ìåò., 6ÀÊÏÏ, airbags, êëèìàò, êðóèç, ö/ç, ïàðêòðîíèê, ä/äîæäÿ, Stabilitrak, 1670000 ðóá., ò.: 448-33-33

Cadillac SRX: 2009 ã., 4,6 ë, 324 ë.ñ., êðàñíûé ìåò., 6ÀÊÏÏ, ëåã. äèñêè 20'', ñïîðò-ïàêåò, ñïîðòèâíàÿ ðåøåòêà, êñåíîí, ëþê, 1625000 ðóá., ò.: 448-33-33

Cadillac SRX: 2007 ã., 4,6 ë, 77,7 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êëèìàò, êðóèç, ëþê, CD/NAVI/TV, airbags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, 950000 ðóá., ò.: 930-15-20

Cadillac Escalade: 2001 ã., 6 ë, 350 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áîðäîâûé, ýë. ëþê, òîíèðîâêà, êëèìàò, êîæà, CD-÷åéíäæåð, ABS, 2 airbags, 549000 ðóá., ò.: 703-0-703

CHERY

Chery QQ6: 2009 ã., 1 ë, 68 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ,

ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, ëåã. äèñêè, 240000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Fora: 2009 ã., 1,6 ë, 116 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Cross Eastar (B14): 2009 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 500000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Tiggo: 2009 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, Ã ÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, íîâûé, 520000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Tiggo: 2010 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåê ëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 449900 ðóá., ò.: 334-44-12

CHEVROLET

Chevrolet Spark: 2010 ã., 0,8 ë, ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, 270000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Lanos: 2010 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., ÌÊÏÏ, airbag âîäèòåëÿ, àóäèî-ïîäãîòîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, 264400 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Aveo: 2010 ã., 1,2 ë, ÌÊÏÏ, ê ëèìàò, àê óñòè÷åñêàÿ ñèñòåìà ñ ðàçúåìîì äëÿ MP3, 370000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Aveo: 2009 ã., 1,4 ë, 102 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, airbags, ñòà ëüíûå R14, ýë. ñòåêëà, ö/ç, èììîá., 440460 ðóá., ò.: 448-33-33

Chevrolet Aveo: 2008 ã., 1,2 ë, 47,5 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êîíäèö., CD, îõðàííàÿ ñèñòåìà, airbags, òêàíü, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, 355000 ðóá., ò.: 930-15-20

Chevrolet Aveo: 2006 ã., 1,4 ë, 94 ë.ñ., 41 òûñ. êì, ãîëóáîé ìåò., ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, ö/ç, êîíäèö., ñèãíàë, òêàíü, 2 airbags, CD, 310000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Aveo: 2006 ã., 1,2 ë, 72 ë.ñ., 21 òûñ. êì, æåëòûé, ÌÊÏÏ, ö/ç, ñèãíàë, òêàíü, 1 airbag, CD, îäèí âëà-äåëåö, 265000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Aveo: 2006 ã., 1,4 ë, 94 ë.ñ., 58 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbags, èììîá., ö/ç, CD ñ óïð. íà ðóëå, ëåã. äèñêè R15, 280000 ðóá., ò.: 331-90-00

Chevrolet Lacetti: 2009 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., êðàñíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êëèìàò, ÝÓÐ, airbags, ëåã. äèñêè 15», ÏÒÔ, CD + ðàäèî ñ óïð. íà ðóëå, 531170 ðóá., ò.: 448-33-33

Chevrolet Lacetti: 2005 ã., 1,4 ë, 74,8 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîíäèö., CD, airbags, âåëþð, ÃÓÐ, ýë. çåðêàëà, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, 320000 ðóá., ò.: 930-15-20

Chevrolet Lacetti: 2010 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, ñåäàí, 397000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Cruze: 2010 ã., 1,6 ë, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, äèñêîâûé òîðìîçà, 550000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Epica: 2010 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, 618500 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Epica: 2010 ã., 2 ë, 143 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., êðóèç, ñèãíàë, ëåã. äèñêè 16», ABS, airbags, èììîá., 629700 ðóá., ò.: 448-33-33

Chevrolet Captiva: 2010 ã., 2,4 ë, ÌÊÏÏ, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, îòäåëüíî îòêðûâàåìîå çàäíåå îêíî, 903700 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Captiva: 2006 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 62 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, òîíèðîâêà, êëèìàò, ESP, ABS, 4 airbags, CD, 739000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Captiva: 2009 ã., 3,2 ë, 225 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êëèìàò, ÃÓÐ, êðóèç, ABS, ESP, airbags, àëþ-ìèíèâûå äèñêè, êîæà, 1161200 ðóá., ò.: 448-33-33

Chevrolet Captiva: 2007 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, îðàíæåâûé, òîíèðîâêà, êñåíîí, 1 âëàäåëåö, êðó-èç, ABS, 6 airbags, ESP, 779000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Niva: 2010 ã., 1,7 ë, Euro 3, ïåðåäíèå äèñêîâûå òîðìîçà, çà-äíèå - áàðàáàííûå, R15, 420000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet TrailBlazer: 2010 ã., 4,2 ë, 273 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîæà, Bose, 1156000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet TrailBlazer: 2006 ã., 4,2 ë, 295 ë.ñ., 83 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 649000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet TrailBlazer: 2004 ã., 4,2 ë, 279 ë.ñ., 103 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, îäèí âëàäåëåö, 629000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Tahoe: 2010 ã., 5,3 ë, ÀÊÏÏ, 17-äþéìîâûå êîëåñà, airbags, ä/äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíàõ, 1670700 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Tahoe LTZ: 2008 ã., 5,3 ë, 30 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 1700000 ðóá., ò.: 703-0-703

Chevrolet Tahoe: 2008 ã., 5,3 ë, 68 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, áîðò. êîìï., ä/ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ëþê, airbags, êîæà, ESP, 1520000 ðóá., ò.: 930-15-20

Chevrolet Corvette: 2006 ã., 6 ë, 405 ë.ñ., 9 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñèã-íàë, êëèìàò, êðóèç, êîæà, CD/MP3, ABS, 4 airbags, ESP, 2500000 ðóá., ò.: 323-3000

Chevrolet Viva: 2006 ã., 1,8 ë, 125 òûñ. êì, òåìíî-ñèíèé, ÌÊÏÏ, 2 aAirbags, ïàðêòðîíèê, ýë. ïàêåò, CD/MP3, ö/ç, 375000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

CHRYSLER

Chrysler Sebring: 2008 ã., 2,7 ë, 180 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ÀÊÏÏ-òèïòðîíèê, ABS, airbags, êîæà, îòë. òåõ. ñîñò., 649000 ðóá., ò.: 8-901-302-63-26, 8-906-276-71-48

CITROEN

Citroen Ñ3: 2005 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 65 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñâåòëî-ñèíèé, ABS, âåëþð, airbags, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ ïîäîãðåâîì, 315000 ðóá., ò.: 777-33-66

DAEWOO

Daewoo Matiz: 2005 ã., 0,8 ë, 52,6 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, êîíäèö., ëåã. äèñêè, ÑD, 1 airbag, òêàíü, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, 149000 ðóá., ò.: 930-15-20

Daewoo Matiz: 2010 ã., 0,8 ë, 51 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, 203000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Daewoo Matiz: 2009 ã., äèñêè R13, êà-òàëèçàòîð, 179000 ðóá., ò.: 331-90-00

Daewoo Matiz: 2010 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ýë. ñòåêëà, ìàãíèò., ëèò. äè-ñêè, êîíäèö., ö/ç, ðåëèíãè íà êðûøå, îò 179000 ðóá., ò.: 334-44-12

Daewoo Matiz: Best, 2010 ã., 1.0 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ë. äèñêè, ðåëèíãè, îò 261000 ð., ò.: 334-44-12

Daewoo Nexia: 2010 ã., 1,5 ë, 63 ë.ñ., ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, 261000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Daewoo Nexia: 2009 ã., ñòåêëî÷èñòè-òåëü ñ ðåãóëèðóåìîé ïàóçîé, äèñêè R14, êàòàëèçàòîð, 229000 ðóá., ò.: 331-90-00

Daewoo Nexia SONC: 2010 ã., àòåðì. ñòåêëà, ýë. ñòåêëà, ìàãíèò., êîíäèö., ëèò. äèñêè, ýë. êîððåêòîð ôàð, ÏÒÔ, îò 229000 ðóá., ò.: 334-44-12

Daewoo Nexia DONC: 2010 ã., àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, ë. äèñêè, íîâûé, 265000 ðóá., ò.: 334-44-12

DODGE

Dodge Stratus: 2001 ã., 2,4 ë, 152 ë.ñ., 156 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, CD, ñèãíàë, êðóèç, áîðò. êîìï., 255000 ðóá., ò.: 986-32-92

FIAT

FIAT Punto: 2006 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., 18 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, 2 airbags, ESP, ïàðêòðîíèê, òêàíü, 1 âëàäåëåö, 325000 ðóá., ò.: 325-7000

20.indd 1520.indd 15 18.05.2010 19:05:5018.05.2010 19:05:50

Page 16: "Автовитрина Петербурга" №20

16 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г. | АВТООБЪЯВЛЕНИЯ

Ford Focus: 2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÷åð-íûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 627250 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2010 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbagas, ö/ç, ÃÓÐ, êîí-äèö., ä/äîæäÿ, ÏÒÔ, 638800 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2010 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ÷åð-íûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 624600 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2010 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ÀÊÏÏ, òåìíî-ñèíèé, ABS, airbags, ñòàëüíûå 15», êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, 637550 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ö/ç, èììîá., ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. çåð-êàëà, áîðò. êîìï., 547100 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåðåáðè-ñòûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 653000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2009 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, èììîá., ýë. ñòåê ëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 641700 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2009 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 647100 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òåìíî-ñèíèé, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, èììîá., ýë. ñòåêëà, 529500 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2004 ã., 2 ë, 101 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, ö/ç, CD, ñèãíàë, êîíäèö., 305000 ðóá., ò.: 986-32-92

Ford C-Max: 2009 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, CD/AM/FM, êîíäèö., 16» ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ÏÒÔ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, 817000 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Mondeo: 2009 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ, ABS, EBD, áîðò. êîìï., ö/ç ñ ÄÓ, ÏÒÔ, êëèìàò, êðóèç, êîæà, çàïà-ñêà, 962700 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Mondeo: 2009 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trend, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 928800 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Mondeo: 2009 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 871000 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Mondeo: 2009 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 885800 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Mondeo: 2009 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trend, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 856500 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáî-ãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ABS, ö/ç ñ ÄÓ, 7 airbags, CD, ÏÒÔ, êëèìàò, 980100 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Mondeo: 2009 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1077600 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford S-Ìax: 2009 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ÷åð-íûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1025700 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford S-Ìax: 2007 ã., 2,5 ë, 220 ë.ñ., 57 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷-íîå, ABS, airbags, ö/ç, CD, ñèãíàë, êëèìàò, áîðò. êîìï., 630000 ðóá., ò.: 986-32-92

Ford Galaxy: 2009 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trend, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1181500 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Kuga: 2009 ã., 2,5 ë, 200 ë.ñ., ÌÊÏÏ, áåæåâûé, êîìïëåê òàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1329400 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Escape: 2008 ã., 2,3 ë, 146 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, ABS, EBD, òîíèðîâêà, êîí-äèö., òêàíü, ö/ç ñ ÄÓ, èììîá., ðåëèíãè íà êðûøå, airbags, 890000 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Explorer: 2008 ã., 4,6 ë, 292 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ, êîæà, îáîãðåâ ñèäåíèé, êëè-ìàò, ABS, IVD, airbags, ýë. ëþê, ðåëèíã, 1751800 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Ranger: 2009 ã., 2,5 ë, 143 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ XLT-2, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1022800 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Ranger: 2009 ã., 2,5 ë, 143 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Limited-1, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâà-íèå, 1136200 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Transit Connect: 2010 ã., 2,4 ë, 115 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ëþê, íà ãàðàíòèè, êðóèç, ä/äîæäÿ, CD, ABS, 2 airbags, ESP, HDC, 1728500 ðóá., ò.: 329-01-10

GEELY

Geely MK: 2009 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 289000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

GREAT WALL

Great Wall Peri: 2009 ã., ÃÓÐ, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, çàäíèé ñïîéëåð, «äåòñêèé çàìîê», ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, ìàãíèòîëà, 349000 ðóá., ò.: 331-90-00

Great Wall Hover: 2009 ã., ÃÓÐ, êëè-ìàò, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. ñòåêëà, CD, ýë. çåð-êàëà, ABS, EBD, ÏÒÔ, ëåã. äèñêè 17», airbags, 644000 ðóá., ò.: 331-90-00

Great Wall Sailor: 2009 ã., êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ïàðêòðîíèê, áîêîâûå ìîëäèíãè, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, ìàãíèòîëà, 410000 ðóá., ò.: 331-90-00

Great Wall Wingle: 2009 ã., ïîë-íûé ïðèâîä, êîíäèö., ö/ç, ÃÓÐ, ýë. êîððåê òîð ôàð, ëåã. äèñêè R16, äîï. ñòîï-ñèãíàë, 499000 ðóá., ò.: 331-90-00

Great Wall Safe: 2009 ã., êîíäèö., çàïàñêà, ýë. ñòåêëà, ïàðêòðîíèê, ö/ç ñ ÄÓ, ëåã. äèñêè, ñïîéëåð, ýë. çåðêàëà, êîæàíûé ðóëü, 535000 ðóá., ò.: 331-90-00

HONDA

Honda Jazz: 2009 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ABS, EBD, èì-ìîá., ö/ç, ÌÐ3, 4 airbags, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, VSA, 596550 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic: 2009 ã., 1,8 ë, êîíäèö., îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, VSA, H i - F i/C D, 4 ä è í à ì è ê à , è ì ì î á., ö /ç, 4 a i r b ag s, 5 9 875 0 ðó á., ò.: 777-33-66

Honda Civic Type-R: 2009 ã., 2 ë, ê ëèìàò, ä/äîæ äÿ è ñâåòà, êðóèç, ABS, EBD, 8 airbags, îìûâàòåëü ôàð, ÏÒÔ, ëåã. äèñêè, 1080000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic: 2009 ã., 1,8 ë, êëèìàò, ä/äîæäÿ è ñâåòà, êðóèç, ABS, EBD, VSA, ö/ç, 8 airbags, ñèãíàë, ÌÐ3 ñ óïðàâ. íà ðóëå, 672480 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 16 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ABS, EBD, BAS, VSA, êîæà, êëèìàò, airbags, ö/ç, ä/äîæäÿ è ñâåòà, 670000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 22 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, çîëîòèñòûé, ABS, EBD, BAS, êîíäèö., AM/FM/CD, áîðò. êîìï., airbags, 530000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic Type-R: 2008 ã., 2 ë, 201 ë.ñ., êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ABS, EBD, BAS, VSA, êîìá. ñàëîí Recaro, áîðò. êîìï., airbags, ö/ç, 840000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 25 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, òåìíî-êðàñíûé, ABS, EBD, BAS, êîíäèö., AM/FM/CD, áîðò. êîìï., airbags, 580000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Civic: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 28 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåðî-ãîëóáîé ìåò., ABS, EBD, BAS, VSA, êîæà, êëèìàò, airbags, ä/äîæäÿ è ñâåòà, 640000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Accord: 2009 ã., 2 ë, ÌÊÏÏ, 2-çîííûé êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáî-ãðåâîì, ABS, EBD, VSA, ESP, TSA, 8 airbags, èììîá., ö/ç, 891040 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Accord Coupe: 2001 ã., 3 ë, 200 ë.ñ., 72 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, çîëîòèñòûé, ÀBS, EBD, BAS, VSA, airbags, êîæà, êðóèç, AM/FM/CD, 550000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda CR-V: 2009 ã., 2 ë, 6ÌÊÏÏ, ABS, EBD, VSA, TSA, 8 airbags, èììîá., ö/ç, Hi-Fi/CD, îìûâàòåëü ôàð, áðûçãîâè-êè, 994890 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda CR-V: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 110 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ÷åðíûé ìåò., ÀBS, EBD, BAS, VSA , 8 a irbags, êëèìàò, ëåã. äèñêè, 865000 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Pilot: 2009 ã., 3,5 ë, 5ÀÊÏÏ, êëèìàò, ä/ñâåòà, êðóèç, ABS, EBD, VSA, 10 airbags, èììîá., ö/ç, Hi-Fi/CD ñ óïðàâ. íà ðóëå, 1294480 ðóá., ò.: 777-33-66

Honda Legend: 2009 ã., 3,7 VTEC, 5ÀÊÏÏ, ABS, EBD, 8 airbags, ä/òåìïå-ðàòóðû çà áîðòîì, êàìåðà, êîæà, ÂÀ, êðóèç, ýë. ëþê, AFS, ISOFIX, 2168000 ðóá., ò.: 777-33-66

HUMMER

Hummer H2: 2010 ã., 6 ë, 398 ë.ñ., 6ÀÊÏÏ, airbags, òêàíü, êëèìàò, AM/FM/CD, ýë. çåðêàëà, 2347718 ðóá., ò.: 703-0-703

Hummer H2: 2003 ã., 6 ë, 320 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, Äâà âëàäåëüöà. Îáñëó æèâàíèå ó îô. äèëåðà. Êàòåãîðèÿ «C», 1029000 ðóá., ò.: 703-0-703

Hummer H3: 2010 ã., 3,7 ë, 242 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, äèñêîâûé òîðìîçà, 1467416 ðóá., ò.: 703-0-703

Hummer H3: 2008 ã., 3,7 ë, 245 ë.ñ., 24 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, òîíèðîâêà, êîíäèö., ö/ç, ABS, ESP, CD/MP3, GPS-íàâèãàöèÿ, DVD, êàìåðà, 1349000 ðóá., ò.: 703-0-703

Hummer H3: 2009 ã., 3,7 ë, 242 ë.ñ., ÷åðíûé ìåò., 4ÀÊÏÏ, airbags, êðóèç, ö/ç, ÏÒÔ, ëåã. äèñêè R16, Stabilitrak, êàìåðà, 1548500 ðóá., ò.: 448-33-33

Hummer H3: 2007 ã., 3,5 ë, 99 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, ä/ñâåòà, airbags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, 1150000 ðóá., ò.: 930-15-20

Hummer H3: 2005 ã., 3,5 ë, 220 ë.ñ., 64000 ìèëü, ÀÊÏÏ, êðàñíûé, êîæà, ïî-äîãðåâ ñèäåíèé, Navi, êðóèç, êîíäèö., 1035000 ðóá., ò.: 8-901-302-63-26, 8-906-276-71-48

Hummer H3: 2006 ã., 3,5 ë, 27,9 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, ä/äî-æäÿ è ñâåòà, êðóèç, ëþê, CD/NAVI/TV, airbags, êîæà, ESP, 1150000 ðóá., ò.: 930-15-20

HYUNDAI

Hyundai Getz: 2009 ã., 1,1 ë, 66 ë.ñ., îò 299900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Getz: 2005 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îò-ëè÷íîå, ABS, airbags, CD, ñèãíàë, êîíäèö., áîðò. êîìï., 295000 ðóá., ò.: 642-42-02

Hyundai i20: 2009 ã., 1,2 ë, 78 ë.ñ., îò 419900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Accent: 2009 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîð-ðåêòîð ôàð, êîíäèö., 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Hyundai Accent: 2009 ã., ÃÓÐ, èììî-áèëàéçåð, 359700 ðóá., ò.: 331-90-00

Hyundai Accent: 2009 ã., 1,5 ë, 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëè-ðîâêîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, 347700 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Accent: 2005 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., CD, òêàíü, 245000 ðóá., ò.: 956-06-08

Hyundai Accent: 2010 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., ìàãíèòîëà, ëèò. äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåê ëà, êîæà, èììîá., òàõîìåòð, êîíäèö., ABS, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12

Hyundai i30: 2009 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., îò 533900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Sonata: 2009 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Hyundai Sonata: 2009 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêà-ìè, 527700 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Sonata: 2009 ã., 2 ë, 151 ë.ñ., îò 689900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Elantra: 2009 ã., ÃÓÐ, ö/ç, èììîá., êîíäèö., ñòàëüíûå äèñêè 15», îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òêàíü, çàïàñêà, 2 airbags, ABS, 444900 ðóá., ò.: 331-90-00

Hyundai Elantra: 2009 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., îò 596900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Elantra: 2004 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 79 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îò-ëè÷íîå, ABS, airbags, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, 295000 ðóá., ò.: 642-42-02

Hyundai Elantra XD: 2010 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., CD, êîíäèö., ö/ç, ýë. ñòåêëà, ëè-òûå äèñêè, èììîá., òàõîìåòð, 444900 ðóá., ò.: 334-44-12

Hyundai Elantra XD: 2009 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, èììîá., êîíäèö., 444900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Hyundai Elantra XD: 2009 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèö., 4 äèíàìèêà, 444900 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Matrix: 2009 ã., 1,6 ë, 103 ë.ñ., îò 499900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Matrix: 2004 ã., 1,6 ë, 103 ë.ñ., 67 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, 320000 ðóá., ò.: 642-42-02

Hyundai Tucson: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 84 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, òêàíü, êëèìàò, AM/FM/MP3, airbags, òîíèðîâêà, 615000 ðóá., ò.: 777-33-66

Hyundai Tucson: 2009 ã., 2 ë, 142 ë.ñ., îò 699900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Santa Fe: 2009 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, 663900 ðóá., ò.: 299-68-99

Hyundai Santa Fe: 2008 ã., 2,7 ë, 173 ë.ñ., 80,5 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òîíèðîâêà, 2 airbags, êëèìàò, CD, êîæà, 690000 ðóá., ò.: 956-06-08

Hyundai Santa Fe: 2009 ã., 2,7 ë, 189 ë.ñ., îò 999900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Santa Fe: 2003 ã., 2,7 ë, 181 ë.ñ., 160 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, êðóèç, 437000 ðóá., ò.: 642-42-02

Hyundai Santa Fe: 2010 ã., 2,0 ë, 112 ë.ñ., äèçåëü, CD, êîíäèö., ö/ç, ýë. ñòåêëà, ëèòûå äèñêè, èììîá., òàõî-ìåòð, 663900 ðóá., ò.: 334-44-12

Hyundai Santa Fe: 2010 ã., 2,7 ë, 112 ë.ñ., áåíçèí, ABS, CD, êîíäèö., ö/ç, ýë. ñòåêëà, ëèòûå äèñêè, èììîá., òàõî-ìåòð, 747900 ðóá., ò.: 334-44-12

Hyundai Santa Fe Classic: 2009 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 663900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Hyundai ix55: 2009 ã., 3,8 ë, 264 ë.ñ., îò 1643900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Grandeur: 2009 ã., 2,7 ë, 192 ë.ñ., îò 1149900 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Genesis: 2009 ã., 3,8 ë, 290 ë.ñ., îò 1749000 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai H-1: 2009 ã., 2,5 ë, 170 ë.ñ., äèçåëü, îò 1120790 ðóá., ò.: 327-00-00

Hyundai Porter: 2009 ã., 2,5 ë, äèçåëü, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, 429000 ðóá., ò.: 331-90-00

INFINITY

Infiniti FX: 2008 ã., 5 ë, 390 ë.ñ., 26 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êëèìàò, êðóèç, ëþê, CD, ïàðêòðîíèê, airbags, ÃÓÐ, êîæà, ESP, 2350000 ðóá., ò.: 490-40-40

Infiniti QX: 2008 ã., 5,6 ë, 75,9 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êðóèç, ëþê, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, 1600000 ðóá., ò.: 930-15-20

ISUZU

Isuzu Rodeo: 2003 ã., 2,2 ë, 130 ë.ñ., 110 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, ö/ç, êðóèç, áîðò. êîìï., 399980 ðóá., ò.: 642-42-02

KIA

KIA Picanto: 2009 ã., 1 ë, 62 ë.ñ., ÏÒÔ, êîððåêòîð ôàð, ÝÓÐ, èììîá., airbag, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, àóäèîïîäãî-òîâêà, 299000 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Picanto: 2009 ã., 1 ë, 62 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, èììîá., êîððåêòîð ôàð, airbag âîäèòåëÿ, ÝÓÐ, àóäèîïîäãî-òîâêà, 2 äèíàìèêà, 309900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Spectra: 2009 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàïàñêà, áðûçãîâèêè, îáî-ãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, ëèòûå äèñêè, ÃÓÐ, èììîá., 359000 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Spectra: 2009 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 359000 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Rio: 2009 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, êîíäèö., 399000 ðóá., ò.: 320-22-00

K I A R io: 20 0 9 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, êîíäèö., ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, RDS Radio/CD/MP3, 409900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Cee'd: 2008 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êëèìàò, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 570000 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Cee'd: 2009 ã., 1,6 ë, 122 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, ABS, ESP, èì-ìîá., ö/ç ñ ÄÓ, ñèãíàë, airbags, ÝÓÐ, RDS-ðàäèî/CD/MP3, 609900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Cee’d: 2009 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, ÏÒÔ, ABS èììîá., ö/ç, airbag, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ÝÓÐ, 499900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Cee’d: 2009 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 499900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Cee’d SW: 2009 ã., 1,4 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, ÏÒÔ, ðåëèíãè, äîï. ñòîï-ñèãíàë, ÝÓÐ, ABS, èììîá., ö/ç, êîíäèö., airbag, 525900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Cerato: 2009 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òîíèðîâêà, ABS, ESP, èì-ìîá., ö/ç, airbags, CD/MP3, êîí-äèö., áîðò. êîìï., 559900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Cerato New: 2009 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, áåíçèí, 559900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Magentis: 2010 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ñòà ëüíûå äèñêè, òêàíü, àirbags, ABS, EBD, ESP, ÃÓÐ, ö/ç, RDS-ðàäèî/CD/MP3, 689900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Magentis: 2009 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 639900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Carnival: 2009 ã., 2,7 ë, 189 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàïàñêà, ñòàëüíûå äèñêè, òîíèðîâêà, èììîá., airbags, äèñêîâûå òîðìîçà, ABS, íîâûé, 849900 ðóá., ò.: 320-22-00

FORD

Ford Fiesta: 1,4 ë, 96 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàïàñêà, ö/ç, airbags, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, 588000 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Fiesta: 2009 ã., 1,4 ë, 96 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ìàëèíîâûé, êîìïëåêòàöèÿ Trend, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 627277 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Fusion: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ýë. çåðêà-ëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèö., èììîá., òàõîìåòð, 572900 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Fusion: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâà-íèå, 569100 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Fusion: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, èììîá., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êîíäèö., 592000 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Fusion: 2009 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êðàñíî-îðàíæåâûé, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êîíäèö., 655200 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Fusion: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñå-ðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïë. Elegance, ABS, EBD, ÃÓÐ, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ÏÒÔ, 599700 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Fusion: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîìïë. Elegance, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, îáîãðåâ çåðêàë, ÏÒÔ, 602100 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2007 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÌÊÏÏ, ñèãíàë, òêàíü, êîíäèö., ýë. çåðêàëà, ö/ç, CD, 2 airbags, ÏÒÔ, 389000 ðóá., ò.: 703-0-703

Ford Focus: 2008 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ä/ñâåòà è äî-æäÿ, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. ñòåêëà, 16» ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 625200 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ö/ç, èììîá., êîíäèö., áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, 535600 ðóá., ò.: 777-27-77

Ford Focus: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñå-ðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïë. Limited Edi-tion, airbags, ÃÓÐ, 15’’ còàëüíûå äèñêè, ABS, 458000 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,8 ë, 115 ë.ñ., ôèîëåòîâûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 638050 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ñåðî-ãîëóáîé, êîìïëåêòàöèÿ Ghia Special Edition, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 616200 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Ghia Special Edition, ñòàíäàðòíîå î áîðóäîâ àíèå, 6 0120 0 ðó á., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 618500 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 549650 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòà-öèÿ Limited Edition, ñòàíäàðòíîå î áîðóäîâ àíèå, 4 9 980 0 ðó á., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2009 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 567850 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Focus: 2010 ã., 1,8 ë, 115 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òåìíî-ñèíèé, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, airbags, ÏÒÔ, êîíäèö., 636100 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2010 ã., 2 ë, 145 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ABS, airbags, èììîá., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êîíäèö., áîðò. êîìï., 657600 ðóá., ò.: 635-55-55

Ford Focus: 2010 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, airbags, èììîá., ö/ç, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. çåðêà-ëà ñ îáîãðåâîì, áîðò. êîìï., 587650 ðóá., ò.: 635-55-55

20.indd 1620.indd 16 18.05.2010 19:06:1018.05.2010 19:06:10

Page 17: "Автовитрина Петербурга" №20

| 17читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

KIA Carnival: 2009 ã., 2,7 ë, 189 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèå ÏÒÔ, îáîãðåâ çà-äíåãî ñòåêëà, èììîá., àóäèîïîäãî-òîâêà, òîíèðîâêà, ABS, 849900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Carens: 2009 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ëèòûå äèñêè, ÏÒÔ, òêàíü, èììîá., ýë. ñòåêëà, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèö., 629900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Carens: 2009 ã., 1,6 ë, 126 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 629900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Opirus: 2009 ã., 3,8 ë, 266 ë.ñ., 5ÀÊÏÏ, òîíèðîâêà, ÝÓÐ, CD, ö/ç ñ ÄÓ, êðóèç, êëèìàò, ä/äîæäÿ, ïàðêòðîíèê, 959000 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Opirus: 2009 ã., 3,8 ë, 266 ë.ñ., 5ÀÊÏÏ, áåíçèí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 990900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Sportage: 2010 ã., 2 ë, 142 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ëåã. äèñêè, òîíèðîâêà, áðûç-ãîâèêè, ÃÓÐ, òêàíü, èììîá., airbags, ABS, êîíäèö., 669900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Spor tage: 2009 ã., 2 ë, 142 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, 639900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Sorento: 2009 ã., 2,5 ë, 170 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, 839900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Sorento: 2009 ã., 2,5 ë, 170 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, äèçåëü, ýë. çåðêàëà ñ îáî-ãðåâîì, òêàíü, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ABS, airbags, ö/ç, êîíäèö., 839900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Sorento New: 2010 ã., 2,2 ë, 197 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ëåã. äèñêè, òêàíü., áîðò êîìï., ESÑ, DBC, ABS, airbags, ä/ïàðêîâêè, êëèìàò, ÃÓÐ, 1209000 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Sorento New: 2009 ã., 2,4 ë, 175 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, 929000 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Soul: 2009 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ.,

5ÌÊÏÏ, ÏÒÔ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, ÝÓÐ,

òêàíü, airbags, ABS, ESP, ö/ç, êîíäèö.,

599900 ðóá., ò.: 320-22-00

KIA Soul: 2009 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ.,

5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì,

òîíèðîâêà, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R16,

579900 ðóá., ò.: 327-00-00

KIA Mohave: 2009 ã., 3,8 ë, 275 ë.ñ.,

5ÀÊÏÏ, êîæà/òêàíü, ABS, airbags,

ñèãíàë, êîíäèö., áîðò. êîìï., ä/ïàð-

êîâêè, ÃÓÐ, ö/ç ñ ÄÓ, 1459900 ðóá.,

ò.: 320-22-00

KIA Mohave: 2009 ã., 3,8 ë, 275 ë.ñ.,

5ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí,

1459900 ðóá., ò.: 327-00-00

LAND ROVER

Land Rover Freelander: 2003 ã.,

2,5 ë, 92 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ABS, TCS,

êðóèç, ëåã. äèñêè, ëþê, CD, airbags,

ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, 485000 ðóá., ò.:

776-14-44

Land Rover Range Rover: 2005 ã.,

4,4 ë, 299 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ÀÊÏÏ,

ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags,

êðóèç, áîðò. êîìï., 1199980 ðóá., ò.:

986-32-92

LEXUS

Lexus IS I: 2001 ã., 200 ë.ñ., 61,6 òûñ.

êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS,

TCS, êðóèç, airbags, êîæà, ESP, ýë.

çåðêàëà è ñòåêëà, 499000 ðóá., ò.:

930-15-20

Lexus RX 330: 2004 ã., ÷åðíûé, áåæå-âûé ñàëîí, íàâèãàöèÿ, DVD, êàìåðà çàäíåãî âèäà, 72 ò. ìèëü, ìàêñ. êîìï., 980000 ðóá., ò.: 8-921-966-87-70, 970-35-17

Lexus RX 400h: 2005 ã., 85 òûñ. êì, ìàêñ. êîìïë., íàâèãàöèÿ, êàìåðà, êîæà ñ ïåðôîðàöèåé. Âñå ÒÎ Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. 1199000 ðóá., ò.: 8-921-966-87-70, 970-35-17

Lexus RX 300: 2001 ã., 3,0 ë, 22 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ABS, CD, ASR, airbags, R16, ýë. ëþê, êîæà, ÀÊÏÏ, êðóèç, 1 õîçÿèí, 569000 ðóá., ò.: 8-901-302-63-26, 8-906-276-71-48

Lexus RX: 2003 ã., 3,3 ë, 230 ë.ñ., 102 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ESP, ö/ç, airbags, êëèìàò, CD, êîæà, 830000 ðóá., ò.: 956-06-08

Lexus LX 470: 2003 ã., 87 ò. ìèëü, ñå-ðûé ìåò., áåæåâàÿ êîæà, ìàêñ. êîìï., ñïóòíèêîâ. íàâèãàöèÿ, DVD, 1180000 ðóá., ò.8-921-966-87-70, 970-35-17

Lexus LX: 2004 ã., ÷åðíûé, 62 ò. ìèëü, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, DVD, íàâèãàöèÿ, 1350000 ðóá., ò.: 8-921-966-87-70, 970-35-17

MAZDA

Mazda3: 2007 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 105 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ABS, ESP, 8 airbags, êëèìàò, íàâèãàöèÿ, DVD/TV, êñåíîí, òîíèðîâêà, 465000 ðóá., ò.: 777-33-66

Mazda6: 2004 ã., 1,8 ë, 120 ë.ñ., 125 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñèãíàë, ö/ç, êëèìàò, êðóèç, âåëþð, CD, ABS, 4 airbags, 389000 ðóá., ò.: 703-0-703

MERCEDES

Mercedes-Benz A-Class: 2000 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 103 òûñ. êì, «àâòîìàò-ðîáîò», ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, êîíäèö., êðóèç, 289980 ðóá., ò.: 986-32-92

Mercedes-Benz C230: 2005 ã., 1,8 ë, 189 ë.ñ., 108 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ýë. ëþê, êëèìàò, êðóèç, êîæà, ïàðêòðîíèê, ABS, ESP, 4 airbags, CD, 629000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mercedes-Benz C200: 2008 ã., 1,8 ë, 6,8 òûñ. êì, âèøíåâûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, 6 airbags, êîæà, ïàðêòðîíèê, íà ãàðàíòèè, 1230000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-999-46-00

Mercedes-Benz CLS-Class: 2004 ã., 77 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êëèìàò, êðóèç, airbags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, 1500000 ðóá., ò.: 776-14-44

Mercedes-Benz E240: 2001 ã., 2,6 ë, 170 ë.ñ., 232 òûñ. êì, òåìíî-ñèíèé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, ê ëèìàò, êðóèç, airbags, êîæà, ESP, 470000 ðóá., ò.: 490-40-40, 921-45-21

Mercedes-Benz E-Class: 2004 ã., 5 ë, 306 ë.ñ., 101 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, ä/äîæäÿ è ñâåòà, êðóèç, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, ESP, 950000 ðóá., ò.: 490-40-40

Mercedes-Benz E240: 2002 ã., 2,6 ë, 177 ë.ñ., 117 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, êëèìàò, êîæà, êðóèç, ESP, ABS, 6 air-bags, 629000 ðóá., ò.: 703-0-703

Merc edes-Benz E 211: 20 05 ã., 4-matic, 2996 ñì. ê óá., 231 ë.ñ., 115 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, êîìïë. “Àâàíãàðä”, êîæà, ëþê, 1059000 ðóá., ò.: 8-901-302-63-26, 8-906-276-71-48

Mercedes-Benz SLK-Class: 2007 ã., 3,5 ë, 272 ë.ñ., 35 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 1 âëà äåëåö, êðóèç, êîæà, ABS, 4 airbags, ESP, 1500000 ðóá., ò.: 323-3000

Mercedes-Benz S350: 2003 ã., 3,8 ë, 245 ë.ñ., 118 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿ-íèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., 870000 ðóá., ò.: 986-32-92

Mercedes-Benz M-Class: 2006 ã., 119 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, êëèìàò, êðóèç, ïàðêòðîíèê, air-bags, êîæà, ESP, òîíèðîâêà, 1500000 ðóá., ò.: 930-15-20

Mercedes-Benz M-Class: 2006 ã., 3 ë, 190 ë.ñ., 81 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ESP, airbags, êëèìàò, CD, 1570000 ðóá., ò.: 956-06-08

Mercedes-Benz M-Class: 2006 ã., 3,2 ë, 224 ë.ñ., 65 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, êðóèç, ïàðêòðîíèê, ESP, airbags, êîæà, 1670000 ðóá., ò.: 956-06-08

Mercedes-Benz R320: 2007 ã., 68 òûñ. êì, òóðáîäèçåëü, 7 ìåñò, ïàíî-ðàìíûé ëþê, êëèìàò 3-çîííûé, êîæà ÷åðíàÿ, 1545000 ðóá., ò.: 8-921-966-87-70, 970-35-17

MITSUBISHI

Mitsubishi Colt: 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 90 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, CD, 315000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mitsubishi Colt: 2009 ã., 1,1 ë, 75 ë.ñ., ÷åðíûé, 5ÌÊÏÏ, ýë. ïàêåò, êîí ä èö., A BS, EBD, ê ðå ä èò 0%, èíäèâèä. äèçàéí, 449000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Lancer: 2007 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ, òîíèðîâêà, ýë. ñòåêëà, ñèãíàë, òêàíü, CD, 429000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mitsubishi Lancer: 2005 ã., 1,6 ë, 67 òûñ. êì, airbags, ïîäîãðåâ ñèä., ö/ç, ñèãíàë, îòë. òåõ. ñîñò., 355000 ðóá., ò.: 8-901-302-63-26, 8-906-276-71-48

Mitsubishi Lancer IX: 2005 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿ-íèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, ñèãíàë, êîíäèö., áîðò. êîìï., 289980 ðóá., ò.: 642-42-02

Mitsubishi Lancer X: 2010 ã., 1,5 ë, 109 ë.ñ., ñèíèé, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓÐ, CD/MP3, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ», êðåäèò îò 2999 ðóá./ìåñ., 629000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Lancer X: 2010 ã., 1,5 ë, 90 ë.ñ., ÷åðíûé, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ», êðåäèò îò 2999 ðóá./ìåñ., 599000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Lancer X: 2010 ã., 1,5 ë, 109 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., 5ÌÊÏÏ, êîìïë. Intense, ABS, EBD, êðåäèò îò 2999 ðóá./ìåñ., 619000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Lancer X: 2010 ã., 1,5 ë, 109 ë.ñ., ñèíèé, ÀÊÏÏ, êîìïë. Intense, ABS, EBD, âûãîäíûé êðåäèò, 619000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Lancer X: 2010 ã., 1,5 ë, 109 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓÐ, ýë. ïàêåò, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ», âûãîäíûé êðåäèò, 619000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Lanser X SportBack: 2008 ã., 2 ë, 241 ë.ñ., îðàíæåâûé, êîðîáêà TC-SST, ìàêñ. êîìïë, ïðîä-ëåííàÿ ãàðàíòèÿ, êðåäèò 0%, 1299000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Evolution X: 2008 ã., 2 ë, 295 ë.ñ., ÷åðíûé, 5ÌÊÏÏ, ìàêñ. êîìïë. – ULTIMATE, ïðîäëåííàÿ ãàðàíòèÿ 3 ãîäà èëè 60000 êì, 1499000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Galant: 2008 ã., 2,4 ë, 158 ë.ñ., êðàñíûé, ÀÊÏÏ, êîæà, ëþê, ABS, EBD, êëèìàò, êàðòà «ïîìîùü íà äî-ðîãàõ», êðåäèò 0%, 759000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Outlander: 2008 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 16 òûñ. êì, çîëîòèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, êëèìàò, ö/ç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ñèãíàë, CD, 899000 ðóá., ò.: 703-0-703

Mitsubishi Outlander: 2005 ã., 2,4 ë, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., ëþê, â ÐÔ ñ 2008 ã., 1 õîçÿèí, â îòë. ñîñò., 560000 ðóá., ò.: 970-35-17, 8-921-966-87-70

Mitsubishi Outlander: 2010 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., ìàêñ. êîìïë, êîðîáêà âàðèàòîð, êîæà, ÍÀÑ, ABS, EBD, Bluetooth, USB, êðåäèò, 1189000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Outlander: 2010 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., êðàñíûé, ÌÊÏÏ, êëèìàò, ïîëíûé ýë. ïàêåò, ABS, EBD, êðåäèò, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ», 899000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Outlander: 2010 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êëèìàò, ABS, EBD, airbags, âûãîäíûé êðåäèò, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ», 899000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Outlander: 2010 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, âàðèàòîð, ÍÀÑ, ABS, EBD, êðåäèò, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ»,899000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Outlander: 2010 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., áåëûé, ìàêñ. êîìïë., âàðèàòîð, êîæà, ÍÀÑ, êðåäèò, êàðòà «ïîìîùü íà äîðîãàõ», 1189000 ðóá., ò.: 32-000-20

Mitsubishi Pajero: 2005 ã., 2,5 ë, òóðáîäèçåëü, 112 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðûé, 2 àirbags, ïàðêòðîíèê, ýë. ïàêåò, 675000 ðóá., ò.: 333-33-36, 8-921-417-69-93

Mitsubishi Pajero III: 2000 ã., 3,5 ë, 202 ë.ñ., 230 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, CD, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., 510000 ðóá., ò.: 642-42-02

NISSAN

Nissan Micra: 2009 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., èììîá., ABS, EBD, airbags, ÝÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, 499900 ðóá., ò.: 448-11-11

Nissan Note: 2009 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., ÌÊÏÏ, òêàíü, 15» ñòàëüíûå äèñêè, airbags, ABS, EBD, Nissan Brake Assist, ö/ç ñ ÄÓ, èììîá., ISOFIX, 496000 ðóá., ò.: 703-07-07

Nissan Almera: 2009 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, èììîá., ö/ç, airbags, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ñòàëüíûå äèñêè, 461400 ðóá., ò.: 448-11-11

Nissan Teana: 2009 ã., 2,5 ë, âåëþð, airbags, ABS, EBD, ä/ñâåòà, èììîá., ñèãíàë, ÏÒÔ, êðóèç, áîðò. êîìï., ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 892000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan Qashqai: 2009 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16» ñòàëüíûå äèñêè, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, 731000 ðóá., ò.: 703-07-07

Nissan Qashqai+2: 2009 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ãàëîãå-íîâûé ôàðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, 782000 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan X-Òrail: 2009 ã., 2 ë, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, 1049400 ðóá., ò.: 313-03-03

Nissan Pathfinder: 2009 ã., 2,5 ë, 6ÌÊÏÏ, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåð-êàëà ñ îáîãðåâîì, 1603000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Patrol: 2009 ã., 3 ë, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ABS, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 17» ëåã.

äèñêè, ÏÒÔ, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäå-íèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, 2067600 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Murano: 2003 ã., 3,5 ë, 245 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ÀBS, EBD, BAS, VSA, airbags, êëèìàò, êðóèç, AM/FM/CD, ö/ç ñ ÄÓ, 600000 ðóá., ò.: 777-33-66

Nissan Murano: 2009 ã., ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, 1809000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Navara: 2009 ã., 2,5 ë, 6ÌÊÏÏ, òêàíü, êîíäèö., AM/FM/LW/RDS/CD, ABS, EBD, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 1271500 ðóá., ò.: 702-42-92

OPEL

Opel Corsa: 2010 ã., 1 ë, 60 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, ñòàëüíûå 14», ö/ç, èììîá., ñòàëüíàÿ çàïàñêà, ýë. çåðêàëà, òàõîìåòð, 475000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Corsa: 2010 ã., 1 ë, 65 ë.ñ., êðàñ-íûé, 5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà, àóäèîïîä-ãîòîâêà, airbags, ABS, ñòàëüíûå R14, 448000 ðóá., ò.: 448-33-33

Opel Corsa: 2007 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, 1 âëàäåëåö, êîíäèö., ñèãíàë, ö/ç, êðóèç, òêàíü, CD, ABS, 2 airbags, 375000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Astra: 2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., airbags, ABS, ÃÓÐ, ñòàëüíûå 15», ö/ç ñ ÄÓ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, èììîá., 606000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Astra: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, êëèìàò, ö/ç, ABS, 4 airbags, CD/MP3, 1 âëàäå-ëåö, 535000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Vectra: 2006 ã., 1,8 ë, 70,6 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ABS, ESP, 6 àirbags, áîðò. êîìï., êðóèç, êëèìàò, ä/ñâåòà è äîæäÿ, 515000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Opel Vectra: 2006 ã., 1,8 ë, 137,5 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, ESP, 6 airbags, êñåíîí, êðóèç, êëèìàò, ä/äîæäÿ, 495000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Opel Vectra: 2006 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ä/äîæäÿ è ñâåòà, airbags, CD, òêàíü, 480000 ðóá., ò.: 956-06-08

PEUGEOT

Peugeot 107: 2008 ã., 1 ë, 68 ë.ñ., 44 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ýë. ñòåêëà, ö/ç, 2 airbags, êîíäèö., CD, òêàíü, 320000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 206: 2006 ã., 1,4 ë, 43 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, 2 airbags, êëèìàò, CD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, 330000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Peugeot 207: 2007 ã., 1,4 ë, 73 ë.ñ., 58 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÃÓÐ, ABS, îõðàí-íàÿ ñèñòåìà, ö/ç, 2 airbags, êîíäèö., òêàíü, 359999 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 207: 2007 ã., 1,6 ë, 120 ë.ñ., 14 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÝÓÐ, ABS, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ö/ç, 2 airbags, êîíäèö., CD, òêàíü, 445000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 307: 2004 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 79 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ö/ç, 2 airbags, êîíäèö., CD, òêàíü, 320000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 307: 2006 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 94 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ö/ç, 2 airbags, êîíäèö., CD, òêàíü, 355000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 307: 2006 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òîíèðîâêà, îáîãðåâ ñèäåíèé, airbags, êëèìàò, CD, òêàíü, 415000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 307: 2006 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 44 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, áîðò. êîìï., ïàðê òðîíèê, 2 airbags, êëèìàò, CD, òêàíü, 440000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 407: 2008 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 0,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ä/äîæäÿ è ñâåòà, airbags, êëèìàò, CD, òêàíü, 620000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 407: 2008 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., 50 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé ìåò., ÌÊÏÏ, Ã ÓÐ, ABS, ä/äîæ äÿ, ö/ç, airbags, êëèìàò, CD, òêàíü, 570000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot 407: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, 1 âëàäåëåö, êëèìàò, âåëþð, ö/ç, CD/MP3, ABS, ESP, 6 airbags, 555000 ðóá., ò.: 323-3000

Peugeot 4007: 2009 ã., 2,4 ë, 156 ë.ñ., 11 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, 969000 ðóá., ò.: 703-0-703

Peugeot 607: 2003 ã., 3 ë, 207 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, êðóèç, ïàðêòðîíèê, ä/äîæäÿ è ñâåòà, airbags, êëèìàò, CD, êîæà, 440000 ðóá., ò.: 956-06-08

Peugeot Partner: 2002 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 170 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îò-ëè÷íîå, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ö/ç, CD, ñèãíàë, 199980 ðóá., ò.: 986-32-92

PORSCHE

Porsche Cayenne: 2004 ã., 4,5 ë, 350 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, ê ëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., 1179980 ðóá., ò.: 642-42-02

RENAULT

Renault Logan: 2009 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 14-äþéìîâûå äèñêè, òêàíü, ïîäîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, airbag, 299000 ðóá., ò.: 777-08-80

Opel Astra: 2007 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 75 òûñ. êì, çåëåíûé ìåò., ÌÊÏÏ, 1 âëàäåëåö, ïàðêòðîíèê, òêàíü, CD/MP3, ABS, 4 airbags, 439000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Astra: 2009 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, ñèíèé ìåò., ABS, EBD, ñèãíàë, airbags, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êðóèç, êëèìàò, ESP, íàâèãàöèÿ, 666000 ðóá., ò.: 448-33-33

Opel Astra: 2010 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., ñåðûé ìåò., 5ÌÊÏÏ, ÀBS, EBD, êðó-èç, ÏÒÔ, êëèìàò, airbags, çàïàñêà, ëåã. äèñêè, áèêñåíîí, 647000 ðóá., ò.: 448-33-33

Opel Insignia: 2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü, CD, ESP, ABS, airbags, ãàëîãåí, ÏÒÔ, èììîá., ñèãíàë, çàïà-ñêà, R16, 917300 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Meriva: 2010 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ÝÓÐ, ABS, òàõîìåòð, àóäèîïîäãîòîâêà, ñòàëüíûå 15», ïîëíîðàçìåð. çàïàñêà, 583000 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Meriva: 2006 ã., 1,6 ë, 104 ë.ñ., 91,6 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ôèîëåòîâûé, êîíäèö., CD, airbags, òêàíü, ESP, ÃÓÐ, ö/ç, 420000 ðóá., ò.: 776-14-44

Opel Meriva: 2008 ã., 1,6 ë, 18,8 òûñ. êì, ñåðî-çîëîòèñòûé, ÀÊÏÏ, ABS, 2 airbags, êîíäèö., Ì-ðóëü, ÏÒÔ, ïàðê-òðîíèê, 495000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Opel Zafira; 2006 ã., 1,8ë.,140 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 61 ò.êì., ñåðåáð. ìåò., ÃÓÐ, ABS, äèñïëåé, êîíäèö., äèñêè “çâåç-äà” 16” (2 êîìïëåêòà), ö/ç, ýë. çåðêà-ëà, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, ñèãíàë.,4 airbag, CD/MP3, ôàðêîï, ðåëèíãè + áàãàæíèê íà êðûøó, 490000 ðóá., ò.:(812) 911-60-92 Âëàäèìèð.

Opel Zafira: 2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, BAS, äèñêîâûå òîðìîçà, ÃÓÐ, ñòàëüíûå 16», ïîëíî-ðàçìåð. çàïàñêà, 668900 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Zafira: 2010 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ñåðûé ìåò., 5ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ñòàëüíûå R16, ñèãíàë, êîíäèö., áîðò. êîìï., êðóèç, ÏÒÔ, 682900 ðóá., ò.: 448-33-33

Opel Zafira: 2004 ã., 1,8 ë, 191 òûñ. êì,

ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, 2 airbags,

ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, 325000 ðóá.,

ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Opel Antara: 2010 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ.,

5ÌÊÏÏ, ëåã. 17», ESP, CBC, TSP, ABS,

HBA, TC, DCS, êëèìàò, ÏÒÔ, ISOFIX,

ö/ç ñ ÄÓ, 997900 ðóá., ò.: 703-0-703

Opel Antara: 2008 ã., 3,2 ë, 17,4

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS,

êëèìàò, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà,

ESP, òîíèðîâêà, ÃÓÐ, 960000 ðóá., ò.:

930-15-20

Opel Combo: 2010 ã., 1,4 ë, 90 ë.ñ.,

5ÌÊÏÏ, R15, ÝÓÐ, 1 airbag, ABS, 2

äèíàìèêà, àíòåííà, 422900 ðóá., ò.:

703-0-703

Opel Frontera B: 1999 ã., 3,2 ë, 205

ë.ñ., 240 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îò-

ëè÷íîå, ABS, airbags, CD, êðóèç, áîðò.

êîìï., 269980 ðóá., ò.: 986-32-92

Opel Vectra: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ.,

43 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÀÊÏÏ,

êëèìàò, êðóèç, ABS, 6 airbags, Brake

Assist, ESP, ISOFIX, 599000 ðóá., ò.:

703-0-703

Opel Vectra: 2008 ã., 1,9 ë, 140 ë.ñ.,

72 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÏÒÔ,

êëèìàò, êðóèç, ABS, ESP, 6 airbags,

CD, 1 âëàäåëåö, 569000 ðóá., ò.:

703-0-703

20.indd 1720.indd 17 18.05.2010 19:06:2318.05.2010 19:06:23

Page 18: "Автовитрина Петербурга" №20

18 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г. | АВТООБЪЯВЛЕНИЯ

Volkswagen Passat: 2006 ã., 2 ë, 64

òûñ. êì, êîðè÷íåâûé ìåò., ÌÊÏÏ,

ABS, ESP, EBD, 10 airbags, êëèìàò,

615000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-

417-69-93

Volkswagen Passat: 2010 ã., 1,8 ë, 152

ë.ñ., êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, 1009000

ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Passat: 2009 ã., êëèìàò,

ESP, ABS, óñèëèòåëü ðóëÿ, 773450

ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Passat: 2007 ã., 2 ë, 140

ë.ñ., 76 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ,

äèçåëü, ABS, TCS, êîæà, êðóèç, air-

bags, ESP, òîíèðîâêà, 720000 ðóá.,

ò.: 336-98-88

Volkswagen Passat ÑÑ: 2009 ã.,

17-äþéìîâûå ëåã. äèñêè, airbags,

êëèìàò, ì/ô äèñïëåé, 999000 ðóá.,

ò.: 325-70-00

Volkswagen Touareg: 2003 ã., 3,2 ë,

220 ë.ñ., 78,5 òûñ. êì, ñåðûé ìåò.,

ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, êðóèç, ESP,

airbags, CD, êîæà, 830000 ðóá., ò.:

956-06-08

Volkswagen Touareg: 2006 ã., 5 ë,

313 ë.ñ., 87 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ,

êðóèç, êàìåðà, GPS-íàâèãàöèÿ, ABS,

10 airbags, ESP, 1490000 ðóá., ò.:

323-3000

Volkswagen Tiguan: 2010 ã., 1,4 ë,

150 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåê-

òàöèÿ Trend&Fun, 953200 ðóá., ò.:

244-77-88

Volkswagen Tiguan: 2009 ã., 2 ë,

140 ë.ñ., ÀÊÏÏ, áåëûé, òêàíü, ABS, 8

airbags, ESP, íà ãàðàíòèè, òåñòîâûé

à/ì äèëåð. öåíòðà, 1150000 ðóá., ò.:

323-30-00

Volkswagen Touran: 2006 ã., 2 ë,

150 ë.ñ., 122 òûñ. êì, áåëûé, ÌÊÏÏ,

âåëþð, ABS, TCS, êðóèç, CD, airbags,

ESP, òîíèðîâêà, ÝÓÐ, 690000 ðóá., ò.:

336-98-88

Volkswagen Caddy: 2010 ã., 1,6

ë, 102 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊ ÏÏ, êîì-

ïëåêòàöèÿ Kombi, 745600 ðóá., ò.:

244-77-88

ÂÀÇ

ÂÀÇ 2112: 2007 ã., 1,6 ë, 89 ë.ñ., 43

òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ëåã. äèñêè,

ÏÒÔ, òîíèðîâêà, ñèãíàë, ö/ç, ïåðåä-

íèå ýë. ñòåêëà, CD/MP3, 210000 ðóá.,

ò.: 323-3000

ÂÀÇ Êàlina: 2007 ã., 1,6 ë, 57,9 òûñ. êì,

ñåðûé, ÌÊÏÏ, îõðàííàÿ ñèñòåìà, âå-

ëþð, ö/ç, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, 189000

ðóá., ò.: 930-15-20

ÒÀÃÀÇ

ÒàãÀÇ Tager: 2009 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbags, òêàíü, ýë. ñòåê-ëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ö/ç, èììîá., 469900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÒàãÀÇ Tager: 2009 ã., 3-õ äâåðíûé, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, 469900 ðóá., ò.: 331-90-00

ÒàãÀÇ Tager: 2009 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âî-äèòåëÿ, ABS, 469900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÒàãÀÇ Tager: 2010 ã., 3,2 ë, 220 ë.ñ., CD, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, äâèãàòåëü îò Mercedes, ëèòûå äèñêè, èììîá., 469900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÒàãÀÇ Road Partner: 2009 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, ÃÓÐ, ö/ç, òêàíü, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäå-íèé, êîíäèö., 579900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÒàãÀÇ Road Partner: 2009 ã., LSD, SRS âîäèòåëÿ, à ÓÐ, êîíäèö., ýë. ïàêåò, ëèòûå äèñêè R16, àóäèîïîä-ãîòîâêà (4 äèíàìèêà), 539900 ðóá., ò.: 331-90-00

ÒàãÀÇ Road Partner: 2009 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, 479900 ðóá., ò.: 299-68-99

Skoda Octavia: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 65 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òîíèðîâêà, 2 airbags, êîíäèö., CD, òêàíü, 410000 ðóá., ò.: 956-06-08

Skoda Octavia: 2009 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 57 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, ä/äîæäÿ è ñâåòà, ö/ç, 1 airbag, êëèìàò, CD, òêàíü, 580000 ðóá., ò.: 956-06-08

Skoda Octavia: 2009 ã., 1,6 ë, ñå-ðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, êîíäèö., òîíèðîâêà, airbags, ýë. ñòåêëà, ïîëíî-ðàçìåð. çàïàñêà, ABS, 565600 ðóá., ò.: 777-55-55

Skoda Octavia: 2009 ã., 1,4 ë, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ABS, ä/âíåøíåé òåìïåðàòóðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèö., ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé , 605500 ðóá., ò.: 777-55-55

Skoda Octavia: 2009 ã., 1,4 ë, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ABS, áîðò. êîìï., ä/âíåøíåé òåìïåðàòóðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, êîí-äèö., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, 565600 ðóá., ò.: 777-55-55

Skoda Superb I: 2003 ã., 1,8 ë, 150 ë.ñ., 146 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, òîíèðîâêà, îáîãðåâ ñèäåíèé, ö/ç, airbags, êëèìàò, CD, êîæà, 415000 ðóá., ò.: 956-06-08

Skoda Superb: 2008 ã., 1,8 ë, 160 ë.ñ., 10 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ASR, ä/äîæäÿ è ñâåòà, ö/ç, airbags, êëèìàò, CD, êîæà, 860000 ðóá., ò.: 956-06-08

Skoda Superb: 2009 ã., 1,8 ë, ÷åð-íûé ìåò., ÀÊÏÏ, airbags, ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ëåã. äèñêè, 1070570 ðóá., ò.: 777-55-55

Skoda Roomster: 2009 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, òåñíî-ñåðûé ìåò., ö/ç ñ ÄÓ, airbags, ABS, èììîá., Åâðî 4, êîíäèö., òîíèðîâêà, ðåëèíãè, 62390 ðóá., ò.: 777-55-55

SUBARU

Subaru Impreza: 2007 ã., 1,5 ë, 107 ë.ñ., 10 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ÃÓÐ, ABS, airbags, êëèìàò, áîðò. êîìï., 589980 ðóá., ò.: 642-42-02

Subaru Impreza WRX: 2003 ã., 2 ë, 145 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ABS, 2 airbags, ëþê, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ö/ç, ë. äèñêè, 470000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Subaru Forester: 2000 ã., 2,5 ë, 121 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå, ABS, airbags, ñèãíàë, êîí-äèö., êðóèç, áîðò. êîìï., 330000 ðóá., ò.: 642-42-02

Subaru B9 Tribeca: 2005 ã., 3.0 ë, 250 ë. ñ., ÀÊÏÏ, 60 òûñ. êì, ñåðûé, êëèìàò, ABS, 8 airbags, ýë. ëþê, á/ï ïî ÐÔ, 970000 ðóá., ò.: 8-901-302-63-26, 8-906-276-71-48

SUZUKI

Suzuki Splash: 2010 ã., 1 ë, 5ÌÊÏÏ, ö/ç, ñèãíàë, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, airbags, ABS, EBD, 460000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki Swift: 2010 ã., 1,5 ë, 4ÀÊÏÏ, ÝÓÐ, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, êîíäèö., òêàíü, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ÏÒÔ, ABS, EBD, airbags, 590000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki Jimny: 2010 ã., 1,3 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, CD, òêàíü, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà, ABS, airbags, èììîá., 641000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki SX-4: 2010 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, ýë. ñòåêëà, ÝÓÐ, êîíäèö., ö/ç ñ ÄÓ, îáîãðåâ ñèäåíèé, òêàíü, ÏÒÔ, ABS,

EBD, airbags, íîâûé, 535000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki SX-4: 2010 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, ÝÓÐ, ö/ç ñ ÄÓ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, òêàíü, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ABS, ESP, airbags, 605000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki Grand Vitara: 2010 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, êëèìàò, ö/ç ñ ÄÓ, CD/MP3, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, òêàíü, ABS, EBD, airbags, 795000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki Grand Vitara New: 2010 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, êëèìàò, òêàíü, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðå-âîì, ABS, EBD, airbags, 900000 ðóá., ò.: 320-22-00

Suzuki Baleno: 2001 ã., 1,3 ë, 148 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, CD, îáîãðåâ çåðêàë, airbags, âåëþð, ö/ç, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, 205000 ðóá., ò.: 930-15-20

TOYOTA

Toyota Corolla: 1998 ã., 1,6 ë, 168 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ABS, 2 airbags, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, òîíèðîâêà, 226000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

Toyota Corolla: 2006 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 97,5 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ÀBS, EBD, BAS, airbags, òî-íèðîâêà, áîðò. êîìï., 410000 ðóá., ò.: 777-33-66

Toyota Camry: 2007 ã., 3,5 ë, 277 ë.ñ., 90 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áåæåâûé ìåò., ABS, ASR, êðóèç, ö/ç, airbags, êëèìàò, CD, êîæà, 745000 ðóá., ò.: 956-06-08

VOLKSWAGEN

Volkswagen Polo: 2010 ã., 1,4 ë, 85 ë.ñ., ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trendline, 635000 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Polo: 2009 ã., 1,2 ë, 5ÌÊÏÏ, ñòàëüíûå äèñêè, àòåðì. îñòåêëåíèå, ABS, ïûëåâîé ôèëüòð, ñòàë. çàïàñêà, òêàíü, 472000 ðóá., ò.: 323-30-00

Volkswagen Golf: 1986 ã., 1,3 ë, 72 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ãîëóáîé ìåò., 59000 ðóá., ò.: 703-0-703

Volkswagen Golf: 2009 ã., ABS, air-bags, 600192 ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Golf Plus: 2010 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, 735500 ðóá., ò.: 244-77-88

Volkswagen Scirocco: 20 09 ã., 17-äþéìîâûå ëåã. äèñêè, ESP, ABS, EDS, ASR, MSR, 836952 ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Jetta: 2009 ã., êîíäèöèî-íåð, airbags, ABS, ïîëíûé ýë. ïàêåò, ö/ç ñ ÄÓ, 655638 ðóá., ò.: 325-70-00

Volkswagen Jetta: 2009 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êëèìàò, òêàíü, ABS, 6 airbags, íà ãàðàíòèè, òåñòîâûé à/ì äèëåð. öåíòðà, 650000 ðóá., ò.: 323-30-00

Volkswagen Jetta: 2007 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 47 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, áåæåâûé ìåò., ABS, TCS, êëèìàò, CD, airbags, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 550000 ðóá., ò.: 336-98-88

Volkswagen Eos: 2007 ã., 1,6 ë, 116 ë.ñ., 14 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, íà ãàðàíòèè, òêàíü, ýë. ëþê, 6 airbags, ESP, ABS, 835000 ðóá., ò.: 325-7000

Volkswagen Passat: 2008 ã., 2 ë, 39 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS., TCS, ä/äîæäÿ è ñâåòà, êðóèç, ïàðê-òðîíèê, airbags, êîæà, ESP, 1150000 ðóá., ò.: 776-14-44

Renault Symbol: 2009 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, æåëåçíûå äèñêè, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, airbag, 449000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Clio: 2009 ã., 1,2 ë, 75 ë.ñ., ÌÊÏÏ, airbags, ABS, EBV, AFU, ö/ç ñ ÄÓ, ýë. ñòåêëà, æåëåçíûå äèñêè R15, 447300 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Megane: 2009 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 15-äþéìîâûå äèñêè, ÝÓÐ, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, 2airbags, ABS, EBV, AFU, 555000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Scenic: 2009 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 6 airbags, ABS, AFU, EBV, ïîäî-ãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, 763500 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Laguna: 2009 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 16-äþéìîâûå äèñê è, ÏÒÔ, îìûâàòåëè ôàð, êîíäèö., CD, 6 airbags, ABS, EBV, AFU, 719500 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Espace: 2009 ã., 2 ë, 170 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü, êðóèç, êëèìàò, CD/MP3, ä/äîæäÿ, 6 airbags, ABS, EBV, AFU, ESP, ASR, CSV, 1472900 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Koleos: 2009 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, òêàíü, ÝÓÐ, CD/ÌP3, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë. ñòåêëà, 2 airbags, ABS, AFU, 939000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Vel Satis: 2009 ã., 2 ë, 170 ë.ñ., ÀÊÏÏ, airbags, ABS, AFU, êëèìàò, ESP, ÃÓÐ, ä/äîæäÿ, CD-÷åéíäæåð, êðóèç, ä/ïàðêîâêè, 2053300 ðóá., ò.: 777-08-80

SAAB

SÀÀÂ 9-3: 2006 ã., 2 ë, 210 ë.ñ., 66 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ABS, TCS, ä/äîæ äÿ è ñâåòà, ê ëèìàò, êðóèç, airbags, êîæà, ESP, 850000 ðóá., ò.: 490-40-40

SÀÀÂ 9-3: 2010 ã., 1,8 ë, 122 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, 706640 ðóá., ò.: 703-0-703

SÀÀÂ 9-3: 2008 ã., 2 ë, 55 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, ä/ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. çåðêàëà è ñòåêëà, 680000 ðóá., ò.: 930-15-20

SÀ ÀÂ 9-5: 2010 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, 869000 ðóá., ò.: 703-0-703

SÀÀ 9-5: 2000 ã., 2,3 ë, 221 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, TCS, ä/ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ïàðêòðîíèê, airbags, êîæà, ESP, 330000 ðóá., ò.: 930-15-20

SKODA

Skoda Fabia: 2007 ã., 1,2 ë, 64 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, ö/ç, 2 airbags, CD, òêàíü, 280000 ðóá., ò.: 956-06-08

S koda Fab ia: 20 07 ã., 1,2 ë, 6 4 ë.ñ., 73 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, áîðò. êîìï., òîíèðîâêà, ö /ç, 1 airbag, êîíäèö., CD, òêàíü, 295000 ðóá., ò.: 956-06-08

Skoda Fabia: 2009 ã., 1,4 ë, áîðäîâûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., ýë. çåð-êàëà ñ îáîãðåâîì, 500480 ðóá., ò.: 777-55-55

Skoda Fabia: 2009 ã., 1,2 ë, ñèíèé, ÌÊÏÏ, êîíäèö., ÝÓÐ, airbags, ýë. èììîá., îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, ñòàëüíûå äèñêè, 411552 ðóá., ò.: 777-55-55

Skoda Fabia: 2009 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, îðàíæåâûé ìåò., ABS, airbags, ö/ç, êîíäèö., áîêîâûå ýë. çåðêàëà ñ îáî-ãðåâîì, 500480 ðóá., ò.: 777-55-55

ÒàãÀÇ Road Partner: 2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., äâèãàòåëü îò Ìercedes, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èììîá., îò 529900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÒàãÀÇ Vega (C-100): 2009 ã., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, 349900 ðóá., ò.: 331-90-00

ÒàãÀÇ Vega (C-100): 2009 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëüíûå R14, çàïàñêà, 349900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÒàãÀÇ Vega (C-100): 2010 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., ýë. ñòåê ëà, CD, ABS, êîíäèö., èììîá., airbags, ïîäî-ãðåâ ñèäåíèé, îò 349900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÒàãÀÇ Vortex Estina: 2009 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., CD/MP3, òêàíü, êîí-äèö., 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÒàãÀÇ Vortex Estina: 2009 ã., ÌÊÏÏ, êîíäèöèîíåð, CD/MP3, 2 äèíàìèêà, ðåãóëèðîâêà âîäèòåëüñêîãî ñèäåíüÿ â 4-õ íàïðàâëåíèÿõ, 319900 ðóá., ò.: 331-90-00

ÒàãÀÇ Vortex Estina: 2009 ã., 2 ë, 129 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êëèìàò, airbags, êîæà, èììîá., ÑD/MP3 íà 6 äèñêîâ, ì/ô ðóëü, ïàðêòðîíèê, 349900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÒàãÀÇ Vortex Estina: 2010 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ýë. ñòåê ëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èììîá., ïî-äîãðåâ ñèäåíèé, îò 339900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÒàãÀÇ Tiggo: 2009 ã., ÌÊÏÏ, ïåðåä-íèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äèíàìèêà, 439900 ðóá., ò.: 331-90-00

ÒàãÀÇ Tiggo: 2009 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äèíàìèêà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, 439900 ðóá., ò.: 299-68-99

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ

Ãàçåëü 33023: îäíàêàáèíêà, òåíò, 40000 ðóá., ò.: 8-901-311-38-82 Äìè-òðèé (ïî öåíàì), 8-921-187-69-75 Âëàäèìèð (ïî òåõ. õàð-êàì)

ÃÐÓÇÎÂÈÊÈ È

ÑÏÅÖÒÅÕÍÈÊÀ

ÌÀÇ 533605-021: òóðáîäèçåëü,

330 ë.ñ., ã/ï 9 ò, áîðòîâîé, ñ òåíòîì,

çàäíèå äâåðè, òîðã, 350000 ðóá.,

ò.:8-921-944-71-61

ÊÀÌÀÇ 4308: áîðò áåç òåíòà, ã/ï 5

òîíí, îäèí õîçÿèí. Îòëè÷íîå ñîñòîÿ-

íèå. 550000 ðóá., ò.: 940-14-17

Ãàç Åãåðü: 2003 ã., áåíçèí, îäíàêà-

áèíêà, êóíã, ëåáåäêà, 360000 ðóá., ò.:

8-901-311-38-82 Äìèòðèé (ïî öåíàì),

8-921-187-69-75 Âëàäèìèð (ïî òåõ.

õàð-êàì)

Ãàç Åãåðü: 2005 ã.,äèçåëü, äâóõ êà-

áèíêà, òåíò, 470000 ðóá., ò.: 8-901-311-

38-82 Äìèòðèé (ïî öåíàì), 8-921-187-

69-75 Âëàäèìèð (ïî òåõ. õàð-êàì)

Ãàç Åãåðü: 2004 ã., áåíçèí, îäíîêà-

áèíêà, êóíã, ëåáåäêà, 390000 ðóá., ò.:

8-901-311-38-82 Äìèòðèé (ïî öåíàì),

8-921-187-69-75 Âëàäèìèð ( ïî òåõ.

õàð-êàì)

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» - îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà». Àëåêñàíäð Ìàðêîâ - ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð. Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà - èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð.

Íàäåæäà Äàâûäîâà - äèðåêòîð ïî ïðîäâèæåíèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ èçäàíèé. Èãîðü Áëåõò - æóðíàëèñò.Èííà Áåëÿåâà - ôîòîêîððåñïîíäåíò. Èâàí Æóðàâëåâ, Êèðèëë Ðàåâñêèé, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àëåêñàíäð Ãóñàð - äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà. Åêàòåðèíà Êó÷êî - êîððåêòóðà. Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí - äèðåêòîð ïî ðåêëàìå

ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëà «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàëà AutoSuper.ru. Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà, Âèêòîðèÿ Ñòóáàéëî, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà - ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Óñëóãè, ñåðâèñ, çàï÷àñòè». Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà - äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëîâ «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà».

Àëëà Âàñèëüåâà, Ãàëèíà Ùåêîëäèíà, Îëüãà Óäðàëîâà - ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè».

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Îäåðûøåâà, óë. ßðîñëàâñêàÿ, ä. 8, ê. 3, îô. 413. Òåë. (495)221-34-51. Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812)331-96-02. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 20.05.10 ïî 26.05.10, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.

Ãàçåòà “Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà” ¹ 20 (20.05-26.05.10 ã.). Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 18.05.2010 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-1866

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, âîç-ìîæíî ñòàðûé, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò.: 921-11-06

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíè-âýí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíî-ñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåä-ëîæåíèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Òåë. 923-79-79

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåð-ìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

INTEGRAL-AUTO, ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí.  ëþáîì ñîñòîÿíèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

ÏÎÊÓÏÊÀ

Èíîìàðêó èëè îòå÷åñòâåííûé àâòî-ìîáèëü, ëåãêîâîé, äæèï ìèêðîàâ-òîáóñ, ðàññìîòðþ ëþáûå âàðèàí-òû, ðàñ÷åò íà ìåñòå. Áûñòðî. Òåë. 927-27-13

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 973-12-13

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðè-îáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

20.indd 1820.indd 18 18.05.2010 20:18:3518.05.2010 20:18:35

Page 19: "Автовитрина Петербурга" №20

| 19читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

— Владимир Петро-вич, Вы сами водите авто-мобиль?

— Не вожу. Я остался равнодушным к маши-нам, хотя по жизни они мне очень помогли. Мо-жет быть, я бы и пошел в свое время учиться в авто-школу, но еще в юном воз-расте стал плохо видеть, но при этом не ношу очков. А еще у меня плохое чувство пространства, да и по-баиваюсь я, на самом деле, водить машину в таком мегаполисе, как Москва.

— Но семья столь из-вестных артистов вряд ли может обходиться без машин...

— Конечно, сейчас та-кое время — везде нужно успеть. Поэтому у нас две машины — мой Mitsubishi Lancer, а у Лены новый Lexus.

— А Ваша жена тоже не водит?

— Нет, не водит. Го-ворит, что боится, хотя я одно время настаивал, чтобы она села за руль. Но в советское время ма-шина была роскошью, на нее нужно было вставать в очередь, ждать долгое время, потом покупать за бешеные деньги.

— Значит, Вы поку-паете машины, а потом приглашаете водителя... По какому принципу под-бираете водителей?

Владимир Пресняков-старший:

Очень трудно найти толкового водителя...

ДОСЬЕ

Семья Пресняковых в мире российской эстрады — одна из самых известных. Владимир Пресняков-старший, которого все зовут просто Петрович, прекрасный саксофонист, музыкальный руководитель ансамбля «Самоцветы», аранжировщик и композитор. В свои 63 Петрович бодр, энергичен, пишет новые песни, гастролирует, играет в футбол за сборную звезд «Артист». Его супруга, Елена Преснякова, певица, одна из феноменальных красавиц, до сих пор блистает в составе «Самоцветов». Их сын Владимир Пресняков-младший (хотя давно уже не «джуниор», так как перешагнул границу 40 лет) — знаменитый певец, исполнитель таких шлягеров, как «Стюардесса по имени Жанна», «Зурбаган» и многих других.Нашему корреспонденту показалось интересным узнать, каков автопарк этой семьи, и мы отправились в гости к Преснякову-старшему.

Владимир Пресняков-старший родился 26 марта в 1946 году

Петрович — так называют его все знакомые и друзья

Играет на нескольких музыкальных инструментах

В 1996 году получил звание Народного артиста

К машинам остался равнодушен

— Был у нас один та-кой брутальный мужчи-на, отличный водитель, но оказался алкоголиком —несколько раз серьезноподводил нас, очень не-приятно было. А вообще подбираем по принципу совета — кто-то из друзей посоветует, порекомендует. А сейчас нашли водителя, который вообще в нашем доме живет. Тоже удобно —можно быстро найти его. Самое главное, чтобы че-ловек был нормальный, ответственный, а осталь-ное — приложится. Найти такого человека не так-то просто. Вот в данный мо-мент у нас один на двоих водитель. Сейчас я на Ле-ниной машине катаюсь по Москве. Ее водителю удобнее — каждый из нас платит. А если графики на-ших выездов совпадает, то Лену кто-нибудь из ребят «Самоцветовских» всегда подвезет, они все колесные. Ну а если не разойтись, вы-зываю такси.

— А почему Ваш сын не водит?

— У него джип Infiniti, Вова умеет водить, но чаще с водителем ездит. Сами понимаете, после долго кон-церта сложно бывает восста-новиться, а за руль просто так не сядешь, нужна кон-центрация. А вот его жена — Наташа Подольская —постоянно за рулем. Она тяготеет к этому делу, ча-сто ездит вместе с Вовой. В

юности он любил водить, не только машины, но и мотоциклы. Сейчас как-то поостыл.

— Как Вы выживаете в московских пробках?

— Это без шуток ста-ло громадной проблемой. Раньше, в старые добрые времена, мы путь преодо-левали минут за 30, а сейчас на ту же дорогу тратишь 2 часа 30 минут. Разве что в праздники можно ездить по-человечески. Ладно, мы еще в городе живем... А многие наши друзья — за городом, и каждый день ездят на работу, испыты-вая дикие перегрузки из-за пробок.

— Чем занимаете себя в пробках?

— Мы с водителем стараемся не попадать в них, потому что обычно на концерты едешь ближе к вечеру, когда поспокойнее. Но, если что, то в машине слушаю музыку, пишу му-зыку, читаю книжки.

— Случалось ли попа-дать в ДТП?

— Было это в начале 80-х. Однажды ночью «Са-моцветы» ехали на гастро-лях по Кавказу с концерта по горной дороге. Вдруг что-то случилось у нашего автобуса, погасли фары. И в кромешной темноте мы стали съезжать в пропасть. И съехали бы! Но автобус неожиданно в темноте нат-

кнулся на мощный дуб. Он там один такой стоял. Метр вправо-влево, мы бы по-катились в пропасть... Там жуткая глухомань. Дорога из Моздока в Орджоникид-зе. Время было теплое, ве-сеннее, но все равно мало приятного. Так и просидели на дубе том до рассвета, пока не приехал какой-то тягач...

А не так давно я с во-дителем ехал, и нам кто-то в зад въехал. Оказалось, что молодой парень ехал с де-вушкой и решил показать, какой он крутой. В итоге сильно в нас въехал.

— Ремонт делали?

— Конечно! Представ-ляете, сынок взял у папани без спроса машину, и вот так покатался. Папа потом решал проблему — распла-чивался.

Еще у Вовы угоняли несколько раз машины. По-том так и не находили. Хотя «девятку» спустя несколько лет нашли, но она ему уже не нужна была.

— Как складываются Ваши отношения с гаиш-никами?

— Дружелюбно. Мы же стараемся не нарушать. У меня изначально хорошее отношение к гаишникам, да и они тепло относятся. Иногда дарю им диски. У меня, кстати, есть несколь-ко знакомых начальников в ГИБДД.

— Приходилось этими связями пользоваться?

— Да, однажды вос-пользовался. Когда меня стали слишком уж настыр-но допрашивать, я сказал: «Я же для вас недавно вы-ступал с концертом, меня еще такой-то генерал при-глашал». Сработало! Но обычно и простого, душев-ного разговора хватает. Эти ребята — нормальные люди, многие из них наши соседи. Конечно, есть па-фосные артисты, с кото-рыми случаются всякие ЧП, и они винят во всем инспекторов. Но, скорей всего, сами провоцируют конфликтные ситуации. Если с работниками ГИБДД тепло и нормально разгова-риваешь, они также с тобой общаются. В большинстве случаев они правы, просто так ни за что не остановят.

Но не секрет, что нын-че пролезли в шоу-бизнес разные типы, которых в прежние времена и близко к сцене бы не подпустили. Вот у таких все на понтах. Они этот высокомерный

звездный тон и в общении с гаишниками используют. Вот с них ГАИ нужно спра-шивать по полной! Прове-рять у них все, начиная от аптечки и кончая тормоза-ми. По своему опыту знаю, что инспектора имеют какой-то нюх на нарушите-лей — у кого с правами про-блема или еще что-то. Они же хорошие психологи —чувствуют тебя, иногда про-сто насквозь видят.

— Владимир Петрович, о какой машине Вы меч-таете?

— Я, кстати, сейчас про-даю свою машину. Казалось бы, самое время мечтать о новой. Но машина для меня — просто средство передвижения. Когда идет дождь, в ней сухо, когда на улице мороз — тепло, когда жара — прохладно. Главное, чтобы было нор-мально и удобно. Я могу и на «Волге» поехать, даже на «Запорожце», лишь бы доехать нормально.

М.Садчиков-мл.

Фото автора

5 тысяч километров на одном литре топлива В суд за аварию13-летней соседкиРекорд установлен на ежегод-

ном «Экологическом марафоне», который проводит компания Shell.

Студенты из Политехническо-го университета города Нант (Франция) пять лет трудились над созданием своего автомо-биля. В результате получилась ракета на колесах, питающаяся водородом, который расщеп-ляется в топливных ячейках. На этом чуде-юде им удалось

Жительницу американского города Эрбана (штат Миссури) судят за то, что она дала пору-лить машиной своей 13-летней соседке, а та устроила аварию. В машине при этом находились еще двое детей. Все пассажиры получили травмы.

28-летняя Трейси Хилл, ко-торая ехала в машине с мало-летними детьми — Табитой

проехать 4896 километров и 100 метров, потратив при этом всего лишь один литр топлива!

Полученный результат на 1060 километров превосходит мировой рекорд, установленный в 2005 году. Тогда команда ETH Zurich из Швейцарии смогла построить автомобиль с дви-гателем внутреннего сгорания, способный проехать на 1 литре топлива 3836 километров. На третьем месте в списке абсо-

лютных рекордсменов остаются студенты немецкого Университе-та прикладных наук Оффенбурга,

проехавшие на автомобиле с топливными ячейками 2794 километра и 900 метров.

(8 лет) и Брентом (3 года), доверила управление своей Mazda 626 13-летней соседке. Та не справилась с управ-лением и врезалась в дере-во. В аварии пострадали все четверо, причем малолетняя водительница — в меньшей степени. Трейси Хилл, по ее словам, просто хотела научить девочку водить машину.

Page 20: "Автовитрина Петербурга" №20

20 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 20 (624) 20.05 - 26.05.10 г.

18 миллионов долларов...

…составила стоимость рари-тетного спорткара Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска на аукционе RM Auctions. Покупатель – бри-танский теле- и радиоведущий Крис Эванс.

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

ÃËÓØÈÒÅËÈ

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47