Ïî÷åìó ïîñòîÿííîå óæåñòî÷åíèå ñàíêöèé çà íàðóøåíèå ÏÄÄ ïîêà íå äàåò îæèäàåìûõ ðåçóëüòàòîâ, è êóäà ïðèâåäåò àâòîìîáèëèñòîâ î÷åðåäíîé ðîñò «òàðèôîâ»

Øòðàôíîå íà÷àëîñòð. 4

¹ 25 (784) 19.06.13 - 25.06.13 ã.

16+

ñòð. 24

ÀâòîïàðêÀâòîïàðêëåäîâîé ëåäîâîé

äðóæèíûäðóæèíû

25.indd 125.indd 1 17.06.2013 18:21:1617.06.2013 18:21:16

2 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

А В Т О С Т Е К Л А

С Е Р ВИ С , З /Ч ДЛЯ КИТАЙ СКИХ А /М

25.indd 225.indd 2 17.06.2013 18:21:2117.06.2013 18:21:21

| 3 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Я П О Н С К И Х А / М

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я ФРА Н ЦУ З С К И Х А/М

25.indd 325.indd 3 18.06.2013 17:29:1918.06.2013 17:29:19

4 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

Òåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80

Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02

Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02

Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03

Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿ ñ ìåñ-òà ÄÒÏ (812) 635-60-70

Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 702-21-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46

Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçû-ñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-60-44, 234-90-21, 335-43-80

Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôî-ðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äî-ðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 766-35-74, 576-01-91

Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21

Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðå-íèé 335-38-98 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

ÏÎËÅÇÍÛÅÒÅËÅÔÎÍÛ

ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒÎÂ

ØÒÐÀÔÍÎÅ ÍÀ×ÀËÎВозможно, с 1 января

2014 года российских води-телей вновь ждет ужесто-чение штрафных санкций за нарушение ПДД. Эту «благую весть» озвучил зампред по конституци-онному законодательству и госстроительству Вяче-слав Лысаков в прямом эфи-ре одной из радиостанций: «Размеры штрафов растут. За непропуск (скорой помо-щи. — Ред.) будет повышена ответственность, за объезд пробки по обочине, за езду по тротуару, за превыше-ние скорости. Минималь-ные штрафы будут подняты до 500 рублей. Это вопрос решенный», — хотя поправ-ки еще не рассмотрены в третьем чтении. Напом-ним, что на сегодняшний день минимальная сумма штрафа составляет 100 руб-лей. Также Вячеслав Лы-саков сообщил о том, что увеличатся суммы штрафов и за серьезные нарушения.

Уже давно понятно, что только увеличением штра-фов порядок на дорогах не навести. Даже дейст-вующие высокие штрафы за отдельные нарушения хоть и уменьшают число последних, но не сущест-венно. Ведь проехать без нарушений по запружен-ной автомобилями узкой

улочке со сплошной посере-дине, запарковать машину в центре не на тротуаре или не под знаком порой про-сто невозможно. А что уж говорить о качестве до-рог, о развитии дорожной инфраструктуры и о низ-кой культуре вождения в стране, о коррупционно-сти тех, кто должен обеспе-чивать порядок? Почему же тогда в рассуждениях о по-рядке на дорогах всегда в первую очередь вспоми-нают только о штрафах?

Кстати, параллельно инициативам депутатов Госавтоинспекция пред-ложила убрать из Кодекса об административных пра-вонарушениях некоторые нормы об усиленной от-ветственности водителей за нарушение Правил до-рожного движения в двух столицах. Если говорить конкретно, то пред ла-гается снизить штрафы за нарушение правил пар-ковки и стоянки, за выезд на «выделенку». В Петер-бурге и Москве штраф за эти нарушения состав-ляет 2 500–3 000 рублей, тогда как на остальной территории России эти ш т рафы оцен и ва ю т с я в 1 000–1 500 рублей. При этом ГИБДД одновремен-но с данной инициативой

предложила увеличить штрафы за другие наруше-ния. Например, за проезд на красный сигнал свето-фора предлагается штраф в 3 000 рублей вместо дей-ствующего в 1 000. За пере-страивание без включения сигнала поворота штраф должен быть увеличен со 100 до 800 рублей. Для грузовых автомобилей, ко-торые выезжают на магист-раль дальше второго ряда, штрафы должны вырасти со 100 до 1 000 рублей.

В общем, все инициати-вы сводятся к спору о том, за что и сколько брать с во-дителей. И практически не слышно в этом мно-гоголосье предложений ни одного законодатель-ного слова в защиту прав автомобилистов.

Ýëåêòðîìîáèëè íà ñòðàæå ïàðêîâîê

Çàêîí î åäèíîé áàçå çàëîãîâûõ àâòî ðàññìîòðÿòÌîñêîâñêèì âëàñòÿì ïðåäëîæèëè çàìåíèòü ÷àñòü

àâòîìîáèëåé ñ ñèñòåìîé «Ïàðêîí» íà ýëåêòðîìîáè-ëè — ýòî äîëæíî ïîëîæèòåëüíî ñêàçàòüñÿ íà îêðó-æàþùåé ñðåäå. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü çà ïàðêîâêàìè ñëåäÿò 200 àâòîìîáèëåé Ford Focus è Hyundai Solaris, îáîðóäîâàííûõ ñèñòåìîé «Ïàðêîí», â ýòîì ãîäó èõ êîëè÷åñòâî áóäåò óâåëè÷åíî åùå íà 100–200 ìà-øèí.

 íèæíþþ ïàëàòó ïàðëàìåíòà äåïóòàò Ãîñäóìû Âëàäèìèð Ïëèãèí âíåñ çàêîíî-ïðîåêò, â êîòîðîì ïðåä-ëîæèë ñîçäàòü â Ðîññèè îáùåäîñòóïíóþ áàçó äâèæèìîãî çàëîãîâîãî èìóùåñòâà: ïðè ïîêóï-êå àâòîìîáèëÿ ñ ðóê ìîæíî áóäåò ïðîâåðèòü ìàøèíó íà ïðåäìåò çàëîãà. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî ïðè çàêëþ÷åíèè äîãîâîðà çàëîãà íîòàðèóñ äîëæåí â òå÷åíèå ÷àñà ââåñòè äàííûå îá àâ-òîìîáèëå â ñîîòâåòñòâóþùóþ áàçó. Áàíêè óæå äàëè ñîãëàñèå íà ïåðåäà÷ó íóæíîé èíôîðìàöèè ïî çàëîãîâîìó èìóùåñòâó â åäèíûé ðååñòð.

25.indd 425.indd 4 18.06.2013 18:37:5618.06.2013 18:37:56

| 5 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

З А П Ч А С Т И & С Е Р В И С

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Н Е М Е Ц К И Х А / М

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я К И Т А Й С К И Х А / М

25.indd 525.indd 5 18.06.2013 17:29:2418.06.2013 17:29:24

6 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

. З / Ч Д Л Я А М Е Р И К А Н С К И Х И Б Р И Т А Н С К И Х А / М

С Е Р ВИ С , З /Ч ДЛЯ Я ПОН С КИХ А /М

Íîâûé Ford Galaxy ïðîõîäèò òåñòû

MG3 óñòðåìèòñÿ â Åâðîïó

Äëÿ Suzuki Swift äîñòóïåí ïîëíûé ïðèâîä

Êîìïàíèÿ Ford ïðîäîëæàåò èñïûòûâàòü íà åâðîïåéñêèõ äîðî-ãàõ íîâîå, ÷åòâåðòîå ïîêîëåíèå êîìïàêòíîãî Galaxy. Àâòîìîáèëü îáêàòûâàþò â ñòàðîì êóçîâå, íî ñ íîâûì øàññè.  êîíñòðóêöèè ìîäåðíèçèðîâàííîãî Galaxy èñïîëüçóåòñÿ òà æå ïëàòôîðìà, ÷òî è â Mondeo ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ.

Äëÿ êîìïàêòâýíà áóäóò ïðåäëîæåíû ñèëîâûå àãðåãàòû, êîòîðûå âõîäÿò â ëèíåéêó ñåäàíà: òðè äâèãàòåëÿ EcoBoost ìîùíîñòüþ îò 125 äî 231 ë. ñ. Galaxy îñíàñòÿò äèçåëüíûì ìîòîðîì è ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé ñóììàðíîé îòäà÷åé 185 ë. ñ.

Îôèöèàëüíûé äåáþò ÷åòâåðòîãî ïîêîëåíèÿ Galaxy ñîñòîèòñÿ â áóäóùåì ãîäó.

Áðèòàíñêî-êèòàéñêèé MG ïðåäñòàâèë åâðîïåéñêóþ âåðñèþ MG3. Êîìïàêòíûé ïÿòèäâåðíûé õåò÷áýê îðèåíòèðîâàí íà ìîëîäûõ ïîêóïàòåëåé. Ñïîðòèâíàÿ ìàëîëèòðàæêà áóäåò äîñòóïíà â äåñÿòè öâåòàõ êóçîâà è ñî ìíîæåñòâîì âàðèàíòîâ îôîðìëåíèÿ. Àâòîìî-áèëü îòëè÷àåòñÿ ÷åðíîé ðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé, ñâåòîäèîäíûìè ÄÕÎ, 16-äþéìîâûìè äèñêàìè, âûïóêëûìè áàìïåðàìè è øèðîêèìè «þáêàìè».

Êîæàíûé ñàëîí äîïîëíÿþò êîíäèöèîíåð è àóäèîñèñòåìà. Ïîä êàïîòîì íîâèíêè ðàñïîëîæèëàñü 105-ñèëüíàÿ áåíçèíîâàÿ «÷åòâåðêà» VTi-TECH. Ìîòîð áóäåò ðàáîòàòü ñ 5-ñòóïåí÷àòîé «ìå-õàíèêîé». MG3 ñêîðî âñòàíåò íà êîíâåéåð, à ó äèëåðîâ ïîÿâèòñÿ â ñåíòÿáðå.

Íà ðîññèéñêîì ðûí-êå ñêîðî äîëæíà ïîÿ-âèòüñÿ åùå îäíà âåð-ñèÿ ÿïîíñêîãî õåò÷-áýêà Suzuki Swift. Íà ýòîò ðàç â ïðîäàæó ïîñòóïèò ìîäåëü ñ ïîëíûì ïðèâîäîì. Î åå êîìïëåêòàöèè è ñòîèìîñòè åùå íè÷åãî

íå èçâåñòíî.Ïîêà Suzuki Swift ïðåäñòàâëåí òîëüêî ñ ïåðåäíèìè âåäóùèìè

êîëåñàìè è ïðåäëàãàåòñÿ â òðåõ- è ïÿòèäâåðíîì âàðèàíòå êóçîâà. Òðåõäâåðêà äåøåâëå, òàê ÷òî ñàìûé äîñòóïíûé Suzuki Swift îöåíè-âàåòñÿ â 565,5 òûñÿ÷ ðóáëåé. Çà ýòè äåíüãè ïîêóïàòåëü ïîëó÷àåò õåòá÷ýê ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì 1,2 ëèòðà íà 94 «ëîøàäè», à òàêæå ìåõàíè÷åñêóþ òðàíñìèññèþ. Òåì, êòî æåëàåò «àâòîìàò» ïðèäåòñÿ äîïëàòèòü åùå 30 òûñÿ÷ ðóáëåé.

Suzuki Swift íà ïÿòü äâåðåé â ñàìîé ïðîñòîé âåðñèè ñòîèò 579,5 òûñÿ÷ ðóáëåé. À â ìàêñèìàëüíîì çàðÿäå ÿïîíñêèé õåò÷áýê ïîòÿíåò íà 66,9 òûñÿ÷è. Ìîæíî äîãàäàòüñÿ, ÷òî ïîëíîïðèâîäíûé âàðèàíò îáîéäåòñÿ íåìíîãî äîðîæå.

25.indd 625.indd 6 18.06.2013 17:29:2918.06.2013 17:29:29

| 7 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

М Р Э О

Renault ïîìîæåò ñîçäàòü íîâóþ ìîäåëüíóþ ëèíåéêó LADA B

Opel Corsa áåëîðóññêîé ñáîðêè õîòÿò ïðîäàâàòü â ÐÔ

Ñëåäóþùåå ïîêîëåíèå Toyota Corolla ïîÿâèòñÿ â Ðîññèè â àâãóñòå

Ê 2015 ãîäó íà ÀÂÒÎÂÀÇå çàïëàíèðîâàí âûïóñê íîâîé ìîäåëü-íîé ëèíåéêè LADA B. Ñòèëèñòè÷åñêàÿ èäåîëîãèÿ íîâèíîê äîëæíà îðèåíòèðîâàòüñÿ íà ïðåäñòàâëåííûé â ìèíóâøåì ãîäó êîíöåïò LADA XRAY, ãëàâíûì äèçàéíåðîì êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ Ñòèâ Ìàòòèí. Ðóêîâîäñòâîì àâòîïðîèçâîäèòåëÿ ðåøåíî ïåðåäàòü ðàçðàáîòêó, ïðîåêòèðîâêó è êîíñòðóèðîâàíèå ìîäåëåé B Cross è BM-Hatch ñïåöèàëèñòàì ôðàíöóçñêîãî àâòîêîíöåðíà Renault.

 Áåëîðóññèè áóäåò íàëàæåíî ïðîèçâîäñòâî Opel Corsa, ïîñëå ÷åãî àâòîìîáèëè ïðèåäóò â Ðîññèþ. Corsa íà÷íóò ïðîèçâîäèòü íà ìîùíî-ñòÿõ ÑÏ ÇÀÎ «Þíèñîí». Çàïóñê ïðîèçâîäñòâà òðåõ- è ïÿòèäâåðíûõ àâòî çàïëàíèðîâàí â 2014 ãîäó.

Ñî ñòîèìîñòüþ êîìïà-íèÿ ïîîáåùàëà îïðåäåëèòüñÿ ê ìàðòó ñëåäóþùåãî ãîäà.

Îäèííàäöàòîå ïîêîëåíèå ÿïîíñêîãî ñåäàíà áûëî ïðåäñòàâëåíî íà ñïåöèàëüíîì ïîêàçå â Êàëèôîðíèè.  ÑØÀ ïðîäàæè ìîäåëè íà÷íóòñÿ â ñåíòÿáðå òåêóùåãî ãîäà. À â Ðîññèè íîâèíêà ïîÿâèòñÿ ÷óòü ðàíüøå, â àâãóñòå.

Íîâîå ïîêîëåíèå ñåäàíà ïîçàèìñòâîâàëî ìíîãèå ÷åðòû îò êîí-öåïòà Corolla Furia. Íåìíîãî èçìåíèëèñü è ïðîïîðöèè ìàøèíû — êîëåñíàÿ áàçà âûðîñëà íà 100 ìì, à êîëåñà ðàñïîëîæèëèñü áëèæå ê êðàÿì êóçîâà. Óâåëè÷èëèñü è ãàáàðèòû: îáùàÿ äëèíà ìàøèíû — íà 99 ìì (4 639 ìì), øèðèíà — íà 16 ìì (1 776 ìì). À âîò âûñîòà, íàîáîðîò, óìåíüøèëàñü íà 10 ìì (1 455 ìì).

Èçâåñòíî, ÷òî â Åâðîïå íîâèíêà áóäåò îñíàùàòüñÿ áåíçèíîâûìè ìîòîðàìè îáúåìîì 1,3 ë (99 ë. ñ.), 1,6 ë (122 ë. ñ.) è 1,8 ë (140 ë. ñ.). Àãðåãàòèðîâàòüñÿ äâèãàòåëè áóäóò ñ 6 ÌÊÏÏ è áåññòóïåí÷àòîé òðàíñìèññèåé CVTi-S ñ 7 ôèêñèðîâàííûìè ïåðåäàòî÷íûìè ñîîò-íîøåíèÿìè.

25.indd 725.indd 7 18.06.2013 17:29:3218.06.2013 17:29:32

8 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ èíôîðìèðóåò

Ðóêîâîäñòâî ÓÃÈÁÄÄ ïîáëàãîäàðèëî ïåäàãîãîâ çà ó÷àñòèå â êîíêóðñå

«Áåçîïàñíîå êîëåñî»Ðóêîâîäñòâî ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ

Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóð-ãó è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè âðó÷èëî ãðàìîòû ïåäàãîãàì, êîòîðûå ïîäãîòîâèëè ê âû-ñòóïëåíèþ íà Âñåðîññèéñêîì êîíêóðñå þíûõ èíñïåêòîðîâ äâèæåíèÿ «Áåçîïàñíîå êî-ëåñî» êîìàíäû ÞÈÄ ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè.

Ñ 2 ïî 9 èþíÿ 2013 ãîäà íà òåððèòîðèè Ìîñêîâñêîé îá-ëàñòè ïðîøëè Âñåðîññèéñêèå ñîðåâíîâàíèÿ þíûõ èíñïåêòî-ðîâ äâèæåíèÿ «Áåçîïàñíîå êî-ëåñî», ïîñâÿùåííûå 40-ëåòèþ ñîçäàíèÿ ÞÈÄ. Ñàíêò-Ïåòåð-áóðã ïðåäñòàâëÿëà íà êîíêóðñå êîìàíäà ÞÈÄ — ïîáåäèòåëü ãîðîäñêîãî ýòàïà ñîðåâíîâà-íèé. Ðåáÿòà ãîòîâèëèñü ïîä ðó-êîâîäñòâîì ïåäàãîãîâ-ìåòîäè-ñòîâ Äîìà äåòñêîãî òâîð÷åñòâà «Íà 9-é ëèíèè» Âàñèëåîñòðîâ-ñêîãî ðàéîíà ã. Ñàíêò-Ïåòåð-áóðãà Èðèíû Àëåêñàíäðîâíû Ñèòíèêîâîé è Þëèè Þðüåâíû Ãàâðèëîâîé. Ëåíèíãðàäñêóþ îáëàñòü ïðåäñòàâëÿëà íà Âñå-

ðîññèéñêèõ ñîðåâíîâàíèÿõ ñáîðíàÿ êîìàíäà îáëàñòè ïîä ðóêîâîäñòâîì ïåäàãîãà Ñåëü-öîâñêîé ñðåäíåé îáùåîáðà-çîâàòåëüíîé øêîëû Âîëîñîâ-ñêîãî ðàéîíà Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè Ñâåòëàíû Âèêòîðîâíû Àõðîìåéêî. Ïåäàãîãè÷åñêèé

òàëàíò è íåðàâíîäóøèå ê ïî-ðó÷åííîìó äåëó ïîçâîëèëè ïå-äàãîãàì ïîäãîòîâèòü îòëè÷íûå êîìàíäû è äîñòîéíî ïðåäñòà-âèòü ðåãèîíû íà Âñåðîññèé-ñêèõ ñîðåâíîâàíèÿõ. Ñðåäè 82 ðåãèîíîâ êîìàíäà Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà çàíÿëà 28-å ìåñòî,

êîìàíäà Ëåíèíãðàäñêîé îá-ëàñòè — 49-å ìåñòî. Êîìàíäà Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà ñîâåðøèëà íàñòîÿùèé ïðîðûâ è çàíÿëà 1-å ìåñòî â òâîð÷åñêîì êîí-êóðñå, îáîéäÿ òðàäèöèîííûõ ôàâîðèòîâ — êîìàíäó Ðåñïóá-ëèêè Òàòàðñòàí.

Совместный проект газеты «Автовитрина Петербурга» и отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия со сред-ствами массовой информации 12-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Э В А К У А Ц И Я

25.indd 825.indd 8 18.06.2013 18:38:4718.06.2013 18:38:47

| 9 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

25.indd 925.indd 9 18.06.2013 17:29:3918.06.2013 17:29:39

10 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

. Р Е М О Н Т Л Е Г К О В Ы Х А В Т О М О Б И Л Е Й

25.indd 1025.indd 10 18.06.2013 17:29:4318.06.2013 17:29:43

| 11 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

Êòî ñàìûé «çåëåíûé» ñðåäè àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ?

Êîìïàíèÿ Interbrand ñîñòàâèëà ðåé-òèíã ñàìûõ ýêîëîãè÷íûõ àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ. Ïåðâîå ìåñòî ñðåäè ñàìûõ «çåëåíûõ» çíÿëà Toyota. Çà íåé ñëåäóåò Ford, Honda. Ðåéòèíã ñîñòàâëÿëñÿ èç âñå ìèðîâûõ êîìïàíèé, à íå òîëüêî èç òåõ, êîòîðûå ñâÿçàíû ñ àâòîìîáèëåñòðîå-íèåì. Èç 50 êîìïàíèé íåñìîòðÿ íà ýòî èìåííî àâòîìîáèëüíûå. Nissanîáîñíî-âàëñÿ íà 5 ìåñòå, Volkswagen — íà ñåäü-ìîì, BMW çàíÿëà 13 ìåñòî, Mercedes-Benz ñòàë ñåäüìûì, Hyundai — íà 34-ì, Kia — íà 37-ì.

Г И Д Р О У С И Л И Т Е Л И

К У З О В Н Ы Е И М А Л Я Р Н Ы Е Р А Б О Т Ы

25.indd 1125.indd 11 18.06.2013 17:29:4718.06.2013 17:29:47

12 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

Ýëåêòðè÷åñêèå Renault áóäóò ïðîèçâîäèòü â Êèòàå

Ïåðâûé Ford Focus Electric

Àâòîïðîèçâîäèòåëü Renault ïëàíèðóåò íàëàäèòü âûïóñê ýëåêòðî-ìîáèëåé â Êèòàå.  ýòèõ öåëÿõ íà òåððèòîðèè ñòðàíû áóäåò ñîçäàí ñîâìåñòíûé çàâîä. Ñòîèìîñòü ïðîåêòà ñîñòàâèò îêîëî 1,2 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó ôðàíöóçû óâåëè÷àò îáúåìû ïðîäàæ íà êðóïíåéøåì ìèðîâîì àâòîðûíêå.

Êèòàéñêèå âëàñòè óæå äàëè ñîãëàñèå íà ñîçäàíèå ïðåäïðèÿòèÿ ñ ìåñòíîé êîðïîðàöèåé Dongfeng Motor. Íà ïðîèçâîäñòâå, ëî-êàëèçóþùåìñÿ â ãîðîäêå Óõàíü, ïëàíèðóåòñÿ åæåãîäíûé âûïóñê 150 000 àâòîìîáèëåé, â òîì ÷èñëå âíåäîðîæíèêîâ, ëåãêîâûõ ìàøèí è ìîäåëåé ìíîãîöåëåâîãî íàçíà÷åíèÿ. Êàêèå èìåííî ýëåêòðîìî-áèëè áóäóò âûïóñêàòüñÿ â Êèòàå, ïîêà íå èçâåñòíî.

Ford Focus Electric âñòàë íà êîíâåéåð. Ýëåêòðè÷åñêèå àâòî ïðîèç-âîäÿò íà çàâîäå â Ãåðìàíèè â ãîðîäå Ñààðëóèñå, êóäà áûëî âëîæåíî ïðèìåðíî 21 000 000 äîëëàðîâ.

Ford Focus Electric ïîëó÷èë äâèãàòåëü 100 êÂò ìîùíîñòüþ â 123 ë. ñ., â ïàðå îí òðóäèòñÿ ñ îäíîñòóïåí÷àòîé ÀÊÏÏ è 23-êèëî-âàòòíûì ëèòèé-èîííûì àêêóìóëÿòîðîì.

2–3 ÷àñîâ çàðÿäêè õâàòàåò íà 100 êì ïóòè, à 3–4 ÷àñîâ äîñòàòî÷íî äëÿ ïðåîäîëåíèÿ 150 êì.

www.autosuper.ru,

à òàêæå

íà ñòðàíè÷êå «Âêîíòàêòå»

vk.com/id171583813

÷èòàéòåíàñ íà

Ш И Н Ы , Д И С К И , А К К У М У Л Я Т О Р Ы

С И Г Н А Л И З А Ц И Я , А В Т О Э Л Е К Т Р И К А

25.indd 1225.indd 12 18.06.2013 17:29:5118.06.2013 17:29:51

| 13 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

25.indd 1325.indd 13 18.06.2013 17:29:5618.06.2013 17:29:56

14 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

А В Т О С Т Е К Л А , Т О Н И Р О В А Н И Е

А В Т О К О М Ф О Р Т

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Äî 1 083 430 ìàøèí...

…ñíèçèëèñü ïðîäàæè ëåã-êîâûõ àâòîìîáèëåé â Åâðîïå â ìàå. Òàêèì îáðàçîì, ïîñëå àïðåëüñêîãî ðîñòà, îáóñëîâ-ëåííîãî ðàííèìè ïàñõàëüíûìè êàíèêóëàìè â ýòîì ãîäó, ïî èòîãàì ìàÿ åâðîïåéñêèé àâòîðûíîê âíîâü óøåë â ìèíóñ. Êàê îòìå-÷àþò â Åâðîïåéñêîé àññîöèàöèè àâòîïðîèçâîäèòåëåé (ÀÑÅÀ), â êîëè÷åñòâåííîì âûðàæåíèè ýòî õóäøèé ðåçóëüòàò çà ìàé ñ 1993 ãîäà, êîãäà ïðîäàæè îêàçà-ëèñü íèæå ìèëëèîííîé îòìåòêè. Ïî èòîãàì ïÿòè ìåñÿöåâ 2013 ãîäà ðåàëèçàöèÿ àâòîìîáèëåé â Åâðî-ïå ñîñòàâèëà 5 ìëí 261 òûñÿ÷ó 272 åäèíèöû — íà 6,8% ìåíüøå, ÷åì ãîäîì ðàíåå

25.indd 1425.indd 14 18.06.2013 17:29:5918.06.2013 17:29:59

| 15 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

Î÷åðåäíàÿ ìîäèôèêàöèÿ ïåðåãðóç÷èêà îòõîäîâ Cat M318D MH

Caterpillar ïðåäñòàâèëà íîâóþ ìîäèôèêàöèþ ïåðå-ãðóç÷èêà ìóñîðà íà îñíîâå êîëåñíîãî ýêñêàâàòîðà. Íîâàÿ ìîäåëü, ñîõðàíèâ-øàÿ èíäåêñ M318D MH, ðàçðàáîòàíà ñïåöèàëüíî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ñòåñ-íåííûõ ìåñòàõ. Îíà ìîæåò ðàáîòàòü ñ êîíòåéíåðàìè, ñòîÿùèìè ðÿäîì èëè íà âîçâûøåíèè. Íîâàÿ ìîäèôèêàöèÿ èìååò íåñêîëüêî îòëè÷èé îò ñòàíäàðòíîãî ïåðåãðóç÷èêà M318D MH, ÷òî â ïåðâóþ î÷åðåäü êàñàåòñÿ õîäîâîé ÷àñòè è ñòðåëû. Íà ìàøèíå óñòàíîâëåíû ñîâåðøåííûé è ýêîëîãè÷íûé äèçåëü Cat C6.6 ACERT, àäàïòèðóþùàÿñÿ ê íàãðóçêå ãèäðîñèñòåìà, ñïåöèàëüíûé ãèäðîíàñîñ ñèñòåìû ïîâîðîòà ïîâîðîòíîé ïëàòôîðìû, óñèëåííûå ìîñòû, ñèñòåìà îïîð íîâîé êîíôèãóðàöèè è íîâàÿ êàáèíà. Ïîâîðîòíàÿ ïëàòôîðìà òåïåðü ðàñïîëîæåíà ñòðîãî ïî öåíòðó ìåæäó ìîñòàìè è îïîðàìè, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïîâûøåííóþ óñòîé÷èâîñòü. Òåïåðü íåò ðàçíèöû, ðàáîòàåò ìàøèíà «íàçàä» èëè «âïåðåä». Íàäñòðîéêà óâåëè÷åíà äëÿ òîãî, ÷òîáû âïèñàòü óñîâåðøåíñòâîâàííûé è áîëåå ìîùíûé ãèäðî-ìåõàíèçì ïîäúåìà êàáèíû ñ óâåëè÷åííûì îïîðíûì ïîäøèïíèêîì ïîâîðîòà. Èñïîëüçîâàíà íîâàÿ ñòðåëà, êîòîðàÿ èìååò ìåíüøóþ äëèíó. Òåïåðü ðàññòîÿíèå ìåæäó øàðíèðàìè ñòðåëû ðàâíî 5,35 ì. Íà ñòàí-äàðòíîì âàðèàíòå M318D ýòîò ðàçìåð ñîñòàâëÿåò 6,4 ì. Ñòðåëà ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ ñ ðóêîÿòüþ äëèíîé 4,2 èëè 4,9 ì.  ïîñëåäíåì ñëó÷àå ïîäðàçóìåâàåòñÿ ñòðåëà ñ èçîãíóòîé âíèç îñåâîé ëèíèåé.

К О М М Е Р Ч Е С К А Я Т Е Х Н И К А

Р Е С С О Р Ы

Т Е Н Т Ы , Ф У Р Г О Н Ы , К А Р К А С Ы , Р Е М Н И

13 852 åäèíèöû...

…ñîñòàâèëè ïðîäàæè ëåã-êèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé â Ðîññèè ïî èòîãàì ìàÿ. Çà ïÿòü ìåñÿöåâ 2013 ãîäà ðåàëèçàöèÿ ëåãêîãî êîììåð÷åñêîãî òðàíñ-ïîðòà óâåëè÷èëàñü íà 1,9% äî 64578 ìàøèí

25.indd 1525.indd 15 18.06.2013 17:30:0418.06.2013 17:30:04

16 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

Ford Tourneo Custom íà÷àëè ïðîèçâîäèòü â Òàòàðñòàíå

Volvo CE áóäåò âûïóñêàòü àâòîìîáèëè ñ âîçìîæíîñòüþ ïåðåîáîðóäîâàíèÿ äâèãàòåëÿFord Tourneo Custom çàïóñòèëè â ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî â Åëà-

áóãå íà àâòîçàâîäå Ford Sollers.Tourneo Custom äëÿ ðîññèéñêèõ ïîêóïàòåëåé áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ

â 2 êîìïëåêòàöèÿõ: Trend è Limited. Äâèãàòåëü îäèí — ýòî äèçåëü îáúåìîì 2,2 ëèòðà â 125 «ëîøàäåé» ñ 6 ÌÊÏÏ è ïåðåäíèì ïðèâî-äîì. Ìîæíî áóäåò çàêàçàòü 9-ìåñòíóþ ìîäèôèêàöèþ.

Ford Tourneo Custom â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè îáîéäåòñÿ â 1 485 000 ðóáëåé.

Ñî âòîðîãî êâàðòàëà 2014 ãîäà êëèåíòû Volvo Construction Equipment â ÑØÀ è ÅÑ ñìîãóò ïðèîáðåñòè ìàøèíû êîìïàíèè, ñîîòâåòñòâóþùèå ýêîëîãè÷åñêèì ñòàíäàðòàì Tier 4i/Stage III è îñíàùåííûå ñïåöèàëüíîé îïöèåé ïåðåîáîðóäîâàíèÿ äâèãàòåëÿ. Íîâàÿ îïöèÿ ïîçâîëèò âëàäåëüöàì ñïåöòåõíèêè Volvo ïðîäàâàòü ñâîè ïîäåðæàííûå ìàøèíû â ñòðàíàõ, ãäå äî ñèõ ïîð èñïîëüçóåòñÿ âûñîêîñåðíèñòîå òîïëèâî.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

25.indd 1625.indd 16 18.06.2013 17:30:0718.06.2013 17:30:07

| 17 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

Caterpillar ðàçðàáîòàë äâà íîâûõ êîâøà äëÿ ÒÁÎ

Êîìïàíèÿ Caterpillar íà÷à-ëà ïðîèçâîäñòâî äâóõ íîâûõ êîâøåé äëÿ ìàëûõ è ñðåäíèõ êîëåñíûõ ôðîíòàëüíûõ ïî-ãðóç÷èêîâ ôèðìû, ðàáîòàþ-ùèõ â öåíòðàõ ðåöèêëèðîâà-íèÿ ìóñîðà è íà ïîëèãîíàõ çàêëàäêè òâåðäûõ áûòîâûõ îòõîäîâ. Íîâûå êîâøè ïîçâî-

ëÿþò ñóùåñòâåííî ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ìàøèí. Ïåðâûé êîâø ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåìåùåíèÿ ìóñîðà òîë-êàíèåì ïî òèïó áóëüäîçåðà. Âòîðîé ïîçâîëÿåò çàãðóæàòü è òðàíñïîðòèðîâàòü îòõîäû. Èìååòñÿ íåñêîëüêî òèïîðàç-ìåðîâ êîâøåé âìåñòèìîñòüþ

îò 4,6 äî 10,7 ì3. Îíè ìî-ãóò óñòàíàâëèâàòüñÿ íà êîëåñíûå ôðîíòàëüíûå

ïîãðóç÷èêè ôèðìû ìîäå-ëåé îò 924K äî 980K. Äâà âèäà êîâøåé ïîçâîëÿþò îïòèìèçèðîâàòü ðàáîòó ïàðêà ìàøèí ïîä êîí-êðåòíûå çàäà÷è. Íà îáîèõ êîâøàõ ìîæíî

óñòàíàâëèâàòü íà áîëòàõ

ðåæóùóþ êðîìêó èëè ðåçèíî-âóþ îòáîðòîâêó. Áóëüäîçåð-íûé êîâø íåñêîëüêî çàóæåí îòíîñèòåëüíî ñòàíäàðòíîãî, íî èìååò óâåëè÷åííóþ âûñîòó ïðîôèëÿ. Îí ñëóæèò äëÿ òîë-êàíèÿ ìóñîðà â çàãðóçî÷íîå îòâåðñòèå íàêîïèòåëÿ èëè â áóíêåð, îòêóäà îòõîäû çàãðó-æàþòñÿ â ñàìîñâàëû. Îòëè÷è-òåëüíîé îñîáåííîñòüþ ýòîãî êîâøà ÿâëÿåòñÿ åãî áîëüøîé îáúåì. Îí òàêæå âûïîëíåí ñ êîíñòðóêòèâíûìè óñèëåíèÿ-ìè. Äëÿ óëó÷øåíèÿ îáçîðà ðàáî÷åé çîíû âåðõíÿÿ ÷àñòü ñòåíêè êîâøà ïðåäñòàâëÿ-åò ñîáîé êîíñòðóêöèþ èç íåñêîëüêèõ ïîïåðå÷íûõ áàëîê. Ïîãðóçî÷íî-òðàíñ-

ïîðòíûé êîâø áîëåå ãëóáî-êèé è íå òàêîé âûñîêèé. Îí ïîçâîëÿåò òðàíñïîðòèðîâàòü áîëüøîé îáúåì ìàòåðèàëà ñ ìàëûì óäåëüíûì âåñîì. Êîâø ðàññ÷èòàí íà êîýôôèöèåíò çàïîëíåíèÿ îò 1,3 è âûøå. Êîâøè ïîñòóïÿò â ïðîäàæó óæå â àâãóñòå.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

25.indd 1725.indd 17 18.06.2013 17:30:1118.06.2013 17:30:11

18 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

25.indd 1825.indd 18 18.06.2013 17:44:2918.06.2013 17:44:29

| 19 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

Л Е Г К О В Ы Е А В Т О М О Б И Л И

25.indd 1925.indd 19 18.06.2013 17:30:2018.06.2013 17:30:20

20 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

25.indd 2025.indd 20 18.06.2013 17:30:2418.06.2013 17:30:24

| 21 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

25.indd 2125.indd 21 18.06.2013 17:30:2818.06.2013 17:30:28

22 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

25.indd 2225.indd 22 18.06.2013 17:30:3218.06.2013 17:30:32

| 23 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

25.indd 2325.indd 23 18.06.2013 17:30:3618.06.2013 17:30:36

24 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

Çàâçÿòûìè àâòîìàíàìè, ñàìî-ñòîÿòåëüíî ñèäÿùèìè çà ðóëåì, ÿâëÿþòñÿ äâà ëèäåðà õîêêåé-íîé ñáîðíîé Ðîññèè — Àëåê-ñàíäð Îâå÷êèí è Èëüÿ Êîâàëü-÷óê. Àëåêñàíäð ïðèêóïèë ñåáå Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, íî ýòî íå åäèíñòâåííûé åãî «íåìåö»: åùå ðàíüøå â ãàðà-æå Îâå÷êèíà ïîÿâèëñÿ Mercedes-Benz V12S Brabus ñ ïàíîðàìíîé ñòåêëÿííîé êðûøåé. Íàêîíåö, îäíî èç ïîñëåäíèõ ïðèîáðåòå-íèé ñïîðòñìåíà — ïåðñîíàëüíî òþíèíãîâàííûé áåëûé BMW M6. Íî è áîëåå ïðîñòûå «ìåðñû» è Porsche Cayenne ñâîåé êîë-ëåêöèè õîêêåèñò íå çàáûâàåò: «Ñâîèì ìàøèíàì íóæíî óäå-ëÿòü âíèìàíèå», — îòìåòèë îí â îäíîì èç èíòåðâüþ. Êñòàòè, â ðàìêàõ ïðîìîàêöèè ê îäíîé

èç èãð ñåðèè NHL Îâå÷êèí ïðî-åõàëñÿ ïî óëèöàì Ìàíõýòòåíà íà ìàøèíå äëÿ çàëèâêè ëüäà «Çàìáîíè-500».

Ñîïåðíèê Îâå÷êèíà èç «Íüþ-Äæåðñè Äåâèëñ» Èëüÿ Êîâàëü-÷óê òîæå ëþáèò ïðîêàòèòüñÿ ñ âåòåðêîì: îäíà èç åãî ìà-øèí — Mercedes-Benz S65 AMG â âàðèàíòå êàáðèîëåò. Âòî-ðàÿ ìàøèíà Èëüè, ïî åãî ñëî-âàì, ïðèîáðåòàëàñü êàê äàíü ñòàòóñó: ýòî ãîëóáîé Bentley Continental.

Åùå äâîå «ñáîðíèêîâ» — âðà-òàðü Ñåìåí Âàðëàìîâ è ïîëåâîé èãðîê Àëåêñàíäð Ðàäóëîâ îòäàëè ñâîè ïðåäïî÷òåíèÿ êðîññîâå-ðàì. Ïåðâûé åçäèò íà Audi Q7, âòîðîé âûáðàë Range Rover. Èç ëþáèòåëåé ïîãîíÿòü ñòîèò òàêæå îòìåòèòü âðàòàðÿ Íèêîëàÿ

Õàáèáóëëèíà, âûñòóïàþùåãî â äàííûé ìîìåíò çà êàíàäñêèé «Ýäìîíòîí». Åãî ëþáèìûå àâòî-ìîáèëè — Ferrari ÷åðíîãî öâåòà, çà ñâîþ êàðüåðó îí ñìåíèë îêî-ëî äåñÿòêà ðàçëè÷íûõ ìîäåëåé.

Ïðè ýòîì íà îäíîé èç íèõ Íèêî-ëàé ïîïàëñÿ êàíàäñêèì ïîëèñìå-íàì íà ïðåâûøåíèè äîïóñòèìîãî ñêîðîñòíîãî ðåæèìà â ïîëòîðà ðàçà, áóäó÷è â ñîñòîÿíèè àëêî-ãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ.

Ëþäè è ìàøèíû

Êàê íè ïàðàäîêñàëüíî, íî ìíîãèå ðîññèéñêèå õîêêåèñòû, ðàçâèâàþùèå áåøåíûå ñêîðîñòè íà ëüäó, òàê è íå îáçàâåëèñü ñîáñòâåííûìè àâòîìîáèëÿìè. Íà òðåíèðîâêè îíè ïðåäïî÷èòàþò åçäèòü íà êëóáíîì òðàíñïîðòå, òàêñè, à íåêîòîðûå è âîâñå íà ìåòðî

ÀÂÒÎÏÀÐÊ ËÅÄÎÂÎÉ ÄÐÓÆÈÍÛ

Îâå÷êèí íà óëèöàõ Ìàí-õýòòåíà íà ìàøèíå äëÿ çàëèâêè ëüäà «Çàìáîíè-500»

25.indd 2425.indd 24 18.06.2013 18:38:1518.06.2013 18:38:15

| 25 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47Cèñòåìà ýêñòðåííîé ñâÿçè äëÿ âñåõ àâòîìîáèëåé Åâðîïû

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 63000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 48000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

АВТООБЪЯВЛЕНИЯÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, asju@mediavibor.ru

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

В Ы К У П А В Т О М О Б И Л Е Й

Åâðîêîìèññèÿ ïðåäñòàâèëà çàêîíîïðîåêò, â êîòîðîì ïðåä-ëàãàåòñÿ ñ îñåíè 2015 ãîäà îñíàùàòü âñå àâòîìîáèëè ñèñòåìîé eCall.  ñëó÷àå ÄÒÏ òàêàÿ ñèñòåìà ñàìà âûçîâåò ñïàñàòåëüíûå ñëóæáû, ñîîáùèâ âñå íåîáõîäèìûå äàííûå (àäðåñ, âðåìÿ ÄÒÏ, íàïðàâëåíèå äâèæåíèÿ).

Ðàçóìååòñÿ, ïðåäóñìîòðåíà è ðàçðàáîòêà èíôðàñòðóêòóðû äëÿ ïðèåìà òàêèõ ñèãíàëîâ.

25.indd 2525.indd 25 18.06.2013 17:30:4418.06.2013 17:30:44

| 27 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

25

(784) 19.06.13 - 25.06.13 г.

25.indd 2725.indd 27 17.06.2013 18:21:2617.06.2013 18:21:26

28 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

25

(78

4) 1

9.06

.13

- 25

.06.

13 г

.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

А В Т О С Т Е К Л А

Э В А К У А Ц И Я

25.indd 2825.indd 28 17.06.2013 18:21:3017.06.2013 18:21:30