38רוכבים בביטחה לאורך כביש

27.6.10

)רשימה חלקית(: רבים אחרים פעילים בצוותים הנושאיים

אירועיםמשפטיחינוךבטיחותתכנוןגניבות

אופניים

מדיניות

ציבורית

)רשימה אלף חברים. רבים מהם פעילים בצוותים המקומיים 25 חלקית(:

אסטרטגיה של שיתוף פעולה עם משרדי הממשלה, הכנסת, רשויות המקומיות, הרשות הלאומית,

משטרת ישראל, הציבור הרחב, האקדמיה, המגזר העסקי , ארגונים מקבילים בעולם ושותפים נוספים

2008 על הצטיינות בפעילות למען הסביבה קיבלה העמותה את הגלובוס הירוק לשנת

תל אביב

רולר

רוכבים

עבודהל

אופני

כביש

אופני הרים

אופניים ותח"צ

שימוש באסטרטגיות

מול שותפים שונים

מצב קיים נמכרו מעל 2008מספר האופניים בישראל גדל משנה לשנה. בשנת

חל גידול של 2009 זוגות אופניים )ע"פ נתוני הלמ"ס( בשנת 280,000 במכירות. 10%כ

הוא אחד מצלעות "המרובע", שביחד עם המשולש מהווים 38 כביש מסלול הפופולארי בישראל לרוכבי כבישהאת

רוכבים מדי שבוע מאות רוכבים . בסופי שבוע, אלפים 38 לאורך כביש רבים.

רוכבי כביש לאופני כביש צמיגים דקים ולכן הם "צרכנים" של אספלט

באיכות טובה, רוכבי כביש רוכבים לרוב בקבוצות, בזוגות ולכן מטר. רכיבה על דרכי עפר היא לא 2נדרש רוחב מינימאלי של

אופציה עבור רוכבי הכביש.

חתיכות צמיגים על השוליים, זכוכיות, חצץ עלולים להסיט את קמ"ש במישור, ויותר( לסטות 45רוכבי הכביש )במהירות של אל הכביש וכך לסכן את חייו

תחזוקת שוליים וניקיונם נדרשים לאורך צירים בהם קיימת.רכיבת אופני כביש

פיילוט אופני כביש עם מע"צ

בפיילוט אותו מקדמת מע"צ ביחד עם עמותת ישראל בשבילאופניים לאורך כבישי המשולש, הוגדר הצורך בשוליים רחבים,

בהסדרה של מכשולים לאורך השולים )תחנות אוטובוס, צמתים, מפגשים עם דרכים חקלאיות ועוד( ובתחזוקה ובנקיון

של השוליים

יוממים

יש פוטנציאל להיות אטרקטיבי 38לשביל אופניים לאורך כביש גם עבור רוכבים-יוממים רבים שעשויים להשתמש בו כדי

להגיע מהמושבים שלאורכו, לתחנת הרכבת של בית שמש ולאיזור התעסוקה

,הנכונות של רכבת ישראל לפיילוט העלאת אופניים לרכבת

שאמור להתחיל בשנה הקרובה, מגדילה את הפוטנציאל.

רוכבי שטח

.איזור הרי יהודה נחשב לאטרקטיבי במיוחד עבור רוכבי שטחהנגישות של האיזור )מרכז הארץ( השבילים אותם מפתחת

קק"ל, המעינות הופכות אותו לפופולארי במיוחד בקרב רוכבי השטח.

יש להסדיר מעברים תת קרקעיים עבור רוכבי השטח הרוצים 38לחצות את כביש

תמיכה רחבה בשינוי החלטת הועדה המחוזית

ישראל בשביל אופניים, ארגוני הסביבה, ארגוני הבריאותוהמשרד להגנת הסביבה תומכים בהסדרת פתרון בטוח

לרוכבי הכביש.

אי שינוי החלטת הועדה עלול לגרום לפגיעה בתיירות האופנייםלאיזור, ולסיכון חיי הרוכבים.

דוגמאות מהעולם להסדרים בטוחים לרכיבת כביש

הרכיבה בשולי הכביש

חד סיטרית

תמרור מתאים )שבלונות(

ריצ'מונד - קנדה

קנדה לונג איילנד

אורגון

הרכיבה בשולי הכבישחד סיטרית

הפרדה ויזואלית )אדום(

הולנד

הולנד

שילוט מתאים ותאורה לאורך

בפניות, הקו הרציף הופך למקווקו ומאפשר פניה ימינה לרכב

אבוטוספורד - קנדה

הרכיבה בשולי הכבישחד סיטרית

בפר בין נתיב האופניים לנתיב המכוניות

סנט לואיס

הרכיבה בשולי הכבישחד סיטרית

תמרור )שבלונות( ובפר בין נתיב האופניים לנתיב המכוניות

צביעה של הנתיב מסייעת להעלאת המודעות של הנהגים לרוכבים חוצים

בירמניהגם - אנגליה

בפר, תמרור )שבלונות וכיתוב( תאורה ושילוט )שיכול לחסום פחות...( חד סיטריות.

סנט לואיס

אנגליה

דו סטריותבפר

תמרור

כיוון הקולטנים, בניצב לכיוון הרכיבה

הפרדה

הפרדה פיזיתדו סיטריות, הצללה

הולנד פרת' אוסטרליה

הרצליה - ישראל

שביל חד סיטריהפרדה פיזית, מפלסית מהולכי הרגל

פילדלפיה

הסדרה של התשתיות היא כמובן רק חלק מהפתרון ונדרשים צעדים משלימים

תחזוקה אכיפה והרתעה

יצירת בסיס נתונים אמין, שקוף בו רוכבים יוכלו לדווח על תאונות/כמעט תאונות ולסייע במניעת תאונה דומה בעתיד

קמפיינים שמטרתם העלאת המודעות בקרב הציבור הרחב )נהגים( והרוכב

חפש את הרוכב

 

חפש את הרוכב

חפש את הרוכבת

חפש את הרוכבת

 

המשולש – מצב קיים

מפרצי תחנות אוטובוס שמעלימים את השוליים, חצץ, זכוכיות וחלקי צמיגים, סדקים וחריצים

חצץ

? 2020 בשנת 38כביש

תודה על ההקשבה