СОЛЬВЕНТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕРАБОТКИ ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ

ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ

«Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан»

СОЛЬВЕНТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕРАБОТКИ

ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ

Академия наук РТ

КГТУ (КХТИ)

ВНИУС

Разработчики:

http://www.tatar.ru/images/image134.gif

ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Актуальность проекта

• Мировые ресурсы природного битума (ПБ) составляют более 250 млрд. тонн, а в Татарстане – около 7 млрд. тонн или 36% от запасов России.

• Эти уникальные по масштабам и составу углеводородные ресурсы сейчас практически не используются

• ПБ невозможно добывать, транспортировать и перерабатывать традиционными методами

• ПБ – это идеальное сырье для получения дорожных битумов

Рынки продукции: нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли стран, имеющих нефтяные ресурсы (Россия, Казахстан, Азербайджан, Китай, Венесуэла и др.)


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Расположение – юго-восточная часть территории РТ.

Ашальчинское месторождение природного битумаГлубина залегания – до 100 м, мощность пласта – более 30 м, разведанные запасы свыше 10 млн. т

Ресурсы природного битума ТАТАРСТАНА

Подсчитанные запасы битумовболее 1,4 млрд. тонн


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Показатели Значение

Относительная плотность Содержание общей серы, % масс.Содержание асфальтенов, % масс.Содержание металлов, г/тонну ванадия никеляТемпература начала кипения, оСФракционный состав, % масс. н.к. - 200 0С 200 – 300 0С 300 – 350 0С более 350 0С

0,96623,4

15,3

61070

167

1,110,69,7

78,6

Характеристика природного битума Ашальчинского месторождения РТ


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Цели проекта по первичной переработке:

• Разработка технологии первичной переработки ПБ для его подготовки к транспортировке и производства битумной продукции

• Строительство опытно-экспериментальной установки и разработка проекта промышленной установки сольвентной переработки ПБ

• Обеспечение дорожно-транспортного хозяйства Республики Татарстан, России и СНГ качественными неокисленными битумными материалами

• Подготовка природного битума к глубокой переработке на НПЗ


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


планируемая доля на рынке дорожных битумов

более 50%

Характеристика рынка получаемой продукции:

• Емкость рынка дорожных битумов по РТ на 2005 г. 102 тыс.тонн

• Максимальная емкость рынка - до 250 тыс.тонн в год

планируемая доля в сырье нефтепереработки

около 2%


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


получение широкого ассортимента высококачественных дорожных и строительных битумов

• переработка сырья на месте его добычи

• возможность переработки ПБ и нефтяных остатков

• отсутствие токсичных стоков и выбросов

• низкие капитальные и энергозатраты

• высокая технологическая и экономическая эффективность

Технология сольвентной переработки природного битума – уникальный процесс для уникального

сырья:


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


K-3 K-4

K-2

пар пар

регенерированный растворитель

Е-1

ВХ-1

Т-1

Т-2

водн.конд.

K-1

Принципиальная схема СОЛЬВЕНТНОЙ ТЕХНОЛОГИИ переработки природного битума

Т-3

Т-4

природный битум

деасфальтизатдорожный

битумрастворитель


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Блок регенерации растворителя

Блок обезвоживани

я и разделения

Сырьевой парк

Товарный парк

Установка сольвентной переработки природного битума


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Сравнительная характеристика фракционного состава

природного битума, деасфальтизата и угленосной нефти

200-3500С

НК-2000С

350-4000С

Выше 4000С

Выход фракций, %

Ашальчинский ПБ

Угленосная нефть

Ромашкинского

месторождения

Деасфальтизат

Ашальчинского ПБ


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Сравнительная характеристика неокисленного дорожного битума,

полученного по сольвентной технологии

Битум 1- получен из Ашальчинского ПБ Битумы БНД – марки по ГОСТ

Битум 2 – получен из Зюзеевского мазутаБитумы 3 и 4 – получены из Кичуйского полугудрона

Показатели Битум 1

БНД40/60

Битум 2

БНД 130/200

Битум 3

БНД90/130

Битум4

БНД 60/90

Температура размягчения по КиШ, С, не ниже

53 51 45 40 45 43 48 47

Глубина проникания иглы при 25С, мм*0,1 не менее:

44 40-60 151 131-200 94 91-130 78 61-90

Растяжимость при 25С, см, не менее

100 45 100 70 100 65 >100 55

Адгезия, баллы 2 2 2 – 1 – 1 –

Изменение массы после прогрева, % масс, не более

- - 0,02 – 0,05 – 0,06 –


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Сравнительный анализ себестоимости переработкиприродного битума

ПОКАЗАТЕЛИПЕРЕРАБОТКА

В СИНТЕТИЧЕСКУЮНЕФТЬ

СОЛЬВЕНТНАЯ ПЕРЕРАБОТКАс получением

дорожного битума

МОЩНОСТЬ ЗАВОДА (УСТАНОВКИ) ПО СЫРЬЮ, ТЫС.ТОНН В ГОД

от 5000 200 - 1500

СТОИМОСТЬ ЗАВОДА (УСТАНОВКИ),МЛН. ДОЛЛ.

4000-6000 35-70

СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕРАБОТКИ1 ТОННЫ СЫРЬЯ, ДОЛЛ.

48 - 56 11 - 18


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


Макет промышленной установки сольвентной переработки природного битума

производительностью 200 тыс. тонн в год по сырью


ЗА

О «

БИ

ТУ

МЭ

КС

»ТЕХ

НО

ЛО

ГИЯ

СО

ЛЬ

ВЕН

ТН

ОЙ

ПЕРЕРА

БО

ТК

И П

РИ

РО

ДН

ЫХ

БИ

ТУМ

ОВ


ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА

• Первичная сольвентная переработка ПБ - это направление проекта реализуется следующими этапами:

- строительство и эксплуатация пилотной установки; - разработка ТЭО и проектирование промышленной

установки выполнение - 2007-2009 г.

• Разработка схемы углубленной переработки - комплексная схема переработки природного битума на битумоперерабатывающем заводе с получением

неокисленных дорожных битумов, топлив и масел. выполнение - 2007-2009 г.

• Транспортировка ПБ – разработка ТЭО и проектирование системы транспорта ПБ и продуктов его первичной переработки

выполнение – 2007-2008 г.

Общий срок выполнения научно-инновационного проекта 3 года

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТА


Documents

СОЛЬВЕНТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕРАБОТКИ ПРИРОДНЫХ БИТУМОВ