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高高兴兴上学来 平平安安回家去. 高淳县公安局交巡警大队 主讲人:张德平. 小学生是祖国的花朵,代表着民族的未来。 你们的健康成长凝聚着父母、老师和社会太多的关爱,关系到民族的兴衰与存亡,牵扯到千千万万个家庭的快乐幸福。因此,宣传好交通法律法规,确保小学生的交通安全,是包括政府、学校在内的全社会的责任,更是我们交通警察义不容辞的职责。. - PowerPoint PPT Presentation
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小学生是祖国的花朵,代表着民族的未来。你们的健康成长凝聚着父母、老师和社会太多的关爱,关系到民族的兴衰与存亡,牵扯到千千万万个家庭的快乐幸福。因此,宣传好交通法律法规,确保小学生的交通安全,是包括政府、学校在内的全社会的责任,更是我们交通警察义不容辞的职责。
同学们,近年来,我国的交通运输业迅猛发展,各种车辆来来往往,穿梭不息。为此,我们应感到高兴和自豪。然而这令人兴奋的背后,也给我们的日常生活带来了许多意想不到的不便和危险 : 车辆阻塞,交通拥挤,事故随时可能发生。同学们都希望自己“高高兴兴地出门,安安全全地回家”。那么如何来尽量避免交通事故的发生,保证同学们的交通安全呢?这就是我们今天所要谈论的话题。
据我国公安部交通管理局统计 , 全国每年要发生 28 万多起道路交通事故,每年有 10 万余人死于车祸,平均每天就有 300 余人葬身于车轮之下 ,全国平均每六分钟就有 1 人死于车祸,每 1 分钟就有 1 人在车祸中受伤。其中中小学生占总人数的8%左右。这个数字向人们敲响警钟,追根溯源,交通参与者安全意识淡薄,麻痹大意,违法违规是造成交通事故的根本原因。
据高淳县公安局交警大队统计
2008年—— 2010年全县交通事故四项指数
年 份类 别 2008 年 2009 年 2010 年
事故起数 5188 5302 6271
死亡人数 89 107 84
受伤人数 1564 1807 1940
经济损失 160 万元 124 万元 114 万元
据有关部门统计,中国每年有超过 1.85万名 14 岁以下儿童死于道路交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的 2.5 倍,美国的2.6 倍。在所有儿童交通意外中,超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。交通管理部门分析儿童发生道路交通意外主要有两种情况:一是儿童突然出现在机动车道上,二是儿童从车前或车后突然蹿出。在儿童事故中,其中约半数是因为儿童自身违法行为而引起的。中午和下午放学时段是事故的高发时段,而且事故一般发生在步行、骑车及乘车时。
同学们,在你每天都要经过的道路上,你是否已经注意到道路上
各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思,
告诉你及驾驶员和其他行人注意附近环境情况。这些标志对于交通安
全非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。我们应该从小就熟悉并
爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些
标志的规定。下面,让我们来共同认识几个涉及大家安全的交通标志
吧。
( 二 ) 分析几个交通事故案例 :
案例介绍:
2011 年 1 月 14 日上午 10 时许,
高淳某装潢公司女老总张某( 48 岁,
高淳县桠溪镇人)在南京中山南路横
穿马路时,不幸与躲避不及的一辆 38
路公交车相撞,张某被撞飞出 10 多
米后头部着地当场死亡……
问题:
1 、张某在这次交通事故中有无过
错?
2 、张某如有过错,错在哪?
3 、如果是你需要横过马路,你应
该怎么走?
2 、没有过街设施(人行天桥或者地下通道)的,应当走人行横道(斑马线);
人行横道(斑马线)的由来典故:人
行横道线最诞于古罗马时代,在意大
利当时街道上,车、马、人混行,交
通经常堵塞,行人安全受到威胁,后
来人们想出了一个办法,把道路两边
加高,使人与车马分开,车、马行下,
人走两边加高处(即现在的人行道)。
在马路口处,横砌起一块块凸出路面
的石头,叫过街跳石,作为行人过街
的标志,行人过马路从凸出的石头路
过,跳石又刚好在马车两轮子中间不
影响马车的正常通行。到了十九世纪,
汽车发展代替了马车,过街跳石已不
适应交通的需要,横格状人行横道线
最先出现在英国伦敦街道上,不久就
为各国所采用,在我国它也是人们所
熟悉的一种道路标志线。
4 、通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,
应当在确认安全后通过。
( 1 )正确判断,不能在机动车临近时过路:横过路之前,先看左侧有无来车,
如有来车,对来车的速度、距离,作出正确的判断,确认安全后,才可行走;当接近
道路中央时,仔细看一看右侧有无来车,并作出判断继续过路,才可确保安全横过车
行道。绝不能在机动车临近时横过机动车道
( 2 )垂直通过、不得突然猛跑:斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时
间,也会影响观察往来车辆的视野;行人突然猛跑过路,会使机动车驾驶员对突然出
现的情况,不能迅速作出判断,正确采取相应措施,另外,由于猛跑时因贯性作用,
不能及时停住,很容易发生交通事故。
( 3 )安全要求口诀:先看左、再看右;有车时,不横穿;没车时,垂直过。
( 4 )、温馨提示:伸手示意、相互礼让!招招手,您先走;让一让,成朋友。
3 、通过有交通信号灯的人行横道,还必须按交通信号灯指示通过;(红灯停、绿灯行)
交通红绿灯的由来典故: 18
68 年,英国伦敦首先采用交通
信号灯,它源于铁路信号灯,
由红绿灯构成; 1918 年,美
国采用红黄绿三色电气照明灯
交通信号,后来被世界各国普
遍采用。 1968 年,联合国
《道路交通和道路标志、信号
协定》对各种信号灯作了规定。
交通信号灯横向安装的排列顺
序应为:红、黄、绿;竖向安
装的排列顺序为:红、黄、绿。
• 2008 年 6 月 18 日下午 1 时许,不幸又发生了,县城某小学 9 岁的小学生曹某与小伙伴们结伴搭乘公交车上学,曹某下了公交车从车前绕过,高喊着“冲刺流星”向校门口冲去时,一辆载着 12 吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的原因是孩子在车前急穿公路,司机在视觉盲区造成的事故。
引以为鉴 警钟长鸣
近年来 , 全国每年平均有 10 万人在各类交通事故中死亡,大约每 6 分钟就有 1人死亡,每 1 分钟就有 1 人受伤。死亡事故中有 7000 多名儿童被道路交通事故夺去了宝贵的生命,有近 30000 名儿童在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的占近一半。