МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ

МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯМОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ

Движеща сила за внедряване на иновативния Движеща сила за внедряване на иновативния клъстерен подход в развитието на морската индустрия вклъстерен подход в развитието на морската индустрия в България и идеите за европейска интегрирана морска България и идеите за европейска интегрирана морска

политикаполитика

ПловдивПловдив2828 януари 2011януари 2011

МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯМОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ

МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ” МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ” – МКБ – МКБ ee организация, организация, учредена на 10.08.2007 година в гр. Варна. учредена на 10.08.2007 година в гр. Варна.

Основни цели на Основни цели на МКБМКБ са : са :

-- създаване на условия за благоприятно развитие на създаване на условия за благоприятно развитие на морската морската индустрия в Република България, индустрия в Република България,

-- обединяване усилията на всички браншове за обединяване усилията на всички браншове за повишаване повишаване конкурентноспособността на този конкурентноспособността на този отрасъл,отрасъл,

-- популяризирането му на национално и популяризирането му на национално и международно равнище, международно равнище,

-- интегриране в международната транспортна мрежа, интегриране в международната транспортна мрежа, -- подпомагане членовете на сдружението в подпомагане членовете на сдружението в осъществяваната от тях осъществяваната от тях дейностдейност..

МОРСКИ КЛЪСТЪР МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯБЪЛГАРИЯ

Към момента членове на МКБ са:Към момента членове на МКБ са:

- МСП от областите на корабно проектиране , - МСП от областите на корабно проектиране , корабостроене и кораборемонт, корабно корабостроене и кораборемонт, корабно оборудване, спедиторска и агентийска оборудване, спедиторска и агентийска дейност ,снабдяване и др.дейност ,снабдяване и др.

- Техническия Университет - Варна - Техническия Университет - Варна - браншови асоциации: - браншови асоциации:

БАКБА БАКБА (Българска асоциация на корабните брокери и (Българска асоциация на корабните брокери и агенти ), агенти ), БЧО БЧО ((Асоциация на българските черноморски общиниАсоциация на българските черноморски общини) , ) , АБКСАБКС ((Асоциация на българските корабни снабдители Асоциация на българските корабни снабдители )) МОРСКИ АЛИАНС. МОРСКИ АЛИАНС.

От 2009 год. МКБ е пълноправен член на Асоциация на От 2009 год. МКБ е пълноправен член на Асоциация на Бизнес Клъстерите в БългарияБизнес Клъстерите в България

От 2009 год. МКБ е пълноправен член на Европейската От 2009 год. МКБ е пълноправен член на Европейската мрежа на морските клъстъри и взема активно участие мрежа на морските клъстъри и взема активно участие в дейността й.в дейността й.

European Network of Maritime ClustersEuropean Network of Maritime Clusters Founded in year 2005


След спечелване на конкурс от март 2008г.до февруари 2009 г. “Морски клъстер България” изпълни успешно проект BG 2005/017-586.04.02//ESC/G/CDI-II-008 - “Създаване на високотехнологичен обучителен център за професионална подготовка на кадри в морската логистика и търговски операции” с продължителност 12 месеца.

Създаденият високотехнологичен обучителен център е за подготовка на кадри в морската логистика и търговски операции. Този център е уникален и засега единствен в България. Разполага се във ТУ-Варна, ФМНЕ.

В основата на дейността е прилагането на иновативния обучителен метод “Supply chain simulator” (симулатор – тренажор), даващ възможност за едновременен директен диалог за сключване и контрол над изпълнението на отделните контракти и на цялата транспортна верига, както и за вземането на конкретни управленчески решения от всеки един оператор в зависимост от развитието на конкретния контракт и на превоза като цяло.

Симулаторът може да се използва както за образователни цели, така и за моделиране, оценка и контрол на работата над проекти за организация на точно определени транспортни вериги в линейното и трампово корабоплаване.

МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯМОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ През 2011 год. в рамките на През 2011 год. в рамките на оперативна програма ОП оперативна програма ОП

„Развитие на конкурентоспособността на българската „Развитие на конкурентоспособността на българската икономика „2007-2013 МКБ кандидатства по икономика „2007-2013 МКБ кандидатства по BGBG161161POPO003-2.4.01 003-2.4.01 „Подкрепа за развитието на клъстърите „Подкрепа за развитието на клъстърите в България”в България”

При реализирането на проекта се предвижда : При реализирането на проекта се предвижда :

-- Създаване на административно тяло на Морски Клъстър Създаване на административно тяло на Морски Клъстър България за управление и координация на клъстерните България за управление и координация на клъстерните дейностидейности

-- Повишаване капацитета за управление и координация на Повишаване капацитета за управление и координация на МКБМКБ

- Дейности по визуализиране на проекта- Дейности по визуализиране на проекта- Участие на МКБ с информационен щанд в международни - Участие на МКБ с информационен щанд в международни

изложенияизложения-- Анализ на състоянието и развитието на сектора на Анализ на състоянието и развитието на сектора на

морската индустрия в Българияморската индустрия в България-- Разработване на маркетингова стратегияРазработване на маркетингова стратегия

МОРСКИ КЛЪСТЪР МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯБЪЛГАРИЯПрез 2011 год МКБ потвърди участието си като През 2011 год МКБ потвърди участието си като подизпълнител при създаването на консорциум за подизпълнител при създаването на консорциум за кандидатстване по програмата кандидатстване по програмата FP-FP-Regions of Knowledge-2011 Regions of Knowledge-2011 “Transnational cooperation between regional research-driven “Transnational cooperation between regional research-driven clusters”.clusters”.

Основната цел на проекта са предложения и Основната цел на проекта са предложения и изграждане на основни насоки за намаляване изграждане на основни насоки за намаляване себестойността на и ефективността транспортните себестойността на и ефективността транспортните услуги , както и възможностите за развитие на услуги , както и възможностите за развитие на интермодалните връзки (железопътни, автомобилни, интермодалните връзки (железопътни, автомобилни, морски, въздушни, интермодални) по Южния морски, въздушни, интермодални) по Южния транспортен коридортранспортен коридор

Развиващата се икономическа интеграция и Развиващата се икономическа интеграция и глобализация, развитието на международната глобализация, развитието на международната търговия и туризма, изисква и налага търговия и туризма, изисква и налага необходимостта от надеждни и ефективни необходимостта от надеждни и ефективни международни транспортни връзки и изграждането международни транспортни връзки и изграждането интегрирана и хармонична Евро азиатска транспортно интегрирана и хармонична Евро азиатска транспортно система между Европа и Азия.. система между Европа и Азия..

Един от елементите на глобализацията е процесът на Един от елементите на глобализацията е процесът на формиране на алтернативни, конкуриращи се формиране на алтернативни, конкуриращи се международни транспортни маршрути, което в крайна международни транспортни маршрути, което в крайна сметка води да намаляване себестойността на сметка води да намаляване себестойността на превозите и повишаване нивото на обслужванепревозите и повишаване нивото на обслужване. .

МОРСКИ МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯКЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯЕстествена основа за създаването на единната евро азиатска Естествена основа за създаването на единната евро азиатска транспортна системаса евро азиатските транспортни транспортна системаса евро азиатските транспортни коридори и маршрути.коридори и маршрути. Паневропейски транспортни коридори минаващи през Паневропейски транспортни коридори минаващи през териториятатериторията нана България са:България са:

Транспортeн коридор IV – Калафат (Румъния)-Видин-София-Кулата-Промахон (Гърция) и София-Пловдив-Свиленград-граница с Турция Транспортeн коридор VII – (вътрешен Европейски воден път) река Дунав Транспортeн коридор VIII – граница с Македония-Гюешево-София-Пловдив-Бургас/Варна Транспортeн коридор IХ – Гюргево (Румъния)-Русе-Габрово-Димитровград- прохода Маказа-граница с Гърция-Александруполис Транспортeн коридор Х – граница с Югославия-Калотина-София, към Пловдив-Димитровград-граница с Турция.


Република България със своето географско и политическо Република България със своето географско и политическо положение добре функциониращи връзки ,с развиващата си положение добре функциониращи връзки ,с развиващата си вътрешната и международна транспортна инфраструктура вътрешната и международна транспортна инфраструктура се явяват надежден транспортен мост и звено което може да се явяват надежден транспортен мост и звено което може да се включи ефективно във формиращите се транспортни се включи ефективно във формиращите се транспортни маршрути и коридори. маршрути и коридори.

Североизточния район за планиране на България Североизточния район за планиране на България ((СИРПСИРП) ) и и Югоизточния район за планиране Югоизточния район за планиране ((ЮИРПЮИРП) ) на България на България с с развитата си пристанищна и транспортна инфраструктура развитата си пристанищна и транспортна инфраструктура днес работят и могат още по ефективно да се интегрират и днес работят и могат още по ефективно да се интегрират и сътрудничат със съответните икономически райони на сътрудничат със съответните икономически райони на Турция,Украйна Русия ,Грузия Турция,Украйна Русия ,Грузия

В района на Югоизточна Европа В района на Югоизточна Европа (Черноморския басеин ) (Черноморския басеин ) формиращите се транспортни маршрути и коридори са формиращите се транспортни маршрути и коридори са ::

- ТРАСЕКА: Източна Европа (PETCs 4,7,8,9) – - ТРАСЕКА: Източна Европа (PETCs 4,7,8,9) – през Черно море – Кавказ – през Каспийско море – през Черно море – Кавказ – през Каспийско море – Централна Азия;Централна Азия;

- Южен транспортен коридор: Югоизточна Европа - Южен транспортен коридор: Югоизточна Европа (PETCs 4) – (PETCs 4) – Турция – Иран, с две разклонения към: Турция – Иран, с две разклонения към: Централна Азия-Китай и Южна Централна Азия-Китай и Южна Азия-Югоизточна Азия-Южен КитайАзия-Югоизточна Азия-Южен Китай


Проектът разглежда южния транспортен коридор Проектът разглежда южния транспортен коридор определя мрежите на интегрираните интермодални определя мрежите на интегрираните интермодални международни евро азиатски транспортни маршрути по този международни евро азиатски транспортни маршрути по този коридор и би допринесъл за :коридор и би допринесъл за :

-- Конструктивното сътрудничество между Конструктивното сътрудничество между регионалните и регионалните и субрегионални организации и както и за субрегионални организации и както и за сближаване на колективите сближаване на колективите които работят в тази насока които работят в тази насока ;;

-- задълбочаване на партньорството между частния и задълбочаване на партньорството между частния и държавния държавния сектори и привличане на заинтересованите сектори и привличане на заинтересованите товародатели, спедитори на товародатели, спедитори на товари, оператори на товари, оператори на мултимодален транспорт и т.н. мултимодален транспорт и т.н. ;;

-- набелязване на предложения по опростяване на набелязване на предложения по опростяване на процедурите процедурите за пресичане на границите, достъпа до за пресичане на границите, достъпа до пристанищата и т.н.пристанищата и т.н.;;

-- би направил кратък анализ на маршрутите би направил кратък анализ на маршрутите (коридорите) с цел (коридорите) с цел да се очертаят физическите и да се очертаят физическите и нефизическите бариери, би начертал нефизическите бариери, би начертал пакета от от технически, пакета от от технически, търговски и експлоатационни показатели и търговски и експлоатационни показатели и механизми механизми ;;

- - Внимателен анализ на потребностите на страните, Внимателен анализ на потребностите на страните, лишени от лишени от излаз на море и възможностите за развитие на излаз на море и възможностите за развитие на транзитатранзита;;

-- би отразил новите изисквания към би отразил новите изисквания към международните международните транспортни системи и логистични транспортни системи и логистични схеми ,както и възможностите за схеми ,както и възможностите за внедряване на внедряване на съвременните информационни технологиисъвременните информационни технологии;;


В заключение :В заключение :

В стратегията на МКБ е заложено подобряване на В стратегията на МКБ е заложено подобряване на комуникацията и сътрудничеството между фирмите в комуникацията и сътрудничеството между фирмите в морската индустрия, прилагане на добри практики и морската индустрия, прилагане на добри практики и използване опита и ноу-хауто на водещи морски клъстери с използване опита и ноу-хауто на водещи морски клъстери с цел създаване на условия за повишаване цел създаване на условия за повишаване конкурентноспособността на българските морски компании, конкурентноспособността на българските морски компании, повишаване квалификацията на заетите специалисти в повишаване квалификацията на заетите специалисти в различните морски браншове, активизиране връзката с различните морски браншове, активизиране връзката с Университетите и Изследователските институти в областта на Университетите и Изследователските институти в областта на морската индустрия. морската индустрия.

МКБ е готов да участва във подходящи инициативи и МКБ е готов да участва във подходящи инициативи и взаимно сътрудничество за развитие на национални, взаимно сътрудничество за развитие на национални, регионални и европейски консорциуми, в създаването на регионални и европейски консорциуми, в създаването на експертни работни и консултански екипи в областта на експертни работни и консултански екипи в областта на морската индустрия и интермодалните превозиморската индустрия и интермодалните превози. . Със своето Със своето географско и политическото разположение , както и с географско и политическото разположение , както и с нашите добри контакти в района може да бъдем в полза при нашите добри контакти в района може да бъдем в полза при разработване на национални и международни проекти в разработване на национални и международни проекти в Черноморския район . Можем да бъдем успешен мост и да Черноморския район . Можем да бъдем успешен мост и да повишим сътрудничеството със страните от черноморския повишим сътрудничеството със страните от черноморския басеин Русия ,Турция , Украйна, Румъния и Грузия.басеин Русия ,Турция , Украйна, Румъния и Грузия.


Благодарим Ви за вниманието!Благодарим Ви за вниманието!

Илзе АтанасоваИлзе Атанасовад.и.н. Асен Мариновд.и.н. Асен Маринов

MARINE CLUSTER BULGARIAMARINE CLUSTER BULGARIAVarnaVarna, 9002, , 9002, 24 "St.stambolov" Str. entr. "B" fl.1 ap. 1824 "St.stambolov" Str. entr. "B" fl.1 ap. 18

www.marinecluster.comwww.marinecluster.com

Documents

МОРСКИ КЛЪСТЪР БЪЛГАРИЯ