Upload
hanae-french
View
86
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Школа передового опыта. Панфилов Дмитрий Александрович заместитель начальника Крымской дистанции сигнализации, централизации и блокировки структурного подразделения СК ДИ филиала ОАО«РЖД». ДОКЛАД. ДОКЛАД. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Панфилов Дмитрий Александровичзаместитель начальника Крымской дистанциисигнализации, централизации и блокировки структурного подразделения СК ДИ филиала ОАО«РЖД»
Школа передового
опыта
ДОКЛАД«О проблемах взаимодействия работников хозяйств инфраструктуры при расследовании случаев отказов устройств СЦБ»
ДОКЛАД
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКАЗОВ УСТРОЙСТВ СЦБ ПО ХОЗЯЙСТВАМ за 5
месяцев на СКЖД
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКАЗОВ УСТРОЙСТВ СЦБ ПО СЛУЖБЕ П ЗА 5
МЕСЯЦЕВ 2011 ГОДА
НЕПЕРЕВОД СТРЕЛОК; 34
СТРУЖКА; 37
ЗАКОРАЧИВАН. Р.Ц.; 18 НЕИСПРАВ-ТЬ
ИЗОЛЯЦИИ; 13
СГОН ИЗОСТЫКА; 1 ПРОЧИЕ; 8
КАБЕЛЬ; 1
СОЕДИНИТЕЛИ; 29
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКАЗОВ УСТРОЙСТВ СЦБ ПО СЛУЖБЕ Э ЗА 5
МЕСЯЦЕВ 2011 ГОДА
НЕИСПРАВНОСТЬ ИСКРОВЫХ
ПРОМЕЖУТКОВ; 4
НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ
ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ; 11
ПРОЧЕЕ; 7
ПРОБОЙ ИЗОЛЯТОРОВ; 2
ГОЛОЛЕДООБРАЗОВАНИЕ НА
КОНТАКТНОМ ПРОВОДЕ; 4
АССИМЕТРИЯ; 8 ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
ГОСУДАРСТВЕНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ; 17
НЕСТАБИЛЬНОЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕН.;
59
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОСТАНОВОК ПОЕЗДОВ ПО ПОКАЗАНИЮ КТСМ ПО
ХОЗЯЙСТВАМ ЗА 5 МЕСЯЦЕВ 2011 ГОДА
В; 163
Т; 25Л; 7
ДРВ; 276
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ УКСПС
ПО СЛУЖБАМ ЗА 5 МЕСЯЦЕВ 2011 ГОДА
В; 11
Т; 8П; 6
Э; 1
НЕПОДТВЕРЖДЕННЫХ СРАБАТЫВАНИЙ 2 ПО СЛУЖБЕ В
ПРИЧИНЫ СЛОЖНОСТИ РАССЛЕДОВАНИЯ ОТКАЗОВ
Э
П - НАМАГНИЧЕННОСТЬ РЕЛЬС У ИЗОЛИРУЮЩИХ СТЫКОВ
- ЗАКОРАЧИВАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИИНСТРУМЕНТОМ ПРИ РАБОТЕ
- ОТСУТСТВИЕ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ НА СТАНЦИЯХ И ПЕРЕГОНАХ
- ПРОЕКТНАЯ ОШИБКА В СИСТЕМЕ УСАБ
- К.З. Р.Ц. ЗАЗЕМЛЯЮЩИМИ ШТАНГАМИ ПРИ РАБОТЕ
- НЕ ЗАЛОЖЕН В ГРАФИК ТЕХ. ПРОЦЕССА ВЫПОНЕНИЕ РАБОТЫ БРИГАДИРОМ ПУТИ С ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОМ СЦБ
Сложности в
поисках отказов
устройств СЦБ
- ОБЛЕДЕНЕНИЕ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА
- ОТСУТСТВИЕ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ НА ПОДСТАНЦИЯХ
ПРИЧИНЫ СЛОЖНОСТИ РАССЛЕДОВАНИЯ
ОСТАНОВОК ПОЕЗДОВ
-ОСТАНОВКА СОСТАВА ПО ПОКАЗАНИЯМ КТСМНЕ ПОДТВЕРЖДЕННАЯ ПРИ ОСМОТРЕ
(В, Т, ФПК)
- НЕПОДТВЕРЖДЕННОЕСРАБАТЫВАНИЕ УКСПС ПОД СОСТАВОМ
(В, ТЧЭ, ЛВЧД)
КТСМ
Сложности в поисках причин
срабатывания систем
безопасности
УКСПС
ПРОБЛЕМЫ С П СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ
- НАМАГНИЧЕННОСТЬ КОНЦОВ РЕЛЬС И КАК СЛЕДСТВИЕ ЗАКОРАЧИВАНИЕ ИЗОЛИРУЮЩЕГО СТЫКА (СТРУЖКА, ОКАЛИНА)
КОМПЛЕКС МЕРОПРИЯТИЙ:
ШАГ ПЕРВЫЙ – ВЫЯВЛЕНИЕ
ШАГ ВТОРОЙ – УСТРАНЕНИЕ
ШАГ ТРЕТИЙ – СНИЖЕНИЕ
ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ - КОНТРОЛЬ
- ЗАКОРАЧИВАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
ПРОВЕДЕНИЕ СОВМЕСТНЫХ ЗАНЯТИЙ С РАБОТНИКАМИ ПЧ ПО ПРИНЦИПАМ РАБОТЫ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ И СТРЕЛОК
- ПРОВЕРКОЙ ИЗОЛЯЦИИ ИНСТРУМЕНТОВ (ТЕЛЕЖЕК, ШАБЛОНОВ )
ПРОБЛЕМЫ С П СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ
СОСТАВЛЕНЕ ТИПОВОГО РЕГЛАМЕНТА СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ ДЛЯ РАБОТНИКОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ
-ОТСУТСТВИЕ ПЛАНИРОВАНИЯ РАБОТ ДИСТАНЦИИ ПУТИ ПО СОВМЕСТНОМУ ГРАФИКУ С ДИСТАНЦИЕЙ СЦБ
- НЕСТАБИЛЬНОЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ (ПРОСАДКИ, ВСПЛЕСКИ)
- КРАТКОВРЕМЕННОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЛИНИЯХ АБ И ДПР
-ВНЕДРЕНИЕ НА СТАНЦИЯХ И ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЯХ УСТРОЙСТВ ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА
-ОБОРУДОВАНИЕ СТАНЦИИ УБП
- ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПИТАНИЯ НА ПЕРЕГОНЕ (УСАБ) И НАЛИЧИИ ПОЕЗДА НА ПЕРЕГОНЕ СИГНАЛЬНЫЕ ТОЧКИ СИГНАЛИЗИРУЕТ КРАСНЫМ ОГНЕМ
ПЕРЕСМОТР И ПЕРЕУТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМНЫХ РЕШЕНИЙ СИСТЕМЫ УСАБ ЛИБО ЗАМЕНА НА ДРУГОЙ ТИП АБ
ПРОБЛЕМЫ С Э СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ
ПРОБЛЕМЫ С Э СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ
- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ ПО ПРИЧИНЕ НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИХ ШТАНГ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ К РЕЛЬСАМ
ПРОВЕДЕНИЕ СОВМЕСТНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ С РАБОТНИКАМИ ЭЧ И ШКОЛ ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА
- ЛОЖНАЯ ЗАНЯТОСТЬ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ ИЗ-ЗА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОСТОЯНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ В ОБРАТНОЙ ТЯГОВОЙ СЕТИ В СЛЕДСТВИИ ОБЛЕДЕНЕНИЕ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА
-ОФОРМЛЕНИЕ ЗАПИСИ В ДУ-46
-ОБОРУДОВАНИЕ ТРЦ, ДТ -1-300
ПРОБЛЕМЫ С КТСМ СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ
- ЧЕТКО ОПРЕДЕЛИТЬ ЗА КЕМ ОТНОСЯТ ТАКИЕ СЛУЧАИ
- РЕГЛАМЕНТ
- ОСТАНОВКА СОСТАВА ПО ПАКАЗАНИЯМ КТСМ НЕ ПОДТВЕРЖДЕННАЯ ПРИ ОСМОТРЕ
ПРОБЛЕМЫ С УКСПС СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ
-ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫПОЛНЕННОЕ В ГАБАРИТЕ УКСПС УСТАНОВЛЕННОЕ ЗА 150-200 МЕТРОВ
- МНОГОЧИСЛЕННЫЕ УДАРЫ ПО ПЛАНКЕ И КАК СЛЕДСТВИЕ ОРАЗОВАНИЕ ТРЕЩИНЫ В СТОЙКЕ
-УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ТЕХНОЛОГИЮ ПРОВЕРКИ СТОЕК КРОНШТЕЙНОВ УКСПС
- ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНОВ ДАТЧИКОВ УКСПС НА УКСПС-М
- СРАБАТЫВАНИЕ УКСПС С УДАРОМ ПО ПЛАНКЕ И СВЕЖИМ СРЕЗОМ ПО ВСЕЙ ПОВЕРХНОСТИ
МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ОТКАЗОВ УСТРОЙСТВ СЦБ:
3. Синхронизация графиков технологического процесса работников инфраструктуры
1. Применение комплексных мер при решении проблем с намагниченностью
2. Проведение совместных технических занятий и школ передового опыта с работниками инфраструктуры на уровне линейных предприятий
5. Пересмотр существующих схемных решений системы УСАБ или ее замена
4. Рассмотреть возможность оборудования станций в первую очередь 1 категории устройствами УБП и непрерывной диагностики и мониторинга
6. Пересмотр существующих регламентов отнесения ответственности остановки поездов по показаниям КТСМ
7. Организация технологических дорог для подъезда к сигнальным установкамна перегонах и к станциям.
8. Переработать книгу «Предупреждение и устранение неисправностей в устройствах СЦБ» с учетом вновь введенных устройств.
Крымская дистанция СЦБ СП Северо- Кавказской дирекции инфраструктуры – СП
СКЖД – филиала ОАО «РЖД»
http://10.51.18.10:85
Панфилов Дмитрий Александрович8918-056-70-78
ЕКАТЕРИНБУРГ
2011 год
КОНТАКТЫ
Спасибо за внимание!