목 차

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

결 론

2

3

4

5

우리나라 물류정보화 정책과 철도물류정보화 현황

1

서 론

우리나라의 물류정보화 정책과 철도물류정보화 현황

1. 우리나라 물류정보화 정책의 변화과거 물류정보화는 기존 물류업무의 편의증진을 위한 수동적 측면에서 추진되어 왔으나 , 현재는 인터넷과 정보통신기술의 발달로 온라인 물류정보화가 오프라인 물류흐름을 주도하고 있다 또한 물류경쟁력이 국가경쟁력이라는 인식하에 첨단정보기술을 활용한 물류정보화를 추진함으로써 물류표준화와 물류정보화를 통한 국가물류 효율성 강화에 초점을 두고 있다 .

우리나라의 물류정보화산업은 공공부문과 민간부문으로 구분되어 진행되었다 수출입화물통관 정보화사업으로부터 시작된 공공분야의 물류정보화사업은 1994 년 국가기간전상망 구축사업의 일환으로 육해공을 총괄하는 종합물류망구축사업으로 확대∙추진되었다 특히 , 개별물류망 사업이 활성화되며 개별물류망의 연계보다는 전자문서개발 , 물류거점정보화 , CVO 운영 , 국가물류통합 DB 센터 등 개별 서비스 제공에 치중해왔다 .

우리나라의 물류정보화 정책과 철도물류정보화 현황

1) 종합물류정보망사업 추진연역  종합물류전산망

기본계획종합물류정보망

중단기 계획종합물류정보망활성화 추진방안

계획기간 1996~2015 2003~2007 2006~2011  

주요사업내용

 

EDICVO 거점정보화 등

수출입물류 EDICVO통합물류정보 DB거점정보화전자상거래 등

국가물류통합정보센터내륙물류행정 인 허가CVO 확산RFID 기반종합물류정보망

사업비 4,994 억 원 ( 국고 +민자 )

1,119 억 원 ( 국고 +민자 )

104 억 원 ( 국고 )

발표시기 1996 7 2003 11 2005 12

CVO29%

EDI42%

DB25%

우리나라의 물류정보화 정책과 철도물류정보화 현황

2) 목표달성도 평가

우리나라의 물류정보화 정책과 철도물류정보화 현황

2. 우리나라 철도물류관련 정보화 현황 구분 주요 내용

도입기(1970~199

0)

전자계산사무소의 발족 (1970)

물류 , 운전 , 차량 , 자재 업무 등에 필요한 서식 작성 및 기타 업무에 컴퓨터를 활용

일괄 업무처리와 승차권의 전산발매

급여업무의 전산화 , 물품관리업무의 온라인처리 등 단위업무에 대한 정보화를 확대 

확산기(1991~200

0)

철도운영정보시스템 (KROIS) 의 구축 (1996)

운송정보 , 차량검수 , 승무원운용 등 물류운송과 관련한 업무의 정보화

홈페이지구축 , 물류 EDI 의 활용 , 전자결제시스템의 구축

정보기술을 활용한 철도화물운송과 고객서비스를 향상

통합회계정보시스템을 구축 (2000)

안정기(2000~200

4)

통합시설관리시스템 구축을 통한 시설물 유지보수 개선고속철도 통합정보시스템의 구축을 통한 여객운송의 효율화와 안정적 운행

혁신기(2005~ 현

재 )

철도공사체제의 전환에 따른 새로운 시스템의 요구 (2005)비용절감과 수익성 창출을 통한 재무구조의 개선을 위해 경영혁신 시스템을 구축 중

1) 철도공사의 분야별 주요정보시스템

우리나라의 물류정보화 정책과 철도물류정보화 현황

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

※ 수화인의 경우 화물의 도착 , 차입순서 등과 관련한 정보 제공 .

1. 철도물류정보 활용의 문제점

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

1) 철도운송과정에서의 전자문서의 흐름도

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

2) 철도운송과 관련된 물류프로세스

구분 내용

물류마케팅 영업전략 , 운임관리 , 영업관리 , 실적관리 , 고객관리

물류계획 화물운송계획 , 열차 및 차량운영계획 , 승무원운용계획

물류운송 화물관제 , 수탁관리 , 운행관리 , 인도관리 , 운임정산

물류기획 경영관리 , 예산관리 , 인사관리

물류지원 물류정보관리 , 시설 및 설비관리

철도화물운송과 관련된 5 대 메가 프로세스

의왕 ICD

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

3) 내륙컨테이너 기지의 물류정보 부족

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

4) 국가물류 통합정보센터의 구축과 철도물류 정보시스템과의 연계부족

∙ 단위물류정보망 구축

∙ 각 단위사업을 연계함으로써 물류업무 효율증대

∙ 공공사업을 이익을 추구하려는 사업자에게 사업운영의 책임을

맡김 5) 철도물류정보기술의 개발과 정보기술의 표준화 부족 ∙ 항만물류와 공항물류의 유비쿼터스기술 응용 확대∙추진

∙ 철도운송과 관련된 첨단 물류정보기술 개발은 미약

∙ 제한적인 수준의 전자문서 사용

( 운송의 신청 , 제공 , 결과 , 정보교환 )

철도물류정보 활용의 문제점 및 개선방안

2. 철도물류정보활용의 개선방안

1) 온라인 원스톱서비스를 제공할수있는 네트워크 제공2) 내륙컨테이너기지의 물류정보시스템을 개선하고 활성화 한다 .

4) 철도물류정보기술의 개발 및 표준화가 요구된다 .

결 론

1. 결 론

1) 철도운송프로세스의 정보화 및 시스템화와 함께 철도물류환경 의 변화에 대응하여 고객을 유인하는 물류정보 콘텐츠가 필요

2) 내륙컨테이너기지의 물류정보시스템을 활성화 해야 한다 .

3) 국가물류통합정보센터를 구축하고 철도물류정보시스템과의 연 계를 강화해야 한다 .

4) 새로운 환경에 적합한 철도물류정보기술의 개발과 정보기술의 표준화가 이루어져야 한다 .

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