Одесса 2013

Логистическое решение: контейнерные ж/д перевозки аграрной продукции

Содержание

• Большой бизнес маленьких партий• Варианты комплексной логистики при отправке

зерновых на экспорт• Сравнительный анализ комплексных ставок при

отправке зерновых с использованием различных вариантов

• Выводы• Вопросы

2

Большой бизнес маленьких партийСогласно статистики за 2012 год поступление зерновых грузов в порты транспортными средствами распределяется следующим образом :

3

60%30%

10%

жд вагоны автотранспорт контейнеры

Отгрузки сельхозпродукции в морских контейнерах через Одесский / Ильичевский МТП за I квартал 2013 г. / I квартал 2012 г.

Порт Ильичевский МТП Одесский МТП Всего

контейнеров Вес, тыс MT

ПериодЯнварь-

март 2013 г.

Январь-март

2012 г.

Январь-март

2013 г.

Январь-март

2012 г.

Январь-март

2013 г.

Январь-март 2012 г.

Январь-март 2013 г.

Январь-март

2012 г.

Зерновые, разичные культуры

702 433 4293 669 4995 1102 113,8 186,4

4

5

• Экспорт зерновых в контейнерах, в I квартале 2013 г. вырос почти в 4 раза по сравнению с I кварталом 2012 г

• По статистическим данным первого квартала 2013 года процентное отношение грузов, которые отгружаются на элеваторах в контейнеры и прибывают в порты на ж/д платформах увеличилось на 0,5% и продолжает расти

Варианты комплексной логистики при отправке зерновых на экспорт

1. Загрузка жд вагона на элеваторе – доставка в порт или на внешний терминал – перегрузка в контейнер

2. Загрузка автомобиля–зерновоза на элеваторе – доставка в порт или на внешний терминал – перегрузка в контейнер

3. Подача порожних контейнеров под загрузку на элеватор по железной дороге – загрузка на элеваторе – возврат загруженных контейнеров в порт

6

Загрузка жд вагона на элеваторе – доставка в порт или на внешний терминал – перегрузка в контейнерДанный вариант имеет несколько значимых моментов, влияющих на процесс.1. По статистике при данной схеме технические

потери составляют от 5% до 7% от общего объема товара

2. Невозможность прогнозирования временных рамок осуществления процесса

3. Дополнительные расходы по сертификации и таможенному оформлению груза

7

Загрузка автомобиля-зерновоза на элеваторе – доставка в порт или на внешний терминал – загрузка в контейнерДанный вариант имеет несколько значимых моментов, влияющих на процесс.1. Отсутствие графика подач и соответственно нет

планирования отгрузок2. Несоответствие качества привозимого товара.3. Отсутствие лабораторий на стаффировочных

комплексах4. Технические потери от 3% до 5%

8

Подача порожних контейнеров под загрузку на элеватор по железной дороге – загрузка на элеваторе – возврат загруженных контейнеров в портОсновные преимущества данного варианта

1. Зерно, прошедшее качественный отбор2. Отсутствие перестаффировок, кроме погрузки на

элеваторе3. Низкая себестоимость экспортной сертификации

и таможенного оформления4. Минимальные потери груза - до 0,5%

9

Сравнительный анализ комплексных ставок при отправке зерновых с использованием различных вариантов

10

 

Вариант Комплексная

ставка, USD/тонну

Загрузка жд вагона на элеваторе – доставка в порт или на внешний терминал – перегрузка в контейнер 53

Загрузка автомобиля-зерновоза на элеваторе – доставка в порт или на внешний терминал – загрузка в контейнер

51,5

Подача порожних контейнеров под загрузку на элеватор по железной дороге – загрузка на элеваторе – возврат загруженных контейнеров в порт

48,1

ВыводыСхема работы по варианту отправки зерновых грузов в контейнерах с непосредственной загрузкой на элеваторе предоставляет грузоотправителю следующие преимущества:1. 100% контроль за качеством отгружаемой

продукции2. Возможность составления графиков отправок3. Снижение потерь груза при

перегрузке/транспортировке до минимума4. Снижение себестоимости логистики доставки

каждой тонны груза

11

ООО «ЛЕВАДА КАРГО»

ул. Льва Толстого, 57, БЦ «101 Tower» ,18 этаж

Киев, Украина, 01032

Генеральный директор – Елена Борисова• e.borisova@levadacargo.com

Коммерческий директор – Игорь Слободян• i.slobodyan@levadacargo.com

Директор Одесского офиса - Катерина Анцелевич• K.antselevych@levadacargo.com

12

КОНТАКТЫ