Upload
others
View
5
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Приложение № 1
Този документ е създаден в рамките на договор № BG14MFOP001-1.009-0003-C01/27.03.2019 г., по проект: „Инвестиции в
съществуващо рибарско пристанище гр. Созопол - терминал 1”, финансиран от Програмата морско дело и рибарство, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейски фонд за морско дело и рибарство.
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
ЕВРОПЕЙСКИ ФОНД ЗА
МОРСКО ДЕЛО И РИБАРСТВО
ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ
1. Обща информация
Предмет на обществената поръчка е: „Изграждане на плаващи пристани в
съществуващо рибарско пристанище гр. Созопол - терминал 1”.
Възложител на настоящата обществена поръчка е община Созопол с официален
адрес и адрес за кореспонденция: гр. Созопол, п.к. 8130, пл. „Хан Крум“ № 2, който
притежава качеството на възложител на основание чл. 5, ал. 2, т. 9 от ЗОП.
Община Созопол кандидатства с проектно предложение "Инвестиции в
съществуващо рибарско пристанище гр. Созопол - терминал 1" за предоставяне на
безвъзмездна финансова помощ по Програма за морско дело и рибарство 2014-2020,
финансирана от Европейския фонд за морско дело и рибарство, Процедура чрез подбор на
проекти BG14MFOP001-1.009 „Рибарски пристанища, кейове за разтоварване, рибни борси
и покрити лодкостоянки“. Проектът е одобрен за финансиране и е подписан
Административен договор № BG14MFOP001-1.009-0003-C01/27.03.2019 г. за предоставяне
на безвъзмездна финансова помощ по Програмата за морско дело и рибарство 2014-2020 г.
Неразделна част от настоящата техническа спецификация е техническият проект,
съгласно който следва да се изпълни следното: Изграждане на плаващи пристани в
съществуващо рибарско пристанище гр. Созопол.
Строежът е трета категория, съгласно чл.137, ал. 1, т. 3, буква „б” от ЗУТ и чл. 6,
ал. 2, т. 6, т. 8, т. 9, във връзка с чл. 13, ал. 2 от Наредба № 1/30.07.2003 г. за
номенклатурата на видовете строежи.
2. Описание на обекта на поръчката
Пристанището и неговите основни съставни части - територия и прилежащата му
акватория, са разположени в северо-западната част на стария град Созопол, по
протежението на ул. "Крайбрежна". Съществуващото рибарско пристанище е в границите
на стария град и се намира срещу остров "Св. Кирик", на който в началото на миналия век
е изградено единственото в България Рибарско училище за обучение на кадри за риболова.
Пристанището има прилежаща акватория, която е част от вътрешно-акваториалното
пространство на пристанище Созопол известно като „Созополски гаван". Пристанът за
рибарските лодки е разположен в бреговата зона, по протежението на ул."Крайбрежна".
Територията на част от улицата, съществуващия паркинг и сегашната брегова зона са
отвоювани от морето през годините, като има изградена предпазна (кейова) стена от
зидани каменни блокове, с дълбочина на морската акватория пред кейовата стена между -
2,0 до -3,0 м. Дължината на подпорната стена ползвана за кей при приставане на
рибарските лодки в общинското пристанище и за извършване на товаро/разтоварни и
обслужващи технически дейности е 350 м.
Вътрешната част на акваторията на пристанище Созопол е надеждно защитена от
вълновия режим на Черно море, проявяващ се в южната част на Созополския залив.
Инвестицията е насочена основно към рибарите и техните сдружения, като се цели
ефективно използване на ресурсите чрез постигане на устойчиви в екологично отношение,
2
иновативни, конкурентоспособни и основани на знание аквакултури.
3. Цел и място на изпълнението
Целта на обществената поръчка е да се извършат строително-монтажни работи за
рехабилитация на съществуващо рибарско пристанище рибарско пристанище гр. Созопол –
терминал 1 и изграждане на 5 пристана от плаващи понтони за швартоване на рибарски
плавателни съдове.
Планирано е да се изградят плаващи пристани - общо 5 на брой, като първите
четири са съставени от по два стоманобетонни понтони тип "PONTOON" с размери
11,92/3.30/0.85 м., а петият е единичен понтон тип "PONTOON" с размери 11,92/3.30/0.85
м. Четирите плаващи пристани са с обща дължина по ~ 24 м и проектна линия на
швартоване на плавателните съдове от 8 л.м. С проекта се осигурява обща дължина на
приставане на плавателните съдове от 72 л.м., т.е. нарастването на капацитета на
рибарското пристанище за приемане на плавателни съдове е значително.
Мястото на изпълнение на поръчката: Обществената поръчка ще се изпълнява на
територията на Република България, област Бургас, гр. Созопол. Конкретен обект на
изпълнение е Общинско рибарско пристанище “Созопол”. Поземлен имот /ПИ/ с
идентификатор 67800.501.605 по КККР на гр. Созопол.
Обект на обществената поръчката е „строителство” по смисъла на чл.3 ал.1, т.3. от
ЗОП.
Собственост: Публична общинска собственост.
Финансирането на проекта е осигурено със средства предоставени по „Програма за
морско дело и рибарство 2014 – 2020“ съгласно Договор № BG14MFOP001-1.009-0003-
C01/27.03.2019 г.
4. Предмет и обхват на дейността
Проектът предвижда изграждане на плаващи пристани - общо 5 на брой – 4 бр.
всеки от които е съставен от тип "PONTOON" - 2бр.с размери 11,92/3.30/0.85 и 1 бр. тип
"PONTOON" с размери 11,92/3.30/0.85 съставена от с обща дължина по ~ 24 м и проектна
линия на швартоване на плавателните съдове от 48 л.м. С проекта се осигурява обща
дължина на приставане на плавателните съдове от 216 л.м., т.е. нарастването на капацитета
на рибарското пристанище за приемане на плавателни съдове е почти удвоена.
Пристанищните съоръжения са проектирани така, че да бъдат обтекаеми, проницаеми и да
внасят минимални смущения във вътрешно-акваториалния режим на пристанище Созопол.
Те се отнасят към съоръженията, които оказват незначително влияние на теченията в
акваторията на пристанището, с добри хидравлични показатели - проницаемост и
обтекаемост.
От проектна гледна точка бъдещия хидротехнически обект се реализира в
крайбрежната зона и предвижда изграждане на плаващи пристани за рибарските лодки,
така, че да се създадат благоприятни условия за транспортната, стопанска дейност и
домуване на малките плавателни съдове, катери и рибарски лодки.
Проектът съдържа части Благоустрояване и Вертикална планировка, Площадкови
мрежи част ВиК и част Електро. Пристанищната територия в съответствие с одобрената
специализирана схема е предвидена преобладаващо за паркиране – на леки моторни
превозни средства, бусове и за разполагане на плавателни съдове в зимния период.
Обособени са паркоместа за ЛМПС – 65 бр., за моторни превозни средства за хора с
3
увреждания – 4 бр. в съответствие с Наредба №2 от 29 юни 2004 г. за планиране и
проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии, за
бусове – 18 бр. По-широките паркоместа за бусове могат да се използват през зимните
месеци за извеждане на сушата на плавателни съдове – регистрирани рибарски лодки с
ширина до 2,50 - 3,00 м. Съществуващият кей подлежи на реконструкция, като дължината
му е разделена на три участъка. В Участък №1 се запазва съществуващата бетонова
настилка на горно ниво и се предвижда ново бетоново покритие върху надстройката. В
Участък № 2 и Участък №3 се предвижда освен това и демонтаж на съществуващата
компрометирана бетонова настилка, подмяната й с нова и интегрирането в нея на
отводнителната решетка, която е проектирана в частта на ВиК площадкови мрежи.
5. Настоящо състояние на обекта
Общинско рибарско пристанище “Созопол" – гр. Созопол и неговите основни
съставни части - територия и прилежащата му акватория, са разположени северо-западната
част на стария град Созопол, по протежението на ул. "Крайбрежна”, северно от
съществуващото рибарско пристанище, собственост на МЗХ-София до Източния ограден
вълнолом на пристанище Созопол. Съществуващото рибарско пристанище е в границите
на стария град и се намира срещу остров "Св. Кирик", на който в началото на миналия век
(1903 г.) е изградено единственото в България Рибарско училище за обучение на кадри за
риболова. Пристанището е регистрирано в ИА "Морска администрация", териториална
дирекция Бургас под per. №6/28.04.2011 г. и има издадено Удостоверение за
експлоатационна годност.
Общинското рибарско пристанище “Созопол" - гр. Созопол има прилежаща
акватория, която е част от вътрешно-акваториалното пространство на пристанище
Созопол, известно като „Созополски таван". Пристанът за рибарските лодки е разположен
в бреговата зона, по протежението на ул. "Крайбрежна". Територията на част от улицата,
съществуващия паркинг и сегашната брегова зона са отвоювани от морето през годините,
като има изградена предпазна стена от зидани каменни блокове, с дълбочина на морската
акватория пред кейовата стена между -2,0 м. до -3,0 м. Дължината на подпорната стена,
ползвана за кей за приставане на рибарските лодки и за извършване на товаро/разтоварни
и обслужващи технически дейности, е около 325,0 м.
Вътрешната част на акваторията на пристанище Созопол, т.н. "Созополски гаван”, е
надеждно защитена от вълновия режим на Черно море, проявяващ се в южната част на
Созополския залив.
Надеждната защита и естествената връзка със стария град са предпоставки за
естествено образуване на общинското рибарско пристанище, в което се използва от около
75% от рибарските лодки, регистрирани в гр. Созопол.
Общинското рибарското общинско пристанище в гр. Созопол има следните
функционална характеристики и дадености:
- разположено е в надеждно защитената част на пристанищната акватория (т.н.
"Созополски гаван") и служи за акостиране, ремонти и зимуване на рибарски лодки, малки
плавателни съдове и катери;
- осигурява, чрез прилежащата към него територия, характерните дейности на
рибарско пристанище и осигурява добри условия за зимуване на рибарските лодки и други
плавателни съдове, ремонтни дейности по тях след докуване на сушата;
- ще създаде, след изпълнение на проектните решения, технологична възможност за
4
увеличаване капацитета на рибарското пристанище, облекчаване на дейностите по
съхраняване на плавателните съдове, чрез оборудване на общинското рибарско
пристанище с плаващи пристани, реновиране на хелингите, благоустрояване, изграждане
на инженерни мрежи и пункт за регистриране и предаване на улова.
Състоянието на описаните съществуващи хидротехнически съоръжения на
рибарско пристанище в гр. Созопол е следното:
• Кейова стена от зидани каменни блокове с дълбочината на морската акватория
пред стената е между -2,0 м. до -3,0 м. Дължината на подпорната стена, ползвана за
приставане на рибарските лодки в общинското пристанище, е около 325,00 м.;
• Насипна територия от скално-земни маси, консолидирани и уплътнени през
периода на експлоатация на територията;
• Хелинги за докуване на рибарски лодки, изградени от рибарската група и ползвани
при изваждане на плавателните съдове на суша - два броя.
Прилежащата оперативна акватория на рибарското пристанище „Созопол“ е
образувана от бреговите гранични контурни точки, от т. 9 до т. 32 вкл. на ПИ-
67800.501.539, посочени към Скица на ПИ №24677/24.06.2013 г., и границите на
акваторията по представения проект, като общата площ на оперативната акватория на
общинско рибарско пристанище „Созопол“ е 21 596,34 кв. м. В границите на оперативната
акватория е разположен т.н. „вътрешен рейд за временно приставане на котва на
плавателни съдове, в. т.ч. рибарски кораби тип „Балтик“, тип „Сайнер“, рибарски таки и
лодки.
Зоната за маневриране към общинското рибарско пристанище обхваща изцяло
оперативната зона на пристанището по нейната акваториална граница. Общата площ на
зоната за подход към общинско рибарско пристанище „Созопол” е 7 134,70 м2.
Подходният канал (зона за подхождане) на т.н. "Созополски гаван”, обслужва,
както рибарските кораби и рибарските лодки на общинското рибарско пристанище, така и
плавателните съдове, които в бъдеще ще акустират на кейовите пристани на остров
„Кирик", и има проектна ширина 50,00 м., оперативна дължина от 310,00 м и обща площ от
17 339,98 м . Подходният канал на гавана е оборудван с ограничителни буйове, тип „малък
канален буй”, като общият брой на каналните буйове е 8 бр., по четири зелени (десни) и
четири червени (леви) буйове, с номерация на зелените с нечетни числа №№ от 1 до 7 и
номерация на червените - с четните числа №№ от 2 до 8. Подходният канал е разположен
между проектния обръщателен кръг на пристанище Созопол, с диаметър от 200 м., площ
от 31 415,93 м2 (за маневриране на плавателни съдове с дължина до 100 л.м.) и вътрешния
поворотен кръг на гавана, разположен в граничната зона, до оградния вълнолом, чийто
диаметър е 100 м. площ от 7853,98 м2 (за маневриране на плавателни съдове с дължина до
50 л.м.). Вътрешният поворотен кръг е обезопасен от два червени буя с номера №№ 9 и 10
и един жълт ограничителен буй с номер № Y-2, по линията на приставане към корабните
места на остров „Св. Кирик”.
6. Инвестиционен проект
Изготвен е инвестиционен проект, който съдържа следните проектни части:
Част „Електро”
Част „ВиК”
Част „Пожарна безопасност”
5
Част „Хидротехническа”.
Част „ПБЗ” с организация на строителството
Към настоящата Техническа спецификация е приложен инвестиционен проект за
строежа във фаза Технически проект. В допълнение е приложено разрешението за
строеж, както и други документи (като например, свързаните с устройственото планиране
и др.). Обхватът и съдържанието на проекта са задължителни за всички участници в
строителството. Участниците могат да получат необходимата информация за подготовка
на офертите им от приложения инвестиционен проект и свързаните с него документи,
както и на мястото на осъществяване на инвестицията, до което достъпът е свободен.
Работите в обхвата на поръчката следва да се изпълняват при точно спазване на
строителните книжа за обекта и офертата на участника, избран за изпълнител, като
предмет на заплащане са само реално извършените и приети дейности.
В рамките на изпълнение на настоящата обществена поръчка Изпълнителят се
задължава да:
- участва при съставяне и подписване на актовете по Наредба № 3/31 юли
2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството.
- остане на разположение на Възложителя до въвеждането на обекта в
експлоатация и издаване на Разрешение за ползване, вкл. да подпомогне общината при
събиране и съставяне на изискуемите документи във връзка с това данните, подлежащи на
отразяване за обекта, да се нанесат в кадастралната карта и кадастралните регистри
относно задължението на Възложителя по чл. 54а, ал. 3 от ЗКИР.
- да отстранява за своя сметка скритите недостатъци и появилите се след
въвеждане в експлоатация на обекта/строежа дефекти /ако има такива/ в заявените от него
гаранционни срокове, които не могат да бъдат по-малки от минималните гаранционни
срокове по Наредба № 2 от 31.07.2003 г. за въвеждане в експлоатация на строежите в
Република България и минимални гаранционни срокове за изпълнени строителни и
монтажни работи, съоръжения и строителни обекти. За проявилите се в гаранционните
срокове дефекти и недостатъци Възложителят уведомява писмено Изпълнителя.
- други, описани в договора за изпълнение на настоящата обществена
поръчка.
7. Отчитане на изпълнението
Възложителят приема изпълнените СМР/части от тях с подписване на Протокол за
приемане на извършените СМР без забележки и възражения. Протоколът се подписва от
Възложителя, Изпълнителя, Лицето, упражняващо Строителен надзор. Чрез подписите на
участниците в строителния процес се удостоверява липсата на възражения и забележки по
изпълнението от тяхна страна. Протоколът отразява реално извършените и признати СМР
до достигане на стойността, предложена от Изпълнителя в Ценовото му предложение.
В случай че по време на процедурата по приемане бъдат установени недостатъци на
изпълнението, вместо протокол за приемане се съставя констативен протокол от лицата,
участващи в строителния процес, а именно Възложител, Изпълнител, Авторски надзор и
Строителен надзор, в който се описва установеното и се посочва срок за отстраняване на
недостатъците или за довършване на определени работи. Посоченият в протокола срок е
обвързващ за Изпълнителя.
6
Допуска се отклонение (в посока увеличение или намаление на количества и/или
промяна на видове работи/материали) от заложеното, при условие че същото е придружено
със съответната обосновка, одобрена от Възложителя и консултанта, осъществяващ
строителен надзор на обекта и при необходимост от авторите на проекта.
Ако се касае за изменение/замяна на видове материали, включени в основната
количествена сметка, то се заплаща по цени, определени в договора за съответния вид
материал.
В случай че за сметка на количества от определен вид работа ще се изпълняват
количества от друг вид работа, за която има единична цена, разплащането й ще се извърши
на база тази ед. цена.
В случай че за сметка на количества от определен вид работа ще се изпълняват
дейности, които не са били включени в първоначалната обществена поръчка и за които
няма оферирана ед. цена, разплащането ще се извършва въз основа на посочените от
Изпълнителя елементи на ценообразуване.
Всички изменения, засягащи видове и количества СМР /ако има такива/ ще се
отразяват в една заменителна таблица (за строежа), подписана от участниците в
строителството. Изпълнението на променените работи, описани в заменителната таблица,
ще може да започне едва след подписване на допълнително споразумение към договора за
строителство, съгласно разпоредбите на ЗОП и след одобрение от страна на УО на ПМДР
2014-2020 /ако се изисква такова/. Измененията не могат да водят до увеличаване на
договорената стойност, освен в случаите, когато това се налага във връзка с чл. 116, ал. 2
от ЗОП.
При необходимост ще се съставят заповеди в Заповедната книга на строежа във
връзка с несъществени изменения спрямо одобрения проект и/или ще се извършват
съществени изменения в одобрения проект като и двете горни хипотези трябва да бъдат
придружени с обосновка.
Окончателно приемане на извършените СМР
Окончателното приемане на извършените СМР/договора се удостоверява с
подписването на обобщен приемо-предавателен протокол между Възложителя и
Изпълнителя за всички видове изпълнени и приети строително-монтажни работи в
рамките на Договора и Констативен акт за установяване годността за приемане на строежа
/Приложение № 15/, съгласно Наредба № 3 от 31.07.2003 г. за съставяне на актове и
протоколи по време на строителството.
8. Изпълнение на СМР и изисквания за качество:
Изпълнителят е длъжен:
- при изпълнение на всички строително-монтажни работи, да спазва
действащите нормативни актове, приложимите стандарти, ПИПСМР, както и да съгласува
действията си с изискванията на Възложителя, лицето, изпълняващо строителен надзор и
изпълнителя на авторския надзор;
- да изпълни точно, качествено и в срок възложената му работа, съгласно
предложеното в офертата му, действащото българско законодателство, уговореното в
договора и приложенията към него;
- да осигурява материали, оборудване, както и всичко друго необходимо за
7
изпълнение на договора. Материалите се доставят със сертификат за качество на
вложените материали;
- строителните продукти се считат годни за употреба, ако отговарят на
следните технически спецификации:
а/ български стандарти, с които се въвеждат хармонизирани европейски стандарти, или
б/ европейско техническо одобрение (със или без ръководство), или
в/ признати национални технически спецификации (национални стандарти), когато не
съществуват технически спецификации по т. а) и б).
- вложените материали и изделия при изпълнение на строителните и монтажни
работи следва да отговарят на предвидените такива в инвестиционните проекти и
техническите изисквания към вложените строителните продукти, съгласно Наредба № РД-
02-20-1 от 05.02.2015 г. за условията и реда за влагане на строителни продукти в строежите
на Република България. Съответствието се удостоверява по реда и условията, посочени в
същата наредба. Влаганите материали трябва да бъдат придружени със сертификат за
качество и техният вид и размери да бъдат предварително съгласувани/одобрени с
авторския надзор и Възложителя.
Всички материали и изделия се одобряват предварително преди влагането/монтажа
от Възложителя и/или авторския надзор. При спор между страните строителният надзор
предлага окончателното решение. При предлагането и одобрението се съблюдава
съдържанието на договора, вкл. техническата оферта на изпълнителя, неизменна част от
него.
9. Описание на обекта и видовете работи по части
Строително-монтажните работи трябва да се извършат в съответствие с приетият от
Възложителя проект, при спазване на действащите нормативни актове в Република
България.
Изпълнителят е длъжен стриктно да спазва предвидените от проектанта изисквания
по технологията на изпълнение.
Плаващи понтони
В проектната защитена акватория са ранжирани допълнителни лодъчни пристани от
плаващи понтони. Предвидените плаващи понтони са тип "PONTOON" – 2 бр. с размери
11,92/3.30/0.85 и 1 бр. тип "PONTOON" с размери 11,92/3.30/0.85 съставена от с обща
дължина по ~ 24 м и проектна линия на швартоване на плавателните съдове от 48 л.м. за
вътрешно разделяне на акваторията и обособяване на допълнителни пристани за малки
плавателни съдове. Предвидените за влагане по проект 9 елемента са понтони за рибарски
лодки в акваторията, оборудвани с всички допълнителни съставни части. Представените
елементи на плаващи понтони при монтажа си в проектно положение се закотвят за
морското дъно за 6 тонни бетонови котви с помощта на стоманени вериги, като за всеки
понтон са предвидени по четири котвени линии.
Ремонтно - възстановителни работи
В изпълнението на обекта са включени ремонтно-възстановителни работи по
съществуващия кей, като дължината му е разделена на три участъка. Участък №1 запазва
съществуващата бетонова настилка на горно ниво и се предвижда ново бетоново покритие
8
върху надстройката. В Участък № 2 и Участък №3 се предвижда освен това и демонтаж на
съществуващата компрометирана бетонова настилка, подмяната й с нова и интегрирането
в нея на отводнителната решетка, която е проектирана в частта на ВиК площадкови мрежи.
Единичните цени за видовете работи от количествената сметка /КС/, предложени от
Изпълнителя в ценовото му предложение следва да включват всички разходи за напълно
завършен вид работа в съответствие с инвестиционния проект.
Ценово предложение, надвишаващо общата прогнозна стойност на поръчката,
както и разпределението между отделните източници на финансиране не се допуска
до оценка. Участник с такова ценово предложение се отстранява от участие в
процедурата.
Окончателната стойност на договора по настоящата поръчка се определя на база
реално/действително извършени и приети работи, като същата не може да надвиши
договорената стойност.
10. Възложителят определя следния срок за изпълнение на дейностите и
срок на договора:
Срокът за изпълнение на дейностите по настоящата обществена поръчка е до 300
календарни дни. Срокът започва да тече от датата на подписване на Протокола за
откриване на строителната площадка и продължава до подписване на констативен акт за
установяване годността за приемане на строежа /Приложение № 15/, съгласно Наредба №
3 от 31.03.2003 г. за съставяне на актове и протоколи по време на строителството.
Срокът е обвързан с периода на изпълнение на проекта, осъществяван с помощта на
ПМДР 2014-2020 г. Към настоящия момент той е максимум 18 календарни месеца от датата
на Административния договор за предоставяне на № BG14MFOP001-1.009-0003-
C01/27.03.2019 г., подписан между община Созопол и УО на ПМДР. Срокът за изпълнение
на предвидените СМР се спира/удължава автоматично при спиране на строителството по
съответния нормативен ред, определен в приложимото законодателство. При спиране на
строителството поради обективни причини, за които ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ няма вина, срокът
за изпълнение на дейностите се удължава съответно с периода на спиране от подписване на
акт обр. 10 до подписване на акт обр. 11 от Наредба № 3 за съставяне на актове и протоколи
по време на строителството.
11. Технически изисквания към изпълнението
Строителните и монтажни работи за горния обект следва да се извършат в
съответствие с изискванията от Възложителя. Документирането на извършените СМР се
осъществява съгласно Наредба №3/2003г. за съставяне актове и протоколи по време на
строителството, и чрез измервателни протоколи за изпълнени СМР, в които се отразяват
видовете работи, количествата, единичните цени и стойността.
Качеството на извършените СМР да бъде в съответствие с БДС, при спазване на
действащите нормативни актове.
Влаганите строителни материали трябва да отговарят на БДС и да са придружени
със съответните сертификати за качество и произход.
Извозването и осигуряването на депо за строителните отпадъци е за сметка на
Изпълнителя на обекта.
9
Гаранционните срокове съгласно чл.160, ал.4 и ал.5 от ЗУТ не могат да бъдат под
минималните, определени в чл.20 и чл.21 на Наредба №2 от 2003г. на МРРБ.
Преди да започне работа, Изпълнителят е длъжен да съгласува с Възложителя
график за изпълнение на строително-монтажните работи.
При изпълнението на строителните работи е необходимо да се опазват от повреди
елементите от инфраструктурата, които не са обект на този договор, да се възстановяват
засегнатите съществуващи съоръжения, съгласувано Възложителят . Възстановяването им
е за сметка на Изпълнителя.
Изпълнителят носи пълна отговорност за щети, които са причинени от него на
Възложителя и на други засегнати при неспазване на техническите правила и норми.
Да се спазват всички изисквания, съгласно ЗОП, ЗУТ, ЗЗБУТ и наредбите към тях,
касаещи строителството на сгради. Възложителят не носи отговорност за производствени
аварии и непредвидени нежелателни събития, които принасят вреди на Изпълнителя и
други засегнати.
При извършване на дейностите по договора Изпълнителят следва да спазва
изискванията за:
- опазване живота и здравето на служителите и трети лица;
- опазване от повреждане на имущество на Възложителя;
- опазване на околната среда.
След приключване на строително-монтажните работи, Изпълнителят е длъжен да
възстанови строителната площадка в първоначалния вид – да изтегли цялата си
механизация и невложените материали и да остави площадката чиста от отпадъци.
12. Изисквания към материалите за изпълнение на поръчката
Всички материали, влагани при изпълнение на поръчката трябва да имат декларация
от производителя в съответствие с „Наредбата за съществените изисквания към строежите
и оценяване на съответствието на строителните продукти”.
Скалните блокове трябва да отговарят на БДС EN 13381-1 +АС ,,Скални материали
за хидротехническо строителство”.
Допуска се скалните блокове и взривената скална маса (ВСМ да отговарят на
изискванията на старата ОН 10 72485-85 “ВСМ и блокове за морски и речни пристанищни
и брегозащитни съоръжения”.
Средата, в която работят съоръженията е силно агресивна към металните части на
конструкцията. Препоръчва се защита от корозия под формата на галванизиране (горещо
поцинковане), боядисване и други покрития с доказана ефективност по избор на
Изпълнителя и съгласувано с Възложителя.
Всички бетони, използвани при изпълнението на обекта, да са със сулфатоустойчив
цимент с класове, съгласно посочените в проекта.
13. Технически и организационни изисквания към изпълнението на поръчката
Участниците в процедурата трябва да извършат обстоен оглед на обекта, като
предвидят всички необходими строително-монтажни работи за изпълнение. Строителните
10
и монтажни работи за горния обект следва да се извършат в съответствието с приложените
в техническа документация работни детайли, количествена сметка и съгласно действащите
в Република България нормативни документи.
Строителят трябва да бъде вписан в Централния професионален регистър на
строителя към Камарата на строителите за строежи от 3-та категория по смисъла на
чл.137,ал.1,т.1-б”л” от ЗУТ.
Участникът, самостоятелно или съвместно, трябва да е изпълнил през последните 5
години от датата на подаване на офертата, поне едно строителство, включващо дейности с
предмет и обем, идентични или сходни с тези на настоящата обществена поръчка.
*За строителство сходно с предмета на поръчката се приема изпълнение на СМР,
във връзка с изграждане и/или реконструкция на пристанищна инфраструктура за
обекти първа категория.
Строителят е длъжен да изпълни изискванията на чл.163, ал.2 от ЗУТ да съставя
своевременно и да подписва актовете и протоколите по време на строителството, съгласно
ЗУТ, да доставя материали с декларации за съответствие.
Изпълнителят е длъжен сам и за своя сметка да осигурява през времетраенето на
договора:
- Обезопасяване и сигнализиране на строителната площадка;
- Спазване изискванията на Закона за здравословни и безопасни условия на труд и
условията на Наредба №2 от 2004г. за минималните изисквания за здравословни и
безопасни условия на труд при извършване на СМР;
- При извършване на строителството да опазва подземната и надземна техническа
инфраструктура и съоръжения. При нанасяне на щети да ги възстановява за своя сметка в
рамките на изпълнението на възложената дейност;
- За удостоверяването на некачествено или лошо изпълнение на СМР, се съставя
констативен протокол на място, подписан от представители на изпълнителя и лицето
извършващо инвеститорски контрол придружен със снимков материал. В случай, че
изпълнителят откаже да подпише констативния протокол, същият се приема за подписан с
подписите на останалите, като към него се прилага и снимковия материал. Отстраняването
на констатираните недостатъци става в общия срок за изпълнение на строителството. .
- Изпълнителят е длъжен да осигури необходимото оборудване, предназначено за
ползване по време на строително-монтажните работи.
14. Контрол
Контрол върху Строителните работи:
Строителните и монтажни работи за горния обект следва да се извършат в
съответствие с изискванията от Възложителя. Документирането на извършените СМР се
осъществява съгласно Наредба №3/2003г. за съставяне актове и протоколи по време на
строителството, и чрез измервателени протоколи за изпълнени СМР, в които се отразяват
видовете работи, количествата, единичните цени и стойността.
Извършените СМР ще се приемат от лицето определено да осъществява
инвеститорския контрол, като се изготвят протоколи за приемане на извършените СМР и
финансово счетоводни документи.
11
Всички измервания и изпитвания се извършват от Изпълнителя, който съхранява
резултатите от тях.
Изпълнителят е длъжен да осигури на Възложителя по всяко време достъп до
съхраняваните от него данни.
Изпълнителят е длъжен да изхвърля всички отпадъчни материали от
строителните работи на свой риск и за своя сметка в съответствие с приложимите
български нормативни изисквани.
Контрол на качеството:
Независимо, че Възложителят ще ангажира лице, упражняващо инвеститорски
контрол, Изпълнителят е длъжен да съблюдава качеството на своето изпълнение в
съответствие с нормативните документи и процедури за качество.
Качеството на извършените СМР да бъде в съответствие с БДС, при спазване на
действащите нормативни актове.
Нормативни изисквания
При изпълнение на проектното решение трябва да спазват изискванията на
действащата нормативна уредба, в т.ч. и:
- Закон за здравословни и безопасни условия на труд
- Наредба № 9 от 27.10.2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на
пристанищата и специализираните пристанищни обекти.
- Наредба № Н-7 от 12.06.2008 г. за извършване на водолазна и друга подводна
дейност.
- Наредба № 2 от 22.03.2004 г. за минималните изисквания за здравословни и
безопасни условия на труд при извършване на строителни и монтажни работи.
- Наредба за управление на отпадъци и за влагане на рециклирани строителни
материали;
- Действащи норми и стандарти в областта на изпълнение на хидротехнически
съоръжения и пристанищното строителство.
15. Отговорности, права и задължения на лицата, които ръководят или
управляват строителния процес:
Провеждане на начален и периодичен инструктаж на всички участници в строително-
монтажния процес по БХТПБ
Поддържане в изряден вид на документацията по охрана на труда
Назначаване на правоспособен и квалифициран персонал
Запознаване с изискванията по БХТПБ (безопасност и хигиена на труда и
противопожарна безопасност): преди започване на работа, през време на работа, при
прекъсване и завършване на работата
Запознаване с изискванията по БХТПБ (безопасност и хигиена на труда и
противопожарна безопасност), на които трябва да отговарят строителните машини и
другото строително оборудване
Изисквания за средства за индивидуална защита, които трябва да се ползват
12
Условия за принудително и аварийно преустановяване на работа
Мерки за преодоляване и ликвидиране на аварии и даване на първа долекарска помощ
при злополука и др.
Запознаване със сигналите, подавани с ръка и словесни съобщения, които трябва да се
подават при работа с кулокранове и повдигателни съоръжения.
Уточняват се местата за поставяне на знаците за безопасност на труда и
противопожарна охрана.
Приложение: Технически проект.