Газета Одеської залізниці

!№ 9

(9501)

4березня2016 року

З питань, пов’язаних з реформуванням залізничного транспорту України, звертатись до контактного центру Укрзалізниці за телефонами:5�22�22 (залізничний), (044) 222�02�12 (міжміський)

з понеділка по четвер: з 8.00 до 17.00; у п’ятницю: з 8.00 до 15.45РЕФОРМУВАННЯ

Читайте на стр. 2,3,6.!!!!!

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890

ОБЪЯВЛЕНИЕ10 марта в 10.00 в актовом зале

Управления дороги (корпус № 1)состоится конференция трудового

коллектива с повесткой дня«Об итогах выполнения обязательств

коллективного договора дорогиза 2015 год».

Регистрация делегатов конференциис 9.00.

Администрация Дорпрофсож.

Билетный кассир, как и проводник вагона –это лицо Одесской железной дороги.

Именно по доброжелательности и профес�сионализму людей этих специальностей у пас�сажиров складывается впечатление о работевсей магистрали.

В коллективе железнодорожного вокзала станцииНиколаев трудятся 72 женщины. Уже около 30 лет же&лает счастливого пути пассажирам заведующая кас&сой билетной Ольга Васильевна Баланюк, более 20 летприветливой улыбкой их встречают старший билетныйкассир Елена Анатольевна Миняйло и билетный кас&сир Татьяна Викторовна Василик. Елене Анатольевнев 2009 году было присвоено звание «Кращий працівниктранспорту України», а Татьяне Викторовне в 2013 году –«Кращий працівник Одеської залізниці».

Независимо от праздничных и выходных дней ониприветствуют пассажиров из окошек билетных касси, выдавая с улыбкой билет, желают им приятного пути!

Юлия СЕМЕНОВА.Фото Аллы УРСУЛЯК.

Кассиры билетные Олеся Майданик, Наталья Пяткова, дежурныйпомощник начальника вокзала Яна Алексеева, кассир билетный Наталья Струк (слева направо)

Ñ ÓËÛÁÊÎÉÂÑÒÐÅ×ÀßÏÀÑÑÀÆÈÐÎÂ�

Ñ ÓËÛÁÊÎÉÂÑÒÐÅ×ÀßÏÀÑÑÀÆÈÐÎÂ�

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890123456789012345678901212345678901234567890

Наказом В.о. голови правлінняПАТ «Укрзалізниця»

БОЙКО ГРИГОРІЙ АНАТОЛІЙОВИЧпризначений начальником

регіональної філії«Одеська залізниця».

ОФІЦІЙНО

Чарівні колеги! Дорогі жінки!Дорогі жінки!Вітаю вас зі святом весни, кохання і краси – 8 Березня!У цей чудовий день прийміть найщиріші побажання віри й надії, сили й наснаги

робити сучасний світ кращим і яскравішим, а життя в ньому гідним і різнобарвним.Бажаю, щоб усі ваші професійні й особисті справи були успішними! Хай у ва&

ших домівках завжди буде затишно, а на душі тепло і радісно!Щастя вам, здоров’я та благополуччя! Любові й сонячної весни!

З повагою В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця»Олександр ЗАВГОРОДНІЙ

8 Березня – Міжнародний жіночий день8 Березня – Міжнародний жіночий день8 Березня – Міжнародний жіночий деньЗі святом весни, любі жінки!Від щирого серця вітаю всіх представниць прекрасної статі з довгоочіку�

ваним першим весняним святом!Вдома і на роботі ви, наші чарівні жінки, турботливо оточуєте своїх рідних і

близьких теплом, підтримуєте добрим словом, надаєте мудрі поради, надихає&те на життєві перемоги.

Нехай кожен ваш день буде сонячним і усміхненим, а у ваших серцях розквітаєрадість!

Бажаю вам родинного затишку, і щоб у ваших домівках завжди панувало благо&получчя!

З повагою Вадим БУБНЯК,Голова профспілки залізничників і транспортних будівельників України

Шановні жінки�залізничниці!Шановні жінки�залізничниці!Шановні жінки�залізничниці!Весна для нас символічно починається з найтеплішого і найніжнішого

свята – Міжнародного жіночого дня.8 Березня ми маємо гарну нагоду висловити вам, дорогі наші берегині, щирі

слова вітання та вдячності за вашу неперевершену життєдайну силу і мудрість,красу і чарівність, чуйність і турботу, за те, що наповнюєте наше життя натхнен&ням та гармонією.

Ми пишаємося вами, любі колеги&жінки! Обравши відповідальну і нелегку працюна сталевій магістралі, щоденно поєднуючи сімейні справи з професійними, вивиявляєте виняткову здатність завжди бути загадковими, ніжними та жіночними.

З нагоди чудового весняного свята усім залізничницям, жінкам&ветеранам війнита праці бажаємо безмежного щастя, квітучого здоров’я, сонячного настрою,миру й добра у родинах і на рідній землі!

Нехай увага та шана, якими ви щедро оточені святкового дня, супроводжуютьвас повсякчас!

З глибокою повагою Начальник регіональної філії«Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Г.А. БОЙКО

Голова Дорпрофсожу А.Г. ПРОКОПЕНКО

Чарівні колеги!Приміть мої щирі вітання з Днем весни! 8 березня – це лише чер�

гова нагода згадати, яку неоціненну роль ви виконуєте в житті нашоїкраїни.

Я вдячний за ваш ентузіазм, мудрість та впевненість, з якими ви пра&цюєте в усіх галузях транспорту та у сфері інфраструктури. Це нелегката важлива робота, але ми щодня можемо розраховувати на вашупідтримку.

Ви надихаєте не лише красою, усмішкою чи добрим словом, але йвнутрішньою силою, яка робить вас ще прекраснішими.

У цей весняний день бажаю вам натхнення, краси, злагоди та любові.Залишайтеся такими ж надзвичайними!

Від щирого серця, Андрій ПИВОВАРСЬКИЙ,Міністр інфраструктури України

На конференцию трудового коллектива:ИНФОРМАЦИЯ О ВЫПОЛНЕНИИ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВКОЛЛЕКТИВНОГО ДОГОВОРАЗА 12 МЕСЯЦЕВ 2015 ГОДА

2№ 9 4 березня2016 року

Прошедший 2015 год стал историчес&ким как для Одесской магистрали, так идля всей украинской железнодорожнойотрасли.

С 1 декабря 2015 года создана и нача&ла свою хозяйственную деятельностьновая компания – Публичное акционер&ное общество «Українська залізниця»,неотъемлемой частью которого стал ре&гиональный филиал «Одеська залізниця».

Следует отметить, что значительныхпроблем в связи с реорганизацией невозникло ни у пассажиров, ни у клиен&тов&грузовладельцев, ни у железнодо&рожников, которые как работали на сво&их рабочих местах, так и далее продол&жают трудиться. Первая заработная пла&та и аванс работникам филиала, а такжепоследующие выплаты были осуществ&лены в сроки, предусмотренные коллек&тивным договором. Во взаимоотношени&ях с внешними контрагентами также небыло осложнений, как не было сбоев нив продаже билетов, ни в прохожденииплатежей от грузовладельцев. А самоеглавное, в период консолидации активовбыла обеспечена непрерывность рабо&ты железной дороги, и не возникали рис&ки для безопасности движения.

Процесс совершенствования систе&мы управления продолжается:

& с целью удовлетворения потребнос&тей путевого хозяйства в механизиро&ванном выполнении путевых работ иулучшения эксплуатационного состоя&ния путей производственные подразде&ления «Знаменский центр механизациипутевых работ» и «Черкасский путевойремонтно&механический завод» переда&ны в состав филиала «Центр по ремон&ту и эксплуатации путевых машин» ПАО«Укрзалізниця»;

& производственное подразделение«Энергосбыт» передано в состав фили&ала «Энергосбыт» ПАО «Укрзалізниця».

В ближайшей перспективе – созданиефилиалов «Главный информационно&вычислительный центр» и «Экспертно&технический центр» ПАО «Укрзалізни&ця», в состав которых войдут соответ&ственно «Информационно&вычисли&тельный центр» и «Экспертно&техничес&ких центр» регионального филиала«Одеська залізниця».

Кроме того, в 2016 году планирует&ся создание филиала «Медиацентр«Магистраль», в который вместе с га&зетой «Магистраль» вольются все до&рожные газеты, включая и «Чорно&морський гудок».

Структурные изменения происходят ив региональном филиале «Одеська заліз&ниця».

Так, для реализации задач по сниже&нию финансовых затрат на энергоресур&сы была организована служба энерго&менеджмента. Служба систематизиру&ет работу по сохранению и эффектив&ному использованию энергоресурсов,проводит анализ расходов энергоресур&сов, нормирования, прогноза, рацио&нального и планомерного использова&ния всех организационных, экономичес&ких и технических возможностей, обе&спечивает своевременную координациюна каждом управленческом уровне.

Реализация запланированных энерго&сберегающих мероприятий предусмат&ривала экономию топливно&энергети&ческих ресурсов 0,5 % к уровню потреб&ления 2014 года. Фактическое выпол&нение составило 0,8 % , а к плану 2015года 155 %. Как результат – экономиятопливно&энергетических ресурсовпревысила 35 млн грн.

В региональном филиале внедряетсяновая производственная концепция уп&равления качеством продукции и ус&луг, что позволяет нам реализовать еди&ные подходы по внедрению контроля закачеством продукции (сырья, материа&лов, комплектующих, подвижного соста&ва, оборудования и т.д.). Для выполне&ния поставленных задач в августе 2015года создан отдел качества. Внедрениесовременных инструментов управлениякачеством предусматривает развитиебережливого производства, сокращениенепроизводственных потерь во всехсферах деятельности.

Пока сделаны только первые шаги впостроении бережливой дороги:

& для оказания информационно&кон&сультативных услуг специалистам же&лезной дороги функционирует суб&сайт«Бережливое производство»;

& для практического использования вработе, внедрения подготовлена инфор&мационная база типовых решений побережливому производству;

& проведено обучение по вопросамуправления качеством, внедрения инст&рументов бережливого производствадля специалистов Одесского региона;

& на дороге уже есть первые приме&ры внедрения технологий бережливо&го производства при управлении дви&жением (ДН&1,2) в локомотивном хо&зяйстве (ТЧ&1), в вагонном хозяйстве

(ВЧДЭ&1), в хозяйстве сигнализации исвязи (ШЧ&12), есть реальный эконо&мический эффект до 13 млн грн;

& разработана Программа внедренияинновационных проектов «Бережливоепроизводство» до 2020 года.

Для улучшения работы в этом направ&лении в перспективе планируется пре&образовать отдел качества в самостоя&тельную службу, а также в перспективе –создать инновационный отдел при тех&нической службе для проведения изыс&кательских работ и внедрения совре&менных технологий в железнодорожнуюотрасль на территории региональногофилиала. Все это будет способствоватьэффективному выполнению программстабилизации финансово&экономичес&кого состояния и бережливого произ&водства.

Изменены подходы к повышениюуровня и качества технического обуче&ния, организации, проведения, провер&ки знаний работников, что предусмат&ривает поэтапную концентрацию техни&ческого обучения работников производ&ственных подразделений, проведенияобязательного профильного (многопро&фильного тестирования) по разработан&ным программам. В связи с этим будетсоздан отдел технического обучения всоставе Дорожного учебно&методичес&кого центра по охране труда.

С целью улучшения договорной рабо&ты, эффективности и качества ее про&ведения, повышения ответственностипланируется создание договорнойслужбы.

Кардинальные реформы произошли вотраслевой медицине. Из шестнадцатимедицинских учреждений Одесской до&роги, согласно решения Кабинета Ми&нистров Украины, в коммунальную соб&ственность переходят пятнадцать. Та&ким образом, в составе филиала «Центрохраны здоровья» ПАТ «Укрзалізниця»осталась только Одесская клиническаябольница.

Поэтому необходимо было решать рядвопросов, прежде всего, касающихсяорганизации периодических медицинс&ких осмотров. Было принято решениесохранить территориальный принциппри их проведении. Для этого с каждойпереданной в коммунальную собствен&ность железнодорожной больницей ипроизводственными подразделениямипролонгированы договора на проведе&ние медицинских осмотров на 2016 год.

Не менее важным был вопрос органи&зации предрейсовых и послерейсовыхмедицинских осмотров. Для этих целейбыли сохранены 40 здрав& и медпунк&тов. Сеть здрав& и медпунктов былаорганизована таким образом, чтобы ус&лугами одного из них смогли воспользо&

ИНФОРМАЦИЯО ВЫПОЛНЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬСТВКОЛЛЕКТИВНОГО ДОГОВОРАЗА 12 МЕСЯЦЕВ 2015 ГОДА

ваться железнодорожники несколькихтерриториально приближенных произ&водственных подразделений.

Продолжаются поиски решений дляпредоставления железнодорожникамудобных и качественных медицинскихуслуг, включая и организацию медицин&ских осмотров.

С сентября месяца прошлого года наОдесской железной дороге начал своюработу специализированный стомато&логический вагон. За время его следо&вания по Одесской дороге медики ваго&на&стоматологии уже оказали квалифи&цированную помощь тысяче пациентам– работникам и пенсионерам&железно&дорожникам, которые получают меди&цинские услуги на льготных условиях.

Для коллектива регионального фили&ала «Одеська залізниця» 2015 год оста&нется в памяти как год 150&летнего юби&лея магистрали.

Говоря об успехах, достигнутых в 2015году, необходимо отметить, что регио&нальный филиал «Одеська залізниця»ПАО «Укрзалізниця» заслужено стал по&бедителем в номинации «Предприятиегода» в рейтинге «Народное признание&2015», награжден «Подякою державноїфіскальної служби в Одеській і Мико&лаївській області» за первое место сре&ди крупных плательщиков налогов в юж&ном регионе Украины.

В 2015 году региональным филиаломбыло уплачено платежей в государствен&ный, местные бюджеты и целевые фон&ды на сумму 2 520,8 млн грн, в том числев госбюджет 1 120,8 млн грн, в местныйбюджет 346,0 млн грн, в государствен&ные целевые фонды 1 054,0 млн грн.

В сентябре 2015 года многолетняяработа в сфере энергосбережения былаотмечена в номинации «Самое энерго&эффективное промышленное предпри&ятие года».

Эффективная работа коллектива до&роги была отмечена Грамотой Верхов&ной Рады Украины «За заслуги передукраїнським народом».

Основные показатели производ�ственно�финансовой деятельноститакже позволили считать 2015 годуспешным, исходя из главной зада�чи всего многотысячного коллекти�ва и каждого работника. Одесскаямагистраль полностью удовлетвори�ла потребности в перевозке пасса�жиров и грузов.

Объем приведенной продукции за2015 год выше уровня прошлого года на8,3 %.

Грузооборот к уровню прошлого годавозрос на 6,4% или на 4,0 млрд ткм.

Пассажирооборот выше плана на14,1 % и уровня прошлого года на 4,0 %.

Перевезено пассажиров на 9,2 %больше плана и на 2,2 % больше уровняпрошлого года.

Отправление грузов выше плана на2,8 % или на 0,8 млн т, и уровня прошло&го года на 7,8 % или на 2,2 млн т.

К уровню прошлого года доходы воз&росли на 4,4 млрд грн или на 46,3 %. Всравнении с планом перевыполнениедоходов составляет 1,6 млрд грн или13,1 %.

Доходы от перевозок к прошлому годувыполнены на 139,9 %.

Доходы от грузовых перевозок к про&шлому году выполнены на 140,9 %, кплану на 103,1 %.

Доходы от пассажирских перевозокбольше прошлого года на 28,2 % и боль&ше плана на 25,7 %.

Доходы от реализации работ и ус�луг подсобной деятельности большеплана на 130,0 млн грн или 18,9 %, ивыше аналогичного периода прошлогогода на 124,6 млн грн или 18 % .

Финансовый результат от обычнойдеятельности до налогообложениябольше плана на 96,4 млн грн и вышеуровня прошлого года на 96,3 млн грн.

Выручка от перевозок перевыпол&нена к плану на 1,5 млрд грн или на23,1 %, и выше уровня прошлого года на3,0 млрд грн или на 59,3 %.

Выручка от реализации работ и ус�луг вспомогательной деятельностибольше уровня прошлого года на 237,8млн грн или на 76,3 %, и больше планана 194,4 млн грн или на 54,7 %.

Экономия расходов по основнойдеятельности к плану за 2015 год со&ставила 660,4 млн грн или 6,7 %.

Расходы по перевозкам ниже планана 181 млн грн.

Контингент обычной деятельностисоставил 43 644 чел., что на 1 298 чел.ниже плана и на 2015 чел. ниже уровняпредыдущего года.

Контингент по эксплуатации –37 445 чел., что на 1 245 чел. ниже планаи на 801 чел. ниже уровня прошлого года.

Производительность труда на 1 ра&ботника в эксплуатации выполненавыше плана на 2,9 % и выше уровня 2014года на 10,4 %.

При плане ремонтов основныхсредств 1 112,6 млн грн выполнениесоставило 956,6 млн грн или 86 %.

Для повышения эффективности рабо&ты, улучшения финансово&экономичес&кого состояния, рационального исполь&зования ресурсов на Одесской желез&ной дороге была разработана и утверж&дена программа стабилизации финан&сово&экономического состояния на2015 год, в которую вошли мероприятия,направленные на получение дополни&тельной прибыли и экономии расходов.

За 12 месяцев 2015 года по меропри&ятиям, направленным на получение до&полнительной прибыли при плане 968,5млн грн выполнение составило 1 104,6млн грн. Основными источниками до&полнительной прибыли являются при&влечение дополнительных объемов пе&ревозок, реконструкция перегонов, по&лучение дополнительных нетарифныхпоступлений за счет увеличения коли&чества грузовых операций.

По мероприятиям, касающимся эко&номии расходов за 2015 год, выполне&ние составило 429,3 млн грн при плане352,4 млн грн. Перевыполнение планапо экономии расходов составило 76,9млн грн. Основная экономия расходовдостигнута по следующим статьям: эко&номия дизельного топлива путем модер&низации тепловозов, оптимизации нормзатрат топлива на тягу поездов, восста&новление изношенных и изготовлениеновых запчастей, использование старо&пригодных материалов и запчастей,экономия топливно&энергетических ре&сурсов.

Учитывая опыт 2015 года, разработа&на программа стабилизации финансо&во&экономического состояния дороги на2016 год.

При планировании программы совер&шенствовались мероприятия, которыепоказали свою эффективность в 2015году, а также разрабатывались новые.

Особое внимание уделено мероприя&тиям, направленным на экономию зат&рат, и мероприятиям, связанным с ка&питальными инвестициями и капиталь&ным ремонтом.

СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИДВИЖЕНИЯ

По итогам работы за 2015 год в регио&нальном филиале допущено 128 случа&ев транспортных происшествий против142 за 2014 год (четыре серьезных ин&цидента против четырех, 124 инци&дента против 138).

Состояние безопасности движенияухудшено в хозяйствах: пути, несмотряна общее уменьшение количестватранспортных происшествий, допуще&

№ 94 березня2016 року3

но два серьезных инцидента (в 2014 годудопущен один серьезный инцидент),коммерческой работы и маркетинга – наодин случай (два против одного), приго&родных пассажирских перевозок – надва случая (три против одного) и по про&чим причинам – на 14 случаев (18 про&тив четырех за 2014 год).

На железнодорожных переездах и напутях вне переездов в пределах филиа&ла в 2015 году допущено 11 случаев до&рожно&транспортных происшествий,против 10 за 2014 год, в которых одинчеловек погиб и 10 травмировано. Зааналогичный период предыдущего годабыло четыре травмированных. На доро&гах общего пользования допущено 13случаев ДТП, против девяти за 2014 год.Все случаи допущены без вины водите&лей дороги.

Посторонними лицами совершен 141случай незаконного вмешательства вдеятельность филиала, против 107 слу&чаев за 2014 год, в результате чего фи&лиалу нанесен материальный ущербв сумме 1 млн 824 тыс. грн, задержано325 поездов на общее время 250 часов.

Руководство филиала видит все недо&статки и упущения в работе каждого хо&зяйства в вопросах организации безо&пасности движения поездов, поэтомувся текущая и предстоящая работа на&правлена на устранение предпосылок ипричин их возникновения с целью пре&дупреждения аварийности в дальнейшем.

УЛУЧШЕНИЕ УСЛОВИЙ ОХРАНЫТРУДА

В течение 2015 года железнодорожни&кам предоставлялись все социальныегарантии, предусмотренные ЗаконамиУкраины «Об охране труда» и «Об обще&обязательном государственном соци&альном страховании от несчастногослучая на производстве и профзаболе&вания, которые повлекли потерю трудо&способности».

Службой охраны труда, руководителя&ми отраслевых служб, производствен&ных подразделений и специалистами поохране труда постоянно осуществляет&ся контроль за выполнением трудовогозаконодательства по вопросам охранытруда и производственной санитарии,проводится определенная работа, на&правленная на улучшение состоянияохраны труда.

По итогам работы 2015 года на доро&ге зарегистрировано 8 случаев произ&водственного травматизма, из них 1групповой. В результате произошедшихслучаев было травмировано 9 человек,из них 2 с инвалидным исходом.

Из 8 случаев 4 случая произошли не повине структурных подразделений дороги.

За аналогичный период 2014 года надороге было допущено 14 случаев про&изводственного травматизма, из них 4со смертельным и 4 с инвалидным ис&ходом.

По всем случаям травматизма прове&дены расследования, разборы при ру&ководителях на всех уровнях, определе&ны причины, разработаны и выполненымероприятия по недопущению повторя&емости случаев травматизма. Виновныеработники привлечены к дисциплинар&ной ответственности.

Выполнение «Комплексных меропри&ятий по повышению существующегоуровня охраны труда, гигиены труда ипроизводственной среды, предупреж&дения случаев производственного трав&матизма, профзаболеваний и аварий впроизводственных подразделениях ре&гионального филиала «Одеська залізни&ця» 2015 год составило 49 864,72 тыс.грн, за аналогичный период 2014 года –49 291,53 тыс. грн.

Невыполнение в полном объеме «Ком&плексных мероприятий» связано с не&достаточным обеспечением работниковструктурных подразделений дороги от&дельными видами спецодежды, спец&обуви и СИЗ, согласно заявок. Из&занедостаточного финансирования По&становлениями руководства региональ&ного филиала и Дорпрофсожа некото&рые пункты мероприятий были перене&сены на 2016 год.

За отчетный период в сравнении с ана&логичным периодом 2014 года выполненряд мероприятий организационного итехнического характера по улучшениюсанитарно&бытовых условий, приведе&нию рабочих мест в соответствие с тре&бованиями охраны труда:

& проведен ремонт действующих 334санитарно&бытовых помещений на сум&му 249,52 тыс. грн, а за 2014 год – 198санитарно&бытовых помещений на сум&му 164,68 тыс. грн;

& проведена аттестация 652 рабо&чих мест по условиям труда на сумму1 179,82 тыс. грн, а в 2014 году – 543рабочих места на сумму 829,33 тыс. грн;

& работники, занятые на работах с вред&ными условиями труда, обеспечивалисьмолоком или другими равноценными про&дуктами на сумму 2 440,23 тыс. грн;

& в жаркое время года работники, по&стоянно работающие на открытомвоздухе при температуре окружающейсреды +27°С и выше, обеспечивалисьгазированной питьевой бутилированнойводой на сумму 337,01 тыс. грн;

& проведена техническая диагностика240 объектов повышенной опасности насумму 786,40 тыс. грн, а в 2014 году –309 объектов повышенной опасности насумму 917,62 тыс. грн.

В ходе подготовки производственныхподразделений к работе в осенне&зим&ний период 2015&2016 гг. отремонтиро&вано 3 пункта обогрева, 3 душевые, от&ремонтированы и приобретены новыешкафчики для спецодежды и спецобувина общую сумму 34,0 тыс. грн.

На приобретение спецодежды и спец&обуви были предусмотрены средства всумме 17 949 тыс. грн, в том числе назакупку зимней спецодежды и спецобу&ви на сумму 12 427 тыс. грн.

Фактически, в связи с существеннымростом рыночных цен, приобретеноспецодежды и спецобуви на сумму30 878 тыс. грн, в том числе зимней спе&цодежды и спецобуви на сумму 19 994тыс. грн.

По сравнению с 2014 годом на закуп&ку спецодежды и спецобуви Одесскойдорогой потрачено в 2,2 раза большесредств (факт 2014 года – 13,9 млн грн).

В полном объеме выполнена годоваязаявка служб по следующей номенкла&туре зимней одежды:

& куртки ватные (приобретено 2 598штук);

& брюки ватные (приобретена 1 031пара);

& костюмы теплозащитные «Зима»(приобретено 1 545 комплектов);

& костюмы теплозащитные «Путеец»(приобретено 2 026 комплектов);

& костюмы теплозащитные «Энерге&тик» (приобретено 419 комплектов);

& шапки&ушанки (приобретена 2 891штука);

& рукавицы ватные (приобретено 8 520пар).

К сожалению, не в полном объемеобеспечена заявка по спецобуви:

& ботинки рабочие (поставлены 17 273пары или 94 % от необходимого объ&ема);

& сапоги рабочие (поставлены 3 739пар или 64,5 % от необходимого объ&ема);

& сапоги утепленные (поставлены 5351 пара или 84,2 % от необходимогообъема).

К сожалению, в связи с несвоевремен&ным утверждением планов, отменойряда проведенных торгов на закупкуспецодежды поставки спецодежды испецобуви в 2015 году производились сзадержками.

ТРУД, ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТАИ МОТИВАЦИЯ ТРУДА

Среднемесячная заработная платаза 2015 год составила 5 009,4 грн, чтовыше плана на 667,5 грн или на 15,4 %.К уровню прошлого года среднемесяч&ная заработная плата увеличилась на676,1 грн или на 15,6 %.

За 2015 год Одесская дорога нахо�дится на 1�м месте по уровню сред�немесячной заработной платы средидорог Украины.

Фонд оплаты труда за отчетный пери&од на 12 % выше плана. ПревышениеФОТ к плану произошло в связи с на&числением индексации заработной пла&ты на сумму 223,9 млн грн, отменой ре�жима неполной рабочей недели с01.08.2015 г. и повышением тарифныхставок и окладов с 01.10.2015 г. на 5 %.В ноябре прошлого года к юбилеюОдесской дороги выплачено однора�зовое поощрение всем работникамна сумму 12,3 млн грн.

В 3 квартале 2015 года выплаченовознаграждение по итогам работы запрошедший год (13�я зарплата) всумме 57,4 млн грн.

Коллективом магистрали выполня&лись плановые задания, что позволи&ло выплачивать премию за основныерезультаты хозяйственной деятельно&сти. Средний размер выплаченнойпремии за год составил 13 % на сумму162 млн грн.

Для повышения заинтересованностиработников в своевременном и каче&ственном выполнении плановых зада&ний утверждены и введены в действиеПоложения о премировании работниковза основные результаты хозяйственнойдеятельности станций Одесса&Порт,Береговая, Ильичевск, Черноморская иНиколаев&Грузовой.

Это позволило работникам указанныхузловых комплексов (движенцам, локо&мотивщикам, вагонникам) получать пре&мию, напрямую зависящую от количе&ства переработанных вагонов.

С июля 2015 года в пассажирскомдепо Одесса&Главная разработан и вве&ден пилотный проект «О премированииначальников пассажирских поездов ипроводников за реализацию в поездахчая, кофе, кондитерских изделий, ми&неральной воды и прессы».

Кроме того, выплачены:& премия за обнаружение поврежден&

ных клиентами вагонов;& премия за подготовку и пропуск по&

ездов увеличенного веса и следованиядальнего назначения;

& премия работникам за выполнениеособо важных производственных зада&ний;

& премия за экономию электроэнер&гии и дизельного топлива на тягу поез&дов.

За отчетный период расходы на опла&ту и материальное стимулирование тру&да составили:

& по доплатам – 144,3 млн грн;& по надбавкам – 19,0 млн грн;& выплата надбавки за выслугу лет –

247,4 млн грн;& возмещение расходов за разъездной

характер работ – 34,2 млн грн;& оплата дополнительных отпусков за

вредные и тяжелые условия труда – 9,6млн грн;

& материальная помощь на оздоров&ление при уходе в очередной отпуск –68,8 млн грн;

& выплата единовременного пособияв связи с выходом на пенсию впервые –36,3 млн грн;

& материальная помощь разового ха&рактера – 10,1 млн грн.

В целях повышения моральной и ма&териальной заинтересованности работ&ников в результатах труда на дороге про&водится работа по организации отрас&левого и дорожного соревнования сре&ди трудовых коллективов и работниковмассовых профессий.

Так, по итогам отраслевого соревно&вания трудовых коллективов предприя&тий «Укрзалізниці» за 1 полугодие 2015года Одесская железная дорога занялапочетное 2&е место. На основании это&го труженики нашего предприятия по&лучили денежное вознаграждение в сум&ме 1,8 млн грн.

Призовые места в отраслевом сорев&новании заняли 15 коллективов нашеймагистрали, а именно: ГП «Одесскаяжелезная дорога», станции Ильичевск,Береговая, Котовск, Черноморская иОдесса&Главная, Шевченковская дис&танция электроснабжения, Гайворон&ский строительно&монтажный поезд

№ 634, моторвагонное депо Одесса&За&става&1, локомотивные депо Помошнаяи им. Т. Шевченко, Шевченковская дис&танция сигнализации и связи, вагонноедепо Херсон, путевая машинная стан&ция № 127 Снигиревка, Одесская меха&низированная дистанция погрузоч&но&разгрузочных работ.

В дорожном соревновании по итогамработы за год призовые места получи&ли коллективы: Херсонская и Шевчен&ковская дирекции железнодорожныхперевозок; сортировочные станцииОдесса&Сортировочная и Знаменка;грузовые станции Береговая, Одесса&Пересыпь и Жовтневая; участковыестанции Вапнярка и им. Т. Шевченко;Долинская дистанция электроснабже&ния; Одесская, Котовская и Долинскаядистанции сигнализации и связи; пас&сажирские вокзалы Одесса&Главная иНиколаев; дистанции пути Одесса&Сор&тировочная, Знаменская, Херсонская,Христиновская и Черкасская; Знамен&ская дистанция защитных лесонасаж&дений; Усатовская, Снигиревская и Зна&менская путевые машинные станции;эксплуатационные вагонные депо Зна&менка и Одесса&Застава&1, вагонноедепо Т. Шевченко; Херсонское, Шевчен&ковское и Котовское строительно&мон&тажные эксплуатационные управления;Вапнярский, Знаменский и Гайворон&ский строительно&монтажные поезда.

Среди бригад и смен в дорожном со&ревновании по итогам работы за 2015год победителями стал 21 коллектив.

Выплаченная общая сумма премиисоставляет 2,5 млн грн.

К профессиональному празднику –Дню железнодорожника – были подве&дены итоги дорожного и отраслевогоконкурса на присвоение звания «Лучшийработник». 23 работника Одесской ма&гистрали признаны победителями в до&рожном конкурсе и 25 в отраслевом. Всеони были отмечены в трудовых коллек&тивах, им выплачены соответствующиепремии.

За 2015 год приказами начальникафилиала награждено 3 122 человека, изних 1 246 ветеранов к юбилейным да&там.

Согласно п. 7.23 Коллективного дого&вора выплачивалось денежное вознаг&раждение в размере оклада работникамза добросовестный труд и в связи с на&ступлением юбилейной даты работы нажелезнодорожном транспорте (25, 30,40, 50 лет). Всего по п. 7.23 за 2015 годвыплачено вознаграждение 2 428 ра&ботникам на сумму 10,6 млн грн.

В 2015 году за добросовестный труд,вклад в развитие транспортной систе&мы награждено государственными на&градами, наградами Министерства ин&фраструктуры Украины и отраслевыминаградами 635 человек.

В то же время за 2015 год по филиалудопущено 41 249 случаев нарушенийтрудовой дисциплины, что на 1 399меньше в сравнении с 2014 годом.

За 2015 год в подразделениях филиа&ла допущено 102 случая прогула (впрошлом году 83), что на 19 больше, чемв 2014 году.

Количество правонарушений и пре&ступлений, совершенных работникамидороги, уменьшилось по сравнению саналогичным периодом 2014 года вдвое.

С целью предотвращения коррупциина государственных предприятиях,обеспечения прозрачности деятельно&сти предприятий на железных дорогахУкраины утверждена Антикоррупцион&ная программа. Она представляет со&бой комплекс правил, стандартов и про&цедур для выявления, противодействияи предотвращения коррупции в деятель&ности нашей магистрали. Эта програм&ма распространяется на всех работни&ков дороги, при этом каждый работникобязан ее знать.

Окончание на стр.6.

4№ 9 4 березня2016 року

В преддверии Международного женскогодня мы с удовольствием поддержали идеюдиректора музея Одесской железной дорогиЮ.С. Лынюка – рассказать читателям «ЧГ»о заслуженных женщинах, работницах ОдесCской магистрали, самоотверженный труд коCторых в былое время ставили в пример не

только одесским железнодорожникам, но и работникамдругих дорог.

Как документальное подтверждение мы использоваCли фотографии, экспонирующиеся на стендах и храняCщиеся в архивных фотоальбомах музея. Пожелтевшиеот времени снимки дают уникальную возможность сохраCнить память о женщинахCжелезнодорожницах, оставивCших яркий след в становлении родной магистрали.

Гандбольная женская команда коллектива физкультуры вагонного участка Одесса&Главная –чемпион СССР 1958&1959 гг. среди женских команд

Ефросиния Карповна ГРИЦЕНКО –одна из первых женщин, которые при&шли трудиться на паровозы в 1930&егоды, работала до середины 50&х годовв Знаменском паровозном депо. Былапомощником машиниста, потом маши&нистом. Примечательно то, что онабыла первой из женщин Одесской ма&гистрали, успешно сдавших экзамен намашиниста паровоза и тепловоза. По&четный железнодорожник, награжденаорденом Трудового Красного Знамени.

В 30&х годах наряду с повышениембоеготовности профессиональных по&жарных команд развернулась большаяработа по широкому вовлечению рабо&чих и служащих в добровольные пожар&ные дружины. Конторщица ст. Одесса&Товарная Мария Васильевна БИБУСсоздала добровольческую пожарнуюдружину и была назначена начальни&ком отряда Одесского добровольно&го противопожарного общества наст. Одесса&Товарная. Пробивная, во&левая, энергичная, она сумела добить&ся выдачи спецодежды для дружинни&ков, а также трех велосипедов для пат&рулирования территории станции.

Лидия Павловна ДИДЕНКО – манев&ровый диспетчер ст. Херсон&Порт. Рабо&тала в конце 70&х – начале 80&х годов ХХвека, трудилась более 30 лет на дороге.Будучи дважды победителем соревнова&ния среди ведущих специалистов отрас&ли, заслужила звание «Лучший по про&фессии» по сети железных дорог СССР.

Н.С. ПРИСЯЖНАЯ проработала бо&лее 30 лет в Одесской дистанции сиг&нализации и связи аккумуляторщиком.За образцовую работу была награжде&на очень редким знаком – «Отличныйсвязист» (это звание присваивалосьпримерно одному человеку из 10 000работающих в отрасли).

В музее побывали Надежда БЕССАРАБ и Алла УРСУЛЯК.

Антонина Васильевна ЧЕРНЯЕВАс 1962 г. работала в Знаменском участ&ке энергоснабжения электромонте&ром, затем электромехаником тяговойподстанции. В 1970 г. ей присвоено зва&ние «Лучший электромеханик участкаэнергоснабжения», а в 1975 г. – званиелучшего электромеханика тяговойподстанции железных дорог СССР с за&несением в Книгу почета МПС и ЦКпрофсоюза работников железнодо&рожного транспорта и транспортногостроительства. Почетный железнодо&рожник.

«Нарушительницы»! Женщины паровозной службы управлениядороги празднуют 8 марта 1952 года

Прасковья Петровна НИКИТИНА тру&дилась до середины 50&х годов стрелоч&ником, затем старшим стрелочником наст. Знаменка. Первый работник Одес&ской железной дороги, удостоенный в1936 году одной из высших наград тоговремени – ордена Ленина, также награж&дена орденом Трудового Красного Зна&мени. Почетный железнодорожник.

Знатный машинист паровозногодепо Одесса&Сортировочная ОльгаВЕРБОВСКАЯ после возвращения изпоездки (фото было опубликовано в«Черноморском гудке» за 7 ноября1940 года).

№ 94 березня2016 року5

Æåíùèíå-Æåíùèíå-Æåíùèíå-Æåíùèíå-Æåíùèíå-âåòåðàíó � 90!âåòåðàíó � 90!âåòåðàíó � 90!âåòåðàíó � 90!âåòåðàíó � 90!

На обліку у Знам’янській територіальній раді ве�теранів 4 187 жінок. Про кожну з них можна сказа�ти багато гарних слів, бо жінки�залізничниці – цеособливі жінки, вони встигають усе – і напідприємстві відпрацювати, а праця залізнични�ка 24 години на добу, і дітей виховувати, і прочоловіків турбуватися, і суспільною роботою зай�матися. А ще вони шиють, в’яжуть, танцюють,співають, вишивають, гарно готують…

І розповісти ми хочемо про трьох із них.

ЗОЯЗоя Дмитрівна Бу&

гайова народилася у1925 році. Маленькоюдівчинкою разом зісвоїм меншим брати&ком після смерті бать&ка Зоя потрапила додитбудинку. Там і про&йшло її дитинство.

Коли почалася війна,молодших дітей еваку&ювали з притулку, і зв’я&зок із братом обірвав&ся.

Зої було 16 років,коли вона пішла пра&цювати різноробочою

на залізницю. Одного разу потрапивши до лікарні, по&знайомилася з лікарем, який був підпільником. Дівчи&на почала приносити йому інформацію про фашистів,те, що спостерігала, працюючи на залізниці.

Коли визволили Знам’янку, довелося все ремонту&вати. Зоя їздила відбудовувати й Одесу.

У 1946 році вийшла заміж. Щастя було недовгим. Угрудні 1946 року чоловіка заарештували. Життя скла&лося так, що Зоя зустріла іншого чоловіка, з яким на&родила двох дітей – Георгія та Мішу. Але чоловік по&мер від серцевого нападу, рятуючи сина, який тонув.

Зоя самотужки виховала і виростила синів. Щобякось вижити, вона стала донором крові. Квартиру їйдали на станції Канатове, де проживає і зараз.

У 2009 році помер старший син Георгій. Молод&ший син Зої Дмитрівни Михайло – науковий співро&бітник, працює полярником в Антарктиді. Є онуки,правнуки.

Зої Дмитрівні 90 років, а виглядає вона максимумна 70. Каже: секрет її довголіття – у праці. Жінка, яка

Знам’янська територіальна рада ветеранів вітає усіхжінок зі святом Весни – 8 Березня!

Щастя, добробуту, злагоди, мирного неба бажаємо Вамвід щирого серця!

пережила голодомор, війну, знаходить час і сили і за&раз допомагати сусідам. Багато читає, оволоділаІнтернетом.

Сумує лише через те, що іде війна. Її заповітне ба&жання – щоб війна закінчилася і хлопці повернулисядодому.

«Зоя» в перекладі з грецької означає «життя».

ЛІДІЯЛідія Іванівна Гребен&

нікова народилася в1938 році в селі Мака&риха Знам’янськогорайону Кіровоград&ської області. Післяшколи закінчила курсибухгалтерів, а потімОдеський технікум за&лізничного транспорту,де здобула спеці&альність «плановик за&лізничного транспор&ту». Трудову діяльністьЛідія почала обліков&цем&касиром, потімпрацювала у відділі ро&

бітничого постачання, в дистанції захисних лісонасад&жень, у 1996 році у зв’язку з виходом на пенсію звільне&на з посади інспектора&обліковця.

Усе життя Лідії Іванівни пов’язане з обліком, томувона дуже відповідальна і пунктуальна людина, ніколине забуває привітати ветеранів – своїх колег зі святом,з Днем народження, відвідати хворих, допомогти. Май&же 20 років Лідія Іванівна займається громадською ро&ботою. Їй подобається спілкуватися з людьми, піклу&ватися про них. Вона дуже гарно розповідає вірші тагуморески.

Л.І. Гребеннікова є членом територіальної ради ве&теранів. Разом з чоловіком, Миколою Петровичем,відвідують міський клуб «Ветеран», головою якого ба&гато років був Микола Петрович.

За вагомий особистий внесок у розвиток волонтер&ства в Україні Лідія Іванівна нагороджена ПочесноюГрамотою Верховної Ради України «За особисті заслу&ги перед Українським народом». Багато разів нагород&жувалась Почесними грамотами та Подяками Знам’&янської міської ради, міської ветеранської організації,керівництва залізниці за свою постійну турботу проветеранів.

НАДІЯНадія Григорівна Олефіренко народилася у селі

Мошорино у 1962 році. Після закінчення школи на&вчалася у Знам’янському професійно&технічному учи&лищі № 3, отримала спеціальність «машиніст козло&вих і мостових кранів».

Трудову діяльність Надія розпочала у Знам’янсько&му вагонному депо, з депо пішла і на заслужений відпо&чинок у 2014 році, пропрацювавши 36 років машині&стом крану.

У 2014 році Надію Григорівну обрали головою вете&ранської організації Знам’янського ремонтного депо.По&іншому не могло й бути, бо від цієї завжди усміхне&ної, доброї жінки відчувається тепло і спокій.

Мабуть, це і тому, що вона – Мати з великої літери.У 2010 році Надії Григорівні присвоєно почесне зван&

ня «Мати&героїня». Разом з чоловіком ОлександромМиколайовичем, з яким прожили у шлюбі 35 років улюбові та злагоді, виховали п’ятьох дітей, а зараз до&помагають дітям виховувати сімох онуків.

До речі, мама Надії – Наталія Василівна – теж«Мати&героїня», теж виховала з чоловіком п’ятьохдітей. Коли за батьківським столом збирається всяродина, то це не менше, як чоловік 40.

Лариса Алексеевна Цыбульская – ветерантруда Николаевской дистанции пути,

пенсионерка.Она прожила долгую и нелегкую жизнь. Моло�

дость ее пришлась на годы лихолетья – войну,голод, разруху. В 15 лет Лариса была вывезена вГерманию, где 4 года тяжело трудилась на хозяи�на фермы. Вернувшись на родину, после освобож�дения работала на стройках в Сибири – Омске,Новосибирске.

В 1963 году пришла в Николаевскую дистанцию пути,где проработала 22 года. Трудилась на разных долж&ностях – путевой ремонтной рабочей, кочегаром ко&тельной, подсобно&транспортной рабочей. Всегдадобросовестно относилась к своим должностным обя&занностям. В 1985 году ушла на заслуженный отдых.

Лариса Алексеевна – большой любитель домашнихживотных, но главное любимое занятие – комнатныецветы. Их у нее много – в квартире, на лоджии.

Но годы берут свое. Сейчас Лариса Алексеевна про&живает у сестры Светланы, которая во всем помогаети поддерживает ее.

25 февраля Ларисе Алексеевне исполнилось 90 лет.Совет ветеранов поздравляет Ларису Алексеевну сЮбилеем! Желаем ей крепкого здоровья, бодрости,домашнего тепла и благополучия!

Н. ОКОНСКАЯ, председатель Совета ветерановНиколаевской дистанции пути.

Надія всюди поспіває. Вона гарно вишиває бісером,плете крючком, вишиває рушники, шиє одяг онукам.

Ось вже 20 років Надія співає у народному само&діяльному хорі Знам’янського локомотивного депо«Джерело».

На 8&му Відкритому всеукраїнському фестивалі&конкурсі мистецтва і творчості «Сузір’я талантів» уКривому Розі вона отримала диплом про перемогу –перше місце за пісню «Ой, у полі три тополі».

Декілька разів Надія разом із хором виступала увійськовій частині, що в селі Біляївці. А виступати булонелегко – два сини Надії, Сергій і Володимир, зараз узоні АТО.

Ця жінка народилася на добро, тому все у неї будедобре.

Алла ПАВЛЕНКО, прес�центр Знам’янськоїтериторіальної ради ветеранів.

Актив Cовета ветеранов Одесского региона

Все они – энергичные, талантливые, творческие,добросовестные, доброжелательные, поддерживаютдруг друга, всегда помогут и выслушают ветеранов.

Забота и внимание – их жизненное кредо! При этомженщины&активистки успевают везде и успешны в раз&ных начинаниях, совмещают заботу о семье, трудо&вую деятельность и общественную работу.

Женщины – «золотой» ветеранский актив железнойдороги.

От Совета ветеранов Одесского региона поздрав&ляю всех женщин магистрали с замечательным празд&ником и желаю доброго здоровья, неиссякаемой энер&гии, счастья, семейного благополучия и удачи во всехваших начинаниях!

Мира и добра вам, вашим родным и близким!Е.И. КОСТЕНКО,

председатель Cовета ветерановОдесского региона.

А.Е. Сорокина и Е.И. Костенкоготовят материалы

в «Книгу Трудовой Славы»

В Совете ветеранов Одесского региона основные кадры – это представительницыпрекрасного пола. Здесь на общественных началах трудятся 13 женщин. И подавля�ющее большинство председателей первичных ветеранских организаций региона –также женщины!

«ЗОЛОТОЙ» АКТИВ«ЗОЛОТОЙ» АКТИВ

Æiíêè � çàëiçíè÷íèöiÆiíêè � çàëiçíè÷íèöi

6№ 9 4 березня2016 року

Текст Антикоррупционной программыесть в открытом доступе на официаль&ном веб&сайте регионального филиала,направлен на ознакомление и исполне&ние в каждое структурное подразделе&ние дороги. На основании «Националь&ной антикоррупционной стратегии на2011&2015 гг.», приоритетными направ&лениями антикоррупционной политикина дороге стали предупреждение, выяв&ление и устранение условий, которыемогут способствовать возникновениюкоррупции. На дороге при участии ра&ботников правоохранительных органоворганизованы рабочие встречи и сове&щания в трудовых коллективах, обгова&риваются проблемные вопросы по борь&бе с преступностью.

С целью обеспечения объективного исвоевременного рассмотрения обраще&ний, которые приходят в контакт&центр«Стоп&коррупция» и «Качество и сер&вис», на Одесской дороге утвержден ивведен в действие Порядок рассмотре&ния обращений.

Для обеспечения гласности в газете«Чорноморський гудок» еженедельнопечатаются материалы совместной ра&боты правоохранительных органов идороги, мероприятия по вопросам про&филактики правонарушений.

ПОДГОТОВКАИ ПЕРЕПОДГОТОВКА КАДРОВ

Одной из важнейших задач формиро&вания качественного состава кадровмассовых профессий производствен&ных подразделений является их подго&товка и переподготовка.

Так, в 2015 году прошли подготовку ипереподготовку 1 217 человек (в 2014г. – 1 166 чел.), в том числе с отрывом отпроизводства 417 человек (в 2014 г. – 470чел.).

Повысили квалификацию 5 107 чело&век (в 2014 г. – 5 550 чел.), в том числе 4778 работников без отрыва от производ&ства (в 2014 г. – 5 324 раб.). Повысилисвой квалификационный разряд 1 643человека (в 2014 г. – 1 704 чел.).

На дороге проводится целенаправ&ленная работа по выдаче целевых на&правлений на обучение молодежи, про&живающей в отдаленных регионах фун&кционирования подразделений дороги,с последующим их трудоустройством.

Так, в 2015 г. в вузы по целевым на&правлениям зачислено 53 человека (в2014 г. – 59 чел.), в том числе в колледжи– 44 человека (против 37 чел. в 2014 г.), вуниверситеты – 9 (в 2014 г. – 22 чел.).

Расходы на повышение квалификации,переквалификацию и обучение смежнымпрофессиям составили 2,9 млн грн.

РАБОТА С МОЛОДЫМИСПЕЦИАЛИСТАМИ

Из выпускников вузов 2015 года в ре&гиональный филиал прибыл 191 моло&дой специалист (в 2014 г. – 205 чел.), изних по состоянию на сегодняшнююдату уволилось 22 человека (в 2014 г. –27 чел.) по следующим причинам:

& поступление в университеты – 5 чел.(2014 г. – 7 чел.);

& по соглашению сторон – 5 чел. (2014 г. –7 чел.);

& по собственному желанию – 12 чел.(2014 г. – 9 чел.);

& призыв – 4 выпускника 2014 года.Увольнение по собственному желанию

и соглашению сторон включают и такуюпричину, как перемена места житель&ства.

Специалистами службы кадровой исоциальной политики постоянно прово&дится работа с молодыми специалис&тами по их адаптации в коллективах иприобретении необходимого на произ&водстве уровня – прежде всего, стажи&ровка с закреплением за каждым моло&

дым специалистом опытного руководи&теля, предоставление необходимой по&мощи в скорейшем овладении навыка&ми работы, изучаются их способности квыполнению управленческих функций.

СПОРТИВНО�МАССОВАЯ РАБОТА

На дороге большое внимание уделя&ется полноценному и всестороннемуразвитию личности работников, оздо&ровлению и отдыху. В значительной мереэтому способствовало развитие культу&ры и спорта среди железнодорожников.

С целью развития спортивно&массо&вой работы на дороге, укрепления здо&ровья и организации активного отдыхажелезнодорожников все дорожные физ&культурные клубы в течение года прово&дили массовую оздоровительную рабо&ту с тружениками магистрали, органи&зовывали спортивные мероприятия.

За год было проведено 286 спортив&но&массовых оздоровительных меро&приятий, в которых приняли участие 9 233железнодорожника и члена их семей.

Одесским физкультурно&спортивнымклубом «Локомотив» среди шести реги&онов были проведены Кубки и Турнир почетырем видам спорта, а именно:

1. Кубок Дорпрофсожа по шахматам;2. Кубок Дорпрофсожа по настольно&

му теннису;3. Кубок Одесской железной дороги по

волейболу;4. Турнир Одесской железной дороги

по мини&футболу.Победители и призеры награждены

кубками, медалями, дипломами и гра&мотами.

В 2015 году была продолжена работапо оказанию услуг в физкультурно&оздо&ровительных группах. На спортивныхбазах ОФСК «Локомотив» постояннозанимаются около 10 тысяч железнодо&рожников и членов их семей, а такжепредставители сторонних организаций.

В течение этого года в спортивномкомплексе ОФСК «Локомотив» был про&веден ремонт и открыты теннисный зали два зала для игры в бильярд; в ФСК«Локомотив» станции Шевченко откры&то два зала (атлетический и зал для за&нятий фитнесом); в Котовском домефизкультуры открыт зал для занятийфитнесом, проведен ремонт санузлов;в Херсонском регионе обустроена дет&ская площадка и площадка с уличнымитренажерами, открыты атлетический игимнастический залы, шашечно&шах&матный клуб. Все это способствовалоприобщению железнодорожников к ак&тивному отдыху.

На 2016 год запланировано проведе&ние соревнований по девяти видамспорта, в том числе Кубки Дорпрофсо&жа по шахматам и настольному тенни&су, Кубки регионального филиала«Одеська залізниця» по волейболу,мини&футболу, армспорту, гиревомуспорту, баскетболу и шашкам, ТурнирДорпрофсожа по мини&футболу средикоманд&ветеранов.

На проведение культурно&массовойработы, физкультурной и оздоровитель&ной работы в 2015 году региональнымфилиалом перечислено Дорпрофсожу11,8 млн грн.

СОЦИАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫРАЗВИТИЯ КОЛЛЕКТИВА

Предоставлялась материальная по&мощь ветеранским организациям в сум&ме 354,0 тыс. грн, пенсионеры&желез&нодорожники получали материальнуюпомощь в сумме 28,4 млн грн.

На дороге проводится работа по ока&занию материальной поддержки моби&лизованным на воинскую службу.

На основании п. 7.26, 7.27 Коллектив&ного договора, мобилизованным по ихзаявлению предоставляется разоваяматериальная помощь в размере:

& двух должностных окладов (тариф&

ных ставок) на день мобилизации, всего2,9 млн грн;

& двух среднемесячных заработныхплат работникам, раненым в ходе бое&вых действий в зоне проведения анти&террористической операции (во времявыполнения служебных обязанностей),всего 136,8 тыс. грн.

Семьям работников, отдавших своюжизнь в ходе боевых действий в зонепроведения антитеррористической опе&рации, на основании п. 7.9 Колдоговорапредоставили одноразовую материаль&ную помощь в размере 100,0 тыс. грнкаждой семье.

Всем пенсионерам&железнодорожни&кам выделяется частичная компенса&ция на отопление жилья за 12 месяцев2015 года, дорогой на эти цели выде&лено 9,0 млн грн.

Одной из особенностей социальнойзащиты железнодорожников и пенсио&неров&железнодорожников являетсяпредоставление бесплатных железно&дорожных билетов для личных надобно&стей, на выполнение этого пункта кол&лективного договора за отчетный пери&од выделено 28,5 млн грн.

Ведется работа по содействию в раз&витии страховой медицины. За 12 меся&цев 2015 года сумма страховых плате&жей для неработающих пенсионеров&железнодорожников составила 15,7 млнгрн. Каждому застрахованному желез&нодорожнику возмещается 50 % ежеме&сячного взноса в виде материальной по&мощи систематического характера. Сум&ма возмещения работникам страховыхвзносов составила 15,7 млн грн.

На базе линейной больницы поселкаКлубовка регионального филиала«Південно&Західна залізниця» в 2015году оздоровлено и отдохнуло 126 вете&ранов&железнодорожников Одесскоймагистрали.

За счет всех источников финансиро&вания произведен ремонт и реконструк&ция детских оздоровительных лагерейи баз отдыха на сумму 1,7 млн грн. Затекущий период в ведомственных оздо&ровительных лагерях отдохнуло 2 759детей. Дети оздоравливались в лагерях«Юный железнодорожник», «им. Л. Шев&цовой», «Гайдаровец». Обеспечен бес&платный проезд железнодорожнымтранспортом детям работников дорогив детские оздоровительные лагеря.

Таким образом, в 2015 году на выпол&нение обязательств дорожного коллек&тивного договора расходы составилисвыше 1 156 млн грн.

РАЦИОНАЛИЗАЦИЯИ ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВО

На протяжении 12 месяцев 2015 годарационализаторами регионального фи&лиала «Одеська залізниця» внедрено348 рацпредложений.

В результате их внедрения достигнутобщий экономический эффект 4 675,74тыс. грн. Количество рационализаторовсоставило 374 работника. Согласно По&ложению выплата вознаграждений со&ставила 312,85 тыс. грн.

В 2015 году с целью активизации уча&стия коллективов дороги в рационали&заторской деятельности организованыконкурсы «Лучший рационализатор же&лезной дороги», «Лучшее структурноеподразделение по организации техни&ческого творчества», «Лучший организа&тор по развитию и созданию условий повнедрению бережливого производства итехнического творчества на железнойдороге», «Лучшее техническое решениепо повышению надежности транспорт&ных средств», «Лучшее техническое ре&шение по повышению безопасностидвижения», «Лучшее техническое реше&ние по оптимизации эксплуатационнойработы», «Лучшая новация по организа&ции бережливого производства и раци&онального использования топливно&энергетических, материальных и сырь&

евых ресурсов, ресурсосберегающихтехнологий», «Лучшее техническое ре&шение по механизации и автоматизациитехнологических процессов».

За лучшее рационализаторское пред&ложение 15 работников дороги награж&дены дорожным знаком «Лучший раци&онализатор дороги».

РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫИ ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ

РЕШЕНИЙ

Одесской железной дорогой постоян&но проводится планомерная работа поразвитию железнодорожной инфра&структуры и увеличению пропускнойспособности участков и перерабатыва&ющей способности станций.

Сумма капитальных инвестиций в 2015год составила 335 млн грн.

При этом были выполнены следую&щие работы:

& «Реконструкция участка железнодо&рожного транспорта Долинская – Нико&лаев с повышением пропускной способ&ности направления Знаменка – Долин&ская – Николаев»;

& «Реконструкция поста ЕЦ 24 км собустройством станции 24 км участкаЧерноморская – Береговая»;

& «Строительство второго главногопути 12&18 км участка Черноморская –Береговая» на сумму 58 млн грн;

& «Реконструкция нечетного пути на141&163 км участка Корсунь – Городи&ще»;

& модернизация пути и стрелочныхпереводов;

& модернизация тягового подвижногосостава, пассажирских вагонов, путевойтехники и пр.

С целью развития инфраструктурыпассажирского хозяйства в 2015 годувыполнен комплекс мероприятий:

& капитальный ремонт платформы№ 1 пассажирского вокзала Николаев.Выполняются работы по реконструкцииздания вокзала с обустройством комнатотдыха;

& ремонт пассажирских платформ иобустройство вокзального комплексаОдесса&Главная.

На 2016 год планируется за счетсредств Одесской железной дороги иинвесторов продолжить работы построительству второго главного пути наперегоне Пост 5 км – Разъезд 12 км уча&стка Черноморская – Береговая, а так&же строительство дополнительных при&емо&отправочных путей по станциямЧерноморская и Береговая.

Для принятия эффективных техничес&ких решений на протяжении 2015 годабыли проведены три технико&экономи&ческих совета дороги:

& «Основные направления по повыше&нию безопасности движения поездов иавтотранспорта на 2015 год»;

& «Подготовка путевого хозяйства до&роги к работе в весенне&летний периодв 2015 году»;

& «Подготовка подвижного состава,объектов инфраструктуры к летним пас&сажирским перевозкам 2015 года».

На начало 2016 года запланированопроведение технико&экономическогосовета на тему «Повышение энергоэф&фективности железной дороги за счетусовершенствования системы энерго&менеджмента».

Решение проблемных трудовых и со&циальных вопросов железнодорожников,возникающих в процессе организацииработы между администрацией и Дор&профсожем, регулируется и строится напринципах партнерства и взаимопони&мания, что благоприятно влияет на про&изводственную и социальную ста&бильность, упреждение социальной(психоэмоциональной) напряженности втрудовых коллективах.

ИНФОРМАЦИЯ О ВЫПОЛНЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ КОЛЛЕКТИВНОГОДОГОВОРА ЗА 12 МЕСЯЦЕВ 2015 ГОДА

Окончание.Начало на стр.2.

№ 94 березня2016 року7

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012

Виробничий структурний підрозділ «Одеське регіональне відділення» філії «Енергозбут» ПАТ «Українська залізниця» інформуєТАРИФИ на електроенергію, що відпускається населенню на період з 01 березня 2016 року по 31 серпня 2016 року

включно (постанова НКРЕКП 26.02.2015 р. № 220)

Категорії споживачів

1. Електроенергія, що відпускається:1.1. Населенню (у тому числі, яке проживає в житлових будинках, обладнаних кухонними електроплитами):за обсяг, спожитий до 100 кВт•год електроенергії на місяць (включно)за обсяг, спожитий понад 100 кВт•год до 600 кВт•год електроенергії на місяць (включно)за обсяг, спожитий понад 600 кВт•год електроенергії на місяць1.2. Населенню, яке проживає в сільській місцевості (у тому числі, яке проживає в житлових будинках, обладнанихкухонними електроплитами):за обсяг, спожитий до 150 кВт•год електроенергії на місяць (включно)за обсяг, спожитий понад 150 кВт•год до 600 кВт•год електроенергії на місяць (включно)за обсяг, спожитий понад 600 кВт•год електроенергії на місяць1.3. Населенню, яке проживає в житлових будинках (у тому числі в житлових будинках готельного типу, квартирахта гуртожитках), обладнаних у встановленому порядку електроопалювальними установками (у тому числі всільській місцевості):1.3.1. У період з 01 березня 2016 року по 30 квітня 2016 року (включно):за обсяг, спожитий до 3 600 кВт•год електроенергії на місяць (включно)за обсяг, спожитий понад 3 600 кВт•год електроенергії на місяць1.3.2. У період з 01 травня 2016 року по 31 серпня 2016 року (включно) відповідно до підпунктів 1.1 та 1.21.4. Населенню, яке проживає в багатоквартирних будинках, не газифікованих природним газом, і в яких відсутніабо не функціонують системи централізованого теплопостачання (у тому числі в сільській місцевості):1.4.1. У період з 01 березня 2016 року по 30 квітня 2016 року (включно):за обсяг, спожитий до 3 600 кВт•год електроенергії на місяць (включно)за обсяг, спожитий понад 3 600 кВт•год електроенергії на місяць1.4.2. У період з 01 травня 2016 року по 31 серпня 2016 р. (включно) відповідно до підпунктів 1.1 та 1.21.5. Для багатодітних, прийомних дітей та дитячих будинків сімейного типу незалежно від обсягів споживанняелектроенергії

Пасажирське вагонне депо станції Одеса&Головна служби пасажирських перевезень регіональної філії «Одеська залізниця» проводить відбір кандидатів на посади:& провідник пасажирського вагону на умовах контракту,& прасувальник,& слюсар з ремонту рухомого складу,& екіпірувальник,& оглядач&ремонтник вагонів.

За довідками звертатись до відділу кадрів депо за адресою: м. Одеса, вул. Середньофонтанська, 26або за телефонами: 727�30�48, 727�22�58, 727�21�02, 727�21�03, 727�21�06, 727�21�10.

Тарифи на електро�енергію, в грн,

за 1 кВт•год (з ПДВ)

0,570,991,56

0,570,991,56

0,571,56

0,571,56

0,57Довідки за телефоном: (048)727�71�75.

123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234123456789012345678901234567890121234567890123412345678901234567890123456789012123456789012341234567890123456789012345678901212345678901234

Втрачені установчі документи на приватнепідприємство «ОЛДІ�ТРАНС», ідентифікаційний кодЮО 35769619; місцезнаходження ЮО: 65062, Одесь&ка обл., м. Одеса, Фонтанська дорога, буд. 51; керів&ник підприємства: Кривошея Володимир Валентино&вич (обмежень не має); запис в Єдиному держ. реєстрі№ 1556 102 0000 031369 від 29.02.2008 р.; місцезна&ходження реєстраційної справи: Реєстраційна службаОдеського управління юстиції, вважати недійсними.

ВТРВТРВТРВТРВТРАААААЧЕНОЧЕНОЧЕНОЧЕНОЧЕНОВТРВТРВТРВТРВТРАААААЧЕНОЧЕНОЧЕНОЧЕНОЧЕНО

Нещодавно пішов із життяколишній працівник станції

Кіровоград, Почесний залізничникОлександр Якович МАЗУН.

На станції Кіро&воград ОлександрЯкович пропрацю&вав 38 років прийо&моздавальником,старшим прийо&моздавальником.

За роки трудо&вої діяльності вінпередав свої знан&ня, професійний іжиттєвий досвід

не одному поколінню молодих спеці&алістів.

Колеги, співробітники та друзі пова&жали Олександра Яковича – чуйну лю&дину з великим серцем. Його ім’я за&несено до Книги Трудової Слави Одесь&кої залізниці.

Знам’янська територіальна рада ве&теранів, рада ветеранів станції Кіро&воград висловлюють щире співчуттярідним і близьким покійного.

Самой распространенной причинойтравматизма на железной дороге явля&ется хождение по путям, переход их внеустановленных местах. Так, в 2015году работниками Производственногоподразделения Одесского отряда вое&низированной охраны за несоблюдениеправил поведения на железной дороге,хождение по железнодорожным путям внеустановленных местах задержано 399человек, из них 67 человек оштрафова&но на сумму 2 294 грн. Несмотря на про&веденную профилактическую работу,трагические случаи все же имеют мес&то. Все потерпевшие пренебрегли пра&вилами охраны труда при нахождениивблизи железнодорожных путей.

Особого внимания требуют маленькиедети и подростки, которые выбираютжелезную дорогу местом для игр. Не&смотря на принимаемые профилакти&ческие меры, положение с детским трав&матизмом остается тяжелым. Случаидетского травматизма не прекращают&ся. Причиной в большинстве случаевявляется собственная неосторожностьподростков, а также халатность роди&телей, оставляющих детей без присмот&ра. Поэтому родителям, воспитателями учителям следует постоянно напоми&нать детям, что игры на железной доро&ге могут заканчиваться трагически, атакже усложнить работу железнодорож&ного транспорта, угрожают безопасно&сти движения поездов, жизни и здоро&вью пассажиров, а также могут причи&нить немалый материальный ущерб.

Взрослые должны своим примером де&монстрировать детям правильное пове&дение на железной дороге – переходитьжелезнодорожные пути только в установ&ленных и специально оборудованных дляэтого местах, пользуясь мостами и на&стилами, предварительно убедившись вотсутствии поезда или локомотива.

Обучение работающих – одна из глав&ных составляющих в охране труда, поэто&му воспитывать неравнодушие к ценно&сти своей жизни и здоровью, жизни и здо&ровью окружающих, формировать высо&кую культуру безопасности труда стоитеще с раннего детства. Однако детская

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ТРАВМАТИЗМА – ЗАДАЧА КАЖДОГО РАБОТНИКАЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Совершенно обоснованно железную дорогу называют зоной повышеннойопасности. Опасность наезда на людей возрастает, особенно в густо насе�ленных пунктах и пригородных зонах. В большинстве случаев – это резуль�тат нарушения элементарных требований охраны труда, недостаточного вни�мания человека к собственной безопасности и ложная убежденность в том,что беда может случиться с кем угодно, но только не с ним.

душа требует особого воспитательноговоздействия. От природы дети имеют бо&гатое воображение, фантазию и хорошуюинтуицию. Многое в материальном миреони видят по&своему, их эмоциональноевосприятие отличается от восприятиявзрослых. Использование творческихспособностей детей и привлечение к это&му процессу их родителей может бытьодним из путей решения совсем «не дет&ских» проблем в сфере охраны труда, атакже действенным методом предотвра&

щения несчастных случаев.Безопасность труда должна стать од&

ной из семейных ценностей, посколькуименно семейная атмосфера, внима&ние родителей к своим детям и обще&ние с ними составляют основу для даль&нейшего, уже взрослого, восприятияокружающего мира каждым из нас.

Для привлечения внимания обществак существующим проблемам в сфереохраны труда, воспитания культуры бе&зопасности труда на производстве у

молодежи как у будущих работодателейи работников в Производственном под&разделении Одесского отряда военизи&рованной охраны был организован кон&курс «Охрана труда глазами детей». Внем приняли участие дети в возрасте от5 до 15 лет.

Особую заинтересованность у участ&ников конкурса вызвало именно направ&ление «рисунок». В службу охраны тру&да Одесской железной дороги пришло32 рисунка. Участники конкурса былинаграждены грамотами и ценными по&дарками.

Также руководители структурных под&разделений Производственного подраз&деления Одесского отряда военизиро&ванной охраны в учебных заведенияхпроводили работу, направленную на не&допущение случаев детского травматиз&ма на железной дороге. По месту дис&локации стрелковых команд в учебныхзаведениях по станциям Котовск, Раз&дельная, Одесса&Застава&1, Арциз,Рени, Одесса&Сортировочная, Одесса&Товарная проведено 49 лекций, на кото&рых учащихся ознакомили с анализомдетского травматизма за 2013&2015годы по Одесской железной дороге, рас&сказали о возможных последствиях не&соблюдения правил безопасности.

Приведенная статистика детскоготравматизма на железной дороге долж&на послужить предостережением какдля детей, так и для взрослых, родите&лей, педагогов, работников транспорта,от которых во многом зависит безопас&ность несовершеннолетних, проживаю&щих вблизи объектов железной дороги.

Предупредить детей об опасности,разъяснить им правила поведения нажелезнодорожном транспорте, вовремяудалить их с железнодорожного полот&на – задача общая для всех взрослых.Только внимательность и неукоснитель&ное соблюдение правил безопасностипоможет гражданам избежать травм,сохранить здоровье и жизнь.

И.И. МЕЛЬНИК,помощник

начальника отрядапо охране труда.

Фото Аллы УРСУЛЯК.

Адреса редакції: 65012, м. Одеса, вул. Семінарська, 26А.Передплатний індекс: 61122

Заступник редактора – Оксана КРИЖАНОВСЬКА, тел. 727�41�74.Відповідальний секретар – Вячеслав СТЕПОВИЙ, тел. 727�42�30.

E�mail: 222315@i.uaLotus: О_ДИЦ_ЧГ; О_ДИЦ_ЧГ1

Надруковано для ТОВ «ВПП «Друкарський дім»на поліграфічній базі видавництва «Чорномор’я».

Тираж – 18 132. Замовлення № 25&9

Газета розповсюджується на транспортних підприєм�ствах, розташованих на території Одеської магістралів Одеській, Миколаївській, Херсонській, Кірово�градській, Черкаській і Вінницькій областях, надходитьна всі залізниці України, підтримує ділові стосунки зредакціями галузевих видань.

За зміст і достовірність публікацій відповідальність несе автор(рекламодавець). Матеріали публікуються мовою оригіналу.

Газета

видаєтьсяз 29 червня 1936 року.

Засновник газети –трудовий колективОдеської залізниці.

Свідоцтво прореєстрацію – КВ 2551від 14 квітня 1997 року.

Матеріали в номер подаються за тиждень до випуску газети –до 12.00 четверга.

Редактор – Володимир ЛУКІЯНОВтел. 727�42�30, 722�23�15.

6 марта свой 50&летний юбилей отмечает освобожденныйбригадир производственной базы Усатовской ПМС

Лариса Анатольевна ИВАШКОВА! За время работы на предприятии Лариса Анатольевна про&

явила себя старательным, инициативным, исполнительнымработником. Наша юбилярша – любящая мама и очень забот&ливая бабушка, энергичная, отзывчивая, чуткая женщина.

Уважаемая Лариса Анатольевна!От всей души поздравляем тебя с Юбилеем!И в этот день хотим мы пожелатьХорошего и крепкого здоровьяИ никогда не унывать!Желаем счастья и добра,Поменьше горя и печали,Чтоб больше было светлых дней,А хмурые не посещали.Но в день чудесный юбилеяВсе пожеланья хороши –Пусть все оставшиеся годыНесут Вам радость от души! С уважением коллектив

производственной базы Усатовской ПМС.

5 марта исполняется 35 лет любимому мужу, дорогому папе,хорошему зятю – машинисту электровоза ТЧ&1 Одесской

железной дороги Дмитрию Леонидовичу ТУШКИНУ!

С уважением жена Ирина, сыновья Александр и Тимофей,семья Пазевичей.

Любви, семейного благополучия,

От жизни брать все только лучшее!

Улыбок много, море вдохновения,

Во всех делах – успехов и везения,

В карьере – вверх стабильно продвижения,

А в дружбе – верности тебе и уважения,

В семье – гармонии, поддержки, понимания,

Чтоб исполнялись все заветные желания!

Вся семья поздравляет именинника с Днем рожденияи желает крепкого здоровья, счастья и добра!

Открывая соревнования, председатель Дор&профсожа А.Г. Прокопенко особо отметил, что,несмотря на непростую ситуацию в отрасли,стране, руководство Дорожного комитета проф&союза и филиала уделяют большое вниманиеспорту, поддерживая стремление одесских же&лезнодорожников к здоровому образу жизни изанятиям физической культурой. Спортивнаяжизнь на Одесской магистрали, подчеркнул он,стала стремительно развиваться с приходом вДФСК «Локомотив» Виктора Петровича Кричу&на, который душой болеет за вверенное емухозяйство. Благодаря энергичности и энтузи&азму Виктора Петровича, все больше железно&дорожников и членов их семей активно вовле&каются в спортивное движение на магистрали,быстрыми темпами обновляется материально&техническая база клуба, масштабно организу&ются соревнования во всех регионах филиала.

Анатолий Григорьевич обратился к участни&кам соревнований с пожеланием успехов вспорте и выразил мнение, что главное – не по&беда, а участие.

зу» завоевали шахматисты Одесского региона.В личном зачете среди женщин лучше всех

проявила себя Людмила Каплоуха (РПД&7, Зна&менка), второе место – у дочери работника вос&становительного поезда № 2 (ПВ № 2) Алексан&дра Гвоздиевского Анастасии (ЗОШ № 2, г. Ко&товск), третье – у Галины Малышевой (ЛВЧД&3,Одесса).

Среди мужчин показали характер и стали ли&дерами соревнований такие спортсмены: напервой шахматной доске – Андрей Шевченко (Iместо, ЭЧ&2, Шевченковский регион), Игорь Гай&даенко (II место, ШЧ&9, Одесса), Евгений Лыса&ков (III место, ПЧ&14, Херсонский регион).

На второй доске соответственно – Артём Чер&челюк (ПЧ&14, Херсонский регион), Виктор Тка&ченко (ШЧ&5, Шевченковский регион), Влади&

мир Лойко (ЭЧ&6, Котовск).На третьей доске – Алек&

сандр Евстафиев (НОР&1,Котовск), Николай Ерёмин(НОР&1, Одесса), ЮрийКарлюгин (ПЧ&14, Херсон&ский регион).

Победители получили куб&ки, медали, грамоты и дип&ломы.

Вперед – к новым побе&дам!

Оксана КРИЖАНОВСКАЯ.

Фото Аллы УРСУЛЯКи Сергея ТАТАРОВА.

27 февраля в спорткомплексе ОФСК «Ло�комотив» на Мельницкой, 32б собралисьлучшие спортсмены всех регионов Одес�ской магистрали, чтобы сразиться за Ку�бок Дорпрофсожа среди трудовых коллек�тивов регионального филиала «Одеська за�лізниця» по шахматам.

С напутственным словом также выступилначальник ОФСК «Локомотив» В.П. Кричун. Оннацелил шахматистов на высокие результатыи достижения.

Главным судьей состязаний стал нацио&нальный арбитр Украины Анатолий Малов. Вы&ступая, он подчеркнул, что на Одесской желез&ной дороге созданы прекрасные условия дляпроведения таких турниров.

На празднике древнейшей из игр благодарямастерству и упорству одесских спортсменов&железнодорожников развернулись нешуточ&ные шахматные баталии.

На этот раз победу в командном зачете «выр&вала» делегация Котовского региона, на вто&ром месте – прошлогодние победители –спортсмены Шевченковского региона, «брон&

Участники и призеры турнира

В.П. Кричун, А.Г. Прокопенко

Кто подарил весну мне в марте,Ночные трели соловья,Дороги дальние на карте,Судьба, судьба, судьба моя?

Нет! Ты весну мне подарила,Супруга верная моя,Мои дороги озарила, троих детей мне родила,Тебе обязан в этом я!

И постоянно ощущаюЯ нашу с трепетом весну,Пожизненно себя считаюВ твоем счастливейшем плену.

Ответил ли тебе я страстью,И создал ли семейный рай,Согрел ли я теплом в ненастье,Украсил ли весенний май?

Я знаю, мне не хватит жизниЗа все тебя благодарить,чтоб целовать твои ладони,Тебя одну вовек любить!

Борис СИМАКОВ.

Служба матеріально&технічного забезпечення Одеської залізницізапрошує на вакантні посади

(за внутрішньотранспортним переведенням):& провідного інженера відділу матеріалів (з/п від 4100 грн),& інженера 2 категорії відділу матеріалів (з/п від 3800 грн),& інженера 2 категорії відділу обладнання (з/п від 3800 грн),& прибиральниць виробничих приміщень (по договору) (з/п

від 1600 грн);

до Одеського головного матеріально&технічного складу:& старших комірників та комірників (з/п від 2100 грн),& слюсаря&електрика з ремонту електроустаткування (з/п 3200 грн),& водіїв автотранспортних засобів (на МАЗ із категорією С)

(з/п 3200 грн). Стабільна оплата та соціальні гарантії.

За детальнішою інформацією звертатись до відділукадрів за адресою: м. Одеса, вул. Заньковецької, 2 або зателефонами: 727�29�22, 727�93�28, моб. (099)473�43�71.

Посвящается супругеПосвящается супруге

Ïðàçäíèê øàõìàòÏðàçäíèê øàõìàò