№ 47 лютого2014 року1

№ 4(9397)

7лютого

2014 року

Газета Одеської залізниці

Родился наш герой в 1986году в Раздельнянскомрайоне, пгт Лиманское.

Затем семья переехала в Сло�бодку. Еще будучи школьником,Славик твердо для себя решил,что обязательно станет желез�нодорожником.

Когда пришло время, он по�ступил в Одесский техникумжелезнодорожного транспортана отделение «Вагонное хозяй�ство». По окончании, в 2007году, по распределению попалсюда, в ВЧД�2, осмотрщиком,и за компанию с одногруппни�ками пошел учиться дальше, вХарьковскую академию по спе�циальности «Подвижной состави специальная техника желез�нодорожного транспорта». Че�рез год Вячеслава уже переве�ли на должность осмотрщика�ремонтника. В 2010 году В. Со�сновский получил квалифика�цию «инженер�механик».

Но в любой работе одногоупорства мало. Без советов иподсказок опытных специа�

Вячеслав Васильевич Сосновский осмотрщиком вагонов в эксплуатационном вагон#ном депо Котовск работает всего 7 лет, но уже стал победителем конкурса профессио#нального мастерства осмотрщиков грузовых вагонов среди магистралей Украины.Заняв в нем первое место, Вячеслав еще раз доказал, что на Одесской железной дорогетрудятся настоящие мастера своего дела.

листов применить на практикеполученные знания довольносложно. Вячеслав с большимуважением говорит о своих на�ставниках мастере АлександреАнатольевиче Капете, своемпервом инструкторе БорисеЮналиевиче Сосевиче, особоблагодарен он руководствудепо и отдельно инструкторуВиктору Игоревичу Крушель�ницкому, ведущему инженеру�технологу Игорю Валенти�новичу Парфенчуку. Именноони в нужный момент всегдабыли рядом, поддерживалимудрым советом.

– И это неудивительно. Малокто представляет, какая ответ�ственность лежит на нас, ос�мотрщиках. Малейшая невни�мательность по причине недо�статка профессиональногомастерства может привести ксамым печальным последстви�ям. Ни один неисправный ва�гон не должен выйти из депо.Недопустить это – наша пря�мая обязанность.

Мы проводим осмотр вагоновна наличие «заболеваний». Помере возможности ремонтиру�ем. Так как рядом находитсяразвилка в направлении Мол�давии, то проверенные переда�ем в международный пункт пе�редачи вагонов или отправля�ем их на Рыбницу. Также и изМолдавии – разбираем поездана вагоны, осматриваем. Естьи транзитные. Бригада из 4 че�ловек в среднем обслуживаетпо 500 вагонов в смену. В обя�зательном порядке проверяемтормоза и техническое состо�яние, – делится Вячеслав.

Сегодня Вячеслава Сосновс�кого называют мастером свое�го дела. Три года подряд онупорно шел к победе. В 2011году В.В. Сосновский занял поитогам соревнований в вагон�ном депо Котовск и на Одес�ской железной дороге первыеместа, а вот по Укрзализныце

Окончание на 2#й стр.

4 лютого 2014 року уприміщенні третього кор#пусу управління Одеськоїзалізниці відкрито новийкабінет технічного навчан#ня. Якість виконання робітперевірив начальникзалізниці Микола Луханін,який зазначив, що ви#сокий рівень теоретичноїпідготовки фахівців магі#стралі не менш важливий,ніж практика на вироб#ництві.

Зал розраховано на 30 слу�хачів. Світле й тепле при�міщення облаштовано су�

часними зручними меблями,комп’ютерною технікою, на�вчальними посібниками. У при�міщенні знаходяться кабінетдля викладацького складу та ка�бінет апарату безпеки рухупоїздів і автотранспорту дляприймання іспитів.

У технічних заняттях в новомукабінеті беруть участь пра�цівники всіх господарствзалізниці, працівники управ�ління та Одеської дирекціїзалізничних перевезень. Най�ближчим часом для зручностіслухачів зал облаштуютьмультимедійною дошкою.

Прес#центр ОЗ. Фото Аллы

для одеськихзалізничників

СНЕГОБОРЬБА123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345123451234512345

Чи

тай

те у

но

ме

рі:

Чи

тай

те у

но

ме

рі: 4Còîð.Còîð.

Офіційний

На підставі наказу Укрзаліз�ниці від 21.01.2014 № 86/оснаказом начальника Одесь�кої залізниці М.І. Луханінапризначено САХНА ІгоряМиколайовича на посадуначальника Херсонської ди�рекції залізничних переве�зень ДП «Одеська залізни�ця».

відділ

Зима – порасписанию

Люди твои, дорога!

відкрито

Секрет мастерства –Секрет мастерства –Секрет мастерства –Секрет мастерства –Секрет мастерства –любовь к работелюбовь к работелюбовь к работелюбовь к работелюбовь к работе

Осмотрщик#ремонтниквагонов

В.В. Сосновский

Начальник Одеської залізниці М.І. Луханінспілкується з працівниками управління залізниці.

Начальник Одеської залізниці М.І. Луханінспілкується з працівниками управління залізниці.

Новий кабінет технічного навчанняНовий кабінет технічного навчання

УРСУЛЯК.

2№ 4 7 лютого2014 року

12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789

123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789

12345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678912345678901234567890123456789012123456789012345678901234567891234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789

Оде

сько

ї маг

істра

ліО

десь

кої м

агіст

ралі

Оде

сько

ї маг

істра

ліО

десь

кої м

агіст

ралі

Оде

сько

ї маг

істра

ліВА

РТОВ

І ПРА

ВОПО

РЯДК

УВА

РТОВ

І ПРА

ВОПО

РЯДК

У

Сектор зв’язків з громадськістю УМВС України на Одеській залізниці.

НОВИНИ ОЗОЗ

– второе. В 2012 году Вячеславу Васильевичу удалосьстать лучшим только по депо, а в 2013 – он завоевалпочетное первое место и в родном депо, и по магис�трали, и даже среди осмотрщиков�ремонтников дру�гих дорог страны ему не нашлось конкурентов.

Вячеслав говорит, что ему нравится принимать уча�стие в конкурсах. Для него это отличная возмож�ность обменяться опытом, да и проверить свои силы.На вопрос, в чем же состоит секрет такогорезультата, он ответил, что главное это желание илюбовь к работе.

– Мы ценим добросовестных и исполнительных со�трудников, которые трудятся с полной отдачей. Вя�чеслав именно такой. Он – высококвалифицирован�ный специалист, профессиональное мастерство изнания которого позволяют ему выполнять заданиябез браков. Смена, в которой работает В.В. Сосновс�кий, за 8 месяцев 2013 года не допустила ни единойзадержки поездов на отправление, все поезда про�шли свои гарантийные участки без замечаний и за�держек. Да и с трудовой, и с технологической дис�циплиной все у него в порядке. Коллеги тянутся за

Секрет мастерства –Секрет мастерства –Секрет мастерства –Секрет мастерства –Секрет мастерства –любовь к работелюбовь к работелюбовь к работелюбовь к работелюбовь к работе

Окончание.Начало на 1#й стр.

Минулорічні показникинавантаження перевиконано

З 1 по 28 січня поточного року Одеська залізницянавантажила 1,5 млн тонн вантажів, або 24 тис. 192вагони. За оперативними даними протягом зазначе�ного періоду працівники Одеської залізниці суттєвопокращили до показників відповідного періоду мину�лого року навантаження, зокрема, навантажено вдвічібільше лісових вантажів – 16,7 тис. тонн у поточномуроці та 8 тис тонн за відповідний період минулого року,навантаження зернових вантажів збільшилося на 58%� 327,7 тис. тонн (понад 5 тис. 049 вагонів) у 2014 роціта 207 тис. тонн (3 тис. 227 вагонів) у 2013, нафти –52,5% (навантажено 52 тис. 500 тонн цього річ та 34тис. 430 тонн за відповідний період роком раніше),продовольчих товарів – на 27,4% (навантажено 14 тис.100 тонн у 2014 році та 11 тис. тонн у 2013 році), жми�ху – на 14,3% (61 тис. 525 тис. тонн цього року та 53тис. 846 тонн минулого року), незначно збільшилосяу порівнянні з минулорічними показниками наванта�ження будівельних матеріалів – на 6 тис. 312 тонн(+3,7%).

Середня вага вантажного поїзда становить 3 тис.334 тонни, середня технічна швидкість – 46,6 км/год,обіг вантажного вагона – 3,80 доби, обіг місцевоговагона – 2,87 доби.

Прес#центр ОЗ.

На Одеській залізниці навантаженомайже 30 млн. тонн за рік

За 2013 рік на Одеській залізниці навантажено май�же 30 млн. тонн (484 тис. 720 вагонів) вантажів. Це101% до показника за минулий рік. При цьому серед�ньодобове навантаження становило 82 тис. 118 тонн(1 тис. 328 вагонів). Середньодобовий показник ви�вантаження вантажів становить 4 тис. 72 вагони.

Найбільшу питому вагу в навантаженні залізниці –26,9% становлять імпортні вантажі (8 млн. 074 тис.тонн). Традиційно основним видом вантажу, що пере�возить залізниця, є будівельні матеріали. За рік на�вантажено 7,7 млн. тонн (25,7%). Також одними з ос�новних вантажів за цей період було зерно — 5,1 млн.тонн (16,9%), кольорова руда — 2,6 млн. тонн (8,8%),тощо.

Середня вага вантажного поїзда брутто становила 3тис. 356 тонни. Середня технічна швидкість станови�ла 45,9 км/год. Обіг вантажного вагона становив 3,33доби, обіг місцевого вагона — 2,33 доби.

Одеські залізничники в повному обсязі виконують всізобов’язання перед своїми клієнтами та своєчаснозабезпечують подачу рухомого складу вантажовідп�равникам відповідно до завчасно прийнятих заявок.Незважаючи на це, обсяги вантажоперевезень посту�паються показникам минулого року, що пояснюєтьсязначним спадом виробництва у багатьох галузях про�мисловості України.

Транспортна міліція інформує:

УМВС України на Одеській залізниці протягом минулого тижня до Журналу Єдиного обліку зареєстровано144 інформації про кримінальні правопорушення та інші події.

По лінії карного розшуку � 92, а саме: крадіжки – 66; грабежі – 2; злочини проти безпеки руху – 8; незаконнийобіг зброї – 1; інші кримінальні правопорушення –15.

Протягом минулого тижня до журналів єдиного обліку зареєстровано 3 кримінальних правопорушення,пов’язаних з незаконним обігом наркотиків. З незаконного обігу вилучено 19 мл розчину опію.

Співробітниками КМСД виявлено та доставлено до ОВС 3 неповнолітніх та 2 малолітніх осіб, з яких 2 – завчинення кримінальних правопорушень та 1 � за безцільне перебування на об’єктах залізниці без доглядудорослих. Також 2 малолітніх дітей було виявлено під час проведення спільного рейду зі службою в справахдітей. З доставлених неповнолітніх 2 – поміщено до притулків для дітей, інших – повернуто батькам.

На батьків, які не виконують своїх обов’язків по вихованню дітей, складено 3 адміністративних протоколиза ст. 184 КУпАП.

Протягом минулого тижня в пасажирських потягах по території оперативного обслуговування супроводже�но 2 групи загальною кількістю 37 дітей.

За звітний період підрозділами патрульної служби виявлено 44 адміністративних правопорушень.Більш детальну інформацію Ви можете знайти на веб�сайті УМВС України на Одеській залізниці �http://www.transmil.com.ua.

В Управлінні МВС України на Одеській заліз#ниці відбулось засідання колегії з підведенняпідсумків роботи за 2013 рік та визначенняпріоритетних завдань на перспективу.

ним, – отмечает начальник вагонного депо КотовскВ.Д. Созанский.

Дома Вячеслава с ночных и дневных смен с нетер�пением ждут жена Светлана и доченька Ксения, ко�торой только исполнилось 6 месяцев. Супруга с по�ниманием относится к такому графику мужа, ведьсама до декретного отпуска 10 лет работала дежур�ной по станции Слободка.

Погодные условия, по словам Вячеслава, – един�ственные трудности. Летом – жарко, осенью и вес�ной – дождливо, зимой – холодно. Но от этого никудане деться, он должен обеспечить «здоровье» составав любое время дня и ночи, при любой погоде.

С неба падают снежные хлопья. Мороз сковываетдвижения. Но стук по вагонным колесам не прекра�щается. В надежде на звонкое эхо, вооружившисьключом, молотком и шаблонами, Вячеслав Сосновс�кий продолжает искать «слабые места» вагонов.

Юлия СЕМЕНОВА.Фото Аллы УРСУЛЯК.

Одесса#Котовск#Одесса.

Темпи продажу та резервуваннязалізничних квитків черезІнтернет зросли в 1,6 раза

Порівняння даних продажу та резервування заліз�ничних квитків через мережу Інтернет січня 2013�го зсічнем 2014 року свідчить про зростання темпів їхреалізації в 1,6 раза. Так, впродовж першого місяця2014 року через Інтернет було оформлено понад 325тис. квитків, за відповідний період 2013 року – 209тис. квитків. У цілому, через Інтернет вже реалізуєть�ся 9% квитків від загального обсягу.

Ще більшої популярності набуває купівля електрон�них квитків через офіційний сайт Укрзалізниці, які доз�воляють здійснювати посадку на поїзд без заходу узалізничні каси. Так, за перший місяць 2014 року че�рез Інтернет�систему Укрзалізниці – booking.uz.gov.uaбуло реалізовано понад 157,4 тис. електронних квитків,за грудень 2013 року – 114,2 тис. квитків – зростання в1,36 раза). З моменту впровадження послуги вже реа�лізовано понад 500 тис. електронних квитків.

Із самостійно роздрукованими електронними квит�ками пасажири можуть вирушати на посадку у вагон,минаючи залізничну касу. Оформлення електроннихквитків припиняється за одну годину до відправленняпоїзда з початкової станції маршруту.

З текстовою інструкцією з придбання електроннихквитків через сайт Укрзалізниці можна ознайомитися тут.Відеоінструкція доступна на YouTube�каналі відомства.

Електронний квиток можна придбати виключно че�рез онлайн систему продажу офіційного сайту Укр�залізниці (booking.uz.gov.ua). Квитки, придбані черезінші системи, є бланками замовлення (не мають ста�тусу електронних квитків) та підлягають обміну у зал�ізничних касах на проїзний документ, який дає правона посадку в поїзд і на проїзд.

Усі електронні квитки мають статус розрахункового до�кумента (фіскального чека). Наприклад, такий документможна використати для звітування про відрядження.

Також електронні квитки практично не можливо втра�тити, адже роздрукувати їх можна самостійно не�обмежену кількість разів з листа, який приходить наелектронну скриньку клієнта.

НОВИНИ УЗУЗ

У роботі колегії, на якій головував начальник УМВСполковник міліції Сергій Карташов, взяли участь

заступники начальника Управління, керівники галу�зевих служб та підпорядкованих лінійних підрозділівУправління.

У вступному слові Сергій Вікторович проінформу�вав присутніх про роботу колегії МВС України, якавідбулась нещодавно в м. Києві. «За словамиМіністра, упродовж минулого року суттєво зріс рівеньправоохоронного обслуговування громадян, покра�щилась якість розгляду та прийняття рішень за зая�вами та повідомленнями при вчиненні кримінальнихправопорушень. Як зазначив Віталій Захарченко, у2013 році українським правоохоронцям вдалося до�сягнути позитивних результатів роботи. Зокрема,скоротилась кількість умисних убивств, тяжких тілес�них ушкоджень, розбоїв, грабежів, покращилось роз�криття злочинів. Основним пріоритетом діяльностівідомства на поточний рік Міністр визначив продов�ження реформування системи органів внутрішніхсправ», � відмітив очільник Управління.

З доповіддю по основному питанню виступив зас�тупник начальника Управління полковник міліції Во�лодимир Дулгер, який зазначив, що майже у всіх безвиключення підрозділах зареєстровано злочинівбільше, ніж у попередньому році (1900 проти 1315).Це результат роботи в умовах нового Кримінальногопроцесуального кодексу.

Найбільш актуальним є розкриття правопорушень,пов’язаних з крадіжками, в тому числі пасажирськи�ми. В минулому році зареєстровано 424 таких кримі�нальних проваджень. Що стосується крадіжок май�на у пасажирів, протягом 2013 року зареєстровано250 таких фактів.

Важливими залишаються питання щодо протидіїрозкраданню вагонного обладнання та деталей вер�хньої будови колії, що може вплинути на безпеку рухупотягів, а також іншого майна залізниці. Так, упро�довж звітного періоду зареєстровано 49 криміналь�них проваджень за фактами крадіжок деталей та еле�ментів рухомого складу, 85 – щодо крадіжок засобівцентрального блокування залізниці, 253 – щодо кра�

діжок деталей та елементів верхньої будови колії.Що стосується протидії незаконному обігу зброї, то

в цілому за минулий рік підрозділами вилучено 16одиниць вогнепальної зброї, 57 – холодної, 765 шт.боєприпасів, у 14 випадках вилучалась вибухівка.

Відділом Державної служби боротьби з економічноюзлочинністю вдвічі більше викрито службових злочинів(158 проти 81), задокументовано 16 правопорушень,пов’язаних з отриманням неправомірної вигоди.

Підрозділами боротьби з незаконним обігом нарко�тиків внаслідок вжитих заходів до Єдиного реєструдосудових розслідувань внесено відомості про вик�риття 229 кримінальних правопорушень, пов’язанихз наркотиками, задокументовано діяльність двох зло�чинних груп наркозбувачів, викрито два міжнароднихта чотири міжрегіональних канали постачання нар�котиків. З незаконного обігу вилучено понад 12 кгнаркотичних засобів, психотропних речовин та пре�курсорів.

Кількість кримінальних правопорушень, учиненихнеповнолітніми, в порівнянні з аналогічним періодомминулого року зменшилась на 62,5 % (15 проти 40),кількість крадіжок, скоєних неповнолітніми, зменши�лась на 59,1 % (9 проти 22), що говорить про активнупрофілактичну роботу.

На засіданні колегії заслухано питання про станвзаємодії підпорядкованих органів досудового розс�лідування з іншими органами та підрозділами Управ�ління при попередженні, виявленні та розслідуваннікримінальних правопорушень. З доповіддю по цьомупитанню виступив перший заступник начальникаУМВС полковник міліції Олег Майстро.

За своїми напрямками роботи на колегії доповіда�ли начальник ВГБ УМВС Олексій Фесенко, т.в.о. на�чальника СКМСД Вікторія Савенко, начальник ВКЗВолодимир Іванов, начальник СЗГ Інна Лифар.

У заключному слові Сергій Вікторович Карташовдоручив керівникам галузевих служб та лінійнихпідрозділів Управління проаналізувати проблеми танедоліки, визначені на сьогоднішньому засіданні ко�легії, та зробити необхідні висновки.

Володимир ПАВЛІЧЕНКО.

Одеські транспортні міліціонерипідвели підсумки роботиу 2013 році

ДЕНЬ ЗА ДНЕМДЕНЬ ЗА ДНЕМ

№ 47 лютого2014 року3 ІНФОРМАЦІЯІНФОРМАЦІЯ

За інформацією Головного управління безпекируху, статистика ДТП на перетинах автошляхів

і колій впродовж останніх років мала тенденцію дозменшення. Так, 2008 року у 123 дорожньо�транспортних пригодах загинули 37 осіб, 45 �травмувалися. Натомість за 12 місяців 2013 року на за�лізничних переїздах сталося 83 дорожньо�транспортніпригоди, внаслідок чого загинуло 23 особи і 27травмовано.

Укрзалізниця докладає усіх зусиль, аби пішоходи і влас�ники автотранспорту могли безпечно перетинатизалізничні колії. Серед основних заходів з безпеки руху назалізничних переїздах, на які спрямовують зусиллязалізничники: скорочення кількості малодіяльнихзалізничних переїздів без охорони, капітальні ремонти ком�плексів перетину залізничної колії, облаштування їх авто�матичною світлофорною сигналізацією та додатковимишлагбаумами, які перекривають всю ширину проїзної ча�стини дороги, постійні перевірки та сезонні роботи з ут�римання колії та об’єктів залізничної інфраструктури.

«Тільки у 2013 році капітальним ремонтом охопили 85переїздів, сигнальну автоматику облаштували ще навосьми. Крім того, під охорону чергового працівника заостанні 10 років, у зв’язку з запровадженням швидкісногоруху поїздів Інтерсіті+ залізничники поставили 75переїздів Усі роботи залізничники виконали власнимкоштом», � говорить перший заступник Головного управ�ління колійного господарства Олексій Віннічук.

Нагадаємо, 4 лютого 2014 року близько 15 години назалізничному переїзді 23 км перегону Вири – Амбари,обладнаному автоматичною переїзною сигналізацією,яка працювала справно, сталося зіткнення маршрутногоавтобуса Суми – Ганнівка�Вирівська з дизель�поїздом №847 сполученням Харків – Ворожба. В автобусі

Укрзалізниця: водіям автотранспортнихзасобів потрібно дотримуватись правилдорожнього руху

З метою зменшення кількості ДТП Укрзал#ізниця постійно працює над модернізацієюза#лізничних переїздів. Активізація робіт за#лізничників з безпеки переїздів, що припа#дає на останні три роки, дала відповідні на#слідки, однак зусиль залізничників недо#статньо: у скоєнні ДТП на 100% винні водіїавтотранспорту, які грубо порушують пра#вила дорожнього руху при перетині заліз#ничних колій.

знаходилося 18 пасажирів та водій. Загинуло 13 людей.За попередніми даними, водій автотранспорту проігно�рував заборонні показники автоматичної переїзноїсигналізації та виїхав на переїзд, внаслідок чого сталосязіткнення з поїздом.

Співчуття сім’ям загиблих та постраждалих в ДТПвисловив Міністр інфраструктури Володимир Козак.«Південній залізниці я доручив надати допомогу сім’ямзагиблих та місцевій школі, три вчителі якої та учень �серед загиблих в цій страшній аварії», � повідомив Міністр.

Довідково:Правила дорожнього руху, п.20.2 та 20.3 розділу «Рух

через залізничні переїзди» зобов’язують водіїв автотран�спорту керуватися вказівками світлової та звуковоїсигналізації та інших пристроїв та дорожніх знаків.

Витяг з Правил дорожнього руху:20.2. Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух

після зупинки перед ним, водій зобов’язаний керувати�ся вказівками і сигналами чергового по переїзду,положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигнал�ізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, атакож переконатися в тому, що не наближається поїзд(локомотив, дрезина).

20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших ви�падках, коли рух через залізничний переїзд заборонено,водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою, стоп�лінією, дорожнім знаком, шлагбаумом чи світлофором так,щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожньогоруху відсутні — не ближче 10 м до найближчої рейки.

ЛИСТ ВДЯЧНОСТІ«На жаль, у наш нелегкий час часто приходиться

зустрічати грубість, озлобленість, байдужість, а добре тачуйне ставлення є нереальним винятком.

Та персонал Укрзалізниці довів протилежне.Нещодавно мені довелося декілька разів

супроводжувати підопічного Знам’янського дитячогобудинку, де я працюю. Їхати треба було до республіканськоїклініки м. Києва на планову операцію. Відверто кажучи,навіть важко було уявити, як ми будемо добиратись, якдитина перенесе поїздку, адже для інваліда�візочника,який самостійно не пересувається і не сидить, така далекадорога могла стати справжнім випробуванням.

Та дякуючи налагодженій роботі колективу станції Знам’янка,який організував посадку до потягу №167 «Запоріжжя�Київ»29 жовтня 2013 року та №165 «Дніпропетровськ – Київ» 24грудня 2013 року, наші поїздки пройшли комфортно, легко ізалишили позитивні враження та теплі спогади.

Велика вдячність усім, хто був причетний до нашихподорожей, за зразкове виконання своїх професійнихобов’язків, чуйність, доброзичливе ставлення та високийрівень обслуговування. А саме: квитковим касирам

С задачамисправились успешно

По итогам работы за 2013 год и январь2014 года коллектив Первого Одесcкогоотряда ведомственной военизированнойохраны успешно справился со своимиосновными задачами по сохранностиперевозимых грузов и материальныхценностей Одесской железной дороги.

В 2013 году бойцами Первого Одесского отрядараскрыто и предотвращено 33 случая хищений

на сумму 43273 грн., из них: 4 случая хищенияперевозимых грузов (уголь, металлолом) на сумму1819 грн., 29 случаев хищений материальныхценностей Одесской железной дороги на сумму41454 грн. Всего за такие противоправные действиязадержано 50 чел., из них: за хищение грузов – 5,материальных ценностей � 45, железнодорожниковсреди них нет. Задержано 9 преступных групп из 26чел. Возбуждено 30 криминальных дел, проведено277 рейдов, проверено 41 пункт приемаметаллолома.

В январе раскрыто и предотвращено 3 случаяхищений материальных ценностей на сумму 3550грн., при этом задержано 3 чел. за хищение деталейСЦБ и связи (трансформаторов ПОБС�2А, СОБС�2А, крышек и т.д.). По данным фактам заведеныуголовные дела.

Профилактика – один из инструментовсущественного влияния на снижение уровняпреступности, поэтому в Первом Одесском отрядеведомственной военизированной охраны этомувопросу уделяется неослабное внимание.

Организация и проведение оперативно�профилактической работы в условиях рефор�мирования и оптимизации, при ограниченномконтингенте военизированной охраны, являетсяодним из важнейших приоритетов в деятельностиведомственной военизированной охраны впротивостоянии преступности и обеспечениисохранности перевозимых грузов и материальныхценностей Одесской железной дороги.

Для достижения целей по предотвращениюпреступлений используются различные формы иметоды оперативно�профилактической работы, чтоприводит к резкому сокращению количествахищений на участке обслуживания и полной ихраскрываемости. Созданы совместные группывзаимодействия, применяющие в своей работетакие формы несения службы, как патрулирование,засады, рейды и т.д., и главным образом в местах,которые наиболее подвержены риску хищениягрузов и объектов инфраструктуры дороги, где нетстационарных и других постов ВОХР.

При этом проведен 41 рейд по отработке станцийАрциз, Измаил, Ильичевск, Одесса�Сортировочная,Одесса�Застава�1, Одесса�Пересыпь, Одесса�Порт, Черноморская с целью задержаниялюбителей «чужого добра». В ходе операции былиорганизованы засады на перегонах Мигаево�Краснознаменка, Краснознаменка�Ротово, Черно�морская�Береговая, Одесса�Сортировочная�Одесса�Пересыпь. Отработаны станции, накоторых поезда оставляют без локомотивов, – этоМигаево, Веселый Кут, Ивановка, Еремеевка,Затишье, 1�я Раздельная, Карпово, Одесса�Восточная. На ст. Кучурган организован совместныйкоммерческий осмотр поездов, которые прибываютиз других государств (Молдова). Стрелковойкомандой ст. Арциз совместно было сопровождено20 поездов, 31 вагон.

В 2013 году за хождение по путям внеустановленных местах (ст.109, ч.3) задержано 106чел, привлечено к административной ответствен�ности � 67, сумма штрафов составила 2278 грн.

Также, с целью выявления мест возможнойподсадки расхитителей на открытый подвижнойсостав и предупреждения хищений деталейверхнего строения пути, устройств сигнализации исвязи, повышен уровень проведения ОПР наперегонах Одесса�Сортировочная�1301 км,Слободка�Колбасная, ст. Вапнярка и другихучастках отряда. Каждую неделю проводятсярейдовые мероприятия с привлечением работниковстанции и с участием сотрудников милиции.

Такие хорошие показатели работы достигнутыблагодаря высокому профессионализму личногосостава структурных подразделений. Бойцыведомственной военизированной охраны и вдальнейшем будут продолжать действовать в этомнаправлению с целью эффективного противо�действия любым преступным посягательствам изащиты интересов дороги в рамках действующихзаконов.

Для хорошей работы нужно создать хорошиеусловия. Поэтому начальником отряда О.В.Опенкиным предпринимаются все возможныемеры к улучшению бытовых условий стрелковыхподразделений Первого Одесского отряда. В 2013году проведены текущие ремонты помещенийстрелковых подразделений и в штабе отряда,планируются работы и на 2014 год в соответствии сустановленными планами.

Помимо основной деятельности, личный составвоенизированной охраны также сопровождает грузына договорных условиях. Уважение и довериеклиента – самый высокий критерий и основа долгихвзаимовыгодных отношений.

По материалам службы НО.

залізничного вокзалу станції Знам’янка Альоні ВолодимирівніГорбань та Олександрі Володимирівні Сухіній, черговимпомічникам начальника вокзалу станції Знам’янка НаталіїВалентинівні Чимирис, Оксані Олександрівні Лютенко, ТетяніАрсентіївні Шевченко, Вікторії Миколаївні Барахтенко,станційним робітникам Олександру Сергійовичу Жерновому,Олександру Добровольському.

Буквально з самого перону бригада провідниківшвидкісного фірмового потягу інтер�сіті+ №165«Дніпропетровськ – Київ» не залишила нас без уваги. Нажаль, не знаю прізвищ провідників швидкісного фірмовогопотягу інтер�сіті+, які супроводжували нас у поїздках 29жовтня 2013 року №167 «Запоріжжя – Київ» та 24 грудня2013 року, але дуже вдячна за добре ставлення, готовністьприйти на допомогу, комфортні поїздки.

Окремі слова подяки персоналу швидкісного денногофірмового потягу інтер�сіті+, який доставив нас з Києвадо Знам’янки 24 грудня 2013 року (вечірній) ВероніціЦуркан та Любові Буйневич. Це справжні професіонали,люди з добрим серцем і гарною душею, які виконують своюроботу з любов’ю та з повагою ставляться до пасажирів.

Людмила ДЕЛІСТЬЯНОВА.м. Знам’янка».

Сумні наслідки ДТП.

4№ 4 7 лютого2014 року

Старший машинист ПЧ#9 Шевченко С.П. Гончаров (в центре)дает задание экипажу снегоуборочной машины.

Головна сторінка сайту «Бережливе виробництво»

Відповідальні фахівці, які забезпечуватимуть підготовку необхідноїінформації, а також забезпечуватимуть контроль за актуальністю матеріалу,що готується до публікації

Зліва направо: С.В. Васильєв, О.В. Кудряшова, М.В. Мелешко,О.I. Ваганов, С.В. Жукова, О.Г. Скрипка.

Доверять прогнозам метеороло#гов необходимо, и все же большеэта практика похожа на детскуюигру в «веришь, не веришь». Сло#вом, пообещали специалистыждать от зимы «сюрпризов», а ког#да и в каком виде они будут пре#поднесены, хоть верь, хоть неверь. Ждали и дождались. Впро#чем, каким районам, по которымпролегают пути Одесской желез#ной дороги, «повезло» больше, акаким меньше, не в этом суть дела.Независимо от предсказаний, вовремя подготовки железной доро#ги к работе в осенне#зимний пери#од учитывались любые прогнозы.

На станции им. Т.Г. Шевченко многоразных подразделений Шевченков�

ской дирекции железнодорожных перево�зок Одесской железной дороги. Путейцысо своим снегоуборочным поездом, свя�зисты со своей техникой, и все причаст�ные, как и положено, вышли на снегоубо�рочную страду. Неизвестный железнодо�рожник высказал мнение – даже очень хо�рошо, что мороз, вроде нам даже оченьповезло – снег приятно убирать, а не тукашу, которую, вполне возможно, придет�ся «хлебать» через день�другой.

Начальник вокзала ст. им.Т.Г. Шевченко Е.В.Останин.

Работники вокзала В.А. Нечипорик и В.Н.Кулик заканчивают работу. Снегоуборочная техника. Водитель трактора Т#25 А.Н. Артеменко.

только повалил снег, сразу были пущены вдело. Потрудились хорошо все, кто так илииначе мог отвлечься от выполнения произ�водственных задач. Уже на следующий деньвсе перроны вокзала, переходы и прилега�ющая территория были расчищены и при�ведены в надлежащий вид.

Коллектив вокзала ст. им. Т. Г. Шевчен�ко неоднократно выходил победителемдорожного соревнованиях среди струк�турных подразделений Одесской желез�ной дороги. В борьбе со снегом он такжевышел победителем.

Павел ЯРОЦКИЙОдесса – ст. им. Т.Г. Шевченко –

Одесса.

АКТУАЛЬНОАКТУАЛЬНО

З метою популяризації і практич#ного впровадження заходів у сферіресурсоспоживання, на виконан#ня доручення начальника Одеськоїмагістралі фахівцями залізницістворено інформаційно#довідко#вий субсайт «Бережливе вироб#ництво», який вже до 10 лютогопоточного року буде відкритийдля загального доступу.

Субсайт складається з чотирьох ос�новних розділів: «Технічне регулю�

вання», «Енергозбереження і ресурсоз�береження», «Бережливе виробництво»та «Інформаційні ресурси». За кожнимз цих розділів закріплені відповідальніфахівці, які забезпечуватимуть підготов�ку необхідної інформації, а також конт�ролюватимуть актуальність матеріалу,що готується до публікації. Це заступ�ник начальника технічної служби М.В.Мелешко, головний метролог залізниці� начальник Дорожнього центру стан�дартизації та метрології О.І. Ваганов,начальник Дорожнього центру науково�технічної інформації і бібліотечно�бібліографічного обслуговування О.Л.Костін, начальник Дорожнього експер�тно�технічного центру Ю.З. Стеценко,начальник відділу з контролю викорис�тання енергоресурсів локомотивної

служби В.Л. Чупрін, інженер Дорожньо�го учбово � методичного центру охоро�ни праці А.Г. Скрипка, редактор газети«Чорноморський гудок» В.В. Лукіянов.Головним технологом сайту, що відпов�ідає за координацію дій усіх підрозділівзалізниці, призначена провідний інже�нер ІОЦ С.В Жукова.

Уся розміщувана на сайті інформаціязаздалегідь узгоджується компетент�ною комісією, яка розглядає її акту�альність, а також контролює дос�товірність й об’єктивність публікацій,вносить поправки, змінює або видаляєїх. Після затвердження матеріалів голо�вою комісії головним інженером – пер�шим заступником начальника Одеськоїзалізниці Г.А. Бойко інформація пере�дається безпосередньо на сайт. Заван�таження здійснюється інформаційно –обчислювальним центром, при цьомуобов’язково відображається дата вве�дення інформації. До комісії увійшли:М.В. Мелешко (заступник голови), О.І.Ваганов, Ю.З. Стеценко, О.Л. Костін,В.Л. Чупрін, В.В. Лукіянов, А.В. Канцер.

Зв’язок з сайтом забезпечується задопомогою додаткової кнопки з назвою«Бережливе виробництво», яка розта�шована в навігації головної сторінки веб�сайту Одеської залізниці.

Офіційний інформаційно�довідковийвебсайт Дорожнього центру стандарти�зації та метрології Одеської залізниці«Бережливе виробництво» створенийз метою здійснення відкритої техніко –економічної політики з розроблення тавпровадження стандартів бережливоговиробництва, яка системно проводить�ся Одеською залізницею з використан�ням сучасних комп’ютерних та інфор�маційних технологій у системі залізнич�ного транспорту України.

Субсайт є офіційним джерелом інфор�

Бережливе виробництво –системний підхід допідвищення ефективності

мації про діяльність Одеської залізниців Інтернет�мережі. Сайт призначенийдля цілодобового надання об’єктивноїінформації громадянам та юридичнимособам усіх форм власності про роботуОдеської залізниці з питань застосуван�ня, контролю та управління ресурсо� таенергозбереженням, бережливого вико�ристання виробничих ресурсів заліз�ниці.

В’ячеслав СТЕПОВИЙ.Фото автора.

По задворкам и полям сугробы могутждать весны, и это даже очень полезнодля сельского хозяйства, но на главномпути, на стрелках, переводах и лице узла– вокзале – недопустимо.

Начальник пассажирского вокзала ст. им.

Т.Г. Шевченко Е.В. Останин руководит кол�лективом из 83 работников. Им «снегоборь�ба» не в новинку, все, что необходимо длятакого рода случаев, всегда в наличии и висправности. Снегоуборочный трактор, ло�паты и другой «шанцевый» инструмент, как

ЗИМА – ПО РАСПИСАНИЮЗИМА – ПО РАСПИСАНИЮ

№ 47 лютого2014 року5 ПРОФЕСІЯ

И все же, удача! Локомотивная бригада ма�шинистов электровоза ВЛ�60 отдыхала вбригадном доме, что на станции Одесса�

Товарная.Просто познакомиться и поговорить с брига�

дой с “налета” не получилось. Дежурные “бри�гадного” дружно встали стеной на защиту покоямашинистов и никакие удостоверения не помо�гали. “Им положено отдыхать! Ждите, если надо”.Надо было дождаться, когда ребята поспят своиположенные часы.

Справка.Газета «Рабочее слово» от 19�25 октября 2013

года №40 опубликовала статью в рубрике «Ак�центы» «Чи кожен може бути машиністом?» –погляд психолога О. Лещенко. (Далее � на рус�ском языке).

Цитата:Производственная деятельность машиниста

локомотива представляет собой сложный фи�зиологический и психологический характер.Подготовка высококлассного работника про�должается на протяжении многих лет. Не все�гда машинист или его помощник может эф�фективно выполнять свои профессиональныеобязанности. Не всегда причиной тому недо�статочность профессиональных знаний илифизическая подготовка.

«…Психологическая подготовка машинистаскладывается из четырех основных компонен�тов: физиологического, личностно�целостно�го, когнитивно�операционного (память, внима�ние, восприятие заданий, действия, принятиерешений), и эмоционально�волевого».

По мнению психолога, большее внимание не�обходимо обращать второму пункту перечис�ленных качеств. По ее мнению – это не толькоучет характеризующих черт персоны, а и ее ду�ховные ценности, принципы, которыми она ру�ководствуется в жизни.

Пример: помощник машиниста Д. со стажемработы 5 лет. Во время бесед искренне гово�рил, что мечтал стать машинистом с детства.В результате проведенных бесед, исследова�ния личностно�целостного компонента его ха�рактера «проявились» такие факторы, которыеникак не соответствуют его профессиональ�ной деятельности. Среди них, грубо говоря, об�наружились такие «ноты», как «отдых», «исполь�зование труда других», проще говоря, ничегоне делать, но получать деньги и в том же духе.Понятное дело – неважный из него машинист.

И другой пример. Машинист Т. Психолог ус�лышала, что его моральные ценности таковы –«ответственность», «обязанности», «чест�ность», «доброта». Среди 25 названных рефе�рентных лиц – 12 работников железной дорогиразных лет, включая героев�машинистов из ху�дожественной литературы. Такие личности инадо рекомендовать на должность машиниста.

Приближались четыре часа по полудню.Кто же ты, помощник машиниста А.В. Аверчен�

ков?1957 года рождения. Он, как и большинство

сверстников, ходил в детский сад, школу, какмногие, увлекался всем понемногу и все же ве�

Встретиться с помощником машиниста локомотивного депо Знаменка АнатолиемВладимировичем Аверченковым – задача непростая. Где Одесса, а где Знаменка. По#вод – не так давно, точнее, ко Дню железнодорожника, его труд был отмечен званием“Кращий працівник залізничного транспорту України». Хорошо бы расспросить, какон этого добился.

лосипеды, мопеды и прочая техника особеннопривлекала. А так, его воспитывала улица со все�ми своими «за» и «против».

Поступил в Знаменское техническое училище.По окончании его получил специальность «по�мощник машиниста». До службы в армии тру�дился по специальности в локомотивном депоЗнаменка, после вернулся туда же и на ту жедолжность.

Работал он и на тепловозах. Тоже помощникоммашиниста. В дальнейшем перевели впассажирское движение на электровоз.

На память приходят некоторые отличия «пас�сажиров» от «грузовых» локомотивов. Многиеслышали, как отправляется грузовой состав.Часто это грохот сцепленных вагонов. А пасса�жирский состав? – как в оперном театре – мед�ленно гаснет свет, вдруг что�то начинается… Это«вдруг» беззвучно куда�то поплыло. Даже непо�нятно, перрон тронулся или поезд. И, толькокачнется вагон, становится понятно, кто «тро�нулся».

Бригаду разбудили. Они собрались, перекуси�ли и отправились в медпункт для планового пред�рейсового медицинского осмотра.Машинист А.П. Безик чем�то был озабочен, и неособенно был доволен. Всякое бывает.

Ожил электровоз ВЛ�60. Щелкнул поднявший�ся токоприемник, заклокотал компрессор, зас�ветилась кабина машиниста. Была такая шаль�ная мысль – напроситься и проследовать в ло�комотиве до ст. Колосовка, вернуться электрич�кой. Давно мечталось вдоволь насмотреться наработу локомотивной бригады, расспросить,прочувствовать ее романтику. Что�то не в духебыл машинист, и стало очевидно – он будет про�тив. Потому на такой «производственный» экс�перимент идти не пришлось.

Беседовали у локомотива с Анатолием Влади�мировичем Аверченковым:

� Вы не обращайте внимания на моего товари�ща. Он классный специалист, с высшим желез�нодорожным образованием. Ответственный, вработе предельно собранный, работящий, а вжизни – скромный.

Аверченков – уравновешенный, знающий, уме�ющий, вполне уверенно чувствующий себя в жиз�ни человек, не вызывающий у коллег другихчувств, кроме уважения. Потому представлениеруководством локомотивного депо А.В. Аверчен�кова к награде было логичным.

И если с точки зрения психолога его личност�но�целостный аспект характера вполне годитсядля рекомендации к работе машинистом, то поего эмоционально�волевому аспекту, быть чуть«иначе». Скажем так – стабильнее для «микро�климата» его характера.

Многое прояснилось. Анатолий Аверченков,много лет работающий на Одесской железнойдороге помощником машиниста –не=унывающий, обаятельный, с широким круго�зором и интересами. Таких на дороге ценят. А то,что у его прямого начальника машинистаАлександра Безика «когнитивно�операционный»(напомним, � это память, внимание, восприятиезаданий, действие, принятие решений � авт.)компонент в характере, вероятно, сильнеедругих, так – каждому свое.

Павел ЯРОЦКИЙ. Фото автора

Знаменско – Николаевская линияРаздел ІV. Продолжаем публикацию глав книги

Ю.С. Лынюка

«От Дуная за Днепр»

(1872 – 1873 годы)В 1872 году силами Харьковско�Кременчугской железной до�

роги был построен второй мостовой переход через реку Днепр впределах Украины. Он соединил Одессу с Харьковом, централь�ными районами Российской империи, Поволжьем.

В Одесский порт стало поступать зерно с Левобережной Укра�ины. Для приема возрастающего грузопотока в порту была по�строена эстакада. Строительство этого инженерного сооруже�ния позволило ускорить перегрузку зерна из вагонов на кораб�ли, но и этой меры было недостаточно, чтобы обеспечить рит�мичную подачу вагонов под разгрузку.

Необходимо было развивать другие порты Северного Причер�номорья для отправки зерна за границу.

Было принято решение модернизировать порт в Николаеве иподвести к нему железную дорогу. В 1873 году в Николаев при�шел первый поезд.

Начиналась новая линия от Знаменки и первой станцией наней стала

Станция СахарнаяСейчас это про�

межуточная станция IVкласса. Возникла онана месте разъезда в1902 году в связи сростом размеров дви�жения по линии Зна�менка–Долинская и всвязи со строитель�ством крупного Сабли�н о � З н а м е н с к о г осахарного завода.Отсюда и происходитназвание станции. Ос�новными грузами на станции всегда были сахар, известь, выгру�жали сахарную свеклу.

Работает билетная касса для пассажиров.Одной из первых станций этой линии была

Станция МедеровоТехнологическая про�

межуточная станция Vкласса, была построе�на в малозаселеннойместности в 1873 году.

Ее открытие позво�лило ускорить засе�ление этого края. Ря�дом со станцией воз�никли села Ново�александровка, Ново�д а н и л о в к а ,основанные переселенцами из всех губерний Украины.

Происхождение названия неизвестно.Грузовая работа в настоящее время не производится.Связана пригородным сообщением со Знаменкой.

Станция ШаровкаБыла введена в эксп�

луатацию в 1873 году.Рядом со станциейвозник поселок желез�н о д о р о ж н и к о в ,которому в 1896 годубыл присвоен статуссела. Происхождениеназвания неизвестно.Предположительноназвана станция пофамилии производи�теля работ на этом участке строительства железной дороги.

В настоящее время это промежуточная станция V класса. Ос�новным грузом является сахарная свекла. Связана станция при�городным сообщением со Знаменкой.

Далее в 10 километрах к югу расположена

Станция КуцовкаВ настоящее время

это промежуточнаястанция IV класса, рас�положенная в 13 кило�метрах от пгт Новго�родка, в 1873 году вве�дена в эксплуатацию.

Новгородка былаоснована в конце XVIIIвека как хутор Куцовка.Первым владельцемхутора был казакКуцый. При строитель�стве железнодорожной линии вспомнили старое название Нов�городки и оно было присвоено станции.

В Куцовке работает элеватор, свеклоприемный пункт, предпри�ятия стройиндустрии.

Основные грузы – продукция растениеводства, стройматери�алы, нефтепродукты.

Работает билетная касса.Железнодорожный путь, направляясь к югу, подходит кСтанции Долинская

Станция Сахарная(современный вид)

Станция Шаровка(современный вид)

Станция Медерово(современный вид)

Станция Куцовка(современный вид)

Продолжение следует.

«Кращий працівникзалізничного транспорту України»СЛОВО

О ЛОКОМОТИВЩИКАХСЛОВОО ЛОКОМОТИВЩИКАХ

ПРОФЕСІЯ

6№ 4 7 лютого2014 року

СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТСПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТСПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТСПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТСПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ СПОРТ

Творчість наших читачів

ЦІКАВЕ ДОЗВІЛЛЯЦІКАВЕ ДОЗВІЛЛЯ

СПОРТИВНІ НОВИНИ ШЕВЧЕНКІВСЬКОГО БУДИНКУ ФІЗКУЛЬТУРИ «ЛОКОМОТИВ»ШАШКИ25 січня в спортивному залі відбулися відкриті змагання, присвячені 70�й річниці визволення м.Сміла

від фашистських загарбників. Крім кращих місцевих спортсменів�залізничників, участь у змаганняхбрали черкащани, представники Чигиринщини. Турнір проходив за системою «літаючих» шашок. В шеститурах 14 учасників, граючи по дві партії кожен з кожним, мали виявити сильніших. В результатішестигодинного «настільного марафону», здобувши 10 очок переможцем турніру став багаторазовийчемпіон Одеської залізниці, член збірної команди регіону, пенсіонер Іван Науменко. Вслід за переможцемпо 8 очок набрали одразу двоє: Микола Пилипенко з м. Черкаси та оглядач вагонної дільниці, чемпіонОдеської залізниці, член збірної команди регіону Олександр Ібрагімов. Маючи кращий ігровий коефіцієнтдруге місце посів черкащанин, третя сходинка дісталася нашому земляку. По закінченню змаганьорганізатори нагородили призерів змагань та подякували усіх за участь у змаганнях.

МІНІ#ФУТБОЛ. ЗИМОВИЙ ЧЕМПІОНАТ.25 січня відбулися ігри третього туру зимового чемпіонату. Роль аутсайдерів на сьогодні взяли на

себе дві команди вагонників: експлуатаційники та ремонтники. Першим в зустрічі з командою дирекціїза неявку зараховано технічну поразку 0 : 3. Ремонтники ж програли футболістам вагонної дільниці 4 : 7.Впевнену перемогу над командою заводчан ( ПАТ « НВП СЕМЗ) здобули зв’язківці (ШЧ – 5). Рахунокзустрічі 11 : 6. Цікавим та напруженим видався матч між командами локомотивного депо (ТЧ – 5) тадистанції енергопостачання (ЕЧ � 2). І хоча більшість присутніх перед грою перевагу віддавалилокомотивникам, енергетики з перших хвилин дали всім зрозуміти – робити завчасні прогнози справаневдячна. Їхні дії в першій половині гри були більш осмислені, їм вдавалося після оборони власних ворітшвидко контратакувати. На 10 хвилині зустрічі енергетики були попереду, 2 : 0. Наприкінці тайму,завдячуючи прицільному удару ветерана Юрія Волошина, деповчани скоротили рахунок у грі. По перерві,забивши 2 голи, бомбардирські якості продемонстрував локомотивник Віталій Поліщук. За 4 хвилини дозакінчення зустрічі вже команда локомотивного депо вигравала у своїх суперників з рахунком 4 : 2.Здавалося б, все зрозуміло. Та все ж, останнє слово було за енергетиками, їм вдалося звести матч унічию. 4 : 4 такий кінцевий результат цієї цікавої зустрічі. Наразі турнірну таблицю очолює командадирекції залізничних перевезень (ДН� 2), яка здобула девять очок . За нею розташувалися зв’язківці – вактиві команди 7 очок, та команда вагонної дільниці (ЛВЧ � 2 ), в здобутку якої 6 очок.

Олександр ГОВДЕНКО, директор ШБФ «Локомотив»

40 лет отдано станции30 января текущего года исполнилось 75 лет

славной женщине, матери, труженицеХерсонского отделения дороги # Альбине Ви#тальевне Ковалевой.

Сорок лет из прожитого отдано работе на ст. Ни�колаев�Грузовой Одесской ж.д. В занимаемых

А.В. Ковалевой должностях от оператора станции дозав. военно�учетным бюро узла ст. Николаев не при�сутствовал романтизм и не нужно было проявлятьгероизм, но любовь к труду и окружающим людям,жизнерадостность, оптимизм, внимательность и вза�имовыручка � вот те основные качества, которые по�могали Альбине Витальевне выдержать эти сорок летнапряжения, в которых работала станция Николаев,и оставить о себе хорошую память в коллективе.

Она является и достойной дочерью своих родите�лей, потомственных железнодорожников. Вместе смужем вырастили двоих детей. Имеет хороших вну�ков, которые своей тягой к образованию в лучших учеб�ных заведениях Москвы радуют бабушку.

Совет ветеранов Херсонской дирекции железнодо�рожных перевозок от всей души поздравляет АльбинуВитальевну с юбилеем и желает ей крепкого здоро�вья и долгих лет жизни в окружении заботливых де�тей и внуков.

Як живеш, ветеране?Як живеш, ветеране?Як живеш, ветеране?Як живеш, ветеране?Як живеш, ветеране? тое ими, всегда было продуманным и тщательно взве�шенным.

Казалось бы, работая семейным тандемом в одномотделении дороги, трудно было бы избежать любыхпересудов, которые обычно существуют в любом кол�лективе.

Но здесь надо отдать должное обоим из четы Кова�ленко, а особенно Оксане Орестовне, которую харак�теризуют терпеливость, широкий кругозор, глубокоезнание жизни и рабочего процесса. Благодаря этимкачествам она решала все технологические вопросыне только по эксплутационной работе отделения до�роги, но и помогала решать такого рода вопросы встыковке работы с другими службами. Об этом крас�норечиво говорит такой факт � после ухода ОксаныОрестовны на пенсию в 1993 году при главном инже�нере отделения дороги был создан технический от�дел, состоящий из нескольких специалистов по ре�шению всех тех вопросов, которые решала она в своевремя решала одна.

И все это не ода, а должное признание заслуг этогочеловека.

Еще раз напоминаем о цели нашего послания: по�желания счастья, здоровья, добра семье Коваленко.Спасибо Вам за Ваш вклад, за семейный подряд вистинном понятии этих слов.

В заключение хочется сказать, используя слова ве�ликого полководца Александра Македонского: «Мывсе живем на этом свете благодаря своим родите�лям, а достойно живем благодаря учителям по жиз�ни».

Вот для многих из нас такими учителями и стала се�мья Коваленко.

Совет ветеранов ДН – 4.

Слово о ветеранах трудаВ прошлом году Совет ветеранов Херсонс#

кого региона принял решение о том, чтобы вдни юбилеев ветеранов труда, государствен#ных праздников и даже обычных дней рожде#ния направлять в их адрес через дорожнуюгазету « Чорноморський гудок» добрые, отвсей души пожелания здоровья, долгих летжизни и счастья.

Эти пожелания мы передаем ветеранской семьеКоваленко Оксане Орестовне и Евгению Василь�

евичу, которые вместе шагают рука об руку болеепятидесяти лет. Вместе учились в Днепропетровскоминституте инженеров транспорта, после окончаниякоторого в 1959 году уехали по направлению в городСеров Свердловской области. Полученные в институ�те знания прошли серьезную проверку на прочностьне только в напряженной эксплуатационной обста�новке, которая была в тот период на Свердловской же�лезной дороге, но и в условиях сурового северногоклимата. Отработав по направлению три года, семьяпо семейным обстоятельствам вынуждена была уехатьна Одесскую железную дорогу, где в Каховском райо�не жили престарелые родители Евгения Васильеви�ча. Здесь, в Херсонском отделении, начался и про�должился до выхода на пенсию их трудовой путь: Ок�саны Орестовны � от инженера станции до ведущегоспециалиста при главном инженере отделения доро�ги, Евгения Васильевича � от поездного диспетчера доначальника отделения дороги. И на каком бы участкеони не работали, супруги достойно справлялись с за�данием любой сложности, а любое решение, приня�

У криниці народної мудрості віки по�стережено, що доля – не торба і зплечей її не скинеш. Це мудре тверд�

ження аж надто знакове тому, що винесе�но в словах до заголовка подальшого сю�жету. І наразі все це озвалося в споді моєїдуші, коли творча стежина якось привеладо колективу поштового відділення зв’яз�ку №12, що на розі затишної вулиці Канат�ної у призалізничному районі Одеси. Оч�ільником тутешнього колективу ось ужепонад півдесятка років досить стримана,розсудлива, толерантна і вже з першоговраження вельми скромна жінка – ГаннаІванівна Рогозіна. Особисто мені випадаєдоволі часто скористовуватися послуга�ми цього поштового підприємства і тому�то й виношував задумку віднайти час і на�писати про цей славний колектив. А колидовідався, що він ще й визнаний вищимигалузевими структурами, як зразковий натеренах Південної Пальміри – то вже позавсякі сумніви зважився писати.

� Пошту треба полюбити з перших кроків,коли задумав вже пов’язати з нею свою тру�дову дорогу, � почув у розмові з Ганною Рого�зіною. – Тільки визначившись у такому � мож�на йти сюди працювати, бо пошта «времен�щиков» не любить, тут усе, як у долі людськійвзаємопов’язане. Як не поверни, а все на�міцно пересотане щодень із долями людсь�кими, з повсякденням людським...

Мало не піввіку віддала поштовій службіГанна Іванівна. Починала свою послужнустезю з телефоністки, а це вже був дале�кий 1967�й навіть минулого століття. Пото�му успішно скінчила Одеський інститут

зв’язку імені Попова і оце трохи опіслявсіляких і всяких випробувань на обранійдорозі очолює чималий колектив пошто�виків. А під її орудою й справді трудитьсядобрих два десятки наполегливих і терпе�ливих, відданих справі людей. Заступникому Ганни Рогозіної майже її ровесниця Ната�ля Леонідівна Алєксєєва. Вони поспіль ста�ли до очільництва поштовим відділенням,яке, на жаль, застали в не далеко кращомустані. Отож і заповзятливо взялися до ро�боти, вчинивши майже капітальний ремонт,облагородивши до невпізнанності інтер’єрне тільки операційного просторого залу, ай подбавши про інші зручності в роботі пер�соналу і споживачів. Сьогодні все тут виг�лядає любовно обрамленим різноквіттям,навіть приємно зігріває душу внутрішнійдворик, уклечаний дбайливо квітами. Цемісце відпочинку всього обслуговуючогоперсоналу. Милі й привітні берегині міні �поштового підприємства Ганна Рогозіна таНаталя Алексєєва достеменно вивчилиасортимент продукції, котру можуть зап�ропонувати сьогодні своїм відвідувачам,зразки її виставлені в окремих куточкахзали, тут же перелік найрізноманітнішихпослуг, які можуть надати велелюддю по�штовики відділення. До того ж кожен з нихготовий допомогти людині в тій чи іншій си�туації, посприяти заповнити той чи іншийпоштовий циркуляр, чи то спорядити по�силку, бандероль… Дбають поштовики зусією відповідальністю за передплатнукампанію. Особлива в них творчавзаємність утрадичилася роками з видан�ням одеських залізничників – газетою «Чор�номорський гудок». Адже левова дещиця

передплатників цього видання в порупідписної кампанії проходить через совістьі обов’язок листонош цього відділення.Врешті, й здебільшого і обслуговуєвідділення тутешніх залізничників, пере�важна пошта, що надходить і відсилаєтьсяз установ та організацій одеських магіст�ральників проходить зазвичай якраз черезпоштове відділення зв’язку №12. До того жі розміщена пошта зовсім поряд залізнич�ного осердя Одеси. Отож, що не кажи, а втутешніх поштовиків з роками склалисянадто тісні взаємини із залізничниками.

Перша леді колективу Ганна Рогозіна �корінна одеситка. Вона добре знає харак�тер і душевний норов своїх земляків. Тому�то вимагає від підлеглих особливого підхо�ду в своїй роботі до запитів тих, кому дос�тавляють пошту листоноші. А в колективітрудяться такі невтомниці, що вже відда�ли по десятку і більше років обраній справій не шкодують про це. Скажімо, такимивіртуозами багаторічними тут по праву вва�жаються листоноші Тетяна Качур, ЛарисаКвасюк, Людмила Дяченко, операториЮлія Харченко, Яна Стоцька, Лідія Онуф�рійчук, Олександра Рудик… Он ЯнаСтоцька щойно ввіллялася до колективу,але ж якої вже поваги і вдячності заслужи�ла від людей, од керівництва пошти!

Скільки сумління, добросердечності про�являють щоденно в своїй роботі з людьмискромні жіночки з почасти нелегкими валі�зами на плечах і в руках. Бо ж доставляютьне тільки листи, газети, журнали, знаки по�штової оплати, а й виконують найрізно�манітніші замовлення людей, а вже надтоодиноких, поважного віку, ветеранів війни і

праці… Осьщойно прийш�ла до гурту лис�тонош ВікторіяТерьошина, авід людей на їїадресу вжескільки сліввдячності затепло і повагу дотих, кому вонаслужить. Не за�ради красномовства, бо це факти незапе�речні, що листоноші виконують часто�густой інші роботи позаяк уже свої безпосередні.Людям, які край потребують сторонньої до�помоги, ці милі й безвідмовні жіночки дос�тавляють і хліб, молоко, інші товари першоїнеобхідності, забігають принагідно до аптеккупувати ліки, декому навіть допоможуть пе�рестелити постільну білизну, підмести вквартирі… Багатьом стареньким листоношікупують за свої скромні заробітки вітальнілистівки до свят Новорічних, чи то Першот�равня, 8 Березня, Дня Перемоги…

От де знову пригадалося зі сказаногоочільником колективу, що пошту спершутреба полюбити, як зважуватися на тру�дову сув’язь із нею. Ставлячи крапку,зізнаюся щиро, що до споду душі враже�ний усім почутим і, врешті, певну дещи�цю пережитим поспіль, побувавши восерді цих милих і великодушних людей.

Едуард ПОДІЛЬСЬКИЙ,журналіст,

м. Одеса – м. Погребищенад Россю#рікою.

Люди честі і совісті Пошту треба полюбити…Пошту треба полюбити…

Дорожній фізкультурно#спортивний клуб «Локомотив»

запрошує всіх бажаючих прийнятиучасть у змаганнях з шахів.

Початок змагань # 13 лютого 2014 року об 11.00,за адресою: м. Одеса, вул. Мельницька, 32б.

Довідки за телефоном # 727#24#59.!

На фото: призери змагань.Зліва направо: О.Ібрагімов # ІІІ місце, І. Науменко #

переможець, М.Пилипенко # ІІ місце.

№ 47 лютого2014 року7

Понедельник 10.02 Вторник 11.02 Среда 12.02 Четверг 13.02 Пятница 14.02 Суббота 15.02 Воскресенье 16.02

ПРОГРАМА ТЕЛЕБАЧЕННЯПРОГРАМА ТЕЛЕБАЧЕННЯ

В программе возможны изменения

ПОГОДАПОГОДА По сообщениям УКРГИДРОМЕТЦЕНТРА,7#8 февраля на территории страны про�должится потепление. В ночные часы стол�

бики термометров не опустятся ниже –80С, а днем в большинстве облас�тей, за исключением восточных и северо�восточных регионов, температу�ра воздуха повысится до плюсовых значений.

Ощутимое тепло придет в Украину с 9 февраля. В период с 9 по 13февраля повышение температуры превысит норму. Температурный ре�жим в ночные часы будет близким к нулю, днем – … +1… +6 градусов.

В конце этой недели и в начале следующей существенных осадков неожидается. Мокрый снег в западных областях возможен 8 февраля, ввосточных – 9#10 февраля.

УТ#1

06.00 Православныйкалендарь06.05, 07.00, 08.00 Новости06.10, 07.05, 08.05 Спорт06.20 Мультфильм06.30 «Доброго ранку,Україно!»06.35, 07.35 Обзор прессы06.45, 07.45, 08.20 Гостьстудии07.20 Тема дня07.25 Страна online07.30 Эра бизнеса07.50 Быстрый завтрак08.35 Утренние советы08.45 Полезные советы09.00 Итоги недели09.20 Путешествуй по мируОлимпийские игры10.00 Горнолыжный спорт.Суперкомбинация. Скорост�ной спуск. Женщины11.45 Шорт�трек. Мужчины,женщины12.55 Горнолыжный спорт.Суперкомбинация. Слалом.Женщины14.15 Шорт�трек. Мужчины,женщины15.00 Новости15.10, 21.20 Деловой мир15.20 Право на защиту15.40 Окно в Америку16.10 Свет16.35 Агро�News16.55 Биатлон. Гонкапреследования. Мужчины18.00 Санный спорт.Женщины18.50 Конькобежный спорт.Мужчины19.55 Фристайл. Могул.Мужчины21.00 Итоги дня21.25 Олимпийская студия.Итоги дня22.55 «Тройка», «Кено»,«Секунда удачи»23.00 «Пiдсумки»23.20 Олимпийские игры.Горнолыжный спорт.Суперкомбинация. Слалом.Женщины00.40 На слуху01.00 От первого лица

1+1

05.15 Телемагазин06.00 «ТСН. Тиждень»06.45, 07.10, 08.10 Завтрак с1+107.00, 08.00, 09.00, 19.30,23.30, 04.10 ТСН08.05 Экономическая правда09.05, 17.10 Т/с «Аси»10.10 Х/ф «Ладога»14.10, 00.40 Х/ф «Экипаж»16.45 «ТСН. Особливе»20.15 Т/с «Пенелопа»22.15, 04.25 Деньги23.45 Т/с «Касл»

ИНТЕР

06.10 Т/с «Одну тебя люблю»07.00, 07.30, 08.00, 08.30,09.00, 12.00, 18.00 Новости07.10, 07.35, 08.10, 08.35 Утрос Интером09.10 Х/ф «Что скрываетлюбовь»11.05, 12.25 Следствиевели...13.20 Судебные дела15.00 Семейный суд15.50 Жди меня18.05 Касается каждого19.05 Т/с «Пока станица спит»20.00, 03.20 Подробности20.30 Т/с «Сильнее судьбы»22.25, 03.50 Т/с «Улицыразбитых фонарей�13»

ICTV

05.40 Служба розыска детей05.45 «Свiтанок»06.45, 19.20 Чрезвычайныеновости07.40 Факты недели08.45 Факты. Утро09.15 Чрезвычайные новости.Итоги10.10 Т/с «Прокурорскаяпроверка»11.10, 13.00 Т/с «Лесник»12.45 Факты. День18.45 Факты. Вечер20.05 Т/с «Чужой район»22.40, 03.40 Свобода слова00.45 Х/ф «Бабло»

СТБ

05.40 Звездная жизнь.Брачные рекордсмены06.35, 15.55 Все будетхорошо!08.15, 18.20 Невероятнаяправда о звездах10.05 Х/ф «Женскаяинтуиция»12.20, 20.05, 23.35 Следствиеведут экстрасенсы13.20 МастерШеф18.00, 22.00 «Вiкна». Новости21.00 Т/с «Позднее раская�ние»22.25 Детектор лжи�500.30 Один за всех

ТРК УКРАИНА

06.20 Т/с «Дорожныйпатруль�2»07.00, 09.00, 17.00, 19.00События07.10 Утро с Украиной09.10 Х/ф «Мой любимыйгений»13.00, 17.25, 22.30 Т/с «След»15.00 Т/с «ОСА»16.00 Критическая точка18.00 Т/с «Сашка»19.20 Говорит Украина20.00 Т/с «Горюнов»22.00 События дня23.20 Х/ф «Мумия. Гробницаимператора драконов»

УТ#1

06.00 Православныйкалендарь06.05, 07.00, 08.00 Новости06.10, 07.05, 08.05 Спорт06.20 Мультфильм06.30 «Доброго ранку,Україно!»06.35, 07.35 Обзор прессы06.45, 07.45, 08.20 Гостьстудии07.20 Эра строительства07.25 Страна online07.30 Эра бизнеса07.50 Быстрый завтрак08.35 Утренние советы08.45 Полезные советы09.00, 21.00 Итоги дня09.30 Окраина10.00 Шеф�повар11.00 Вера. Надежда. Любовь12.00 Новости12.10, 21.20 Деловой мир12.15 Контрольная работаОлимпийские игры12.45 Фристайл. Слоупстайл.Женщины13.55 Лыжные гонки. Спринт.Женщины, мужчины16.00 Конькобежный спорт.Женщины16.55 Биатлон. Гонкапреследования. Женщины17.50, 19.55 Фигурноекатание. Пары, короткаяпрограмма18.20 Санный спорт.Женщины20.30 Сноубординг. Хафпайп.Финал. Мужчины21.25 Олимпийская студия.Итоги дня22.55 «Тройка», «Кено»,«Максима»23.00 «Пiдсумки»23.20 Олимпийские игры.Биатлон. Гонка преследова�ния. Женщины00.40 На слуху

1+1

05.15 Телемагазин06.00 Служба розыска детей06.05, 07.00, 08.00, 09.00,19.30, 23.40, 05.00 ТСН06.45, 07.10, 08.10 Завтрак с1+108.05 Экономическая правда09.05, 17.10 Т/с «Аси»10.50, 20.15 Т/с «Пенелопа»12.40, 00.50 Т/с «Next�3»14.40 Русские семейныедрамы15.40 Т/с «Сваты�3»16.45 «ТСН. Особливе»22.15, 04.00 Семья23.55 Т/с «Касл»

ИНТЕР

05.30, 22.25, 04.25 Т/с «Улицыразбитых фонарей�13»06.15, 19.05 Т/с «Покастаница спит»07.00, 07.30, 08.00, 08.30,09.00, 12.00, 18.00 Новости07.10, 07.35, 08.10, 08.35 Утрос Интером09.10, 20.30 Т/с «Сильнеесудьбы»11.05, 12.25 Следствиевели...13.20 Судебные дела15.10 Семейный суд16.05 Т/с «Тайны следствия�13»18.05 Касается каждого20.00, 03.55 Подробности

ICTV

05.20 Факты05.50 «Свiтанок»06.55, 16.50 Т/с «Литейный, 4»08.45 Факты. Утро09.15, 19.20 Чрезвычайныеновости10.10, 13.00 Т/с «Прокурорс�кая проверка»12.45 Факты. День13.45 Анекдоты по�украински14.05, 20.05 Т/с «Чужойрайон»18.45 Факты. Вечер22.40 Х/ф «Бой с тенью.Последний раунд»

СТБ

05.15 Чужие ошибки. Охота наведьм06.00, 15.55 Все будетхорошо!07.40, 18.20 Невероятнаяправда о звездах09.10 Звездная жизнь.Звездные вдовцы10.15 Х/ф «Московскиесумерки»12.10, 20.05 Следствие ведутэкстрасенсы13.05 МастерШеф18.00, 22.00 «Вiкна». Новости21.00 Т/с «Позднее раская�ние»22.25 Дорогая, мы убиваемдетей00.15 Т/с «Смерть шпионам.Крым»

ТРК УКРАИНА

06.10 Т/с «Дорожныйпатруль�2»07.00, 09.00, 17.00, 19.00События07.10 Утро с Украиной09.10, 13.50, 17.25, 22.30 Т/с«След»10.00, 20.00 Т/с «Горюнов»11.50 Т/с «Катя. Продолже�ние»15.00 Т/с «ОСА»16.00, 04.10 Критическаяточка18.00 Т/с «Сашка»19.20, 04.55 Говорит Украина22.00, 03.40 События дня23.20 Т/с «ОСА»00.20 Т/с «Контригра»

УТ#1

06.00 Православныйкалендарь06.05, 07.00, 08.00 Новости06.10, 07.05, 08.05 Спорт06.20 Мультфильм06.30 «Доброго ранку,Україно!»06.35, 07.35 Обзор прессы06.45, 07.45, 08.20 Гостьстудии07.20 Тема дня07.25 Страна online07.30 Эра бизнеса07.50 Быстрый завтрак08.35 Утренние советы08.45 Полезные советы09.00, 21.00 Итоги дня09.20 Правительство насвязи с гражданамиОлимпийские игры10.00 Горнолыжный спорт.Скоростной спуск. Женщины11.25 Лыжное двоеборье12.25, 15.00 Новости12.35, 15.10, 21.20 Деловоймир12.50 Наш спорт. К 20�летиюолимпийского дебютаУкраины13.55 Рояль в кустах14.30 Ближе к народу15.15 Секреты успеха15.55 Лыжное двоеборье.Лыжная гонка16.45 Конькобежный спорт.Мужчины17.45 Санный спорт. Мужчины18.40 Фигурное катание.Пары, произвольнаяпрограмма21.25 Олимпийская студия.Итоги дня22.50 «Суперлото», «Тройка»,«Кено»22.55 Мегалот23.00 «Пiдсумки»23.20 Олимпийские игры.Фигурное катание. Пары.Произвольная программа00.40 На слуху

1+1

05.15 Телемагазин06.00 Служба розыска детей06.05, 07.00, 08.00, 09.00,19.30, 23.45, 02.35 ТСН06.45, 07.10, 08.10 Завтрак с1+108.05 Экономическая правда09.05, 17.10 Т/с «Аси»10.40, 20.15 Т/с «Пенелопа»12.35, 00.55 Т/с «Next�3»14.35, 04.25 Русскиесемейные драмы15.40 Т/с «Сваты�3»16.45, 04.00 «ТСН. Особливе»22.15 Четыре свадьбы�300.00, 03.20 Т/с «Касл»

ИНТЕР

05.30, 22.25, 04.15 Т/с «Улицыразбитых фонарей�13»06.15, 19.05 Т/с «Покастаница спит»07.00, 07.30, 08.00, 08.30,09.00, 12.00, 18.00 Новости07.10, 07.35, 08.10, 08.35 Утрос Интером09.10, 20.30 Т/с «Сильнеесудьбы»11.05, 12.25 Следствиевели...13.20 Судебные дела15.10 Семейный суд16.05 Т/с «Тайны следствия�13»18.05 Касается каждого20.00, 03.45 Подробности01.20 Т/с «Своя правда�2»

ICTV

05.15 Служба розыска детей05.20 Факты05.50 «Свiтанок»06.55, 16.50 Т/с «Литейный, 4»08.45 Факты. Утро09.15, 19.20 Чрезвычайныеновости10.10, 13.00 Т/с «Прокурорс�кая проверка»12.45 Факты. День13.45 Анекдоты по�украински14.05, 20.05 Т/с «Чужойрайон»18.45 Факты. Вечер22.40 Х/ф «В аду»00.40 Х/ф «В осаде�2.Территория темноты»02.15 Х/ф «Доставить любойценой»

СТБ

12.00 Х/ф «Самогонщики»12.15, 20.05 Следствие ведутэкстрасенсы13.15 МастерШеф15.55 Все будет хорошо!18.00, 22.00 «Вiкна». Новости18.20 Невероятная правда озвездах21.00 Т/с «Позднее раская�ние»22.25 «Хата на тата»00.20 Т/с «Смерть шпионам.Крым»

ТРК УКРАИНА

06.00 Т/с «Дорожныйпатруль�2»07.00, 09.00, 17.00, 19.00События07.10 Утро с Украиной09.10, 13.50, 17.25, 22.30 Т/с«След»10.00, 20.00 Т/с «Горюнов»11.50 Т/с «Катя. Продолже�ние»15.00 Т/с «ОСА»16.00, 04.00 Критическаяточка18.00 Т/с «Сашка»19.20, 04.45 Говорит Украина22.00, 03.30 События дня23.20 Т/с «ОСА»00.20 Т/с «Контригра»

УТ#1

06.00 Православныйкалендарь06.05, 07.00, 08.00 Новости06.10, 07.05, 08.05 Спорт06.20 Мультфильм06.30 «Доброго ранку,Україно!»06.35, 07.35 Обзор прессы06.45, 07.45, 08.20 Гостьстудии07.20 Эра строительства07.25 Страна online07.30 Эра бизнеса07.50 Быстрый завтрак08.35 Утренние советы08.45 Полезные советы09.00, 21.40 Итоги дня09.30 «Надвечiр’я»Олимпийские игры10.35 Скелетон. Женщины11.25 Фристайл. Слоупстайл.Мужчины12.50 Лыжные гонки.Женщины13.40 Шорт�трек. Мужчины,женщины14.40 Кто в доме хозяин?15.00 Новости15.10, 22.00 Деловой мир15.20 Книга.ua15.55 Биатлон. Индивидуаль�ная гонка. Мужчины18.15 Санный спорт.Эстафета19.40 Фигурное катание.Мужчины, короткаяпрограмма22.05 Олимпийская студия.Итоги дня22.55 «Тройка», «Кено»,«Максима»23.00 «Пiдсумки»23.20 Олимпийские игры.Санный спорт. Эстафета00.40 На слуху

1+1

05.15 Телемагазин06.00 Служба розыска детей06.05, 07.00, 08.00, 09.00,19.30, 23.35 ТСН06.45, 07.10, 08.10 Завтрак с1+108.05 Экономическая правда09.05, 17.10 Т/с «Аси»10.50, 20.15 Т/с «Пенелопа»12.40, 00.45 Т/с «Next�3»15.40 Т/с «Сваты�3»16.45, 04.00 «ТСН. Особливе»22.15, 04.25 Украинскиесенсации. Секта23.50, 03.15 Т/с «Касл»

ИНТЕР

05.30, 22.25, 04.15 Т/с «Улицыразбитых фонарей�13»06.15, 19.05 Т/с «Покастаница спит»07.00, 07.30, 08.00, 08.30,09.00, 12.00, 18.00 Новости07.10, 07.35, 08.10, 08.35 Утрос Интером09.10, 20.30 Т/с «Сильнеесудьбы»11.05, 12.25 Следствиевели...13.20 Судебные дела15.10 Семейный суд16.05 Т/с «Тайны следствия�13»18.05 Касается каждого20.00, 03.45 Подробности

ICTV

05.20 Факты05.50 «Свiтанок»06.55, 16.50 Т/с «Литейный, 4»08.45 Факты. Утро09.15, 19.20 Чрезвычайныеновости10.10, 13.00 Т/с «Прокурорс�кая проверка»12.45 Факты. День13.45 Анекдоты по�украински14.05, 20.05 Т/с «Чужойрайон»18.45 Факты. Вечер22.40 Х/ф «Шесть пуль»

СТБ

05.05 Чужие ошибки. Каквыжить ночной бабочке05.50 Звездная жизнь. Замужза иностранца06.35, 15.55 Все будетхорошо!08.15, 18.20 Невероятнаяправда о звездах10.00 Дорогая, мы убиваемдетей11.50 Следствие ведутэкстрасенсы?12.50 МастерШеф18.00, 22.00 «Вiкна». Новости20.05 Следствие ведутэкстрасенсы21.00 Т/с «Позднее раская�ние»22.25 Звездная жизнь.Изуродованные пластикой23.25 Звездная жизнь.Красота на кончикескальпеля00.10 Т/с «Смерть шпионам.Крым»

ТРК УКРАИНА

06.00 Т/с «Дорожныйпатруль�2»07.00, 09.00, 17.00, 19.00События07.10 Утро с Украиной09.10, 13.50, 17.25, 22.30 Т/с«След»10.00, 20.00 Т/с «Горюнов»11.50 Т/с «Катя. Продолже�ние»15.00 Т/с «ОСА»16.00, 04.10 Критическаяточка18.00 Т/с «Сашка»19.20, 04.55 Говорит Украина22.00, 03.40 События дня23.20 Т/с «ОСА»00.20 Т/с «Контригра»

УТ#1

06.00 Православныйкалендарь06.05, 07.00, 08.00 Новости06.10, 07.05, 08.05 Спорт06.20 Мультфильм06.30 «Доброго ранку,Україно!»06.35, 07.35 Обзор прессы06.45, 07.45, 08.20 Гостьстудии07.20 Тема дня07.25, 07.40 Страна online07.30 Эра бизнеса07.50 Быстрый завтрак08.35 Утренние советы08.45 Полезные советы09.00, 21.40 Итоги дня09.30 Украинская песняОлимпийские игры10.20 Горнолыжный спорт.Суперкомбинация. Скорост�ной спуск. Мужчины11.55 Лыжные гонки.Мужчины13.55 Горнолыжный спорт.Суперкомбинация. Слалом.Мужчины15.00 Новости15.10, 22.00 Деловой мир15.15 Как это?15.50 Биатлон. Индивидуаль�ная гонка. Мужчины17.55, 20.45 Фигурноекатание. Мужчины, произ�вольная программа18.50 Скелетон. Женщины19.50 Фристайл. Акробатика.Женщины22.05 Олимпийская студия.Итоги дня22.55 «Тройка», «Кено»,«Секунда удачи»23.00 «Пiдсумки»23.20 Олимпийские игры.Биатлон. Индивидуальнаягонка. Женщины00.40 На слуху01.00 От первого лица

1+1

05.55 Телемагазин06.00, 07.00, 08.00, 09.00,19.30, 05.10 ТСН06.45, 07.10, 08.10 Завтрак с1+108.05 Экономическая правда09.05, 17.10 Т/с «Аси»10.45 Т/с «Пенелопа»12.40, 02.15 Т/с «Next�3»15.40 Т/с «Сваты�3»16.45, 04.45 «ТСН. Особливе»20.15 Вечерний Киев22.05 Т. Кароль. «Сила любвии голоса»00.10 Х/ф «Игры дьявола»

ИНТЕР

05.30 Т/с «Улицы разбитыхфонарей�13»06.15, 19.05 Т/с «Покастаница спит»07.00, 07.30, 08.00, 08.30,09.00, 12.00, 18.00 Новости07.10, 07.35, 08.10, 08.35 Утрос Интером09.10 Т/с «Сильнее судьбы»11.05, 12.25, 03.25 Следствиевели...13.20 Судебные дела15.10 Семейный суд16.05 Т/с «Тайны следствия�13»18.05 Касается каждого20.00, 02.55 Подробности20.30, 04.05 Т/с «Мосгаз»01.25 Х/ф «Любовь и прочиенеприятности»

ICTV

05.20 Служба розыска детей05.25 Факты05.50 «Свiтанок»06.55, 16.50 Т/с «Литейный, 4»08.45 Факты. Утро09.15, 19.20 Чрезвычайныеновости10.10, 13.00 Т/с «Прокурорс�кая проверка»12.45 Факты. День13.45 Анекдоты по�украински14.10, 20.05 Т/с «Чужойрайон»18.45 Факты. Вечер22.40 Х/ф «Глаза дракона»00.30 Х/ф «Шесть пуль»

СТБ

05.05 Чужие ошибки.Беатриче хочет мести05.45 Х/ф «Человек�амфибия»07.20, 18.20 Невероятнаяправда о звездах09.00 Т/с «ПриключенияШерлока Холмса и доктораВатсона»18.00, 22.00 «Вiкна». Новости20.05, 22.25 Х/ф «Доммалютки»00.15 Х/ф «Аэлита, неприставай к мужчинам»01.55 Х/ф «Нежданно�негаданно»

ТРК УКРАИНА

06.00 Т/с «Дорожныйпатруль�2»07.00, 09.00, 17.00, 19.00События07.10 Утро с Украиной09.10, 13.50, 17.20, 22.30 Т/с«След»10.00, 21.00 Т/с «Горюнов»11.50 Т/с «Катя. Продолже�ние»15.00 Т/с «ОСА»16.00 Критическая точка18.00 Т/с «Сашка»19.20, 04.00 Говорит Украина22.00, 03.30 События дня23.20 История криминалисти�ки00.20 Т/с «Контригра»02.00 Т/с «Камелот»

УТ#1

06.00 «Пiдсумки»06.15 Фильм�концерт«А. Буйнов. Мужчина насцене и в жизни»07.50 Смех с доставкой надом08.30 Барышня и кулинар09.05 Армия09.10 Православный вестник09.40 Главный аргументОлимпийские игры10.00 Горнолыжный спорт.Супер�гигант. Женщины11.50 Лыжные гонки.Эстафета. Женщины13.35 Шорт�трек. Мужчины,женщины15.05 Украинский акцент15.35 Как ваше здоровье?16.35 Без цензуры17.00 Конькобежный спорт.Мужчины18.15 Скелетон. Мужчины19.25 Прыжки на лыжах страмплина. Мужчины21.00 Итоги дня21.25 Олимпийская студия.Итоги дня22.50 Мегалот22.55 «Суперлото», «Тройка»,«Кено»23.00 Завтра. PRO23.35 Олимпийские игры.Лыжные гонки. Эстафета.Женщины

1+1

05.55 Телемагазин06.10 Светская жизнь07.00 Кто там?08.05 М/с «Король Лев.Тимон и Пумба»08.50 М/ф «Энгри Бердс»08.55 М/с «Маша и Медведь»09.35, 19.30 ТСН10.20 Т/с «Сваты�3»14.40 Вечерний Киев�201316.30, 20.00 Вечернийквартал18.30 Рассмеши комика�422.10, 03.25 Х/ф «Перл�Харбор»01.45 Х/ф «Коломбиана»

ИНТЕР

06.15 Т/с «Мосгаз»08.30 Школа доктораКомаровского09.20 Х/ф «Одинокимпредоставляется общежи�тие»11.00, 01.25 Т/с «Возвраще�ние Мухтара�2»12.15 Х/ф «Терапиялюбовью»14.15 Х/ф «Моя новаяжизнь»�418.05, 20.30 Х/ф «Человечес�кий фактор»20.00, 02.10 Подробности22.25 Х/ф «Четвертыйпассажир»00.10 Д/ф «Тайна Королёвс�кого батальона»02.40 Т/с «Моя новая жизнь»

ICTV

05.05 «Свiтанок»05.05 Несекретные файлы06.25 Т/с «Чужой район»08.55 Звезда YouTube10.05 Дача10.30, 19.55 Т/с «Апостол»18.45 Факты. Вечер19.00 Чрезвычайныеновости. Итоги22.40 Х/ф «Викинги противпришельцев»00.45 Х/ф «Глаза дракона»02.20 Х/ф «Паранормальноеявление»03.40 Х/ф «Растущая боль»04.35 Факты

СТБ

05.55 Х/ф «Стряпуха»07.00 Караоке на Майдане07.55 Едим дома09.00 «Все буде смачно!»09.55 «Хата на тата»11.55 Х/ф «Дом малютки»15.40 Х/ф «Москва слезам неверит»18.35 Х/ф «Партия длячемпионки»22.10 Х/ф «Мама напрокат»23.55 Детектор лжи�501.10 Х/ф «Человек�амфибия»02.45 Ночной эфир

ТРК УКРАИНА

07.00, 19.00, 03.10 События07.10 Т/с «Интерны»10.00 Один за сто часов11.00 Т/с «Дорожныйпатруль�3»13.00 Т/с «Своя правда»17.10, 19.20 Т/с «Не отпускайменя»21.20 Х/ф «Клуши, илиНевероятные приключениярусских в Панаме»23.25 Х/ф «Превратностисудьбы»01.20 Х/ф «Остров»03.30 Т/с «Контригра»

УТ#1

06.05 Мир православия06.35 Смех с доставкой надом07.05 Барышня и кулинар07.30 ЖенаОлимпийские игры09.15 Горнолыжный спорт.Супер�гигант. Мужчины11.15 Сноубординг.Сноуборд�кросс. Женщины12.05 Лыжные гонки.Эстафета. Мужчины14.35 Баскетбол. ЧемпионатУкраины. Суперлига. БК«Химик» — БК «Донецк»16.50 Биатлон. Масс�старт.Мужчины18.10 Фигурное катание.Танцы, короткая программа21.00 Итоги недели21.25 Олимпийская студия.Итоги дня22.45 Мы хотим, чтоб вызнали22.55 «Тройка», «Кено»,«Максима»23.00 Эра бизнеса.«Пiдсумки»23.35 Олимпийские игры.Сноубординг. Сноуборд�кросс. Женщины00.25 Олимпийские игры.Биатлон. Масс�старт.Мужчины

1+1

05.15 Телемагазин06.20, 04.05 Х/ф «Там, наневедомых дорожках...»07.40 Мультфильм08.10 М/с «Король Лев.Тимон и Пумба»09.00 Лото�забава09.55 ТСН10.30 Х/ф «Человек сбульвара Капуцинов»12.20 Четыре свадьбы�213.40 Четыре свадьбы�314.55 Х/ф «Белые розынадежды»18.30, 20.15 Х/ф «Второйшанс»19.30 «ТСН. Тиждень»23.15 Светская жизнь00.15 Х/ф «Тезки»02.25 Х/ф «Коломбиана»

ИНТЕР

06.00 Следствие вели...06.40 Х/ф «Четвертыйпассажир»08.35 Школа доктораКомаровского. Неотложнаяпомощь09.15 Новости10.00 Орел и решка. На краюсвета11.00 Т/с «ВозвращениеМухтара�2»12.00 Х/ф «Человеческийфактор»�416.00 Х/ф «Берега любви»18.00, 21.00 Х/ф «Пока живу,люблю»20.00, 03.15 Подробностинедели22.50 Х/ф «Фото надокументы»00.45 Х/ф «Терапиялюбовью»02.25 Д/ф «Тайна Королёвс�кого батальона»04.00 Х/ф «Одинокимпредоставляется общежи�тие»

ICTV

05.50 Факты06.05 «Свiтанок»07.05 Дача07.40 Мультличности08.15 Такси08.40 Космонавты09.15 Звезда YouTube10.25 Козырная жизнь10.55 Вам и не снилось!11.25 Т/с «Лесник»18.45 Факты недели19.40 Х/ф «Звездный десант»22.05 Х/ф «Звездный десант�2. Герой Федерации»23.45 Х/ф «Звездный десант�3. Мародер»01.35 Х/ф «Монгол»03.25 Х/ф «Мистер Мамаотряда»

СТБ

06.15 Х/ф «Старики�разбойники»07.55 Едим дома08.55 «Все буде смачно!»10.45 Караоке на Майдане11.40 Т/с «Позднеераскаяние»15.10 Х/ф «Партия длячемпионки»19.00 Следствие ведутэкстрасенсы19.55 Один за всех21.05 Х/ф «Это моя собака»23.00 Х/ф «Жена поконтракту»00.50 Х/ф «Каждый вечер в 11»02.15 Ночной эфир

ТРК УКРАИНА

06.45 События07.05 Х/ф «Превратностисудьбы»09.00 Добро пожаловать сА. Крутой10.00 Тайны звезд12.00 Т/с «Дорожныйпатруль�3»15.00 Х/ф «Клуши, илиНевероятные приключениярусских в Панаме»17.00 Х/ф «Рыжая»19.00, 02.30 События недели20.00 Т/с «Интерны»23.00 Comedy Woman00.00 Comedy Club01.00 Х/ф «Курортный роман»03.15 Т/с «Контригра»

Дорожній видавничий центр«Південний Експрес» Одеської залізниці

запрошує на постійну роботу:# обробника виробів на післядрукарські процеси

(можливе навчання, робоча посада, з/п 2160 грн.);# друкаря офсетного друку (робоча посада, з/п 2512

грн.);# інженера#програміста (освіта вища технічна,

базові знання дизайнерських програм, з/п 3537грн.).

Стабільна оплата праці та соціальні гарантії.За інформацією звертатися за тел.: 714#36#10,

727#69#14, 727#37#14.

Станции Одесса#ПортОдесской железной дороги

на постоянную работу требуются по переводу издругих предприятий железнодорожного транспорта:

#уборщик производственных помещений (женщина)– оклад 1521 грн;# сигналисты – оклад 2207 грн;# приемщик поездов (мужчины) – оклад 2207 грн;#операторы СТЦ (женщины) – оклад 2219 грн.# агенты коммерческие (женщины) – оклад 2292 грн.

Обучение за счет предприятия.Адрес: г. Одесса, ул. Приморская, 8.

Отдел кадров – тел. 727#77#50.

ОГ

ОЛ

ОШ

ЕН

НЯ

8№ 4 7 лютого2014 року

Адреса редакції: 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська,17А.Передплатний індекс: 61122

Заступник редактора – Оксана КРИЖАНОВСЬКА, тел. 727#41#74.Відповідальний секретар – В’ячеслав СТЕПОВИЙ, тел. 727#42#30.

E�mail: 222315@i.uaLotus: О_ДИЦ_ЧГ; О_ДИЦ_ЧГ1

Надруковано у видавництві ТОВ “Видавничий дім “Кераміст”,м. Запоріжжя, вул. Сєдова, 16,

тел.: (061)228�10�30, www.keramist.com.uaТираж – 24 095. Замовлення – 1465804

Газета розповсюджується у рухомому складі заліз#ниці, на вокзалах і станціях, транспортних підприєм#ствах, розташованих на території Одеської магістралів Одеській, Миколаївській, Херсонській, Кірово#градській, Черкаській і Вінницькій областях, надходитьна всі залізниці України, підтримує ділові стосунки зредакціями галузевих видань Росії, Молдови.

За зміст і достовірність публікацій відповідальність несе автор(рекламодавець). Матеріали публікуються мовою оригіналу.

Газета

видаєтьсяз 29 червня 1936 року.

Засновник газети –трудовий колективОдеської залізниці.

Свідоцтво прореєстрацію – КВ 2551від 14 квітня 1997 року.

Матеріали в номер подаються за тиждень до випуску газети –до 12.00 год. четверга. Редактор – Володимир ЛУКІЯНОВ,

тел. 727#42#30, 722#23#15.

Запрошуємо до співпраці!

Анкета для читачів1. Прізвище, ім’я, вік, адреса (за бажанням).__________________________________________________________________________________________________________2. Які тематичні сторінки Вам до вподоби?______________________________________________________3. Яка стаття (сторінка) Вам сподобалася?_______________________________________________________4. Яка стаття (сторінка) Вам не сподобалася? Чому?___________________________________________________________________________________________________________5. Ваші побажання, зауваження та пропозиції.______________________________________________________6. Про що конкретно Ви хотіли б прочитати на сторінках газети?____________________________________________________________________________________________________________

Наша адреса: 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська,17А.

Коротко обо всем «Котофест» в Одессе«Котофест» в Одессе«Котофест» в Одессе«Котофест» в Одессе«Котофест» в ОдессеВ этом году в пя�

тый раз прой�дет Всеукраинскийфестиваль альтер�нативных искусств«Всемирный Деньмартовского Кота».С 28 февраля по 2марта Арт�центрКоробчинского иМузей арт�клуба«Выход» гостепри�имно открываютдвери для гостей«Котофеста».

В масштабнойпрограмме фести�валя – очень многоинтересных и яркихсобытий. Это акции Международного благотворительного фонда «Доб�рый самарянин», тренинги и мастер�классы по КОТОйоге и рисованиюна воде от студии Grow Kid, модные показы от «Odessa fashion day».

В секторе Digital media art планируется обсуждение тем, связанных снаработками в области высоких технологий в искусстве. В секторе фото�экспозиций и hand made, курируемом дизайнером оригинальных укра�шений Любовью Паук, представят изделия ручной работы и покажут, каких сделать самим, например, как валять игрушки из шерсти, вырастить«денежное дерево» и др.

Театр «Тур де форс» приглашает на встречу с режиссёром Натальей Кня�зевой поговорить о современном театральном искусстве. Ведущая актри�са театра Кристина Протас представит свою фотовыставку, посвящён�ную весне и пробуждению, а Таха Али Халил (Турция) � фотопроект.

География участников фестиваля обширна: Одесса, другие городаУкраины, Турция, Франция и даже Конго.

В киносекторе студия «Ремаркафильм» проведёт конкурс на приз (воз�можность отснять полнометражную картину) за лучший короткометраж�ный фильм.

Кроме того, зрители смогут услышать выступления молодых поэтов, уви�деть рождение инсталляций Сергея Тищенко и Кирилла Максименко, созда�теля памятника Стиву Джобсу в Одессе, и многое другое.

Как рассказала организатор фестиваля Валери Виноградова, основа�тель арт�креатив�промо�группы Cats Flat, в этом году начало «Котофес�та» � 28 февраля � совпадает с проводами зимы, 1 марта � по календарюэто Всемирный День мартовского кота, а 2 марта фестиваль завершаетКотоМасленица.

Оксана КРИЖАНОВСКАЯ. Фото автора.

Ф

Т Э

Т Ю

ДВ

яч

ес

ла

ва

СТ

ЕП

ОВ

ОГО

Нашу национальную олимпийскую сборную торжествен#но проводили на игры в Сочи. Спортсменам вручили полот#но, сотканное из вышиванок с орнаментами, характерны#ми для всех регионов Украины.

Напомним, что всего в состав украинской сборной входит 43 спорт�смена, которые будут соревноваться в 9 из 15 видов спорта. Наи�

большая делегация представлена в биатлоне (11 спортсменов), где у Украины самыевесомые шансы на завоевание медалей игр. Также сборная Украины имеет большиешансы получить награды во фристайле, где будут выступать 6 спортсменов.

Перед началом Олимпийских игр в Сочи торжественно поднят Государственный ФлагУкраины, а 10 февраля состоится День Украины, в котором примут участие президентынациональных олимпийских комитетов, представители международных спортивных орга�низаций и олимпийцы.

***3 февраля в Киеве Национальный олимпий�

ский комитет совместно с Нацбанком и Ми�нистерством молодежи и спорта представи�ли памятные монеты номиналом 2 гривны и10 гривен, посвященные XXII зимним Олим#пийским играм в Сочи.

Монеты номиналом в 2 гривны имеют ти�раж 15 тыс. экз., а 10 гривен – изготовленыиз серебра. Вес монеты – 31,1 г, тираж – 2тыс. экз.

На аверсе монет размещен Государствен�ный Герб Украины, надпись «Национальныйбанк Украины» и «Зимние олимпийскиеигры», год чеканки монеты, номинал и лого�тип монетного двора. На реверсе монетызеркальный фон, где на переднем плане би�атлонист, а за ним другие представителизимних видов спорта.