Вводная презентация проекта

№ п/п Наименование Модель Ед. изм. Показатель

1 Годовая производственная программа: 4 000

Хопер-цементовоз 55322 шт. 1 500

Хопер-минераловоз 55350 шт. 1 500

Цистерна нефтеналивная 15-9049 шт. 1 000

2 Площадь застройки га 5.3

3 Количество создаваемых рабочих мест шт. 446

4 Объём инвестиций для запуска проекта: тыс. руб. 1 689 500

СМР тыс. руб. 762 200

Оборудование тыс. руб. 833 200

Прочие тыс. руб. 94 100

5 Годовой объём выручки тыс. руб. 6 000 000

Параметры проекта (краткая выдержка из ОПР)

История проекта

1985 Начало строительства производственного корпуса №3 АЗХМ

1988 Поставка уникального технологического оборудования

1989 Завершение строительства производственного корпуса и объектов инфраструктуры

1991 Консервация производственного корпуса

2007 Разработка проекта производства грузовых вагонов на территории корпуса

2008 Ремонт ж/д путей, кровли, проверка силовых линий и кранового хозяйства

2008 Регистрация юридического лица «Алексеевский вагоностроительный завод»

Преимущества географического расположения

Выгодное географическое расположение - в центре Центрально-черноземного региона, статус приоритетного регионального проекта, сложившиеся взаимоотношения с поставщиками сырья и ресурсов, профессиональными учебными заведениями, общественными организациями и органами исполнительной власти являются прочным и надежным фундаментом для дальнейшего развития.

Близость двух крупных узловых ж/д станций – Вайлуки и Лиски.

Расположение в ЦФО обеспечивает удобную логистику.

Продукция

Проект Алексеевского вагоностроительного завода предполагает выпуск трех основных типов вагонов:

В зависимости от рыночной конъюнктуры производство может сосредотачиваться на выпуске одной или нескольких моделей в целях удовлетворения растущего спроса.

Вагон-цистерна предназначен для транспортировки нефтепродуктов, опасных химических наливных грузов.

Вагон-хоппер предназначен для транспортировки навалом разнообразных сыпучих грузов (цемент, строительные смеси, минеральный порошок, комбикорм и т.д.), требующих защиты от атмосферных осадков.

Универсальный полувагон подходит для транспортировки навалом различных грузов, таких как уголь, руда, флюс, лесоматериалы.

Текущее состояние

Корпус готов к

размещению оборудования

Земельный участок для

АВЗ выделен и размежеван

Проведены

предпроектные исследования

Возможно производство

не менее 5 000 вагонов в год, при сокращении ассортиментной линейки вагонов товарный выпуск может быть увеличен

Будущая площадка

Общая площадь 36 000 м2 17 кранов грузоподъемностью

до 100 т Коммуникации и

энергоресурсы Разработан генеральный план

производства: - запроектировано 5 цехов - выбрана технологическая схема - выполнена проектно- сметная документация - выполнена схема размещения оборудования - разработана схема грузопотоков Имеются 3-хэтажный

административный корпус в незавершенном строительстве

Подведена железнодорожная

ветка