上海捷新动力 电池系统有限公司简介

Shanghai Advanced Traction Battery Systems

Co., Ltd.

2014.11

内容

Contents：

章节

chapters

公司股东Share Holders----------------------------------------------------- 1

公司业务Business Scope-------------------------------------------------- 2

公司背景 Background------------------------------------------------------- 3

公司组织架构 Organization Structure---------------------------------- 4

公司核心技术 Core Technology------------------------------------------ 5

公司制造能力 Manufacturing Capacity-------------------------------- 6

公司工程能力Engineering Capacity------------------------------------ 7

目录

Index

上海捷新动力电池系统有限公司 (ATBS)

–注册资本比例：上汽为51%，万向为49%

Registered capital proportion: SAIC 51%, Wan Xiang 49%

–注册资本8309.6405万人民币

8.3096405million RMB registered capital.

公司股东

Share Holders

上海汽车集团股份有限公司 (公司简称“上海汽车)于1997年在上海证券交易所挂牌上市。

2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，跻身世界五百强，

2013年全年销量514万辆。

SAIC Motor co., LTD. (hereinafter referred to as “SAIC”) listed on the Shanghai stock exchange in 1997.

After recombination in 2006, SAIC becomes the largest vehicle company in the current domestic a-share

market listed companies, one of the Fortune 500 companies of the world and reached annual sales of 5.14

million vehicles in 2013.

上海通用 上汽通用五菱 上海大众 上海汇众 上汽乘用车 上海申沃 上汽依维柯红岩 南汽名爵MG

Istana

公司股东—上海汽车集团股份有限公司

Share Holder- SAIC Motor co., LTD.

创 业：1969年、 4000元资产、七个人、铁匠铺

主 业：汽车零部件

员 工：30000余人（国内）+14000多人(外籍）

2013年：年产值国内约1300亿人民币，美国约170亿美元。

荣誉：

国务院120家试点企业集团

国家520户重点企业

全国精神文明先进单位

全国先进基层党组织

全国思想政治工作先进集体

全国五一劳动奖状

全国五四红旗团委

全国诚信守法示范企业

全国诚信纳税优秀企业

2007年12月，万

向荣获首届中国

工业大奖。

Wan Xiang was

awarded the

first China

industry awards

in Dec. 2007.

公司股东—万向集团

Share Holder- Wan Xiang Group

Start business: In 1969, 4000 RMB property, 7 people, a smithy

Main business: Auto parts

Employees: 30000 (domestic) + 14000 (foreign)

In 2013: About 130 billion RMB annual production in China,

$17 billion U.S. dollars in the United States.

Honors：

The state council 120 pilot enterprises

520 National key enterprises

组装、制造和销售完整的车辆驱动电池系统和模块

– 混合动力(HEV)，插电式混合动力(PHEV)和纯电动(EV)汽车

– 服务面向OEM汽车制造商

公司业务

Business Scope

Manufacture, assemble and sell complete vehicle traction battery systems

and modules

– Hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) and pure electric vehicles (EV)

– Serve OEM in automobile manufacturers field.

上海捷新动力电池系统有限

公司于2010年4月29日成立

注册资本8309.6405万人民

币

截止2014年8月底公司员工：

92名

公司经营地址为上海安亭塔

山路585号；公司拥有2000

平方米办公楼，厂区面积共

7070平方米。

捷新员工签署的保密协议保

证了对股东及客户知识产权

的保护。

公司状态

Status

ATBS established in Apirl.29th in 2010.

83.096405 million RMB registered

capital.

92 employees up to August, 2014

Company's business address is

No.585, Tashan Road, Anting Town,

Shanghai; The company has 2000

square meters of office and total 7070

square meters of factory.

ATBS employees have signed

confidentiality agreement which ensure

the protection of intellectual property

rights of shareholders and customers.

总经理/副总经理

GM / DGM

工程部

Engineering Dept.

制造部

Manufacturing Dept.

财务部

Financial Dept.

采购部

Purchasing Dept.

人事行政部

HR & Admin. Dept.

公司组织架构

Organization Structure

电池管理系统 Battery Management System

BCM CSM、EDM MBB

样品

Sample

功能

Function

12/24 V供电 Power supply

SOC / SOH估算 Estimate

可控制最大7个接触器Control

the biggest seven

contactors

热管理/ 车载充电 Heat

management/on-board Charge

符合ISO规范的诊断设计

Meet ISO standard

diagnostic design

适配 Fit 100-1000 V

系统电压/电流测量System

voltage/current

measurement

实时时钟 Real-time clock

接触器和预充电 Contactor

and precharge

电流测量冗余设计 Current

measurement redundancy

design

电压测量 Voltage

measurement

温度测量 Temperature

measurement

电池均衡 Battery

equalization

过充电保护硬件电路设计

Over charging protection

hardware circuit design

公司核心技术

Core Technology

电极

公司核心技术

Core Technology

能量密度极大 Enormous energy density

安全 Safe

日历寿命长 Calendar life long

循环使用寿命长 High cycling life

公司核心技术— 纳米磷酸铁锂电池 Core technology- Nanometer lithium iron phosphate batteries

公司核心技术

Core Technology

纳米技术 Nanotechnology

Nature Materials, 2002

200 nm

Fe

P Nb

200 nm

200 nm

200 nm

(Li0.99Nb0.01)FePO 4

纳米级的颗粒=超 快速扩散 Nano-sized particles = super fast

diffusion

掺杂剂显著提高倍率能 Dopant significantly improve

the ability of ratio.

新材料催生更好的电池（天然材料，2002）

New material makes better batteries (natural material, 2002)

<0.1 micron

Li +

e -

e -

e -

Li +

Li +

• 使用特性稳定的铁元素提高安全和降低成本。 • 使用纳米技术提高有效材料的表面积，提高能量和功率。 • 掺杂先进的涂覆材料，增强电子的导电性。

公司核心技术

Core Technology

• Using features stable iron to

improve safety and reduce the

cost. • Using nanotechnology to

improve the effective material

surface area, improve the

energy and power. • Doping advanced coating

material, strengthen the

electronic conductivity.

纳米磷酸铁锂技术 Nanophosphate technology

~5 microns <0.1 micron

A123颗粒为普通磷酸铁锂颗粒体积的1/100 A123 granule’s size is 1/100 of ordinary lithium iron phosphate granule’s size.

公司核心技术

Core Technology

爆炸释放火焰

1800 °C/min

20 °C/min

减重是因为氧气的释放燃烧

We

igh

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use

of th

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.

O2 = + + 金属氧化物 Metal oxide

化学机理Chemical mechanism

热容试验，独立第三方Sandia的试验结果

The heat capacity test, independent third-party Sandia test results.

钴系和锰系很高的自热率，而铁系没有。

钴系和锰系在热的作用下会产生氧，而铁系不会。

每个电池中的电解液成为燃料。

Cobalt and manganese has

high self heating rate, but

iron hasn’t.

Cobalt and manganese will

produce oxygen under the

action of heat, but iron won’t.

Each battery electrolyte as

fuel.

公司核心技术—安全

Core Technology- Safety

超过10年的设计寿命

Over 10 years designed life span >3000 cycles using 1C/2C from 100%-0%

Life Cycle Data – Module Level

完全满足国家5年或者10万公里的质量保证要求 Fully meet the country quality assurance requirements

of 5 years or 100000 kilometers

A123 26650100% DOD

A123 2665050% DOD

A123 2665020% DOD

公司核心技术—寿命

Core Technology- Life Span

方形电池模块分解图 Prismatic battery module decomposition chart

公司核心技术

Core Technology

模块化结构 Modular construction

公司核心技术

Core Technology

标准模块架构 Standard module architecture

公司核心技术

Core Technology

电

池

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电池系统开发 ESS Design

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公司制造能力—开发验证能力

Manufacturing Capacity- Development and Validation

6000

12000

18000 18000

25000

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

2014 2015 2016 2017 2018

产能提升规划 Capacity improvement plan

公司制造能力—产能提升规划

Manufacturing Capacity- Capacity Improvement Plan

年度

Year

项目

Project

数量

Volume

2014

EP11 500套sets

IP24 3000套sets

SGM 100套sets

2015

EP11 1800套sets

IP24 10000套sets

AG 500套sets

2016

EP11 2000套sets

IP24 13000套sets

AG 1000套sets

公司工程能力—工程项目

Engineering Capacity- Engineering projects

整车:

2012车型年

A00 级纯电动车

电池 :

4个3S3P 扁平方形模块

3 个27S3P 常规方形模块

18 kWh / 279 cells

外壳材料: SMC

冷却系统: 水冷

1.5C 快充能力

重量: 230公斤

公司工程能力—E50纯电动

Engineering Capacity- E50 Pure Electric Vehicle

Vehicle:

2012 vehicle model year

A00 level pure electric vehicles

Battery:

4 3S3P flat prismatic module

3 27S3P regular prismatic module

18 kWh / 279 cells

Enclosure material: SMC

Cooling system: water-cooling

1.5C fast charging capability

Weight: 230 kg

23

E50系统安全设计

材料级 安全的正极材料

电芯级 电芯过流保护

模块级

模块过流保护

坚固的防护结构

系统级

系统过流保护

多路继电器

热管理和温度控制

全面的高压安全管理

可靠的管理系统以及安全控制策略

绝缘阻燃材料的应用

整车级 要求对动力电池系统有良好的安全防护结构

公司工程能力—E50纯电动

Engineering Capacity- E50 Pure Electric Vehicle

E50 system safety design

Material Safe positive materials

Cell Over-current protection

Module

Over-current protection

Strong protective structure

System

Over-current protection

Multicircuit relay

Thermal management and

temperature control

Overall high voltage safety

management

Reliable management system and

safety control strategy

The application of flame retardant

insulation material

Vehicle A good safety protection structure is

required for battery system

E50结构爆炸图

E50 Structure exploded drawing

Tray

Steel Straps

Cover EE & wiring

parts

24

Modules

Cooling plate

公司工程能力—E50纯电动

Engineering Capacity- E50 Pure Electric Vehicle

整车 :

2013车型年

C 级插电混合动力车

油箱:31L

电池 :

12kWh/184 电芯

冷却系统：水冷

重量:150公斤

2014年计划生产 3000套

公司工程能力—荣威550 Plug In

Engineering Capacity- Roewe 550 Plug In

Vehicle :

2013 vehicle model year

C plug-in electric hybrid cars

Tank:31L

Battery :

12kWh/184 cell

Cooling system: water-cooling

Weight: 150 kg

Plans to produce 3000 sets in 2014

为IP34上汽下一代插电混

合动力汽车项目提供动力

电池系统

广汽AG和A3X项目：公司

和万向合作的广汽项目进

行了一阶段样品试制

IP24MCE项目：采用A123

第三代电芯和和上汽BMS

系统来提高原IP24产品市

场竞争力，同时开展VAVE

工作。

为上海通用Springo纯电

动汽车动力电池系统提供

本地售后维修服务

公司工程能力—其他项目

Engineering Capacity- Other projects

Provide power battery system for IP34,

SAIC next plug-in electric hybrid car

project.

GAC GROUP AG and A3X project:

finish A sample trial production for GAC

project cooperating with Wan Xiang.

IP24MCE project: use A123 3.0Gen

cells and SAIC BMS system to improve

the original IP24 product market

competitiveness and start VAVE work

at the same time.

Provide local after-sales maintenance

services for Shanghai GM Springo pure

electric vehicle power battery system.

工程实验室 Eng. Test Lab

2012年圆形产能 200套 2013年产能 1000套

2012 – Cylindrical Line Rate: Up to 200

2013 – Cylindrical Line Rate: 1000

2012-方形模组产能-2448套 2012 - Prismatic Line

Rate: 2248

激光焊机（共享） Laser Welder

(Shared)

生产线布局 Workshop Layout

车间扩建 Workshop Expansion

(2012)

电池包终端测试及三 座标测量设备投资

EOL and CMM Investment( 2012)

公司制造能力—产线布局

Manufacturing Capacity- Workshop Layout

模组装配设备

Module assembly equipment 模组生产线

Module production line

激光焊机

laser welding machine

模组终端测试设备

Modular terminal test equipment

公司制造能力—制造设备

Manufacturing Capacity- Manufacturing Equipment

自动扭矩枪

Automatic torque gun 电池包生产线

Battery pack production line

电池包终端检测设备

Battery pack terminal testing equipment

电池包漏气检测设备

Battery pack leak detection equipment

公司制造能力—制造设备

Manufacturing Capacity- Manufacturing Equipment

工程测试实验室

ATBS Engineering Test Lab

环境实验箱

Thermal and Humidity Chambers

测试设备

ABC-170 test station

公司工程能力—测试设备

Engineering Capacity- Test Equipment

E50电动车2012年11月在上海工博会上市发布

E50 electric vehicle was launched at Shanghai Industry Fair in Nov. 2012.

2013年11月广州车展荣威550 PHEV上市发布

Roewe 550 PHEV

was launched at

Guangzhou

Automobile Exhibition

in Nov. 2013.