«Мет

алур

г» 1

Ком

пані

я 1 С

успі

льст

во 1

Жур

нал

ПАТ

«Ар

село

рМітт

ал К

риви

й Рі

г»

03.0

9.20

20 (

6161

) №

35

Аплодисменти для прокатуНа дрібносортному стані 250-3 СПЦ-1 у стислі терміни освоєно випуск одразу декількох видів нової продукції

Для безпеки та гарного настроюБіля складів управління складського господарства та підготовки виробництва побудована зручна зупинка

Безпечна зв’язкаБригада залізничників гірничого департаменту стала кращою у проекті «Лідери у галузі охорони праці» у другому кварталі

«Як по маслу»На 18 головних млинах рудозбагачувальної фабрики № 1 гірничого департаменту замінена система змащування

03 04 05

В автопарку гірничотранспортного цеху гірничого департаменту поповнення – до робочої вахти готується заступити новий бортовий автомобіль КрАЗ

Підкорювач бездоріжжя03

06

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35 ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА!2

Кількість днів без травм

станом на 01.09.2020

5 40Метвиробництво

+ КоксохімГірничий

департамент

Актуальна ситуаціяСтаном на ранок 2 вересня серед криворіжців зареєстровано два нових випадки інфікування вірусом.Це контактні особи, вони були обстежені та знаходяться на самоізоляції. Наразі з діагнозом Covid-19 (підтвердженим ПЛР аналізами) у Кривому Розі лікуються 94 пацієнта, з них 7 - не мешканці міста. За попередню добу одужали ще 6 чоловік. Загальна кількість подолавших вірус по місту – 388. Кількість летальних випадків (за весь період) - 19. В інфекційній лікарні перебувають 89 пацієнтів. Зі встановленим діагнозом коронавірус - 56, з підозрою – 30. 12 пацієнтів у важкому стані, 8 - у реанімації без підключення до ШВЛ. Три пацієнта лікують Covid-19 (за супутніми патологіями) в 7-й лікарні. На самоізоляції знаходяться 182 особи. 38 самоізоляцію припинено, за добу взято – 12. Під амбулаторним наглядом сімейних лікарів зі встановленим Covid знаходяться 35 мешканців. Підозр по місту – 174. З пневмонією за добу обстежені швидкими тестами й госпіталізовані 17 пацієнтів. Кількість виїздів швидкої медичної допомоги за попередню добу по місту становить 474 випадки (у тому числі на ГРВІ – 26). За час карантину в місті вже проведено 54 766 швидких тестів та 29 613 методом ІФА.

Скорочення капінвестиційКапітальні інвестиції в металургії в першому півріччі скоротилися на 30%.Металурги в січні-червні вклали в розвиток виробництва 8,6 млрд грн. Обсяг капітальних інвестицій у галузі «Металургійне виробництво та виробництво готових металевих виробів» у першому півріччі 2020 року скоротився на 30,1% в порівнянні з відповідним періодом попереднього року – до 8,6 млрд грн. Про це повідомляє Державна служба статистики. Частка металургії та виробництва металовиробів у загальному обсязі капінвестицій у промисловості становила 13,6%. Частина інвестицій у ГМК здійснюється у видобувній галузі (видобуток залізної руди), в якій капінвестиції в січні-червні скоротилися на 37,4% – до 19,3 млрд грн. Їх питома вага в загальному обсязі капінвестицій в промисловості становила 30,5%. Загалом капінвестиції в промисловості за перше півріччя скоротилися на 49,1% в порівнянні з січнем-червнем минулого року – до 63,3 млрд грн. Як повідомляв GMK Center, у 2019 році обсяг капітальних інвестицій у галузі «Металургійне виробництво та виробництво готових металевих виробів» зріс до 30,49 млрд грн. Індекс капінвестицій становив 129,7%.

Про видобуток вугілляВ Євросоюзі розробляють правила щодо переходу до так званої «зеленої» економіки та відмови від видобутку вугілля.«В деяких країнах вже відмовилися від цього. З кінця 2021 року Європейський інвестиційний банк не розглядатиме нові фінансові вкладення в проекти в сфері викопних видів палива», - заявив Олексій Рябчин, радник віце-прем’єр-міністра з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України. Україна теж планує долучитися до Європейського зеленого курсу. Рябчин також додав, що Німеччина готова допомогти профінансувати пілотні проекти з реструктуризації старопромислових регіонів з виведення шахт з експлуатації. «Шахти закрити - це, умовно кажучи, легко. Україна має такий досвід. Ти просто закриваєш шахту, виводиш звідти обладнання і залишаєш там певні водовідливи. А що робити з територією? Що робити з людьми, що робити з шахтарськими сім'ями? Що зробити з усією інфраструктурою, яка була - залізничні колії? Ось є величезний накопичений досвід в Європі. Європа готова ділитися цим досвідом і фінансувати реалізацію такого досвіду», - додав Рябчин. Він зазначив, що в Україні вже створили групу з трансформації старопромислових регіонів. «Туди увійшли губернатори всіх областей, в яких у нас є шахти, представники від дуже багатьох міністерств. Це Міністерство регіонального розвитку, Міністерство енергетики, Міністерство екології. І ми ведемо переговори, щоб в рамках ось цього справедливого переходу була також профінансована трансформація наших старопромислових регіонів», - наголосив Рябчин.

NEWSЕкономіка. Місто. КраїнаМеталургія. Продукція. ЦіниСпоживачі

НОВИНИ

Актуально>

> Новини Групи

Доменну піч № 2, одну з трьох доменних печей на Тубарао, перезапустили наприкінці липня. Ця піч, що має річну виробничу потужність 1,2 млн тонн, була закрита минулого року для вдосконалення та через національні та міжнародні

економічні негаразди не працювала.Доменна піч № 1 з виробничою потужністю 3,5 млн тонн на рік залишається в експлуатації, доки доменна піч № 3 простоювала в квітні і стоятиме далі до покращення попиту на сталь як у Бразилії, так і по всьому світу.

Перезапуск доменної печі № 2 дозволить задовольнити попит на міжнародних ринках, оскільки рівень споживання поступово поновлюється, а також утримувати роботу агрегату на оптимальному рівні. «Хоча ми ще спостерігаємо нестабільні економічні сценарії, однак можна вже побачити відновлення виробництва та очікувати поступового збільшення попиту на сталь», - заявляє Бенджамін Баптиста, генеральний директор Flat Carbon у Південній Америці та президент «АрселорМіттал Бразилія».Колеги з інших підрозділів ArcelorMittal підтримують процес перезавантаження. З моменту початку пандемії коронавірусу, завод повністю дотримується всіх рекомендацій та протоколів, рекомендованих органами охорони здоров’я для запобігання поширенню Covid-19 серед працівників та підрядників, а також правил безпеки та існуючих екологічних протоколів.

Перезапуск домни у БразиліїВ «АрселорМіттал Тубарао» відбувся перезапуск доменної печі № 2.

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА! 3

> Нова продукція

В автопарку гірничотранспортного цеху гірничого департаменту поповнення – новий бортовий автомобіль КрАЗ-5233ВЕ-500.Тетяна БабенкоTatyana.Babenko@arcelormittal.comФото Андрія Онищенка

До робочої вахти готується заступити чотириколісний помічник-універсал, який за заявками цехів ГД перевозитиме запчастини та гірниче обладнання. Бортовий автомобіль КрАЗ-5233ВЕ-500 – це авто підвищеної прохідності, призначене як для вантажних перевезень, так і за потребою для буксирування інших авто шляхами всіх категорій та навіть по бездоріжжю. Новачок змінив на трудовому посту автомобіль КрАЗ-6510, який відпрацював близько 20 років у складних умовах кар’єрів. Тепер його виробничу естафету підхопить нова машина. - Новачок - це бортовий двовісний повнопривідний автомобіль, - розповідає Олександр Меньшиков, начальник автоколони № 3 ГТЦ гірничого департаменту. – Плюсів у нього чимало. Кабіна зручна, обладнана не лише системою обігріву, а й

кондиціонером, ременями безпеки, вогнегасниками та аптечкою. Дизельний двигун вантажівки відповідає екологічному стандарту Євро-5, що свідчить про мінімальний склад шкідливих речовин у вихлопних газах. Серед його оснащення - лебідка, тож він зможе з легкістю витягнути інше авто, якщо те десь загрузне, встановлений фарошукач – своєрідний міні-прожектор, який стане у нагоді, якщо буде потрібно висвітлити певну ділянку навколо авто. Ми раді такому поповненню, тепер ось обираємо тих, кому довірити керувати новим автомобілем.Згідно з нашими умовами безпечної експлуатації автотранспорту у кар’єрах автомобіль буде облаштований сигнальною щоглою та проблисковим маячком. Машина вже пройшла реєстрацію у сервісному центрі МВС, отримана страховка, на автомобіль оформлюється транспортний пропуск, а вже з кінця вересня вантажівка заступить на трудову зміну у гірничому департаменті.

Підкорювач бездоріжжя

Андрій ОнищенкоAndrey.Onishenko@arcelormittal.comФото автора

Минуле літо видалося дуже «спекотним» для працівників ДС 250-3 СПЦ-1. Протягом останніх місяців на стані було освоєно випуск одразу декількох видів нової продукції - арматурного прокату з перетином 8, 14, 16, 18, 20, 22, 25 та 28 міліметрів. Третій дрібносортний стан, який донедавна спеціалізувався на виготовленні всього двох арматурних профілів - № 10 і № 12 – завдяки професіоналізму та самовідданості працівників став універсальним. Зараз він може виготовляти навіть найтоншу для нашого підприємства арматуру № 8. Вона вважається найпримхливішою, адже катається з дуже високою швидкістю - 14,5 метрів в секунду, «буриться» (вилітає з клітей) за найменшого опору, тому потребує надточного налаштування обладнання. Незважаючи на все це, спеціалісти ДС 250-3 навчилися виготовляти «вісімку» досить швидко.Як звичайно, все почалося з виготовлення калібрування, тобто документації з розрахунками калібрів клітей, швидкісних режимів та інших параметрів. Її виготовили головний калібрувальник Володимир Найдьонов та калібрувальник Сергій Темченко. Згідно з розрахунками у вальцетокарному цеху швидко підготували валки та зібрали кліті. У чорновій групі прокатних клітей змінили інтенсивність обтискання, щоб отримати на виході з групи більш тонкий розкат, ніж для інших профілів.

Але значно суттєвіших змін зазнала чистова група. Змінили конструкцію привалкової арматури. Були допрацьовані та встановлені направляючі труби для дванадцятої кліті для запобігання кантуванню розкату, яке могло призвести до «бурінь». Розробкою та виготовленням привалкової арматури займалися працівники провідкової майстерні: слюсар Олексій Солонько, бригадир провідкової майстерні Роман Орловський та строгальниця Тетяна Міляєва. Підготували кліті до прокатки бригадир з перевалки Антон Володько та слюсар Сергій Ткач, вальцювальники Микола Пирч, Андрій Лихошерстов та інші.Налаштуванням окремих груп клітей та стану загалом

займалась збірна бригада, якою керував змінний майстер основної виробничої дільниці Андрій Носик. І ось все готове, можна пускати метал, який якісно нагріли у методичній печі нагрівальники Олег Швець та Антон Уліско. І пішло-поїхало… Хоча спочатку «першовідкривачам» нового профілю вальцювальникам Сергію Мотренку (чорнова група), Віталію Карнауху (чистова група) та оператору ПУ № 5 Дмитру Потапову було нелегко. - Як і під час будь-якого освоєння нового профілю виникли непередбачувані моменти, - згадує старший майстер ОВД ДС 250-3 (технологія) Максим Кривошеєв. - Наприклад,

на кліті № 11, аби уникнути «бурінь», довелося дещо змінити конструкцію привалкової арматури. Вирішували проблему спільно всією командою за

участю старшого майстра ОВД ДС 250-3 Владислава Понятовського і впоралися досить швидко, адже маємо у складі чимало досвідчених працівників. Була й передбачувана складність - налаштування холодильника. З цим розібралися оператори ПУ №4 Костянтин Ільюкевич та ПУ № 21 Олена Носик. Вирівняли швидкість прокатки, підлаштували оберти рольгангів та інші параметри. На мірні довжини арматуру порізали прибиральники металу Валерій Цибулько та Олексій Вєрєтнов.- Першу «штуку» арматури № 8, яка вийшла зі стану, ми зустріли аплодисментами, – згадує вальцювальник Микола Пирч. - Катати нову продукцію завжди важко. У випадку з «вісімкою» складнощів додавало те, що на чистовій групі ми обтискали метал шістьма клітями, а не вісьмома, як це роблять на першому дрібносортному. Допомогла чітка командна робота спеціалістів провідкової майстерні, вальцювальників, операторів, майстрів, прибиральників. Колективний розум, я б сказав. Але нова продукція – це не лише складно, а завжди цікаво.

Аплодисменти для прокатуВ стислі терміни дрібносортний стан 250-3 значно розширив перелік своєї продукції.

Нова техніка>

Різальник гарячого металу (бригадир) Валерій Цибулько, в.о. старшого майстра ОВД Кирило Мисляй, вальцювальник Микола Пирч та бригадир провідкової майстерні Роман Орловський

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35 ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА!4

Охорона праці>

Відповідальність та досвід «за плечима»Ремонт не терпить метушні, вважає слюсар з паливної апаратури ремонтної майстерні Олександр Селіванов.Вікторія ГоловкоViktoriya.Golovko@arcelormittal.comФото автора

Олександр став лідером з охорони праці у другому кварталі серед працівників автотранспортного управління. Бути справжнім знавцем своєї справи йому допомагають терплячість, працьовитість, а також великий практичний досвід.Якщо паливний насос можна назвати серцем двигуна, то загалом паливну апаратуру – кровоносною системою будь-якого автомобіля, адже саме через неї техніка живиться необхідною енергією. Олександр Селіванов займається ремонтом цієї апаратури – у разі виникнення технічних проблем знову повертає її до життя, щоб автомобіль продовжував стабільно працювати. Щодо автомобілів, то він має справу з абсолютно різним транспортом – від легковиків, автобусів до великої гірничої техніки. Слюсарем з паливної апаратури Олександр Селіванов працює вже майже 20 років. За цей час набув чималого професійного

досвіду та навичок безпечної роботи. Його перша спеціальність – машиніст екскаватору. Майстерно вправляючись з цією важкою технікою, він ще до приходу на наше підприємство брав участь у різних будівельних проектах і вже тоді з легкістю міг усунути різні несправності у серці автомобілю. Цьому допомагали й навички радіолюбителя, адже хобі Олександра – ремонтувати радіоапаратуру. Як тоді, так

і зараз охорона праці - на першому місці. – Коли я служив у армії, це було у Казахстані ще за радянських часів, був зайнятий в організації випробувань хімічно-бактеріологічної зброї. Вже тоді зрозумів, наскільки власна безпека є важливою, – говорить Олександр Селіванов. – Саме там також зрозумів і всю необхідність застосування

захисного одягу та інших засобів безпеки. Зараз, працюючи з абсолютно різним транспортом, підлаштовуючись під різні типи двигунів, я обов’язково враховую існуючі ризики і намагаюся їм запобігати. Зокрема, дизельне паливо за своєю сутністю теж є небезпечною речовиною, тож треба дбати і про власну безпеку, і про пожежну. Також я маю справу з високим тиском, доволі часто працюю на висоті, адже ремонтую паливну апаратуру двигунів БілАЗів, екскаваторів та іншої великої техніки. – Олександр Селіванов дуже досвідчений фахівець і може знайти «спільну мову» з паливним обладнанням багатьох автомобілів, – говорить в.о. начальника ремонтної майстерні автоуправління Віктор Пархомов. – Він добре знається на облаштуванні паливної апаратури карбюраторних і дизельних двигунів, їхніх схемах, конструкціях та призначеннях вузлів і деталей карбюраторів та паливних насосів тощо. Коли перед розбиранням проводиться діагностика, то Олександр одразу розуміє, що треба знімати, що регулювати, ремонтувати, як це краще робити і таке інше. Також він добре

знається і на автоелектричній частині, що суттєво допомагає в роботі. Як зазначають колеги, впевнено Олександр працює і з новим нещодавно отриманим електронним стендом, на якому проводиться випробування паливної апаратури. Наприклад, кожний насос, кожна форсунка мають свої параметри тиску, кількості необхідного палива для вприскування. Все це регулюється на цьому стенді в автоматичному режимі. Завдяки йому можна одразу побачити розбіжності: якщо одна форсунка видає менше палива, а інша більше – то є можливість одразу все врегулювати. До речі, перед покупкою цей стенд обирали саме за допомогою Олександра. – Яка б робота не була, вона має виконуватися правильно та безпечно, головне, працювати виважено, адже ремонт не терпить метушні, – продовжує Олександр Селіванов. – Коли я ремонтую насоси, то переважно працюю сам, тож особисто і відповідаю за власну безпеку. Але коли ми лагодимо двигун та його паливну апаратуру, то працюємо разом з мотористом. Тоді обов’язково підтримуємо безпеку один одного, адже без цього не можна.

> Наші люди

Безпечна зв’язкаНадійна команда, а також краща бригада у другому кварталі проекту «Лідери у галузі охорони праці» – це все про бригаду залізничників гірничого департаменту.Тетяна БабенкоTatyana.Babenko@arcelormittal.comФото автора

У бригаді їх двоє – досвідчений машиніст тепловозу Віктор Литовченко та закоханий у залізничну справу помічник машиніста тепловозу Сергій Павлюк. Цих чоловіків багато що об’єднує – відповідальне ставлення та дотримання принципів безпечної роботи, а ще віра в те, що все буде добре. Отака собі бригада оптимістів.В житті цих залізничників чималу роль відіграв випадок, хоча й те, яким шляхом йти, вони обирали самі. Наприклад, Віктор Литовченко відмінно закінчив школу, потім Криворізький політехнічний технікум, а коли зібрався до вишу, то втрутилася доля у вигляді гарної дівчини, яка згодом стала його дружиною. І хоча тоді інститут відійшов на другий план, але натомість утворилася міцна та любляча родина, надійний тил, який і сьогодні підтримує Віктора та стимулює завжди бути у гарній формі. Не зважаючи на поважний вік Віктор Вадимович займається спортом і дотримується здорового способу життя, а ще він із задоволенням продовжує поповнювати свою трудову скарбничку. На підприємство він прийшов у червні 1977 року. Той день і сьогодні згадує з теплотою. Тоді його першими

вчителями стали машиністи-фронтовики. Вчили ґрунтовно, отримані тоді знання і зараз допомагають залишатися у складі найкращих залізничників. – До керування тепловозом варто підходити навіть ретельніше, ніж до авто, - розповідає Віктор Литовченко, машиніст тепловозу УЗТ ГД. – Мені взагалі здається, що вся робота, пов’язана з рухом, надзвичайно відповідальна та вимагає підвищеної уваги. В

моїй професії важливо володіти технічними знаннями, знати буквально до дрібниць начинку локомотиву, інструкції з руху. Простий приклад: якщо через помилку водія на машині можна з’їхати на узбіччя та відбутися легким переляком, то в нас це відразу серйозна аварія, схід вагонів. Ми перевозимо великі вантажі, тож через схід і рейки можуть полопатися, і шпали навпіл перерізаються. Та й загроза для людини чимала.

Тому для нас безпека – це не просто «модне» слово, а наш найнадійніший інструмент і помічник у роботі. Добре, що ми з Сергієм розуміємо один одного з півслова і працюємо (посміхається) у безпечній зв’язці. – Так, я завжди одягаю окуляри і каску, - підхоплює Сергій Павлюк, помічник машиністу тепловозу УЗТ ГД. – І хоча у «тепловозній справі» я зовсім недавно, прийшов на

підприємство трохи більше року тому, втім добре засвоїв, що каска голову рятує. Навіть коли рухаєшся всередині тепловозу, то можна вдаритися головою. А оскільки ми займаємося підготовкою та випуском тепловозів на лінію, то багато часу проводимо у депо, де є крани, які перевозять великі вузли та деталі тепловозів. Взагалі-то на мене відразу й справили враження розміри деталей цих залізних коней. Ось, наприклад, дизельний двигун тепловозу – він за 12 годин роботи споживає до 1000 літрів палива! Уявляєте, яка це міць! На гірничу залізницю мене, до речі, привела романтика. Мені ще в дитинстві подобалося мандрувати потягом, слухати стукіт коліс, але спочатку я обрав професію вчителя малювання та креслення, встиг чимало попрацювати з меблями, керамікою та типографськими послугами. Але мрія не відпускала - і я таки вивчився на помічника машиніста. Тож хочу всім сказати: якщо ви вирішити змінити своє життя у будь-якому віці - не зупиняйтеся! На мою думку, роботу треба вибирати таку, щоб приносила справжнє задоволення.Отакий цей тандем закоханих у залізничну справу. Вони завжди поспішають на роботу з посмішкою, дивляться у майбутнє з оптимізмом, а ще пишаються своїми родинами. Це їхня допомога, гордість і домашня «бригада», яка підтримує своїх лідерів у всьому.

Бригада УЗТ ГД: помічник машиніста тепловозу Сергій Павлюк та машиніст тепловозу Віктор Литовченко

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА! 5

До уваги працівників!>

Шановні колеги!З урахуванням запитів працівників з 3 вересня оголошується набір слухачів до наступних груп:

� «Точка кипіння». Що робити, коли нерви не витримують, а на роботі і в сім'ї починають розгорятися сварки, як отримувати з конфліктів користь і не втрачати дорогоцінне тепло відносин.

� «Легкий тайм-менеджмент». Вчимося відокремлювати головне і відкидати непотрібне, гармонійно виділяючи час на себе, сім'ю і роботу. Аналіз, планування, делегування і трохи здорового пофігізму.

На період карантину кількість учасників в групах обмежена - не більше трьох осіб.Заняття проводитимуться за адресою: вул. Криворіжсталі, 1 («3-тя дільниця»), будівля Університету АрселорМіттал, к. 216.Щоб записатися, телефонуйте +38 067 532 40 74 або пишіть на електронну адресу: Elena.Shevchyuk@arcelormittal.comТакож нагадуємо про «Телефон довіри» для надання психологічної допомоги працівникам та членам їхніх родин – +38 067 532 40 74.

На підприємстві продовжує свою роботу кабінет психолога

> Вісті з підрозділів

«Як по маслу»На 18 головних млинах рудозбагачувальної фабрики № 1 гірничого департаменту замінена система змащування.Тетяна БабенкоTatyana.Babenko@arcelormittal.comФото Андрія Онищенка

Встановлення нових систем змащування сприяло не лише збільшенню терміну експлуатації вузлів млинів, які під час роботи відчувають на собі найбільше динамічне навантаження, а й суттєвому заощадженню коштів. Тепер вінцеві шестерні та вал-шестерні приводів млинів стали витривалішими, а власне самі системи змащування є дешевшими за вартістю та за витратними матеріалами і не вимагають обслуговування підрядниками, як це було до їх заміни.Якісна система змащування на обладнанні – це 50 відсотків його успішної та довготривалої роботи, зазначають фахівці. Раніше на млинах РЗФ-1 була встановлена автоматична система змащування «Лінкольн». Втім з часом через тривалий термін експлуатації та складні умови роботи вона почала виходити з ладу, і змащування млинів доводилося виконувати вручну. Закупка та встановлення нових систем «Лінкольн» вимагали чималих коштів. Проаналізувавши ситуацію, керівництво

та фахівці гірничого департаменту знайшли рішення цієї проблеми. Для цього певний час тестувалися різні системи змащування, аналізувалися їхні ефективність та економічна складова. Переможцем у цій конкурентній боротьбі вийшла змащувальна система плівкового типу від Миколаївського заводу змащувального та фільтрувального обладнання. Наразі системи такого типу є найбільш оптимальними для змащування поверхонь тертя, що працюють в умовах великого навантаження, запиленості, витримують відчутне теплове навантаження та інші екстремальні умови.- Змащувальна система плівкового типу дозволяє дозовано та своєчасно подавати у точки тертя мастильний матеріал, що значно збільшує термін використання складно-навантажених вузлів та механізмів наших млинів, - розповідає Костянтин Молявко, головний механік ГД. - Основна перевага застосування цієї системи – економія коштів. Сама система адекватна за ціною і не вимагає додаткових витрат на обслуговування підрядником, з цим наразі добре справляється наш персонал, витратні матеріали системи коштують дешевше за систему-попередницю. Крім цього, ми зменшили вплив людського фактору, адже процес змащування максимально автоматизований.

Через недостатнє та неякісне змащування на млинах швидко виходили з ладу вінцеві шестерні та вал-шестерні приводів. А заміна цих вузлів вимагала позапланової зупинки млинів на кількаденний термін. Та й самі вузли відносяться до дороговартісних запчастин. Тепер заміна відбувається у заплановані терміни.

- Переваги плівкової системи очевидні й підтверджуються нашими дослідженнями, - продовжує Костянтин Молявко. – Система забезпечує точне дозування матеріалу у вигляді своєрідної плівки із заданими параметрами, за допомогою стислого повітря вона доправляється до кожної точки змащування індивідуально, створюються оптимальні умови виносу продуктів змащування, покращуються умови роботи для обслуговуючого персоналу, який фактично контролює параметри автоматичної роботи системи, а не «працює лопатою». Як результат – економія мастильних матеріалів, подовження терміну служби вузлів, що змащуються, зниження витрат на технічне обслуговування та значне збільшення міжповірочних проміжків вузлів млинів. Обладнання працює «як по маслу». На всіх етапах процес встановлення систем змащування контролювали та продовжують ними опікуватися наші працівники - начальник РЗФ-1 Олександр Дениско, заступник начальника РЗФ-1 з обладнання Євген Висоцький, механік Анатолій Клімук, відповідальний за підйомні механізми та змащування на ГД, та інші. Наразі ми плануємо продовжити облаштування такими системами змащування не тільки головні млини, але й доподрібнюючі млини РЗФ-1.

Машиніст млинів РЗФ-1 Сергій Гладун

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35 ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА!6

> Благоустрій

Для безпеки та гарного настроюДля комфортного і безпечного підвозу працівників побудована зручна зупинка.Андрій ОнищенкоAndrey.Onishenko@arcelormittal.comФото автора

Склади управління складського господарства та підготовки виробництва входять до найвіддаленіших підрозділів нашого підприємства. Вони знаходяться на околиці нашого міста недалеко від Нікопольського шосе і забезпечують товарно-матеріальними цінностями підрозділи «АрселорМіттал Кривий Ріг». Тут зберігається й видається в цехи обладнання, труби, спецодяг, будівельні матеріали і навіть канцелярські товари. Обслуговують склади працівники УСГ та ПВ і співробітники ПП «Стіл Сервіс», загалом близько 70 чоловік, більше 30 з яких щоранку приїжджають

на роботу, а щовечора повертаються додому автобусом нашого автотранспортного управління. Донедавна місце посадки пасажирів ніяк не було захищене від примх природи. Працівникам доводилося мокнути під дощем, «смажитись» під сонцем, чекати на шаленому вітрі тощо, та й з точки зору безпеки не все було гаразд. Колектив цеху звернувся до керівниці управління Інни Фещенко з проханням допомогти з облаштуванням зупинки поблизу складів в районі контрольно-пропускного пункту № 15. Вона в свою чергу попросила допомоги у керівництва адміністрації з постачання. Виділення коштів та матеріалів було узгоджене. А роботи швидко і якісно виконали працівники УГС та ПВ: газорізальник Віталій Кузьмич, слюсарі-ремонтники Віктор Калініченко та Андрій Слєпцов,

електрозварник Олег Гришин. Віднині працівники залюбки користуються новою зупинкою – яскравою, комфортною та просторою (6х2 метри). Ольга Ражда, завідувачка складу кольорового металу та обладнання:- Я працюю на цій дільниці вже 17 років. Погода в нас непередбачувана, тож всього бувало. Ми з колегами вирішили звернутися до нашої начальниці Інни Фещенко, і вона нас зрозуміла. Всі здивувалися, що проблема вирішилася так швидко! Зараз очікуємо транспорт в затишній зупинці, з дахом над головою. Ні сніг, ні дощі віднині нас не лякають, а влітку можна сховатися від палючого сонця. Хлопці зробили так, що повітря не застоюється, вентилюється. Лавка зручна й така довга, що всі бажаючі можуть сісти. А ще зупиночка наша красива, що додає настрою.

Шановні читачі! У кожному номері фахівці підприємства готові відповісти на ваші запитання. Телефонуйте нам! Відповіді редакція намагаєтся отримати і публікувати оперативно!

Рубрика «Питання - Відповідь» є і на внутрішньому порталі підприємства.

ЗАПИТУВАЛИ?

499-28-88ВІДПОВІДАЄМО!

- Ви можете звертатися на «гарячу лінію» з питань роботи підрядної організації, що надає послуги харчування - 0 800 405305.

- Для забору крові у поліклініках підприємства використовують одноразові скарифікатори. Усі інші медичні матеріали, інструмент, що використовуються для забору крові, повинні проходити стерилізацію, їх загортають у тканину і завантажують в автоклав. Процес стерилізації автоклава передбачає використання пари високої температури під великим тиском, тому тканина має вигляд не нової після першої-другої стерилізації, але це не впливає на якість стерилізації.

- Під час карантину кулери без автоматичної подачі одноразових склянок не можуть бути використані. Приносимо вибачення працівникам за незручності та просимо в цей час користуватися індивідуальними ємностями (пляшечками), принесеними з собою.

З 8 по 15 вересня працівники «АрселорМіттал Кривий Ріг», «Стіл Сервісу» і ЛМЗ в межах акції «Сезонна алергія» можуть безкоштовно отримати консультацію лікаря та набір медикаментів від страхової компанії «Країна».Нагадаємо:Коли? Понеділок - п'ятниця, з 13:00 до 15:30.

Де? Каб. 311 поліклініки метвиробництва.

Попередній запис на прийом: з 8.00 до 15.00 за тел. 067-868-30-20.

Прийом і огляд проводить лікар-отоларинголог ПП «Стіл Сервіс» Наталія Григорівна Орел.

Куди звертатися, якщо є питання з відсутності (запізнення) працівника буфету?

Який інструмент повинні використовувати медики під час здачі крові у поліклініці – одноразовий чи багаторазовий?

Чи можна забезпечити поліклініку ГД медичного центру ПП «Стіл Сервіс» кулером з водою для людей, які проходять профілактичний медичний огляд?

?

?

?

Питання про харчування

Інструмент для забору крові

Воду беріть з собою

Акція «Сезонна алергія» продовжена до 15 вересня

Така ідея була реалізована на честь державного свята України - Дня Незалежності. Відео опублікували на офіційній сторінці хмарочоса в мережі.Підпис до відео говорить: «Сьогодні ввечері (24 серпня – Ред.) запалюємо Бурдж-Халіфа кольорами українського прапору на честь святкування їхнього Дня Незалежності, бажаючи українцям процвітання і миру». Пост продубльований двома мовами: арабською та англійською. Нагадаємо, що під час будівництва Бурдж Халіфи, відомої раніше як «Дубайська вежа», використовувався український арматурний прокат виробництва ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Загалом на створення вежі пішло більше 60 тисяч тонн арматури. Церемонія відкриття споруди відбулася на початку 2010 року. Ця будівля є єдиним 828-метровим і 163-поверховим хмарочосом в світі. Висота тільки одного шпилю дорівнює 180 метрам. Усередині комплексу є готель, квартири, офіси і торгові центри.

Жовто-синя Бурдж-Халіфа Найвищу багатоповерхову споруду світу, вежу Бурдж-Халіфа в Дубаї, підсвітили 24 серпня кольорами українського прапора.

Цікавий факт>

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА! 7

поспішали працівники після робочої зміни, адже відомо: хто гарно відпочиває, той добре і працює.Вікторія ГоловкоViktoriya.Golovko@arcelormittal.comФото з архіву музею

Сьогодні наша розповідь про те, як у минулих роках проводили свій вільний час робітники нашого підприємства.

Дозвілля металургівРобота на підприємстві вимагала повної віддачі сил, як фізичних, так і моральних, тож повноцінному відпочинку працівників приділялася дуже велика увага. Відновлюванню організму допомагали прогулянки у тоді ще молодих парках та скверах, спорт, культурний відпочинок, відвідування різних гуртків за інтересами та інша духовна «їжа». – Про те, чим любили займатися робітники заводу у довоєнні та післявоєнні роки, красномовно «говорять» публікації із нашої газети «Металург», – говорить завідувачка музеєм історії підприємства Наталія Ренькас. – Ось про що йдеться у номері 15 від 7 вересня 1952 року під заголовком «Культурно та весело проводять дозвілля»: «Вечорами у червоному куточку жіночого гуртожитку № 1 багатолюдно. Молодь у вільний від роботи час приходить сюди почитати газети, журнали, обміняти книги, пограти в настільні ігри, послухати радіолу…» Також, як зазначається у статті, тут

організовано видання стінної газети, редактором якої була молодий фахівець - контролер фасонноливарного цеху Клава Габайдуліна, а художником Женя Огнєва. Полюбляли працівники й займатися спортом. На першому місці у багатьох була легка атлетика, популярністю користувалися волейбол та футбол, наприклад, команда металургійного заводу з успіхом брала участь у першості України з футболу. А ось що пише про спортсменів-любителів нашого підприємства газета «Червоний гірник» в тому ж році у статті під назвою «Блискучий успіх плавців металургійного заводу»: «Аматори водного спорту Родін, Рибаков, Каменченко та інші брали участь у змаганнях з водного спорту у місті Баку. Захищаючи спортивну честь товариства «Металург» вони вибороли перше місце у другій групі… А згодом у першій групі здобули друге місце, залишивши позаду себе спортколективи з Одеси, Львова, Миколаєва та Херсона». А ще люди із задоволенням влаштовували танці, причому особливих танцмайданчиків для цього не було потрібно, була б музика та відповідний настрій – переважно танцювали під гармошку чи баян. Чимало можна розповісти про художню самодіяльність заводу. В Палацах культури металургів, коксохиміків та Зеленого міста

діяло безліч гуртків. Серед них були інструментальні, вокальні, хорові, циркові, художнього декламування, драматичні та багато інших. Свою творчість аматори демонстрували як на сценах Палаців культури, так і на численних агітмайданчиках міста та у парках відпочинку. До речі, у парках (особливо на свята) працювали атракціони, грав духовий оркестр, влаштовувалися турніри з шахів тощо. А у вихідні…Робітники разом із сім’ями поспішали до міських та приміських здравниць заводу. Одна з них колись знаходилася на березі річки у селі Латівка. Заводський будинок відпочинку був за сучасними мірками невеличкий – розрахований лише на 40 місць. Але відпочиваючих вмудрявся прийняти більше. Як зазначалося у номері 71 газети «Металург» за 9 вересня 1958 року: «За літо, а сезон почався наприкінці червня, в пансіонаті побувало більш ніж 200 трудящих заводу, з них 45 – за повторними путівками».

– Цікаво відзначити, що окрім свіжого повітря, водних процедур та численних культурних розваг чимала увага приділялася посиленому харчуванню людей – продовжує Наталія Ренькас. – І це не дивно, адже у ті складні роки люди, що пережили війну та голод, у

буквальному розумінні мали вдосталь наїстися. Наведу цитату з газети: «Харчування у нас висококалорійне. Свіжі продукти, овочі та фрукти нам постачає латовський радгосп. Смачно готує повар М. Є. Мартиненко. Ще не було випадку, щоб хтось з відпочивальників не додав у вазі. Ось зварювальник фасонноливарного цеху Вакулюк за 6 днів погладшав на 3 кг».

Працював для робітників заводу і санаторій-профілакторій на Веселій Дачі. В ньому могли без відриву від виробництва за один заїзд оздоровитися 100

чоловік. Санаторій складався із чотирьох корпусів, в яких були облаштовані затишні кімнати. На кожні 15 з них передбачалися куточки відпочинку із м’якими диванами, ковдрами на полу, газетами, журналами, радіолою. Серед лікувальних процедур були соллюкс, кварцева лампа, гальванічний комірець.

Як ви розумієте, ми згадали далеко не весь обсяг соціальних об’єктів для робітників заводу, де вони відновлювали сили після робочих змін та поправляли своє здоров’я. Та про це – у наших інших публікаціях.

За емоціями та натхненням> Ретропогляд

На базі відпочинку «Мар'янівка»

Санаторій-профілакторій на Веселій Дачі

Масові гуляння будівельників заводу

Заводська футбольна команда на стадіоні Металург Відкриття сезону на Веселій Дачі

1 | ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» | 03.09.2020 № 35 ЄДИНА КРАЇНА!ЕДИНАЯ СТРАНА!8

Номер підготовлений службою внутрішніх комунікацій ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»

Адреса: 50095, Дніпропетровська обл., Кривий Ріг, вул. Криворіжсталі, 1.Телефони: (056)499-27-39, (056)499-28-50, (056)499-29-78.

Редактор: Філяєва Т.В. .

E-mail: AMKR.InternalCommunications@arcelormittal.comАдреса сайта в Інтернеті: ukraine.arcelormittal.com

Точка зору авторів матеріалів, що друкуються, може не збігатися з нашою позицією. Ми ведемо листування з читачами лише на сторінках газети. Рукописи й фотографії не повертаються й не рецензуються. Передрук матеріалів тільки з нашого дозволу. Посилання на «Металург» обов’язкове.

ОБЛАСНИЙ СОЦІАЛЬНО–ЕКОНОМІЧНИЙ ЩОТИЖНЕВИК «МЕТАЛУРГ»

Засновник:ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»

№ 35 від 03.09.2020

Заснований в 1952 р.

Свідоцтво про державну реєстрацію:

КВ №13039–192 ЗПР від 31 липня 2007 р.

Видавець: ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»

Матеріали публікуються російською та українською мовами.

У вас питання? Телефонуйте: 499-28-88 (автовідповідач) або пишіть на адресу: AMKR.InternalCommunications@arcelormittal.com

Овен (21.03–20.04)Тиждень буде доволі емоційно напруженим. У вашому житті стануться деякі події, на які ви зовсім не очікували, відповідно – зміняться ваші плани та цілі. Будьте обережними та не наробіть дурниць, аби згодом не жаліти. Головна порада – не ведіться на провокації.Тілець (21.04–21.05)Тільцям цього тижня бажано не кидатися в авантюри. Не беріть участь у службових інтригах, адже це все може обернутися проти вас. Для досягнення бажаних результатів використайте тактовність, гнучкість і вміння йти на розумний компроміс. Уважніше придивіться до нових ідей.Близнюки (22.05–21.06)Цього тижня намагайтеся більше слухати і спостерігати. Це допоможе вам відновити сили. Вільний час проведіть в тиші, за книжкою або прослуховуванням улюбленої музики. Навчіться контролювати свої емоції, відновіть свої душевні сили – це допоможе сконцентруватися на головному.Рак (22.06–23.07)Ракам будуть важко даватися робочі завдання. Ви можете відчути злість і роздратованість на себе, тож вам прийдеться просити допомоги в колег. Але якщо ви повірите у свої сили, то у вас все неодмінно вийде. Головне – не здаватися, і ви матимете авторитет та повагу в очах інших людей.Лев (24.07–23.08)Для Левів тиждень не буде вирізнятися особливими змінами. Ви, як завжди, будете багато часу приділяти роботі та домашнім справам. Однак зірки радять не забувати про себе та відпочивати. Зверніть увагу, що деякі справи з вашого списку вже неактуальні, тож їх вирішувати не потрібно.Діва (24.08–23.09)Будьте впевненими в собі та намагайтеся уникати безініціативності. Варто більше часу приділяти робочим завданням, які згодом принесуть свої плоди. В особистих питаннях намагайтеся зберігати холодний розум, адже можете потрапити в складну ситуацію.Терези (24.09–23.10)Терезам цього тижня обов'язково треба звернути увагу на проекти, пов'язані з освітою і спортом. Ймовірно, у другій половині тижня ви здійсните важливу покупку. Також можливі непередбачені витрати. У робочих питаннях проявіть творчий підхід, будьте готові до відрядження.Скорпіон (24.10–22.11)Цілком можливо, що вам доведеться витратити набагато більше, аніж ви очікували. Тиждень буде сповнений бадьорої енергії та сили, спрямованої в позитивне русло. Його бажано присвятити добродійності та відпочинку. Вихідні краще провести у спокої. Стрілець (23.11–21.12)Цього тижня варто забути про безглузді розмови з непотрібними людьми та посиденьки після роботи. Не витрачайте марно свій час. Контролюйте свої слова і не розповідайте дуже особисті речі малознайомим людям, адже це може піти вам не на користь. Козеріг (22.12–20.01)Ваша завзятість, сила, енергійність та впертість дозволять вирішити усі справи, які, здавалося б, треба досягати дуже довгий час. Втім, аби не втратити запалу, астрологи радять приступати до завдань поступово і не робити все одразу. Гарний час для роздумів про майбутнє.Водолій (21.01–19.02)Якщо ви запланували подорож, то цілком ймовірно, що в період вашого відпочинку у вас виникне новий захоплюючий роман. Не бійтеся таких змін, вони підуть вам лише на користь. Сміливо беріть на себе відповідальність. Результат не змусить вас довго чекати.Риби (20.02–20.03)На початку тижня ви будете діяти трішки необдумано. Втім не варто займатися самоосудом. Ваш настрій покращиться із плином подій, які прийдуть у ваше життя. Домашня атмосфера буде бажати кращого. Проявіть максимум ніжності, аби налагодити зв'язок зі своїми близькими.

Гороскоп з 07.09.2020 до 13.09.2020

Адміністрація, профспілковий комітет та колективи ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» вітають:ПЛЯШКУ Олега Вікторовича, водія автотранспортних засобів АТУ;ЗАДОРОЖНЮ Олену Станіславівну, електромонтера ЦМП;КОНЄВУ Наталю Георгіївну, електромонтера ЦМП;ШАПАРЄВУ Ірину Віталіївну, електромонтера ЦМП;КОНОВАЛЕНКО Надію Василівну, електрика (бригадира) ЦМП;МАКСИМЕНКО Тетяну Миколаївну, електромонтера ЦМП.

З ЮВІЛЕЄМ! Вітаємо!

Îô³ö³éíå ñï³âòîâàðèñòâîó ñîöìåðåæàõ

òà ìåññåíäæåðàõ

@ArcelorMittalUA

@arcelormittal_ua

/company/arcelormittal-kryvyi-rih

ukraine.arcelormittal.com

@ArcelorMittalUA

@arcelormittalua

Ïðèºäíóéñÿäî íàñ!

Адреса видавця: 50095, Дніпропетровська обл., Кривий Ріг, вул. Криворіжсталі, 1.

Друк: ТОВ «Видавничий Будинок «Кераміст», м. Запоріжжя, вул. Сєдова, 16, тел. (061)228-10-30. www.keramist.com.uaТираж 20000 прим.Замовлення №2050735

> Конкурс

Поділилися красою – отримали подарункиВ «АрселорМіттал Кривий Ріг» підбили підсумки конкурсу в соцмережах до Дня незалежності України.До головного державного свята України на сторінках підприємства в соцмережах Фейсбук та Instagram відбувся конкурс, присвячений унікальним місцям нашої країни, де полюбляють відпочивати наші підписники.Ваші світлини довели, що Україна - надзвичайно мальовнича,

колоритна та чарівна в усіх своїх куточках. Дякуємо всім, хто поділився з нами цією красою! За допомогою сервісу random.org ми обрали по три переможці у Фейсбуці та Instagram, які отримають від «АрселорМіттал Кривий Ріг» гарні подарунки. У Фейсбуці ними стали Вікторія Гуренко, Наталя Бокіна, Інна Микуцька. На сторінці в Instagram

переможцями стали @venom.kr, @anton_hub12, @annaivanova4537.Вітаємо переможців! Ще раз дякуємо усім учасникам. Завдяки вам ми дізналися про безліч чудових місць. Сподіваємось, ви й надалі слідкуватимете за нашими новинами та братимете участь у наших заходах.