Vodič za interval zamene:Audi preporučujeUstaljeno servisiranje:A4 od 2002/A8: Proveriti kaiš svakih 30,000 km (18,641 milja)A4 od 2002/A8: Proveriti i podesiti kajiš pumpe za ubrizgavanje na svakih 30,000km (18,641 milja).A4 2002 /A6/Allroad: Proveriti kaiš svakih 20,000 miljaA4 2002 /A6/Allroad: Proveriti i Proveriti i podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 20,000 milja.A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120,000 km (74,564 milja)A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80.000 milja.A6/Allroad: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80.000 milja or 8 years.A8. Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120,000 km (74.564 milja).Longlife servisiranje:Proveriti kaiš na svakom servisu.Proveriti i podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje na svakih servis.A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120.000 km (74,564 milja). A4 2002: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80 000 milja. A6/Allroad: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 80,000 milja ili 8 godina. A8: Zameniti kaiš i kaiš pumpe za ubrizgavanje svakih 120,000 km (74,564 milja).Prethodno korišćenje i istorija servisa vozila mora uvek biti uzeto u obzir.Popraviti Vreme A6 2,5 TDI 1997-04Ukloniti i ugraditi 4,50A6 2,5 TDI NA=01J 1997-04 Ukloniti i ugraditi 4.50Posebna opreznost• Isključiti akumulatorsko uzemljenje.• NE paliti radilicu ili bregastu osovinu kada je kaiš uklonjen.• Ukloniti svetleće utikače da bi se olakšalo paljenje motora.• Pokrenuti motor u normal pravac rotiranja (osim ako je drugačije naznačeno).• NE paliti motor preko bregaste osovine ili drugih klinova.• Osmatrati all tightening torques.• Proveriti tajming dizel pumpe za ubrizgavanje nakon zamene kaiša.

Uklanjanje - Kaiš pumpe za ubrizgavanje1. Podići i obezbediti prednji deo vozila.2. A4/A6/Allroad Isključiti auspuh pomoćni grejač od oplate motora (A4 ako postoji)3. A4/A6/Allroad: Ukloniti:

o Prednji branik o Oplatu motorao Creva za hlađenjeo Usisni kanal filtera za vazduho Prednja tabla - ukloniti šrafove [1]. o Prednja tabla – ukloniti šrafove [2] (osim A4 2002).

4. A4/A6/Allroad: Ugraditi pomoćne vodiče broj 3369 u prednju tablu [3]5. A4/A6/Allroad: Ukloniti šrafove s prednje table [27]6. A4/A6/Allroad: Otklizati prednju tabla napred u servis pozicija7. A8: Ukloniti

o Oplata motora.8. A4 2001 : Ukloniti:

o Turbočardžer poklopac grejanja,o LEVA STRANA: prednji točak.o LEVA STRANA: blatobran,o LEVA STRANA: visoko grejanje,o Predkatalizatorski pretvarač.

9. Ukloniti:

o Viskozni ventilator.o Viskozni ventilator - vazdušni kanali, o Motor - gornji poklopac, o Kaiš - gornji poklopac, o poklopac Pomoćnog pogonskog kaiša, o Pomoćni pogonski kaiš. Koristiti alat broj T10060.

NAPOMENA: Zabeležite pravac rotiranja kaiš(ev)a. o Ulje filter poklopac.

10. Uključiti radilicu u smeru kazaljke na satu TDC broj.3 cilindar.11. Osigurati da je vodeća oznaka bregaste osovine poravnata sa centrom rupe od poklopca filtera [4].12. Ukloniti zatamnjeni utikač sa bloka cilindra.13. Pričvrstiti zavrtnjem radilicu. Alat broj.3242 [5],

NAPOMENA: TDC rupa u radiličnoj mreži mora biti poravnata sa rupom za zatamnjeni utikač.

14. Ukloniti:o Rezervoar za rashladnu tečnost. NE isključiti creva.o Vakuum pumpu. NE isključiti creva.o A4: Vazdušni filter.o A4 2001 : Crevo za gorivo pomoć držači.o A4 2001 : Gorivo filter housing. NE isključiti crevao A4: Turbocharger vazdušni creva.o Poklopac od pozadi DESNA STRANA bregaste osovine [6].NAPOMENA: Poklopac je uništen kada je uklonjen. NE uništite i ivice.

15. Ugraditi bregastu osovinu poravnato sa alatima pozadi bregaste osovine. Alat broj 3458 [7].NAPOMENA: Zadržati u pozicija sa lancma koji su dati, kako bi se sprečilo ispadanje. Ukloniti:

o šrafovi od prigušivača vibracije Pumpe za ubrizgavanje [8], o prigušivač vibracije Pumpe za ubrizgavanje [9],

NAPOMENA: NE olabaviti pumpa za ubrizgavanje hub nut [10],16. Ubaciti iglu za zaključavanje u klin/zubac pumpe za ubrizgavanje. Alat broj.3359 [11],17. Olabaviti kaiš pumpe za ubrizgavanje na koturu[12], Alat broj.3078.18. Okrenuti kotur kaiša u smeru kazaljke na satu dalje od kaiša [13], 19. Blago pričvrstiti kaiš pumpe za ubrizgavanje tensioner nut [12],20. Ukloniti kaiš pumpe za ubrizgavanje

NAPOMENA: Obeležite pravac rotiranja na kaišu kredom ako će kaiš biti ponovo korišćen.

Montaža - Kaiš pumpe za ubrizgavanje 1. Osigurati da je vodeća oznaka bregaste osovine poravnata sa centrom rupe od poklopca filtera ulja

[4]2. Osigurati da je blokada radilice ispravna. Alat broj 3242 [5]3. Osigurati da je bregasta osovina u ravni sa alatima pozadi bregaste osovine. Alat broj 3458 [7]4. Osigurati da je blokada postavljena ispravno u pumpi za ubrizgavanje. Alat broj 3359 [11].5. Olabaviti šrafove klina/zupca bregaste osovine 116:

NAPOMENA: NE pokretati bregastu osovinu u ravni sa alatom radi prevencije okretanja klina/zupca

6. Poravnati spoljašnji klin/zubac bregaste osovine sa šrafovima u centru rupe 7. Blago pričvrstiti šrafove [16]. Klin/zubac bi trebalo se okreće slobodno bez

preskakanja8. Podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje.

NAPOMENA: Osmatrati obeleženi pravac rotiranja.9. Olabaviti kaiš na koturu pumpe za ubrizgavanje [12] 10. Okrenuti kotur kaiša u smeru suprotnom od kazaljke na satu [25], 11. Proveriti da li su kaiševi poravnati [26].12. Pričvrstiti kotur na 37 Nm [12]. 13. Pričvrstiti šrafove klina/zupca bregaste osovine 22 Nm [16].

NAPOMENA: NE pokretati bregastu osovinu u ravni sa alatom radi prevencije okretanja klina/zupca

14. Ukloniti blokadu pumpe za ubrizgavanje[11], 15. Podesiti da bregasta osovina nije više u ravni sa alatima [7],16. Ukloniti blokadu radilice[5], 17. Podesiti zatamnjeni utikač18. Okrenuti radilicu lagano dva puta u smeru kazaljke na satu.19. Pričvrstiti zavrtnjem radilicu20. Proveriti da li bregasta osovina može biti ispravno podešena u ravni sa alatima 21. Proveriti da li blokada može ispravno da bude podešena na klin/zubac pumpe za ubrizgavanje [11].22. Proveriti da li su idnikatori kaiševa poravnati [26]. Podesiti ukoliko je potrebno.23. Ukloniti alati [5], [7] & [11],24. Ugraditi prigušivač vibracija pumpe za ubrizgavanje [9].25. Pričvrstiti šrafove prigušivača vibracija pumpe za ubrizgavanje [8]. Obrtni moment zatezanja: 22

Nm.26. Ugraditi komponente u suprotnom smeru od smera uklanjanja.27. Pričvrstiti šrafove prednje table [27]:

o (A) A4 2001 - 45 Nm. o (B) A4 2001 ^ /A6/Allroad - 50 Nm.

Uklanjanje - Kaiš1. Ukloniti kaiš pumpe za ubrizgavanje kako je objašnjeno2. Ukloniti:

o šrafovi kotura Radilice [14]. o kotur Radilice.NAPOMENA: NE ukloniti centralni zavrtanj radilice[15] .o poklopac donjeg Kaiša, o Viskozno ventilator kotor, o Viskozno ventilator držač.

3. Ukloniti:o šrafovi klina/zupca Bregaste osovine [16] . o spoljni klin/zubac Bregaste osovine (za kaiš pumpe za ubrizgavanje) [17]NAPOMENA: NE pokretati bregastu osovinu u ravni sa alatom radi prevencije okretanja klina/zupca

4. Pridržite klinove. [19] . 5. Olabaviti klin svakog klina/zupca bregaste osovine [18] .6. Okrenuti kotur lagano u smeru kazaljke na satu dok rupe u ne budu poravnate. 7. Zadržati klip sa 2 mm iglom kroz rupu [21]. 8. Odvojiti klinove bregaste osovine od bregaste osovine 9. Ukloniti:

o LEVA STRANA bregasta osovina klin/zubac bolt [18] o LEVA STRANA bregasta osovina klin/zubac [23] o Kaiš.NAPOMENA: Obeležite pravac rotiranja na kaišu kredom ako će kaiš biti ponovo korišćen.

Ugradnja - Kaiš1. Osigurati da je vodeća oznaka bregaste osovina poravnata sa centrom rupe od poklopca filtera [4].2. Osigurati da je blokada radilice postavljena ispravno3. Osigurati da je bregasta osovina u ravni sa alatima pozadi of bregaste osovine. 4. Osigurati DESNA STRANA bregasta osovina klin/zubac can turn freely without

tilting.5. POdesiti kaiš sledećim redosledom:

NAPOMENA: Osmatrati obeleženi pravac rotiranja.o klin/zubac, Radilice

o klin/zubac DESNA STRANA bregaste osovine, o Kotur kaiša o Kotur vođice o kotur vodene pumpe

6. Podesiti klin/zubac LEVA STRANA bregaste osovine sa kaišem, potom ugraditi klin/zubac bregaste osovine sa kaišem na kraju bregaste osovine.

7. Podesiti zavrtanj klina/zupca bregaste osovine [18]. 8. Osigurati da se LEVA STRANA klin/zubac bregaste osovine mmože okretati slobodno bez

preskakanja 9. Okrenuti kotur kaiša lagano u smeru kazaljke na satu. [20]. 10. Ukloniti blokadu kaiša kako bi se oslobodio klip [21]11. Ukloniti ključ od kotura [20]. 12. Postaviti ključ obrtnog momenta13. Prilagoditi u smeru suprotnom od kazaljke na satu (u pravcu strelice) 15 Nm kotur kaiša [24]. 14. Ukloniti ključ obrtog momenta15. Zadržati klinove. [19]. 16. Pričvrstiti zavrtanj svakog klina/zupca bregaste osovina do 75-80 Nm [18] 17. Ugraditi

o Kaiš donji poklopac, o Viskozno ventilator držač, o Viskozno ventilator kotor, o kotor Radiliceo šrafove kotora Radilice [14].NAPOMENA: Osigurati notches poravnat sa tabs on radilica klin/zubac.

18. Pričvrstiti šrafove kotura radilice na 22 Nm [14] 19. Podesiti kaiš pumpe za ubrizgavanje kako je ranije objašnjeno 20. Ugraditi delove u obrnutom smeru od smera uklanjanja.