หน้า AIRWORTHINESS HANDBOOK · Certificate and Type Certificate Data Sheet) ที่รัฐผู้ออกแบบอากาศยานออกให้ ผู้ลงนามใน

AIRWORTHINESS HANDBOOK

บทท 2 หนา 1 วนทออก 12 มย ๕๘ ฉบบแกไขครงท ๒๔

บทท 2 แนวทางปฏบตในการตรวจสอบเพอออกและตออาย

ใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน (Guidance for Issuance and Renewal of a Standard Certificate of

Airworthiness) วตถประสงค เพอเปนแนวทางในการตรวจสภาพอากาศยานเพอออกและตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน (Standard Certificate of Airworthiness) ใหแกอากาศยานทจดทะเบยนไทยตามอนสญญาวาดวยการบนพลเรอนระหวางประเทศ Article 29 และพระราชบญญตการเดนอากาศ พศ 2497 มาตรา 16 และ 34

และโดยทประกาศกรมการขนสงทางอากาศ เรอง ขอก าหนดวาดวยความสมควรเดนอากาศ (วนท 2 กรกฎาคม 2550) ก าหนดใหอากาศยานทจะไดรบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน จะตองไดมาตรฐานตาม 14 CFR Part 23 25 27 29 และ 31 หรอมาตรฐานอนทไมต ากวามาตรฐานดงกลาว (เชน EASA CS ทเกยวของ) และจะตองสรางตามแบบทไดรบการรบรองโดยการออก Type Certificate (TC) และ Type Certificate Data Sheet (TCDS) โดยรฐผออกแบบอากาศยาน (State of Design) นน ซงจะเปนการสอดคลองกบทก าหนดไวใน ICAO Annex 8 to the convention on international civil aviation แตอยางไรกตาม อากาศยานทไมไดมาตรฐานดงกลาวอาจไดรบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบพเศษ (Special Certificate of Airworthiness) กฎ ระเบยบ ภาคผนวก และคมอทเกยวของ

1 พระราชบญญตการเดนอากาศ พศ 2497 มาตรา 16 มาตรา 34-41 2 กฎกระทรวง เรอง ก าหนดหลกเกณฑและวธในการขอและตออายใบส าคญ

สมควรเดนอากาศ พศ 2555 ๓ กฎกระทรวง เรอง ก าหนดคาธรรมเนยมและอตราขนสงส าหรบคาบรการ

ในสนามบน พศ ๒๕๕๔ 4 ขอบงคบของคณะกรรมการการบนพลเรอน ฉบบท๘๖ 5 ประกาศกรมการบนพลเรอน เรอง แบบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบ

มาตรฐานและแบบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบพเศษ พศ ๒๕๕๖ 6 ประกาศกรมการขนสงทางอากาศ เรอง ขอก าหนดวาดวยความสมควร

เดนอากาศ (วนท 2 กรกฎาคม 2550) 7 ประกาศกรมการขนสงทางอากาศ เรอง การปฏบตการของอากาศยานสวน

บคคลฯ แกไขครงท 1 ลงวนท 24 พฤศจกายน 2547



8 ค าสงกรมการบนพลเรอนท ๓๙๙๒๕๕๒ เรอง มอบหมายใหปฏบตหนาทอธบดตามพระราชบญญตการเดนอากาศ พศ ๒๔๙๗

9 ประกาศส านกมาตรฐานความปลอดภยในการเดนอากาศ เรอง การทบทวนประวตการบ ารงรกษาอากาศยาน ลงวนท 23 สงหาคม 2549

10 หนงสอส านกมาตรฐานความปลอดภยในการเดนอากาศ เรอง การตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศในลกษณะตอเนอง ท คค 0507คดอ 409 ลงวนท 21 มนาคม 2549

11 ICAO Annex 6 Part I Chapter 8 Part II Chapter 8 Part III Chapter 6 และ Annex 8

12 Airworthiness Code 14 CFR USA - Part 21 Certification procedures for products and parts - Part 23 Airworthiness standards Normal utility acrobatic

and commuter category airplanes - Part 25 Airworthiness standards Transport category

airplanes - Part 27 Airworthiness standards Normal category rotorcraft - Part 29 Airworthiness standards Transport category

rotorcraft - Part 31 Airworthiness standards Manned free balloons - Part 33 Airworthiness standards Aircraft engines - Part 35 Airworthiness standards Propellers - Part 36 Noise Standards Aircraft Type and Airworthiness

Certification 13 Airworthiness Code EASA

- EASA CS-21 Certification Procedures for Aircraft Related Products amp Parts

- EASA CS-22 Sailplanes and Powered Sailplanes - EASA CS-23 Normal Utility Aerobatic and Commuter Aeroplanes - EASA CS-25 Large Aeroplanes - EASA CS-27 Small Rotorcraft - EASA CS-29 Large Rotorcraft - EASA CS-34 Aircraft Engine Emissions and Fuel Venting - EASA CS-36 Aircraft Noise



- EASA CS-APU Auxiliary Power Units - EASA CS-E Engines - EASA CS-ETSO European Technical Standard Orders - EASA CS-P Propellers - EASA CS-VLA Very Light Aeroplanes - EASA CS-VLR Very Light Rotorcraft

แบบพมพทเกยวของ 1 ค าขอใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน FROM PEL-020 (เอกสาร ทบอ) 2 แบบฟอรมรายการทบทวนการบ ารงรกษา (Maintenance Review Check List) FORM TDCAAW-INSP-007 3 แบบฟอรมการตรวจสภาพอากาศยานเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศ (Aircraft Requirements for Airworthiness Certification) FORM TDCAAW-INSP-001 4 แบบฟอรมแจงขอบกพรองทพบจากการตรวจสภาพอากาศยานเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศ (Notice of Aircraft Condition for Airworthiness Certification) FORM TDCAAW-INSP-005 5 แบบฟอรมใบส าคญสมควรเดนอากาศ (Standard Airworthiness Certificate (C of A)) FORM LIC ndash 31 ndash 02 ตามประกาศกรมการบนพลเรอน เรอง แบบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐานและแบบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบพเศษ พศ ๒๕๕๖ (เอกสาร ทบอ) 6 แบบฟอรมการตรวจเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศใหกบอากาศยานของ บรษท การบนไทยฯ ในลกษณะตอเนอง Check List for Continuing Issuance of C of A for Thai Airways Aircraft FORM TDCAAW-INSP-002 ขนตอนการพจารณา

1 การตรวจสอบเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐานครงแรก 11 หลงจากไดรบค าขอใบส าคญสมควรเดนอากาศ หนคดอ จะมอบหมายให

กลมงานกลมใดกลมหนงตามทก าหนดไวในคมอฯ บทท ๑ เปนผพจารณามอบหมายใหเจาหนาทผรบผดชอบด าเนนการ



12 เจาหนาทผรบผดชอบจะตรวจสอบความสมบรณถกตองในรายละเอยดของแบบฟอรมค าขอในสวนทเกยวของกบขอมลทางเทคนคตรงกบใบส าคญตนแบบ (Type Certificate and Type Certificate Data Sheet) ทรฐผออกแบบอากาศยานออกให ผลงนามในค าขอ รวมทงรายละเอยดในแบบฟอรมรายการทบทวนการบ ารงรกษาซงจะตองลงนามรบรองโดยผซงมคณสมบตทเหมาะสม ในกรณเจาหนาผรบผดชอบตรวจพบวาค าขอและแบบฟอรมฯ ไมสมบรณถกตอง ใหแจงผยนค าขอแกไขโดยไมชกชา

13 เจาหนาทผรบผดชอบจะน าขอมลเบองตนจากค าขอมาเตรยมขอมลทางดานเทคนคเพอใชตรวจสอบอากาศยาน โดยเตรยมขอมลดงตอไปน 131 ในกรณทอากาศยานสรางเปนไปตามแบบทไดรบการรบรองโดย FAA ใหใช กฎ ระเบยบ ภาคผนวก และคมอทเกยวของ ขอ ๙ เปนแนวทางในการตรวจสอบ 132 ในกรณทอากาศยานสรางเปนไปตามแบบทไดรบการรบรองโดย EASA ใหใช กฎ ระเบยบ ภาคผนวก และคมอทเกยวของ ขอ ๑๐ เปนแนวทางในการตรวจสอบ 133 ในกรณทอากาศยานสรางตามแบบทไดรบการรบรองโดยประเทศอนนอกจากขอ 131 และ 132 จะตองตรวจสอบ Airworthiness Code ของร ฐผออกแบบกอนวาเปนไปตามมาตรฐานขนต าใน Annex 8 หรอไม หากไมตรงตาม Annex 8 อากาศยานนนจะไมไดรบใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน 134 แผนการบ ารงรกษาอากาศยานทไดรบการรบรองโดย สมบ ในกรณทเปนอากาศยานทใชใหบรการโดยผไดรบใบรบรองผด าเนนการเดนอากาศ 135 ค าสงความสมควรเดนอากาศของอากาศยานแบบนน 136 อปกรณขนต าทก าหนดไวในขอบงคบ กบร ฉบบท ๘๖ 137 ขอมลอนทเหนสมควร

14 เจาหนาทผรบผดชอบจะตดตอนดหมายกบผยนค าขอหรอผ ทไดรบมอบหมาย เพอก าหนด วน เวลา และสถานททจะไปตรวจสอบ พรอมทงแจงใหมการจดเตรยมอากาศยาน พนกงาน อปกรณ ทจ าเปนตองใชในการตรวจ และเอกสารทงหมดทเกยวของกบอากาศยานนน ไวใหพรอมส าหรบการตรวจสอบ

15 ในกรณทจะตองเดนทางไปตรวจสอบอากาศยานตางจงหวดหรอตางประเทศ ใหด าเนนการขออนมตการเดนทางไปปฏบตราชการ ตามระเบยบราชการ พรอมทงด าเนนการจดท าหนงสอแจงผยนค าขอใหทราบเกยวกบเจาหนาทและก าหนดการตรวจสอบอากาศยาน

16 ในการตรวจสอบอากาศยาน เจาหนาทผรบผดชอบจะใชหลกเกณฑดงน 161 ใชแบบฟอรม FORM TDCAAW-INSP-005 เพอรายงานผลการตรวจสอบ



162 ตรวจสอบคมอและเอกสารซงจะตองเปนปจจบนตามกฎกระทรวงเรอง ก าหนดหลกเกณฑและวธในการขอและตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศ พศ 2555 ดงตอไปน

TC and TCDS Export Certificate of Airworthiness (ถาม) Aircraft Flight manual Maintenance Manual Overhaul Manual Illustrated Parts Catalogues Flight Crew operations manual or equivalent doc Wiring Diagrams Manual Weight and Balance Manual Complete set of manufacturerrsquos service bulletins Maintenance Planning Data amp Maintenance Review

Board Reports Master Minimum Equipment List amp MEL Weight and Balance Report Electrical load analysis Compass Swing Data Flight test report for aircraft เอกสารอนๆ ตามทเจาหนาทเหนสมควร เชน Maintenance

Program เดมทไดรบการรบรองจากประเทศผสงออก Layout of Passenger Arrangement (LOPA) Aging Program Document เปนตน

163 ตรวจสอบ Manufacturer Plate ของตวอากาศยาน เครองยนต และใบพด ตองมชอบรษทผผลต แบบ (Model) และหมายเลขชด (Serial number) ตรงตามทระบในค าขอ และตรงตามทระบไวใน Export Certificate of Airworthiness (ถาม) 164 ตรวจสอบวาอากาศยานเปนไปตามใบรบรองแบบ (Conform to Type Certificate) อากาศยาน เครองยนต และใบพด ตองมขอมลจ าเพาะ (Specification) ตรงตามรายละเอยดใน TCTCDS ทรฐผออกแบบอากาศยานออกให และเปนไปตาม Airworthiness Code ของรฐผออกแบบนน



165 ตรวจสอบประวตอากาศยาน ไดแก ขอมลชวโมงท างานของตวอากาศยาน เครองยนต และใบพด ตงแตอากาศยานเรมใชงานจนถงปจจบน (Time since new - TSN) ขอมลชวโมงท างานของตวอากาศยาน เครองยนต และใบพด ตงแตมการซอมใหญจนถงปจจบน (Time since overhaul - TSO) (ถามการซอมใหญ) ประวตการบ ารงรกษาตวอากาศยาน เครองยนต และใบพด และรายการควบคมอายของชนสวนอปกรณทมอายการใชงาน (Life Limited Part Control List) 166 ตรวจสอบอากาศยานทเคยมการซอมใหญ ดดแปลง และตดตง STC (Supplemental Type Certificate) ตองมหลกฐานแสดงครบถวน 167 ตรวจสอบอากาศยาน เครองยนต ใบพด และอปกรณตางๆ ตองไดรบการปฏบตใหเปนไปตามค าสงความสมควรเดนอากาศ (Airworthiness Directive - AD) ของรฐผออกแบบอากาศยานและของกรมการขนสงทางอากาศทมผลใชบงคบ 168 ตรวจสอบสภาพ จ านวน และต าแหนงของอปกรณทตดตงใน อากาศยาน ตามขอบงคบ กบร ฉบบท ๘๖ และประกาศกรมการขนสงทางอากาศ เรอง การปฏบตการของอากาศยานสวนบคคลฯ แกไขครงท 1 ลงวนท 24 พฤศจกายน 2547 169 ตรวจการตดตงแผนประกาศ (Placards) และการท าเครองหมาย (Mark) บนเครองวดตางๆ ตาม TCTCDS Maintenance Manual and Flight Manual 1610 ตรวจสภาพอากาศยานโดยทวไปตองปราศจากขอบกพรองทซอนเรน (Hidden damages) Condition be Safe Operation โดยใหค านงถงสงตอไปน

สภาพโดยทวไปของล าตวอากาศยาน ความสะอาด ความเสยหายทเกดกบยาง พนผวของลอ พนผว ของระบบการบงคบ เครองยนต และใบพด เปนตน

สภาพภายในอากาศยาน ตรวจสอบอยางละเอยดส าหรบอปกรณทเกยวกบความปลอดภย และอปกรณทใชในกรณฉกเฉน (Emergency Equipment) เชน ออกซเจน สญญาณเตอนเมอเกดเพลงไหม ชดปฐมพยาบาล ความมนคงของเกาอ และความมนคงของประต เปนตน 1611 ตรวจสอบการจดใหมสมดปมเดนทางทมรายละเอยดตามขอบงคบ กบร ฉบบท ๘๖ และสมดประวตการบ ารงรกษาอากาศยาน เครองยนต ใบพด วาไดบนทกประวตการบ ารงรกษาอยางถกตองครบถวน รวมทงการลงนามรบรองความสมควรเดนอากาศ ตามทระบไวในคมอฯ บทท ๑๔ 1612 ในกรณทอากาศยานใดไมมใบส าคญสมควรเดนอากาศส าหรบการสงออก (Export Certificate of Airworthiness) หรอมแตมขอยกเวน (Exemption) ทเกยวกบการบ ารงรกษาอากาศยานระบในใบส าคญสมควรเดนอากาศส าหรบการสงออก จะตองท าการบ ารงรกษาหรอใชวธการอนใดเพอน าผลมาทดแทนดงน

ในกรณทเปนอากาศยานทจะน ามาใชในกจการสวนบคคล อากาศยานนนจะตองไดรบการบ ารงรกษาระดบ Annual Inspection หรอ Progressive



Inspection ตามทก าหนดไวใน Maintenance Manual หรอตามแผนการบ ารงรกษาขนสงสดหรอระดบ C-Check ตามทก าหนดใน MPD ของผสรางอากาศยานมาแลวไมนอยกวา 1 ปกอนวนยนค าขอ และไดรบการปฏบตตาม AD ทมผลบงคบใชใหครบถวน และชนสวนอปกรณทมอายจ ากดจะตองยงไมหมดอาย

ในกรณทเปนอากาศยานทจะน ามาใชประกอบกจการคาขายในการเดนอากาศ จะตองไดรบการบ ารงรกษาตาม Maintenance Program ท สมบ เหนชอบ หรอตาม Maintenance Program เดมทไดรบการรบรองจากประเทศผสงออก โดยใหน า Configuration ของอากาศยานล าดงกลาวมาพจารณาถงความเหมาะสม 1613 ในกรณทอากาศยานยงไมมผลการบนทดลอง เมอไดตรวจสอบ อากาศยานและเอกสารหลกฐานตางๆ ทเกยวของแลว เหนวามความสมควรเดนอากาศ ตามขอก าหนดวาดวยความสมควรเดนอากาศ ท บพ ก าหนด ใหเจาของอากาศยานจดใหมการบนทดลองเพอทดสอบสมรรถนะของอากาศยานตามแนวทางทระบไวในคมอฯ บทท ๗ และจดท ารายงานการบนทดลอง แตถาอากาศยานมหลกฐานการบนทดลองแลวกไมจ าเปนตองท าการบนทดลองอก และถาอากาศยานมการบน Ferry Flight เพอน าสงอากาศยานมายงประเทศไทย ใหถอวาการบน Ferry Flight นนเปนการบนทดลองแลว

17 ในกรณทตรวจพบขอบกพรอง ใหบนทกรายการขอบกพรองทตรวจพบลงในแบบฟอรม Notice of Aircraft Condition for Airworthiness Certification FORM TDCAAW-INSP-005 และใหผรบการตรวจลงนามรบทราบขอบกพรองเพอด าเนนการแกไข พรอมทงมอบส าเนาแบบฟอรมดงกลาวใหแกผยนค าขอ 1 ชด สวนตวจรงใหเกบรวมกบเอกสารการตรวจทงหมดไวในแฟมรอการออก C of A เพอรอผลการแกไขขอบกพรองจากผยนค าขอ และหากเหนวามความจ าเปน ใหจดท ารางหนงสอแจงขอบกพรองทตรวจพบถงผยนค าขอ และเสนอให ผอสมบ ลงนามตอไป

เมอไดรบแจงผลการแกไขขอบกพรองแลวและเหนวาผลการแกไขขอบกพรองดงกลาวเปนทยอมรบได ใหบนทกขอความ ldquoเหนสมควรออกใบส าคญสมควรเดนอากาศใหแกอากาศยาน HS - ไดrdquo ลงในหวขอ ldquoสรปความคดเหนของเจาหนาทผตรวจสอบrdquo ของแบบฟอรมการตรวจสภาพอากาศยานเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศ Aircraft Requirements for Airworthiness Certification FORM TDCAAW-INSP-001 หนา 6 จากนนใหท าบนทกรายงานพรอมแนบเอกสารหลกฐานเสนอตอ หนคดอ เพอพจารณากลนกรอง ดงตอไปน

ค าขอใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน FORM PEL-020 (เอกสาร ทบอ)

แบบฟอรมรายการทบทวนการบ ารงรกษา (Maintenance Review Check List) FORM TDCAAW-INSP-007



แบบฟอรม Aircraft Requirements for Airworthiness Certification FORM TDCAAW-INSP-001

แบบฟอรม Notice of Aircraft Condition for Airworthiness Certification FORM TDCAAW-INSP-005

หนงสอรายงานผลการแกไขขอบกพรอง รายงานการบนทดลอง ส าเนาใบเสรจรบเงนคาธรรมเนยมตามกฎกระทรวง เรอง ก าหนด

คาธรรมเนยมและอตราขนสงส าหรบคาบรการในสนามบน พศ ๒๕๕๔

ส าเนาบนทกขออนมตไปปฏบตราชการ (ถาม) และหลงจากนนเสนอให ทบอ เพอด าเนนการออกใบส าคญสมควรเดนอากาศ ตอไป

18 ในกรณอากาศยานไมมขอบกพรอง ใหบนทกขอความ ldquoเหนสมควรออกใบส าคญสมควรเดนอากาศใหแกอากาศยาน HS - ไดrdquo ลงในหวขอ ldquoสรปความคดเหนของเจาหนาทผตรวจสอบrdquo ของแบบฟอรม Aircraft Requirements for Airworthiness Certification FORM TDCAAW-INSP-001 หนา 6 จากนนใหท าบนทกรายงานพรอมแนบเอกสารหลกฐานเสนอตอ หนคดอ เพอพจารณากลนกรอง ดงตอไปน

ค าขอใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน FORM PEL-020



รายงานการบนทดลอง ส าเนาใบเสรจรบเงนคาธรรมเนยมตามกฎกระทรวง เรอง ก าหนด


ส าเนาบนทกขออนมตไปปฏบตราชการ (ถาม) และหลงจากนน เสนอให ทบอ เพอด าเนนการออกใบส าคญสมควรเดนอากาศ ตอไป

19 ในกรณทเปนอากาศยานแบบใหม ซงไมไดรบการจดทะเบยนไทยมากอน ใหเจาหนาทผรบผดชอบจดท ารางหนงสอเสนอ ผอสมบ เพอแจงหนวยงานของรฐทรบผดชอบเกยวกบแบบ (State of Design) ทราบ ทงน เพอวตถประสงคในการรบขอมลขาวสารทเกยวของกบการคงความตอเนองความสมควรเดนอากาศ (Continuing Airworthiness Information)



2 การตรวจสอบเพอตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน 21 ตามมาตรา 39 แหง พรบ การเดนอากาศ พศ 2497 ใบส าคญสมควร

เดนอากาศ มอายไมเกน ๓ ป นบแตวนทออก และตามกฎกระทรวง เรอง ก าหนดหลกเกณฑและวธในการขอและตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศ พศ 2555 เจาของหรอผครอบครองอากาศยานจะตองยนค าขอตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศกอนหมดอายไมนอยกวา ๖0 วน ดงนนในการขอตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศ ผยนค าขอจะตองยนค าขอใหอยในกรอบเวลาดงกลาว โดยหากไมอยในกรอบเวลา ใหเจาหนาทผรบผดชอบแจงเตอนผยนค าขอในการยนค าขอคราวตอไป

หลงจากไดรบค าขอใบส าคญสมควรเดนอากาศ หนคดอ จะมอบหมายใหกลมงานกลมใดกลมหนงตามทก าหนดไวในคมอฯ บทท ๑ เปนผพจารณามอบหมายใหเจาหนาทผรบผดชอบด าเนนการ

22 ใหเจาหนาทผรบผดชอบปฏบตตามหลกเกณฑเชนเดยวกบทก าหนดไวในขอ 1 และใหท าการทบทวนขอมลประวตในการตรวจเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศครงกอนหนานทจดเกบไวในแฟมขอมลของ ทบอ

ในกรณของอากาศยานทใชใหบรการโดยผไดรบใบรบรองผด าเนนการเดนอากาศ ใหเจาหนาทผรบผดชอบทบทวนขอมลประวต ทเกยวของกบการบ ารงรกษา อากาศยานของผไดรบใบรบรองผด าเนนการเดนอากาศรายนนในรอบสามปทผานมา ทไดจดเกบไวในแฟมขอมลของ คดอ ซงอาจมสวนเกยวของกบอากาศยานทจะท าการตรวจ

23 นอกเหนอจากเกณฑทระบไวในขอ 22 ใหเจาหนาทผรบผดชอบทบทวนประวตการบ ารงรกษาอากาศยานของผยนค าขอในรอบสามปทผานมา โดยใหเนนเรองดงตอไปน

231 การบ ารงรกษาระดบ Annual Inspection หรอ Progressive Inspection ตามทก าหนดไวใน Maintenance Manual ของผสรางหรอผออกแบบอากาศยานนนในกรณของอากาศยานทใชปฏบตการบนโดยทวไป หรอตามแผนการบ ารงรกษาอากาศยานทไดรบความเหนชอบจาก บพ ในกรณของอากาศยานทใชใหบรการโดยผไดรบใบรบรองผด าเนนการเดนอากาศ ซงอาจมการเปลยนแปลงแกไขในรอบสามปทผานมา

232 การดดแปลงอากาศยาน 233 การปฏบตตามค าสงความสมควรเดนอากาศและขาวสารบรการท

จ าเปน (Airworthiness Directives and Mandatory Service Bulletins) 234 การปฏบตตาม Aging Program (เชน Corrosion Prevention and Control Program (CPCP) Supplemental Structural InspectionModification Document (SSID) Repair Assessment Program (RAP) เปนตน) ตามทก าหนดโดยรฐผสรางหรอผออกแบบอากาศยาน หรอตามทผสรางหรอผออกแบบก าหนด



235 ผลรายงานการบนทดลอง ในกรณของอากาศยานทปฏบตการบนโดยทวไป สามารถใชผลการปฏบตการบนครงลาสด ไมเกน ๖ เดอน แทนผลรายงานการบนทดลองได และในกรณของอากาศยานทใหบรการโดยผไดรบใบรบรองผด าเนนการเดนอากาศ สามารถใชผลการปฏบตการบนครงลาสด ไมเกน ๓ เดอน แทนผลรายงานการบนทดลองได

๒๓๖ น าเสนอผลการตรวจเชนเดยวกบขอ ๑๗ หรอ ๑๘ แลวแตกรณ 24 การตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศใหแกอากาศยานทใชใหบรการโดย

บรษท การบนไทย จ ากด (มหาชน) ในลกษณะตอเนอง เนองจากใบส าคญสมควรเดนอากาศ (C of A) มอาย ๓ ป และทกปกอน C

of A หมดอายไมนอยกวา 30 วน เจาของผครอบครองอากาศยานตองยนค าขอขอตออาย C of A ซงเมอ บพ ไดรบเรองแลวจะตองจดใหมการตรวจสอบตามขอก าหนดในกฎกระทรวงเรอง ก าหนดหลกเกณฑและวธในการขอและตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศ พศ 2555 กอนตออาย C of A ฉบบใหมให โดยในการตรวจสอบอากาศยานดงกลาวเจาของผครอบครองอากาศยานจะตองตดตอนดหมายกบเจาหนาท และจอดอากาศยานเพอใหเจาหนาทตรวจ

บรษท การบนไทย จ ากด มหาชน เปนสายการบนทปฏบตการบนแบบ Scheduled Flight มอากาศยานจ านวนมาก มเสนทางบนมาก อากาศยานตองบนอยางตอเนอง มเวลาจอดนอย และบางครงมการออกเดนทางลาชาอนเนองจากเหตตางๆ ท าใหก าหนดการจอดอากาศยานทเตรยมไวตองเลอนออกไป การจอดอากาศยานเพอใหเจาหนาทตรวจจงมกมอปสรรค และอาจกระทบตอการด าเนนธรกจ

ดวยเหตผลดงกลาวขางตน รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม จงมนโยบายให บพพจารณาหาวธการใหมในการตรวจอากาศยานของบรษทการบนไทยเพอตออาย C of A เพอใหบรษทฯ ไดรบความสะดวก ไมกระทบตอการด าเนนธรกจ ถกตองตามกฎหมาย และมมาตรฐานดานความปลอดภย

คดอ จงไดก าหนดเกณฑในการตออาย C of A ดงตอไปน 241 บรษทการบนไทยจะตองยนค าขอตออาย C of A ของอากาศยาน

แตละล าในฝงบนเปนเวลาไมนอยกวา 30 วน กอนถงวนหมดอายของ C of A 242 เมอ หน คดอ ไดรบค าขอตออาย C of A จากบรษทการบนไทย

แลว หนคดอ จะเสนอเรองตอไปยง ทบอ เพอออก C of A ใหทนท โดยส าเนาค าขอฯ ใหกลมงานผรบผดชอบตาม Airworthiness Handbook Chapter 1 เพอตรวจสอบประวตการซอมบ ารง และสถานะของเครองบน (Aircraft Status)

243 บรษทการบนไทยจะตองด าเนนการตรวจสอบ Maintenance Review กบอากาศยานทกล า ในทกชวงระยะเวลาไมเกน 6 เดอน ตามหนงสอส านกมาตรฐานความปลอดภยในการเดนอากาศ เรอง การตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศในลกษณะตอเนอง ท คค0507คดอ 409 ลงวนท 21 มนาคม 2549 เพอรบรองวา



อากาศยานไดรบการบ าร งรกษาเปนไปตาม Maintenance Program ท สมบรบรอง

อากาศยานไดรบการปฏบตตาม Airworthiness Directive ทมผลบงคบ

ขอบกพรองของอากาศยานทเกดขนไดรบการแกไข หรอถกละไวเพอรอการแกไข (Deferred Defect) เปนไปตามขนตอนทระบไวในคมอ TTQM ของบรษทฯ

การดดแปลง ซอม (Modification amp Repair) ของอากาศยานเปนไปตามแบบทไดรบรอง และขนตอนทระบไวในคมอ TTQM ของบรษทฯ

ผใหการรบรองการตรวจสอบ Maintenance Review จะตองเปนผถอใบอนญาตฯ ทมขดความสามารถกบอากาศยานแบบนน หรอผทมความรประสบการณทเทยบเทา ซงเปนทมงานตรวจสอบอสระทมใชผปฏบตงานประจ าในหนาททกลาวไวในขอ 21-24 และรายงานผลให สมบทราบภายในระยะเวลาไมเกน 30 วน นบถดจากวนทไดด าเนนการตรวจสอบดงกลาว

ด าเนนการตรวจสอบอากาศยาน (Aircraft Audit Report) ภายในระยะเวลาไมเกน ๖0 วน กอน C of A หมดอาย

จดท า Summary Report แจงสถานะดานการซอมบ ารงอากาศยานทเปนปจจบนและจากผลการตรวจสอบประวตการซอมบ ารง และตรวจสอบสภาพอากาศยานโดยเจาหนาทฝายควบคมมาตรฐานการซอมบ ารง พรอมทงมการลงนามรบรองโดยผอ านวยการฝายรกษามาตรฐานการซอมบ ารงของบรษทฯ เพอยนยนความสมควรเดนอากาศของอากาศยานแตละล าวามความปลอดภยในการปฏบตการบน ซงเปนไปตามกฎเกณฑและขอก าหนดของ บพภายในระยะเวลาไมเกน ๖0 วน

จดสง Aircraft Audit และ Summary Report ให สมบ ทราบภายในระยะเวลาไมเกน ๓0 วน กอน C of A หมดอาย

244 กลมงานผรบผดชอบจะจดเจาหนาทตรวจสอบสภาพอากาศยานและประวตการบ ารงรกษาเปนระยะโดยมหลกการวา อากาศยานทกล าทไดตออาย C of A ให จะตองถกตรวจตรา (Surveillance) อยางนอยปละ 1 ครง

การตรวจอากาศยานของบรษทการบนไทยในกรณน จะใชแบบฟอรมการตรวจเพอออกใบส าคญสมควรเดนอากาศใหกบอากาศยานของ บรษท การบนไทยฯ ในลกษณะ



ตอเนอง (Check List for Continuing Issuance of C of A for Thai Airways Aircraft) FORM TDCAAW-INSP-002 เปนแนวทางและหลกฐานในการตรวจสอบ โดย Check List จะแบงการตรวจออกเปน 3 สวน

สวน ท 1 เปนการตรวจในส านกงาน จะท าการตรวจค าขอ Maintenance Review Checklist และประวตของอากาศยานทผานมา

สวนท 2 เปนการตรวจทส านกงานของบรษทการบนไทย จะท าการตรวจเอกสารการบ ารงรกษา ประวตการบ ารงรกษา ประวตการท า AD ฯลฯ

สวนท 3 เปนการตรวจทตวอากาศยาน จะท าการตรวจสภาพอากาศยาน ภายนอก ภายใน เครองวด อปกรณ ฯลฯ และเอกสารประจ าอากาศยาน

ในการตรวจสภาพตวอากาศยานแตละล าเจาหนาทจะประสานงานกบบรษทฯ หาชวงเวลาทเหมาะสม ไมกระทบตอการปฏบตการบน ซงในการตรวจน อากาศยานควรจะตองมเวลา Ground time อยางนอย 1 ชม

๒๔๕ น าเสนอรายงานตออาย C of A เชนเดยวกบขอ ๑๗ หรอ ๑๘ แลวแตกรณวามขอบกพรองหรอไม --------------------------------------------------------------

ตวอยางแบบค าขอใบส าคญสมควรเดนอากาศแบบมาตรฐาน (FROM PEL-020)

ค ำรองขอใบส ำคญสมควรเดนอำกำศแบบมำตรฐำน

Application for Standard Certificate of Airworthiness



21 ใหแจงประวตการซอมครงหลงสดมาดวยดงน (Major Maintenance Status ) (1) รายละเอยดอากาศยาน (Aircraft) อายตงแตเรมสราง (TTSNTCSN) ชมไซเคล (Hrscycles) อายตงแตซอมใหญครงสดทาย (TSOCSO) ชมไซเคล (Hrscycles)

ซอมใหญครงสดทาย ณ (Last Major INSP At) เมอวนท (Date) เมอเครองบนมชวโมงบน (At AC Time) ชม (Hrs) (2) รายละเอยดเครองยนต (Engine Details) 1 2 3 4

เลขหมายชด (Serial No)

อายตงแตเรมสราง ndash ชมไซเคล (TTSNTCSN)

1 ชนดอากาศยาน (Classification of Aircraft) เครองบน (Aircraft) เฮลคอปเตอร (Helicopter) อนๆ ระบ (Other - Specify) ใบส าคญตนแบบ (Type Certification) เลขท(No)

ผออก (Issued By)

วนท (Date)

2 แบบอากาศยาน (Aircraft Type and Model) 3 ประเภทของอากาศยาน (Aircraft Category)

4 เลขหมายชดทผสรางก าหนด (Serial No) 5 ชอและทอยของผสราง (Manufacture Name and Address)

6 สรางเสรจเมอ คศ (Manufacture Date) 7 สญชาตเครองหมายทะเบยนทเคยไดรบ หรอทจะขอ (Previous or requested Nationality and Registration Marks) 8 ใบส าคญสมควรเดนอากาศทเคยไดรบมาแลว (Current C of A) ผออก (Issued by) เลขท (No) วนหมดอาย (Expiry Date) 9 ความมงหมายในการใชอากาศยาน (Purpose of Operations) 10 เครองยนตแบบ (Engine Type and Model) ผสราง (Manufacture) จ านวนเครองยนต (No of Engine) แรงขบ แตละเครอง (Engine Trust) LbsHps 11ใบพดแบบ (Propeller Type and Models) ผสราง (Manufacture) 12 จ านวนทนง (Total Seats) ทนง(Seats) คนโดยสารอยางสงสด (Pax Seats) ทนง(Seats)

ผประจ าหนาทอยางนอย (Minimum Flight deck Crew) คน (Person) พนกงานตอนรบ (Flight Attendance) คน (Person)

13 น าหนกเปลาของอากาศยาน (Empty Weight) กโลกรม (Kilograms) 14 น าหนกบรรทกไดสงสด (Max Payload) กโลกรม (Kilograms) 15 น าหนกรวมสงสด (Gross Weight) กโลกรม (Kilograms)) 16น าหนกสงสดเมอบนขน (Max Take Off Weight) กโลกรม (Kilograms) 17น าหนกสงสดเมอบนลง (Max Landing Weight) กโลกรม (Kilograms) 18ขอจ ากดแหงจดศนยถวง (CG Limit) 19 ประวตการแกไขเปลยนแปลงอากาศยาน(Modification Status)

ม (Yes) ไมม (No)

20 ประวตการเกดอบตเหตหรออบตการณ (Accident or Incident Record)




อายตงแตซอมใหญครงหลงสดทาย-ชม (TTSOTCSO)

ซอมใหญครงสดทาย ณ (Overhaul At)

เมอวนท (Date)

(3) รายละเอยดใบพดชดท (Propeller Details)


อายตงแตเรมสราง ndash ชม (TTSN)

อายตงแตซอมใหญครงหลงสดทาย-ชม (TTSO)



22 รายละเอยดประวตการซอมบ ารงโดยตลอด (Maintenance Records and Status) ม ไมม

อากาศยาน (Aircraft Log Book)

เครองยนต (Engine Log Book)

ใบพด (Propeller Log Book)

23 หวหนาชางหรอผรบผดชอบดานชาง (Responsible Mechanic or Repair Station)

ใบอนญาตประเภท(Licence )

หมายเลข (No)

วนหมดอาย (Valid Until)

24 สถานทเกบอากาศยานตามปกต

25 ชอและทอยเจาของอากาศยาน ผครอบครอง (Name and Address of Owner Operator)

ขาพเจาขอรบรองวารายการทแจงไวในค ารองนสมบรณและเปนความจรงทกประการ I hereby declare that the particulars set out in this application are complete and true in every respect

วนทย นค ารอง (Date of Application)

( )

ลายมอชอเจาของหรอผครอบครองอากาศยาน (Signature of Owner or Operator)



8 ค าสงกรมการบนพลเรอนท ๓๙๙๒๕๕๒ เรอง มอบหมายใหปฏบตหนาทอธบดตามพระราชบญญตการเดนอากาศ พศ ๒๔๙๗

9 ประกาศส านกมาตรฐานความปลอดภยในการเดนอากาศ เรอง การทบทวนประวตการบ ารงรกษาอากาศยาน ลงวนท 23 สงหาคม 2549

10 หนงสอส านกมาตรฐานความปลอดภยในการเดนอากาศ เรอง การตออายใบส าคญสมควรเดนอากาศในลกษณะตอเนอง ท คค 0507คดอ 409 ลงวนท 21 มนาคม 2549

11 ICAO Annex 6 Part I Chapter 8 Part II Chapter 8 Part III Chapter 6 และ Annex 8

12 Airworthiness Code 14 CFR USA - Part 21 Certification procedures for products and parts - Part 23 Airworthiness standards Normal utility acrobatic

and commuter category airplanes - Part 25 Airworthiness standards Transport category

airplanes - Part 27 Airworthiness standards Normal category rotorcraft - Part 29 Airworthiness standards Transport category

rotorcraft - Part 31 Airworthiness standards Manned free balloons - Part 33 Airworthiness standards Aircraft engines - Part 35 Airworthiness standards Propellers - Part 36 Noise Standards Aircraft Type and Airworthiness

Certification 13 Airworthiness Code EASA

- EASA CS-21 Certification Procedures for Aircraft Related Products amp Parts

- EASA CS-22 Sailplanes and Powered Sailplanes - EASA CS-23 Normal Utility Aerobatic and Commuter Aeroplanes - EASA CS-25 Large Aeroplanes - EASA CS-27 Small Rotorcraft - EASA CS-29 Large Rotorcraft - EASA CS-34 Aircraft Engine Emissions and Fuel Venting - EASA CS-36 Aircraft Noise








































































































วนท (Date)
































( )









































































































วนท (Date)
































( )



































































































วนท (Date)
































( )




























































































วนท (Date)
































( )





















































































วนท (Date)
































( )















































































วนท (Date)
































( )







































































วนท (Date)
































( )
























































วนท (Date)
































( )













































วนท (Date)
































( )

































วนท (Date)
































( )





















วนท (Date)
































( )










วนท (Date)
































( )

























( )


Documents

หน้า AIRWORTHINESS HANDBOOK · Certificate and Type Certificate Data Sheet) ที่รัฐผู้ออกแบบอากาศยานออกให้ ผู้ลงนามใน