4
แผนที่ทางหลวงของสมาคมฉบับใหม่ ปี 2553 มีจำหน่ายแล้ว สมาชิก เล่มละ 100 บาท บุคคลทั่วไป เล่มละ 160 บาท สมาคมทางหลวงแห่งประเทศไทย 1 ปีท่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน เมษายน 2553 8 เนื่องในวันสถาปนา กรมทางหลวง 1 เมษายน 2553 นายก สมาคมทางหลวงแห่งประเทศไทย นายอร่าม ก้อนสมบัติ และกรรมการ บริหารได้ไปร่วมพิธีวางพวงมาลา แค่ผู้กล้าหาญ กรมทางหลวง และ มีการประชุมใหญ่สามัญประจำป2552 ในตอนบ่าย นายกฯแถลงผลงานและงานสัมมนาที่สมาคมจะจัดในปีน้ รวมทั้ง การมอบรางวัลแก่บทความวิชาการที่ได้รางวัล ชนะเลิศอันดับ 1 นาย วสันต์ ป้นสังข์ และคณะ “เรื่องคุณ สมบัติด้านความมั่นคง ควาแข็งแรงของวัสดุชั้นพื้นทางที่ปรับปรุงด้วย ซีเมนต์ “ รองชนะเลิศอันดับ 1 ดร.พุทธพล ทองอินทร์คำ “เรื่องวิศวกรรมงานทางแบบบูรณา การในการประเมินสภาพถนนลาดยางไทยแบบมีชีวิต” รองชนะเลิศอันดับ 2 รศ. ดร. พานิช วุฒิพฤกษ์ และคณะ “เรื่องความสัมพันธ์ ระหว่างสัดส่วนดินเหนียวและดินตะกอนทรายที ่ส่งผลต่อการปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์เพื ่อ ใช้ในงานวิศวกรรมการทาง” รางวัลชมเชย ดร.ธันวิน สวัสดิศานต์และคณะ “เรื่องการสำรวจโพรงใต้ถนนคอนกรีต เพื่อประเมินวิธีบำรุงรักษาที่เหมาะสม” รางวัลชมเชย ผศ. ดร. อนงฤทธิ์ แข็งแรง “เรื่อง โครงการ ทางลอดใต้สะพานท่าขอนยาง (รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน คนเดินเท้า)” และมีการมอบทุนการศึกษาให้แก่นิสิต นักศึกษาด้านวิศวกรรมโยธา 8 กรมทางในดวงใจ กรมทางรัฐมิซซูรีส์กำหนดนโยบาย “ทำผลงานมากด้วยงบที่น้อย” แม้ภาวะที่ประเทศ ประสบวิกฤติเศรษฐกิจ แต่ยังคงมีโครงการที่ส่งเสริมระบบขนส่งโดยรวม นั่นหมายถึงการเน้นทีระบบโครงข่ายมิใช่ที ่โครงการ และต้องเป็นโครงการที ่ไม่ฟุ ่มเฟือยเกินความจำเป็น ต้องออกแบบ ให้คุ้มค่าที ่สุดและต้องไม่มีงานเพิ ่มเติมโดยเน้นที่ความสะดวกปลอดภัยของผู้ใช้ทาง ทางการ ต้องใช้ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดให้เกิด ประโยชน์สูงสุด ต้องแสดงให้สาธารณชนรับรูและให้เกิดความพึงพอใจ โครงการต่างๆที่รัฐ ดำเนินการได้รับความเห็นชอบจากประชาชน ไม่น้อยกว่า 89% จากการสำรวจความเห็น มีประชาชนกว่า 57% เห็นว่าทางการควรได้ รับงบประมาณเพิ่มมากขึ้น ความสำเร็จของ องค์กรมาจากสถิติด้านความปลอดภัยที่ดี ขึ ้น จากที ่มีคนตายมากถึง 1,257 คนในปี 2548 มีคนตายในอุบัติเหตุลดลงตลอดเวลา 4 ปีทผ่านมา และมีสถิติต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2493 ปี ที่ผ่านมามีคนตายเพียง 860 คน ลดลงจาก ปี 2551 ท่มีคนตาย 960 คน นโยบายเด่น ของกรมทางรัฐมิซซูรีส์ มี 8 ประกาศ คือ 1. โครงการที ่ก่อสร้างเสร็จรวดเร็ว และค่าใช้จ่ายต่ำ 2. ถนนที่มีความเรียบ 3. มีความปลอดภัยสูง คนตายน้อย 4. การบริหารงบประมาณดำเนินการ อย่างกระเหม็ดกระแหม่ 5. ทำการตลาดและเปิดเผยข้อมูลอย่าง โปร่งใส 6. รับฟังเสียงประชาชน และตอบสนอง อย่างฉับพลัน 7. ปรับปรุงทัศนวิสัยของทางและลด ปัญหาการจราจรติดขัด 8. บริการลูกค้าอย่างพิเศษ 8 ชมรมผู้สูญเสีย Focus driven เป็นองค์กรอิสระใหม่ ที ่ก่อตั ้งขึ ้นโดยกลุ ่มญาติของเหยื ่อที ่สูญเสียชีวิต ในอุบัติเหตุบนทางหลวง มีนโยบายรณรงค์ กฎหมายลงโทษผู้ขับรถผิดกฎหมายจนเกิด อุบัติเหตุ และเป็นศูนย์กลางของญาติเหยื่อทีประสบเคราะห์กรรม เป็นองค์กรที่พัฒนามา จากกลุ่มคุณแม่ที่ต่อต้านการเมาแล้วขับรถ โดยทางองค์กรมีชื่อและรูปเหยื่อที่เสียชีวิต เพราะการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ

ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน เมษายน 2553 ... pdf/04April2010.pdf · 2015-12-17 · ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน เมษายน 2553 ... pdf/04April2010.pdf · 2015-12-17 · ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน

แผนททางหลวงของสมาคมฉบบใหม ป 2553 มจำหนายแลวสมาชก เลมละ 100 บาท บคคลทวไป เลมละ 160 บาท สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย 1

ปท 9 ฉบบท 4 เดอน เมษายน 2553

8เนองในวนสถาปนา กรมทางหลวง 1 เมษายน 2553 นายก สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย นายอราม กอนสมบต และกรรมการ บรหารไดไปรวมพธวางพวงมาลา แคผกลาหาญ กรมทางหลวง และ มการประชมใหญสามญประจำป 2552 ในตอนบาย นายกฯแถลงผลงานและงานสมมนาทสมาคมจะจดในปน รวมทง การมอบรางวลแกบทความวชาการทไดรางวล ชนะเลศอนดบ 1 นาย วสนต ปนสงข และคณะ “เรองคณ สมบตดานความมนคง ควาแขงแรงของวสดชนพนทางทปรบปรงดวย ซเมนต “ รองชนะเลศอนดบ 1 ดร.พทธพล ทองอนทรคำ “เรองวศวกรรมงานทางแบบบรณาการในการประเมนสภาพถนนลาดยางไทยแบบมชวต” รองชนะเลศอนดบ 2 รศ. ดร. พานช วฒพฤกษ และคณะ “เรองความสมพนธ ระหวางสดสวนดนเหนยวและดนตะกอนทรายทสงผลตอการปรบปรงคณภาพดวยซเมนตเพอ ใชในงานวศวกรรมการทาง” รางวลชมเชย ดร.ธนวน สวสดศานตและคณะ “เรองการสำรวจโพรงใตถนนคอนกรต เพอประเมนวธบำรงรกษาทเหมาะสม” รางวลชมเชย ผศ. ดร. อนงฤทธ แขงแรง “เรอง โครงการ ทางลอดใตสะพานทาขอนยาง (รถจกรยานยนต รถจกรยาน คนเดนเทา)” และมการมอบทนการศกษาใหแกนสต นกศกษาดานวศวกรรมโยธา

8กรมทางในดวงใจ กรมทางรฐมซซรสกำหนดนโยบาย “ทำผลงานมากดวยงบทนอย” แมภาวะทประเทศ ประสบวกฤตเศรษฐกจ แตยงคงมโครงการทสงเสรมระบบขนสงโดยรวม นนหมายถงการเนนท ระบบโครงขายมใชทโครงการ และตองเปนโครงการทไมฟมเฟอยเกนความจำเปน ตองออกแบบ ใหคมคาทสดและตองไมมงานเพมเตมโดยเนนทความสะดวกปลอดภยของผใชทาง ทางการ

ตองใชทรพยากรทมอยอยางจำกดใหเกด ประโยชนสงสด ตองแสดงใหสาธารณชนรบร และใหเกดความพงพอใจ โครงการตางๆทรฐ ดำเนนการไดรบความเหนชอบจากประชาชน ไมนอยกวา 89% จากการสำรวจความเหน มประชาชนกวา 57% เหนวาทางการควรได รบงบประมาณเพมมากขน ความสำเรจของ องคกรมาจากสถตดานความปลอดภยทด ขน จากทมคนตายมากถง 1,257 คนในป 2548 มคนตายในอบตเหตลดลงตลอดเวลา 4 ปท ผานมา และมสถตตำสดนบตงแตป 2493 ป ทผานมามคนตายเพยง 860 คน ลดลงจาก ป 2551 ทมคนตาย 960 คน นโยบายเดน ของกรมทางรฐมซซรส ม 8 ประกาศ คอ 1. โครงการทกอสรางเสรจรวดเรว และคาใชจายตำ 2. ถนนทมความเรยบ 3. มความปลอดภยสง คนตายนอย 4. การบรหารงบประมาณดำเนนการอยางกระเหมดกระแหม 5. ทำการตลาดและเปดเผยขอมลอยาง โปรงใส 6. รบฟงเสยงประชาชน และตอบสนอง อยางฉบพลน 7. ปรบปรงทศนวสยของทางและลด ปญหาการจราจรตดขด 8. บรการลกคาอยางพเศษ

8ชมรมผสญเสย Focus driven เปนองคกรอสระใหม ทกอตงขนโดยกลมญาตของเหยอทสญเสยชวต ในอบตเหตบนทางหลวง มนโยบายรณรงค กฎหมายลงโทษผขบรถผดกฎหมายจนเกด อบตเหต และเปนศนยกลางของญาตเหยอทประสบเคราะหกรรม เปนองคกรทพฒนามาจากกลมคณแมทตอตานการเมาแลวขบรถ โดยทางองคกรมชอและรปเหยอทเสยชวต เพราะการใช โทรศพทมอถอขณะขบรถ

Page 2: ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน เมษายน 2553 ... pdf/04April2010.pdf · 2015-12-17 · ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน

สมครเปนสมาชกสมาคมทางหลวงไดตามทอยของสมาคมตลอดชพ เพยง 800 บาท2 สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย

เพอเตอนผใชรถถงอนตรายจากการละเลยการควบคมรถ การรวมตว ของคนกลมนเกดขนภายหลงการประชมรวมกนใน Distracted Driving Summit ทจดโดยกรมการขนสงสหรฐฯเมอปทแลว ทงประเทศมอบต เหตรถชนกน 28% ทมคนใชมอถอขณะขบรถ จากสถตนแสดงวา อบตเหตเกดจากคนใชโทรศพทมอถอจำนวน 1.4 ลานคน และคนท สงขอความสน SMS จำนวน 2 แสนคนตอป

8ถนนฝน การขบรถบนถนนทผวขรขระทำใหผใชรถมคาใชจายเพมขนราว 400 ดอลลารตอป ยงถาเปนชมชนทมประชากรกวาสองแสนหาหมนคน คาใชจายจะเพมขนเปน 750 ดอลลารตอป เพราะรถจะชำรดทรดโทรม เรวกวาปกต คาสนเปลองเชอเพลง คาซอมบำรง และการสกหรอของ ยางรถมากขน ทางในสหรฐฯกวาหนงในสามของทางสายหลกและ ทางดวนระหวางรฐมสภาพเสยหายมาก ยงถนนทผานชมชนตองรบ ปรมาณจราจรมาก กวา 66% มสภาพชำรดเสยหายมากกวา คนอเมรกน ตองเสยเงนในการใชถนนทผวขรขระมากขนเปนหลายเทา มความ ปลอดภยนอยลง และทำใหคาซอมแซมถนนเพมมากขนดวย เพราะหาก ยอมใชเงน 1 ดอลลารเพอซอมแซมทางกไมตองใชเงนมากถง 7 ดอลลาร เพอบรณะกอสรางถนนนใหม และยงชวยใหเศรษฐกจไมถดถอย ใน รายงานไดแสดงถงสถตสภาพทางและคาใชจายในการใชรถในรฐและชมชนตางๆ ดงน v30 - 60% ของถนนใน 20 ชมชนใหญทสดของประเทศ อยใน สภาพทแยมาก v36% ของถนนในรฐดทรอย มสภาพแย ขณะทในลอสเองเจลลสและชมชนรอบๆมสภาพทางทแยมากถง 64% v61% ของถนนชนบทยงอยในสภาพทด v72% ของทางดวนระหวางรฐอยในสภาพทด แตอายใชงาน สภาพอากาศ และปรมาณยวดยานทเพมขน กำลงทำลายคณภาพ ของทางดวนเหลาน

สหรฐฯใชงบประมาณไป 1.75 ลานลานดอลลารเพอพฒนา ระบบทางมากวา 50 ป และหวงใหรฐสภาฯยงคงอนมตงบประมาณ ใหรฐบาลกลางเพอใชจายในการดแลรกษาทางทมเพมขน เพอคงสภาพ ถนนใหด หาไมแลวประเทศตองเสยเงนเพมอกมากมายในอนาคตในการบรณะกอสรางใหม ปจจบนปรมาณรถเพมมากขนจนการพฒนาทางหลวงตามไมทน โดยเฉพาะในเมองใหญ การเดนทางเพมขนจาก 2.1 ลานลานคนรถ-ไมล ในป 2533 เปน 3 ลานลานคน-ไมลในป 2550 บางเมองประชากรเพมมากขน แตถนนไมมการกอสรางเพมมากวา 50 ปแลว

8รฐฮาวายไมเอารถรางลอยฟา ทฮอนโนลล รฐฮาวาย มแผนทจะสรางรถรางลอยฟา โดยมงบ เบองตนเพองานดานวศวกรรม 35 ลานดอลลาร มการประชมรวมกบ สมาคมสถาปนกฮอนโนลลเกยวกบภมทศนซงทางสมาคมไดขอให ทบทวนรปแบบรถรางลอยฟา โดยขอใหบางชวงรวมทงยานคนจนและ ศาลากลางลดระดบลงมาทระดบพน เพอรกษาทศนยภาพของสถานท ทะเลและภเขา และประหยดคาใชจายทไมตองยกระดบสงขน แตทาง นายกเทศมนตรเหนวาโครงการรถรางลอยฟานทยาว 32 กม คากอสราง

5.5 พนลานดอลลาร ทเดนทางระหวาง Kapolei และ Ala Moana น ควรกอสรางเปนระบบใตดน ขณะทกำลงประชมกนนน ขางนอกม คนงานราว 200 คน ประทวงเรงใหเรมกอสรางโดยเรว เพราะพวกเขา กวา 40 % วางงานและตองการมงานทำจากโครงการน เลกเถยงกน ในเรองไรสาระรบเรมกอสรางไดแลว สวนประชากรในเมอง Kapolei กลาววา ปญหาจราจรตดขดทำใหพวกเขาตองตนเรวขนเพอเลยงชวโมง การจราจรคบคง ขณะทผวาการรฐกลบออกมากลาววา รถรางนตอง ใชงบประมาณมากและสงผลกระทบตองบดานรถโดยสารสาธารณะ ทำใหมคณภาพแยลง และนาจะพจารณารถรางระบบของ AIA ทสง เขามาใหพจารณาอกรายหนง และตองรอผลการศกษาผลกระทบสง แวดลอมของระบบแรกอกครงหนง ซงทางฝายแรกตอบโตวาผวาการรฐ เตะถวง หากตองพจารณาระบบของ AIA กตองศกษาผลกระทบสง แวดลอมใหมหมด และการทกทวงของสมาคมสถาปนกนนเกดขนมา นานแลว และมการลงมตตดสนใหเปนระบบยกระดบไปเรยบรอยแลว เหนชดวานเปนเรองการเมองไปแลว ไมด อนตราย เพราะอาจทำให โครงการนไมเกด

8สนามบน จากทเทยวบนและผโดยสารลดลง ทำใหรายไดของสนามบน ลดลงดวย จำเปนตองรดเขมขดและหารายไดทางอนมาทดแทน ธรกจ ทจอดรถในสนามบนมมลคาสงมากและเปนรายไดหลกของสนามบน ทไมเกยวกบการบน หลายสนามบนในสหรฐฯไดเพมคาทจอดรถตงแต เมอปทผานมาโดยอางภาษทเพมขน แตทจรงแลวเพอชดเชยรายได จากเทยวบนทลดลง คาจอดรถทสนามบนทงวนตก 29-30 ดอลลาร ทถกหนอยวนละ 21 แต 24 ชวโมงตอไปคด 26 ดอลลาร บางสนามบน ตองปดทจอดรถชนบนสดเพอลดคากระแสไฟฟาซงลดไดถง 70,000 ดอลลารตอป ธรกจทจอดรถทสนามบนภายในประเทศในป 2551 เพมขน 2.1% มมลคา 3 พนลานดอลลาร ขณะทจำนวนผโดยสารลดลง 3.6% เหลอเพยง 735 ลานคน สนามบนทนตยสารการทองเทยวและพกผอนสหรฐฯระบวา สวยทสดในโลก 13 สนามบนไดแก สนามบนนานาชาตเดนเวอร ทม หลงคาสวยงามมาก เมอตอนเครองลง เงาของยอดหลงคาททอดไปยง เขารอกกดสวยงามมาก สนามบน JFK ในนวยอรก โดยเฉพาะอาคาร TWA ทออกแบบใหเปนแบบ Eero Saarinen นน จดเปนสนามบนใน ประเทศทสวยงามมาก สวนสนามบนอนๆไดแก อนชอนของเกาหลใต อาคาร 4 ของ Marid Barajas สเปน สนามบนกวลาลมเปอร มาเลเซย สนามบนนานาชาตฮองกง สนามบน Berlin Tempelhof เยอรมน สนามบนคนไซ ญปน และอาคาร 3 สนามบนปกกง ทออกแบบเปน มงกรมเกลดทสวยงามมาก สวนทรจกกนนอยหนอยไดแก สนามบน Bibao’s Sondika ในสเปน Malvinas Argentinas ในอาเจนตนา และสนามบน Marrakech Menara ของโมรอคโค สนามบน Tacoma ในซเอตเตล เปนสนามบนแรกทใชระบบ Avian radars ตรวจดพฤตกรรมของนกรอบๆพนทสนามบน โดยรวมมอ กบ FAA และมหาวทยาลยอลอนอยส ทำการวจยระบบนซงจะแสดง พฤตกรรมของนกในขณะนน และมขอมลสำหรบผเชยวชาญทจะใชจดการ กบสตวตางๆในบรเวณสนามบน มเรดาร 2 ชดอยบนอาคารสนามบน และอกหนงตวทตรงกลางระหวางทางวงทงสองขาง มนเหมอนกลอง

Page 3: ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน เมษายน 2553 ... pdf/04April2010.pdf · 2015-12-17 · ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน

สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย 3ผทเปลยนทอย ททำงานโปรดแจงทตดตอใหมไปทสมาคมดวย เพอสทธประโยชนของทาน

สองทางไกลขนาดใหญ แตดกวาตรงทนอกจากเหนแลวยงทราบอกวา มนกอนๆอยทใดบางในพนทสนามบน ชวยใหการบนทสนามบนปลอดภยมากขน

8ตวรถไฟทแขงแรงขน หวรถจกรและตโดยสารรถไฟในสหรฐฯจะถกปรบปรงใหมความ แขงแรงมากขน หลงจากอบตเหตรถไฟชนกนหลายครงทผานมา โดย มาตรฐานใหมจะเรมบงคบใชมนาคม 2553 น มการเสรมโครงดานหนา ใหแขงแรงขนเพอไมยบตวเขามาเมอชนกน บรษท Bombardier Inc. ในมอนเทยล และ Alstom SA ในฝรงเศส ผผลตหวรถจกรและตรถไฟ จะตองปรบปรงมาตรฐานการผลตใหสอดคลองกบมาตรฐานใหม เพอขายใหสหรฐฯ โดยมาตรฐานใหมไดผานการวจยศกษาวเคราะห ใหปองกนผโดยสารและพนกงานรถไฟใหปลอดภยจากเหตรถไฟ ชนกน ในป 2549 เกดเหตรถไฟชนกนทนวเจอรซ ทำใหผโดยสาร และพนกงานตายรวม 2 คน และยงมทแมรแลนดตายรวม 11 คน การปรบปรงมาตรฐานนผผลต 2 บรษทแรกยงไมมความเหนใดๆ ขณะท บรษทผผลตอนๆอยาง คาวาซาก นปปอน ชารโย และฮนไดโรเทม กยงไมมปฏกรยา ปจจบนสหรฐฯมตโดยสารราว 6,000 คน ใหบรการ และอยระหวางการสงซอหวรถจกรและตโดยสารอก 626 คน กอนททางการจะปรบปรงมาตรฐานใหม

8อาหารทสนามบน หนวยงานสาธารณสขรายงานผลการตรวจสอบภตตาคารและ รานอาหารในสนามบนกวา 800 รานในสนามบนของสหรฐฯ พบวา ไมถกสขลกษณะอนามย เชน สลดทนาและแซนวทไก เกบไวทอณหภม สงจนนาอนตราย พวกอาหารพรอมปรงตางๆคอนขางสกปรก มมลหน และในครวไมมสบใหพนกงานลางมอ การไมปฏบตตามกฎระเบยบของ ภตตาคารจนทำใหผบรโภคเสยงตอการเจบปวยมากพบเหนไดมากมาย พวกอาหารสำเรจรปทแพคใสกลองถกเกบไวทอณหภมไมเยนพอ ทำใหเชอโรคขยายตวเตบโตได ในสหรฐฯในแตละปมผปวยเกยวกบการ ทานอาหารไมสะอาดกวา 76 ลานราย และไมมการตรวจสอบกลบไป วามตนตอมาจากไหน ยงสนามบนดวยแลว เปนการยากทจะตดตาม เพราะผคนกระจายไปยงปลายทางทตางๆ มหลายสนามบนทเจาหนา ทอนามยตรวจพบวาเครองปรงอาหารมมลหนตกใสอย

8IRF สาขาอนเดย กจกรรมของ IRF ใน อนเดยมบทบาทมากขนโดย เฉพาะภายหลงการจดสมมนา ในภมภาคนนบตงแตป 2549 เ กยว กบความปลอดภย บนทางหลวงจำนวน 4 ครง การสมมนาแตละคร งได วเคราะหวจารณถงความปลอดภยบนถนนอยางลกซง ทำใหตระนกวา ตองปองกนอบตเหตบนถนนและมขอเสนอจากทสมมนาใหมการ รณรงคดานความปลอดภยบนถนนในเรองตางๆ ภายใตกรอบของการ รณรงคครงน ทำใหมการเปดอบรมหลกสตร Road safety Auditors

Certification 2 ครง โดยมเปาหมายจะอบรมใหครบ 6 ครง การจด หลกสตรครงนภายใตความรวมมอระหวาง Autralia Road Research Board กบ IRF โดยไดจดขนระหวาง 1-5 และ 8-12 กมภาพนธ 2553 แตละรนมผเขาอบรมและผานการทดสอบ 30 คนใหเปน Road safety Auditors ทเปนทยอมรบของนานาชาต มการตงสาขา IRF ขนในประเทศอนเดย (IRF India Chapter) ประเทศไทยเรมสนใจดาน Road safety Audit แตยงขาดแคลน Auditors จงนาจะประสานกบ ARRB ใหจดหลกสตรใหแกวศวกรไทยดวย การประชมใหญ IRF หลงจากทประเทศไทย โดยสมาคมทางหลวง แหงประเทศเปนเจาภาพจดครงท 15 ท ศนยประชม BITEC เมอป 2548 ตามกำหนดตองจดประชมครงท 16 ในป 2552 แตตองเลอนมาเปน 25-28 พฤษภาคม 2553 โดยมประเทศโปรตเกตเปนเจาภาพจดประชม ทเมอง ลสบอน ท Lisbon Congress Center

8ยดใบอนญาตขบข ในสหรฐฯผใชรถอาจถกยดใบอนญาตขบขทงทมไดทำผดในการ ขบรถโดยตรง เชน การไมแสดงตนทศาลเมอมนดคด ไมจายคาปรบ ไมจายคาเลยงดบตรและภรรยาตามขอผกพนหยา หรอมความผดเกยวกบ ยาเสพตด โดยองคกรตางๆขางตนใชเปนเครองมอในการกำกบใหบคคล ทำตามกฎหมาย แตมหลายหนวยงานเหนวาไมยตธรรม เพราะทเขา ไมจายคาปรบหรอคาเลยงดนนอาจเพราะขดสนเงน แลวกลบมาถกยด ใบอนญาตซงเปนเครองมอทจะขบรถไปทำงานหาเงนเปนการซำเตม และกอใหเกดคดรกศาล ทงทมไดชวยใหปญหาจราจรดขนเลย มการ วจยเรองนแลวพบวามไดชวยใหสถานการณขางตนดขนตราบใดทคน ยงขดสนไมมเงน และมขอเสนอใหมการผอนผนเรองลดคาปรบลง ชวยเหลอในการทำใบอนญาตใบใหม หรอยกเลกการยดใบอนญาต โดยขอความรวมมอจากองคกรทเกยวของขางตน และตองไมเปนการ ละเมดอำนาจศาลดวย แตละปมคดดงกลาวขนถงศาลราว 7 พนคด นบเปน 1/3 ของ คดทงหมดของเมอง และคาใชจายตอครงของศาลทตดสนความผตองหา ตกราว 100 ดอลลาร และถาสงจำคกตองเสยคาใชจาย 80 ดอลลาร ตอคนตอวนในการจองจำ

8ขายเหลาในสนามบน ทานทเคยไปสหรฐฯคงสงเกตไดวาไมมสราปลอดภาษจำหนาย ในสนามบนเลย จนเมอตนเดอนกมภาพนธน สนามบนนานาชาต แมคคารเรน ในลาสเวกส รฐเนวาดา ไดเปดรานขายสราปลอดภาษ ขนทบรเวณรบกระเปาผโดยสารขาเขาดานใต ผโดยสารซอไปดม นอกสนามบนได ทกวนนทกสนามบนมบารขายเครองดมและสรา อยแลว ผโดยสารสงสรามาดมไดโดยไมผดกฎหมาย แตกไมปรากฏ มใครดมจนเมาเกะกะขนเครองบนได เพราะมเจาหนาทสนามบนตรวจ ดแลความเรยบรอยอย การมรานขายสราปลอดภาษกเหมอนรานขาย สนคาปลอดภาษอนๆ แตมบางคนหวงวาจะมเดกรออยบรเวณรบกระเปา ดวย สวนทเหนดวยสนบสนนวารายไดจากการขายสรา 4-6 แสน ดอลลารตอปควรเปนของสนามบนเราแทนทไปซอมาจากสนามบนอนๆ ไหนๆ ลาสเวกสไดชอวาเปนเมองบาปดานการพนน คาสโน อยแลว และเปน 1 ใน 2 สนามบนในสหรฐฯทม slot machine ใหโยก

Page 4: ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน เมษายน 2553 ... pdf/04April2010.pdf · 2015-12-17 · ปีที่ 9 ฉบับที่ 4 เดือน

‡™‘≠‡¢â“™¡ web site ¢Õß ¡“§¡∑“ßÀ≈«ß www.roadassothai.com ”π—°ß“π : 216/11-12 Õ“§“√ ß¢≈“ 2 ∂ππ∫Õπ¥å  µ√’∑ ‡¡◊Õß∑Õß∏“π’ µ.∫“ß查 Õ.ª“°‡°√Á¥ ®.ππ∑∫ÿ√’ 11120 ‚∑√»—æ∑å : 0-2984-0836 ‚∑√ “√ 0-2984-0326Office : 216/11-12 Song Khla 2 Building Bond Street. Maung Thani, Bangpood, Pakkred, Nonthaburi 11120 Thailand. Tel : (66) 2984-0836 Fax : (66) 2984-0326

ทศทาง ทำใหสายการบนทตองใชเวลารอ check in และเดนทางรวม 2 ชวโมงนนมรายไดลดลงไปมาก นเปนเพยง 1 ใน 42 เสนทางของรถไฟ ความเรวสงทจะเปดใหบรการภายในป 2555 อกเสนทางคอจากปกกง ไปเซยงไฮระยะทาง 1,320 กม สามารถรนระยะเวลาเดนทางลงได จาก 12 ชวโมงเหลอเพยง 5 ชม จะสรางงานใหคนจนมากถง 1.1 แสนคน คาดวาจะกอสรางแลวเสรจเปดบรการในปหนา การรถไฟจนมแผนทจะกอสรางทางรถไฟความเรวสงขนาด 346 กม/ชม ใหไดระยะทาง 8,050 กม และรางรถไฟความเรว 250 กม/ชม อก 4,800 กม

หรอกดเลนระหวางรอขนเครอง อกสนามบนคอ Reno ใน เนวาดา จะม รานขายสราปลอดภาษในสนามบนอกอยางคงไมบาปมากไปกวาเดมนก

8รถไฟความเรวสงในจน จนไดเปดใชรถไฟความเรวสงจากกวางเจาไปวฮน ระยะทาง 1,068 กม ใชเวลาเดนทางเพยง 3 ชวโมง นบเปนรถไฟทมความเรว เฉลยสงสดในโลก ถง 346 กม/ชม ใชงบ 17 พนลานซงเปนสวนหนง จากงบเรงฟนฟเศรษฐกจของจนกวา 100 พนลานดอลลาร เปดใหบรการ ไปแลวเมอ 30 มกราคม น มขบวนรถวงแตละวน 29 ขบวนในแตละ

หนมญปนวย 36 ป ตงใจจะขจกรยาน ไปรอบโลกเปนระยะทาง 75,000 กม โดยมเงน ตดตวไปเพยง 50 บาท แตแรกเขาขจกรยานไป

ทวประเทศญปนแลวนกสนกเลยขามเฟอรไปยงเกาหลใต ตลอดการ เดนทางเขาจายคาทพกคาอาหารและอนๆดวยตนเอง โดยการแสดง ขางถนน ในระหวางเดนทางไปรอบโลก เขาเคยถกโจรสลดจบตวไว ถก ปลนทอนเดย และเกอบถกจบใหแตงงานกบสาวทเนปาล ตอนนเขา ขจกรยานคนท 5 โดยคนอนๆถกขโมยหรอพงระหวางการเดนทาง ***** แสดงวาเจานกระลอนพอตว มแค 50 บาท โจรสลดเลย ตองรบปลอย กกไวกเปลองคาขาว โจรแขกอนเดยยงตองปลอยเขา ออกมา ทเดดมากคอหนลอดการถกจบแตงงานกบสาวแขกเนปาลมาได ยอมไมเบา แสดงวากะไขทง แตหนมาไดนนบวายอดคน จรงๆ

คนใชรถในแซมมวตองปรบเปลยนมาขบชดซายแทนการ ขบชดขวาแบบเดม ทงนไมเกยวกบความปลอดภยหรอการจราจร แต เพอรองรบตลาดรถเกาทจะสงเขามาจากออสเตรเลยและนวซแลนด และเพอใหเหมอนประเทศเพอนบานรอบๆ แมจะถกตอตานจากเจาของ รถระบบขบชดขวาวาจะทำใหเกดอบตเหตมากขน แตกไมมขอมลสถต มายนยน ประเทศสดทายทปรบเปลยนจากขบชดซายไปเปนขบชดขวา คอพมา กานา และไนจเรย โดยท 2 ประเทศหลงยงคงมสถตอบตเหต ทสงอยางนากลว มคนกลาววา นโปเลยนมสวนทำใหฝรงเศสขบรถ ชดขวา โดยเมอเขากาวสอำนาจหลงการปฏวต กอนหนานรถในฝรงเศส ขบชดซาย เพอใหสามารถใชดาบตอสกบศตรทวงสวนมา นโปเลยน เหนวานเปนระบบของยคกอนการปฏวต จงปรบเปลยนใหขบชดขวา ใหสมกบทมการปฏวต ****** นกปฏวตยอมมอำนาจ พดอะไรตองถก

ตองดไปหมด แตเมอตกกระปอง ความเลว เรองราวรายๆตางๆ จะถก เปดเผยออกมาจนเสยผเสยคน

หญงองกฤษเหนลกววทเดนอยหางจากแมและกำลงจะเดน ขามถนนไปหาแมมน ดวยความปราณจงชวยจงลกววพามนขามถนน แตแมววคดวาหญงนนจะทำรายลกมน จงพงเขาชารตหวงทำราย โชคด มคนขบรถผานมาและลงมาชวยเธอพนจากแมววทน เธอคงจะเขดไปอกนานเพราะตามตวเตมไปดวยรอยฟกชำดำเขยว ******อยางน ไมเรยกวาไมดตามาตาเรอ ตองบอกวา ไมดตาแมววใหดกอน

หญงอเมรกนวย 52 ป ขบรถโฟลคไปตามเทอกเขารอกก

ขณะทเลยวผานเหลยมเขาพบเขากบฝงกวางขวางหนาอย ดวยความ ตกใจหกรถหลบเลยพลกหลายตลบตกลงไปหงายทองอยในเหวขางทาง ซโครงหก 12 ซ และเจบหลงมาก เธอตองทนทกขอยอยางนนถง 5 วน ทระดบความสง 2,600 ม อากาศเยนมาก เธอประทงชวตดวยการดดนำฝนทเกาะผม ดวยความกลววาหมาในและหมจะมาทำราย รวมกบความเจบปวดทเพมขน เธอพยายามคลานออกมาจาก รถและสอดตวเขาไปในถงกอลฟแลวคลานไป 140 เมตร จนถง ทางเขาเหมองทองเกาทนกทอง เทยวมาเขาชมประจำ โชคดมคนเหนเธอและชวยเหลอสงเธอไป โรงพยาบาล ******นบเปนยอด หญงเหลกทอดทนและแกรง จรงๆ ไมใชยายแกหนงเหนยวตาย

ยากนะครบ