ANNONS ANNONSHELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET

ME

DFÖ

LJE

R S

OM

TE

MAT

IDN

ING

I S

VEN

SK

A D

AG

BLA

DE

T M

AJ

2008

Ny båt till sommaren?

www.inamarin.se 08-732 03 60

Stockholms skärgård

Maj 2008

Med skärgården som kontorFölj med ribbåtsföraren Micke på en vanlig arbetsdag – sid 4

Hitta ditt drömhusEn guide för dig som letar boende i skärgården – sid 8

Myternas skärgårdStockholms skärgårds 1900-tal – sid 12

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET2 ANNONS ANNONS

Ribbåtsförare – ett schysst sommarjobb sid. 4

På visit i skärgården sid. 6

Event och konferens i skärgården sid. 8

Hitta ditt drömhus sid. 10

Myternas skärgård sid. 12

Inbrott och stöldskydd sid. 14

Weekendsemester till rimligt pris sid. 16

Skärgårdsradion 90,2 sid. 16

Djurgårdsbrunn har stigit ur askan sid. 18

INFO:Stockholms skärgård är en tematidning från Mediaplanet med utgivning två gånger per år. Tidningen lyfter fram turistmål, aktiviteter och näringsverk-samhet med bas i skärgården.

Distribueras med Svenska Dagbladet 2008. Synpunkter på våra tidningar: synpunkter@mediaplanet.se

STOCKHOLMS SKÄRGÅRD – EN TITEL FRÅN MEDIAPLANET

Projektledare: Tomas Bäcklund, Mediaplanet, 08-545 953 00 Produktionsansvarig: Nadine Kissmann, Mediaplanet Layout: Johan Mångsén Repro: Ordbild 08-545 412 90 Tryck: V-Tab Text: Nanna Brickman och Christoffer KarlöfFör information, kontakta Tobias Nilsson på 08-545 953 00

www.marindepan.se

Skanstull 08-556 709 00 Danderyd 08-545 914 40 Dalarö 08-501 501 05

Stockholms största utbud av båtar & motorer

Finansiering fr. 1.961:-/mån

Silver Hawk 540 DC + Mercury 90 OptiMax

COMPLETE™paket nr 58 av 80

INNEHÅLLER ”ALLT”

Begränsat antal 07:or

239.000:-

Köp till kapell för endast 995:- (värde 13.995:-)

BottenmålningGarmin 520 inkl. sjökortSmartCraft (’08)FörtöjningspaketDynsats akter & stolar

•••••

DörrgardinKomfortstolar12V-uttagHydraulstyrningElektrisk länspump

•••••

Klass 3 låspaketBultlåsDEFA startspärrSecurmark båt och

motor

••••

Varje år tar Stockholms skärgård emot miljontals besökare. Och det är inte kon-stigt, området har 30 000 öar, är unikt

vackert och här finns massor av roliga, mysiga och spännande saker att göra.

Ute på öarna finns något för alla. Här finns stillhet, hålligång, natur, fiske, de vackraste av promenadstråk, restauranger från flottaste flå-diga till lite mer plånboksvänliga alternativ, liksom boenden i alla prisklasser.

Här går det att hyra kajaker och cyklar för spännande paddlings- eller cykelturer. Fiske-guider guidar till de största fiskarna, skärgårds-guider berättar skärgårdshistorien och visar rara växter, miljöer och kulturbyggnader.

Och överallt, från innerskärgårdens lummiga

skogsbackar till ytterskärgårdens karga skär – genomsyras landskapet av en bedövande skön-het. Människor mår bra av att vara ute i skärgår-den och den finns här ute öppen för alla.

Inte minst så här års, om våren, är skärgården värd en visit. Det är glesare mellan besökarna och man kan få vara lite mer ifred än under som-marinvasionen. Det är nu i maj som livet skjuter fart, skärgården grönskar, fåglarna har återvänt och häckar, strömmingen går till och havsör-ing och gädda är nappvilliga i det lagom varma vattnet.

i reportaget ”Myternas skärgård” i den här tidningen kan du läsa om hur Stockholms skär-gård förändrats under det gångna seklet och om hur det avfolkats.

På sidan sex kan du läsa artikeln om hur vi i nystartade Visit Skärgården kommer att jobba för att behålla skärgården levande. Genom att förmedla Stockholms skärgård till alla intres-serade och göra det enkelt för besökare att ta sig ut i övärlden vill vi underlätta för skärgårds-företagarna.

Genom att göra Stockholms skärgård till ett populärt resmål också under höst, vinter och vår, kommer det att bli lättare för skärgårds-borna att försörja sig här ute och vi behåller en levande skärgård.

Väl mött i skärgården – i vår, sommar, höst och till vintern!

Bisse Alm, Möjabo och VD för Visit Skärgården

INNEHÅLL

Stockholm • Oslo • Köpenhamn • Helsingfors • London • Zürich • Madrid • Amsterdam • Berlin Milano • Tallinn • Dublin • Bryssel • New York • Warszawa • Malmö • Genève • Hongkong • Riga

Mediaplanet är världsledande inom produktion och finansiering av ämnesspecifik information genom tidningar och webb-TVFör mer information, kontakta Rickard Wilton på 08-545 953 00

Stockholms skärgård året runt

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET4 ANNONS ANNONS

– Jag är väldigt svag för skärgården, men det allra bästa med mitt jobb är de otroligt positiva människorna jag träffar, säger Micke Svanfeldt,

ribbåtsförare för Nybro-viken Rib-event, när jag träffar honom i hemmaham-nen på Bock-holmen.

Micke är 24 år gam-mal och har jobbat för

Nybroviken Ribevent sedan 2004. Det märks att han trivs, stämningen är glad och familjär när han och de andra förarna förbereder båtarna för den kommande skärgårdsturen. Pas-sagerarna kommer från ett företag i Uppsala och verkar alla se fram emot utflykten. De är uppenbart sugna på en riktig äventyrsfärd, och när Micke betonar vikten av säkerhet på båten frågar en passagerare hoppfullt ”men lite nära döden-upplevelse kan det väl få bli?”

Lugnet före stormen– Vi brukar börja lugnt även om pas-sagerarna är äventyrslystna. Det drö-jer en stund innan vi kommer upp i högre farter, säger Micke.

Men innan jag vet ordet av är den stunden förbi och vi susar fram ge-

nom skärgården i 55 knop. För en landkrabba som mig, vars definition av snabbt är att överhuvudtaget få igång båtmotorn och inte behöva ro, är detta en aning överväldigande. De första fem minuterna spenderar jag med att tänka på alla de saker jag aldrig fick chans att göra innan jag, alldeles för ung, dog i en tragisk ribbåtsolycka. Men kort därefter vill jag inget hellre än att flyga över svall-vågorna från Cinderella-färjan en bit bort. De andra passagerarna verkar känna likadant och skrattar förtjust så fort Micke gör en skarp sväng. Rutten går förbi Vaxholms Kastell, genom Saxarfjärden och Oxdjupet, och det slår mig hur lite av skärgår-den jag faktiskt sett. Micke verkar däremot kunna den utan och innan. Då och då saktar vi ned och puttrar på i trivsam takt medan han berättar om omgivningarna.

Skärgårdens SUV– Ribbåten är skärgårdens stadsjeep. När det är platt vatten finns det klart bekvämare sätt att ta sig fram på, men så fort det börjar blåsa lite och vågorna kryper upp mot en meters höjd är ribben oslagbar, säger Micke.Och precis som stadsjeeparna har ribbåtarna, på gott och ont, fått nå-got av ett värstingrykte.

– Det har varit mycket snack om att ribbåtar är miljöfarliga och att förarna kör som busar, men vi gör

vårt bästa för att respektera skärgår-den och de som befinner sig i den. De flesta förare har ju själva en speciell relation till skärgården.

Hemma igenTvå timmar efter start börjar den extremt tidseffektiva skärgårdstu-ren nå sitt slut. Micke släpper av de nöjda passagerarna vid Nacka Strand och sedan tuffar vi tillbaka mot Bock-holmen. Solen skiner och Stockholms stadssiluett glittrar i vattnet.

– Det här är min femte säsong, men den känns lika rolig som min första, säger Micke.

Bland har flera sjösäkerhetskampan-jer bidragit till att olycksstatistiken för fritidsbåtar successivt minskat från år 2001. Från år 2004 skedde det dock ett trendbrott och olycksfalls-statistiken för fritidsbåtar har sedan dess legat still.

– Det som tidigare bi-drog till att sänka statisti-ken var initi-ativ från både Sjöfartsverket och privata båtorganisa-tioner. Orga-nisationerna Kryssarklub-ben, Seglar-förbundet och Båtunionen började till-

sammans och själva bedriva sjösäker-hetsprogram, säger Johan Franson, chef för Sjöfartsinspektionen.

Trots att utbildningsalternativ alltså finns så har en avmattning skett. En utveckling mot snabbare båtar och fler outbildade båtförare är en bidra-gande faktor.

– Ur säkerhetssynpunkt har båtbeståndet ändrats mycket och snabbt. Snabbgående båtar, det vill säga båtar som gör hastigheter över 30 knop, har blivit mycket populära. Samtidigt är det också fler båtförare som väljer att inte utbilda sig, säger Johan Franson.

Utplaningen i olycksstatistiken har gjort frågan om ett krav på båt-

körkort aktuell. De nya trenderna verkar kräva nya metoder.

Båtkörkortsfrågan ligger i dags-läget som en promemoria hos re-geringen. Regeringen ska därmed granska förslaget för att sedan med hjälp av trafikutskottet sammanställa en riksdagsproposition under hösten 2008.

– Vi ställer oss positiva. Någon form av utbildningskrav måste infö-ras, säger Robert Primus, Regionsin-spektör på Kustbevakningen

Hur förslaget om ett båtkörkort exakt kommer att utformas och vilka krav man kommer ställa är i dagslä-get fortfarande osäkert.

– Om man tar antalet trafikanter respektive antalet fordon i beak-tande, är faktiskt dödsolyckorna i båttrafiken nästan lika många per fordon som i biltrafiken, säger Johan Franson.

Ribbåtsförare- ett schysst sommarjobb

Högfarts- förare utan utbildning

Med en toppfart kring 60 knop slår ribbåtarna de flesta av sina konkurrenter med hästlängder, och nuförtiden är det svårt att ge sig ut i skärgården utan att se dem skynda förbi. Vi tog en provtur och pratade med killen som har somma-rens kanske roligaste jobb.

Trots att olycksfallsstatistiken för fritidsbåtar un-der en längre tidsperiod sjunkit, har trenden börjat plana ut. Sjösäkerhetsinsatser i form av utbildning och upplysning tycks inte längre ha lika stor effekt.

TEXT: NANNA BRICKMAN

TEXT: CHRISTOFFER KARLÖF

Micke Svanfeldt är 24 år och är redan inne på sin femte säsong som ribbåtsförare.

Snabbare båtar och fler outbildade förare är risker för sjösäkerheten.

Ribbåten är skärgårdens stadsjeep.

Ur säkerhets-synpunkt har båtbeståndet ändrats mycket och snabbt.

Namnet RIB kommer från förkort-ningen ”Rigid Inflatable Boat”. Ribbåtar har en låg tyngdpunkt och längs sidorna på skrovet går gummituber som har en stabilise-rande effekt. De är byggda för att klara av extrema sjöförhållanden och används både av brandförsva-ret och sjöräddningen.

Ribbåtar delas in i tre olika storleksklasser och inom event-branschen är det mellanklassen som dominerar. Båtarna är då runt 11 meter långa, har 600 hästkraf-ter och når en toppfart på 60-65 knop.

SNABBA FAKTA OM RIBBÅTAR

FOTO: JONATH

AN KARLÖF

FOTO: NAN

NA BRICKM

AN

FOTO: JONATH

AN KARLÖF

2001 482002 462003 392004 322005 342006 35

Källa: Sjöfartsverket

Omkomna/saknade i fritidsbåtsolyckor:

VILL DU BLI RIBBÅTSFÖRARE?

MED KUNSKAP OCH METODER FRÅN SVENSKA MARINEN

MCA erbjuder professionella utbildningar för yrkestrafik likväl privat bruk. Våra instruktörer har erfarenhet från marinen och ger dig bästa möjlighet att framföra RIB-båt i skärgården. Vi använder oss enbart av specialbyggda Rupertbåtar anpassade för utbildning.

www.mcagroup.se MCA group: Erik Dahlbergsallén 15, 115 20 Stockholm • info@mcagroup.se

MCA Utbildningscenter: Hamnvägen 6F, 183 57 Täby • tel +46 (0)8 630 01 70 • info@maritimeconcept.se

Handhavande av snabba fartygMåndag–torsdag 19–22 maj

Måndag–torsdag 26–29 maj

Måndag–torsdag 16–19 juni

Måndag–torsdag 23–26 juni

Boka direkt!tel 08-630 0170

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET6 ANNONS ANNONS

Det jobbas på för fullt i den gamla Shell-macken på Strandvägen. Det är en må-

nad kvar tills Visit Skärgårdens rese-byrå ska öppna, och allt måste vara perfekt.

– Vi gör inte avkall på det bästa. Det här är en lokal som vi ska verka från i många år och vi får inte ha

för bråttom, säger Bisse Alm, vd för Visit Skärgården.

Skärgårdens knytpunktDet Q-märkta ”Celsinghuset”, som Bisse Alm kallar det efter dess arki-tekt Peter Celsing, kommer att fung-era som ett nav för Visit Skärgårdens medlemmar; företag, organisationer

och kommuner med anknytning till Stockholms skärgård. Det kommer att finnas ett mindre café, tillfälliga kajplatser, konferensrum samt en marknadsplats för skärgårdsentrepre-nörer. Men huvudsyftet är att fungera som en resebyrå, där folk kan köpa skärgårdsupplevelser och få svar på frågor om transport och boende.

– Det är för svårt att köpa skärgård i dag, att veta hur man ska ta sig till öarna och vad som har öppet när man väl kommer dit. Vi vill förlänga sä-songen och visa att skärgården har mycket att erbjuda även under höst, vinter och vår. Många vet till exem-pel inte hur fantastiskt vackert skär-gården är på vintern, och att Wax-holmsbolaget faktiskt kör året runt, säger Bisse Alm.

Miljövänliga medlemmarVisit Skärgårdens huvudsyfte är att verka för en förbättrad turistnäring i skärgår-den, men Bisse Alm tror att medlems-organisationen även kommer att ha ett gott inflytande på områdets miljö.

På visit i skärgården Det är lätt att bli hemmablind som Stockholmsbo. Strax utanför kustlinjen finns en hel övärld som väntar på att bli upptäckt, men överraskande få fast-länningar besöker den. Detta vill företaget Visit Skärgården råda bot på. I juni slår de upp portarna på Strandvägen för oss Stockholmare och alla andra som är nyfikna på Stockholms skärgård.

www.nh.se

Vi förmedlar allt från enkla stugor till exklusiva sjöställen med alla bekvämligheter.Kontakta oss! Vi hjälper dig att hitta till ditt smultronställe!

Stockholm Skärgårdsstugor

Tel 08-570 231 31info@skargardsstugor.sewww.skargardsstugor.se

Hyr din skärgårdsstuga!

Vi vill säkerställa en levande skärgård året runt.

TEXT: NANNA BRICKMAN

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET ANNONS ANNONS 7

FIB är den korrekta benämningen på dessa maskiner och det står för Flying Inflatable Boats. En FIB ser ut som en kombination av en vanlig gummibåt och en hangglider. Farkosten flyger fram i upp till 85 km/h och kan nå höjder på upp till 2000 meter.

Idén till den flygande gummi-båten uppkom redan år 1986. Doi Malingri, motorchef på italienska hangglidertillverkaren Polaris, kom på tanken att fästa en propellerdri-ven hanglider på en gummibåt. Idén fungerade i praktiken och paten-terades. I dagsläget har cirka 1000 flygande gummibåtar sålts världen över.

Farkosten har funnits i Sverige sedan 1993 men genombrottet kom senare.

– Det var 2001 som det slog ige-nom ordentligt, berättar Tim Mo-

rell, assistent och FIB-expert på Flysports.

Flysports är återförsäljare av fly-gande gummibåtar och tillhanda-håller även flygutbildningar. Utöver FIB-verksamheten anordnar man även en rad andra flygrelaterade ak-tiviteter.

– Flygbåtarna är billiga för att vara ett flygplan och relativt enkla att flyga. Dessutom kan man genom al-lemansrätten landa var som helst där det finns vatten, säger Tim Morell

För att flyga en FIB krävs ett UL-flygcertifikat. UL står för ultralätt och täcker in alla flygfarkoster som väger under 500 kilo. Licensen krä-ver ungefär 25 flygtimmar och tar 4–5 dagar att erhålla. Priset ligger på cirka 35 000 kronor för utbildningen och från cirka 225 000 kronor för far-kosten.

Vi kan södra skärgården

08-501 518 80, www.dalaroskargard.se

– Alla är medlemmar på lika vill-kor, stora som små har en röst var. Tanken är att vi ska kunna ställa krav på våra medlemmar och på varan-dra. Det är viktigt att till exempel ribbåtsförarna och fiskeguiderna är anslutna till sina branschorganisatio-ner och följer reglerna. Tillsammans kan vi göra en riktig skillnad.

Underlätta för bofasta invånareGenom att förlänga turistsäsongen hoppas man skapa fler arbetstillfällen och göra permanent boende i skär-gården lättare.

– Vi saknar barnfamiljerna i skär-gården, det är mest folk i min ålder som vill bo här, säger Bisse Alm och skrattar. Vi vill säkerställa en levande skärgård året runt. Sandhamns skola

har redan fått stänga och vi hoppas kunna vända på den trenden.

Än så länge verkar de vara på god väg. På tre månader har Visit Skär-gårdens medlemsantal gått från 30 till över 100, och varje dag fortsätter siffran att stiga. Det gör det till den största företagsorganisationen i skär-gården.

Bara börjanUtöver resebyrån på Strandvägen kommer Visit Skärgården att erbjuda bokningstjänster på Internet samt inom en snar framtid starta callcenters där skärgårdsbor hjälper turister att skräddarsy sin skärgårdsupplevelse.

– Min dröm är att få vända på skärgårdens stängt-skylt, säger Bisse Alm.

FIB – sjöflyg i miniatyrSjöflyg har länge varit en ovanlig men uppmärk-sammad syn i den svenska skärgården. De senaste åren har skärgårdsfolk dock kunnat lägga märke till fler och fler flygfarkoster av ett märkligt slag.

Visit Skärgården AB ägs helt av den ekonomiska föreningen Öppen Skärgård. Öppen Skärgård bildades 2001 till följd av att det regionala ansvaret för turistinformatio-nen kring Stockholms skärgård försvann.

Alla företag, organisationer och kommuner som har anknytning till Stockholms skärgård är välkomna att bli medlemmar i Öppen Skärgård och därigenom delägare i Visit Skärgården AB. Bland de nu-varande medlemmarna hittar man bland andra Waxholmsbolaget, STF och Skärgårdsstiftelsen.

KORT OM VISIT SKÄRGÅRDEN FOTO: FLYSPORTS.SE

FOTO: ROLAND BRIN

KBERG

Bisse Alm, vd för Visit Skärgården, brinner för en levande skärgård året om.

TEXT: CHRISTOFFER KARLÖF

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET8 ANNONS ANNONS

– Tiderna ändras, för fem år sedan var det otänkbart att ett företag skulle spendera en lördag ute på event med personalen. Nu är det helgerna som bokas upp först, säger Johan Ljung från Whyshore Events som anordnar marina företagsevenemang.

Att företag åker på events blir allt vanligare. Olika arrangörer erbjuder mängder av aktiviteter för de som vill förbättra lagkänslan hos sina an-ställda eller locka nya kunder. Vissa har specialiserat sig på Stockholms skärgård och tycker att området er-bjuder allt som krävs för ett lyckat evenemang, vare sig det gäller en konferens eller en personalfest.

– Stockholms skärgård är unik. Öarna ligger som ett skyddande pärl-band runt kusten, och bland dem finns hundratals restauranger, brän-nerier och liknande som gör upple-velsen fantastisk. Man kommer bort från civilisationen på ett par timmar, säger Johan Ljung.

Blanda nytta med nöjeUtbudet av skärgårdsaktiviteter är varierat, men ett återkommande tema är att skapa samarbete mellan deltagarna. Vissa evenemang kan

göra nytta utan att de inblandade ens tänker på det.

– Kappseglingen är ett äventyr. Deltagarna arbetar mot ett gemen-samt mål och segelbåten är det per-fekta verktyget. Den kräver upp-märksamhet från alla för att kunna gå framåt. Om man sedan kombinerar det med en konferens så har man det ultimata företagsevenemanget, me-nar Johan Ljung.

Men vad anser företagen vara det ultimata evenemanget? I dagens sam-hälle gäller det att vara tidseffektiv, och det avspeglas tydligt i bokningarna.

– Att ha tio välbetalda konsulter borta från arbetet en hel dag är dyrt för företagen. Därför väljer de flesta halvdagar. Då hinner de med lunch samt en eftermiddagsaktivitet på två-tre timmar, sedan kommer de tillbaka sent på eftermiddagen eller tidigt på kvällen.

Trender för 2008Johan Ljung tror att miljötänkandet kommer genomsyra eventbranschen det kommande året.

– Det är därför seglingen ligger så rätt i tiden. Vi försöker skjuta fram den mer än våra andra aktiviteter.

Det är bra att man an-vänder sig av så lite fossilt bränsle som möjligt. Med det rådande klimathotet känns det bal-lare att glida fram med hjälp av vin-

den än med hjälp av en massa diesel och bensin.

Privata evenemangHar du inte möjlighet att åka på events i skärgården med dina arbets-kamrater finns det självklart arrangö-rer som riktar sig till privatpersoner. Det kan gälla allt från födelsedags- firanden och bröllop till att bara vilja se skärgården på ett nytt sätt.

– Det är tacksamt med events i marin miljö, och det spelar egentli-gen ingen roll om solen skiner. Det räcker att man är ute under bar him-mel och ser vattnet glittra. Det är många som tycker att det är bland det bästa de har gjort, säger Johan Ljung.

Nytt årligt pris på Scandinavian Boat ShowBoat Innovation Award var ett ny-tillskott på 2007 års Scandinavian Boat Show. Priset delas ut av åtta av nordens främsta båtjournalister och står för båtmässans enskilt mest innovativa konstruktion. Priset er-sätter de två tidigare utmärkelserna Motorboat of the year och Sailboat of the year.

Förste mottagare av det nya priset blev motorbåten Silver Condor 730.

– Att köra båt kan vara som att köra bil på en usel motorväg, ändå har mycket lite skett i utvecklingen av förarbekvämlighet till sjöss. Silver Condor 730 ändrar på det och är utan tvekan en förebild för framtidens mo-torbåtar, löd juryns motivering.

Båtar på löpande bandBavariavarvet firade i år 30-års ju-bileum. Varvet, vars segel- och mo-torbåtar har blivit ett alltmer popu-lärt inslag i den svenska skärgården, revolutionerade båtindustrin då de började tillverka båtar enligt löpande band-principen.

Inspirationen kom både från flyg- och bilindustrin och varvet kan i dagsläget tillverka 3500 båtar om året. Bavariavarvet är idag i huvud-sak robotiserat och kan genom sina produktionsmetoder erbjuda båtar till konkurrenskraftiga priser.

Källa: www.bavariasverige.se

Effektiv giftfri bottenfärg1991 förbjöds tributyltenn i botten-färger. En klagostorm väcktes redan då mot de nya kopparbaserade bot-tenfärgernas ineffektivitet. Idag är även kopparbaserade bottenfärger förbjudna i bland annat stockholms skärgård. Men de nya giftfria färgerna ratas av båtägare.

Ekomarines nya patenterade och giftfria färg kan dock råda bot på det. Färgen skapar ett syrefattigt tunt skikt närmast skrovet. Detta skikt skapar en ogästvänlig miljö för havstulpaner och annan beväxning. Alltså vackra skrov utan skadlig miljöpåverkan.

Källa: Allt För Sjön 2008 mässguide

Vackra skrov utan miljöpåverkan med hjälp av giftfri färg från Ekomarine.

TEXT: NANNA BRICKMAN

Orden Stockholms skärgård för ofta tankarna till pittoreska stugor och orörd natur, en oas av lugn just bortom storstadens hektiska puls. Men skärgården erbjuder mer än bara avslappning; även den äventyrs-lystne arbetsmyran har mycket att hämta här.

Event och konferens i skärgården

Johan Ljung, event manager på Whyshore Events, tror att 2008 blir seglingens år.

Trimaraner används för både racing och events.

FOTO: MALCOLM

HAN

ES

Det är många som tycker att det är bland det bästa de har gjort.

Den kräver uppmärk-samhet från alla för att kunna gå framåt.

FOTO: PATRICK MILLER

Här möter ni båtliv, hav och natur, bara 10 minuterfrån City. I vår trevliga hamnkrog på Biskopsuddenserverar vi fisk och skaldjur, klassiska favoriter ochhemlagad husmanskost i god samverkan. Kom hit, ät gott och upplev en stadsnära skär-gårdsmiljö som får alla att trivas -små som stora sällskap, till vardagseller fest. Välkommen!

I vår lilla kvarterskrog, mitt på självaste Östermalms-torg, förvandlar vi våra finaste färskvaror direkt frånSaluhallen till en alltid lika frestande och omtycktmeny. Färsk fisk och skaldjur, vällagad husmanskostoch odödliga klassiker att uppleva ochavnjuta. Och nu har vi också öppnat vår stora, soliga uteservering, en verkligoas för stadens alla livsnjutare.

Östermalmshallen är en unik mötesplats för alla matälskare. Här arbetar familjen Elmqvist som alltid sedan 1926, bakom

fiskdiskarna, i restaurangerna, vid vinbaren eller i fullfart med alla hemlagade delikatesser och dagsfärskaråvaror. Kom in och upplev känslan av kunnande,kvalitet och matglädje på allra högsta nivå!

ww

w.a

coab

.com

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET10 ANNONS ANNONS

Vare sig du köper ett nybyggt hus eller rustar upp ett gam-malt ligger det mycket ar-

bete i ett skärgårdshus, och för att undvika fallgroparna gäller det att vara påläst. Visst kan du själv leta efter fastigheter på internet, men det skadar inte att prata med någon som är insatt i de frågor som gäller just Stockholms skärgård. Fastighets-mäklare som Bjurfors och Kjell Jo-hansson Fastighets AB har speciella skärgårdskontor och ett antal mindre mäklarhus inriktar sig helt på skär-gården.

Hitta din öDet finns cirka 24 000 öar i Stock-holms skärgård, och den ena är inte

den andra lik. Skriv en lista på vad som är viktigt för dig. Behöver du en bilfärja som går till ön eller har du en egen båt du kan åka dit med? Vill du ha ett hus på en stor ö med mycket folk och aktiviteter, eller är det just det du vill komma bort från? Och hur gör du om du vill ta dig dit under vintern? När du hittar en fastighet, se då till att granska ön den ligger på, precis som du granskar huset.

Läget är allt– Fastighetsmarknaden i Stockholms skärgård har inte varit lika överhettad som i resten av Stockholm. Den har stigit stabilt med ungefär tio procent per år, säger Eva Peterson, mäklare på Dalarö Skärgårdsförmedling.

Hon tycker att man i allmänhet fortfarande får mycket skärgård för pengarna.

– Det finns förstås undantag, för vissa fastighetstyper ligger efterfrå-gan högt över tillgången. Sjötom-terna lever ett eget liv, de sticker ofta iväg mer än förväntat. Är det möjligt att ta sig dit med bil stiger priset än mer. I de fallen spelar själva husen ofta en sekundär roll, till och med rivningshus kan gå för uppemot sex miljoner kronor så länge de har ett attraktivt läge.

Som tur är finns det gott om fast-igheter även för dem som inte har lust eller möjlighet att spendera riktigt så mycket pengar. På den mer modesta änden av prisspektrumet finns de små

stugorna utan sjökontakt. De ligger ofta i skogar eller bebyggda områden, och kan gå för under miljonen.

Toppskick eller renoverings-objekt?När du har hittat det perfekta läget är det dags att börja tänka på vilket slags hus du vill ha. Är tanken på att spen-dera ett par somrar med att renovera huset lockande eller avskräckande? Om du köper ett renoveringsobjekt är det viktigt att tänka över hur mycket av jobbet du kan, och vill, göra själv. Sedan lägger du upp en budget. Var realistisk när du beräknar kostna-derna för hantverkshjälp.

– Konkurrensen är ju inte som på fastlandet, så det blir lite dyrare att

TEXT: NANNA BRICKMAN

Vem har inte drömt om att äga ett hus i skärgården? Om varma sommarkvällar med nyfångad fisk på grillen och öl som ligger på kylning i vattenbrynet. Men när du väl har bestämt dig, hur gör du drömmen till verklighet?

Köp ditt drömhus Det lilla huset i skärgården är ett drömboende för många.

Sjötomterna lever ett eget liv.

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET ANNONS ANNONS 11

Marin mässaÄr du en inbiten skärgårdsfantast? Missa då inte Skärgårdsmässan som hålls mellan den 31 maj och 1 juni i Wasahamnen på Djurgården. Företag och hantverkare med anknytning till skärgården radar upp sig utmed ka-jen och inne i Wasahallen. På mäss-san finns dessutom en båtmarknad, Kasta Loss!, för de som vill ta med sig en större souvenir hem.

Skärgårdsmässan anordnades för första gången 1989. Initiativtaga-ren är Anders Åkerman och arrang-emanget är ett samarbete mellan bland andra Dagens Nyheter, Wasa-hamnen och Kungliga Djurgårdsför-valtningen.

Källa: www.skargardsmassan.se

Ja och nej på kobbenAllemansrätten känner de flesta svenskar till, men det är inte många som kan alla regler den innefattar. Visste du till exempel att det i skär-gården klassas som stöld eller ska-degörelse att ta löv, kåda eller bark från ett levande träd? Det är förbju-det att elda på klipphällar eftersom de då kan spricka, varefter det krävs en istid för att återställa dem. Vat-tenskotrar är förbjudna i hela Stock-holms skärgård, och från april till juni bör du undvika att gå i land på mindre kobbar och skär för att inte störa häckande fåglar. Om du vill läsa på ytterligare innan din utflykt till skärgården hittar du fler regler på Skärgårdsstiftelsens hemsida.

Källa: Skärgårdsstiftelsen

bli fÅngad av siarÖfortetbli fÅngad av siarÖfortet

bygga ute på en ö. Men det är inte nämnvärt svårare att få tag på hjälp och material. I södra skärgården finns till exempel företaget Muskö Såg som säljer virke och transpor-terar det för några hundra kronor. Och hantverkare finns på många av öarna, säger Eva Peterson.

Funderar du på att lägga till ett extra sovrum, eller kanske bygga en separat liten gillestuga? Be då att få se den kommunala planen för områ-det som visar hur mycket du är till-låten att bygga på tomten.

Gör det självNågon som vet hur mycket arbete som krävs för att få ordning på ett nedgånget skärgårdshus är Tina Ran-

derz. Hon köpte sitt hus på Gåsö för nio år sedan och har till stor del rustat upp det på egen hand.

– Huset var i riktigt dåligt skick när jag köpte det. Det är ingenting jag rekommenderar om man inte vill ha ett projekt, och vill lära sig hur man renoverar ett gammalt hus. En ordentlig teknisk besiktning är dessutom ett måste för att se om hu-set till exempel är mögelskadat.

Tina Randerz ägnade tre år åt att renovera huset. Hon åkte dit på som-rar och helger, närhelst hon kunde komma loss. All el fick dras om, hon slipade golven, tapetserade om och renoverade fasaden.

– När jag blev klar insåg jag hur mycket som fortfarande behövde gö-

ras, säger hon och skrattar.Trots allt arbete, ångrar Tina Ran-

derz inte att hon köpte ett renove-ringsobjekt.

– Om jag hade köpt ett nyreno-verat hus hade det inte blivit lika personligt som det är nu. Min favo-ritplats är den stora trädgården. Där kan jag sätta mig ned och se på mitt vackra och lugna hus vid havet.

Köp din egen ö!Varför nöja dig med ett skärgårdshus när du kan köpa en hel ö? Små kobbar med egen fiskebod är en storfavorit i Stockholms skärgård.

– De kan kosta uppåt 20 miljoner kronor, säger Eva Peterson. Men då äger du ju hela kobben, och oftast en

del av vatt-net runt om-kring.

Priset på en ö ligger sällan under sju miljoner kronor och är beroende av storlek, läge och hu-ruvida den är bebyggd eller

inte. Men det är ingen idé att köpa en obebyggd ö till fyndpris med planer på att bygga eget. Generellt säger strand-skyddslagen att om det inte finns nå-gon fastighet på ön vid köptillfället, får det heller inte byggas någon.

• Titta på läget först.

• Se över kommunikationerna. Finns det Waxholmsbåt eller kanske bilfärja?

• Gör en noggrann besiktning av huset och glöm inte det som inte syns, till exempel att provtrycka skorstenen. Köparen har alltid undersökningsplikt, så ta gärna med en besiktningsman.

• Ta reda på om det finns servitut, till exempel att du kan ha en

brygga på en grannes mark, eller ta vatten från någon annans brunn.

• Se över vattentillgång och avlopp. Finns det en fungerande brunn? På vissa öar kan man inte borra brunnar utan att det blir saltvatteninträngning i grund-vattnet. Då måste man köpa en avsaltningsanläggning.

• För barnfamiljer kan det vara extra viktigt att ta reda på vilka aktiviteter och affärer som finns på ön. Kommer barnen att trivas?

MÄKLARENS TIPS FÖR HUSKÖP I SKÄRGÅRDEN

Eva Peterson på Dalarö Skärgårdsförmedling tycker att man fortfarande får mycket skärgård för pengarna.

FOTO:FREDRIK HJERLIN

G

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET12 ANNONS ANNONS

Lika fast olika

Inte alls, före nationalromantiken i slutet av 1800-talet tyckte man att skärgården var en skithåla, säger

Lenn Jerling, professor i ekologi på Stockholms universitet.

Tillsammans med Urban Nordin har han skrivit boken ”Bland skö-tar, kobbar och kor” som berättar om Stockholms skärgårds historia.

– Samtidigt var det då området hade flest bofasta invånare, och det var problematiskt eftersom den för skär-gården viktiga jordbruks- och fiske-produktionen hade börjat gå tillbaka.

Nytt århundrade, nya villkorFörsta halvan av 1900-talet skulle varit en tung nedläggningsperiod för

skärgården, men det avtagande jord-bruket hölls under armarna genom den usla försörjningssituation som uppstod i Sverige under första och andra världskriget. Skärgården ham-nade så att säga i respirator.

– Nedläggningsprocessen hade gått fortare utan dessa kriser, säger Lenn Jerling.

Skärgårdens övergång från pro-duktionssektor till tjänstesektor ledde till att invånarantalet sjönk, och naturen ändrades då åkrar och ängar växte igen.

– Skärgården tömdes på bofast folk, men i samband med att alla svenska arbetare fick en veckas lagstadgad se-mester 1938 kom turismen.

Fritidsboendets största expansion skedde under 1970- och 1980-talet och följdes tätt av fritidsbåtsboomen. Dagens välbekanta skärgårdssiluett började ta form.

Dagens och morgondagens skärgårdHur beskriver vi då Stockholms skär-gård i dag, och vari ligger dess drag-ningskraft?

– Det är en glesbygd intill en stor-stad, en myternas skärgård, menar Lenn Jerling.

Och visst är skärgården ett popu-lärt semestermål mycket just för att den är oexploaterad. För att myten ska bevaras krävs det därför att turis-men inte tar över för mycket.

– Turismen är nödvändig för skär-gården, området kan inte återgå till att vara en produktionsapparat. Men man måste vara försiktig. Dragnings-kraften hos skärgården försvinner om allt är fullpackat.

Lenn Jerling .

FOTO: BITTE JERLING

Stockholms skärgård har länge varit en inspirationskälla för konstnärer och författare, och ibland tycks den utgöra en egen värld som har lämnats utanför allt vad modernisering heter. Men hur ligger det egentligen till, är den skärgård Strindberg skrev om särskilt lik den skärgård vi besöker idag?

S kh l kä å d h lä i i i i käll fö

Myternas skärgårdTEXT: NANNA BRICKMAN

Nedlägg- ningen hade gått fortare utan dessa kriser.

Fiskare vid Huvudskär. Bild: Stockholms länsmuseum

www.tiiskeri.se

Tiiskeri är byggd för tuffa tag utan att för den skull vara råbarkad. Mycket möda har lagts ned på att skapa en vacker miljö inombords och en harmonisk exteriör. Du som väljer

att åka Tiiskeri får en trivsam kamrat på sjön som utstrålar trygghet och harmoni - och

som du kan lita på i alla lägen.

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET14 ANNONS ANNONS

FritidshusDet är sen vår och en familj har precis börjat installera sig i sitt fritidshus i Stockholms skärgård. Tanken är att man i veckosluten vill kunna njuta av den fridfullhet som skärgården erbjuder.

Elektronikutrustning flyttas ut för kvällsaktiviteter. Tidigare gömda värdesaker tas fram för att skapa en avkopplande miljö. Kanske tar man även med en motor till ekan för att kunna ta sig en fisketur. Successivt blir det tidigare tomma landstället, betydligt mer attraktivt för tjuvar.

– Sen vår och tidig höst är den vanligaste tiden för inbrott. Folk börjar installera sig och lantställena står obevakade under arbetsveckorna, säger Björn Arvill, tillförordnad chef för sjöpolisen.

Sjöpolisen ansvarar för alla fritids-husinbrott där landförbindelse sak-nas. Enheten är tekniskt utbildad, vil-ket innebär att de kan utföra tekniska undersökningar på brottsplatserna.

– Det är ofta tämligen enkelt, en kofot räcker. Det är mycket sällan det förekommer förstärkta fönster och säkerhetsdörrar. Larm förekommer dock, säger Björn Arvill.

Larmföretaget Securitas Direct

har system som är lämpande för gles-byggdheten i Stockholms skärgård.

– Vi har inga möjligheter att själva rycka ut där landförbindelse saknas. Däremot får man som kund uppge en kontaktman. Kontaktmannen kan vara någon närboende eller åretrunt-boende som vi vid inbrott kontaktar, säger Carina Wiklund, Kommunika-tionschef på Securitas Direct Sverige.

Securitas Direct har även ett system med så kallade bildverifieringsdetek-torer. En kameradetektor tar, förutom standard funktionen att registrera rörelser, även tar ett antal fotografier då rörelser upptäcks. Bilderna skickas sedan inom några minuter till Securi-tas Direct larmcentral.

BåtarTrots att fritidshusinbrott förekom-mer är stölder av utombordsmotorer det vanligaste i skärgården. Sjöpoli-sen uppmuntrar ägarna till fullgott skydd, till exempel låsmekanismer på utombordare, berättar Björn Arvill.

– I och med att fler och fler båtar innehåller avancerad teknisk utrust-ning har båtinbrott också blivit van-ligare, säger han

För att förhindra både båtinbrott och båtstölder har en rad privata båt-

klubbar börjat bedriva egen nattö-vervakning, en av dessa är Bosö Båt-klubb på Lidingö.

– Vi har haft nattvaktsverksam-het ända sedan 30 år sen. Vi har bara mellan 2-4 båtangrepp per år, oftast av mycket småskalig natur. Jämfört med andra båtklubbar utan nattvakt-verksamhet har vi betydligt färre in-cidenter, berättar Ingvald Heyman, vaktchef på Bosö Båtklubb.

För att försäkra dig om att din båt ska bli så svår att stjäla som möjligt oavsett plats, finns det en rad olika elektroniska startspärrar.

Nautilock är en utav de mer kända tillverkarna och baserar sin teknologi på bilindustrins startspärrar. Nau-tilock blockerar en eller flera funk-tioner i motorns elsystem, så kallade brytpunkter, som i princip omöjlig-gör motorstart.

Att fullständigt skydda både sitt fritidshus och sin båt är naturligtvis svårt. Men kombinerar man de medel som finns med normal aktsamhet, löper man betydligt mindre risk att drabbas.

Skärgårdens gömda rumSkärgårdsstiftelsens vänbok för 2008 är en bok till och med skärgårdsex-perten kan ha nytta av. ”Sällan sett i Stockholms skärgård” visar upp en skärgård de flesta aldrig får se eller uppleva. Bokens upphovsman, fo-tografen Magnus Rietz, övernattar bland annat i en gammal fyr, tar sig ned i underjordiska bergsrum och hör på sälsång i Yttre Karvasen. ”Säl-lan sett i Stockholms skärgård” ges ut av Skärgårdsstiftelsen i samarbete med Balkong Förlag och finns i han-deln nu.

Källa: Skärgårdsstiftelsen

Kajaker med karaktärÄr du på jakt efter en kajak men hit-tar ingen som riktigt passar? Genom företaget Green Latitudes kan du specialbeställa kajaker med valfritt motiv på skrovet, så nu är det bara din fantasi och din plånbok som sät-ter gränserna. Vill du ha mönstrad dekorlack kostar det mellan 2 500 och 5 000 kronor per kajak. Heltäck-ande däckslack kostar mellan 5 000 och 10 000 kronor per kajak.

Källa: www.greenlatitudes.se

Hyresgäst sökesVare sig du går och funderar på att köpa hus i Stockholms skärgård el-ler bara vill dit på semester kan det vara en bra idé att hyra hus. Du får tillfälle att lära känna de olika öarna och prova på skärgårdslivet i stort. Webbplatser som Destination Stock-holms Skärgård och Fritiden har breda utbud av skärgårdsstugor, och genom dem kan du som är husägare också lägga upp din stuga för uthyr-ning. Källa: www.dess.se och www.fritiden.se

Båtstölder, båtinbrott och fritidshusinbrott är tråkiga men svårförhindrade in-slag i skärgårdslivet. Glesbygdheten och avstånden gör det svårt att förhindra stölder och inbrott, men hjälpmedel finns att tillgå.

Stöld- och inbrottsskydd i skärgården

Sen vår och tidig höst är den vanligaste tiden för in-brott. Folk börjar instal-lera sig och lantställena står obevakade under arbets-veckorna.

Avskilda platser i ytterskärgården kan tyckas vara en tjuvs dröm.

FOTO: CHRISTOFFER KARLÖF

TEXT: CHRISTOFFER KARLÖF

Fotografen Magnus Rietz har sedan länge känt till många av Stockholms Skärgårds stängda och glömda ställen. En blandning av de bästa presenteras i denna bok.

Hyr ut ditt hus i sommar.

Välkommen till Skärgårdsmässan i Wasahamnen fredag 30 maj till söndag 1 juni

Skärgårdsmässan i Wasahamnen på Djurgården arrangeras för 19:e året. Här fi nns en skärgårds-marknad med hantverk och delikatesser, semester-tips, musikanter, veteranbåtar och begagnade båtmarknaden Kasta Loss! Skärgårdsmässan har öppet fredag 12–18, lördag 10–18, söndag 10–16. Fri entré!

SkärgårdsmarknadPå den traditionella skärgårdsmarknaden kan du köpa konsthantverk av hög kvalitet, delikatesser, redskap, tavlor, smycken och mycket annat. Utställ-arna kommer bland annat från Stockholms skärgård, Hälsingekusten, Åland och Finlands västkust.

Sommarinvigning av Båthall 2 med unika veteranbåtar!Båthall 2 i Wasahamnen inrymmer en av världens fi naste samlingar med 108 unika båtar av olika slag. Den äldsta är från 1500-talet och här fi nns även kungaslupen Wasaorden.

Veteranbåtar och fartyg! Museifartygen Sankt Erik och Finngrundet har special-visningar, och kopian av medeltidsskeppet Blanka är på besök. Under helgen kommer en stort antal fan-tastiska veteranbåtar till hamnen och besättningarna har tidstypiska kläder. På lördag kväll blir det stor Veteranbåtsfest! Se vår hemsida.

Många programpunkter! Mässan invigs fredag kl 12. Musikanter uppträder hela helgen, restaurangtält och stekt strömming. Vid Dyktankshuset visas dykning med tung dykut-rustning. Det fi nns även en tips- och motionsrunda för hela familjen Djurgårdsrundan. Med mera. Se vår hemsida.

Ostindiefararen Götheborg kommer!Ostindiefararen Götheborg kommer till mässan och visas för allmänheten. Vi får även besök av Briggen Tre Kronor.

Båtmarknaden Kasta Loss!Båtmarknad med nya och begagnade segel- och motorbåtar som visas av sina ägare. Kom och gör fynd inför sommaren. För info rma tion 08-20 56 82.

Evert Taubemusik! Under mässan arrangeras en kostnadsfri konsert med Evert Taubes musik på lördagen kl 14 i samarbete med Svenska Taube-sällskapet. Uppträdan-den av tre Skärgårdars kör med deltagare från Åland, Finland och Stockholms Skärgård.

Konferens om Skärgårdsmiljö och Sjögården!På fredag 30/5 arrangeras en konferens om utvecklingen av Stockholms Sjögård, och seminarier om Östersjöns Miljö och hållbar stads-utveckling. Se hemsidan!

Utställare

Ann-Britt Junehag

Antikvariat Zebra

Aronowitsch & Lyth

Astons Sjöbodar

Bastu & Badtunne-specialisten

Bergman Utveckling

Bert Johansson

Birgittas Matbod

Brix Produkter

Båt & Skärgård Förlag

Cangas Design

Cheop snickeri

Gärdgårdsbindarn

Erikas

Fiskarboden Kajak

Fjäderholmarna

Företagsam skärgård –Arbeta & Bo på Åland

Fötter Örter Rötter

G & D Solbacka smycken

Helly Hansen

Herrö Bigårdar

Hälsinge Hjortron

Härjedalskök

Jungfrukusten Turism

Katamaranspecialisten

KJ Navigation & Skeppsteknik

Knep & Knåp

Kvinnolin Design

Lena Karlsson

Lövstabruks Herrgård

Malinix-Magnani

Museiföreningen Sveriges Fritidsbåtar

Nightmare

Nunneberga

Nyströms Borstar

Pythagoras Motor-fabrik

PÅ Johansson

Sandelius Ost &Delikatesser

Sjöräddningssällskapet

Skärgårdsradion

Svenskt Mathantverk

Telenor

Tidningen Skärgården

Trafi k-Nostalgiska Förlaget

Udo Wachowiak

Utö Tomten – Utö Bageri

Vandrarhemmet Snipan

Veterinärbåten

Visit Finland

Ålands Delikatesser

Österbotten-Finland

Sponsorer:

Information: www.skargardsmassan.se eller 08-20 56 82

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET16 ANNONS ANNONS

En ny radiostation är född. På 90,2 MHz kan man nu höra Skärgårdsra-dion sända dygnet runt året runt. Ra-diostationen, som drivs av radiopro-filerna ”Jesse & Loogna” tillsammans med Martin Rapp, sänder nu för fullt och kan med god hörbarhet tas emot

i hela skärgården från Norrtälje till Nynäshamn.

– Vi är en lokalradiokanal för alla som älskar skärgården, säger stations-chef Martin Loogna. Vi har kustvä-derprognoser från Stockholm Radio varje timme, nyheter, lokala gäster

och direktsända reportage blandat med en unik musikblandning med ett stänkt av skärgård.

Under hela sommaren kommer Skärgårdsradion direktsända sina program från en litet röd stuga på Sandhamn.

– Sandhamn är ju skärgårdens nav och är en naturlig utgångspunkt för våra sändningar, säger Martin Loogna. Vid bryggan bredvid ligger Skärgårds-radions reportagebåt som lyssnarna döpt till ”Skumpan”. Med reportage-båten kommer allt som händer i Skär-gården bevakas i direktsändning.

Radiokanalen har inlett ett samar-bete med KSSS som mediepartner för Eurocard Gotland Runt med bevak-ning av kappseglingen med seglande reportrar ombord på flera båtar .

Skärgårdsradion hör du i Skärgården på 90.2 MHz på din radio eller i resten av världen via webradion på www.skar-gardsradion.se.

En dagstur ut till Möja, Utö eller Sandhamn är fullt tillräckligt för många besökare. Men ibland vore det skönt att få stanna kvar åtminstone i en natt för att få vakna nära naturen och havet. I Stockholms skärgård finns det många vandrarhem att tillgå, många är inrymda i kulturhus och är därför populära och behöver bokas i tid. Åtminstone under högsäsong.

Priserna ligger omkring 130–300 kronor per natt och person, med möj-lighet till reducerat pris för STF-med-lemmar. Kostnader för frukost och lakan tillkommer.

Här listar vi några av de mest populära vandrarhemmen:Arholma är en vacker ö med ett le-vande jordbruk och en gammal by. Här finns Arholma vandrarhem Bull-August gård (0176-560 18) med 34 bäddar som har öppet året om. Hit

kommer du sommartid både med Waxholmsbåt och bilvägen eller med SL-buss.

Bullerö ligger i södra skärgården och har ett av skärgårdens absolut minsta vandrarhem. På Bullerö gästhem (08-571 590 92) finns bara tio bäddar så det gäller att boka i tid. I Bruno Liljefors jaktstuga finns museum med utställning om skärgårdens na-tur och kultur.

Finnhamn ligger på gränsen till yt-terskärgården. Här finns många fina små sandstränder och badklippor, en affär, café och restaurang, uthyrning av roddbåtar, stugor och Finnhamns vandrarhem. (08-542 462 12) med 80 bäddar året om.

Huvudskär är en karg med vacker ö i ytterskärgården utan el eller indra-

get vatten. Vandrarhemmet ligger i Tullhuset på Ålandsskär (08-501 508 00). Hit måste du ta med egen matsäck eftersom det varken finns någon affär eller kiosk på ön.

Grinda är ett av innerskärgårdens mest populära resmål för barnfamil-jer. Sommaraffär, Grinda Wärdshus och Hamnkrogen lockar också. Mitt i den lummiga grönskan ligger Södra bryggan (08-542 490 72) med sina 44 bäddar.

Utö är ett av skärgårdens största ut-flyktsmål med fina badplatser, känt bageri, ett värdshus, en restaurang och småbutiker. Utö vandrarhem (08-504 20 300) ligger mitt i den historiska gruvbyn nära kvarnen och värdshuset. Här finns också cykelut-hyrning och en liten turistbyrå.

Övrigt boendeSkärgårdsstiftelsens Bed & Breakfast-katalog innehåller både rum att hyra och en förteckning över camping-platser och alla vandrarhem. Beställ eller ladda hem på www.skargards-stiftelsen.se

Nya tidens skärgårdsbefälPå Marina läroverket i Danderyd utbildas befäl till framtidens skär-gårdstrafik. Medelåldern bland verk-samma befäl är idag hög och behovet av efterträdare växer. Marina lärover-ket har sedan 1997, i tätt samarbete med Sjöfartshögskolan i Kalmar, be-drivit en KY-utbildning med stark branschanknytning.

De befäl som utbildas på skolan får både teoretisk och praktisk ut-bildning speciellt anpassad efter de särskilda förhållanden som råder i skärgårdstrafiken. Små besättningar, täta brygganlöp och hög fart i trånga farvatten är förhållanden som kräver speciella kunskaper.

Hitta ett utflyktsmål i skärgårdenHar du svårt att hitta på nåt roligt tillsammans med barnen på helgen? Eller behöver du ett bra utflyktsmål när svärföräldrarna kommer på besök? På Stockholms länsmuseums webb ”Upptäck länet” finns lösningen. Här har museet samlat ihop gräddan av de spännande historiska besöksmål som finns i Stockholms län. Här finns också en egen rubrik för utflyktsplat-ser i skärgården. Arholma, Furusund och Utö är bara några av de som pre-senteras.

Källa: http://stockholms.lans.museum/lanet

Elbåtar på frammarschEldrift spås vara framtiden för båtin-dustrin. På allt om sjön 2008 ställ-des tre elbåtar ut till allmänhetens beskådan. En utav dessa var Gena, en smalskrovad båt som enkelt ska få re-senären att ”gena” sjövägen.

En annan var Duffy vars batteri räcker i tio timmar och som nästan ljudlöst kan transportera den av-kopplade resenären i upp till 6 knop.

Källa: Allt För Sjön 2008 mässguide

Skärgården har något för alla.

Stockholms Skärgård har fått en egen radiostation!

Weekend-semester till rimligt pris

I Stockholms skärgård finns det många vandrarhem att tillgå.

En minisemester i skärgården behöver inte bli kostsam. Stockholms skärgård har många vandrarhem från Arholma i norr till Landsort i söder. Bäst är såklart att boka i god tid, men har man tur så kan restbäddar finnas kvar för en spontan utflykt.

www.falurodfarg.com

riginalet.

Med sin matta lyster och omisskännliga förmåga att glimra av liv i den varma kvällssolenhar Falu Rödfärg varit en lika naturlig som älskad del av det svenska kulturlandskapet i över 300 år.

Bara Falu Rödfärg använder naturens eget unika pigment, hämtat ur Falu Gruva sedan 1600-talet. Så vill du vara säker på att få riktigt falurött (eller för den delen svart, grönt, ljusrött eller brunt) är det bara originalet som gäller.

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET18 ANNONS ANNONS

Djurgårdsbrunns uteservering lockar mycket folk, särskilt när solen tittar fram.

Djurgårdsbrunns läge, mitt i ett område som 1995 utnämndes till världens första nationalstadspark, är svårslaget. Alldeles nedanför den maskrosbeklädda kulle där restau-rangen stoltserar, flyter Djurgårds-kanalen på i sakta mak. Det är en storslagen men samtidigt pittoresk utsikt jag tar del av från min solstol på uteserveringen.

Gamla anor, nya vanorRent utseendemässigt skvallrar det nästan blygsamma Djurgårdsbrunn på intet sätt om sin föregångare, den praktfulla villan Djurgårdsbrunns Wärdshus. Under Wärdshusets glansdagar på det tidiga 1800-talet flockades både folk och konstnärer till brunnsorten. Huset förstördes dock helt i en brand 1987, precis ett sekel efter att det lokala brunnshu-set brunnit ned. Det nya Djurgårds-brunn har fungerat som bland annat konsthall och sommarcafé, men när Bockholmsgruppen förra sommaren tillfrågades om att ta över driften var

det dags att återgå till krogverksam-heten. Peder Smith, delägare i Bock-holmsgruppen, hoppas kunna föra vidare det klassiska Wärdshusets arv, fast i ny tappning.

– Att arbeta med det rykte och den historia som Djurgårdsbrunn har är både på gott och ont. Å ena sidan vet folk både att och var vi finns, å an-dra sidan är det många, särskilt från den äldre generationen, som kommer hit och väntar sig det gamla Wärds-huset. Det är svårt att återskapa det som var, och det är inte heller det vi är bäst på. Vi vill driva ett nytt, mo-dernt Djurgårdsbrunn.

MedelhavskänslaFörra året höll Djurgårdsbrunn öp-pet under hela sommaren, men under lågsäsongen var det bara helgbrunch och julbord som gällde. Peder Smiths mål är att skapa en krog som är le-vande året runt och dessutom erbju-der konferens och catering. Stäm-ningen ska vara ”avslappnad med känsla”, inget slipstvång men inte

heller pyttipanna och starköl för hela slanten.

– Det ska vara som en lång härlig lunch vid Medelhavet. Har du bokat bord är det ingen som jagar bort dig efter två timmar för att de ska hinna med så många sittningar som möj-ligt. Det får ta den tid det tar.

Prisbelönt kockFör maten på Djurgårdsbrunn står delägaren Mathias Pilblad som har vunnit OS-guld med kocklandslaget inte mindre än två gånger.

– Djurgårdsbrunn är inte en regel-rätt finkrog, men erfarenheten Ma-thias har från exempelvis Bon Lloc har självklart varit användbar. Vi vill inte luta oss för mycket på vårt läge, det är minst lika viktigt att ma-ten och servicen är bra, säger Peder Smith.

Klockan har nu slagit tolv och folk börjar slå sig ned runt omkring oss på uteserveringen, men den stillsamma känslan dröjer sig kvar. Vi pratar om Djurgårdsbrunnsområdets historia

och Peder Smith nämner att det skett fler bränder här än de som förstörde brunnshuset och det gamla Wärds-huset. Jag frågar om han är skrockfull och oroar sig för att elden ska ge sig på även deras Djurgårdsbrunn.

– Absolut inte, jag ser det bara som en utmaning, svarar han och skrattar.

Det är förmiddag och restaurang Djurgårdsbrunn håller på att vakna till liv. Glasen ska putsas, borden ska dukas och lunchen ska förberedas. För tio minuter sedan väntade jag på bussen vid ett folkfyllt Norrmalmstorg, nu befinner jag mig i vad som skulle kunna vara en annan stad – och en annan tid.

Djurgårdsbrunn har stigit ur askan

Det ska vara som en lång härlig lunch vid medelhavet.

FOTO:CAMILLA SJÖDIN

FOTO:CAMILLA SJÖDIN

Peder Smith är delägare i Bockholmsgruppen som utöver Djurgårdsbrunn bland annat driver restau-rang Bockholmen.

Djurgårdsbrunn har två barer – en inne i restaurangen och en ute på soldäcket.

Fågelbrolandet – Mer specifikt bryggan vid sommarstugan mina föräldrar hade när jag växte upp. Det var så rofyllt.

Sandhamn– Jag jobbade mycket i Sandhamn när jag var yngre, så jag har en personlig anknytning till ön.

Stora Nassa– Det är bara så fruktansvärt vackert.

PEDER SMITHS TRE FAVORITPLATSER I STOCKHOLMS SKÄRGÅRD

FOTO: NAN

NA BRICKM

AN

S P E C I A L I S T S J Ö L Ä G E N

Marholmen - egen ö med varierande natur och underbart läge i Horsfjärdenmellan Muskö och Södertörn nära fastlandet med bil- och båtplats ca 20 min från stan

VISAS LÖRDAG 17/5 - RING OCH BOKA PLATS I BÅT 070-715 45 82Arkitektritat hus uppfört 1993, ca 75 m², 4 r o k. Stort ljust allrum, full takhöjd i nock, höga fönsterpartier med sjöutsikt, braskamin, kök/matplats med burspråk, altan under tak mot sjösidan. Gästhus ca 12 m². Bastu vid stranden. Vacker omväxlande natur med både låglänta stränder, badhällar och utsiktsklippor med vidsträckt utsikt samt plana gräsytor vid huset. Totalarea 217.363 m² varav vattenområde 192.285 m².

Kort båtfärd till Muskö Lanthandel samt Mickrums brygga på Muskö där ny restaurang och ny kiosk/grill just nu uppföres. På Muskö finns även Ludvigsbergs Herrgård med restaurang i vacker miljö.Pris 6.500.000:- eller högstbjudande

Rånö - unik sjötomt på udde i väster med egen sandstrandsvik i havsbandet vid Utömed strålande vidsträckt sjöutsikt och vacker solnedgång över Mysingen

VISAS LÖRDAG 17/5 - RING OCH BOKA PLATS I BÅT 0707-97 98 98Sjötomt med 15.128 m² landområde samt tillhörande vattenområde. Härlig varierande lång strandlinje med klippor, skyddad vik och egen naturlig sandstrand. Ny rejäl brygganläggning med vågbrytare.

Servitut bil/båtplats på Muskö. Timmerhus ca 76 m² uppförd 1955. Allrum med högt i tak och öppen spis, 2 nyrenoverade sovrum, kök, WC/dusch. Gästhus 25 m². Badhus 10 m² med sovrum, WC/dusch. Förrådshus 5 m² samt pumphus och badbod. På Rånö finns skärgårdskrog, affär samt reguljär båtförbindelse året om. Även nära Utö med bl a Utö Värdshus.

Pris 8.500.000:- eller högstbjudande.

Härlig västvänd sjötomt - Lilla Timrarön med sekelskifteshus, sandstrand, ny fin brygga VISAS SÖNDAG 18/5 - RING 0708-879 870

Högt läge och långsträckt sjöutsikt, sol hela dagen och kvällen. Enkelt men vackert torp, 58 + 8 m². Glasveranda, charmigt bondkök, allrum med öppen spis, 2 sovrum. Varsamt renoverat med gamla trägolv, spegeldörrar, spröjsande fönster och pärlspont. I rakt västerläge ligger den nya fina

bryggan med segelbåtsdjup och intilliggande sandstrand i enskilt fint läge. Tomt om 2.510 m², kala klippor och natur. Jordkällare. Förråd, TC. Bil- och båtplats kan hyras på fastland, 5 minuters båtfärd. Se även intilliggande obebyggd sjötomt. Pris 2.950.000:- eller högstbjudande.

Sjötomt med sydvästläge på Lilla Timrarön VISAS 18/5 - RING 0708-879 870 ELLER BESE PÅ EGEN HANDHögt belägen tomt, 3.995 m², plana gräsytor, kala klippor, magnifik

utsikt. Ej planlagt område, möjlighet att fritt forma skärgårdsdrömmen. På tomten finns ett stort nybyggt bryggdäck med segelbåtsdjup och

en intilliggande liten strand. Pris 2 milj eller högstbjudande.

WWW.KJFAST.SE08-641 10 00