LES TEMASAKENE HER

| nyhet | | 11Finnmark DagblaD ONSDAG 26. AUGUST 2015

Leverandørnæringen sliter med lave olje-priser og kutt i inves-teringer. – Det er viktig å finne gode løsninger sammen.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Hammerfest: Med utsikt over Polarbasen, ser adminis-trerende direktør Jan Tore Mar-kussen i Kinevo over program-met for årets «Arctic Opera-tions conference». Forrige gang direktøren sammen med Seni-orrådgiver Hege Hansen og Teknisk direktør Håvard Kvam Jørstad inviterte til konferan-sen var både oljeprisen og opti-mismen i leverandørnæring på et høyere nivå.

Tøffe tider– Det er ikke å legge skjul på

at oljenæringen er inne i tøffe tider. Flere uten kontrakter i le-verandørnæringen vurderer i dag å flytte eller kutte ned be-manning, sier Markussen.

Oljeprisen ligger i dag på 43 dollar fatet, mandag.

– Markedet svinger alltid, og man må ha litt is i magen, sier Hege Hansen. Hun påpeker at kanskje årets mest brukte stikk-ord i næringen må være «effek-tivisering»

– Oljeprisen er relativt høy i forhold til historiske priser, men vi kan bare gjette om bun-nen er nådd, sier direktøren, og fortsetter:

– Man kan ikke drive på sam-me måte. Ta for eksempel dette bygget. Før var det bare én be-drift som bygget og drev hele bygg av denne typen, men nå er vi flere aktører i samme bygg. Man må finne mer effektive løs-ninger. Det hjelper ikke bare å kaste penger på problemer som man til en viss grad har gjort

tidligere, sier han.

Fortsatt optimismeDet er noe av hva man vil dis-kutere på årets konferanse, Ac-tic Operations, under tittelen: «Oljebransjens inntog i arktisk farvann på den norske konti-nentalsokkelen.»

– Vi regner med at LNG-an-legget på Snøhvit må moderni-seres, og snart er Goliat i drift, noe som gir ytterlige lokale ringvirkninger. Hvor mye vil bare tiden vise, sier Markussen.

Leverandørnæringen i Ham-merfest er i spedbarnsfasen, og for flere er det viktig å vite hva den nærmeste framtiden brin-ger.

– Vi vil ha et korttidsperspek-tiv under seminaret. Det er vik-tig å påpeke at mens Barents-konferansen tar de lange per-spektivene, så holder vi oss til det korte. Slik at konferansene utfyller hverandre, sier Jørstad.

De unge i næringenUnder konferansen vil man den siste dagen invitere videregå-endeelever.

– Vi håper å få opp mot 50 el-lever, sier Hansen. Seniorrådgi-veren sier at det gjelder å være tålmodig nå som oljeprisen er lav.

– Bygg opp en god grad og lær deg et fag. Dersom man ikke får seg jobb i oljenæringen kan man prøve på andre områder som ligger tett opp mot nærin-gen, sier hun.

Selv om optimismen ikke er den samme som under fjorårets konferanse, så er det flere posi-tive holdepunkter.

– Det er viktigere enn noen gang og møtes for å få til et nytt samarbeid. Vi kan se ny tekno-logi, som gjør det tryggere og mer effektivt å jobbe offshore, sier seniorrådgiver Jørstad.

Vil utvideI fjor arrangerte Kinevo konfe-

ransen for første gang, da møt-te over 125 deltakere. I år har over 64 personer meldt seg på, og man satser på å nå 200 per-soner.

– Vi ønsker selvfølgelig å ut-vide. Det er viktig at næringen kan gå sammen og finne de bes-te løsningene. Vi må støtte hverandre opp, sier direktøren.

Konferansen starter 27. okto-ber i Hammerfest, hvor blant annet Statoil vi redegjøre for deres nye tilnærming til leve-randørnæringen i tiden fram-over.

– De har i noen tilfeller startet å gå direkte til leverandørene, der de tidligere satte bort store jobber, sier Markussen som tror det blir spennende å høre hvil-ken retning dette tar framover.

�� Samles i harde tider:

– vi Må støtte hverandre

Skal løSe problemer i oljenæringa: Teknisk direktør Håvard Kvam Jørstad, Adm. direktør Jan Tore Markussen, og seniorrådgiver Hege Hansen.

| annonse | | 25

FinnmarkDagbladfølgerolje- og

gassnæringen tett!

Foto:EniNo

rge/Ne

wson

request

Vi dekker aktiviteten i Barentshavetog gir dere ferske nyheter omaktivitetene på sokkelen.

Hold deg oppdatert! Les Finnmark Dagblad og ifinnmark.no hver dag!

Finnmark DagblaD ONSDAG 26. AUGUST 2015

| nyhet | | 13Finnmark DagblaD ONSDAG 2. SEPTEMBER 2015

�� Leverandører og selskapene i «samme båt»:

Når 80 prosent av verdiskapningen i Sta-toil skjer gjennom underleverandørene, betyr det at kravene til kostnadskutt også må settes inn her.

Svein g. JørStaDsgj@ifinnmark.no

HARSTAD: Budskapet fra vi-sepresident Frank W. Arnesen i Statoils innkjøpsavdeling var utvetydig da han foreleste for nordnorske underleverandører i Nordic Hall i Hastad i går.

Arnesen gikk grundig gjen-nom selskapets innkjøpsruti-ner og poengterte oljeselskape-ne store avhengighet av en le-verandørindustri som kan ta sin del av kostnadsreduksjone-ne som er avgjørende for fort-satt lønnsomhet i et marked med vedvarende lav oljepris.

Også gode løsningerHan la til at norske leverandø-

rer har vist seg konkurranse-dyktig på pris og gode løsninger også i et globalt marked, og at Statoil nå har fokus på å ha et godt samarbeid nettopp med leverandørindustrien for å komme gjennom den bølgeda-len man er i nå.

Senker ikke kraveneHan understreket at Statoil ikke har noen planer om å senke kravene til sine leverandører når det gjelder helse, miljø og sikkerhet (HMS) eller at de dri-ver sin virksomhet i henhold til arbeidslivets aksepterte nor-mer.

Veien innOvenfor forsamlingen i nord anbefalte han å gå veien om de store leverandørselskapene på sokkelen.

– For Statoil er det viktig å ikke ha for mange å forholde seg til, og historien er full av mindre leverandører som har gjort gode kontrakter som un-derleverandører til disse, sa han.

Mer i nordPå direkte spørsmål om dette betyr at små leverandører ikke er velkommen, sier han:

– Det er ingen regel uten unn-tak, og i spesielle tilfeller har vi inngått slike kontrakter. Det vil sikkert også skje i framtiden. I neon tilfeller kan vi også gå di-rekte ut til enkeltleverandører, sa Arnesen.

Han hadde for øvrig tro på at leverandørene vil flytte etter når tyngdepunktet i norsk olje-virksomhet flytter nordover.

Gode eksemplerNina Kvijärvi Jonassen i leve-randørnettverket Petro Arctic pekte på at nordnorske leve-ranser i 2013 var på 4,7 milliar-der.

– Målet var å passere 5 milli-arder for 2014, og det endelige mål er å doble også det, sa hun.

Av gode eksempler trakk hun fram Rapp Bomeks (Bodø) sin kontrakt på Johan Sverdrup, Helgeland V & M og Nordkapp Maritime Skole som nå jobber sammen med ResQ.

Kuttene kommer i begge leirer

SAMLET: En nær fullsatt sal av leverandører til oljeindustrien samlet i Nordic Hall i Harstad i går. Alle foto: Svein G. JørStAd

OriEnTErTE: Visepresident Frank W. Arnesen og informasjonssjef Anne Grete Ellingsen i Statoils innkjøpsavdeling.

GODE EKSEMPLEr: Nina Kivijärvi Jonassen i Petro Arctic hadde gode eksempler fra nord.

12 | | tema | Finnmark DagblaDONSDAG 7. OKTOBER 2015

Gasnor har brakt med seg Scan Tank gass AS nordover. Nå har selskapet stasjonert en tankbil i Hammer-fest for å frakte LNG.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Hammerfest: Administre-rende direktør Eilef Stange i Gasnor sier at Scan Tank Gass AS er brakt nordover etter at fir-maet sikret seg en kontrakt

med Statoil på Melkøya. – Dette er siden vi nettopp

har startet å ta ut LNG fra Melkøya, og levere til kunder i nordområdet. Nå leverer vi til supplybåter i regionen, sier di-rektøren.

Muligheter i nordScan Tank Gass er en av Gas-nors hovedleverandører for transporttjenester, og selska-pene inngikk en løpende kon-trakt allerede tidlig 2000-tallet.

– Ser man på muligheten for å utvide i Hammerfest?

– Det vil være avhengig av

markedet, sier direktøren. – Vi ser at det blir mer og mer

aktivitet som drar seg nord-over, og da er LNG til supplybå-tene et bra alternativ i forhold til Diesel, sier direktøren og fortsetter:

– Akkurat nå er det litt utfor-drende markedsforhold, men på sikt ser man positive tren-der, sier direktøren og påpeker at det virker som at myndighe-ten er i ferd med å åpne flere områder i nordområdet for mer leiting.

21 tonn med LNG

Direktøren sier at tankbilen tar med seg 21 tonn hver gang den henter et last hos LNG-anleg-get. – Og vi leverer til forskjellige selskaper som drifter supplybå-tene, sier han.

– Vi har jo levert langs hele norske kysten, og det nye nå er at vi tar ut LNG fra Melkøya, som er en forretningsmulighet, sier direktøren og påpeker at dersom markedet vokser vil Gasnor være med på det.

Barents naturgassSelskapet Barents Naturgass AS

var tidligere det eneste firmaet som hentet LNG fra Melkøya for innlands konsum. Nå må de

dele landeveien med Gasnor.

fakta ■ Gasnor er et selskap som kjøper,

distribuerer og selger naturgass til sluttkunder.

■ Selskapet ble etablert i 1989, og har i dag 50 ansatte og hovedkon-tor på Karmøy

■ Størsteparten som blir levert går til industri og som drivstoff til skip.

■ Gasnor er et heleid datterselskap av Shell

�� Gasnor bringer med seg:

ny lastebil i Hammerfest: Muligheter for å frakte 21 tonn LNG. Foto: Privat

LNG-Tankbil til Hammerfest

8 | | nyhet|

fefo.no / 09975

Hvordan skal vi legge til rette for utvikling som skaper attraktiveog levedyktige samfunn ?

Hvordan sikre en forutsigbar forvaltning i Finnmark?

Hvordan ivareta og utvikle Finnmarkseiendommens verdier,grunn- og ressurser ?

Hvordan styrke kulturmangfold og identitet, gi økt verdiskapningog bidra til god samfunnsutvikling i Finnmark?

Hvilken arenaer for meningsutveksling savner du?

Hva er viktig for deg i fremtidens Finnmark?

Folkemøteom ny strategiplanTirsdag 20. oktober 2015Sted: Alta, Scandic hotell i Alta, kl. 18.00 - 21.00.

Alle er velkommen med innspill til ny strategiplan.Vi ønsker at folk flest benytter seg av muligheten til åutforme ny strategisk plan for Finnmarkseiendommen.Du finner dokumentene på fefo.no underaktivitetskalender.

Innspill kan også sendes til: post@fefo.no

Vel møtt!

er et komplett moderne bilanlegg med 29 motiverte medarbeidere som omsetterca 450 nye og brukte biler i året, Vi er beliggende i Bossekop i Alta og er en bedriftmed lange tradisjoner og sterke fremtidsvisjoner, årlig omsetter vi for mer enn 120 mill.Grunnet økt oppdragsmengde søker vi nå.

dyktig Bilmekanikermed fagBrev (100% stilling)Vi ser etter en motivert og effektiv medarbeider med sans for orden og punktlighet,arbeidsoppgavene vil være varierte innen servicer, reparasjoner ogdiagnose/feilsøking. Vi forventer at du har førerkort kl. B fagbrev for lette kjøretøy,liker utfordringer og behersker Norsk muntlig og skriftlig Vi tilbyr konkurransedyktigebetingelser og lønn, hyggelige og engasjerte kollegaer, en spennende fremtid mednoen av markedets sterkeste merkevarer.

Send kortfattet søknad og CV innen 28 Oktober,ta kontakt med Disponent Rolf Gunnar 947 91811 ellerservicemarkedssjef Pål Arntzen 900 20901 for spørsmål om stillingen

Alta Motor AS

Finnmark DagblaDONSDag 14. OKTObER 2015

fra fjorårets arctic operations: Her er teamet som viste fram beredskapen. Foto: Bjørn Egil jakoBsEn

Hammerfest sykehus er blant sykehusene i Norge som satser på kontinuerlig trening av traumeteamet.

Kristian ØstviKkristian.ostvik@fd.no

Hammerfest: Under fjor-årets Arctic Operations «ryk-ket» traumeteamet til Ham-merfest Sykehus ut på scenen i Arktisk Kultursenter (AKS) og viste hvordan man håndterte et akutt scenario. Dette for vise fram sykehusets kompetanse for aktører i oljenæringen, og

vise de oljeaktørene som heller velger å frakte pasientene til UNN i Tromsø enn Hammer-fest, at sykehuset i Hammerfest har topp beredskap til å ta imot personer med alvorlig skade.

– Vi gjorde ikke annet enn å sette ned tempoet på en vanlig øvelse. Responsen virket over-veldende positivt og det var helt stille mens det eneste vi gjorde var jobben vår, sier anestesioverlege Hanne Iver-sen ved Finnmarkssykehuset.

PionerMot slutten av 90-tallet var sy-kehuset blant et fåtall som var pionerer med aktivt øvelser for traumeteamet, og i dag har sy-

�� Ved Hammerfest sykehus terpes beredskapen året rundt:

Beredskap på topp

Festplassen AS melder at et Halloween-produkt ved navn «Heksenese» trekkes tilbake på grunn av for høyde verdier av Ftalater. De oppfordrer dermed de som har kjøpt produktet om å ikke bruke det. I pressemeldin-gen informeres det også om at varen har vært solgt hos Kiwi, Spar, Eurospar, Joker og Meny:

«Man kan få igjen pengene i butikken hvor varen er kjøpt. Hvis man velger å kaste varen selv er den å anse som spesialavfall og må leveres på gjenvinningsstasjon», fortelles det videre. Ifølge Wikipedia brukes Ftalater hovedsakelig som mykgjørere i plast, og kan være hormonhem-mende. Noen ftalater er klassifisert som reproduksjonsskadelige og skadelig for fostre. Noen er også klassifisert som miljøskadelige. I tillegg kan ftalater forårsake astma- og allergisymptomer.

Trekker tilbake Halloween-produkt

slik ser det ut: Slik ser pro-duktet ut.

| tema| | 9

fra fjorårets arctic operations: Her er teamet som viste fram beredskapen. Foto: Bjørn Egil jakoBsEn

�� Ved Hammerfest sykehus terpes beredskapen året rundt:

Beredskap på toppkehuset en rekke øvelser i året. Én «liten» øvelse i måneden, og to store i løpet av året.

– Det startet som en grasrot-bevegelse fra bunnen, og har gradvist bygget seg oppover, sier Iversen, som roser admi-nistrasjonen for å sette av tid og midler på at traumeteamet får øvd til tross for økonomien

Er betydningsfulltIversen føler at øvelsene har vært til stor nytte når en akutt krise starter, som i 2011 da det var en bussulykke på Skaidi hvor 22 pasienter ble sendt til Hammerfest sykehuset, inklu-dert to alvorlig skadd, hvorav en var kritisk skadd.

– Alle overlevde, og jeg tror at dersom vi ikke hadde øvd ville det vært vanskelig å håndtere situasjonen, man måtte ikke finne opp kruttet der og da, sier hun.

"

Derfor sender vi det kirurgiske teamet til Tromsø

for å operere på en levende gris.HANNE IVERSEN

Øvelsene fører til at teamet vet nøyaktig sine roller når en akutt hendelse oppstår, og ki-

rurger blir vant til å ta beslut-ninger på fote under stress.

– Det er svært få kirurger som til daglig står ovenfor valget om å for eksempel måtte åpne ma-gen for å stoppe en blødning. Derfor sender vi det kirurgiske teamet til Tromsø for å operere på en levende gris, sier Iversen.

StorøvelserI løpet av året har man to storø-velser, hvor to fulle traume-team går gjennom et scenario over én dag. Scenarioet blir fil-met og evaluert grundig i etter-kant for å finne forbedrings-punkter.

– Det er de små sykehusene som har tatt dette på alvor først,

sier Iversen.Storøvelsen består av én dag,

hvor halve dagen går til teori et-terfulgt av øvelsen med for eksempel en alvorlig skadet pa-sient.

Hammerfests sykehus' plas-sering på kysten har gjort syke-huset som nærmeste instans dersom noe skulle skje i Barentshavet, og viktigheten vokser i takt med økt oljeaktivi-tet utenfor kysten.

– Oljenæringens tilstedevæ-relse har en påvirkning på hvor-dan vi tenker.

I 2013 var det en fullskala ka-tastrofeøvelse med båt i brann med 30 skadde.

TraumeTeam ■ Traumeteamet griper hovedsake-

lig inn når det er snakk om alvor-lige skader. Teamet består av:

■ Anestesilege ■ Anestesisykepleier ■ Bioingeniør ■ Mottakelsessykepleier ■ Intensivsykepleier ■ Kirurgisk assistentlege ■ Turnuslege ■ Kirurgisk overlege (teamleder) ■ Operasjonssykepleier ■ Ortoped ■ Radiograf ■ Radiolog

Finnmark DagblaD ONSDag 14. OKTObER 2015

12 | | nyhet | Finnmark DagblaDONSDAG 9. SEPTEMBER 2015

God Plass: ... konstaterer fra venstre Ketil Holmgren, Polarbase, ordfører Alf E. Jakobsen og Erling Habberstad og Kjetil Nygård fra NOFO. Begge FOTO: JOhn Kåre grøsnes, POlarBase

sNoRKlIPPER: Hammerfestordfører Alf E. Jakobsen kuttet den symbolske snoren for å markere åpningen,

�� Nytt bygg for NOFOs oljevernberedskap:

– Mer effektivtNorsk Oljevernfore-ning for operatørsel-skaper, NOFO, følger oppbyggingen av oljevirksomheten i Barentshavet. Nå tas i bruk 3.000 nye kva-dratmeter depot ved Polarbase. Det skal bli mer effektivt.

Svein g. JørStaDsgj@ifinnmark.no'

Hammerfest: NOFO kan med dette samle alt sitt olje-vernutstyr (og personell) be-redskap under samme tak.

De nye lokalene er tilpasset beredskapen i Barentshavet, slik at alt kan mobiliseres raskt hvis noe skjer.

Ordfører Alf E. Jakobsen sto

for den offisielle åpningen, og den symbolske snorklippingen foran porten til det nye bygget.

Han ønsket NOFO velkom-men i nytt bygg og overrakte blomster og hilsen fra kommu-nen.

MilepælSamarbeidet mellom NOFO og Polarbase ble etablert allerede da de første boringene startet utenfor kysten av Finnmark. Utvidelsen av virksomheten har skjedd gradvis, og i takt med aktiviteten på sokkelen.

To felt i drift (Snøhvit og Go-liat) har satt nye krav til bered-skapen, og nybygget har sånn sett vært en milepæl i samar-beidet mellom basen og NOFO.

Til stede under åpningen var representanter fra NOFO, bygg-eier Polarbase, hoved entrepre-nøren Hammerfest Entrepre-nør AS, Hammerfest kommu-

ne, Byggtjeneste, lokalt olje-vern personell og NOFO sine vedlikeholds koordinatorer fra alle basene i Norge.

God plassBygget er på 3.000 m² bygd av Polarbase og leid ut til NOFO. Alt personell har sitt utstyr la-gret på en plass, oljevernutstyr står på rekke og rad, kursloka-ler, kontorer samt en stor lager-hall/verksted der det er god plass til å drive vedlikehold på utstyret.

OmfattendeNOFOs oljevernberedskap for Barentshavet er stor og sam-mensatt av flere deler. Flere samarbeidsavtaler med lokale partnere er inngått for å få øn-sket effekt.

Utstyr er på plass på Polarba-se og på depoter i Havøysund og Hasvik. Beredskapsfartøy

ute i operasjonsområdene har alltid har utstyr om bord. Det er også etablert samarbeid med kystfiskeflåten og lokalt inn-satspersonell.

– Dette gjør at vi er i stand til å mobilisere både personell og

utstyr på en rask og effektiv måte hvis uhellet skulle være ute. – Men vi håper at vi aldri tren-ger å bruke utstyret til annet enn øvelser sier NOFO s Erling Habberstad.

Utenriksminister Børge Brende (H) ser jobbmuligheter i de åtte samarbeidslandene i Arktis når Arktisk Økonomiske Råd etablerer sekretariat i Tromsø, skriver NTB.

– Dette er et viktig gjennom-brudd som viser at nordområdesat-singen også handler om arbeids-plasser, innovasjon og nyskapning i tillegg til miljø og bærekraft, sier

Brende til NTB. Tirsdag åpnet han det nye sekretariatet til nyskapnin-gen Arktisk Økonomisk Råd i Tromsø. Samarbeidsorganet for de nordiske landene, Russland, USA og Canada ble opprettet i fjor høst da Arktisk Råd var samlet i Canada.

– Formelt sett er Arktisk Råd og Arktisk Økonomiske Råd uavhen-gige av hverandre, men vil bli

samlokalisert i det nye Framsente-ret i Tromsø. Arktisk Økonomisk Råd vil ha møtene sine samtidig som Arktisk Råd, sier Brende.

Sekretariatet i Tromsø vil ha to ansatte. Fra norsk side er det Norsk olje og gass, NHO Reiseliv og Rederiforbundet som har utgjort industrigruppen som representerer Norge i rådet.

Nye jobber i arktisk næringssamarbeid aRKTIsKE MUlIGHE-TER: Uten-riksmnister Børge Brende ser muligheter i at Arktisk Økonomiske Råd etableres i Tromsø. FOTO: ane lunde, ud

| nyhet | | 3

Hammerfest - Tlf. 940 04 200www.bohus.no

Henriksen

ÅPENT TILKLOKKEN 20.00HVER TORSDAG

Finnmark DagblaD ONSDAG 16. SEPTEMBER 2015

Leverandørfirmaet ASCO, som etablerer seg i Hammerfest, har funnet lokaler og åpner dørene til sin nye base i byen på starten av nyåret.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Hammerfest: Igjen kan Hammerfest kommune heise flagget til topps, for 01.01.2016 åpner ASCO dørene i Hammer-fest. Selskapet er internasjonalt ledende innenfor oljeleveran-dørnæringen, med basenett-verk over hele verden.

Kontrakt med OMV–ASCO leverer totale logistikk tjenester for å støtte leteaktivi-tet og boring. Målet er å bli en foretrukken leverandør som forsyningsbase for Barentsha-vet, sier en optimistisk daglig

leder Runar Hatletvedt i ASCO Norge. De har jobbet aktivt i markedet og mot kundene, og etter at ASCO sikret en kontrakt med OMV i Barentshavet var det klart at firmaet etablerer seg i oljebyen.

Kundene bestemmer– Vi har jobbet med mange al-ternativer i nordområdet, men til syvende og sist er det kunde-ne våre som bestemmer. Og Hammerfest har en klar posi-sjon i dag som oljebyen i Finn-mark, og derfor er det naturlig å utvikle oss der først, sier lede-ren. Hatletvedt sier at firmaet også ser på mulig utvidelse til andre plasser i Nordområdene.– Men i første omgang får vi se hva det blir til. Planen er å byg-ge stein på stein med Smal or-ganisering, første brønnen for OMV, sier han og fortsetter:– Målet er å Starte en utvikling etter modellen ved vår base i Sandnessjøen som startet i 2010. Idag er i underkant av 30

personer ansatt, og alle har lo-kal tilhørighet, sier han.ASCO-lederen har stor tro på framtiden i Barentshavet, og trosser den lave oljeprisen. Han vil utvide i harde tider.

Ser lyst på framtiden– Jeg ser lyst på framtiden. Ba-rentshavet er et område der ak-tiviteten ikke har pågått så len-ge, og med både eksisterende leteaktivitet, samt nye lisens-runder ser vi store muligheter, sier Hatletvedt og understre-ker:

– Det er på tide at vi etablerer oss, sier han.

For firmaet vil basen i Ham-merfest være en strategisk vik-tig utvidelse av basenettverket ASCO har i Norge

Viktig med ungdomFor den daglige lederen er det viktig å få med ungdommen på laget.

– ASCO er veldig opptatt med å ta inn lærlinger og ha godt

med læringsplasser. Det er et mål for oss å bygge kompetan-sen opp lokalt. De yngre skal med, sier han.

Lokalene er snart klare, og ASCO vil etablerer seg på indus-triområdet vedsiden av Ham-merfest Videregående, hvor det tidligere var baseaktivitet.

– Dette er noe vi har jobbet med siden slutten av 2009.

Positiv vekstArvid Jensen i Bedriftskompe-tanse AS sier at ASCO vil bli en viktig etablering for byen

– Nå har vi polarbasen som er den klart sterkeste oljebasen for Barentshavet. Det at ASCO etablerer seg i kommunen vil over tid skape mer konkurranse og føre til et samarbeid som vil utvikle leverandørnæringen vi-dere, sier han og fortsetter:

– Etableringen bekrefter Hammerfests posisjon som ol-jesenteret for Barentshavet. Jensen mener at det overhodet ikke er slik at oljenæringen i

nord er i nedgang. – Vi kan nesten ikke unngå

vekst med blant annet Goliat som snart kommer i drift. Samt Aasta Hansteen som er en stor utbygging utenfor Norlandkys-ten

– I tillegg har jeg også sterk tro på Johan Castberg, og en motakterninal for olje på Vei-nes. Prosjektet vil skape stor aktivitet i nord. Fallet i oljepri-sen vil ikke påvirke veksten i nord, understreker Jensen.

PS! Denne saken er en del av en serie, hvor FD kommer til å presentere en nyhet fra oljenæ-ringen hver onsdag.

Snart åpner ASCO dørene

nY BASE: ASCO skal etter planen etablere seg i Hammerfest neste år. Foto: KRIStIAN øStVIK

Serie

12 | | tema |

TA HJULSKIFTET

I DAG!HOLD DEG PÅ VEIEN HELE VINTEREN!

FORNØYD-GARANTI

DEKKTEAM’S

ER DU FORNØYD,ER VI FORNØYD!

CITY VEISERVICE ASALTTALUODDA 189520 KAUTOKEINOTLF: 78 48 61 72sent-vei@online.no

Finnmark DagblaDONSDAG 21. OKTOBER 2015

Oljemillionene skaper fortsatt usikkerhet for Hammerfest.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Hammerfrest: Snart skal kommunens budsjett for 2016 og økonomiplanen 2016-2019 behandles. De forskjellige parti-ene har startet å kalle inn til «budsjettdugnad». Det som mø-ter politikerne i årets runde, er blant annet et skattesvikt, mulig

utsettelsen av Hammerfest Are-na og usikkerheten rundt eien-domsskatten, som fortsatt lig-ger å ulmer i bakgrunnen.

ikke overFor selv om det ble klart tidlig i september at høringsforslaget til regjeringen om fjerning av eiendomsskatten falt, etter at forslaget mistet støtte fra Ven-stre og KrF, så er staben ved rådhuset i Hammerfest usikker på hvor mye man vil få å rutte med. Kommunen får 193 milli-oner årlig fra Melkøya.

Fortsatt usikkert for oljesmurt Hammerfest

Hammerfests gullgruve: Hammerfest har tjent godt på statoils oljeeventyr i Barentshavet. Foto: KRIStIAN ØStvIK

usikkert budsjett: Jakobsen gjør seg klar for en usikker bud-sjettbehandling. Foto: tRoNd IvAR LuNgA

Ordføreren sa da nyheten ble kjent:

– Det er ikke helt avklart, og jeg noterer at statsministeren nå prøver å oppnå et kompro-miss med støttepartiene, og hun trenger bare en av dem for gjennomslag. Spørsmålet blir da: Hvor langt vil hun måtte strekke seg for å få gjennom forslaget, sa han da.

I dag sier Jakobsen at han fortsatt er optimist, men usik-kerheten ligger fortsatt å ulmer:

– Om forslaget får flertall skal den fases inn fra 2017, så det er usikkerheten rundt investe-ringsbudsjettet som er mest dramatisk for oss, og påvirker hva kommunen tørr å investere i. Spesielt når vi har en låne-gjeld på 2,3 milliarder kroner, sier ordføreren.

– Vi må tilbake til tidlig 2000-tallet da Hammerfest var på Robeklisten for å finne en større usikkerhet enn i år, sier Jakobsen. For han er situasjo-nen slik at man nesten må lage to investerings-budsjetter for de neste fire år.

Noen trygge prosjekterKommunestyret har vært vitne til at prosjekter har blitt utsatt, som Rådhusplassen grunnet

feilberegning på hvor mye fyl-keskommunen ville støtte med.

Men det er fortsatt noen in-vesteringer som er sikre.

– Prossesen rundt blant annet nye Baksalen skole har kommet så langt at den må gå sin gang, men ellers så tror jeg at vi må ha en skikkelig politisk runde på investeringer, for å se hvordan vi skal håndtere dette, sier han.

"

Vi må tilbake til tidlig 2000-tallet da Hammerfest

var på Robeklisten for å vinne en større usikkerhet enn i år.Alf E. JAkobsEn, ordfører Hammerfest

| nyhet | | 3

Hammerfest - Tlf. 940 04 200www.bohus.no

Henriksen

ÅPENT TILKLOKKEN 20.00HVER TORSDAG

Finnmark DagblaD ONSDAG 23. SEPTEMBER 2015

En 7 år gammel jente ble man-dag ettermiddag påkjørt i Alta. Hun er sendt til sykehuset i Hammerfest for observasjon. Hendelsen skjedde i krysset ved E6 og Tverrelvdalen i Alta mandag ettermiddag.

– Jenta skulle krysse veien på

sykkel. Hun kolliderte med en bil og sykkelen ble dratt under bilen, sier operasjonsleder As-geir Aule ved Vestfinnmark po-litidistrikt.Hun ble sendt til legevakta for sjekk. Jenta skal ikke ha fått store fysiske skader, bortsett

fra skrubbsår.– Hun var naturlig nok ganske

oppkavet, så hun er sendt til sy-kehuset i Hammerfest for ob-servasjon, sier Aule.Hendelsen har også gått hardt inn på bilsjåføren.

– Det er snakk om en kvinne i

begynnelsen av 20-årene. Vi har ikke full oversikt over hen-delsesforløpet og har så langt ikke avhørt sjåføren. Det vil bli opprettet sak, forteller Aule.

7-åring sendt til sykehus etter påkjørsel TRAFIKKULYKKE En mann i 70-årene ble mandag sendt til helsesenter etter trafikku-lykke på Vadsøya. En personbil med fører var involvert. Bilføreren, mannen i 70-årene, ble sendt til helsesenteret i Vadsø for sjekk hvor han ble friskmeldt.

Årets lærlinger: Her er årets lærlinger som er tatt opp i Statoil, pluss en fra Aibel. Foto: Kristian ØstviK

I år starter 14 lærlin-ger ved Snøhvit-an-legget. Antall søkere til lærlingplasser i Statoil har gått fra 1900 i fjor til 1300 i år.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Finnmark: I år søkte over 13 00 personer på lærlingplassene i Statoil, noe som var en ned-gang fra 1900 i fjor.

Ved Hammerfest LNG har Antall lærlingplasser blitt redu-sert fra 18 til 14, siden antall skift har gått ned grunnet en mer stabil drift.

Tidligere i år kunne Finn-mark Dagblad skrive at «Eleve-ne dropper oljeorientert utdan-ning». Hvor blant annet vente-listen til VG2 kjemiprosess i Hammerfest, som tidligere var et av fylkets mest populære studieretninger, har dalt fra 17 til fire siden i fjor.

Har tro på jobbDenne måneden ankom Henri-ette Lingen Melkøya, Statoils diamant. 19-åringen er fra Mol-de og går kontor og administra-sjon. Da hun fikk beskjed om at plassen var hennes kom gle-destårene.

– Det er første gang unntatt intervjuet at jeg er så langt nord, og jobben virker utrolig spennende, sier moldejenta. Hun har tro at selv om det spås videre nedbemanninger i bran-sjen, så kan man finne seg jobb, eventuelt utenfor. Produk-sjonsdirektør Knut Gjertsen i Statoil sier at selv om inntaket av nye ansatte vil være redusert de neste tre til fem årene, så er det fortsatt viktig å ta inn lær-linger:

– Det er viktig å presisere at i nord er det fortsatt vekst, sier Gjertsen som mener at det fort-satt er gode jobbmuligheter innenfor næringen, og oppfor-drer til at fokuset på realfagene i norsk skole opprettholdes.

– Vårt eget behov er litt min-dre, og vi effektivisere i bedrif-ten og de som går av blir ikke

�� Oppfordrer lærlinger til å ha is i magen:

Færre ungdOm søker mOt Oljen

nødvendigvis erstattet, sier han

Viktig med lærlingerSondre Evjen er lærling i Statoil mens Ørjan Pedersen er lærling i Aibel. Begge vil bli automati-kere, og har tro på at graden vil sikre en jobb.

Men samtidig som de nye lærlingene ankommer anlegget på Melkøya, så må 18 som kom i 2013 takke for seg etter endt lærlingtid. Kun 2 av 20 personer fikk tilbud om jobb, noe som er fem mindre enn de som avslut-tet lærlingtiden i 2014.

– Det er en kort horisont med viss korrigering inntil Goliat kommer i gang med driften, og en del kontrakter starter opp, sier administrerende direktør Jan Tore Markussen i Kinevo.

– Samtidig så har det helt klart vært en overkapasitet som er i ferd med å korrigeres i næ-

ringen, og det er oftest slik at det er de med lengst ansienni-tet som blir igjen på arbeids-plassen når det kuttes, noe som går utover de yngste sier han og fortsetter:

– Selv om interessen for olje-fag er stor, så er den ikke der den var for to år siden. Du mer-ker det fort på søkertallene at det er en nedgang i næringen og dermed interessen.

kan føre til utfordringMarkussen sier det er vanskelig å sette sammen et tidsperspek-tiv på når nye prosjekter som Johan Castberg kommer i gang.

– Det avhenger om spørsmå-lene rundt neste trinn i Statoil sitt Castberg -prosjekt blir av-klart neste år, noe er meldt å komme i 3. kvartal 2016, sier han.

Samtidig som direktøren på-peker at oljenæringen er mobil

og at kompetansen kan hentes inn sørfra, så kan en reduksjon i lærlingplasser og en nedgang i interessen føre til utfordringer når prosjektene kommer.

– Det er bare å se hvordan det var i Hammerfest før man fikk bygget opp en lokal kompetan-sebase. Vi hadde en veldig un-derkapasitet på dem som skulle drifte anlegget, og bygge opp den stammen har tatt mange år. Dersom man ikke får en viss ny-rekruttering i bunnen vil man når man får en Johan Castberg, eller andre utbygginger risikere å være på innpendling av kom-petanse . Man begynner ikke på et nullnivå, men settes tilbake, sier Markussen.

Situasjonen med lærlinger er et av temaene som man vil se på under årets konferanse.

YrkesmesseJanuar er det yrkesmesse i

Hammerfest, og Hammerfest Flerfaglige Opplæringskontor vil ta imot spørsmål fra videre-gåendeelever som skal bli lær-linger. For dem som søker mot oljebransjen vil Kjell Kristoffer-sen, daglig leder ved opplæ-ringskontoret oppfordre å ha is i magen.

– Det vi ser nå er at det fort-satt er en stor etterspørsel, men en liten nedgang i antall lærlin-ger som bedrifter tar inn, sier han.

14 | | tema | Finnmark DagblaDONSDAG 30. SEPTEMBER 2015

Petroleumstilsynet utførte storulykketilsyn ved Hammerfest LNG. Tilsynet fant ingen avvik, men et forbedringspunkt.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Hammerfest: Storulykke-tilsynet er for å bekrefte at Sta-toil ivaretar krav når det gjelder å redusere sannsynligheten for en storulykke.

ForbedringspunktI rapporten står det at man fant ingen avvik, men et forbe-dringspunkt, da petroleumstil-synet fant ut at kontrollrommet ble brukt til HMS-møter på nattskiftet.

Dette svarte produksjonsdi-

rektør Knut Gjertsen på, og på-pekte i svaret at praksisen ikke er lenger gjeldende. «I hoved-sak kjøres HMS-møtene som del av oppstartsmøtet (på mø-terom Håja). Ved behov for HMS-møte/ avdelingsmøte på nattskift holde disse i bered-skapsrommet.», skrev han.

Tilsynet ble avsluttet denne måneden etter å ha mottatt svar.

EU-direktivStorulykkeforskriften stammer fra et EU-direktiv. Dette direkti-vet ble skapt etter en ulykke i Italia som skadet over 700 mennesker på 1970-tallet. Petroleumstilsynet har i dag ansvaret for åtte landanlegg som går under storulykkefor-skriftene. På Hammerfest LNG

holdes det tilsyn én gang i året.Kommunikasjonsrådgiver

Øyvind Midttun ved Petrole-umstilsynet sier at det ikke er uvanlig at man ikke finner noen avvik under et tilsyn.

– Dette fordi temaet ikke er så bredt, sier han.

Men Midttun påpeker at det fortsatt er viktig å kontrollere.

– Sannsynligheten er ganske liten for at en ulykke skal inn-treffe, men konsekvensene kan bli ganske store. Dette siden det blant annet er en kompli-sert drift, som opperer med høyt trykknivå og høye tempe-raturer, sier han.

StorulykkeforskriftenStorulykkeforskriften krever blant annet at landanleggene utarbeider en egen sikkerhets-

rapport for å dokumentere at landanlegget arbeider systema-tisk med risikovurdering og ri-sikoreduksjon.

På grunn av nærhet til lokal-samfunnet blir det også stilt ek-stra krav til informasjon til pu-blikum.

Ingen avvik avdekket under storulykketilsyn

Hammerfest LNG: Holder stand. Foto: KRISItAN ØStVIK

GoLiat ved Håja: Goliat ankom Hammerfest i april. Foto: KRIStIAN ØStVIK

Offshore.no har fått tilgang til et «internt notat» som viser kritikken mot Goliat.

kristian Østvikkristian.ostvik@fd.no

Hammerfest: Søndag ble det kjent at oppstarten av Goli-at blir ytterlig utsatt. Dette av-slørte Teknisk Ukeblad etter at det hadde vært et møte mellom ENI og Petroleumstilsynet.

Ikke fulgt oppI det interne dokumentet som Offshore.no delvis har lagt ut på sin hjemmeside står det un-der «Observasjoner» en del punkter som viser noe av hva Goliatplatformen får kritikk fra Petroleumstilsynet for:n Feil og mangler påpekt tidli-gere er lukket uten tiltak.n Manglende tillit til at faglig kvalifisert utsjekk er gjort ifm. lukking av punch.n Ikke tatt innover seg omfan-get av utestående arbeid.n Utfordringer ved sikkerhets-kultur.

ENI har slitt med å få driften av Goliat i gang, og Finnmark Dagblad kunne 22. august skri-ve at Eni Norge fikk en forsinket produksjonsstart på flere uker. Da var produksjonsstarten i ut-gangspunktet lagt til somme-ren, etter at Goliat-plattformen ble slept ut til feltet i april.

Nå blir oppstart ytterligere utsatt.

Goliat eies 65 prosent av ENI som er operatør, og 35 prosent av Statoil.

Tar den tiden som trengsTil Offshore.no sier Andreas Wulff, som er pressekontakt i ENI Norge:

– Vi ser at arbeidet har tatt lengre tid enn forutsatt og at vi må bruke mer tid enn planlagt for å få alle systemer klare for sikker og forsvarlig produksjon. Samtidig er vi tydelige på at vi tar den tiden som trengs.

hemmelig kritikk

Wulff sier videre at arbeidet har tatt lengre tid enn planlagt og at man har nok vært i over-kant optimistisk.

Blant leverandørnæringen gjelder det å ha is i magen. Di-rektør Arnt Wærnes i Oss-nor sa til Finnmark Dagblad mandag

at han har trua. Bedriften taper foreløpig penger i Hammerfest, men det var noe som man reg-net med for en periode.

– Vi planlegger ikke å bygge ned her, heller tvert imot, sa Wærner, etter at det ble kjent at Goliat blir ytterligere utsatt.