CHASIS: Nacional. Debe estar completamente terminado y no tener elementos provisorios. En ningún caso podrán sobresalir elementos en las partes delanteras o traseras del chasis. Deberá poseer paragolpes trasero, que cubran por lo menos el 80% de las cubiertas y no sobrepasar el ancho de las mismas. Es obligatorio el uso de cubre cadenas.

Dimensiones: distancia entre ejes. Mínimo 101 cm. Trocha 140 cm. Máximo.

1) PESO: Mínimo con el piloto 180kg, indumentaria y combustible con el que termino la competencia.

2) NÚMEROS: Plásticos de fondo amarillo de 20 x 20 cm, y número . Los números tendrán que ser cuatro, y estarán ubicados en el frente, otro posterior y los restantes en los pontones laterales.

3) PONTONES LATERALES: Obligatorios. Deberán estar construidos únicamente de plásticos homologados.

4) TROMPA: Obligatoria. Construida en plástico homologado. 5) INDUMENTARIA DEL PILOTO: Es obligatorio el uso de buzo o indumentaria

acorde con las medidas de seguridad. Casco integral con sus ataduras en perfecto estado, cuelleras, riñoneras (opcional) y guantes.

6) BUTACA: Libre. Reforzada, que cubra al piloto hasta la espalda.7) LLANTAS: libre de hasta 8 pulgadas.8) COMBUSTIBLE: Provisto por la asociación9) BOMBA DE TANQUE DE COMBUSTIBLE: Bomba libre. Tanque de combustible

deberá estar colocado debajo de la torre de dirección, perfectamente anclado y con sus conexiones colocadas de manera que impidan el derrame del combustible. Deberán ser de color transparente, únicamente.

10) LASTRE: Si lo hubiere, estos serán, abulonados distribuidos en forma libre.11) ARRANQUE: Obligatorio y en funcionamiento, al momento de la vuelta previa

deberá arrancar sin ayuda externa.12) TRANSMISION: A cadena, piñon de 15 dientes y corona de 24 dientes “SE

PERMITE SOLO EL USO DE ESTA RELACION” 13) El solo hecho de participación en la competencia, implica por parte de los pilotos,

mecánicos, concurrentes, etc. El total conocimiento y aceptación de las condiciones y especificaciones del presente reglamento. Cualquier duda que surgiera de la interpretación del presente reglamento, deberá ser consultado al Comisario Técnico, ya que ante la posibilidad de dos o más interpretaciones se está conforme a lo que este dictamine.Lo que no figure en el presente reglamento, queda prohibido y sujeto a su debida sanción.

TODA TRANSGRECIÓN DEL REGLAMENTO TÉCNICO Y/O DEPORTIVO QUE LLEVE A UNA DESCALIFICACIÓN EN UNA COMPETENCIA, SERÁ PENALIZADO CON LA PERDIDA DE LOS PUNTOS DE LA MISMA, Y A CONSIDERACIÓN DEL TRIBUNAL DE DISCIPLINAS LA SUSPENSIÓN DE UNA O MAS FECHAS DEL CAMPEONATO.