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FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ INTRODUCCION A MOTORES CICLO BASICO DEL MOTOR DE 2 TIEMPOS ENCENDIDO POR CHISPA Integrantes: Jonathan Sarmiento, Jairo Silva, Royer Suarez, Edwin Quillupangui Santo Domingo, Abril de 2015 UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL

Ciclo Basico de Motor de 2 Tiempos

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FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERAESCUELA DE INGENIERA AUTOMOTRIZINTRODUCCION A MOTORESCICLO BASICO DEL MOTOR DE 2 TIEMPOS ENCENDIDO POR CHISPAIntegrantes: Jonathan Sarmiento, Jairo Silva, Royer Suarez, Edwin Quillupangui Santo Domingo, Abril de 2015

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL

Motor de dos tiempos fue el primer motor de combustin interna que se construy. La fabricacin, mantenimiento y funcionamiento es mucho ms sencillo que el motor de cuatro tiemposCuenta con un ciclo de 4 fases: Admisin, Compresin, Combustin, Escape (estos ciclos se realizan en 2 dos movimientos del pistn) Como cortadoras de csped, motosierras, karts, motos de enduro y cross etc.

Que es un motor de 2 tiempos?

Partes del motor 2 tiempos

Elementos fijosCarterCilindroCulataElementos mvilesPistnBielaCigealElementos de unin y apoyo

FuncionamientoAdmisin - Compresin Explosin - Escape

Cuando el pistn alcanza el PMS concluye la fase de compresin y la buja lanza una chispa elctrica que inicia el proceso de combustin. Durante la carrera del pistn, se libera la lumbrera de escape, por donde se expulsan los gases de la combustin al exterior.

El pistn se desplaza hacia arriba desde su PMI, durante su recorrido va abriendo la lumbrera de admisin entrando la mezcla (color azul claro) y comienza la compresin en la parte superior del pistn (azul oscuro) mientras que la cara inferior succiona la mezcla de aire y combustible a travs de la lumbrera. Refrigeracin y engrase Refrigeracin AireLubricacin El porcentaje de aceite, disuelto en gasolina suele ser de entre 2 a un 5%.

Al no tener vlvulas ni las cadenas cinemticas que las controlen, estos motores son mucho ms livianos, sencillos y econmicos que los de cuatro tiempos.Al ser ms simples a nivel mecnico su mantenimiento es mucho ms sencillo y presentan menos averas.Mayor potencia.Pueden trabajar en cualquier posicin, ya que no precisa almacenar lubricante en el crter.

Ventajas

Al mezclar aceite con el combustible, se puede concentrar suciedad sobre los electrodos de la buja (perlado), impidiendo su correcto funcionamiento.Por la propia construccin del motor sin vlvulas, que son sustituidas por lumbreras, la compresin no es tan eficaz como en los motores de cuatro tiempos, esta prdida de compresin, tambin supone una ligera merma de potencia.Por el mismo motivo, por la lumbrera de escape suele expulsarse combustible no quemado junto a los gases de combustin, lo que conlleva una prdida de rendimiento y la evacuacin de emisiones ms contaminantes.

Inconvenientes

ComparacinMotor 2 tiemposEs mas sencillo y ligeroNo utiliza vlvulas de admisin ni de escapeSon mas econmicos de fabricar y requieren menor mantenimientoLubricante se aade en la gasolina La mezcla aire gasolina se realiza en el crter.Motor 4 tiemposTiene mas piezas y mucho mas pesadoTiene vlvulas Su mantenimiento es costoso Su lubricacin es aparteLa mezcla se realiza en la cmara de combustin