Edmundo Gerardo Gallegos Sánchez

Balanceo de llanta Llantas de Carga.

Ing. Juan Pablo Quiroga Venegas.

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¿Qué es el Balanceo?

• El balanceo de la llanta es la compensación de sobrepesos que existen en la llanta y el rin.

• Estos sobrepesos son producto de la fabricación tanto del rin, como de la llanta.

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Consecuencias del desbalanceo

• El desbalanceo de la llanta y el rin, provoca oscilaciones y vibraciones del volante.

• Causan una incomodidad al conducir.

• Daño en las partes mecánicas.

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¿Como se presenta el desbalanceo?

El desbalanceo pueden ser: • Radiales: cuando siguen un radio, como dando brincos. • Laterales: cuando la llanta oscila y se mueve de un lado a otro. • Generalmente se presenta ambos.

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¿Qué busca el balanceo?

• Busca la comodidad al conducir.

• Al compensar los sobrepesos y variaciones del conjunto (llanta/rin), se busca hacer que estos rueden uniformemente sin transmitir sus efectos.

• Y el volante solo

repercuta las variaciones del camino.

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¿Cuándo hacer el balanceo?

• Cuando se instalan llantas nuevas.

• O se Reemplazan.

• Cuando se ha desgastado la banda de rodamiento irregularmente.

También por: Por Frenada brusca.

Por mantenimiento preventivo cada 5,000 kmtrs.

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Causas del desbalanceo

El desbalanceo lo puede causar: • El mal ensamble de la llanta y el rin. • Objetos en su interior de la llanta. • Mala instalación en la unidad. • Material de reparación en la llanta.

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¿Otras causas del desbalanceo?

• Los rines al forman parte del conjunto, por ello si están dañados, golpeados o deformes causan desbalanceo.

• Y provocan un desgaste irregular en la banda.

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¿Otras causas del desbalanceo?

• La incorrecta instalación de la llanta en la masa de los ejes.

• El desbalanceo propio de las masas y de los frenos.

Provocan un desgaste irregular en la banda.

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¿Qué mas puede ser causas del desbalanceo?

• La falta de birlos o tuercas.

• Deformidad de los orificios de los birlos.

• Daños o fallas en las masa.

• Punta de los ejes.

• Fallas mecánicas.

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Que llantas debe balancearse.

• Todas las llantas deben tener al menos el balanceo estático.

• Esto independientemente del eje en que sean colocadas.

• Se deben balancear las llantas del remolque para evitar desgastes irregulares por balanceo.

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Tipos de balanceo. Existes dos modalidades de balanceo, estático y dinámico.

• Lo mas adecuado es balancear a dos planos estático.

• El balanceo elimina las vibraciones de los sobrepesos. • Sin embargo no elimina los sobrepesos de fabricación.

• Tipos de desbalanceos.

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Balanceo estático.

• Se hace en dos planos buscando compensar los puntos pesados del conjunto.

• Este balanceo se vera alterado por la masa de la unida o la mala instalación.

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Balanceo Dinámico.

• Busca corresponder al desbalanceo de la instalación de la llanta .

• Compensar el desbalanceo de la masa del eje en su conjunto.

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¿Qué pasa con el sobrepeso?

• La colocación de contrapeso compensa el sobrepeso. • El giro de la llanta reduce el sobrepeso, desgastando la banda; por ello, el contrapeso debe ser retirado, una vez que la llanta se autocompensó.

• Cada 5000 kms. como referencia • O por molestias en el volante al conducir.

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Consecuencias de no realizar regularmente el balanceo

• Al dejar los contrapesos, se crean nuevas zonas de sobrepeso y se incrementa el desgaste de la llanta en otra zona de la banda conforme avanza el tiempo.

• Y se incrementan los desgastes irregulares.

• Disminuye el rendimiento de la banda.

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En las partes mecánica.

• Crea distorsión y esfuerzos adicionales que desajustan o desgastan las partes de los sistemas de suspensión dirección y amortiguamiento.

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DEBEMOS HACER UN NUEVO BALANCEO

• Cuando tengamos oscilaciones del volante.

• Cuando se cambian o se rotan las llantas.

• Cuando la llanta sea reparada.

• O por mantenimiento preventivo.

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Equipo de Balanceo

• Para balancear la llanta y el rin se requiere una balanceadora que nos determine la ubicación del área de mayor sobrepeso.

• Y ubicar el punto en donde se debe compensar el sobrepeso.

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Los Balanceos son de acuerdo al tipo de rin

• El tipo de balanceo dependerá de las características y del tipo de rin • Acero. • Aluminio. • Especiales. • Etc.

Varían por la terminación de la ceja

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Contrapesos

Los contrapesos son de varios tipos de materiales y aplicación según el rin:

• En materiales como

plomo, zinc, plástico, fierro.

• Fijados por grapa o adhesivo.

En diferentes pesos.

• .

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Previo a la Operación

Antes de instalar el rin en la máquina de deberá: • Retirar los contrapesos anteriores. • Verificar el ensamble llanta/rin. • Inspeccionar las condiciones llanta rin. • Presión de la llanta. • Limpieza del Rin.

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Presión para el balanceo.

• E debe cuidar que la llanta tenga la presión recomendada en frio antes de realizar el balanceo.

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Calibración del equipo

El equipo requiere que se determine los siguientes datos: • Diámetro de Rin. • Separación del rin de

equipo (brazo). • Ancho del Rin (la

cama). • Tipo de balanceo.

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Colocación de la llanta

• Se debe de instalar el rin en la flecha del equipo, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Usando los implementos requeridos. • La llanta debe quedar perfectamente centrada en la flecha.

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Instalación de la llanta.

• La llanta se debe colocar sobre la flecha de la máquina, aprovechando la ranura del cono respectivo.

• Se debe evitar golpear la flecha y colocar la llanta sobre la misma.

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Desarrollo de la operación

• El equipo está dispuesto para dar la ubicación de los sitios para la colocación de los contrapesos.

• Una vez colocados, se deberá repetir la operación para comprobar el balanceo.

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Observaciones

Los contrapesos instalados en llantas de uso pasajeros, deberán: • Ser menos de 6 onzas o su

equivalente en gramos.

• Nunca deberán ponerse contrapesos cortados.

• En caso de contrapesos adhesivos colocarlos repartidos en la menor área.

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Sugerencia para el balanceo

• En caso de que la máquina nos solicite mas de 6 onzas, podemos hacer lo siguiente. • Retirar la llanta de la máquina. • Aflojar la llanta del rin. • Girarla 90° hacia cualquier lado. • Volverla a inflar y balancear.

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Sugerencia para el balanceo

Con ello se disminuye el requerimiento de onzas.

• Siempre se deberá colocar la menor cantidad de contrapesos en cada lado de la llanta.

• Para evitar crear zonas de sobrepeso a la larga.

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Inspeccionando el rin

• Un rin dañado puede ocasionar, que las deformaciones del mismo se transmitan a la llanta y esta desarrolle un movimiento de desbalanceo mayor.

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Solucionando problemas

En caso de no lograr el balanceo correcto se puede hacer lo siguiente:

• Desmontar la llanta.

• Balancear el rin solo dando los mismos parámetros.

• Y evaluar si el rin puede ser utilizado.

• No debe de requerir para ser balanceado mas de 6 onzas.

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Inspección del Balanceo

Después de retirar la llanta del equipo se deberá verificar: • La colocación de los contrapesos.

• En los contrapesos de grapa, que no existan fugas de aire.

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Recomendaciones al Cliente

Se deberá recomendar al cliente un nuevo balanceo: • Por uso, cada 5,000 kms. • Por golpe en el rin o daño en el mismo. • Por desgaste irregular en las llantas. • Por reparación o rotación de llantas.

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Recomendaciones al Cliente

Deberá informarse al cliente cuales son los síntomas de perdida de balanceo.

• Oscilaciones del volante

• Brincoteo del volante

• Esto se acentúa a altas velocidades (+80Kms.)

• En caso de sentir vibraciones del volante, acudir a balancear las llantas.

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Precauciones

• La llanta/rin debe ser instalada correctamente, en la masa. • En caso contrario se crea un desbalanceo de instalación. • Provocando un desgaste irregular de desbalanceo.

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Cuidados del equipo

• El equipo debe ser calibrado regularmente.

• Se deberá mantener limpio y con los implementos requeridos.

• Contar con los contrapesos adecuados para cada tipo de rin.

• Pinzas para retiro de contrapesos.

• E implementos para contrapesos adhesivos.

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Área de trabajo

• Mantener el área limpia y ordenada nos permite realizar mejor nuestro trabajo.

• Se debe tener el habito de colocar la basura y los contrapesos usados en lugares exprofeso para ello.

• No reusarlos.

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Equipo de seguridad

• Es conveniente hacer uso de equipo de seguridad como lentes y guantes.

• Usar mascarilla, en caso de uso de solventes para limpieza de contrapesos adhesivos.

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Comentarios y Preguntas

• Cualquier pregunta es valida

• El compartir experiencias nos enriquece a todos

• Gracias por su participación

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