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Número 28 - Año 2017 INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE MATERIALES, TECNOLOGÍAS DE UNIÓN Y LÁSER, ROBÓTICA Y AUTOMATIZACIÓN, INGENIERÍA DE FABRICACIÓN, MEDIOAMBIENTE, TRANSFERENCIA TECNOLÓGICA, LABORATORIOS, FORMACIÓN Lugar de la Empresa Entrevista Amec Foster Wheeler Energía SLU Actualidad I+D+i Proyecto SWINGS Tecnología e Innovación Tecnologías de sensado en el campo ambiental AIMEN Noticias

Entrevista Amec Foster Wheeler Energía SLU Tecnologías … · - Diseño Gráfico: Marcet Comunicación Gráfica, S.L. - Fotografía: Archivo AIMEN, Marcet, Amec Foster Wheeler Energía

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Page 1: Entrevista Amec Foster Wheeler Energía SLU Tecnologías … · - Diseño Gráfico: Marcet Comunicación Gráfica, S.L. - Fotografía: Archivo AIMEN, Marcet, Amec Foster Wheeler Energía

Número 28 - Año 2017

INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE MATERIALES, TECNOLOGÍAS DE UNIÓN Y LÁSER, ROBÓTICA Y AUTOMATIZACIÓN, INGENIERÍA DE FABRICACIÓN, MEDIOAMBIENTE, TRANSFERENCIA TECNOLÓGICA, LABORATORIOS, FORMACIÓN

Lugar de la Empresa

Entrevista Amec Foster Wheeler Energía SLU

Actualidad I+D+i

Proyecto SWINGS

Tecnología e InnovaciónTecnologías de sensado en el campo ambiental

AIMEN Noticias

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Editorial......................................................................................................................................................................... 3

Lugar de la Empresa EntrevistaaAlbertodelaSenSanz,VPBoilerOperations deAmecFosterWheelerEnergíaSLU........................................................................................................... 4

Actualidad I+D+i ProyectoSWINGS.................................................................................................................................................... 7

Tecnología e Innovación Tecnologíasdesensadoenelcampoambiental...................................................................................... 10

AIMEN Noticias Lafabricaciónaditivaylarobóticacolaborativacomoprincipalestecnologías paraavanzarhacialaIndustria4.0................................................................................................................. 13

SHIPBUILDING4.0movilizaalosastillerosparadinamizarlacapacidadinnovadora delaindustrianavalgallega............................................................................................................................... 14

AIMENmuestrajuntoaGKNDrivelineVigo,WärtsiläIbérica,FactoríasVulcanoy elCETECdeGRUPOCOPO,losavancesdesarrolladosenlasUnidadesMixtas deInvestigación....................................................................................................................................................... 15

HIGHPPE,lanuevaUnidadMixtadeInvestigaciónconstituidaentreAIMENy GRUPOCOPOparadesarrollarinnovadoresmaterialesparaautomoción..................................... 17

AIMENpresentasunuevadelegaciónenAndalucía.............................................................................. 18

Depósitolegal:VG.115-2007-Difusión:850ejemplares-RedacciónyEdición:AIMENCentroTecnológico-DiseñoGráfico:MarcetComunicaciónGráfica,S.L.-Fotografía:ArchivoAIMEN,Marcet,AmecFosterWheelerEnergíaSLU.-Impresión:ImprentaFeito,S.L.-FechaPublicación:Marzo2017Nota:AIMENnoseidentificanecesariamenteconlasopinionesdesusentrevistados

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lúltimotrimestredelañohaestadomarcadoporlapuestaenmarchadenuevasiniciativasdeI+D+ientrelasquecabedestacarlanuevaUnidadMixtadeInvestigaciónHIGHPPEconstituidaentreAIMEN,CopoGalicia

y CETEC (Centro Tecnológico del GRUPO COPO) para el desarrollo deinnovadoresmaterialesparaautomoción.Además,desdeseptiembreAIMENcuenta conunanuevaDelegaciónenAndalucíaque se sumaa lasdos yaexistentesanivelnacional,ubicadasenACoruñayMadrid.

EnlasecciónEl Lugar de la EmpresahemosentrevistadoaAlbertodelaSenSanz,VPBolierOperationsenAmecFosterWheelerEnergíaSLU,quiennoshahechounrecorridoporlahistoriadeestaempresadedicadaalnegociodelpetróleo,gasyenergíaynoshahabladosobrelosproyectosenlosestán

trabajandoenlaactualidadysobreelfuturodelacompañía.

Porsuparte,Actualidad I+D+ilahemosdedicadoalproyectoSWINGS,unainiciativadecooperaciónentrelaUniónEuropeayelGobiernodelaIndiacuyoobjetivohasidodesarrollar soluciones de bajo coste y sostenibles basadas en digestión anaeróbica,humedalesconstruidosysistemassolaresdedesinfecciónparaeltratamientodeaguasresidualesurbanasysuposteriorreutilizaciónenlaIndia.

Estosavanceshanconseguidodarunasoluciónalosproblemasdelaguaenestepaís,derivadosdel cambioclimáticoy la sobreexplotación.Enestecontexto,existenotrastecnologíasquetratandecontribuiramejorarlagestióndelosprocesosrelacionadosconelciclointegraldelagua.SetratadelastecnologíasdesensadoymonitorizaciónsobrelasqueoshablaremosenelapartadodeTecnología e Innovación.

Elbalancedel2016hasidopositivoyahoranostocamirarhaciael2017conilusiónygrandesexpectativasyaqueestaráprotagonizadoporlacelebracióndelos50añosdehistoriadeAIMEN.Porello,estamostrabajandoenunamplioprogramadeactividadesdelqueprontoosdaremosmásnoticias.

Mientrastanto,esperamosqueelcontenidodeesteboletínosresultedeinterés.

Uncordialsaludo

JesúsLago

DirectorGerente

Editorial

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Lugar de la Empresa

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“Formar parte de un grupo líder a nivel mundial nos abre la puerta a numerosas oportunidades en muchos mercados y regiones y nos permite poder contar con grandes especialistas en cada una de las áreas industriales”

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Lugar de la Empresa

AmecFosterWheelerEnergíaSLUEntrevistaaAlbertodelaSenSanzVPBoilerOperations

mec Foster Wheeler Energía inicia su trayectoria en el año 1965 como filial

española de Foster Wheeler, empresa estadounidense dedicada al negocio de

petróleo y gas y de la energía. En 2014, la empresa fue adquirida por Amec, grupo

de ingeniería y construcción del Reino Unido con gran presencia en los sectores de

petróleo y gas y minería, formando el grupo industrial Amec Foster Wheeler.

La nueva compañía tiene presencia desde entonces en más de 50 países en

los mercados de petróleo y gas, energía limpia, minería, medioambiente e

infraestructura. Con una plantilla que ronda los 36.000 trabajadores, Amec Foster

Wheeler ofrece servicios completos de ciclo de vida para proyectos de petróleo y

gas tanto en upstream como en dowstream.

En España, la compañía cuenta con dos grandes divisiones, el Grupo Global de

Ingeniería y Construcción y el Grupo Global de Energía, con dos oficinas operativas

en Madrid.

P. ¿Cómo fueron los inicios de Amec Foster Wheeler Energía y cómo ha evolucionado en sus más de 70 años de actividad?

Foster Wheeler se establece en Españaen1965comoGeneradoresdeVaporFosterWheeler S.A. pero sus inicios se remontanal año 1950 a través de una licencia aMaquinistasTerrestreyMarítima.Sustallerespropiosdefabricaciónseabriríanen1977enConstantí,Tarragona.Inicialmente,sefocalizóen el mercado nacional suministrandogeneradoresde vapor y equiposauxiliaresamásde30CentralesTérmicas.Actualmente,atendemos el mercado global desarrollandoproyectosindustriales.

P.P.Cuentancondosgrandesdivisiones:elGrupoGlobaldeIngenieríayConstrucciónyelGrupoGlobaldeEnergía.¿Cuálessonlosprincipalesserviciosqueofrecen?

NuestrasoficinasdeMadridsonelcentrode tecnología de los productos industrialesdel Grupo de Energía para todo el mundo.Contamos con un amplio portfolio queincluye generadores de vapor para plantassolares, calderas de recuperación de calor,

calderas industriales, calderas de parrilla,condensadores y calentadores de agua dealimentación,asícomoserviciosdepostventa.

P.DisponendedosoficinasoperativasenMadrid desde las cuales ejecutan proyectostanto nacionales como internacionales. ¿Enqué proyectos están trabajando en estosmomentos?

Desde Madrid desarrollamos proyectospara todo el mundo. Por citar algunosejemplos, hemos desarrollado para Pakistánuna caldera de parrilla para Fátima. ParaVietnamhemosfabricadounoscondensadorespara la central térmica de Vun-Gang. ParaArabiaSaudí(KSA)hemosdesarrolladovariostrabajosdecalderasderecuperaciónparaelciclocombinadodeHailycondensadoresdevaporycalentadoresdeaguadealimentaciónparalacentraltérmicadeYambuIII.EnMéxicohan sido varios los desarrollos realizados,entre ellos, las calderas de recuperación decalor para ciclos combinados de Valle deMéxicoyNoroesteEscobedoIytambiénunascalderas de recuperación de calor para lascogeneracionesdeBajíoyAltamaria.EnUSA

hemosfabricadouncondensadorparaelciclocombinadodePesqueira.

P.Formapartedeunaingenieríamundialque suma la experiencia de dos grandescompañías. Como filial, ¿qué les aportaformarpartedeAmecFosterWheeler?

Formar parte de un grupo líder a nivelmundial nos abre la puerta a numerosasoportunidades en muchos mercados yregiones.Además,nospermitepodercontarcongrandesespecialistasencadaunadelasáreasindustriales.

Asuvez,lapertenenciaalgrupoindustrialcon los recursos, experiencia y solvencia deque dispone Amec Foster Wheeler, es unagarantíaparamuchosdenuestrosclientes.

P.“Cumplirlaspromesas,desarrollartodoel potencial al máximo y hacer lo correcto”son los valores esenciales de la compañía.¿Quéhaydetrásdeestosprincipios?

Amec Foster Wheeler busca ser uncolaboradordeconfianzayeficazdenuestrosclientesalargoplazo.Paraello,lapuestaenprácticaeinteriorizacióndelosvaloresdelacompañíaesparteesencial.

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P. Cuentan con una plantilla altamenteespecializada que ronda los 36.000trabajadores.¿Quépapelocupanlaspersonasenlacompañía?

Laspersonas sonunode losactivosmásimportantes que tiene la compañía, sino elque más. Amec Foster Wheeler cuenta conuna redglobaldeexpertosconectadosparaconseguirlaexcelencia.

Es por ello y para ello que Amec FosterWheelerponeadisposicióndesusempleadosdiversas herramientas de comunicacionesglobales, además de lo que llamamos laAcademia. Se trata de una vasta base dedatosydeprogramasdedesarrollo.

P. En la actualidad están presentes enmásde50países.¿Cuálessonlosprincipalesmercadosenlosqueoperan?

Los principales sectores en los queoperamossonpetróleoygas,energíaslimpias,minería, medioambiente e infraestructuras,ofreciendoserviciosdeconsultoría,ingeniería,gestióndeproyectosyequiposespecializadosdeenergía.

P. Para llegar a esos mercados, handesarrolladounaestrategiamundialenlaque

cobraespecialimportancialarelaciónconlosclientes.¿Cómodefiniríaesarelación?

AmecFosterWheeleraspiraaserelsociode mayor confianza para nuestros clientes,entregandoexcelenciademaneraconsistentey reuniendo el conocimiento, experiencia yhabilidadesdenuestraspersonasatravésdenuestraredglobal.

Llevamosmásde150añosenelmercadoatendiendodeformasatisfactoriaanuestrosclientes.

P.ConAIMENCentroTecnológicotrabajaenvariosdesusdesarrollos.¿CómovalorasucolaboraciónconelCentro?

Nuestra relación con AIMEN ha ido

Lugar de la Empresa

haciéndose más amplia y cercana en losúltimos años. Nuestro espíritu con nuestroscolaboradores es el mismo que deseamosmantenerconnuestrosclientes,al ser todospartedelacadenadesuministro.

P.Parafinalizar,¿cómoprevéelfuturodelacompañíaamedio-largoplazo?

Nuestro amplio portfolio nos ayuda amantener presencia y nos permite seguirtrabajandoduroenunmercadocadavezmásglobalizado y competitivo. Nuestro objetivoes mantener nuestra presencia global,evolucionando nuestros productos paraadaptarnosconagilidadaunmercadosujetoarápidoscambios.

“Las personas son uno de los activos

más importantes que tiene la compañía, sino el que más”

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Actualidad I+D+i

AIMENdesarrollasistemasdebajocosteysosteniblesparatratamientoyreutilizacióndelaguaenIndia

omoresultadodelcambioclimáticoylasobreexplotación de recursos, India, al

igualqueotraspartesdelmundo,seenfrentacontinuamente a crisis relacionadas con elagua. Aunque en las últimas décadas elGobierno de India ha mejorado ladisponibilidad y calidad del agua, elsubcontinenteestácaminodeconvertirseenelpaísmáspobladodelmundoenmenosdeunadécada,aumentandodramáticamentelademandadeagua.Además,eltratamientodelas aguas residuales es escaso y lasinstalaciones existentes muestran grandesdeficiencias en su operación, descargandocontaminantes a cursos naturales y, por lotanto,poniendoenpeligrolasaludpúblicayelmedioambiente.Enestecontextonaceelproyecto SWINGS Safeguarding Water Resources in India with Green and Sustainable Technologies1 con el objetivo de investigarsolucionesdebajocosteysosteniblesparaeltratamientoyreutilizacióndelaguaenIndia.

Se trata de un proyecto de cooperaciónfinanciado a través del Séptimo ProgramaMarco y el Departamento de Ciencia yTecnología del Gobierno de India (DST) yestá constituido por 20 socios que incluyeninstitucionesdeinvestigación,PYMEs,ONGsy

organismosmunicipaleslocalesdeloscuales10 son europeos, coordinados por AIMEN,y10de India, lideradosporAligarhMuslimUniversity(AMU).

Enelmarcodelproyectosehandiseñado,construido y operado varias plantas detratamientoqueutilizandiversastecnologías,entre las que se incluyen los humedalesconstruidos (CWs) para el tratamiento

secundario de aguas residuales urbanas, ytecnologíasdedesinfección,alimentadasconenergía solar para el tratamiento terciariodel agua, capaces de producir un efluentefinal que puede ser reutilizado en otrasaplicaciones.

Plantas de tratamiento

Sehanconstruidocuatroplantaspilotodetratamiento en territorio indio, dos de ellasen Aligarh (Uttar Pradesh), una en Kalyani(Bengala Occidental) y otra en Amarkantak(MadhyaPradesh).

Planta de Aligarh (1.900 m2)

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El mayor sistema de tratamiento seconstruyó en la ciudad de Aligarh. Abarcauna superficie de 1900 m2 y consta de dostrenes de tratamiento paralelos, amboscon pretratamiento anaerobio seguido dehumedales verticales y horizontales de flujosubsuperficialconstruidosenserie.El80%delefluentefinalsereutilizaparariegomientrasqueel20%restanteseconduceadossistemasdedesinfección,medianteoxidaciónanódica(AO)y luzultravioleta (UV),alimentadosconenergíasolarquefuncionanenparalelo.Loshumedalesconstruidosseplantaronconseisespecies vegetales autóctonas que puedanaportar algún beneficio económico tras surecolección o bien, únicamente, con finesornamentales.

El sistema comenzó a funcionar ennoviembre de 2015 y trata las aguasresiduales generadas en el campus de laAligarh Muslim University para unos 1.000habitantesequivalentes.Elrendimientoglobalmuestraunaeliminacióndemateriaorgánicasuperioral95%ydelordendeun45%paranitrógenototalydeun70%paraelfósforo.Laconcentracióndesólidosensuspensiónsereduceenun99%siendoel contenidofinaldesólo1mg/L,loquepermiteelusodelaguatratada para la desinfección. Las unidadesde desinfección producen un efluente cuyosindicadoresmicrobiológicosmuestranvaloresmuypordebajode losrecomendadospor laOMS.Porestemotivo,elvertidofinalpuedeutilizarseparariegoyacuicultura.

Planta de Aligarh (60 m2)

Planta de Kalyani

El segundo sistema en Aligarh, deaproximadamente 60 m2, se basa entecnología de humedales construidos detipofrancéscontreslechosverticalesquesealimentanconaguasresidualessinpretratar.A continuación, el efluente pasa por unhumedaldeflujohorizontaly,yadepurado,sedestinaaacuicultura.

La planta piloto de KALYANI trata aguassubterráneas contaminadas medianteinfiltraciónaterrenoseguidadedesinfecciónpor oxidación anódica y por radiaciónultravioletaalimentadasconenergíasolar.Los

sistemasdedesinfección empleadospuedenllegaratratarhasta1.000L/hyeliminar lospatógenosenun99%produciendounaguaque cumple con los estándares de calidadparariegooaguapotable.

La cuarta planta piloto se encuentrasituada en Amarkantak en el campus dela universidad IGNTU y recibe las aguasparcialmente tratadas de una depuradoralocal.Esteefluentesehacepasarporunlechodegrava y a continuaciónpor la unidaddeoxidaciónanódicadando lugar aun vertidofinalqueseempleaparariegoenelcampusyenunhuertoadyacente.

Además, en SWINGS se desarrolló unsistemadeapoyoaladecisión(DSS)queayudaa los usuarios potenciales (planificadores,autoridades locales, etc.) en la selección delasconfiguracionesde tratamientodeaguasresidualesmásapropiadasparaun contextoo proyecto específico. Para identificarposibles soluciones, el DSS genera y evalúalas diferentes alternativas de tratamiento deaguasresidualesdeacuerdoconloscriteriostecnológicos,económicos,socioambientalesydeplanificaciónestablecidosporelusuario.

Beneficios y resultados del proyecto

Los principales resultados técnicosde SWINGS se centran en la mejorade la eliminación de contaminantes

Actualidad I+D+i

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orgánicos a través del uso combinado deun pretratamiento, mediante digestiónanaerobia,seguidodehumedalesconstruidoscon distintas configuraciones; y en laposibilidaddereutilizarelaguatratadalibredepatógenosparaotrosusoscomoel riegoylaacuicultura.Lossistemasdedesinfecciónalimentados con energía solar tambiénsuponen una alternativa para potabilizar elaguaenzonasruralesremotas.

Además, las distintas plantas pilotoimplementadasenSWINGShanservidoparavalidardiferentestecnologíasdetratamientode bajo coste para aguas residuales y losprocesosyconceptosdesarrolladoshansidoadecuados para mitigar la escasez de aguaseguraenzonasdeclimaáridoytropical.Estosetraduceenlaposibilidaddedarunserviciode saneamientodescentralizadoapequeñascomunidades,inferioresa10.000habitantesequivalentes, y adecuado a sus condicionestécnicas,económicasysocialesgarantizandoasísuviabilidad.

Actualidad I+D+i

Planta de Amarkantak

1 This project has received funding from the European Union’s Seventh Framework Programme under grant agreement No 308502. Project funded under 2011 India- European Union Call for Proposals on Water Technology, Research and Innovation announced by Government of India, Department of Science & Technology (DST) in India on September 9, 2011 under the framework of India-EU S&T Cooperation Agreement. DST Sanction Order: DST/IMRCD/SWINGS/2012/(G)

Socios indios

AMU IGNTUKALYANI IITD

ANN

CBE

UPPLAARVEE

KSIUPIN

Socios europeos

AIMEN AUUPC

UFZ IRSTEA KILIAN SSP

AUTARCON LIMNOS DHI

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a publicación de legislación europeacomo la Directiva Marco del Agua o la

Directiva de Responsabilidad Ambiental,unidaaunamayorconcienciaciónambiental,ha fomentado la necesidad de disponer desensores y tecnologías de monitorización ycontrol que permitan una mejor gestión deprocesosinvolucradosenelciclointegraldelagua tales como captación, potabilización,tratamientodeefluentesresidualesoelpropiomantenimientodeinfraestructurashidráulicas,entreotras.

La Plataforma Europea del Agua haintroducidorecientemente,ensudocumentodeVisiónhastaelaño20301,elconceptode“AguaDigital”quehacereferenciaaldesarrollodeunmundoenelquelaspersonas,lascosasy losprocesosestánconectadosatravésdel“Internet-de-todo” (Internet of everything).Esta interconexión será posible a partir deredesdesensoresymedidoresqueobtendrán

Tecnología e Innovación

Tecnologíasdesensadoenelcampoambientalungranvolumendedatos(BigData),desdeel nivel de usuario individual o consumidorhasta el de grandes gestores del agua, quealimentaránsistemasdeapoyoa ladecisióny gobernanza, enfocados a optimizar esterecursocadavezmásafectadoporelcambioclimáticoylasobreexplotación.Actualmente,la escasez de agua es un problema real enEuropaqueafecta al 11%de su territorio yseestimaquecrezcahastaun30%enelaño20302.Porotrolado,laausenciademétodossencillos de determinación y monitorizaciónadaptados a los contaminantes emergentesy prioritarios implica que en el 2012 sedesconociese el estado químico en un 40%delasmasasdeaguasuperficialeuropeas2.

Este contexto ha propiciado el desarrollode diversas tecnologías de sensado ymonitorización que contribuyen a alcanzarestosobjetivosyaaportarlosdatosnecesariosparaelconceptode“Aguadigital”.

Biosensores

Losbiosensoresproporcionaninformaciónanalítica cuantitativa mediante el empleode un elemento de reconocimientobiológico ligado a un sistema transductor.El transductor detecta el acoplamiento delelementobiológicamenteactivo,inmovilizadocon el analito diana, generando una señalcuantificable que se registra como unasalidadigital.Seclasificandeacuerdoconelproceso físicomedianteelquese traduce laadsorción del analito en una señal medible(eléctricos,mecánicos,magnéticosyópticos).Losbiosensoresdetipoópticosondelosmásutilizados.

Uno de los mecanismos opto-físicos sebasa en el uso de las características físico-químicas únicas de las nanopartículas,en concreto del fenómeno de resonanciade plasmón (SPR). Con la resonancia deplasmón se amplifican fenómenos de

Proyecto ACACIA

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Proyecto INCOVER

absorción y dispersión espectral, en bandasmuy estrechas y definidas, mejorandonotablementelasensibilidaddelossensores.Asociandolasnanopartículasalasmoléculasde reconocimiento biológico (anticuerpo-antígeno) es posible detectar de formamuy específica microorganismos u otroscontaminantesemergentescomopesticidas.

Otro de los mecanismos de detecciónse basa en la interacción física del campoevanescente modal (presente en eltransductor), con el bio-receptor (donde seproduceuncambiodelíndicederefracción).La obtención del campo evanescente seconsigue de diferentes formas: usando lareflexión total de luz, confinando la luz enel orden de la longitud de onda, excitandoplasmones superficiales en metales, etc.El confinamiento se logra utilizando guíasplanas (o elementos ópticos integradosplanos) sobreunmismosustratoquepuedeser de vidrio. Existen varias configuracionesentre las que destacan las interferométricasde tipo Mach-Zehnder, Young, o de caminocomún. El mecanismo interferométricopermiteobtenerunaseñaldemedidadeunaelevadasensibilidad.

En general, los biosensores presentan laventaja de ser muy sensibles, específicos alanalito, de tamaño muy reducido y de bajocoste. Combinados a una optoelectrónica ysistemas embebidos de control compactosse convierten en sistemas de medida muyatractivosparacampo,frentealoscostososyvoluminososdispositivosdelaboratorio.

Sensores de fibra óptica

Los sensores de fibra óptica son unatecnología en la que tanto los dispositivossensores como los canalesde comunicaciónson de fibra óptica. Por lo tanto, sufuncionamientoconsisteenmedirloscambiosqueseproducenenlaluzquesepropagaporelinteriordelossensoresque,asuvez,sonsensiblesapropiedadesdelmedioenelqueseencuentran.

La fibra óptica de los sensores es delmismo tipo y características que la que seusa en las redes de comunicación terrestresde telefoníaydatos.Consecuentemente, lossensoresdefibraópticaheredanlasventajasque proporciona su tecnología predecesora

en el campo de las comunicaciones. Porejemplo, son pequeños y ligeros (diámetrode125μm)dadoque su tamañoes similaral de un cabello humano. Su composición,mayoritariamentesílice,loshaceresistentesaentornoshostilesenunrangodetemperaturaentre250ºCy1000ºC.También,alserlafibraópticaunmedioporelquenoviajanseñaleseléctricas, es inmune a las perturbacioneseléctricas como la de los rayos. Además,dadas las pocas pérdidas que sufre la luzal propagarsepor la fibraóptica, seabre laposibilidad del sensado remoto, donde ladistancia entre sensores puede ser de hastatrescientos kilómetros. Finalmente, unamismaredpuedealbergarcientosdesensoressimultáneamente, dadas las propiedades demultiplexacióndelafibraóptica.

Hay dos aplicaciones fundamentalesde los sensores de fibra óptica para lamonitorización ambiental. La primera es ladetección de contaminantes disueltos enagua mediante sensores puntuales. En estaaplicación,unaúnicareddesensorespuedemonitorizar el estado del agua de grandessuperficiesacuáticas como ríos, lagos,áreasde acuicultura o estaciones de depuración,alertando de la presencia y propagaciónpor el medio de agentes contaminantes. Enla segunda aplicación, mediante el sensadodistribuido, una única fibra óptica colocadajuntoalastuberíasderedesdeagua(aguasresiduales,aguasdeabastecimiento,canales,etc.) es capaz de monitorizar, detectar ylocalizar fugascongranprecisióna lo largodedecenasdekilómetros.

Sensado espectral

En los últimos años, la aplicacióncombinada de tecnologías avanzadas devisión artificial y aprendizaje automáticose ha intensificado en sectores como elambientalyagroalimentario.Enesteámbito,la combinación del sensado espectral y laimagenespectralsehaconvertidoenunadelastecnologíasconmayorproyecciónafuturopara aplicaciones como la agricultura deprecisión,elcontroldeaguareutilizadao lamonitorizacióndeprocesosbiotecnológicos.

Las imágenes espectrales, que combinanespectroscopíaeimágenes,cuentanconunaserie de beneficios sobre otras tecnologíasmaduras de detección y medición usadasen aplicaciones ambientales y agrícolas,comolaespectroscopiadeinfrarrojocercano(NIRS), la cromatografía de gases -masas(GC-MS) o la cromatografía líquida de altaresolución (HPLC). Por ejemplo, mientrasque NIRS sólo puede obtener un espectropor muestra, la imagen agrega informaciónespacial,yaqueuncubodedatosconvariosespectros se obtiene en una sola medición.Además, la imagenespectral esuna técnicano destructiva, muy adecuada para lamonitorizaciónenlíneayfenotipado.

Si sólo se considera la resoluciónespectral, los sistemas de imagen puedenclasificarse en dos grupos, dependiendo dela cantidad de bandas en las que se divideel espectro. La imagenmultiespectral puedemanejar algunas bandas, mientras que laimagen hiperespectral puede proporcionarinformacióndecientosdebandas.

Tecnología e Innovación

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Referencias de AIMEN en el campo de las tecnologías de sensado con aplicación ambiental

EnelcampodelosBiosensoresydentrodel proyecto ACACIA3 Tratamiento de oxidación avanzada de contaminantes en agua y su monitorización mediante sensores ópticos integrados, lideradopor COPASA, se desarrolló un biosensorcolorimétrico capaz de detectar Diurón(pesticida)graciasalfenómenoSPRgeneradopornanopartículasdeoroqueamplifican laabsorcióna532nm,mejorandolasensibilidadde detección. También se desarrolló, encolaboración con la USC, un sensor de tipointerferométrico bimodal para determinarpesticidas.

Por otro lado, en el proyecto SENSO34 Eliminación de contaminantes de aguas residuales urbanas mediante ozonización controlada por biosensores, liderado porNanoimmunotech, se está desarrollandoun biosensor que combina anticuerposde reconocimiento para la captura de uncontaminanteconnanopartículasasimétricasde oro que actúan como marcadores delcompuestoytransductor.Enestecaso,semideelcalorquegeneranlosnanoprismasdespuésdeunailuminaciónóptica(λ=1064nm).

En el campo de Sensado Espectral, y

en particular, el proyecto SIMOVI5 Sistema multiespectral de monitorización de viñedos, liderado por Grupo AUSTEN, hapermitidolaaplicacióndesistemasdevisiónmultiespectral y algoritmos de aprendizajeautomático para la predicción de laconcentracióndecompuestosaromáticosenuvas.

En el proyecto SILVA6 Sistema multi-espectral en UAV para silvicultura de precisión,lideradoporCOTESA,seempleaunsistemamultiespectralenUAVquefacilita lagestión forestal y lapredicción tempranadeenfermedadesyplagas.

El desarrollo de sensores ópticos amedida,enfocadosamonitorizaciónycontrol

1 WssTP Water Vision 2030 - “The Value of Water: Towards a future proof model for a European water-smart societ (2016)2 Gap Analysis of the Water Scarcity and Droughts Policy in the EU, final report 2012

The project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No. 689242. The dissemination of results herein reflects only the author’s view and the Commission is not responsible for any use that may be made of the information it contains.

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3, 5

Estas actuaciones están subvencionadas por el Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Fondo Tecnológico 2007-2013 y cuenta con el apoyo del Ministerio de Economía y Competitividad y de la Agencia Gallega de Innovación.

4, 7

Subvencionado por la Axencia Galega de InnovaciónCofinanciación Feder, OT1 “Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad”, P.O Feder Galicia 2014-2020

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Objetivo P.O: Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad

Estas ayudas están financiadas por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial y con cargo al Programa Operativo de Crecimiento Inteligente FEDER 2014-2020

Proyecto SIMOVI

de bioprocesos ambientales combinadoscon técnicas de inteligencia artificial yaprendizaje automático (quimiometría) seestán empleando, actualmente, para ladeterminación de ácidos grasos volátilesen procesos de digestión anaerobia en elproyectoROMEO7Valorización de residuos orgánicos con control avanzado y monitorización óptica, lideradoporROCASROIBAS,yenelmarcodelproyectoINCOVER8Eco-tecnologías innovadoras para la recuperación de recursos de las aguas residuales, en el que además se planteanconfiguracionesparacontrolar laproduccióndeácidosorgánicosdealto valorañadido ybioplásticos.

Tecnología e Innovación

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Noticias

LafabricaciónaditivaylarobóticacolaborativacomoprincipalestecnologíasparaavanzarhacialaIndustria4.0

erca de un centenar de empresarios ytécnicos de diferentes sectores

industriales se dieron cita el pasado 26 deoctubreenelCentrodeAplicacionesLáserdeAIMENparaasistir a la jornada Innovación 4.0 - Tecnologías Clave Facilitadoras (KETs) para la industria del futuro,organizadaporlaAxenciaGalegadeInnovación(GAIN)delaXuntadeGalicia,encolaboraciónconAIMENCentroTecnológico.

En la sesión se dieron a conocer elfuncionamiento y objetivos de entidadesy plataformas tecnológicas como MANU-KET (Plataforma Tecnológica Española deFabricaciónAvanzada),ADDIMAT(AsociaciónEspañola de Tecnologías de FabricaciónAditiva y 3D) AFM (Asociación Españolade Fabricantes de Máquinas-herramienta,Accesorios, Componentes y Herramientas),FOTÓNICA 21 (Plataforma TecnológicaEspañola de Fotónica) o el Clúster EUREKASMART de Fabricación Avanzada. Durantesus ponencias explicaron cómo estasorganizaciones, que promueven e impulsanactividadesdeI+D+i,puedenserclaveparalaimplantaciónenlasempresasdelaIndustria4.0mediantelaincorporacióndetecnologíasfacilitadorascomosonlarobóticacolaborativao la fabricación aditiva y 3D. Asimismo,reclamaron la necesidad de fijar estándaresynormativasparaunacorrectaadaptaciónalafábricadelfuturo,garantizandolacalidady seguridad en los procesos. Por su parte,AIMENexplicódistintosdesarrollosqueestárealizandoenrobóticacolaborativayflexibleensectorescomoelmetalmecánico,eltextiloelnaval,quepuedenserdegraninterésparaquelaspymesavancenhaciaunafabricacióninteligente.Dichosproyectosbuscanproveera la industria de sistemas multiprocesos,adaptables a nuevas necesidades deproducciónycuyomanejoseapredictivoparaeloperador.

El tejidoempresarial estuvo representadopor PSA Peugeot-Citroën y Selmark, queparticiparonjuntoAIMENyAFM/ADDIMATen

unamesaredonda,enlaquesedesgranaronlasventajasdelempleodeestastecnologíasfacilitadoras. En este sentido, PSA Peugeot-Citroën explicó cómo la planta de Vigo fuepioneraenelgrupoenlaimplantacióndelatecnologíaláserensusprocesosdeproducciónyadelantóque,paralosnuevoslanzamientosprevistosseaplicaránavancesenfabricaciónaditivaenciertosprocesos.Asimismo,Selmarkafirmó que la incorporación de novedadestecnológicas, como sistemas robóticos ycorteláser,lehapermitidoseguirfabricandoen Galicia, compitiendo con marcas quetienendeslocalizadasuproducción,almismotiempoquehacontribuidoallanzamientodeproductosnovedososquelesdiferenciadesucompetencia.Ambascompañíasinsistieronenlaimportanciadenosoloinnovarenprocesosy productos, sino también en sistemaslogísticos avanzados y aseguraron que esconveniente evaluar todos los parámetrosde mejora que se pueden lograr con estasherramientas innovadoras facilitadorasantesdeplanificarsuimplantación.

Por último, intervinieron representantesdel Ministerio de Industria, Energía y Turismo(MINETUR); el Centro para el DesarrolloTecnológicoe Industrial (CDTI)yde laAxenciaGalegade Innovación (GAIN), quedestacaronque las tecnologías asociadas a la Industria4.0 tienenefectosen toda la cadenadevalorde la industria (producto, proceso y modelodenegocio) yque,paraqueEspañayEuroparecuperensupesoindustrial,lasempresasnosepuedenmanteneralmargendeladigitalización.Además,MINETURexplicólainiciativaIndustriaConectada4.0,quesebasaenlaconcienciaciónyformacióndelascompañías, lacolaboraciónentrecompañíasycentrosdeconocimiento,elimpulsoparafomentarlapuestaenmarchaenEspañadeempresashabilitadorasdetecnologíay el apoyo a la implementación de estasherramientasfacilitadoras.Porsuparte,CDTIyGAIN presentaron los principales mecanismosde apoyo a la I+D+i que proporcionan a laindustria.

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Estas ayudas están financiadas con cargo al préstamo que la Administra-ción General del Estado concedió a la Xunta de Galicia a través del Minis-terio de Economía e Industria para el desarrollo en Galicia de la Estrategia Española de Innovación.

SHIPBUILDING4.0movilizaalosastillerosparadinamizarlacapacidadinnovadoradelaindustrianavalgallega

demicropanelesypreviasquepermitesoldarde manera completamente automatizadaestructurasnavales,graciasalaincorporacióndeinteligenciaartificial.

Por otra parte, el CIS GALICIA, centrointegradoenGAIN,presentólasposibilidadesque ofrecen la realidad virtual y aumentadaenelsectornaval,mostrandocomoejemplopráctico la virtualización en 3D de diversosbuqueselaboradosenastillerosgallegos.Asímismo,presentaronlasconclusionesextraídasdereunionesconelsectornavalgallegoenlasqueseestudiaronlascapacidadesdediversastecnologías,lasbarrerasylosretosdefuturo.

Posteriormente la firmaVICUSDTmostrólas ventajas del empleo de herramientas desimulaciónparalaoptimizacióndeldiseñodebuquesycomponentesnavales.

En la jornada también han participadoNAVANTIA y la UNIVERSIDAD DA CORUÑA,que explicaron las principales líneasde investigación de la Unidad Mixtade Investigación “Astillero del Futuro”,constituida por ambas entidades. Entre losobjetivos de la Unidad Mixta destacan eldesarrollo de herramientas orientadas a

lpasado23denoviembre,unatreintenaderepresentantesdeempresasdelnaval

asistieron a la Jornada Internacional SHIPBUILDING 4.0 en la que se dieron aconocer los principales resultados obtenidosconestainiciativapromovidayfinanciadaporla Xunta de Galicia, a través de la AgenciaGallegade Innovación -GAIN y el IGAPE, ycoordinada por AIMEN, ACLUNAGA y CISGALICIA, cuyo objetivo es dinamizar lacapacidad innovadora del sector navalgallegoyavanzarhacialaindustria4.0.

SHIPBUILDING 4.0 ha organizadoun total de 13 seminarios y 8 sesionesformativas con el fin de acercar y transferirtecnología avanzada al sector. Asimismo,ha desarrollado diferentes demostradorestecnológicoscentradosenlarobotizacióndelasoldadura,elaligeramientodeestructurasnavales mediante la incorporación demateriales compuestos de base poliméricao la reparación y fabricación avanzada decomponentes mediante tecnología láser, asícomo tres demostradores de realidad virtualrelativos a buques construidos en astillerosgallegos. Además, SHIPBUILDING 4.0 haestado presente en las ferias NAVALIA ySMM, celebradas en Vigo y Hamburgo,respectivamente.

Durante la jornada,AIMENpresentóunaceldarobotizada“lowcost”paralasoldadura

aumentar el grado de automatización en laconstruccióndebarcosylapuestaenmarchadeun“astillerovirtual”.

Asimismo, GRADIANT explicó lasprincipales aportaciones de las tecnologíasdigitales en la industria 4.0, identificandoalgunas de las limitaciones actuales yplanteando posibles estrategias. Por suparte, la compañía italiana CETENA mostróelpotencialdeloscompositesenlaindustrianaval mediante la puesta en común deproyectos europeos desarrollados en estalínea;mientrasqueFRONIUSINTERNATIONALdió a conocer cómo están afrontando lasexigencias que implica avanzar hacia laindustria 4.0 desde su perspectiva comofabricantesdesistemasdesoldadura.

Por último, ACLUNAGA incidió en lanecesidad de continuar ahondando en lasnuevas tecnologías de fabricación, diseñoy gestión como medio para posicionarseadecuadamente ante los nuevos retos delmercado.

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AIMENmuestrajuntoaGKNDrivelineVigo,WärtsiläIbérica,FactoríasVulcanoyelCETECdeGRUPOCOPO,losavancesdesarrolladosenlasUnidadesMixtasdeInvestigación

ntrenoviembreydiciembresecelebrarondiversas Jornadas en el marco de las

UnidadesMixtasdeInvestigaciónenlasqueAIMEN colabora desde el año 2015. Elobjetivodeestassesioneseradaraconocertanto las líneas de investigación como losavances desarrollados en el marco de cadaunadelasUMI,quecuentanconelapoyoyfinanciacióndelaXuntadeGaliciaatravésdelaAxenciaGalegadeInnovación(GAIN).

JOINTS 4.01

La primera Jornada se celebró el 8 denoviembre en el marco de JOINTS 4.0,constituida entre AIMEN y GKN DrivelineVigo.Másdeunatreintenaderepresentantesde empresas del sector de automoción y laindustria auxiliar asistieron a este seminariotituladoAplicaciones de visión artificial en la industria de la automoción.

UnodelosobjetivosprincipalesdeJoints4.0 es el desarrollo de nuevas tecnologíaspara la fabricación sostenible, inteligentey de alto rendimiento de componentes detransmisión para la industria del automóvil,con aplicabilidad a medio-largo plazo. EstaUnidad Mixta permitirá a GKN DrivelineVigo dotarse de la tecnología necesariapara optimizar sus procesos y garantizar al100% la calidad de sus productos, a travésde una fábrica reconfigurable y adaptativa,quepermitaafianzarlaposicióndelaplanta

viguesadelamultinacionalcomoreferenteenlaproduccióndecomponentesdetransmisión,principalmentedejuntashomocinéticas.

En el transcurso de la jornada se dierona conocer diferentes sistemas basados envisión artificial, con múltiples aplicacionespara el control de la calidad, mediciones ydeteccióndeposiblesfallosenlafabricación.Por su parte, AIMEN presentó una técnicapara la detección automática de grietasen componentes de automoción basadaen termografía por inducción, que resultamás precisa que otros procedimientos quese emplean en la actualidad y cuyo uso eshabitualenelsectoraeronáutico.

Asimismo,BCNVISIONexplicódiferentestecnologíasde visiónartificial para el sectoren 2D y 3D, conectadas y compatibles consistemas robotizados, con aplicaciones endiferentessectores;mientrasqueISRAVISIONdióconocersistemasdecontrolymediciónconVisión3Denlíneasdeproducción.Porúltimo,MAPVISIONprofundizóenlascapacidadesdela fotogrametría,unanovedosametodologíademedición3D,para la inspecciónen líneaenlaindustria.

NEXT-BEARINGS2

El seminario NEXT-BEARINGS, la UMIconstituidaporAIMENyWärtsilä Ibérica,secelebróel1dediciembre.EstaUnidadMixtatiene como objetivo desarrollar una nuevageneraciónde componentes navales de altaeficiencia y valor añadido para la línea deejesdebuques,quepermitaconsolidara laplantadeWärtsiläIbéricaenOPorriñocomoreferentemundial enel diseño y fabricaciónde este tipo de productos, mediante laincorporación de nuevos materiales ytecnologías de fabricación a su procesoproductivo.

Durante la sesión, AIMEN destacó laimportanciadelasaleacionesantifriccióndebaseestañoparasuusoenlafabricaciónde

cojinetesenelsectornaval,queproporcionanaestoscomponentesaltaresistenciaacargasy a corrosión, entre otras propiedades.Además,sedieronaconocercómodiferenteselementos de aleación pueden afectar ala microestructura y, por lo tanto, a lascaracterísticasmecánicasdelaspiezasfinales.

Asimismo, Wärtsila Ibérica ha explicadocómo la implantaciónde la tecnología láseren su planta de O Porriño, cuyo empleo espionero en el grupo gracias a la iniciativaNEXT-BEARINGS, le está permitiendodesarrollar componentes navales de mayoreficiencia y calidad funcional que utilizandoprocesosdefabricaciónconvencionales.

Porsuparte,lafirmaHBM-FiberSensinghapresentadolatecnologíadesensoresdefibraópticacomoalternativaparalamonitorizaciónde productos y procesos de fabricación,mediante laexposicióndediversoscasosdeestudio a nivel industrial. Esta innovadoratecnología resultadeespecial interéspor supotencial de aplicación en sectores como elnavalyelmetalmecánico.

Por último, el Instituto de Ciencia deMateriales de Sevilla (CSIC - Universidad deSevilla)ha informadosobre lasposibilidadesde mejora en la durabilidad y resistenciade las piezas metálicas que se consigue

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incorporando nanoestructuras de carbonoy explicó algunas técnicas para lograr unacorrecta homogenización de las aleacionesnecesarias para desarrollar estos materialesavanzados.

INNFLEXION3

La tercera jornada Casos prácticos de técnicas de simulación computacional aplicadas a la industria del sector naval, organizada en el marco de la UMIINNFLEXION, constituida por AIMEN yFactorías Vulcano S.A, tuvo lugar el 15 dediciembre.

El objetivo de INNFLEXION es crearsoluciones automatizadas de fabricacióninteligentes y flexibles, rápidamentereconfigurablesydebajocosteparalaunión,ensamblaje y rectificado de estructurasnavales.

Durante la sesión, se dieron a conocerla aplicabilidad y ventajas que ofrecen lastécnicas de simulación computacional en laconstrucciónnaval.Enestesentido,expertosde AIMEN presentaron cómo el empleo dela simulación numérica conjuntamente contécnicas de inteligencia artificial permitegenerar procesos de fabricación máseficientes, versátiles y robustos. Asimismo,explicaron las capacidades de la utilizacióndesoftwaredesimulaciónyprogramaciónenlafabricacióndebuques,yaqueofrecedatosde gran valor para analizar la viabilidad deunproyectooprobarcambiosomejorassinafectaralaproducción.Tambiénmostraronelpotencialdelasimulaciónnuméricaaplicadaal conformado de chapa para optimizar los

procesos de fabricación, tanto en calidadcomoencostes.

Por último, la compañía D3 AppliedTechnologies, que emplea tecnología desimulación fluido-dinámica para el diseñonaval, aeronáutico civil e industrial, dio aconocerdiferentesherramientasdesimulaciónatravésdecasosprácticos,comolosaplicadosparaeldiseñodeunarrastreroholandésde30metros,recientementerealizado.

NEWFOAM4

En último lugar se celebró el seminariode la UMI NEWFOAM, formada por AIMENy CETEC, el Centro Tecnológico del GRUPOCOPO,bajoeltítuloMateriales poliméricos espumados avanzados.

Durante la sesión, AIMEN y CETECexplicaron las líneas de investigación enlas que trabaja NEWFOAM, cuyo principalobjetivo es desarrollar nuevas tecnologíaspara la fabricacióndeproductosespumadosde poliuretano, orientadas a la industriade automoción, pero con aplicabilidad amedio-largoplazoenotrossectores,comoelaeronáutico,elnaval,elferroviario,elmilitarolaconstrucción.

Cellmat Innovation Center puso enconocimientode losasistentes lasdiferentesaplicaciones y ventajas que ofrecen losmateriales poliméricos para la automoción,explicandocuálesson losprincipalesretosalosqueseenfrentanlosinvestigadoresenestecampoylosúltimosdesarrollosalcanzados.

Asimismo, el Centro de Tecnología deRepsoldióaconocernuevosingredientesquese están empleando para la producción deespumas de poliuretano, como el polioléter,que reducen de forma significativa lasemisionesdecompuestosorgánicosvolátilesenespacios cerrados,unade lasprincipalesproblemáticasenestecampo.

Por su parte, la firma BASF presentó lasnuevas formulaciones que han desarrolladopara la fabricación de espumas depoliuretano para automoción, con las queestán consiguiendo mejorar los tiempos dedesmoldeo,reducirlasemisionesyoptimizarsuspropiedadesmecánicas.

Por último, AIMEN detalló diferentesaplicaciones y ventajas de las espumaspoliméricasrígidas,investigacióndesarrolladaen el marco de NEWFOAM. Se trata de unmaterial poco habitual pero que obtienegrandes rendimientos en su aplicación enzonas del vehículo sometidas a impactoy a vuelco, ya que tiene mayor capacidadde absorción de energía que las piezasmetálicas e incrementa la seguridad delhabitáculo. Además, al ser más ligero queel metal, aligera significativamente el pesodel automóvil y, por consiguiente, reduceel consumo de combustible y la emisión degasescontaminantes.

1 Código: IN853A 2015/04. / 2 Código: IN853A 2015/02. / 3 Código: IN853A 2015/06. / 4 Código: IN853A 2014/07

Estas ayudas están financiadas con cargo al préstamo que la Administración General del Estado concedió a la Xunta de Galicia a través del Ministerio de Economía y Competitividad para el desarrollo en Galicia de la Estrategia Española de Innovación.

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delprocesodetermoformadodelmaterial,conloqueelGRUPOCOPOesperaconvertirseenunreferenteenlafabricacióndecomponentesdeEPP,desarrollandounanuevalíneaintegralde fabricación única en el sur de Europa.Por último, AIMEN pretende consolidarsecomo socio tecnológico estratégico para elGRUPOCOPO,conelquedesarrollatambiénla unidad mixta NEWFOAM, centrada enmateriales de poliuretano, y garantizar latransferencia de los resultados obtenidoshacia otros sectores industriales. Asimismo,con HIGHPPE, AIMEN afianza su apuestaporeldesarrollodematerialespoliméricosyestructurasmultimaterial.

Con una duración de cuatro años yun presupuesto total de 2.8 millones deeuros, HIGHPPE está cofinanciado por laUnión Europea, Programa Operativo FEDERGalicia 2014-2020 (Promover el desarrollotecnológico,lainnovaciónyunainvestigaciónde calidad). Así mismo, está subvencionadoporlaAxenciaGalegadeInnovaciónycuentaconelapoyodelaConselleríadeEconomía,EmpregoeIndustria.

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HIGHPPE,lanuevaUnidadMixtadeInvestigaciónconstituidaentreAIMENyGRUPOCOPOparadesarrollarinnovadoresmaterialesparaautomoción

IMEN, Copo Galicia y CETEC (CentroTecnológico del GRUPO COPO)

presentaronelpasado20deeneroHIGHPPE,una nueva unidad mixta de investigaciónconstituida con el objetivo de desarrollarnuevastecnologíasparamejorarlafabricacióndepiezasdepolipropilenoexpandido(EPP).

ElEPPestáexperimentandounconsiderablecrecimientoenelsectordeautomociónporsupotencial como sustituto de metales y otrospolímerosgraciasasuexcelenteligerezayaltaresistencia.Enlaindustriadeautomoción,laspiezas realizadas con este material, que sepuede emplear en los paneles de puertas,defensas frontales o en los asientos; sonelementos vitales de seguridad pasiva porsu capacidad para absorción de impactos oparaevitarelefecto“submarinaje”.Además,proporcionanunmenorpesoalautomóvily,comoconsecuencia,reducenlasemisionesdeCO

2.

Los desarrollos en materiales EPPtambién pueden ser aplicables a sectorescomo el naval, el aeronáutico (dirigido aaislamientos), laconstrucción (mejorade laspropiedadesaislantesdepanelessándwich),la logística (embalajes más robustos y demenor densidad), o seguridad (equipos deprotecciónconmayorresistenciaaimpactos),entreotros.

Investigación innovadora para automoción

HIGHPPE basará su actividad en treslíneas de investigación. La primera buscaráel desarrollo de nuevas formulaciones paramateriales EPP con propiedades a medida(mayor capacidad para la absorción deenergía, resistencia mecánica y aislamiento)mediantela incorporacióndenanopartículasynanotubosdecarbono.Lasegundalíneasecentrará en la optimización del proceso defabricacióndeestosmateriales,mejorandoeldiseñodelosmoldesintroduciendosensórica

ycontrolavanzadoyempleandoherramientasde simulación térmica para hacerlos máseficientes.Porúltimo, se validarán todos losdesarrollos en nuevos productos híbridosrealizadosapartirdeEPPyenlacombinaciónde este material con otros, como metal,plásticootextil.

AIMENaportaaHIGHPPE suexperienciaen el desarrollo de nuevos materialespoliméricos basados en nanotecnología, laoptimizaciónde losprocesosde fabricación,laaplicacióndesistemasdemonitorizaciónycontrol,asícomoherramientasdesimulacióntérmicaparaoptimizarlaeficienciaenergéticadelaproducción.

CETEC, por su parte, dirigirá lainvestigaciónsobreelnuevomaterialydefinirlas especificaciones de los productos EPPy del proceso para desarrollar los nuevosmoldes; mientras COPO Galicia tendráun papel relevante en el desarrollo de losmoldeseficientes,sensorizadosyconcontrolavanzado.

A través de esta Unidad Mixta, CETECadquirirá las capacidades necesarias paradesarrollar su propia materia prima. Por suparte,COPOGaliciapersiguelaoptimización UNIÓN EUROPEA

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Gallas,HeadofTechnologyAreadeAbengoa,y Francisco J. Abad, Coordinador de I+D+iy Dirección de Producción en NAVANTIApara relatar sus experiencias empresarialesinnovadoras.

Por último, Silvia Rodríguez, Directorade Financiación y Fomento Empresarial dela Agencia IDEA, explicó los instrumentosde ayudas a la innovación existentes en laactualidad.

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esde el pasado mes de septiembre,AIMENcuentaconunanuevaDelegación

en Andalucía, ubicada en Sevilla. Con estaapertura, AIMEN pretende ampliar lacoberturadesusclientessituadosenelsurdelapenínsula ypromover la innovacióneneltejidoindustrialandaluzatravésdelaI+D+iylaprestacióndeserviciostecnológicos.

Al frente de esta delegación está JuanManuel González Ramírez, doctor ingenieroindustrialconunalargatrayectoriaprofesionalenelcampodelainnovaciónempresarial.Laaperturadeestanuevadelegaciónsesumaalasdosyaenfuncionamientoanivelnacional,unaenACoruñayotraenMadrid.

Jornada Innovación 4.0

Coincidiendo con la apertura de lanueva Delegación, AIMEN organizó enSevilla el pasado mes de enero la JornadaOportunidades de Innovación 4.0 para la Industria Andaluzaalaqueasistieroncercadeuncentenardeempresarios.Elobjetivoeradar a conocer casos aplicados de empresasen el desarrollo de la industria 4.0, mostrarcasos de éxito relacionados con iniciativas4.0 (robótica, fabricación aditiva, etc.) ydebatir sobre la realidad de las empresasparticipantesylossectoresenqueoperan.

AIMENpresentasunuevadelegaciónenAndalucía

De esta manera, Joaquín Vázquez,DirectorComercialdeAIMEN,dioaconocerlas capacidades de AIMEN al servicio dela industria andaluza, mientras que FélixVidal, Coordinador de Estrategia de I+D+ien Robótica y Control en AIMEN, centró supresentaciónencasosdeéxitoenlaaplicacióndeconceptos4.0enlaindustria.

A continuación, se celebró una mesaredonda en la que participaron Manuel

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Sede CentralCentro de Aplicaciones LáserPolígono Industrial de CataboiSUR-PPI-2 (Sector 2), Parcela 3E36418 PORRIÑOPontevedra - EspañaTelf. +34 986 344 000Fax. +34 986 337 302

Sede TorneirosEdificio Armando PriegueRelva, 27 A - TorneirosE36410 PORRIÑOPontevedra - EspañaTelf. +34 986 344 000Fax. +34 986 337 302

Delegación A CoruñaPolígono de PocomacoParcela D-22 - Oficina 20E15190 A Coruña - EspañaMóvil +34 662 119 796

Delegación MadridC/ Rodríguez San Pedro, 2Planta 6, Oficina 609 Edificio InterE28015 Madrid - EspañaTelf. +34 687 448 915

Delegación AndalucíaC/. Leonardo da Vinci,18Planta 1 - Módulo 1E41092 Sevilla - EspañaTelf. +34 670 412 243

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