Anlegg&Transport nr. 8-2015

Dovre-entreprenøren harflere Kobelco-gravere fra før,blant annet en som har gått10.000 timer uten noen proble-mer. Selskapet hadde derforingen betenkeligheter med åvære først her i landet med åvelge Kobelco som jernbane-maskin. Utgangspunktet er enstandard 17-tonns korthekk-graver med ekstra motvektsom Beck Maskin leverer alleKobelco med. Maskinen ble levert med engcon tiltrotatormed integrert gripeklo.

Fin ombygging- Rosenqvist Rail har gjort etflott ombyggingsarbeid, sierTom Kapellslåen som til dagligopererer maskinen. Han børvite hva han snakker om. Haner utdannet banemontør oghar jobbet med det aller meste

av jernbaneutbygging siden1976, og han har alt mulig avsikkerhetsgodkjenninger forslikt.

Det man ser med det blotteøye er at maskinen har fåttjernbanehjul med hydrostatiskdrift foran og bak, men ombygg -ingen består av mye mer. Rosenqvist har kortet inn stik-ka og bygd inn alt mulig av sik-kerhet, blant annet høyde- ogsvingbegrensning. Inne i denromslige hytta sitter det et egetdisplay hvor Kapellslåen får allinformasjon han trenger, oghvor han kan programmere arbeider som skal utføres.

- Jeg setter særlig stor

Første Kobelco på skinnerKVAM: Beck Maskin AS leverte i sommer sin førstejernbanemaskin til Korsvoll maskin AS på Dovre. Deter en Kobelco SK 140SRLC som er blitt ombygd ogtilpasset hos Rosenqvist Rail AB i Sverige.

Halvdan Korsmo

Velegnetmaskin

Tom Kapellslåen (i maskinen) er meget godt fornøyd med Kobelco’ensom jernbanemaskin. Under vårt besøk hadde han med seg EivindHaugom som medhjelper. Superstjerner på asfalt, pukk og grus, veidrift, tuneller og konstruksjoner i fjell.

AT04

873

Fredheim Maskin ASMyrerveien 1 . 1820 SPYDEBERG Tlf: 69 80 88 30 www.fredheim-maskin.no

Opplagsystemer Stjernesikt 2F

I samarbeid med

AT04

861

Stand nr. i 506

STANDARD EGENSKAPER YSTA YVS 240

�� Helgalvanisert for lang levetid �� 245 cm skrapebredde �� Hydraulisk justering av høyde �� Hydraulisk rammejustering av vinkel pa skjær �� Hydraulisk justering av bom (rammestyring) �� Hjul 26 x 12-12/6 �� 6 stk. betongvekter a 100 kg (totalvekt 1650 kg) �� 600 kvalitet i slitestal �� Ramme produsert i svensk stal �� Lys �� Grusspreder m/hydr. løft, store hjul og led-lys Valgfritt tilbehør: �� Trekkbom til gravemaskin.

Slorer Gård, 1798 Aremark Telefon 69 19 90 99

E-post: post@aramaskin.no

WWW.ARAMASKIN.NO

NORSK IMPORTØR:

VI LEVERER OVER HELE LANDET OG HAR GODE FRAKTAVTALER! Oppgi�e priser er eks. mva. og frakt.

YSTA YVS 240

YSTA YVS 240 er utviklet for å oppnå det aller beste resultat!

SE VÅR NETTSIDE WWW.ARAMASKIN.NO FOR ANDRE MODELLER

PRIS KUN KR. 96 900,- !

MØT OSS PÅ STAND C203 PÅ DYRSKU’N 11.—13. SEPTEMBER!

AT04

920

127

Anlegg&Transport nr. 8-2015

126

Anlegg&Transport nr. 8-2015

pris på den hydraulikken Kobel-co har, sier han. – Det er enkeltå justere alle bevegelser, ogmaskinen er blant annet fin åplanere med. Dessuten er denstøysvak både innvendig ogutenfor.

SikkerhetDa vi fikk demonstrert maskin-en like før sommerferien, varden i arbeid med utskifting avstikkrenner like nord for Kvami Gudbrandsdalen. Nå er det

selvsagt ikke bare å hive seg utpå sporet og grave i vei. Jern -banens sikkerhetssystemer erstrenge. Alle arbeider må plan-legges godt og meldes inn tilsikkerhetsansvarlig i jernbane-verket åtte dager på forhånd.Under den korte demonstra-sjonen for oss hadde Kapell -slåen telefonsamtaler og klarer -inger både før og etter. Selv omdet ikke er særlig tett tog -trafikk gjennom Gudbrands -dalen, er det viktig med god

tålmodighet for dem som skaljobbe på eller ved sporet.

Mye jernbaneOla Håkon Korsvoll, innehaverav Korsvoll maskin AS, har drevet med anleggsvirksomhet irundt 20 år. I dag har selskapet15 ansatte, og jernbanerelatertarbeid utgjør en betydelig delav virksomheten. Blant annethar selskapet eget pukkverk forleveranser av såkalt ballastpukk,en pukktype hvor det stilles

meget strenge krav til kvalitetog renhet. Korsvoll maskin harogså flere andre maskiner somer utstyrt for jernbanedrift.

– Vi har mange Kobelco- maskiner hos oss, sier Korsvoll.– Knut Tollefsrød i Beck MaskinAS skal ha en stor del av ærenfor det. Han er en meget ryddigog dyktig selger, og både han ogselskapet gir oss veldig godoppfølging, avslutter han.

Dette displayet gir maskinføreren all nødvendig informasjon, og her kanman også programmere blant annet sikkerhetsinnstillingene.

F.v. Eivind Haugom og Tom Kapellslåen i Korsvoll maskin AS sammenmed salgskonsulent Knut Tollefsrød i Beck Maskin AS foran Norges første Kobelco jernbanemaskin.

Jernbaneutstyrt Kobelco SK 140SRLC i fint driv på jernbanesporet nord for Kvam i Gudbrandsdalen.