Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Informatikai alkalmazások jelene és perspektívái a

közforgalmú közlekedésben

Dr. Prileszky István - Dr. Horváth Balázs

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Informatikai alkalmazás három korszaka

• 1. szakasz szigetszerű adatfeldolgozás, „on-bus”• 2. szakasz fokozódó integráltság az adatfeldolgozásban,

kezdeti alkalmazások a tervezésben• 3. szakasz fejlődés a tervezésben, jelentős haladás az

üzemvitel irányításában, törekvés a tervezési és az üzemviteli rendszerek integrálására

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Menetrend

Járműforduló terv

Vezénylés

Vonal-díjszabás

Menetjegy eladás

Forgalom lebonyolítás

Teljesítmény statisztika

Üzemanyag és bér elszám.

Bevétel elszámolás

Váll. elszám. folyamatok

Az üzemviteli folyamat

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Tervezéssel integrált üzemviteli folyamatMenetrend

Járműforduló terv

Vezénylés

Vonal-díjszabás

Menetjegy eladás

Forgalom lebonyolítás

Teljesítmény statisztika

Üzemanyag és bér elszám.

Bevétel elszámolás

Váll. elszám. folyamatok

Utazási igények

Szolgáltatás tervezés

Vállalati tervezés

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Telematikai rendszerek a közforgalmú közlekedésben

Diszpécser központ

Utastájékoztató rendszer

Utas

Elektronikus jegyrendszer

Jármű fedélzeti rendszerHálózat-

tervezés

Elszámolási rendszer

Komplex irányítási rendszer

Műszaki szolgálat

GPS rendszer/ Helymeghatározás

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Telematikai rendszerek a közforgalmú közlekedésben

• forgalomellenőrzés, -irányítás– operatív irányítás (menetrendi terv-tény adatok összehasonlítása,

beavatkozások)– jelzőlámpa befolyásolás (tömegközlekedési járművek előnyben részesítése)– térben-időben rugalmas (igény szerinti) tömegközlekedési szolgáltatás irányítása

• diszpozíciók készítése– járműdiszpozíciók készítése– személyzeti diszpozíciók készítése– járműtelephelyi műveletek (pl. karbantartás, javítás) irányítása

• utasinformatika– utastájékoztatás– elektronikus díjbeszedés– utasbiztonsági funkciók (pl. vészhelyzet bejelentése, videokamerás felügyelet)

• intermodális megoldások– intermodális közlekedésmenedzselő (irányító) központok– intermodális mobilitási (tájékoztató, kiszolgáló) központok

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Alkalmazási példák I.

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Alkalmazási példák I.• PK Zrt. – Pécs

– Forgalomirányítás– Utastájékoztatás– Mobil menetjegy- és

bérletkezelés– Reklám, álló és mozgóképek

megjelenítése, kameraképek rögzítése és továbbítása

– Teljesítmény elszámolás– Tömegközlekedési eszközök

előnyben részesítése a városi közlekedésben

– Adatbázis karbantartás, vezeték nélküli adat és hangletöltés

– Archiválás és adatbányászat

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Alkalmazási példák II.• BKV Zrt.

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Alkalmazási példák III.• WSP Live – Helsinki

– Valós idejű jármű pozíció http://transport.wspgroup.fi/hklkartta/

– Megállóhelyi érkezési idők a valódi helyzet alapján

– Internetes utastájékoztatás az előbbi információk alapján

– Tetszőleges helyen felállított infopultok az előző információk alapján

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Alkalmazási példák III.• WSP Live – Helsinki

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Alkalmazási példák IV.• INIT AG – Nürnberg, Göteborg

Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék

„Infokommunikáció a közlekedésben és a járműiparban” 2008. november 28.

Összefoglalás„A közlekedés lehetőségeinek feltárása a közlekedési

szakemberek feladata, de a döntéshozók felelőssége, hogy ezek alapján megteremtsék a működési feltételeket.”

Brendan Finn