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INGENIERIA DE TRANSPORTE Y DISEÑO VIAL URBANO CURSO DICTADO POR ING° MAMERTO RODRIGUEZ RAMOS

Ingenieria de Transporte y Diseño Vial Urbano-clase i

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INGENIERIA DE TRANSPORTE Y DISEO VIAL URBANO

INGENIERIA DE TRANSPORTE Y DISEO VIAL URBANOCURSO DICTADO POR ING MAMERTO RODRIGUEZ RAMOSCONCEPTOS GENERALESINGENIERIA DE TRANSPORTE: Disciplina encargada de la Aplicacin de los principios tecnolgicos y cientficos en: la planificacin, administracin, operacin y explotacin de los sistemas de transporte de manera segura, rpida, confortable, econmica y compatible con el medio ambiente.

TRANSPORTE: Desplazamiento de personas, animales o cosas desde un lugar denominado ORIGEN hacia otro considerado como DESTINO.

RUTA DE TRANSPORTE: son vas de transporte que vinculan el punto de ORIGEN al lugar de DESTINO

BRASILIA UNA CIUDAD PLANIFICADA EN TRANSPORTE URBANO

ORIGEN Y DESTINO EN MATERIA DE TRANSPORTE.

ORIGEN

VIVIENDA, FABRICAGRANJAMINABOSQUE.TERMINAL TERRESTREDESTINOCENTRO DE TRABAJOMERCADO DE CONSUMOFABRICAPUERTOAEROPUERTO

TRANSPORTE INTERMODALEs la articulacin entre diferentes modos de transporte utilizando una nica medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar ms rpida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancas.

Otra modalidad Intermodal consiste en el transporte de personas y/o mercancas utilizando una combinacin de medios de transporte, pero con la condicin que se cumpla el servicio de llevar desde el punto de Origen hasta llegar a su destino. Por ejemplo Turismo

TRANSPORTE INTERMODAL

TRANSPORTE INTERMODAL SISTEMA OPERATIVO DEL FUTURO

PRACTICA A REALIZARREALIZAR UNA INVESTIGACION SOBRE LAS VENTAJAS OPERATIVAS DEL TRANSPORTE INTERMODAL EN RELACION AL TRANSPORTE TRADICIONAL,SEALAR LOS PAISES QUE YA LO APLICAN.INDICAR LAS POSIBILIDADES DE PODER APLICAR ESTE SISTEMA EN TRUJILLO.INVESTIGAR SI EN LA CIUDAD DE LIMA YA HAY ALGUNA AGENCIA QUE PRESTE ESTE SERVICIO.PATICIPANTES MAXIMO GRUPOS DE DOS ALUMNOSPRESENTAR EL TRABAJO DE MANERA RESUMIDA MAXIMO 5 PAGINAS Y EXPONER LO REALIZA EN LA PROXIMA PRACTICA

COMPONENTES DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE1.- INFRAESTRUCTURA.- Obras que permiten realizar el transporte.2.- MEDIOS DE TRANSPORTE.- Vehculos que facilitan las operaciones del transporte.3.- OPERADOR: Persona o personas encargadas de conducir el o los vehculos del transporte.4.- USUARIOS.- Personas u organizaciones que demandan los servicios de transporte.5.- NORMAS O LEYES: Dispositivos que regulan la forma correcta de como se debe de aplicar la operatividad de los sistemas de transporte.

COMPONENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTES:1.- INFRAESTRUCTURA VIAL TERRESTRE:

TERMINAL TERRESTRE DE ROMA

INFRAESTRUCTURA AEREA

INFRAESTRUCTURA MARITIMA

INFRAESTRUCTURA MARITIMA

PUERTO DE CADIZ ESPAAPUERTO DE SALAVERRY2.-MEDIOS DE TRANSPORTEMEDIOS DE TRANPORTE TERRESTRE.Vehculos.

VEHICULOS DE TRANSPORTE

BUS CHINOVEHICULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE

VEHICULOS DE TRANSPORTE MARITIMO DE CARGA CON CONTAINERS

TRANSPORTE MARITIMO DE PASAJEROSTransatlnticos o Cruceros.

VEHCULOS DE TRANSPORTE: AEREOSAERONAVES: Helicpteros, Avionetas, Aviones comerciales, Aeroestatos

3.- OPERADORES DE VEHCULOS DE TRANSPORTE:Aereo, Martimo, Terrestre.Operador: Persona o personas encargadas de conducir el elemento de transporte.

4.-USUARIOSSon las personas o Empresas que utilizan los servicios de transporte.

LEYES Y NORMAS QUE REGULAN EL SISTEMA DE TRANSPORTENormas o leyes: Dispositivos que regulan la forma correcta de como se debe de desarrollar los sistemas de transporte.Ley N 28256 que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos DECRETO SUPREMO 009-2004-MTC El presente reglamento tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y de mercancas realizado por vas terrestres, no estando comprendidos dentro de su mbito el transporte ferroviario, el transporte internacional y el transporte especial de pasajeros en vehculos menores motorizados o no motorizados, de conformidad con los lineamientos previstos en el inciso d) del Artculo 23 de la Ley General del Transporte y Trnsito Terrestre.

SEGUNDA CLASE- TRANSPORTEOFERTA Y DEMANDAOFERTA Y DEMANDA OFERTA viene a ser la infraestructura disponible para los usuarios de un sistema determinado de transporte. Por ejemplo: Carreteras, pistas, sealizaciones. Aeropuertos, Puertos, Terminales Terrestres, etc.DEMANDA.- Son los Medios de transporte disponibles. Tales como: automviles, trenes, aeronaves, trasatlanticos Los ingenieros de transporte utilizan estos conceptos a la hora de concebir, planificar, disear y operar un sistema de transporte funcional. Para tener un sistema eficiente, es deseable que la demanda utilice al mximo la infraestructura existente. La demanda deber solo en muy pocas ocasiones superar la oferta. OFERTA VERSUS DEMANDAUno de los ejemplos ms ilustrativos es lo que ocurre en las vas terrestres. La oferta en este caso corresponde a las vas disponibles y la mayor o menor cantidad de vehculos que requieran usar esas vas, correspondera a la demanda. Cuando la circulacin vial es con pocos vehculos, las vas estn holgadas, que demandan la va, se dice que la infraestructura est prestando un buen servicio y consecuentemente la oferta es mayor que la demanda.

Cuando hay una excesiva cantidad de vehculos que utilizan las vas, el flujo vehicular se torna lento y es cuando se muestra insuficiente la infraestructura existente, y el servicio que presta a los usuarios ya no es tan bueno. En estas condiciones, debido a la excesiva cantidad de vehculos que demandan las vas, es cuando se presenta congestin vehicular. En este caso, se determina que la demanda es mayor que la oferta.