2
Uživaj U svakom momentU sa novim santa Fe-om vrijeme i šanse su date svakome od nas. Razlika u sreći dolazi od toga da li je znamo prepoznati, zgrabiti ili jednostavno propustimo da nam izmakne iz ruku. koncept "storm edge“-olujna ivica na osnovu kojeg je i sačinjen dizajn novog santa Fe-a prikazuje snažni ali i osjetljivi trenutak prirode u pokretu za vrijeme stvaranja i smirivanja oluje. momenti poput ovih nam govore da su najljepši trenuci koje ne smijemo propustiti upravo pred našim očima. novi santa Fe predstavlja treću generaciju ovog vozila koja čini novu energiju na tržištu sUv vozila. stvaranjem modela naglasak je bio na efikasnoj potrošnji, što odgovara porastu potražnje za porodičnim i eko prijateljskim motorima. kao prilog tome ide međunarodni certifikat koji priprada iso 14014 okolišnim standardima koji je izdan od strane njemačkog tUv nord-a, a znači da se u svakoj fazi životnog ciklusa ovog proizvoda vrši vrednovanje i evaluiranje njegovog uticaja na okolinu. novi santa Fe obećava: ekonomičnu potrošnju, Poboljšanu iskoristivost sjedišta i prtljažnog prostora, sigurnost orjentisanu na porodicu komplementarnu sa velikodušnom ugodnosti. Ukoliko uzmemo u obzir udobnost, pouzdanost, interijer, sportski izgled, višestruku praktičnost, novi santa Fe je sve više nego obično sUv vozilo, novi santa Fe je progresivno i udobno vozilo Premium klase, vozilo koje pripada klasi za sebe napravljeno da izaziva emocije u svakom momentu. savRŠen sPoj teHnoLoGije i eRGonomiČnosti viŠi nivo komFoRa, siGURnosti i PoUzdanosti Besmisleno je više očekivati razliku u komforu između Sedan i SUV vozila. Dizajn koji prati ergonomični izgled interijera, sportska luksuzna i kvalitetna sjedišta osiguravaju najsavršeniji ugođaj i komfor u svakom momentu vožnje. Unutrašnji prostor, veličina i izgled sjedišta su optimizirani tako da pružaju praktičnost u svakom momentu bez obzira da li se radi o zadovoljstvu ili poslu. Djeljiva zadnja sjedišta u omjeru 4:2:4 pružaju dovoljno prostora za sve putnike, te prilagodljiva su toliko da čine život mnogo jednostavnijim. Prostor unutar Santa Fe-a ne samo da je luksuzan već i praktičan, pa tako vrhunski komfor mogu očekivati ne samo putnici koji sjede naprijed već i cijela porodica, a uz sve to dodamo li prostrani prtljažni prostor uvećan za 10 % koji iznosi 585 litara za razliku od ranijih 528 litara, učinit ćemo svako putovanje toliko uzbudljivim da ćemo ga vječno čuvati u sjećanju. Porodica je stavljena na prvo mjesto, snažna i robusna karoserija, najsavremeniji sistem zračnih jastuka, te dodatni sigurnosni sistemi koji su unaprijeđeni približili su se perfekciji, pa tako sigurnosne tehnologije novog Santa Fe-a ne samo da su napredovale u smislu sigurnosti putnika nego i pješaka podjednako. Santa Fe je opremljen sa zračnim jastucima za vozače i suvozače, 2 bočna zračna jastuka, zračnim zavjesama i zračnim jastukom za koljena vozača kao standardom. Pored već standardnih sistema pasivne sigurnosti ESP-a, ABS-a, VSM-a i Hill Assist-a, dodan je Downhill brake control sistem ili DBC (sistem kontrole kočenja na nizbrdici). DBC je sistem koji automatski smanjuje brzinu i kontroliše kočenja na nizbrdici pri otežanim uslovima. Ono što dodatno olakšava upravljivost ovog vozila jeste progresivni SERVO upravljač sa Flex Steer sistemom koji omogućava podešavanje upravljača sa tri moda normal, komfort ili sport takođe kao standard u zavisnosti od preferencija vozača. novi svijet PeRFoRmansi motoRa Razlog zašto performanse motora trebaju biti neprestano poboljšavane nije samo da se dobije eksplozivna snaga, brzina, minimalna buka i vibracije, mnogo je značajnije i važnije smanjiti potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. Santa Fe-ov Theta 2.4 MPi motor , te 2.4 GDi benzinski motori i R 2.2 dizelski motor pružaju iskustvo vozaču koje je korak ispred svih ostalih u svakom pogledu. Novo dizajnirani McPherson prednji ovjes zaslužan je za udobniju vožnju i veću stabilnost vozila pri vožnji i samom zaustavljanju. Multi link zadnji ovjes zaslužan je za veću prostranost zadnje pregrade. Napredak u performansama koji doprinosi poboljšanom ubrzavanju, izdržljivosti i efikasnosti jeste Santa Fe-ov šestobrzinski automatski i manualni mjenjač koji omogućava vozaču da podjednako osjeti užitak, ali i pouzdanost u vožnji. Novitet pored standardnog dizelskog motora 2.2 CRDi od 197 KS opremljenog sa najsavremenijom trećom generacijom common rail tehnologije, jeste 2.0 CRDi dizelski motor sa (EU6 standard) sa 150 KS. esC/4Wd 4Wd pomoć pri kontroli vozila je funkcija koja minimizira rizik skretanja sa pravca u krivinama pri velikim brzinama. 4Wd distribuira trakciju ka zadnjim točkovima, dok esC vrši kočenje u unutrašnjem djelu zadnjih točkova i pomaže u kontroli vozila, prije nego što se standardni esC sistem aktivira. ovi sistemi doprinose značajno stabilnim voznim performansama, te samim tim i vozačima omogućavaju da lakše kontrolišu svoje vozilo i poboljšaju agilnost u vožnji. stRateGija Win-Win PeRFoRmansi i PotRoŠnje GoRiva Čuo sam prirodni koncert vjetra, oblaka i valova. otkrio sam nezaboravnu scenu koju kamera nikad ne bi mogla zabilježiti. nešto sasvim novo, što može biti otkriveno samo kada dođemo na mjesto gdje “nepoznato“ premašuje” poznato“. to je mjesto gdje moramo doći ja i moj santa Fe. insPiRiŠi me! Kao kada vidite blistave zrake sunca, ili čujete zvuk vjetra po prvi put sve vas pogodi kao nešto novo i iznenađujuće. Nešto sasvim novo što može potisnuti postojeće iskustvo i doživljaje, pa čak i osjećaje sve u jednom trenu. Ono što me dovelo tu bio je Santa Fe. I sada znam da je Santa Fe potisnuo sve dosadašnje utiske i emocije o SUV vozilima, da bih i je stigao na pravo mjesto. jedan od zanimljivih sistema za zabavu je audio sistem koji vam dozvoljava da uživate u mnogobrojnim medijima kao što su radio, Cd, mP3-fajlovi, te dodatak kao što je virtual suround system sa 6 zvučnika. opciono audio sistem dolazi sa LCd monitorom i optimalno postavljenim funkcionalnim tipkama koje čine slušanje muzike još većim užitkom. oštrija i još sofisticiranija supervison Cluster tabla sa 4.2 inčnim tFt LCd monitorom, čini da niz informacija tokom vožnje i same informaciju o vozilu budu preglednije, to sve daje posebnu notu futurističkom unutrašnjem dizajnu novog santa Fe-a. svako putovanje sa santa Fe-om nas podsjeća bez i jedne riječi kako su dragocjeni momenti koje provedemo sa našom porodicom.

insPiRiŠi me! viŠi nivo komFoRa, siGURnosti novi svijet ... · Vrsta motora Ө II 2.4 MPI Ө II 2.4 GDI R 2.0 CRDi R 2.2 CRDi Sistem ubrizgavanja Multi Point Injection Gasoline

  • Upload
    phamnhu

  • View
    220

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: insPiRiŠi me! viŠi nivo komFoRa, siGURnosti novi svijet ... · Vrsta motora Ө II 2.4 MPI Ө II 2.4 GDI R 2.0 CRDi R 2.2 CRDi Sistem ubrizgavanja Multi Point Injection Gasoline

Uživaj U svakom momentU sa novim santa Fe-om

vrijeme i šanse su date svakome od nas. Razlika u sreći dolazi od toga da li je znamo prepoznati, zgrabiti ili jednostavno propustimo da nam izmakne iz ruku.koncept "storm edge“-olujna ivica na osnovu kojeg je i sačinjen dizajn novog santa Fe-a prikazuje snažni ali i osjetljivi trenutak prirode u pokretu za vrijeme stvaranja i smirivanja oluje. momenti poput ovih nam govore da su najljepši trenuci koje ne smijemo propustiti upravo pred našim očima.novi santa Fe predstavlja treću generaciju ovog vozila koja čini novu energiju na tržištu sUv vozila.stvaranjem modela naglasak je bio na efikasnoj potrošnji, što odgovara porastu potražnje za porodičnim i eko prijateljskim motorima. kao prilog tome ide međunarodni certifikat koji priprada iso 14014 okolišnim standardima koji je izdan od strane njemačkog tUv nord-a, a znači da se u svakoj fazi životnog ciklusa ovog proizvoda vrši vrednovanje i evaluiranje njegovog uticaja na okolinu.novi santa Fe obećava:• ekonomičnu potrošnju,• Poboljšanu iskoristivost sjedišta i prtljažnog prostora,• sigurnost orjentisanu na porodicu komplementarnu sa velikodušnom ugodnosti.Ukoliko uzmemo u obzir udobnost, pouzdanost, interijer, sportski izgled, višestruku praktičnost, novi santa Fe je sve više nego obično sUv vozilo, novi santa Fe je progresivno i udobno vozilo Premium klase, vozilo koje pripada klasi za sebe napravljeno da izaziva emocije u svakom momentu.

savRŠen sPoj teHnoLoGije i eRGonomiČnosti

viŠi nivo komFoRa, siGURnosti i PoUzdanostiBesmisleno je više očekivati razliku u komforu između Sedan i SUV vozila. Dizajn koji prati ergonomični izgled interijera, sportska luksuzna i kvalitetna sjedišta osiguravaju najsavršeniji ugođaj i komfor u svakom momentu vožnje. Unutrašnji prostor, veličina i izgled sjedišta su optimizirani tako da pružaju praktičnost u svakom momentu bez obzira da li se radi o zadovoljstvu ili poslu. Djeljiva zadnja sjedišta u omjeru 4:2:4 pružaju dovoljno prostora za sve putnike, te prilagodljiva su toliko da čine život mnogo jednostavnijim.Prostor unutar Santa Fe-a ne samo da je luksuzan već i praktičan, pa tako vrhunski komfor mogu očekivati ne samo putnici koji sjede naprijed već i cijela porodica, a uz sve to dodamo li prostrani prtljažni prostor uvećan za 10 % koji iznosi 585 litara za razliku od ranijih 528 litara, učinit ćemo svako putovanje toliko uzbudljivim da ćemo ga vječno čuvati u sjećanju. Porodica je stavljena na prvo mjesto, snažna i robusna karoserija, najsavremeniji sistem zračnih jastuka, te dodatni sigurnosni sistemi koji su unaprijeđeni približili su se perfekciji, pa tako sigurnosne tehnologije novog Santa Fe-a ne samo da su napredovale u smislu sigurnosti putnika nego i pješaka podjednako. Santa Fe je opremljen sa zračnim jastucima za vozače i suvozače, 2 bočna zračna jastuka, zračnim zavjesama i zračnim jastukom za koljena vozača kao standardom. Pored već standardnih sistema pasivne sigurnosti ESP-a, ABS-a, VSM-a i Hill Assist-a, dodan je Downhill brake control sistem ili DBC (sistem kontrole kočenja na nizbrdici). DBC je sistem koji automatski smanjuje brzinu i kontroliše kočenja na nizbrdici pri otežanim uslovima. Ono što dodatno olakšava upravljivost ovog vozila jeste progresivni SERVO upravljač sa Flex Steer sistemom koji omogućava podešavanje upravljača sa tri moda normal, komfort ili sport takođe kao standard u zavisnosti od preferencija vozača.

novi svijet PeRFoRmansi motoRaRazlog zašto performanse motora trebaju biti neprestano poboljšavane nije samo da se dobije eksplozivna snaga, brzina, minimalna buka i vibracije, mnogo je značajnije i važnije smanjiti potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. Santa Fe-ov Theta 2.4 MPi motor , te 2.4 GDi benzinski motori i R 2.2 dizelski motor pružaju iskustvo vozaču koje je korak ispred svih ostalih u svakom pogledu. Novo dizajnirani McPherson prednji ovjes zaslužan je za udobniju vožnju i veću stabilnost vozila pri vožnji i samom zaustavljanju. Multi link zadnji ovjes zaslužan je za veću prostranost zadnje pregrade. Napredak u performansama koji doprinosi poboljšanom ubrzavanju, izdržljivosti i efikasnosti jeste Santa Fe-ov šestobrzinski automatski i manualni mjenjač koji omogućava vozaču da podjednako osjeti užitak, ali i pouzdanost u vožnji. Novitet pored standardnog dizelskog motora 2.2 CRDi od 197 KS opremljenog sa najsavremenijom trećom generacijom common rail tehnologije, jeste 2.0 CRDi dizelski motor sa (EU6 standard) sa 150 KS.

esC/4Wd 4Wd pomoć pri kontroli vozila je funkcija koja minimizira rizik skretanja sa pravca u krivinama pri velikim brzinama. 4Wd distribuira trakciju ka zadnjim točkovima, dok esC vrši kočenje u unutrašnjem djelu zadnjih točkova i pomaže u kontroli vozila, prije nego što se standardni esC sistem aktivira.ovi sistemi doprinose značajno stabilnim voznim performansama, te samim tim i vozačima omogućavaju da lakše kontrolišu svoje vozilo i poboljšaju agilnost u vožnji.

stRateGija Win-Win PeRFoRmansi i PotRoŠnje GoRiva

Čuo sam prirodni koncert vjetra, oblaka i valova.otkrio sam nezaboravnu scenu koju kamera nikad ne bi mogla zabilježiti.nešto sasvim novo, što može biti otkriveno samo kada dođemo na mjesto gdje “nepoznato“ premašuje” poznato“.to je mjesto gdje moramo doći ja i moj santa Fe.

insPiRiŠi me!

Kao kada vidite blistave zrake sunca, ili čujete zvuk

vjetra po prvi put sve vas pogodi kao nešto novo i

iznenađujuće. Nešto sasvim novo što može potisnuti

postojeće iskustvo i doživljaje, pa čak i osjećaje sve u

jednom trenu.

Ono što me dovelo tu bio je Santa Fe.

I sada znam da je Santa Fe potisnuo sve dosadašnje

utiske i emocije o SUV vozilima, da bih i je stigao na

pravo mjesto.

jedan od zanimljivih sistema za zabavu je audio sistem koji vam dozvoljava dauživate u mnogobrojnim medijima kao što su radio, Cd, mP3-fajlovi, tedodatak kao što je virtual suround system sa 6 zvučnika. opciono audio sistemdolazi sa LCd monitorom i optimalno postavljenim funkcionalnim tipkama koječine slušanje muzike još većim užitkom. oštrija i još sofisticiranija supervisonCluster tabla sa 4.2 inčnim tFt LCd monitorom, čini da niz informacija tokomvožnje i same informaciju o vozilu budu preglednije, to sve daje posebnu notufuturističkom unutrašnjem dizajnu novog santa Fe-a.svako putovanje sa santa Fe-om nas podsjeća bez i jedne riječi kako sudragocjeni momenti koje provedemo sa našom porodicom.

Page 2: insPiRiŠi me! viŠi nivo komFoRa, siGURnosti novi svijet ... · Vrsta motora Ө II 2.4 MPI Ө II 2.4 GDI R 2.0 CRDi R 2.2 CRDi Sistem ubrizgavanja Multi Point Injection Gasoline

Vrsta motora Ө II 2.4 MPI

Ө II 2.4 GDI R 2.0 CRDi R 2.2 CRDi

Sistem ubrizgavanja Multi Point Injection

Gasoline Direct Injection

Common Rail Diesel

Common Rail Diesel

Radna zapremina (cm3) 2359 2359 1995 2199

Promjer x hod klipa (mm) 88.0 x 97.0 88.0 x 97.0 84.0 x 90.0 85.4 x 96.0

Kompresija 10,5:1 11,3:1 15,5:1 16,0:1

Najveća snaga motora (KW/KS/okr.) 129/1766000

141/1926.300

110/1504.000

145/1973.800

Okretni moment (Nm/okr.) 227/3750 242/4259 383/1800-2500 421/1800-2500

Količina ulja za podmazivanje (l) 5.5 5.7 6.7 6.7

Količina rashladne tekućine (l) 2.55 2.55 5 5

SPECIFIKACIJEMOTOR

OVJESSprijeda Macpherson prednji ovjes

Straga Multi link zadnji ovjes

DIMENZIJE

GORIVO, MASA I OPTEREĆENJA

4 WD Sistem Aktivan na zahtjev

Aktivan na zahtjev Aktivan na zahtjev Aktivan na zahtjev

Vrsta motora Ө II 2.4 MPI

Ө II 2.4 GDI R 2.0 CRDi R 2.2 CRDi

Mjenjač/Snaga 6 M/T / 6 AT 6 M/T / 6 AT 6 M/T 6 M/T / 6 AT

Vrsta goriva bezolovni min. 91 okt. bezolovni min. 91 okt. Diesel/Euro diesel Diesel/Euro diesel

Potrošnja

grad 11,7 / 12,3 12,0 / 12,2 8,1 7,3 / 8,8

izvan grada 7,3 / 6,9 7,0 / 7,1 4,9 4,7 / 5,4

kombinovano 8,9 8,9 6,1 5,7 / 6,7

CO2 (g/km)

Max brzina (km/h) 190 190 190 190

Ubrzanje 0 - 100 km/h (sec) 11.5 / 11.6 10.5 / 10.9 11.3 6.7 / 7.5

Kapacitet rezervoara za gorivo (l) 64

Dozvoljena masa prikolice sa/bez kočnica (kg) 2500/750

Ukupna dozvoljena masa (kg) 2510

DEKOR

- Neke od ilustracija u ovom prospektu mogu prikazivati opremu koja nije uključena u osnovnu opremu. Hyundai je posvećen stalnim inovacijama, te zadržava pravo izmjene karakteristike vozila nakon izrade ovog prospekta. Molimo da se za tačne podatke obratite svom ovlaštenom prodavcu.

Hyundai Auto BHZmaja od Bosne 12C71000 Sarajevo - BiHTel: +387 33 722 222Fax: +387 33 722 221www.hyundai.com/ba

PALETA BOJA

Dužina/širina/visina (mm) 4300 / 1780 / 1470

Međuosovinski razmak/razmak točkova (mm) 2650

Prtljažni prostor SAE/VDA (l) 378 / 1316

Grey two tone > Garnish

Cross metallic pattern GL

Pure leather GLS Option

Woven 2 GLS

Woven 1 GL

3D Carbon GLS

Black one tone + Brown seat > GarnishBeige two tone > GarnishBlack one tone > Garnish

New guinea walnet GL Birtch GL

Pure leather GLS Option Pure leather GLS Option Pure leather GLS Option

Woven 2 GLS Woven 2 GLS

Woven 1 GL Woven 1 GL

3D Carbon GLS 3D Carbon GLS 3D Carbon GLS

Creamy white NCW Vanilla white 3M

Sleek silver N3S Glacier V8U

Titanium silver T6S Ocean view W8U

Mystic beige Y8Y Beach sand S8N

Arabian mocha N8N Red merlot VR6

Phantom black NKA

1,880

1,628* 1,639*

4,6902,700935 1,055

1,68

0

(Incl

udin

g ro

of r

ack

: 1,6

90)DIMENZIJE Omjer :mm