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del aeropuerto deMorel iaTern'linal de Enlace Terrestre eRGuadalajaraPá9.5

Galidad Amblental en Aguascalientes?á9.7 qñ

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)e empiezan a ver los resultados de los apoyos recientemente otorgadospor parte del Grupo a las organizaciones que apoyan a la niñez de Méxicoen nuestras comunidades y que participaron dentro de la convocatoria

Como muestra de esto, está la Casa HogarMadre Felícitas la cual fue una de las 30 organizaciones beneficiadas elaño pasado, mediante el apoyo de S 80,000.00 pesos, Ios cuales fueronutilizados para la ampliación y remodelación de las habitaciones de losniños de la casa Hogar, dotándoles asíde nuevos dormitorios con lockers,entre otras cosas.

"Damos gracias al Grupo Aeroportuario del pacífico por su invaluableapoyo al beneficiarnos en la convocatoriay agradecemos de todo corazón esta muestra de amor asícomo el donativootorgado" comentó , directora de la casa hogar.

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Recientemente se realizaron las campañas de alimentos en los diferentesaeropuertos del Grupo, con el objetivo principal deno perecederos para poder nutrir a los niños de nuestras comunidadesque sufren de desnutrición.

se realizó a los bancos diocesanos de alimentos de cadaregión,las cuales son organizaciones dedicadas a la asistencia social, sinfines de lucro y que son expertas en el campo del manejo y Ia distribuciónde alimentos a los más necesitados.

Es importante mencionar que de lo recolectado por ros empleadosde los aeropuertos, el Grupo ha venido duplicando la cantidad de losalimentos.

Sumado a esta campaña se realizó recientemente una campaña a favorde los la cual fue todo un éxito en los lugaresdonde se realizó.

a todos el apoyo y el entusiasmo en estas campañasy esperamos seguir contondo cai} su participación en los siguientesrecolecciones que realicemos.

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El Aeropuerto Internacional de Morelia finalizó las obras de ampliación en su edificio terminal, mismasque estaban dentro delejercicio del Plan Maestro de Desarrollo 2005/2009. Para dichas obras se realizó una inversión deaproximadamente S14'000,000 que incluyó la ampliación de la Sala de Última Espera (SUE),la renovación de Ios domosque dan luz natural al ambulatorio y la construcción de un techo en la banqueta de acceso (Motor Lobby). El detalle delas obras es el siguiente:

Ampliación de la Sala de Última EsperaLa Sala de Última Espera se amplió aproximadamente 430 m2 hacia

el lado aire, quedando así integrada a la sala actual, incrementando

su tamaño y ganando flexibilidad. Una de las grandes ventajas de

esta propuesta fue la construcción de 2 nuevas puertas de abordaje,

contando ahora con 4 puertas de abordaje independientes entresí. También se ampliaron y modernizaron los baños de la sala y se

remodelaron las salidas peatonales hacia la plataforma.

Motor LobbyEn el ascenso y descenso de pasajeros alfrente de la terminal, se colocó

una amplia cubierta de cristal que protege a los usuarios desde el

momento que descienden de sus autos hasta que ingresan a la terminal.

Dicha cubierta cuenta con una superficie de 560 m2 aproximadamentey un diseño moderno que contrasta y resalta con la cantera de la fachada

original. La intención en el diseño fue reafirmar lo clásico a la vez que

se incorpora una imagen contemporánea acorde con el siglo XXl. Estas

obras incluyen además la remodelación de jardineras.

Domos en AmbulatorioSe remodeló el sistema de domos que dan luz natural al centro del ambulatorio del edificio terminal, abarcando un área de 180 m2.

Con obrascomo estas se reitero el compromiso quetieneGAP en dotar a susaeropuertos de una meior y eficiente infraestructura,

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' ' :. inauguró en Diciembre pasado suTérminalde EnlaceTerrestre. Esta nueva terminal es un centro de conexión que brinda facilidad de transportacióna los usuarios del Aeropuerto hacia cualquier destino de la zona metropolitana de Guadalajara yzonas conurbadas.

' , la obra contó con una inversión aproximada de 20 millones de pesos. Cuentacon un área de 1043 m2 dividida en taquillas, oficinas, salas de espera y 6 andenes para el ascensoy descenso de pasajeros. Además cuenta con una zanade servicios como cafetería y paquetería.

forma que

iluminado.

estén informados de los horarios de salida y llegada de los vuelos.

entre ambas terminales se cuenta con transporte gratuito y un pasillo techado e

estuvo a cargo del Director General del GrupoAeroportuario del Pacífico, quien-a su vez estuvo acompañado del nrq. Átnerto ¡uráuga Montbs,Director General _de Proyectos de lnversión de lnfraestructura de lj Secretará dá FromociónEconómica (SEPROE), quien asistió en representación del Gobernador del Estado.

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El objetivo primordial de presentar imágenes de destinos turísticosen el aeropuerto de Tijuana es promocionar al estado ante visitantesextranjeros y nacionales, a través de sus principales atractivos y destinosturísticos tales como, Tecate, Playas de Rosarito, La Rumorosa, Valle deGuadalupe, la ballena gris, etc.

Las imágenes de todo Baja California se encuentran plasmadas

dentro delaeropuerto, estofue posible gracias la alianza entre SECTURE

(Secretaría de Turismo del Estado) y la administración del aeropuerto.Dicha campaña contó con una inversión de aproximadamente 123 milpesos.

lves Lelevier, Subsecretario de la Secretaría de Turismo del Estado,

comentó que lo que se busca es dar un aspecto más amigable para los

más de tres millones de viajeros anuales, asícomo el tránsito de más de

15 millones de usuarios entre viajeros y familiares. É,,

4. lnfraestructura:Ahora losSistemas

de lnformación se consideran parte de lainfraestructura, por tanto su gestión deberá

apegarse a la norma pues será un proceso

más a ser auditado.

5. Ambiente deTrabajo: Determinar

y controlar las condiciones bajo las cuales se

deben realizar los trabajos y/o la prestación

de los servicios, incluyendo factores

físicos, ambientales, y de otro tipo (ruido,

temperatura, humedad, iluminación).

6. Equipos de seguimiento y

medición: Deberá confirmarse la capacidad

de los programas informáticos (verificación

y gestión de la configuración) cuando éstos

se utilicen en actividades de seguimiento y

medición antes de iniciar su utilización.

trEl pasado 15 de noviembre de 2008 se

públicó la Norma l5O 9001:2008 que susti-

tuye a la versión ISO 9001 :2000, esto implica

que todos los certificados actuales con la

norma anterior serán válidos hasta el 15 de

Noviembre de 2010, por lo que a partir de

eJta fecha sólo se podrán emitir certificados

bajo la nueva Norma.

Esta nueva norma, no incorpora nuevos

requ,sitos, {ue desarrollada con la finalidad

de aclarar los reouisitos ya existentes y me-jorar su compatibilidad con la Norma l5O

14001 :2004, sin embargo, estas aclaraciones

repercutirán en cambios o adecuaciones a

nuestro Sistema de Gestión actual.

Los, pr:incirpales carnbios identiñcados que

tendrá el sistema de gestión son:

1. Requisitos legales: El Organismo

Certificador evaluará la capacidad del

grupo para cumplir los requisitos legales

y reglamentarios aplicables al servicio

proporcionado y a la propia organización,

por lo que se deberán establecer

mecanismos para evaluar el cumplimiento

total de éstos.

2. Control de procesos externos:

Se debe definir documentalmente en el

Manual de Gestión de Calidad cuales son

los tipos y grados de control que se aplican a

los proveedores que realizan procesos clave

en la prestación del servicio en nombre del

grupo.

3. Controldedocumentosexternos:

Se deberá tener inventario de todos los

documentos externos (principalmente en

papel, no Eruditus) y su resguardo deberá

estar controlado, así como la distribución.tnternotiónolQrganizaiion tütS1ündrrdizüti0ñ

Actuamenteseestó*:!;;i::;::;:y;',::,1ítr:::::;::i:::;:::'::i::,'::::;:;;';x,i:;':;:H::yl:i:

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Dr or tercer año consecutivo el Aeropuerto lnternacional de Aguascalientesrecibió por parte de Ia Procuraduría Federal de protección al Ambiente(PROFEPA) el "Certificado de Calidad Ambiental,l

Este reconocimiento es resultado de una auditoría ambientalpracticada en los procesos e instalaciones del aeropuerto,garantizando el cumplimiento de las normas que dicta el gobiernofederal en materia de cuidado ambiental. Estas normas se aplicanal cuidado de aire, agua, suelo y ruido.

El Lic. Francisco Guillén Gutiérre¿ Delegado Estatal de laPROFEPA, fue el encargado de entregar el certificado al lng. JoséManuel López Macouzet, Administrador del Aeropuerto, duranteuna ceremonia realizada el pasado lunes 22 de febrero en la salade juntas del aeropuerto.

RomelioTorres Asiain es lngeniero lndustrial. Desde hace 1 0 años se incorporó a GAp en la DirecciónTécnica operativa del SIAP. lnició sus actividades como Supervisor de Obras y poster¡ormente sehizo cargo delControl de Estimaciones. Con la ayuda del apoyo de GAp, recientemente completóuna Máster en Sistemas Aeroportuarios en la Universidad Politécnica de Madrid, experiencia quenos platica a continuación.

Platícanos de la maestría que cursaste.R: Estudié un Máster en Sistemas Aeroportuarios. Este Máster consta de catorce módulos y un tema de tesis a exponer y

defender para obtener el título. Adicionalmente llevé a cabo un seminario en la Universidad de Madrid. Una vez que concluícon las actividades académicas del máster, llevé a cabo un curso de certificación de aeródromos.

Platícanos un poco de tu experiencia.¿Cuánto t¡empo estuviste en España?

Me fui en enero y regresé el 22 de diciembre de 2009.

Sin duda alguna ha sido la mejor experiencia que he vivido en el ámbito académico, laboral y personal. El compartir un añocon personas de mucha experiencia, gente que ha logrado sobresalir en este ramo perteneciente a otras nacionalidades,con diferente cultura y tradiciones, me ha permitido tener aún más conocimientos, bases y sobre todo las herramientasfundamentales para gestionar y hacer frente a cualquier circunstancia que se presente en el ámbito laboral.

¿Cuál fue tu experiencia más valiosa?A partir del 26 de enero y hasta el 15 de diciembre del 2009 me asignaron como apoyo en la División de Conservación

de lnfraestructura en el Departamento de Obras y Conservación de Campo de Vuelos y Accesos del Aeropuerto de Madrid

¿Algo más que quieras aportar para los lectores de la gaceta?Barajas.

Quiero aprovechar la oportunidad para externar mi más sincero agradecimiento a quienes contr¡buyeron por parte de GApen este proyecto, de la misma manera, agradecer al personal de Aena lnternacional quienes en todo momento estuvieron alpendiente.

Felicitamos a:

Sacarías Santos VelázquezSeguridad en el ERPE del Aeropuerto lnternacional de Tijuana

Por ser un empleado que resalta el valor de la honestidad y el trabajo en equipo que se vive adiario en la seguridad del punto de inspección del Aeropuerto lnternacional de Tijuana,

dicho equipo es comandado por Davld Galaz, quien ha realizado una excelente labor en este

sentido.

AvíaciónMÉXICC)

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I B de enero de 1910, se realizó el primer vuelo en México y América Latina,sobrevolando las tierras de la Hacienda De Balbuena.

GRACIAS al esfuerzo conjunto de diversas asociaciones, clubes, entidadesgubernamentales y empresas se ha propulsado el desarrollo de la aviación en México, sectorclave para el desarrollo del turismo, el transporte de mercancías y Ia seguridad nacional.