Izmjeritelji brzine voznje

8/19/2019 Izmjeritelji brzine voznje

1/12

Univerzitet u Istočnom Sarajevu

Saobraćajni fakultet

Doboj

SEMINARSKI RADiz predmeta

Transport putnika i robeTema: Izmjeritelji brzine vožnje

Student : Profesor :

Sead Bećiroić dr S!aen Ti"a# do"ent

Bro$ indeksa Asistent:

%&'(( Radenka B$e!o)eić# dip!*in+*saob*

Dobo$# februar ,-(.*


2/12

Sadržaj/01D***************************************************************************************************************************************************2

SREDN3A SA1BRA4A3NA BR5INA***********************************************************************************************2

/ti"a$ni faktori na e!i6inu saobraća$ne brzine*******************************************************************************%

PRE015NA 7 TRANSP1RTNA BR5INA*****************************************************************************************./ti"a$ni faktori na e!i6inu preozne brzine************************************************************************************8

BR5INA 1BRTA*********************************************************************************************************************************&

/ti"a$ni faktori na brzinu obrta********************************************************************************************************9

EKSP1ATA;I1NA BR5INA***********************************************************************************************************9/ti"a$ni faktori na eksp!oata"ionu brzinu****************************************************************************************<

1DN1S EKSP1ATA;I1NE I SA1BRA4A3NE BR5INE*************************************************************<1STAE BR5INE KRETAN3A 015IA ****************************************************************************************(-5AK3/=AK*************************************************************************************************************************************((ITERAT/RA***********************************************************************************************************************************(,


3/12

UVOD

Radi odm$eraan$a us!oa u ko$ima se odi$a eksp!oata"i$a ozi!a drumsko> saobraća$a neop?odno $e utrditi ko!ike su brzine kretan$a ozi!a* Se brzine ko$e su obra@ene u oom radu su us!o!$enesredn$e brzine kretan$a i izra+aa$u se u km'?* Tako@e# oo se prim$en$u$e u praksi pri or>aniza"i$i

eksp!oata"i$e ozi!a*5a raz!i6ite prora6une pri or>aniza"i$i eksp!oata"i$e ozi!a definisane su s!$edeće sredn$e us!o!$ene

brzine:

(* saobraća$na brzina#,* preozna i!i transportna brzina#2* brzina obrta i%* eksp!oata"iona brzina*

5a potrebe prou6aan$a brzine kretan$a ozi!a izme@u di$e ta6ke bitne su i naredne brzine:

(* maksima!na brzina,* ra6unska brzina2* dozo!$ena brzina*

/ radu su tako@er iz!o+eni i uti"a$ni faktori po$edini? brzina# kao i odnosi eksp!oata"ione isaobraća$ne brzine# te poezian$e tako> odnosa sa dru>im parametrima*

Tako@er# oa$ rad uzima u obzir i neke parametre bitne za rad ozi!a u $anom >radskom preozu putnika# po)to $e i u 3P 7 u potrebno poznaan$e brzine kretan$a ozi!a*

SREDNJA SAOBRAĆAJNA BRZINA

1a brzina se ozna6aa simbo!om 0S* Saobraća$na brzina podrazumi$ea us!o!$enu sredn$u brzinukretan$a ozi!a ko$a se dobi$e kada se ukupno pre@eni put u ki!ometrima podi$e!i sa remenomtra$an$a o+n$e u 6asoima*

=asoi o+n$e obu?ata$u i sa kratkotra$na zausta!$an$ai sta$an$a ozi!a ko$a su prouzrokoanaus!oima saobraća$a# kao na prim$er 6ekan$a na semaforu# zausta!$an$e na nere>u!isanimraskrsni"ama# 6ekan$e na pru+nom pre!azu# 6ekan$e na po!azak ko!one ozi!a pri e!iko$ >ustinisaobraća$no> toka# itd* 1d$e $e o6i>!edno da preas?odan uti"a$ na ou brzinu ima$u saobraća$nius!oi na ko$e se ne mo+e prakti6no uti"ati*

Posmatrano za $edini"u ozno> parka sredn$a saobraća$na brzina iznosi:

K ukupno pre@re@putu km $edni"eozno> parka

C 6asoi o+n$e ozi!a


4/12

/ko!iko se posmatra ?omo>eni ozni park tada sredn$a saobraća$na brzina $e:

AK 7 ukupno pre@eni put u km ?omo>eno> ozno> parka#AC 7 bro$ 6asoa o+n$e ozno> parka

Uticajni faktori na veličinu saobraćajne brzine

Brzinska so$sta ozi!a u odre@enim us!oima eksp!oata"i$e na$bo!$e se odra+aa$u kroz posti>nutinio sredn$e saobraća$ne brzine*

Saobraća$na brzina $e us!o!$ena sredn$a brzina za ri$eme kretan$a ozi!a i n$ena e!i6ina zaisna $eod mno>i? faktora# kao na prim$er od konstruktini? karakteristika ozi!a# stepena obu6enostioza6ko> osob!$a# putni? us!oa# e!emenata or>aniza"i$e transporta# intenziteta saobraća$a ior>aniza"i$e re>u!isan$a saobraća$a# k!imatski? us!oa# itd*

Eksp!oata"iona so$sta ko$a su od posebno> uti"a$a na ri$ednost sredn$e saobraća$ne brzine su:dinami6nost# e!asti6nost pri o+n$i# stabi!nost# manearske sposbnosti# pro?odnost i op)te te?ni6kostan$e ozi!a*

1d mo>ući? us!oa puta zna6a$an uti"a$ na saobraća$nu brzinu ima$u )irina ko!ooza# intentitet

saobraća$a# rsta i stan$e ko!oozno> zastora# e!i6ina i du+ina uspona# radi$usi kriina# os$et!$enost puta i re>u!isan$e saobraća$a*

E!ementi ora>aniza"i$e transporta uti6u na saobraća$nu brzinu du+inom o+n$e# u6esta!o)ćuzausta!$an$a autobusiF# iskori)te$em nosiosti i pre@eno> puta# rstom robe i n$enim transportnimosobinama# na6inom u6r)ćian$a tereta# itd*

Sredn$a saobraća$na brzina se u praksi odre@u$e na osnou probni? o+n$i sa uziman$em u obzir si? o>rani6en$a brzine ko$a na putu posto$e*

Na saobraća$nu brzinu e!iki uti"a$ ima$u ka!itet i stan$e ko!ooza* Prema istra+ian$ima ako zasaobraća$nu brzinu ostarenu na putu sa ranim asfa!tno 7 betonskim zastorom uzmemo indeks (--#onda će saobraća$na brzina na puteima od tu"anika u dobrom stan$u imati indeks &. G 9-# dok ćena puteima sa dotra$a!im neranim zastorom indeks biti .-# pa i man$i*

/ us!oima mokro> ko!ooza saobraća$na brzina se sman$u$e* Tako opadan$e $e a asfa!tno 7 betonske zastore do (-H* Pri kretan$u po puteima u us!oima sni$e>a osnoni uti"a$ na e!i6inusaobraća$ne brzine ima$u pro?odnost ozi!a i obu6enost oza6ko> osob!$a 7 $e)tina upra!$an$a*

Saobraća$na brzina pri kretan$u ozi!a tokom noći se sman$u$e . G (- H od ri$ednosti dnene brzine*

0e!ika raz!ika saobraća$ni? brzina se dobi$a pri radu ozi!a u >radu i otorenim puteima# a posebno autoputeima*


5/12

/ s!u6a$u intenzino> saobraća$a u e!ikim >radoima >d$e $e >ustina saobraća$no> toka e!ika#ostaru$e se saobraća$na brzina ko$a $e us!o!$ena op)tom intenzino)ću saobraća$no> toka* /takim >radoima sa putni6aka ozi!a u toku# kao i sa priredna ozi!a ostaru$u prakti6no istusaobraća$nu brzinu bez obzira na te?ni6ke karakteristike ozi!a*

/ us!oima >radske o+n$e sa man$im intenzitetom saobraća$a na e!i6inu sredn$e saobraća$ne

brzine poseban uti"a$ ima$u dinami6ka so$sta ozi!a 7 moć ubrzan$a $er pri 6estim zausta!$an$imasaobraća$na brzina zaisi u>!onom od to> dinami6ko> so$sta*

Saobraća$na brzina autoputeima na ko$ima nema o>rani6en$a maksima!ne brzine iznosi &- G 9- Hmaksima!ne brzine ozi!a*

Raz!ika saobraća$ni? brzina teretni? ozi!a sa punim opterećen$em i o+n$e bez tereta iznosi (- G (.H* 5na6a$ni$a raz!ika $e pri kretan$u ozi!a sa priko!i"om u odnosu na ozi!o bez priko!i"e*

Na osnou probni? o+n$i i podataka o putnim us!oima mo+e se prora6unati sredn$a saobraća$na brzina* Pri otme prora6unaa se maksima!na sredn$a saobraća$na brzina pri kretan$u sa punim

iskori)ten$em sna>e motora* 1ako izra6unatu brzinu neop?odno $e kori>oati u zaisnosti odrea!ni? us!oa* Korek"i$e su potrebne zbo> o>ani6en$a brzine na po$edinim dioni"ama# prom$ena>istine saobraća$a# remena o+n$e s obzorom na dan i noć# meteoro!o)ki? us!oa# itd*

Ako posmatramo re!a"i$u za sredn$u saobraća$nu brzinu ko$a se odnosi na $edini"u ozno> parka prim$eću$emo u naziniku e!ement $edna6ine C 7 6asoi o+n$e* =asoi o+n$e se mo>u ra)6!anitina ri$eme kretan$a konstantnom brzinom# ri$eme ubrzan$a# ri$eme usporen$a# ri$eme ko6en$a iri$eme prinudni? zausta!$an$a prouzrokani? saobraća$nim us!oima*

Saobraća$na brzina# a time i brzina transportoan$a putnika i roba $e me@u na$a+ni$im pokazate!$ima us!oa rada ozi!a autotransportne or>aniza"i$e* to $e brzina kretan$a ozi!a eća# to $e i proizodnost ozi!a eća# a samim tim ni+a $e "i$ena transporta*

Poećan$e brzine kretan$a ozi!a u direktno$ $e zaisnosti od stan$a saobraća$ni"a# m$era poduzeti? u"i!$u bezb$ednosti saobraća$a# poećan$a dinami6ki? so$staa ozi!a# te?ni6ke ispranosti ozi!a#stepena ka!ifikoanosti oza6a# kao i od prim$ene saremeni? metoda or>aniza"i$e transporta*

Po)to saobraća$na brzina zaisi od e!iko> bro$a faktora# ni$e konstantna e!i6ina* Prema tome#sredn$a saobraća$na brzina $e us!o!$ena sredna brzina kretan$a ko$a se dobi$a odnosom pre@eno>

puta ozi!a i remena o+n$e u ko$e su uk!$u6ena remena kratkotra$no> sta$an$a prouzrokoano>re>u!isan$em saobraća$a*

PREVOZNA – TRANSPORTNA BRZINA

Preoznom 7 transportnom brzinom nazia se us!o!$ena sredn$a brzina transportoan$a putnika i!irobe* / praksi se oa brzina 6esto nazia i brzinom dostae# $er se dobi$a izra6unaan$em odnosarasto$an$a preoza putnika i!i robe sa remenom proedenim na putu* / ri$eme proedeno na putunisu od$e uk!$u6ena remena ukr"aan$a putnika 7 utoara robe u po!azno$ ta6ki niti ri$emeiskr"aan$a putnika 7 istoara robe u zar)no$ za6ki re!a"i$e na ko$o$ $e preoz oba!$en*

Prema oome preozna i!i transportna brzina karakteri)e brzinu preoza putnika i!i transportoan$arobe od po!azne do zar)ne ta6ke re!a"i$e na ko$o$ $e preoz oba!$en*


6/12

/ s!u6a$u autobuski? preoza ko$i se izr)aa$u na odre@enim !ini$ama preozna brzina ima izraz:

K ! 7 du+ina !ini$e u ki!ometrima

C 7 ri$eme o+n$e u 6asoimaCui 7 ri$eme sta$an$a za ukr"aan$e 7 iskr"aan$e putnika na me@ustani"ama !ini$e*

5a $edini"u ozno> parka preozna brzina iznosi

K 7 rasto$an$e u ki!ometrima izme@u po!azni? i zar)ni? ta6aka me@u ko$ima se oba!$a$u preoziC p 7 6asoi tra$an$a preoza bez remena utoara u po!azno$ i remena istoara u zar)no$ ta6ki*

Ako $e u pitan$u ?omo>eni ozni park tada $e izraz s!$edeći

AK 7 ukupni pre@eni put u ki!ometrima na izr)en$u transportaAC 7 auto6asoi tra$an$a transporta 7 preoza*

Transportna brzina $e obi6no man$a od saobraća$ne brzine $er su u 6asoe preoza uk!$u6enaremena usputno> sta$an$a ozi!a i remena tra$an$a o+n$e*

Uticajni faktori na veličinu prevozne brzine

0e!i6ina peozne brzine zaisna $e od mno>i? faktora# kao na prim$er od konstruktini?karakteristika ozi!a# stepena obu6enosti oza6ko> osob!$a# putni? us!oa# e!emenata or>aniza"i$etransporta# intenziteta saobraća$a i or>aniza"i$e re>u!isan$a saobraća$a# k!imatski? us!oa# itd*

So$sta eksp!oata"i$e# ko$a su od posebno> uti"a$a na ri$ednost transportne brzine: dinami6nost#e!asti6nost pri o+n$i# stabi!nost# manearske sposbnosti# pro?odnost i op)te te?ni6ko stan$e ozi!a*

1d mo>ući? us!oa puta zna6a$an uti"a$ na transportnu brzinu ima$u )irina ko!ooza# intentitetsaobraća$a# rsta i stan$e ko!oozno> zastora# e!i6ina i du+ina uspona# radi$usi kriina# os$et!$enost

puta i re>u!isan$e saobraća$a*


7/12

BRZINA OBRTA

Brzina obrta $e us!o!$ena sredna brzina ko$u ostararu$e ozi!o u !ini$skom transportu putnika i!irobe r)eći obrte izme@u da terminusa !ini$e*

Dobi$a se odnosom dostruke du+ine !ini$e i remena tra$an$a obrta* 0ri$eme obrta pri tomeobu?ata: ri$eme o+n$e# ri$eme zadr+aan$a na usputnim stani"ama radi ukr"aan$a 7 iskr"aan$a

putnika utoara 7 istoara robeF# kao i remena zadr+aan$a ozi!a u terminusima !ini$e zbo>ukr"aan$a 7 iskr"aan$a putnika utoara 7 isoara robeF# odmora osob!$a# pre>!eda ozi!a# itd*

Prema naedenom biće za $edan obrt:

Po!azeći od izraza za t dobi$a se s!$edeće

Brzina obrta po oome iznosi

t 7 ri$eme o+n$e tokom obrtatui 7 ukr"a$ 7 iskr"a$# odnosno utoar 7 istoar tdt 7 ri$eme zadr+aan$a ozi!a u terminusima !in$eT1 7 ri$eme tra$an$a obrta*

5a $edini"u ozno> parka


8/12

5a ?omo>eni ozni park

Uticajni faktori na brzinu obrta

Brzina obrta$a dobi$a se odnosom dostruke du+ine !ini$e i remena tra$an$a obrta* 0ri$eme obrta pritome obu?ata: ri$eme o+n$e# ri$eme zadr+aan$a na usputnim stani"ama radi ukr"aan$a 7 iskr"aan$a putnika utoara 7 istoara robeF# kao i remena zadr+aan$a ozi!a u terminusima !ini$ezbo> ukr"aan$a 7 iskr"aan$a putnika utoara 7 isoara robeF# odmora osob!$a# pre>!eda ozi!a#itd*

/ti"a$ni faktori na brzinu obrta su:

− ukr"a$ 7 iskr"a$ putnika na me@ustani"ama !ini$e#− zadr+aan$e ozi!a u terminusima !ini$e

EKSPLOATACIONA BRZINA

Eksp!oata"ionom brzinom nazia se us!o!$ena sredn$a brzina ozi!a za ukupno ri$eme ko$e ozi!o proede na radu pros$e6an put ozi!a u ki!ometrima za $edan 6as rada ozi!aF*

Intenzinost izr)en$a transportni? pro"esa okarakterisana $e eksp!oata"ionom brzinom ozi!a*1aka brzina dobi$a se odnosom ukupno pre@eno> puta i remena proedeno> na radu*

Posmatra$ući $edini"u ozno> parka eksp!oata"iona brzina ima izraz

K 7 ukupan pre@eni put ozi!a u toku radno> remena


9/12

Cr 7 ukupno radno ri$eme u 6asoima*

Eksp!oata"iona brzina za ?omo>eni ozni parka

Uticajni faktori na eksploatacionu brzinu

Ana!izom izaraza za eksp!oata"ionu brzinu mo+e se zak!$u6iti da eksp!oata"iona brzina zaisi ode!i6ine saobraća$ne brzine i da $e ui$ek man$a od saobraća$ne brzine* Na e!i6inu eksp!oata"ione

brzine uti6e or>aniza"i$a preozno> pro"esa i rasto$an$e pri$eoza*

to $e kraće ri$eme# dan>ube ozi!a na utoar i istoaru ukr"aan$e 7 iskr"aan$e putnikaF idan>ube us!$ed te?ni6ki?# or>aniza"ioni? i dru>i? raz!o>a )to zaisi od stepena me?anizoanostiutoarno 7 istoarni? radoa# or>aniza"i$e rada na utoaru 7 istoaru i pouzdanosti ozi!aF to $eri$ednost ekp!oata"ione brzine eća*

Sa porastom rasto$an$a preoza raste i eksp!oata"iona brzina i prib!i+aa se ri$ednosti saobraća$ne

brzine# $er se ri$eme dan>ube po 6asu rada ozi!a sman$u$e*

ODNOS EKSPLOATACIONE I SAOBRAĆAJNE BRZINE

Saobraća$na brzina $e po defini"i$i

dok $e eksp!oata"iona brzina


10/12

/ko!iko se oe di$e brzine stae u odnos dobi$a se

Iz ana!ize izm$erite!$a poznato $e

Prema oome odnos eksp!oata"ione i saobraća$ne brzine $ednak $e koefi"i$entuiskori)ten$a radno> remena i odre@u$e stepen iskori)ten$a radno> remena*

OSTALE BRZINE KRETANJA VOZILA

Na$eća brzina $e brzina ko$u ozi!o mo+e da posti>ne i odr+i na ?orizonta!no$ stazi du+ine $edno>ki!ometra# pos!i$e 6e>a ozi!a mora da bude sposobno da nastai o+n$u bez smetn$i*

1a brzina $e odre@ena konstruk"i$om ozi!a i n$e>oim karakteristikama# pa se mo+e dobitira6unskim putem# ako su poznate odre@ene karakteristike ozi!a po formu!i

nmaJ maksima!ni bro$ obrta$a motora obrt'minFr d 7 dinami6ki po!upre6nik to6ka mFi? 7 sta!ni prenos u zadn$em mostu*

/tr@ian$e na$eće brzine r)i se pod punim opterećen$em ozi!a na rano$ pod!ozi du+ine $edno>ki!ometra s tim da dozo!$eni usponi i padoi ne pre!aze i)e od (#. H i pri remenu bez $etra*

Atmosferski us!oi treba da su poo!$ni* Ispitian$e treba r)iti u oba sm$era*

Ra6unska brzina $e brzina prema ko$o$ se izra6unaa$u i izode te?ni6ki e!ementi puta pri!ikom


11/12

>ra@en$a* Ra6unska brzina predsta!$a na$eću ri$ednost ko$a se mo+e dozo!iti uz bezb$ednokretan$e ozi!a*

Dozo!$ena brzina $e na$eća propisana brzina ko$a $e dopu)tena na putu i!i u nase!$enom m$estu*/s!o!$ena $e kako bezb$edno)ću ozi!a u saobraća$u tako i bezb$edno)ću dru>i? u6esnika usaobraća$u* 1dre@u$e se na osnou ra6unske brzine i us!oa saobraća$a# odnosno bezb$ednosti

saobraća$a# pa $e sto>a man$a od ra6unske brzine*

Po!azeći od eoma raz!i6iti? us!oa ko$i !ada$u na po$edinim saobraća$ni"ama inase!$enim m$estima brzina se odre@u$e na osnou iskusta*

ZAKLJUČAK

Posmatran$em izraza obra@eni? brzina kretan$a ozi!a za oba!$an$e preoza robe i putnika uo6!$ia

$e zaisnost od mno>obro$ni? faktora* To $e na$bo!$e i!ustroano kod prora6una sredn$e saobraća$ne brzine*

!eda$ući te faktore mo>uće $e doći do zak!$u6ka da $e nemo>uće uti"ati na po$edine od ti? faktora* Neki faktori poput or>aniza"i$e transporta mo>u biti popra!$eni na neki na6in 6ime se pobo!$)a!a#odnosno poeća!a sredn$a saobraća$na brzina* aktor or>aniza"i$a transporta $e prensteno zaisanod s!u+be za or>aniza"i$u i eksp!oata"i$u transportni? ozi!a# t$* od n$i?oe sposobnosti za prai!nimd$e!oan$em*

aktor us!oi puta $e po d$e!oan$u na brzinu od e!iko> zna6a$a* Me@utim# i od$e se mo+e ostaritiodre@eno kori>oan$e uti"a$a faktora* Kori>oan$e se mo+e izesti izborom preozni? putea bez

e!iki? uspona# ma!i? po!upre6nika kriina# bo!$e> ka!iteta ko!oozne konstruk"i$e* Se $e oo podus!oom da transport ni$e o>rani6en na samo $edan put*

Kretan$e transportni? ozi!a i ozi!a za preoz putnika u >radoima $e pod e!ikim uti"a$em >ustinesaobraća$a* Prai!nim odabirom remena pro!aza transportni? ozi!a kroz po$edine di$e!oe >radanpr* noćuF# kao i dostaom u ranim $utarn$im satima mo>uće $e izb$eći opadan$e saobraća$ne

brzine* 1o $e >otoo nemo>uće pri preozu putnika ozi!ima $ano> >radsko> preoza putnikazbo> za?t$ea putnika za preozom tokom "i$e!o> dana*

Narano# potrebno $e sa>!edati se uti"a$ne faktore i odrediti or>aniza"i$ske i konstruktine m$ereko$ima će se bar donek!e sman$iti uti"a$ naedni? faktora# odnosno u odre@enom stepenu poećati

brzina kretan$a ozi!a na preoznim puteima*


12/12

LITERATURA

(* Dr* R* Bankoić# P!aniran$e $ano> >radsko> putni6ko> preoza# Beo>rad# (odina,* ,* Dr* Ian Lupanoić# Te?no!o>i$a "estono> pri$eoza# 5a>reb# (

Documents

Izmjeritelji brzine voznje