Manual Servicio TMax 2008

2008

MANUAL DE SERVICIO

XP500(X)

4B5-28197-S0

SAS20040

XP500(X) 2008MANUAL DE SERVICIO

2007 Yamaha Motor Co., Ltd.Primera edicin, septiembre 2007Todos los derechos reservados.

Toda reproduccin o uso no autorizado sin el consentimiento escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd. quedan expresamente prohibidos.

SAS20070

AVISOEste manual ha sido editado por Yamaha Motor Company, Ltd. principalmente para uso de los conce-sionarios Yamaha y sus mecnicos cualificados. Resulta imposible incluir en un manual todos los co-nocimientos de un mecnico. Por tanto, todo aquel que utilice esta publicacin para efectuar operaciones de mantenimiento y reparacin de vehculos Yamaha debe poseer unos conocimientos bsicos de mecnica y de las tcnicas para reparar este tipo de vehculos. Los trabajos de reparacin y mantenimiento realizados por una persona que carezca de tales conocimientos probablemente ha-rn al vehculo inseguro y no apto para su utilizacin.Yamaha Motor Company, Ltd. se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Las modi-ficaciones y los cambios significativos que se introduzcan en las especificaciones o en los procedi-mientos se notificarn a todos los concesionarios autorizados Yamaha y, cuando proceda, se incluirn en futuras ediciones de este manual.NOTA:Los diseos y especificaciones pueden ser modificados sin previo aviso.

SAS20080

INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUALEn este manual, la informacin especialmente importante se distingue del modo siguiente.

El smbolo de aviso de seguridad significa ATENCIN! TENGA CUIDADO! SU SEGURIDAD EST EN JUEGO!La inobservancia de las instrucciones de ADVERTENCIA puede ser causa de lesiones graves o mortales del usuario del vehculo, de un transente o de la persona que lo est revisando o reparando.

Una nota de ATENCIN indica precauciones especiales que deben adoptar-se para evitar que se produzcan daos en el vehculo.

Una NOTA contiene informacin clave para facilitar o aclarar los procedi-mientos.

ADVERTENCIA

ATENCION:

NOTA:

SAS20090

CMO UTILIZAR ESTE MANUALEl propsito de este manual es proporcionar al mecnico un libro de consulta cmodo y fcil de leer. Contiene explicaciones exhaustivas de todos los procedimientos de instalacin, desmontaje, desarma-do, montaje, reparacin y comprobacin organizados paso a paso de forma secuencial. El manual est dividido en captulos que a su vez se dividen en apartados. En la parte superior de

cada pgina figura el ttulo del apartado 1. Los ttulos de los subapartados 2 aparecen con una letra ms pequea que la del ttulo del apartado. Al principio de cada apartado de desmontaje y desarmado se han incluido diagramas de despiece 3

para facilitar la identificacin de las piezas y aclarar los procedimientos. La numeracin 4 en los diagramas de despiece se corresponde con el orden de los trabajos. Un

nmero indica un paso del procedimiento de desarmado. Los smbolos 5 indican piezas que se deben lubricar o cambiar.

Ver SIMBOLOGA. Cada diagrama de despiece va acompaado de un cuadro de instrucciones 6 que indica el orden

de los trabajos, los nombres de las piezas, observaciones relativas a los trabajos, etc. Los trabajos 7 que requieren ms informacin (como por ejemplo herramientas especiales y datos

tcnicos) se describen de forma secuencial.1

73

54

6

2

SAS20100

SIMBOLOGAPara facilitar la comprensin de este manual se utilizan los siguientes smbolos.NOTA:Los smbolos siguientes no se aplican a todos los vehculos.

G

M

E

B LS

M

9 10

11 12

13 14

15 16

17 18

LT New

BF

S

T R.

.

1 2 3

4 5 6

7 8

1. Reparable con el motor montado2. Lquido3. Lubricante4. Herramienta especial5. Par de apriete6. Lmite de desgaste, holgura7. Rgimen del motor8. Datos elctricos9. Aceite del motor10.Aceite para engranajes11.Aceite de disulfuro de molibdeno12.Lquido de frenos13.Grasa para cojinetes de ruedas14.Grasa de jabn de litio15.Grasa de disulfuro de molibdeno16.Grasa de silicona17.Aplicar sellador (LOCTITE).18.Cambiar la pieza por una nueva.

SAS20110 NDICEINFORMACIN GENERAL 1

ESPECIFICACIONES 2COMPROBACIONES Y AJUSTES PERIDICOS 3CHASIS 4

MOTOR 5

SISTEMA DE REFRIGERACIN 6SISTEMA DE COMBUSTIBLE 7

SISTEMA ELCTRICO 8LOCALIZACIN DE AVERAS 9

1INFORMACIN GENERALIDENTIFICACIN ............................................................................................1-1

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO ...................................1-1ETIQUETA DE MODELO ..........................................................................1-1

CARACTERSTICAS.......................................................................................1-2DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE........................................................................................1-2SISTEMA FI...............................................................................................1-3PANTALLA MULTIFUNCIN ....................................................................1-4

INFORMACIN IMPORTANTE.......................................................................1-8PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y EL DESARMADO..............1-8REPUESTOS ............................................................................................1-8JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS .............................1-8ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS DE BLOQUEO Y PASADORES HENDIDOS .......................................................................1-8COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE ........................................................1-9ANILLOS ELSTICOS ..............................................................................1-9

COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES..................................................1-10

HERRAMIENTAS ESPECIALES ..................................................................1-11

IDENTIFICACIN

1-1

SAS20130

IDENTIFICACINSAS20140

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULOEl nmero de identificacin del vehculo 1 est grabado en el lado derecho del bastidor.

SAS20150

ETIQUETA DE MODELOLa etiqueta de modelo 1 est fijada en el com-partimento portaobjetos. Esta informacin ser necesaria para pedir repuestos.

1

1

CARACTERSTICAS

1-2

SAS20170

CARACTERSTICAS

SAS4B51038

DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLELa funcin principal de un sistema de combustible es suministrar combustible a la cmara de combustin en la proporcin aire/combustible ptima de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor. En el sistema convencional de carburador, la proporcin aire/combustible de la mezcla suministrada a la c-mara de combustin se crea por el volumen de aire de admisin y el combustible medido por el surtidor que se emplea en la cmara respectiva. A volumen igual de aire de admisin, el volumen de combustible nece-sario vara en funcin de las condiciones de funcionamiento del motor tales como aceleracin, deceleracin o funcionamiento con carga pesada. A los carburadores que dosifican el combustible con surtidores se les ha dotado de diversos dispositivos auxiliares que permiten obtener una proporcin de aire/combustible p-tima adaptada a las constantes variaciones de las condiciones de funcionamiento del motor.Con el aumento de las exigencias de mayor rendimiento del motor y gases de escape ms limpios, se hace necesario controlar la proporcin aire/combustible de una forma ms precisa y afinada. Para cumplir esta exigencia, en este modelo se ha adoptado un sistema de inyeccin de combustible (FI) controlado electr-nicamente en lugar del sistema convencional de carburador. Con este sistema se puede conseguir la pro-porcin aire/combustible ptima que requiere el motor en todo momento, con el uso de un microprocesador que regula el volumen de inyeccin de combustible en funcin de las condiciones de funcionamiento del motor detectadas por diferentes sensores.La adopcin del sistema FI ha dado como resultado un suministro de combustible altamente preciso, una mejora de la respuesta del motor, un mayor ahorro de combustible y la reduccin de las emisiones del es-cape.

1

2

3

4

5 6 78

910

11

12 13 14

1. Bobina de encendido2. Caja del filtro de aire3. Sensor de temperatura del aire de admisin4. Batera5. Rel del sistema de inyeccin de combustible6. Sensor del ngulo de inclinacin7. Luz de alarma de avera del motor8. ECU (unidad de control electrnico)9. Sensor de presin del aire de admisin10.Sensor de posicin del acelerador

11. Inyector de combustible12.Depsito de combustible13.Tubo de combustible14.Bomba de combustible15.Catalizador16.Sensor de O217.Sensor de posicin del cigeal18.Sensor de temperatura del refrigerante19.Buja

CARACTERSTICAS

1-3

SAS4B51039

SISTEMA FILa bomba suministra combustible al inyector a travs del filtro. El regulador de presin (en la bomba de combustible) mantiene la presin del combustible suministrado al inyector a 240260 kPa (2.402.60 kg/cm, 34.137.0 psi) por encima de la presin del colector de admisin. Consecuentemente, cuando la seal procedente de la ECU (unidad de control del motor) activa el inyector, el paso de com-bustible se abre y el combustible es inyectado al colector de admisin solamente mientras el paso per-manece abierto. Por tanto, cuanto ms tiempo est activado el inyector (duracin de la inyeccin), mayor volumen de combustible se suministra. Por el contrario, cuanto menos tiempo est activado el inyector (duracin de la inyeccin), menor volumen de combustible se suministra.La ECU (unidad de control del motor) controla la duracin y la sincronizacin de la inyeccin. Las se-ales transmitidas por el sensor de posicin del acelerador, el sensor de posicin del cigeal, el sen-sor de presin del aire de admisin, el sensor de temperatura del aire de admisin, el sensor de la temperatura del refrigerante y el sensor de O2 permiten a la ECU (unidad de control del motor) deter-minar la duracin de la inyeccin. La sincronizacin de la inyeccin se determina mediante las seales procedentes del sensor de posicin del cigeal. En consecuencia, en todo momento se suministra el volumen de combustible que necesita el motor de acuerdo con las condiciones de conduccin.La ilustracin debe servir solo como referencia.

1. Bomba de combustible2. Inyector de combustible3. Bobina de encendido4. ECU (unidad de control electrnico)5. Catalizador6. Sensor de O27. Sensor de temperatura del refrigerante8. Sensor de posicin del cigeal9. Sensor de presin del aire de admisin

10.Cuerpo de la mariposa11.Sensor de temperatura del aire de admisin12.Caja del filtro de aire13.Sensor de posicin del acelerador

A. Sistema de combustibleB. Sistema de aireC. Sistema de control

CARACTERSTICAS

1-4

SAS4B51037

PANTALLA MULTIFUNCINADVERTENCIA

SWA4B51014

Antes de cambiar cualquier ajuste en la pan-talla multifuncin, pare el vehculo.

La pantalla multifuncin est provista de los ele-mentos siguientes: un tacmetro (que indica el rgimen del motor) un cuentakilmetros (que indica la distancia to-

tal recorrida)

dos cuentakilmetros parciales (que indican la distancia recorrida desde que se pusieron a cero por ltima vez)

un cuentakilmetros parcial en reserva de combustible (que indica la distancia recorrida cuando quedan aproximadamente 3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)) de combustible en el depsito

un dispositivo de autodiagnstico un reloj un cuentakilmetros parcial para el cambio de

aceite (que indica la distancia recorrida desde el ltimo cambio de aceite)

un cuentakilmetros parcial para el cambio de de la correa trapezoidal (que indica la distancia recorrida desde el ltimo cambio de la correa)

NOTA: No olvide girar la llave a la posicin ON antes

de utilizar los botones SELECT y RESET. Al girar la llave a la posicin ON, todos los

segmentos del indicador de temperatura del refrigerante aparecen uno despus de otro y luego desaparecen para comprobar los circui-tos elctricos.

TacmetroEl tacmetro permite al conductor observar el rgimen del motor y mantenerlo dentro de los mrgenes de potencia adecuados.

ATENCION:SCA4B51024

No utilice el motor en la zona roja del tac-metro.Zona roja: A partir de 8250 rpm

RelojPuesta en hora del reloj:1. Pulse los botones SELECT y RESET si-

multneamente durante al menos dos se-gundos.

2. Cuando los dgitos de las horas empiecen a parpadear, pulse el botn RESET para ajustar las horas.

3. Pulse el botn SELECT: los dgitos de los minutos empiezan a parpadear.

4. Pulse el botn RESET para ajustar los mi-nutos.

5. Pulse el botn SELECT y luego sultelo para poner el reloj en funcionamiento.

1. Tacmetro2. Zona roja del tacmetro3. Indicador de cambio de la correa trapezoidal

V-BELT4. Cuentakilmetros/cuentakilmetros parciales

1. Reloj2. Indicador de cambio de aceite OIL

1. Botn RESET (reposicin)2. Botn SELECT (seleccin)

12

34

1 2

1

2

CARACTERSTICAS

1-5

Cuentakilmetros y cuentakilmetros par-cial

Pulsando el botn SELECT la indicacin cam-bia entre el cuentakilmetros y los cuentakil-metros parciales en el orden siguiente:Odo Trip-A Trip-B OIL Trip V-BELT Trip OdoCuando quedan aproximadamente 3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal) de combustible en el de-psito, la pantalla cambia automticamente a cuentakilmetros parcial en reserva F Trip y se inicia el recuento de la distancia recorrida desde ese punto. En ese caso, al pulsar el botn SE-LECT la indicacin cambia en el orden siguien-te entre los diferentes cuentakilmetros parciales y cuentakilmetros:

Odo F Trip Trip-A Trip-B OILTrip V-BELT Trip Odo

Para poner un cuentakilmetros parcial a cero, seleccinelo pulsando el botn SELECT hasta que se visualice F Trip, Trip-A o Trip-B. Mientras se visualiza F Trip, Trip-A o Trip-B, pulse el botn RESET durante al menos un se-gundo. Si no pone a cero de forma manual el cuentakilmetros parcial en reserva, ste se pondr a cero automticamente y se restablece-r la indicacin anterior despus de repostar y de recorrer 5 km (3 millas).NOTA:La indicacin no se puede volver a cambiar a F Trip despus de haber pulsado el botn RE-SET.

Indicador de cambio de aceite OIL

Este indicador parpadea a los primeros 1000 km (600 mi), luego a los 5000 km (3000 mi) y poste-riormente cada 5000 km (3000 mi) para indicar que se debe cambiar el aceite del motor.Despus de cambiar el aceite debe reiniciar el indicador. Para reiniciar el indicador de cambio de aceite, seleccinelo pulsando el botn SE-LECT hasta que se visualice OIL Trip y, a con-tinuacin, pulse el botn RESET durante al menos 1 segundo. Cuando se pulsa el botn

1. Cuentakilmetros/cuentakilmetros parciales

1. Cuentakilmetros parcial para el cambio de aceite

1. Cuentakilmetros parcial para el cambio de la correa trapezoidal

1

1

1

1. Cuentakilmetros parcial de reserva de combustible

1. Indicador de cambio de aceite OIL

1

1

CARACTERSTICAS

1-6

RESET, la indicacin OIL Trip empieza a par-padear. Mientras OIL Trip est parpadeando, pulse el botn RESET durante al menos 3 se-gundos.Si cambia el aceite del motor antes de que el in-dicador OIL parpadee (es decir, antes de que se cumpla el intervalo del cambio peridico de aceite), deber reiniciar el indicador para que pueda indicar en el momento correcto el si-guiente cambio peridico.El circuito elctrico del indicador se puede com-probar segn el procedimiento siguiente.1. Site el interruptor de paro del motor en posi-

cin y gire la llave a la posicin ON.2. Compruebe que el indicador de cambio de

aceite se encienda durante unos segundos y luego se apague.

3. Si el indicador de cambio de aceite no se en-ciende, compruebe el circuito elctrico.Consultar SISTEMA DE SEALIZACIN en la pgina 8-19.

Indicador de cambio de la correa trapezoidalV-BELT

Este indicador parpadea cada 20000 km (12500 mi), cuando es necesario cambiar la correa tra-pezoidal.Despus de cambiar la correa debe reiniciar el indicador. Para reiniciar el indicador de cambio de la correa trapezoidal, seleccinelo pulsando el botn SELECT hasta que se visualice V-BELT Trip y, a continuacin, pulse el botn RESET durante al menos 1 segundo. Cuando se pulsa el botn RESET, la indicacin V-BELT Trip empieza a parpadear. Mientras V-BELT Trip est parpadeando, pulse el botn RESET durante al menos 3 segundos.Si cambia la correa trapezoidal antes de que el indicador V-BELT parpadee (es decir, antes de que se cumpla el intervalo del cambio peridico

de la correa), deber reiniciar el indicador para que pueda indicar en el momento correcto el si-guiente cambio peridico.El circuito elctrico del indicador se puede com-probar segn el procedimiento siguiente.1. Gire la llave a la posicin ON y verifique que

el interruptor de paro del motor se encuentre en .

2. Si el indicador de cambio de la correa trape-zoidal no se enciende, compruebe el circuito elctrico.Consultar SISTEMA DE SEALIZACIN en la pgina 8-19.

Dispositivo de autodiagnstico

Este modelo est equipado con un dispositivo de autodiagnstico para varios circuitos elctri-cos.Si alguno de estos circuitos est averiado, la luz de alarma de avera del motor se enciende y la pantalla muestra un cdigo de avera de dos d-gitos.Consultar SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE en la pgina 8-29.Este modelo est asimismo equipado con un dispositivo de autodiagnstico del sistema inmo-vilizador.Si cualquiera de los circuitos del sistema inmo-vilizador est averiado, la luz indicadora de di-cho sistema parpadea y la pantalla muestra un cdigo de avera de dos dgitos.NOTA:Si la pantalla muestra el cdigo de avera 52, el problema puede deberse a interferencias del transpondedor. Si se produce este cdigo de avera, intente lo siguiente.1. Utilice la llave de registro de nuevo cdigo

para arrancar el motor.

1. Indicador de cambio de la correa trapezoidal V-BELT

11. Indicacin de cdigo de avera

1

CARACTERSTICAS

1-7

NOTA:Compruebe que no haya otras llaves del siste-ma inmovilizador cerca del interruptor principal y no lleve ms de una en el mismo llavero! Las lla-ves del sistema inmovilizador pueden crear in-terferencias de seal, lo cual puede impedir que arranque el motor.2. Si el motor arranca, prelo e intente arrancar-

lo con las llaves normales.3. Si una o ambas llaves normales no arrancan

el motor, debe volver a registrarlas.Si la pantalla muestra un cdigo de avera, ano-te el cdigo y revise el vehculo.Consultar SISTEMA INMOVILIZADOR en la pgina 8-59.

ATENCION:SCA4B51025

Si la pantalla indica un cdigo de avera, se debe revisar el vehculo lo antes posible para evitar que se avere el motor.

INFORMACIN IMPORTANTE

1-8

SAS20180

INFORMACIN IMPORTANTESAS20190

PREPARACIN PARA EL DESMONTAJE Y EL DESARMADO1. Antes de desmontar y desarmar un elemen-

to, elimine toda la suciedad, barro, polvo y materiales extraos.

2. Utilice nicamente las herramientas y equipo de limpieza apropiados.Consultar HERRAMIENTAS ESPECIALES en la pgina 1-11.

3. Cuando desarme un elemento, mantenga siempre juntas las piezas amoldadas. Esto incluye engranajes, cilindros, pistones y otras piezas que se han ido amoldando durante el desgaste normal. Las piezas amoldadas siempre se deben reutilizar o sustituir en con-junto.

4. Durante el desarmado, limpie todas las pie-zas y colquelas en bandejas en el mismo or-den en que las ha desarmado. Esto agilizar el montaje y facilitar la correcta colocacin de todas las piezas.

5. Mantenga todas las piezas apartadas de cualquier fuente de combustin.

SAS20200

REPUESTOSUtilice nicamente repuestos originales Yamaha para todas las sustituciones. Utilice el aceite y la grasa recomendados por Yamaha

para todas las operaciones de engrase. Otras marcas pueden tener una funcin y aspecto si-milares, pero inferior calidad.

SAS20210

JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS TRICAS1. Cuando realice la revisin general del motor,

cambie todas las juntas, juntas de aceite y juntas tricas. Se deben limpiar todas las su-perficies de las juntas, los labios de las juntas de aceite y las juntas tricas.

2. Durante el rearmado, aplique aceite a todas las piezas de contacto y cojinetes y aplique grasa a los labios de las juntas de aceite.

SAS20220

ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS DE BLOQUEO Y PASADORES HENDIDOSDespus del desmontar el elemento, cambie to-das las arandelas de seguridad/placas de blo-queo 1 y pasadores hendidos. Despus de apretar el perno o la tuerca con el par especifi-cado, doble las lengetas de bloqueo sobre una superficie plana del perno o la tuerca.

1. Aceite2. Labio3. Muelle4. Grasa

INFORMACIN IMPORTANTE

1-9

SAS20230

COJINETES Y JUNTAS DE ACEITEInstale los cojinetes 1 y las juntas de aceite 2 de forma que las marcas o nmeros del fabri-cante queden a la vista. Cuando instale las jun-tas de aceite, engrase los labios de las mismas con una capa fina de grasa de jabn de litio. Aplique abundante aceite a los cojinetes cuando los monte, si procede.

ATENCION:SCA13300

No haga girar el cojinete con aire comprimi-do, ya que puede daar sus superficies.

SAS20240

ANILLOS ELSTICOSAntes de rearmar un elemento, revise cuidado-samente todos los anillos elsticos y cambie los que estn daados o deformados. Cambie siempre los clips de los pasadores de los pisto-nes despus de una utilizacin. Cuando colo-

que un anillo elstico 1, verifique que el ngulo con borde afilado 2 quede situado en posicin opuesta al empuje 3 que recibe el anillo.

COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES

1-10

SAS20250

COMPROBACIN DE LAS CONEXIONESCompruebe si los cables, acopladores y conec-tores presentan manchas, xido, humedad, etc.1. Desconectar:

Cable Acoplador Conector

2. Comprobar: Cable Acoplador Conector

Humedad Secar con un secador de aire.xido/manchas Conectar y desconectar varias veces.

3. Comprobar: Todas las conexiones

Conexin floja Conectar correctamente.NOTA:Si la patilla 1 del terminal est aplanada, dble-la hacia arriba.

4. Conectar: Cable Acoplador Conector

NOTA:Compruebe que todas las conexiones sean fir-mes.

5. Comprobar: Continuidad

(con el comprobador de bolsillo)

NOTA: Si no hay continuidad, limpiar los terminales. Para comprobar el mazo de cables, siga los

pasos (1) a (3). Como solucin rpida, utilice un revitalizador

de contactos de los que se venden en la mayo-ra de las tiendas de repuestos.

Comprobador de bolsillo90890-03112

Comprobador analgico de bolsi-llo

YU-03112-C

HERRAMIENTAS ESPECIALES

1-11

SAS20260

HERRAMIENTAS ESPECIALESLas herramientas especiales siguientes son necesarias para realizar el reglaje y el montaje de forma completa y precisa. Utilice nicamente las herramientas especiales adecuadas; el uso de herramientas inadecuadas o tcnicas improvisadas podra causar daos. Las herramientas especiales, los nmeros de referencia o ambas cosas pueden diferir segn el pas.Cuando efecte un pedido, consulte el listado siguiente para evitar errores.NOTA: Para EE. UU. y Canad, utilice los nmeros de referencia que empiezan por YM-, YU- o ACC-. En los dems pases, use los nmeros de referencia que empiezan por 90890-.

Nombre/N de referencia de la herra-mienta Ilustracin

Referenciapginas

Comprobador de bolsillo90890-03112Comprobador analgico de bolsilloYU-03112-C

1-10, 5-36, 7-7, 8-75, 8-76, 8-77, 8-81, 8-83, 8-84, 8-85, 8-86, 8-87, 8-88, 8-89, 8-90, 8-91, 8-92

Lapidador de vlvulas90890-04101Lapeador de vlvulasYM-A8998

3-5

Vacumetro90890-03094Sincronizador de carburadoresYU-44456

3-7

Tacmetro digital90890-06760YU-39951-B

3-7, 3-8

Montador angular de carburador90890-03158

3-8

YU-44456


1-12

Compresmetro90890-03081Comprobador de compresin del motorYU-33223

3-10

Llave para filtros de aceite90890-01469YM-01469

3-13, 6-6

Manmetro de aceite90890-03120

3-14

Adaptador de presin de aceite B90890-03124

3-14

Manmetro90890-03153YU-03153

3-14, 7-3

Llave para tuercas de direccin90890-01403Llave para tuercas anularesYU-33975

3-27, 4-61

Sujetador de varilla de amortiguador90890-01460

4-54, 4-56

Llave en T90890-01326Llave en T de 3/8", 60 cm de largoYM-01326

4-54, 4-56


Referenciapginas

66.8


1-13

Peso de montador de juntas de horquilla90890-01367Martillo de recambioYM-A9409-7

4-56, 4-57

Adaptador de montador de juntas de hor-quilla (43)90890-01374Recambio de 43 mmYM-A5142-3

4-56

Sellador Yamaha n 121590890-85505(Three Bond No.1215)

5-17, 5-46, 5-54, 5-71, 6-14

Compresor de muelles de vlvula90890-04019YM-04019

5-22, 5-27

Adaptador de compresor de muelles de vlvula90890-04114Adaptador de compresor de muelles de vlvula de 19.5 mmYM-04114

5-22, 5-27

Extractor de guas de vlvula (4)90890-04111Extractor de guas de vlvula (4.0 mm)YM-04111

5-24


Referenciapginas

YM-A9409-7/YM-A5142-4


1-14

Montador de guas de vlvula (4)90890-04112Montador de guas de vlvula (4.0 mm)YM-04112

5-24

Rectificador de guas de vlvula (4)90890-04113Rectificador de guas de vlvula (4.0 mm)YM-04113

5-24

Extractor de pasador de pistn90890-01304Extractor de pasador de pistnYU-01304

5-30

Sujecin de disco90890-01481

5-43, 5-46, 5-47, 5-48

Llave de contratuercas90890-01348YM-01348

5-43, 5-46


Referenciapginas

YU-01304


1-15

Compresor de muelle de disco90890-04134YM-04134

5-43, 5-46

Bloque fijo de disco90890-04135Soporte fijo de discoYM-04135

5-43, 5-46

Gua de junta de aceite (41)90890-01396

5-45

Soporte de disco90890-01701Sujetador de embrague primarioYS-01880-A

5-52, 5-53, 5-54

Extractor de volante90890-01362Extractor reforzadoYU-33270-B

5-52

Sujetador de rotor90890-01235Sujetador universal de magneto & rotorYU-01235

5-59, 5-63


Referenciapginas


1-16

Compresor de muelle del embrague90890-01482

5-59, 5-62

Herramienta universal de embrague90890-04086YM-91042

5-59, 5-62

Montador de cojinetes planos90890-04139

5-75, 5-79

Comprobador de tapn de radiador90890-01325Comprobador de presin del radiadorYU-24460-01

6-3

Adaptador de comprobador de tapn de radiador90890-01352Adaptador de comprobador de presin del radiadorYU-33984

6-3


Referenciapginas

YU-24460-01

YU-33984


1-17

Montador de juntas mecnico90890-04078Montador de juntas de bomba de aguaYM-33221-A

6-14

Instalador del cojinete del eje conducido intermedio90890-04058Montador de cojinetes de 40 mmYM-04058

6-14

Adaptador de presin de combustible90890-03181

7-3

Comprobador de encendido90890-06754Comprobador de chispa Opama pet-4000YM-34487

8-85


Referenciapginas

2ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES GENERALES ..............................................................2-1

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR ...............................................................2-2

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS .............................................................2-10

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO.....................................2-13

PARES DE APRIETE ....................................................................................2-16ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE GENERALES.....2-16PARES DE APRIETE DEL MOTOR........................................................2-17PARES DE APRIETE DEL CHASIS........................................................2-21

PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE..................................2-25MOTOR ...................................................................................................2-25CHASIS ...................................................................................................2-27

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE ...............................................2-29DIAGRAMAS DE ENGRASE ..................................................................2-29

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN...................................2-33

DISPOSICIN DE LOS CABLES .................................................................2-37

ESPECIFICACIONES GENERALES

2-1

SAS20280

ESPECIFICACIONES GENERALES

ModeloModelo 4B51 (Europa) (ZA)

4B52 (AUS)Dimensiones

Longitud total 2195 mm (86.4 in)Anchura total 775 mm (30.5 in)Altura total 1445 mm (56.9 in)Altura del silln 800 mm (31.5 in)Distancia entre ejes 1580 mm (62.2 in)Altura sobre el suelo 125 mm (4.92 in)Radio de giro mnimo 2800 mm (110.2 in)

PesoCon aceite y combustible 221.0 kg (487 lb)Carga mxima 194 kg (428 lb)

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

2-2

SAS20290


MotorTipo de motor 4 tiempos, refrigerado por lquido, DOHCCilindrada 499.0 cmDisposicin de los cilindros 2 cilindros en paralelo, inclinados hacia delanteDimetro carrera 66.0 73.0 mm (2.60 2.87 in)Relacin de compresin 11.00 :1Compresin estndar (al nivel del mar) 1400 kPa/360 rpm (199.1 psi/360 rpm) (14.0

kgf/cm/360 rpm)Mnimomximo 12201570 kPa (173.5223.3 psi) (12.215.7

kgf/cm)Sistema de arranque Arranque elctrico

CombustibleCombustible recomendado nicamente gasolina normal sin plomo (Europa)

(ZA)nicamente gasolina sin plomo (AUS)

Capacidad del depsito de combustible 15.0 L (3.96 US gal) (3.30 Imp.gal)Reserva de combustible 3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)

Aceite del motorSistema de engrase Colector de lubricante fuera del crterTipo SAE 10W-30 o SAE 10W-40Grado de aceite de motor recomendado API servicio tipo SG o superior, norma JASO

MACantidad de aceite del motor

Cantidad total 3.60 L (3.81 US qt) (3.17 Imp.qt)Sin sustitucin del cartucho del filtro de aceite 2.80 L (2.96 US qt) (2.46 Imp.qt)Con sustitucin del cartucho del filtro de aceite 2.90 L (3.07 US qt) (2.55 Imp.qt)

Presin de aceite (en caliente) 150.0 kPa/1200 rpm (21.8 psi/1200 rpm) (1.50 kgf/cm/1200 rpm)

Aceite de la transmisin por cadenaTipo Aceite para engranajes hipoides SAE 80 API

GL-4Cantidad 0.70 L (0.74 US qt) (0.62 Imp.qt)

Filtro de aceiteTipo del filtro de aceite Papel

Bomba de aceiteTipo de bomba de aceite TrocoidalHolgura entre el rotor interior y el extremo del rotor

exterior 0.0400.120 mm (0.00160.0047 in)Lmite 0.20 mm (0.0079 in)Holgura entre el rotor exterior y la caja de la bomba

de aceite 0.0450.085 mm (0.00180.0033 in)Lmite 0.155 mm (0.0061 in)Holgura entre la caja de la bomba de aceite y los

rotores interior y exterior 0.110.23 mm (0.00430.0091 in)Lmite 0.30 mm (0.0118 in)


2-3

Presin de apertura de la vlvula de derivacin 80.0120.0 kPa (11.617.4 psi) (0.801.20 kgf/cm)

Presin de trabajo de la vlvula de seguridad 450.0550.0 kPa (65.379.8 psi) (4.505.50 kgf/cm)

Punto de comprobacin de la presin CONDUCTO PRINCIPAL

Sistema de refrigeracinCapacidad del radiador (incluidos todos los pasos) 1.48 L (1.56 US qt) (1.30 Imp.qt)Capacidad del depsito de refrigerante (hasta la

marca de nivel mximo) 0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)Presin de apertura del tapn del radiador 107.9137.3 kPa (15.619.9 psi) (1.081.37

kgf/cm)Termostato

Modelo/marca 4JH/NIPPON THERMOSTATTemperatura de apertura de la vlvula 69.073.0 C (156.20163.40 F)Temperatura de apertura mxima de la vlvula 85.0 C (185.00 F)Elevacin de la vlvula (apertura total) 8.0 mm (0.31 in)

Ncleo del radiadorAnchura 329.0 mm (12.95 in)Altura 135.4 mm (5.33 in)Profundidad 24.0 mm (0.94 in)

Bomba de aguaTipo de bomba de agua Bomba centrfuga de aspiracin nicaRelacin de reduccin 23/19 (1.210)Lmite de inclinacin del eje del rotor 0.15 mm (0.0059 in)

Buja(s)Marca/modelo NGK/CR7EDistancia entre electrodos de la buja 0.70.8 mm (0.0280.031 in)

CulataVolumen 14.9715.57 cm (0.910.95 cu.in)Lmite de alabeo 0.03 mm (0.0012 in)

Eje de levasSistema de transmisin Transmisin por cadena (izquierda)Dimetro interior de la tapa del eje de levas 23.00023.021 mm (0.90550.9063 in)Dimetro del apoyo del eje de levas 22.96722.980 mm (0.90420.9047 in)Holgura entre el apoyo y las tapas del eje de levas 0.0200.054 mm (0.00080.0021 in)Dimensiones de los lbulos del eje de levas

Admisin A 33.25233.352 mm (1.30911.3131 in)Lmite 33.152 mm (1.3052 in)Admisin B 24.95625.056 mm (0.98250.9865 in)Lmite 24.856 mm (0.9786 in)Escape A 33.25233.352 mm (1.30911.3131 in)Lmite 33.152 mm (1.3052 in)Escape B 24.95625.056 mm (0.98250.9865 in)


2-4

Lmite 24.856 mm (0.9786 in)

Lmite de descentramiento del eje de levas 0.030 mm (0.0012 in)

Cadena de distribucinModelo/nmero de eslabones SCR-0409 SV/132Sistema tensor Automtico

Vlvulas, asientos de vlvula, guas de vlvulaHolgura de vlvulas (en fro)

Admisin 0.150.20 mm (0.00590.0079 in)Escape 0.250.30 mm (0.00980.0118 in)

Dimensiones de las vlvulasDimetro de la cabeza de vlvula A (admisin) 24.9025.10 mm (0.98030.9882 in)Dimetro de la cabeza de vlvula A (escape) 21.9022.10 mm (0.86220.8701 in)

Anchura del frontal de la vlvula B (admisin) 1.1401.980 mm (0.04490.0780 in)Anchura del frontal de la vlvula B (escape) 1.1401.980 mm (0.04490.0780 in)

Anchura del asiento de la vlvula C (admisin) 0.901.10 mm (0.03540.0433 in)Lmite 1.6 mm (0.06 in)Anchura del asiento de la vlvula C (escape) 0.901.10 mm (0.03540.0433 in)Lmite 1.6 mm (0.06 in)

Espesor del margen de la vlvula D (admisin) 0.600.80 mm (0.02360.0315 in)

A

B

A

B

C


2-5

Espesor del margen de la vlvula D (escape) 0.600.80 mm (0.02360.0315 in)

Dimetro del vstago de la vlvula (admisin) 3.9753.990 mm (0.15650.1571 in)Lmite 3.945 mm (0.1553 in)Dimetro del vstago de la vlvula (escape) 3.9603.975 mm (0.15590.1565 in)Lmite 3.930 mm (0.1547 in)Dimetro interior de la gua de la vlvula (admisin)4.0004.012 mm (0.15750.1580 in)Lmite 4.050 mm (0.1594 in)Dimetro interior de la gua de la vlvula (escape) 4.0004.012 mm (0.15750.1580 in)Lmite 4.050 mm (0.1594 in)Holgura entre vstago y gua (admisin) 0.0100.037 mm (0.00040.0015 in)Lmite 0.080 mm (0.0032 in)Holgura entre vstago y gua (escape) 0.0250.052 mm (0.00100.0020 in)Lmite 0.100 mm (0.0039 in)Descentramiento del vstago de vlvula 0.040 mm (0.0016 in)

Anchura del asiento de la vlvula en la culata (admisin) 0.901.10 mm (0.03540.0433 in)

Lmite 1.6 mm (0.06 in)Anchura del asiento de la vlvula en la culata

(escape) 0.901.10 mm (0.03540.0433 in)Lmite 1.6 mm (0.06 in)

Muelle de vlvulaLongitud libre (admisin) 35.59 mm (1.40 in)Lmite 33.81 mm (1.33 in)Longitud libre (escape) 35.59 mm (1.40 in)Lmite 33.81 mm (1.33 in)Longitud montada (admisin) 30.39 mm (1.20 in)Longitud montada (escape) 30.39 mm (1.20 in)Tensin del muelle K1 (admisin) 18.84 N/mm (107.60 lb/in) (1.92 kgf/mm)Tensin del muelle K2 (admisin) 24.52 N/mm (140.01 lb/in) (2.50 kgf/mm)Tensin del muelle K1 (escape) 18.84 N/mm (107.60 lb/in) (1.92 kgf/mm)Tensin del muelle K2 (escape) 24.52 N/mm (140.01 lb/in) (2.50 kgf/mm)Tensin del muelle de compresin montado

(admisin) 91.2104.9 N (20.5023.59 lbf) (9.310.7 kgf)Tensin del muelle de compresin montado

(escape) 91.2104.9 N (20.5023.59 lbf) (9.310.7 kgf)Inclinacin del muelle (admisin) 2.5/1.6 mm

D


2-6

Inclinacin del muelle (escape) 2.5/1.6 mm

Sentido de la espiral (admisin) Sentido de las agujas del relojSentido de la espiral (escape) Sentido de las agujas del reloj

TaquDimetro exterior del taqu (admisin) 24.47624.500 mm (0.96360.9646 in)Lmite 24.451 mm (0.9626 in)Dimetro exterior del taqu (escape) 24.47624.500 mm (0.96360.9646 in)Lmite 24.451 mm (0.9626 in)

CilindroDimetro 66.00066.010 mm (2.59842.5988 in)Lmite de desgaste 66.100 mm (2.6024 in)Lmite de conicidad 0.050 mm (0.0020 in)Lmite de deformacin circunferencial 0.050 mm (0.0020 in)

PistnHolgura entre pistn y cilindro 0.0200.045 mm (0.00080.0018 in)Lmite 0.15 mm (0.0059 in)Dimetro D 65.96565.980 mm (2.59702.5976 in)Altura H 9.0 mm (0.35 in)

Descentramiento 0.50 mm (0.0197 in)Direccin del descentramiento Lado de admisinDimetro interior del orificio del pasador de pistn 15.00215.013 mm (0.59060.5911 in)Lmite 15.043 mm (0.5922 in)Dimetro exterior del pasador de pistn 14.99115.000 mm (0.59020.5906 in)Lmite 14.971 mm (0.5894 in)Holgura entre el pasador y el dimetro interior del

pasador del pistn 0.0020.022 mm (0.00010.0009 in)Aros del pistn

Aro superiorTipo de aro AbarriladoDimensiones (B T) 0.80 2.45 mm (0.03 0.10 in)

Distancia entre extremos (montado) 0.150.25 mm (0.00590.0098 in)

HD

TB


2-7

Lmite 0.50 mm (0.0197 in)Holgura lateral del aro 0.0300.065 mm (0.00120.0026 in)Lmite 0.100 mm (0.0039 in)

2 aroTipo de aro LisoDimensiones (B T) 0.80 2.50 mm (0.03 0.10 in)

Distancia entre extremos (montado) 0.400.50 mm (0.01570.0197 in)Lmite 0.75 mm (0.0295 in)Holgura lateral del aro 0.0200.055 mm (0.00080.0022 in)Lmite 0.100 mm (0.0039 in)

Aro de engraseDimensiones (B T) 1.50 2.00 mm (0.06 0.08 in)

Distancia entre extremos (montado) 0.100.35 mm (0.00390.0138 in)Holgura lateral del aro 0.0400.160 mm (0.00160.0063 in)

BielaHolgura de engrase (con Plastigauge) 0.0260.050 mm (0.00100.0020 in)Cdigo de color de los cojinetes 1.Azul 2.Negro 3.Marrn 4.VerdeDimetro interior del pie de biela 15.00515.018 mm (0.59070.5913 in)

CigealAnchura A 50.0050.60 mm (1.9691.992 in)Anchura B 118.55118.60 mm (4.674.67 in)Lmite de descentramiento C 0.030 mm (0.0012 in)Holgura lateral de la cabeza de biela D 0.1600.262 mm (0.00630.0103 in)Holgura radial de la cabeza de biela E 0.0260.050 mm (0.00100.0020 in)

Holgura de engrase del apoyo (con Plastigauge) 0.0400.082 mm (0.00160.0032 in)Cdigo de color de los cojinetes 1.Azul 2.Negro 3.Marrn 4.VerdeDimetro del apoyo del cigeal 55.03255.074 mm (2.16662.1683 in)

CompensadorSistema de accionamiento del compensador Pistn

BT

B

T

AB

CD

E

A

CD

E


2-8

EmbragueTipo de embrague Automtico de discos mltiples, en bao de

aceiteSistema de desembrague AutomticoEspesor de los discos de friccin 2.753.05 mm (0.1080.120 in)Lmite de desgaste 2.65 mm (0.1043 in)Cantidad de discos 5 unidadesEspesor del disco de embrague 1 1.301.50 mm (0.0510.059 in)Cantidad de discos 4 unidadesLmite de alabeo 0.10 mm (0.0039 in)Espesor del disco de embrague 2 1.802.00 mm (0.0710.079 in)Cantidad de discos 2 unidadesLmite de alabeo 0.20 mm (0.0079 in)Longitud libre del muelle de embrague 25.80 mm (1.02 in)Longitud mnima 20.40 mm (0.80 in)Cantidad de muelles 6 unidadesAltura del soporte del muelle de embrague 4.70 mm (0.19 in)Altura mnima 4.40 mm (0.17 in)Cantidad de muelles 1 unidadAltura del muelle amortiguador del embrague 3.50 mm (0.14 in)Altura mnima 3.10 mm (0.12 in)Cantidad de muelles 6 unidades

Correa trapezoidalAnchura de la correa trapezoidal 32.0 mm (1.26 in)Lmite 30.5 mm (1.20 in)

Caja de cambiosTipo de caja de cambios Automtica con correa trapezoidalSistema de reduccin primaria Engranaje cilndrico de dientes

rectos/engranaje helicoidalRelacin de reduccin primaria 52/32 36/22 (2.659)Sistema de reduccin secundaria Transmisin por cadenaRelacin de reduccin secundaria 41/25 40/29 (2.262)Accionamiento Centrfugo automticoLmite de descentramiento del eje principal 0.08 mm (0.0032 in)Lmite de descentramiento del eje posterior 0.08 mm (0.0032 in)

Filtro de aireElemento del filtro de aire Elemento de papel revestido de aceite

Bomba de combustibleTipo de bomba ElctricaModelo/marca 4B5/AISANAmperaje mximo 1.9 APresin de salida 246.0254.0 kPa (35.736.8 psi) (2.462.54

kgf/cm)Inyector de combustible

Modelo/cantidad 1100-87J80,1100-87J90/2Marca AISAN


2-9

cuerpo de mariposasTipo/Cantidad ACW31-10/1Marca MIKUNIMarca de identificacin 4B51 00

Sensor de posicin del aceleradorResistencia 4.06.0 k

Sensor de inyeccinResistencia del sensor de posicin del cigeal 189231 a 20 C (68 F)Voltaje de salida del sensor de presin del aire de

admisin 3.154.15 VResistencia del sensor de temperatura del aire de

admisin 2.212.69 k a 20 C (68 F)Resistencia del sensor de temperatura del

refrigerante 2.322.59 k a 20 C (68 F)310326 a 80 C (176 F)

Estado de ralentRalent del motor 11001300 rpmAspiracin 33.0 kPa (9.7 inHg) (248 mmHg)Temperatura del agua 85.0100.0 C (185.00212.00 F)Temperatura del aceite 70.0 C (158.00 F)Holgura del cable del acelerador 3.05.0 mm (0.120.20 in)

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

2-10

SAS20300


ChasisTipo de bastidor Diamantengulo de arrastre 25.00Distancia entre perpendiculares 92.0 mm (3.62 in)

Rueda delanteraTipo de rueda Llanta de fundicinTamao de la llanta 15M/C MT3.50Material de la llanta AluminioRecorrido de la rueda 120.0 mm (4.72 in)Lmite de descentramiento radial de la rueda 1.0 mm (0.04 in)Lmite de descentramiento lateral de la rueda 0.5 mm (0.02 in)Lmite de alabeo del eje de la rueda 0.25 mm (0.01 in)

Rueda traseraTipo de rueda Llanta de fundicinTamao de la llanta 15M/C MT5.00Material de la llanta AluminioRecorrido de la rueda 116.0 mm (4.57 in)Lmite de descentramiento radial de la rueda 1.0 mm (0.04 in)Lmite de descentramiento lateral de la rueda 0.5 mm (0.02 in)Lmite de alabeo del eje de la rueda 0.25 mm (0.01 in)

Neumtico delanteroTipo Sin cmaraMedida 120/70R15 M/C 56HMarca/modelo DUNLOP/GPR-100FMarca/modelo BRIDGESTONE/BT011FLmite de desgaste (delantero) 1.6 mm (0.06 in) (Europa)

1.0 mm (0.04 in) (AUS) (ZA)Neumtico trasero

Tipo Sin cmaraMedida 160/60R15 M/C 67HMarca/modelo DUNLOP/GPR-100LMarca/modelo BRIDGESTONE/BT012RLmite de desgaste (trasero) 1.6 mm (0.06 in) (Europa)

1.0 mm (0.04 in) (AUS) (ZA)Presin de los neumticos (medida con los neumticos en fro)

Estado de carga 090 kg (0198 lb)Delantero 225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm)Trasero 250 kPa (36 psi) (2.50 kgf/cm)Estado de carga 90194 kg (198428 lb)Delantero 225 kPa (33 psi) (2.25 kgf/cm)Trasero 280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm)

Freno delanteroTipo Freno de doble discoAccionamiento Accionamiento con la mano derecha


2-11

Freno de disco delanteroDimetro exterior del disco espesor 267.0 4.0 mm (10.51 0.16 in)Lmite de espesor del disco de freno 3.5 mm (0.14 in)Lmite de deflexin del disco de freno 0.15 mm (0.0059 in)Espesor del forro de la pastilla de freno (interior) 4.0 mm (0.16 in)Lmite 0.5 mm (0.02 in)Espesor del forro de la pastilla de freno (exterior)4.0 mm (0.16 in)Lmite 0.5 mm (0.02 in)Dimetro interior de la bomba de freno 15.00 mm (0.59 in)Dimetro interior del cilindro de la pinza 30.23 mm (1.19 in)Dimetro interior del cilindro de la pinza 27.00 mm (1.06 in)Lquido recomendado DOT 4

Freno traseroTipo Freno monodiscoAccionamiento Accionamiento con la mano izquierdaFreno de disco trasero

Dimetro exterior del disco espesor 267.0 5.0 mm (10.51 0.20 in)Lmite de espesor del disco de freno 4.5 mm (0.18 in)Lmite de deflexin del disco de freno 0.15 mm (0.0059 in)Espesor del forro de la pastilla de freno (interior) 8.0 mm (0.31 in)Lmite 0.8 mm (0.03 in)Espesor del forro de la pastilla de freno (exterior)8.0 mm (0.31 in)Lmite 0.8 mm (0.03 in)Dimetro interior de la bomba de freno 14.0 mm (0.55 in)Dimetro interior del cilindro de la pinza 38.10 mm (1.50 in)Lquido recomendado DOT 4

DireccinTipo de cojinete de la direccin Cojinete angularngulo de centro a tope (izquierda) 38.5ngulo de centro a tope (derecha) 38.5

Suspensin delanteraTipo Horquilla telescpicaTipo de muelle/amortiguador Muelle helicoidal/amortiguador de aceiteRecorrido de la horquilla delantera 120.0 mm (4.72 in)Longitud libre del muelle de la horquilla 303.9 mm (11.96 in)Lmite 297.8 mm (11.72 in)Longitud del collar 195.0 mm (7.68 in)Longitud montada 284.9 mm (11.22 in)Tensin del muelle K1 8.14 N/mm (46.48 lb/in) (0.83 kgf/mm)Carrera del muelle K1 0.0120.0 mm (0.004.72 in)Dimetro exterior del tubo interior 43.0 mm (1.69 in)Lmite de alabeo del tubo interior 0.2 mm (0.01 in)Muelle opcional disponible NoAceite recomendado Aceite para horquillas 10W o equivalenteCantidad 517.0 cm (17.48 US oz) (18.23 Imp.oz)Nivel 87.0 mm (3.43 in)

Suspensin traseraTipo BasculanteTipo de muelle/amortiguador Muelle helicoidal/amortiguador de gas-aceite


2-12

Recorrido del conjunto de amortiguador trasero 43.3 mm (1.70 in)Longitud libre del muelle 191.2 mm (7.53 in)Longitud montada 180.0 mm (7.09 in)Tensin del muelle K1 225.60 N/mm (1288.18 lb/in) (23.00 kgf/mm)Tensin del muelle K2 294.00 N/mm (1678.74 lb/in) (29.98 kgf/mm)Carrera del muelle K1 0.028.8 mm (0.001.13 in)Carrera del muelle K2 28.843.0 mm (1.131.69 in)Muelle opcional disponible NoPresin del gas de la suspensin/presin de aire

(estndar) 4900 kPa (696.9 psi) (49.0 kgf/cm)Basculante

Lmite de holgura del extremo del basculante (radial) 1.0 mm (0.04 in)

Lmite de holgura del extremo del basculante (axial)1.0 mm (0.04 in)

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICO

2-13

SAS20310

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELCTRICOVoltaje

Voltaje del sistema 12 V

Sistema de encendidoSistema de encendido Encendido por bobina transistorizada (digital)Tipo de optimizador de sincronizacin DigitalSincronizacin del encendido (A.P.M.S.) 10.0/1200 rpm

Unidad de control del motorModelo/marca TBDF40/DENSO

Bobina de encendidoModelo/marca JO313/DENSODistancia mnima entre electrodos de la chispa de

encendido 6.0 mm (0.24 in)Resistencia de la bobina primaria 1.872.53 Resistencia de la bobina secundaria 12.0018.00 k

Tapa de bujaMaterial ResinaResistencia 10.0 k

Magneto C.A.Modelo/marca F004T39871/MITSUBISHIProduccin estndar 14.0 V, 27.0 A 5000 rpmProduccin estndar 14.0 V, 378 W 5000 rpmResistencia de la bobina del esttor 0.2250.275 a 20 C (68 F)

Rectificador/reguladorTipo de regulador Semiconductor-cortocircuitoModelo/marca SH678-11/SHINDENGENVoltaje regulado (CC) 14.114.9 VCapacidad del rectificador (CC) 22.0 AVoltaje no disruptivo 200.0 V

BateraModelo YTZ10SVoltaje, capacidad 12 V, 8.6 AhMarca GS YUASAAmperaje a diez horas 0.86 A

FaroTipo de bombilla Bombilla halgena

Voltaje, potencia cantidadFaro 12 V, 60 W/55.0 W 1Faro 12 V, 55.0 W 1Luz de posicin delantera 12 V, 5.0 W 2Piloto trasero/luz de freno 12 V, 5.0 W/21.0 W 1Luz del intermitente delantero 12 V, 21.0 W 2


2-14

Luz del intermitente trasero 12 V, 21.0 W 2Luz de la matrcula 12 V, 5.0 W 1Iluminacin de los instrumentos LED

Luz indicadoraLuz indicadora de intermitentes LED 2Indicador de luz de carretera LEDLuz de alarma de avera del motor LEDLuz indicadora del sistema inmovilizador LED

Sistema de arranque elctricoTipo de sistema Engranaje constante

Motor de arranqueModelo/marca SM-18/MITSUBAPotencia 0.70 kWResistencia de la bobina del inducido 0.01000.0200 a 20 C (68 F)Longitud total de la escobilla 12.0 mm (0.47 in)Lmite 6.50 mm (0.26 in)Tensin del muelle de escobilla 6.026.51 N (21.6923.45 oz) (614664 gf)Rebaje de mica (profundidad) 0.70 mm (0.03 in)

Rel de arranqueModelo/marca RC19-075A/MITSUBAAmperaje 180.0 AResistencia de la bobina 4.184.62

BocinaTipo de bocina PlanaCantidad 1 unidadModelo/marca HF-12/NIKKOAmperaje mximo 3.0 AResistencia de la bobina 1.011.11 a 20 C (68 F)Sonoridad 105118 dB/2m

Rel de intermitentes/luces de emergenciaTipo de rel Totalmente transistorizadoModelo/marca FE246BH/DENSODispositivo de desactivacin automtica

incorporado NoFrecuencia de la intermitencia 7595 ciclos/min

Unidad del medidor de combustibleModelo/marca 4B5/AISANResistencia del medidor (lleno) 4.010.0 Resistencia del medidor (vaco) 93.0100.0

Rel de corte del circuito de arranqueModelo/marca 5EA/MATSUSHITA

Rel del faroModelo/marca 5EA/MATSUSHITA


2-15

Rel del motor del ventiladorModelo/marca 5EA/MATSUSHITA

Rel del sistema de inyeccin de combustibleModelo/marca 5JJ/MATSUSHITA

FusiblesFusible principal 30.0 AFusible del faro 20.0 AFusible del sistema de sealizacin 15.0 AFusible del encendido 10.0 AFusible del ventilador del radiador 15.0 AFusible de la luz de estacionamiento 10.0 AFusible del sistema de inyeccin de combustible 10.0 AFusible de repuesto 10.0 AFusible de repuesto 30.0 AFusible de repuesto 20.0 AFusible de repuesto 15.0 AFusible de repuesto 10.0 A

PARES DE APRIETE

2-16

SAS20320

PARES DE APRIETESAS20330

ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE GENERALESEn esta tabla se especifican los pares de apriete para los elementos de fijacin normales provis-tos de roscas ISO estndar. Las especificacio-nes de los pares de apriete para componentes o conjuntos especiales se incluyen en los captu-los correspondientes del manual. Para evitar de-formaciones, apriete los conjuntos provistos de varios elementos de fijacin siguiendo un orden alterno y por etapas progresivas hasta el par de apriete especificado. Salvo que se especifique otra cosa, los pares de apriete exigen una rosca limpia y seca. Los componentes deben estar a la temperatura ambiente.

A. Distancia entre carasB. Dimetro exterior de la rosca

A (tuer-ca)

B (per-no)

Pares de apriete genera-les

Nm mkg ftlb10 mm 6 mm 6 0.6 4.312 mm 8 mm 15 1.5 1114 mm 10 mm 30 3.0 2217 mm 12 mm 55 5.5 4019 mm 14 mm 85 8.5 6122 mm 16 mm 130 13.0 94

PARES DE APRIETE

2-17

SAS20340

PARES DE APRIETE DEL MOTOR

ElementoTama-o de la ros-

ca

Ctd. Par de apriete Observa-ciones

Tapa del eje de levas M6 12 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de comprobacin del acei-te del motor M8 1 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb)Perno prisionero del tubo de es-cape M8 4 15 Nm (1.5 mkg, 11 ftlb)Tuerca de la culata M9 4 35 Nm (3.5 mkg, 25 ftlb)Tuerca de la culata M9 2 46 Nm (4.6 mkg, 33 ftlb)Perno de la culata M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del cilindro M6 1 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Buja M10 2 13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb)Perno de la tapa de culata M6 10 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Tapa de acceso a la varilla del tensor de la cadena de distribu-cin

M20 1 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb)

Perno prisionero de la culata M9 6 13 Nm (1.3 mkg, 9.4 ftlb) Ver NO-TA.Tuerca de biela (1) M7 4 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb) Ver NO-TA.Tuerca de biela (final) M7 4 ngulo especificado 90 Ver NO-TA.Tuerca de la biela del compensa-dor M9 2 60 Nm (6.0 mkg, 43 ftlb)Perno del cilindro del compensa-dor M10 4 58 Nm (5.8 mkg, 42 ftlb)Tuerca del rotor del alternador (inicial) M18 1 65 Nm (6.5 mkg, 47 ftlb)

Ver NO-TA.

Tuerca del rotor del alternador (fi-nal) M18 1 ngulo especificado 120

Ver NO-TA.

Perno del tensor de la cadena de distribucin M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de la gua de la cadena de distribucin (lado de admisin) M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de la tapa de la caja de la bomba de agua M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del conjunto de la bomba de agua M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de las tuberas de entrada y de salida de la bomba de agua M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de la tapa del termostato M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del protector del radiador M6 4 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)

E

E

E

M

LT

LT

PARES DE APRIETE

2-18

Perno de la tubera de llenado del radiador M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno de la tubera de refrigeran-te M6 1 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del conjunto de la bomba de aceite M6 3 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del depurador de aceite M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de unin del cartucho del filtro de aceite M20 1 63 Nm (6.3 mkg, 45 ftlb)Cartucho del filtro de aceite M20 1 17 Nm (1.7 mkg, 12 ftlb)Perno de tubera de suministro de aceite M6 1 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del colector de admisin M6 4 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de la caja del filtro de aire M6 2 9 Nm (0.9 mkg, 6.5 ftlb)Perno del inyector de combusti-ble M6 2 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb)Tuerca del tubo de escape M8 3 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb)Tuerca del silenciador M10 1 31 Nm (3.1 mkg, 22 ftlb)Perno del protector del extremo del silenciador M6 3 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del protector del tubo de escape M6 1 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb)Perno de la cubierta del protector del extremo del silenciador M6 5 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb)Perno del protector del silencia-dor M6 2 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb)Perno del crter M6 5 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del crter M6 8 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del crter M8 8 24 Nm (2.4 mkg, 17 ftlb)Tapa del punto de comprobacin de la presin de aceite del motor M20 1 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb)Perno del conducto de aceite del motor M8 1 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb)Tornillo de vaciado del aceite del motor M14 1 43 Nm (4.3 mkg, 31 ftlb)Perno del depsito de aceite M6 7 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Tornillo de la base de la bobina del esttor M6 3 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb)Tapa de acceso a la marca de sincronizacin M16 1 8 Nm (0.8 mkg, 5.8 ftlb)Perno de la tapa del alternador M6 19 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)


ca


LT

LT

LT

LT

LT

LT

LT

LT

PARES DE APRIETE

2-19

Perno exterior de la caja de la co-rrea trapezoidal M6 4 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno exterior de la caja de la co-rrea trapezoidal M8 6 24 Nm (2.4 mkg, 17 ftlb)Perno interior de la placa de la caja de la correa trapezoidal M6 3 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno interior de la caja de la co-rrea trapezoidal M8 2 24 Nm (2.4 mkg, 17 ftlb)Tornillo de la tapa de acceso al extremo del cigeal M6 3 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tornillo de la caja del filtro de aire de la caja de la correa trapezoi-dal

M6 3 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)

Tornillo del protector de la tapa del alternador M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tornillo de la tapa de la caja del filtro de aire de la caja de la co-rrea trapezoidal

M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)

Tornillo de la tapa del protector de la tapa del alternador M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del elemento del filtro de aire de la caja de la correa trape-zoidal (izquierdo)

M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)

Perno del embrague del arran-que M8 3 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Tuerca del resalte del embrague M48 1 130 Nm (13.0 mkg, 94 ftlb)Tuerca del conjunto del embra-gue M16 1 65 Nm (6.5 mkg, 47 ftlb)

Tuerca del disco primario M20 1 160 Nm (16.0 mkg, 115 ftlb)Shell BT Grease

3Tuerca del asiento del muelle del disco secundario M36 1 90 Nm (9.0 mkg, 65 ftlb)

Tuerca del disco secundario M18 1 90 Nm (9.0 mkg, 65 ftlb)BEL-RAY Assem-bly Lu-

beTornillo de retenida del cojinete del extremo derecho del cigeal M6 1 11 Nm (1.1 mkg, 8.0 ftlb)Perno de retenida del cojinete del eje secundario M6 2 12 Nm (1.2 mkg, 8.7 ftlb)Perno de la bobina del esttor M6 3 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del sensor de posicin del cigeal M5 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)


ca


LT

LT

LT

LT

LT

PARES DE APRIETE

2-20

NOTA:Perno prisionero de la culataEl par de apriete se indica nicamente como referencia. Coloque el perno prisionero de la culata de modo que sobresalga 151.1151.3 mm (5.955.96 in) del crter.NOTA:Tuerca de bielaApriete las tuercas de biela a 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb) y luego vulvalos a apretar hasta el ngulo especificado de 90.

NOTA:Tuerca del rotor del alternadorApriete las tuercas del rotor del alternador a 65 Nm (6.5 mkg, 47 ftlb) y luego vulvalas a apretar hasta el ngulo especificado de 120.

Secuencia de apriete de la culata:

Perno del motor de arranque M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Tuerca del aislador del motor de arranque M6 1 11 Nm (1.1 mkg, 8.0 ftlb)Sensor de O2 M18 1 45 Nm (4.5 mkg, 32 ftlb)Sensor de temperatura del refri-gerante M12 1 18 Nm (1.8 mkg, 13 ftlb)


ca


PARES DE APRIETE

2-21

SAS20350

PARES DE APRIETE DEL CHASIS


ca


Perno de montaje del motor (par-te superior delantera) M12 1 88 Nm (8.8 mkg, 64 ftlb)Perno de montaje del motor (par-te delantera inferior derecha) M10 2 45 Nm (4.5 mkg, 32 ftlb)Perno de montaje del motor (par-te delantera inferior izquierda) M10 2 45 Nm (4.5 mkg, 32 ftlb)Tuerca de montaje del motor (parte posterior) M12 1 105 Nm (10.5 mkg, 75 ftlb)Perno posterior del bastidor M12 2 83 Nm (8.3 mkg, 60 ftlb)Tornillo del apoyo del carenado delantero (parte delantera) M10 2 48 Nm (4.8 mkg, 35 ftlb)Tornillo del apoyo del carenado delantero (parte trasera) M8 2 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)Perno del soporte del radiador M8 4 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Tornillo del soporte de la estribe-ra M8 2 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)Perno del soporte de la tubera de llenado del radiador M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Interruptor principal/perno de la unidad inmovilizadora M8 2 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)Perno del soporte del depsito de combustible M6 2 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del travesao del bastidor M6 3 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Tuerca del soporte del silencia-dor M10 1 32 Nm (3.2 mkg, 23 ftlb)Perno del soporte posterior M8 2 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb)Perno del conjunto del piloto tra-sero M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del conjunto de bisagra del silln M8 4 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb)Rtula del apoyo elstico de la bisagra del silln M8 2 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb)Perno del depsito de combusti-ble M6 4 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno de la bomba de combusti-ble M5 6 4 Nm (0.4 mkg, 2.9 ftlb)Perno del compartimento portao-bjetos M6 10 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Tornillo del cierre del silln M6 4 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Alojamiento de la bisagra del si-lln M6 4 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)

LT

PARES DE APRIETE

2-22

Perno de la cubierta del depsito de combustible M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del asidero M8 4 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb)Tuerca del silln M6 4 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del conjunto de carenado delantero M6 3 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tornillo del soporte del comparti-mento portaobjetos M8 4 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)Perno de la sujecin de la batera M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del parabrisas M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tuerca del retrovisor M6 4 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Eje pivote M22 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tuerca del eje pivote M22 1 100 Nm (10.0 mkg, 72 ftlb)Perno del basculante M10 3 40 Nm (4.0 mkg, 29 ftlb)Tuerca del apoyo elstico del basculante M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tuerca posterior del conjunto del amortiguador trasero M12 1 53 Nm (5.3 mkg, 38 ftlb)Perno delantero del conjunto del amortiguador trasero M16 1 68 Nm (6.8 mkg, 49 ftlb)Remache extrable del soporte superior M8 2 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Remache extrable del soporte inferior M8 4 26 Nm (2.6 mkg, 19 ftlb)Perno de la tapa del soporte infe-rior M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tuerca del soporte de la bocina M8 1 16 Nm (1.6 mkg, 11 ftlb)Perno de la tapa de la horquilla delantera M40 2 23 Nm (2.3 mkg, 17 ftlb)Perno de la varilla del amortigua-dor M10 2 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Tuerca del vstago de la direc-cin M28 1 115 Nm (11.5 mkg, 85 ftlb)Tuerca anular inferior (par de apriete inicial) M30 1 52 Nm (5.2 mkg, 37 ftlb)

Ver NO-TA.

Tuerca anular inferior (par de apriete final) M30 1 14 Nm (1.4 mkg, 10 ftlb)

Ver NO-TA.

Tuerca del manillar M10 2 40 Nm (4.0 mkg, 29 ftlb)Perno de unin del tubo de freno M10 4 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Perno de sujecin de la bomba de freno M6 4 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)


ca


LT

LT

PARES DE APRIETE

2-23

Tuerca del eje de giro de la ma-neta de freno M6 2 6 Nm (0.6 mkg, 4.3 ftlb)Extremo del puo M16 2 26 Nm (2.6 mkg, 19 ftlb)Perno del guardabarros delante-ro M6 6 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Eje de la rueda delantera M18 1 72 Nm (7.2 mkg, 52 ftlb)Remache extrable del eje de la rueda delantera M8 1 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb)Tuerca del eje de la rueda trasera M14 1 105 Nm (10.5 mkg, 75 ftlb)Remache extrable del eje de la rueda trasera M8 1 17 Nm (1.7 mkg, 12 ftlb)Perno de la pinza del freno de-lantero M10 4 40 Nm (4.0 mkg, 29 ftlb)Tuerca del reflector delantero (AUS) M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tornillo de purga de la pinza de freno delantero M8 2 5 Nm (0.5 mkg, 3.6 ftlb)Perno de la pinza de freno trase-ro M10 2 40 Nm (4.0 mkg, 29 ftlb)Perno de sujecin de la pinza de freno trasero M10 2 31 Nm (3.1 mkg, 22 ftlb)Perno de la sujecin del cable de bloqueo del freno trasero en la pinza del freno trasero

M8 1 22 Nm (2.2 mkg, 16 ftlb)

Tornillo de purga de la pinza de freno trasero M7 2 6 Nm (0.6 mkg, 4.3 ftlb)Perno del disco de freno delante-ro M6 12 18 Nm (1.8 mkg, 13 ftlb)Anillo de rueda M6 3 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)Perno del disco de freno trasero M6 6 18 Nm (1.8 mkg, 13 ftlb)Cubo motor de la rueda trasera M10 4 69 Nm (6.9 mkg, 50 ftlb)Perno del racor del tubo de freno delantero M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno de la sujecin del tubo de freno delantero M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del soporte del tubo de fre-no trasero M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno de la sujecin del cable de bloqueo del freno trasero M6 1 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tuerca del soporte del caballete central M10 4 55 Nm (5.5 mkg, 40 ftlb)Tuerca del caballete central M10 2 55 Nm (5.5 mkg, 40 ftlb)


ca


S

LT

LT

LT

LT

PARES DE APRIETE

2-24

NOTA:1. En primer lugar, apriete la tuerca anular inferior a aproximadamente 52 Nm (5.2 mkg, 37 ftlb) con

una llave dinamomtrica y a continuacin afljela completamente.2. Apriete de nuevo la tuerca anular inferior a 14 Nm (1.4 mkg, 10 ftlb) con una llave dinamomtrica.

Tuerca del caballete lateral M10 1 39 Nm (3.9 mkg, 28 ftlb)Perno de la estribera del pasaje-ro M8 4 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Perno de la ECU (unidad de con-trol electrnico) M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Perno del rectificador/regulador M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Tornillo de la tapa de la caja de la transmisin por cadena M6 2 7 Nm (0.7 mkg, 5.1 ftlb)Conjunto de la sujecin de la transmisin por cadena M10 3 30 Nm (3.0 mkg, 22 ftlb)Tornillo de vaciado del aceite de la transmisin por cadena M12 1 20 Nm (2.0 mkg, 14 ftlb)Caja exterior de la transmisin por cadena M6 18 10 Nm (1.0 mkg, 7.2 ftlb)


ca


PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTE

2-25

SAS20360

PUNTOS DE ENGRASE Y TIPOS DE LUBRICANTESAS20370

MOTORPunto de engrase Lubricante

Labios de la junta de aceiteJuntas tricasCojinetesAsientos de las tuercas de la culata y arandelasAsientos de los pernos de las tapas del eje de levasCojinetes de cabeza de biela y pasadores del cigealSuperficies de contacto de la cabeza de biela (con el cigeal)Cojinetes de cabeza de biela del compensador y pasador del cigealSuperficie de contacto de la cabeza de biela del compensador (con el ci-geal)Pistones, ranuras y arosSuperficie interna del cilindroPasadores de pistnRoscas de los pernos de biela y asientos de las tuercasRoscas de los pernos de biela del compensador y asientos de las tuercasCojinetes de apoyo del cigeal y apoyos del cigealSuperficie del pistn del compensadorSuperficie interna del cilindro del compensadorPasador del pistn del compensadorLbulos de las levas y apoyos del eje de levasVlvulas y vstagos de vlvulaJuntas de los vstagos de las vlvulasPastillas de vlvulaTaqusEje del rotorRotores de la bomba de aceite (interior y exterior) Eje del engranaje accionado de la bomba de aceiteRosca del perno de unin del cartucho del filtro de aceite y arandelaJuntas de la bomba de aceiteJuntas del inyector de combustible y junta tricaJuntas del tubo de escape Shell BT Grease 3Superficie interior del engranaje intermedio del embrague del arranqueEje del engranaje intermedio del embrague del arranqueEmbrague del arranque y engranaje del embrague del arranque

LS

LS

E

E

E

E

E

E

E

E

E

E

M

M

E

E

E

E

M

M

M

M

E

M

E

E

E

LS

E

E

E

E


2-26

Estras del engranaje accionado primario y estras del eje principalEstras del pin de 1 y estras del eje principalEstras del engranaje de 1 y estras del eje posteriorEspaciador y juntas tricas del extremo derecho del cigeal Shell BT Grease 3Rosca del extremo derecho del cigeal Shell BT Grease 3Asientos de las tuercas del disco primario Shell BT Grease 3

Rosca del extremo derecho del eje secundario BEL-RAY Assembly LubeAsientos de las tuercas del disco secundario BEL-RAY Assembly LubePunto del extremo derecho del cigeal en la caja exterior de la correa tra-pezoidalCojinete cnico de rodillos del eje pivote

Superficie de contacto de las juntas interiores de la tapa de culataYamaha Bond N 1215 (Three Bond

No.1215)Superficie de contacto de la gua de la cadena de distribucin (parte supe-rior)

Yamaha Bond N 1215 (Three Bond

No.1215)

Superficies de contacto del crterYamaha Bond N 1215 (Three Bond

No.1215)Superficie de contacto de la junta de la caja interior de la correa trapezoi-dal

Yamaha Bond N 1215 (Three Bond

No.1215)

Aislador del cable del sensor de posicin del cigeal/conjunto del esttorYamaha Bond N 1215 (Three Bond

No.1215)

Punto de engrase LubricanteE

E

E

LS

LS


2-27

SAS20380

CHASISPunto de engrase Lubricante

Cojinetes de la direccin (superior e inferior)Labio de la junta de la tapa de cojinete superior y labio de la junta antipol-vo del cojinete inferiorGuas de los cojinetes de la direccin (interior y exterior)Superficie interior de la gua del tubo (puo del acelerador) y cables del aceleradorExtremo del cable de bloqueo del freno trasero (extremo de la maneta)Punto pivotante y piezas mviles con contacto metal-metal de la maneta de freno.Estras del eje posteriorCojinete cnico de rodillos de la transmisin por cadenaCojinetes de la caja de la transmisin por cadena Aceite de la transmi-sin por cadenaLabio de la junta de aceite del engranaje accionado secundario de la transmisin por cadenaSuperficie de contacto de la rueda trasera y el cubo motor de la rueda tra-sera

Estras del cubo motor de la rueda traseraSuperficie interior del cojinete del conjunto de amortiguador traseroEspaciador y collar del conjunto de amortiguador traseroJunta de aceite y collar del eje pivoteAsientos de los pernos delanteros del conjunto del amortiguador traseroPiezas mviles con contacto metal-metal del gancho del cierre del sillnPiezas mviles con contacto metal-metal del gancho de la bisagra del si-llnCable del cierre del sillnPunto de giro de la estribera del pasajeroPunto pivotante y piezas mviles de metal en contacto con metal del caba-llete centralPunto pivotante y piezas mviles con contacto metal-metal del caballete lateralLabio de la junta de aceite de la rueda delanteraLabio de la junta de aceite de la rueda trasera

LS

LS

LS

LS

LS

S

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS

LS


2-28

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASE

2-29

SAS4B51021

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE ENGRASESAS20410

DIAGRAMAS DE ENGRASE

DC

DC

CC

DA AA ABB

B

A-A C-C D-DB-B

1

2

5

6

5 5 2

4

3


2-30

1. Tubera de suministro de aceite2. Bomba de aceite3. Enfriador de aceite4. Cartucho del filtro de aceite5. Tubera de aceite6. Depurador de aceite


2-31

1

2

3

4

4


2-32

1. Eje secundario2. Eje posterior3. Embrague4. Cigeal

DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN

2-33

SAS20420


1 2 3 4

56

7

8

15

16

1718

910

11

12

6 17

8 10

12

19111314

16

15

20

1314


2-34

1. Tapn del radiador2. Tubo de llenado del radiador3. Tubo de entrada del radiador4. Depsito de refrigerante5. Tubera de refrigerante6. Tubo de salida del termostato7. Tubo de salida del enfriador de aceite8. Termostato9. Enfriador de aceite10. Tubo de refrigerante11. Tubera de entrada de la bomba de agua12. Tubera de salida de la bomba de agua13. Tubo de entrada del enfriador de aceite14. Tubo de salida del radiador15. Tubo de refrigerante de salida del mbolo de

marcha rpida en vaco16. Radiador17. Tubo de purga de aire del sistema de refrigeracin18. Tubo del depsito de refrigerante19. Bomba de agua20. mbolo de marcha rpida en vaco


2-35

1 2 3

4

5

6

7

8910

11

12


2-36

1. Tubo de salida del termostato2. Tubo de purga de aire del sistema de refrigeracin3. Tapn del radiador4. Tubera de llenado del radiador5. Tubo de llenado del radiador6. Tubo del depsito de refrigerante7. Radiador8. Tubo de entrada del radiador9. Depsito de refrigerante10. Tubo respiradero del depsito de refrigerante11. Tubo de salida del enfriador de aceite12. Tubera de refrigerante

DISPOSICIN DE LOS CABLES

2-37

SAS20430


A

B

C

A

B

C

A B C D

E

F

G H I J

K

LMNO

P

1

2

2 3

4

4

4

1

5

6

7

12

7

56

5 6

7

8


2-38

1. Tubo de freno trasero2. Cable del interruptor izquierdo del manillar3. Cable del interruptor derecho del manillar4. Tubo de freno delantero5. Cable del acelerador (desaceleracin)6. Cable del acelerador (aceleracin)7. Cable de bloqueo del freno trasero8. Conectores del interruptor de la luz de freno

delanteroA. Sujete el tubo del freno trasero con la abrazadera

de plstico.B. Sujete la tubera del freno delantero con la

abrazadera de plstico.C. Sujete el cable de los interruptores izquierdo y

derecho del manillar con la abrazadera de plstico.D. Sujete el tubo del freno delantero con la

abrazadera de plstico.E. Sujete el cable de bloqueo del freno trasero con la

abrazadera de plstico.F. Sujete los cables del acelerador con la abrazadera

de plstico.G. Pase el cable del interruptor derecho del manillar

por detrs del manillar y luego pselo por la abertura del manillar hacia la parte delantera del vehculo.

H. Pase los cables del acelerador por detrs del tubo de freno trasero.

I. Pase el cable del interruptor izquierdo del manillar por detrs del manillar y luego pselo por la abertura del manillar hacia la parte delantera del vehculo.

J. Pase el tubo de freno trasero por delante del manillar y luego pselo por la abertura del manillar hacia la parte trasera del vehculo.

K. Pase el cable del interruptor izquierdo del manillar por detrs de la tubera del freno delantero.

L. Pase el cable de bloqueo del freno trasero por detrs del manillar y de los cables del acelerador.

M. Pase el cable del interruptor derecho del manillar a lo largo del manillar en la zona que se muestra en la ilustracin.

N. Sujete el cable del interruptor derecho del manillar con la banda de plstico con el extremo de esta hacia dentro.

O. Pase los cables del acelerador por detrs del manillar y por delante del cables de bloqueo del freno trasero.

P. Instale los conectores del interruptor de la luz de freno delantero con los cables hacia dentro.


2-39

A-A

A A

A A A

A A

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

12

1 2

3

34

6

5

6

7


2-40

1. Tubera del freno delantero2. Mazo de cables (a la bocina)3. Tubo de freno delantero (a la pinza izquierda del

freno delantero)4. Tubo de freno delantero (a la pinza derecha del

freno delantero)5. Bocina6. Cable del sensor de velocidad7. Sensor de velocidadA. Sujete el mazo de cables (a la bocina) y la tubera

del freno delantero con las abrazaderas de plstico y site cada abrazadera a 05 mm (00.20 in) de las curvaturas de la tubera.

B. Pase el mazo de cables (a la bocina) a lo largo de la tubera del freno delantero y verifique no el cable no tenga holgura.

C. Pase el cable del sensor de velocidad por el orificio de la cubierta del soporte inferior.

D. 2030 mm (0.81.2 in)E. Sujete el cable del sensor de velocidad y el tubo

de freno (a la pinza delantera izquierda) con una abrazadera de plstico y alinee la abrazadera con la marca azul del cable.

F. Verifique que el acoplador de la bocina quede completamente asentado en los terminales de la bocina.

G. Pas el cable del sensor de velocidad entre la tubera del freno delantero y el mazo de cables (a la bocina).

H. Coloque el extremo de la abrazadera de plstico hacia dentro, inclinada hacia atrs, y corte el sobrante a 510 mm (0.200.39 in).

I. 7080 mm (2.83.1 in)J. Fije el aislador del cable del sensor de velocidad

con la sujecin.K. Pase el cable del sensor de velocidad por dentro

del tubo de freno (a la pinza delantera izquierda).L. Pase el cable del sensor de velocidad a travs de

la parte superior y la parte inferior de la gua.


2-41

CC

A

A

B

B

CC

D

D

E F

F F

F

E

D

11

14

15

16

16

1114

1611

1416

17

F-FE-ED-D

A-A B-B C-C

G-G H-H I-I

J-J

N-NM-M

L-LK-K

A

B

C

E

G

H

I

J

K L

LL

S

S

SS

T

U

VW

1

1

1

1

2

2

2

2

1 2 3 4 5

6

89

32

10

10

10

11

11

12

1212

12

13

1515

1515

15

1515

21

31

31

3026

2927

292926

26

28

F

7G

H

I I

JJ

K

K L

L

M

MN

NH

G

2625

1112

15

18

19

20

21

22

2324

J

M

P

Q

R

ON


2-42

1. Cable del interruptor izquierdo del manillar2. Cable del interruptor derecho del manillar3. Rectificador/regulador4. Cable del acelerador (aceleracin)5. Cable del acelerador (desaceleracin)6. Tubo de freno trasero7. Tubo de desbordamiento del depsito de

combustible8. Cable de la buja 19. Cable de la buja 210. Cable del sensor de velocidad11. Cable del motor de arranque12. Cable positivo de la batera13. Mazo de cables (al rel de arranque)14. Cable del alternador15. Mazo de cables16. Mazo de cables (al interruptor del caballete lateral)17. Mazo de cables (a la bobina de encendido)18. Tubera del freno delantero19. Acoplador del sensor de posicin del cigeal20. Acoplador de la bobina del esttor21. Bocina22. Sensor del ngulo de inclinacin23. Rel de corte del circuito de arranque24. Rel del motor del ventilador del radiador25. Rel del sistema de inyeccin de combustible26. Mazo de cables (al conjunto de instrumentos)27. Mazo de cables (al interruptor derecho del

manillar)28. Mazo de cables (al interruptor izquierdo del

manillar)29. Mazo de cables (a los rels)30. Mazo de cables (al rel del faro)31. Cable negativo de la batera32. Mazo de cables (al sensor de velocidad)A. Sujete el cable del sensor de velocidad en la

marca blanca con la abrazadera de plstico.B. Pase los cables del acelerador y el tubo de freno

trasero por la gua y verifique que los cables se siten por fuera del tubo.

C. Pase los cables del acelerador por el interior del tubo de freno trasero.

D. Al motor de arranque y al motorE. Pase el cable del alternador y el cable del motor

de arranque por debajo del perno de montaje del motor.

F. Pase el tubo de desbordamiento del depsito de combustible y el cable del interruptor del caballete lateral por dentro del tubo de salida del radiador.

G. Pase el cable del interruptor del caballete lateral por delante del soporte del reposapis.

H. Instale los conectores de la bobina de encendido con los cables hacia fuera.

I. Instale el acoplador del rectificador/regulador de forma que el mazo de cables (al rectificador/regulador) pase por fuera.

J. Al la unidad del faro izquierdoK. Corte el extremo sobrante de la abrazadera de

plstico a 510 mm.L. Oriente la fijacin de la sujecin hacia fuera.M. Al conjunto de instrumentos

N. Pase el mazo de cables (al rel de arranque) por detrs del rel de arranque.

O. Pase los cable de los interruptores izquierdo y derecho del manillar por la abertura del apoyo del carenado delantero como se muestra en la ilustracin.

P. Pase el cable del sensor de velocidad por detrs de la tubera del freno delantero.

Q. No fije el cable de la caja de fusibles con la sujecin.

R. Pase el cable positivo de la batera por encima del perno del soporte de la misma.

S. Oriente la fijacin de la sujecin hacia arriba.T. Oriente la fijacin de la sujecin hacia delante.U. Site el extremo de la banda de plstico hacia

delante.V. Site el extremo de la banda de plstico hacia

arriba.W. Sujete el mazo de cables colocando la sujecin de

plstico del mismo en el perno prisionero del apoyo del carenado delantero.


2-43

H-H

I-I

G-G

C-C

E-E

F-F

D-D

B-B

A

J

J

A

BB

C

C

D

D

E

E

F

F

G

HH

II

G G

G

AB

CD

EF

G

H

IJ J

K

M

LL

N

P

QR R

S

S

T

U

V

YW

X

Z

3

3

3

3

3

1 2 3

5

4

5

5

5

5

5

45

6

9

7

7

8

910

10

11

11

13

13 1415

1617

18

18 1920 21

22

33

23 2425

26

26

26

29

27

28

30

14

14

31

32

32

33

12

O


2-44

1. Cable positivo de la batera2. Caja de fusibles3. Cable negativo de la batera4. Tubo de purga de aire del sistema de refrigeracin5. Mazo de cables6. Rel de intermitentes/luces de emergencia7. Tubo de llenado del radiador8. Acoplador del motor del ventilador del radiador9. Tubo del depsito de refrigerante10. Tubo respiradero del depsito de refrigerante11. Tubo respiradero del depsito de combustible12. Mazo de cables (a la bomba de combustible)13. Mazo de cables (al sensor de temperatura del aire

de admisin)14. Mazo de cables (al inyector de combustible)15. Acoplador del inyector de combustible16. Acoplador del sistema inmovilizador17. Acoplador del interruptor principal18. Interruptor principal19. Unidad del sistema inmovilizador20. ECU (unidad de control electrnico)21. Acoplador de la alarma antirrobo22. Acoplador del calentador del puo23. Rel del faro24. Acopladores del interruptor izquierdo del manillar25. Acopladores del interruptor derecho del manillar26. Apoyo del carenado delantero27. Mazo de cables (a la caja de fusibles)28. Soporte de la tubera de llenado del radiador29. Cubierta de goma30. Mazo de cables (a la ECU)31. Mazo de cables (al interruptor principal)32. Mazo de cables (a la unidad del sistema

inmovilizador)33. Soporte del reposapisA. Al la unidad del faro derechoB. Pase el mazo de cables por el interior del apoyo

del carenado delantero.C. Pase el mazo de cables y el tubo del depsito de

refrigerante por fuera de la proteccin del rel.D. Sujete el tubo del depsito de refrigerante y el

mazo de cables al tubo de llenado del radiador con la banda de plstico y site la cinta a 0100 mm (03.9 in) del lugar donde el rel de los intermitentes/luces de emergencia se separa del mazo de cables.

E. Pase el cable del motor del ventilador del radiador por encima del soporte del radiador.

F. Pase el mazo de cables por fuera del tubo de purga del sistema de refrigeracin.

G. Al sensor de posicin del aceleradorH. Pase el tubo respiradero del depsito de

combustible por fuera del mazo de cables.I. Pase el mazo de cables (al sensor de temperatura

del refrigerante) por debajo del soporte del depsito de combustible.

J. Pase los mazos de cables (al cable de la bomba de combustible, al sensor de presin del aire de admisin, al sensor de posicin del acelerador) por delante del soporte del depsito de combustible.

K. Conecte el acoplador de la unidad del sistema inmovilizador, el acoplador del interruptor principal y los acopladores del los inyectores y luego coloque la cubierta de goma alrededor de los acopladores, con la abertura de la cubierta hacia arriba.

L. Al mazo de cablesM. EUROPAN. AUS y GBO. Oriente la fijacin de la sujecin hacia delante.P. Fije la cubierta de goma pasando la sujecin por el

orificio de la cubierta.Q. No fije el mazo de cables (a la ECU) con la

sujecin.R. Oriente la fijacin de la sujecin hacia arriba.S. Oriente el extremo de la banda de plstico hacia

fuera, inclinado hacia abajo, como se muestra en la ilustracin.

T. Oriente la fijacin de la sujecin hacia fuera.U. Site la hebilla de la banda de plstico por debajo

de los cables, con el extremo hacia dentro.V. No pellizque el tubo de purga del sistema de

refrigeracin cuando coloque la banda de plstico.W. Site el extremo de la banda de plstico hacia

dentro.X. No sujete el mazo de cables (al rel de

intermitentes/luces de emergencia) con la banda de plstico.

Y. No pellizque el tubo del depsito de refrigerante cuando coloque la banda de plstico.

Z. Sujete el cable del interruptor principal y el cable de la unidad del sistema inmovilizador con la brida de plstico y site la abrazadera de plstico hacia el interior de la brida. Oriente la fijacin de la sujecin hacia delante.


2-45

G

J-J K-K

D-D C-C B-B A-A

E-EF-FG-G

L-L

I

H

I

H

J J

G

FF

ED

K KL

L

C B A

AB

CD

E

A

BC

D

E

FG

M

H

I

J

K

L

N

OP

QR

S

T

1

2

3

45

6

6

6

7

8 9

1011

12

13

13

14

14

1515

1515

15

1616

17

1818

19

2021

2122

2223

2323

14

3

21


2-46

1. Acoplador del sensor de temperatura del aire de admisin

2. Tubo respiradero de la culata3. Tubo de entrada del mbolo de marcha rpida en

vaco4. Acoplador del sensor de posicin del acelerador5. Acoplador del sensor de presin del aire de

admisin6. Tubo respiradero del depsito de combustible7. Acoplador de la bomba de combustible8. Tubo de combustible9. Tubo de desbordamiento del depsito de

combustible10. Motor de arranque11. Acoplador del sensor de O212. Mazo de cables secundario de la luz del

compartimento portaobjetos13. Cable de la luz de la matrcula14. Cable del interruptor de la luz del compartimento

portaobjetos15. Mazo de cables16. Cable del cierre del silln17. Cable de bloqueo del freno trasero18. Cable del sensor de O219. Cable del piloto trasero/luz de freno20. Conjunto de piloto trasero/luz de freno21. Travesao del bastidor22. Mazo de cables (al sensor de temperatura del aire

de admisin)23. Cables de los inyectores de combustibleA. Verifique que no haya holgura en los cables de los

inyectores y en el mazo de cables (al sensor de temperatura del aire de admisin) a la izquierda de la banda de plstico.

B. Pase el mazo de cables (a la bomba de combustible) por debajo del soporte del depsito de combustible y luego pselo por el orificio del compartimento portaobjetos.

C. Pase el mazo de cables (a la bomba de combustible) por fuera del tubo de combustible

D. Pase el cable del cierre del silln y el tubo respiradero del depsito de combustible entre el compartimento portaobjetos y el depsito de combustible.

E. Fije el cable del cierre del silln y el tubo respiradero del depsito de combustible con la sujecin y site la sujecin a 070 mm (02.8 in) del soporte del cable del cierre del silln fijado al bastidor.

F. Fije el cable del cierre del silln con la sujecin y site el protector blanco del cable por delante de la sujecin.

G. Pase el cable de bloqueo del freno trasero por dentro del perno de la caja de la correa trapezoidal exterior.

H. Site la abrazadera de plstico por delante de la sujecin en el conjunto del carenado trasero y verifique que la abrazadera toque la sujecin.

I. Fije el cable del cierre del silln con la parte de la sujecin de menor dimetro.

J. Oriente la fijacin de la sujecin hacia abajo.K. Coloque el extremo de la abrazadera de plstico

hacia fuera y corte el sobrante a 05 mm (00.20 in).

L. Al interruptor de la luz del compartimento portaobjetos

M. Coloque la cubierta de goma sobre el conector y los cables de la luz de la matrcula y verifique que las partes de los cables no protegidas por los manguitos protectores queden cubiertas por la cubierta de goma. A continuacin sujete la cubierta de goma con la banda de plstico de forma que esta quede situada alrededor del centro del conector.

N. Coloque la cubierta de goma en la abertura del soporte de la tapa trasera.

O. Empuje el acoplador del interruptor de la luz del compartimento portaobjetos en la cubierta de goma todo lo que pueda.

P. Pase el mazo de cables (al interruptor de la luz del compartimento portaobjetos) entre el bastidor trasero y el conjunto del piloto trasero/luz de freno.

Q. Pase la banda de plstico por los orificios de la cubierta de goma y luego sujete el cable del interruptor de la luz del compartimento portaobjetos y el mazo de cables con la banda.

R. Site el extremo de la banda de plstico hacia atrs.

S. Site el extremo de la banda de plstico hacia delante.

T. Pase el tubo de entrada del mbolo de marcha

Documents

Manual Servicio TMax 2008