{STIHL MS 170 Uputa za uporabu

Origin

alna u

puta

za up

orabu

Tiskan

o na p

apiru

koji je

izbijel

jen be

z sad

raja k

lora.

Boje u

tisku

sadre

biljna

ulja,

papir

se m

oe re

ciklira

ti. A

NDRE

AS ST

IHL AG

& Co

. KG,

2013

0458

-206-0

421-A

. VA0

.M12

. 00

0000

6391

_003_H

R

MS 1

hrvatski

{

Popis sadraja

Cijenjeni i dragi kupci,Uz ovu uputu za uporabu 2UputeradaReznMont(frontMontZatezzatezZatezlancaProvjGorivPunjeUlje zPunjelancaProvjKonStartamotoUputeDranPokloiePodeReepriguKatalSvjeUe zPohra

Provjera i zamjena lananika 3370 1Ova uputa za uporabu je zatiena po zakonu o autorskom pravu. Sva prava ostaju pridrana, osobito pravo umnoavanja, pri-jevod i preradba s elektronikim sistemima.

mnogo Vam hvala, to ste se odluili za kvalitetan proizvod tvrtke STIHL.Ovaj proizvod proizveden je u modernom postupku izrade i sa sveobuhvatnim sigurnosnim mjerama, vezanim uz kakvou. Mi se trudimo uiniti sve, kako bi Vi bili zadovoljni s ovim ureajem i kako bi s njime radili bez problema.Ukoliko vezano uz Va ureaj imate pitanja, molimo Vas da se obratite na Vaeg trgovca ili direktno na nau organizaciju prodaje.Va

Dr. Nikolas Stihl

o sigurnosti u radu i tehnika 3

a garnitura 14iranje vodilice i lanca pile alno zatezanje lanca) 15iranje vodilice i lanca pile 16anje lanca pile (frontalno anje lanca) 18anje lanca (brzo zatezanje ) 18era zategnutosti lanca pile 19o 19nje gorivom 20a podmazivanje lanca 21nje uljem za podmazivanje

21era podmazivanja lanca 22ica lanca 22nje / isklapanje-iskljuivanje

ra 23 za rad/pogon 27je vodilice u stanju reda 28pac/hauba 29nje proistaa zraka 29avanje rasplinjaa 29tka za zatitu od iskrenja u ivau buke 30izator ispunih plinova 30ica 31a pokretanje 32njivanje/skladitenje ureaja 32

Njega i otrenje lanca pile 33Upute za odravanje- i njegu 37Minimiranje istroenja ii izbjegavanje kvarova/teta 39Vani ugradbeni dijelovi 40Tehniki podaci 41Poseban pribor 42Nabava priuvnih dijelova 42Upute za vrenje popravaka 42Zbrinjavanje 43EG- Izjava proizvoaa o sukladnosti 43Adrese 44Certifikat kvalitete/kakvoe 44

hrvatski

2

Sliko

Svi sureaza koOvisnmogu

Stoga se iz podataka i slika u ovom naputku za korienje ne mogu postavljati-izvoditi nikakvi zahtjevi.

Uz ovu uputu za uporabu Usisno vodilo za zrak: pogon/rad ljetiMS 170

vni simboli

likovni simboli, koji su smjeteni na ju, pojanjeni su u ovom naputku rienje.o o ureaju i opremi, na ureaju se nalaziti sljedei slikovni simboli.

Oznaavanje odlomaka teksta

UPOZORENJEUpozorenje na opasnost od nesree- i na opasnost od zadobivanja ozljeda za osobe, kao i na opasnost od tekih kvarova/teta na stvarima.

UPUTAUpozorenje na mogunost oteenja ureaja ili njegovih pojedinanih dijelova.Daljnji tehniki razvoj

STIHL stalno radi na daljnjem razvoju svih strojeva i ureaja ; istoga si zadravamo pravo vrenja izmjena opsega isporuke u obliku, tehnici i opremi.

Rezervoar goriva; mjeavina goriva od ben-zina i motornog uljaSpremnik ulja za podma-zivanje lanca;ulje za podmazivanje lancaBlokiranje i rastavljanje konice lanca

Zaustavna/slijedna konica

Smjer rada lanca

Ematic; podeavanje koliine ulja za podmazi-vanje lancaZatezanje lanca pile

Usisno vodilo za zrak: pogon/rad zimi

Grijanje ruki

Rukovanje/pokretanje ventilom za dekompresiju

Rukovanje runom pum-pom za gorivo

MS 1

hrvatski

Uvazemljstranposlosocijarada Tko pprodamu trsigurstruMalourea16 gonadzDrativoti

Kada se motorni ureaj vie nee koristiti, treba ga isklopiti/iskljuiti tako, da nitko ne bude ugroen. Motorni

U sluaju nepovoljnog vremena (kia, snijeg, led, vjetar), radove odgoditi do povoljnijih vremenskih uvjeta

Upute o sigurnosti u radu i tehnika rada70 3

avati sigurnosne propise dotine e, primjerice one, donesene od e higijensko tehnikih organizacija primca (strunih zadruga), lnog osiguranja, oblasti za zatitu i drugih.rvi puta radi s motornim ureajem: vatelj ili neko drugo struno lice

eba objasniti, kako se njime no rukuje ili uzeti udjela na nom teaju.ljetnici ne smiju raditi s motornim jem izuzevi mlade preko dina starosti, koja radi pod

orom, radi izobrazbe.i na sigurnoj udaljenosti djecu, nje i promatrae.

ureaj osigurati od neovlatenog pristupa.Korisnik je odgovoran za nesree i opasnosti koje mogu nastati za druge osobe ili za njihovu imovinu/vlasnitvo.Motorni ureaj predavati ili posuivati samo onim osobama, koje su upoznate s tim modelom i njegovim rukovanjem i uvijek istovremeno predavati uputu za uporabu.Primjena motornih ureaja koji emitiraju buku moe biti vremenski ograniena nacionalnim, te takoer i mjesnim, lokalnim propisima.Tko radi s ureajem, mora biti odmoren, zdrav i u dobrom stanju. Tko se zbog zdravstvenih razloga ne bi smio naprezati, trebao bi upitati lijenika, da li je za njega rad s motornim ureajem mogu.Samo za nositelje pace-makera: ureaj za upaljivanje ovog ureaja proizvodi vrlo malo elektromagnetsko polje. Utjecaj na pojedine tipove pace-makera se ne moe u potpunosti iskljuiti. Radi izbjegavanja opasnosti za zdravlje tvrtka STIHL preporuuje korisnicima, da se kod lijenika koji ih tretiraju, kao i kod proizvoaa pace-makera raspitaju, da li je za njih mogu rad s ovim motornim ureajem.Poto se je konzumiralo alkohol, medikamente koji imaju negativan utjecaj na mogunost reagiranja ili droge, s motornim ureajem se ne smije raditi.

poveana opasnost od nesree!Piliti samo drvo i drvene predmete.U druge svrhe se motorni ureaj ne smije koristiti opasnost od nesree!Dograivati samo takve alate, vodilice, lance pila, lananike ili pribore, iju primjenu je tvrtka STIHL dozvolila za ovaj motorni ureaj ili tehniki istovrsne dijelove. U sluaju pitanja uz to, obratiti se za savjet strunom trgovcu. Upotrebljavati samo visokovrijedne alate ili pribore. U protivnom moe postojati opasnost od nesrea ili kvarova/teta na motornom ureaju.STIHL preporuuje uporabu originalnih alata, vodilica, lanaca pile, lananika i pribora tvrtke STIHL. Oni su po svojim karakteristikama optimalno prilagoeni proizvodu i zahtjevima korisnika/posluitelja.Ne vriti izmjene na ureaju time moete ugroziti vlastitu sigurnost. Tvrtka STIHL iskljuuje svako jamstvo za tete, nastale za osobe ili stvari, uzrokovane uporabom nedozvoljenih dogradnih ureaja.Za ienje ureaja ne upotrebljavati visokotlane istae. Tvrdi vodeni mlaz moe otetiti dijelove ureaja.Odjea i oprema

Nositi propisanu odjeu i opremu.

Pri radu s motornom pilom potrebne su posebne, osobite mjere sigurnosti u radu, jer je rad bri od rada sa sjeki-rom i runom pilom i jer je brzina lanca u radu vrlo velika, a zubi za rezanje su vrlo otri.Prije prvog stavljanja u rad/pogon paljivo proitati cijeli uputa za uporabu i spremiti ga na sigurno mjesto, radi kasnijeg korienja. Neuvaavanje uputa za uporabu moe biti opa-sno po ivot.

hrvatski

4

Ne nozaplepokrenositiosigukapa

Nosit"osobkapsu

STIHosobTrans

Uvijetitniktrans

sluaju duljih transportnih puteva (vie od cca. 50 m) dodatno iskljuiti/isklopiti motor.

Odjea mora biti svrho-vita i ne smije posluitelja sprijeavati u radu. Usko

Poto smo izvrili punje-nje gorivom, vijani zapor/zatvara rezervo-MS 170

siti odjeu, koja bi se mogla sti u drvo, iblje/ipraje ili u tne dijelove ureaja. Takoer ne al, kravatu i nakit. Skupiti i rati dugu kosu (rubac za glavu, , ljem itd.).

i zatitne naoale ili titnik za lice i nu" zatitu od buke primjerice le za zatitu sluha.

L nudi sveobuhvatan program ne zatitne opreme.portirati motornu pilu

k blokirati konicu lanca i postaviti lanca takoer i u sluaju

porta na kratke udaljenosti. U

Motornu pilu nositi samo na cjevastoj ruki priguiva buke treba biti odklonjen od tijela, s vodilicom prema natag. Ne dodirivati vrue dijelove stroja, posebice ne povrinu priguivaa buke opasnost od zadobivanja opeklina!U vozilima: motorni ureaj osigurati od prekretanja, oteivanja i istjecanja goriva.Punjenje gorivom

Prije punjenja gorivom iskljuiti/isklopiti motor.Ne puniti gorivom tako dugo, dok je motor jo vru gorivo se moe preliti opasnost od izbijanja poara!Oprezno otvarati zapor/zatvara rezervoara, kako bi se postojei pretlak mogao polagano razgraditi i kako gorivo ne bi prskalo van.Puniti gorivom samo na dobro prozraenim mjestima. Ukoliko je gorivo proliveno, smjesta oistiti motorni ureaj ne dopustiti da gorivo doe u doticaj s odjeom, u protivnom istu odmah zamijeniti.Motorni ureaji se mogu serijski opremati s razliitim zaporima/zatvaraima rezervoara.

Na taj nain se smanjuje opasnost, da se zapor/zatvara rezervoara uslijed vibracija motora rastavi i da gorivo istee van.

Prije startanja

ureaju provjeriti radno sigurno stanje koja mora biti u skladu s propisima uvaavati odgovarajua poglavlja iz upute za uporabu: radnu/funkcionalnu valjanost

konice lanca, prednjeg titnika ruke

vodilica mora biti ispravno montirana

ispravno zategnut lanac pile provjeriti pokretljivost, laku

pominost poluge za gas i zapora poluge gasa poluga za gas mora sama od sebe federirati natrag u poloaj za rad u praznom hodu

prijanjajua odjea s ulokom za zatitu od rezanja kombinirano odijelo, ne radni kaput.

Nositi zatitne izme s sa zatitom od rezanja, prijanjajuim potplatom i elinom kapicom na prednjem dijelu.U sluaju da postoji opa-snost od predmeta koji padaju nositi zatitni ljem.

Nositi vrste rukavice.

Benzin je izuzetno lako zapaljiv drati razmak od otvorene vatre ne prolijevati gorivo ne puiti.

ara pritegnuti to je vre mogue.Zapor/zatvara rezervo-ara sa zaklopnim stremenom (bajonetni zapor) korektno posta-viti, zakrenuti do graninika i zaklopiti stremen.

Paziti na propusna mje-sta! Kada gorivo istjee, ne startati motor opa-snost po ivot uslijed zadobivenih opeklina!

MS 1

hrvatski kombinirani zasun / sklopka

(prekida) za stop- poloaj moraju biti lako podesivi na STOP naime n

pudmgiz

npu

zsvm

motosiguropasStarta

najmmjestzatvoSamosigurureapredmmogaUretrpiti rada Prije opasrotiraMotostartaupora

Ne startati motornu pilu, dok se lanac pile nalazi u reznom rasporu.

Oprez kod sklizavice, vlage, snijega, leda, na obroncima i na neravnom terenu, kao i na svjee oljutenom drvu 70 5

a 0,rovjeriti vrsti dosjed utikaa voda paljivanja kada utika labavo osijeda, mogu nastati iskre, koje ogu zapaliti izlazeu mjeavinu oriva i zraka opasnost od bijanja poara!e vriti izmjene na ureajima za osluivanje i na sigurnosnim reajima/napravamaahvatne ruke moraju biti iste i uhe osloboene od ulja i smole ano radi sigurnog voenja otorne pile

rna pila smije raditi samo u radno nom i besprijekornom stanju nost od nesree!nje motora

anje na 3 metra udaljenosti od a punjenja gorivom i ne u renim prostorijama. na ravnoj podlozi, paziti na vrst i

an poloaj, sigurno fiksirati motorni j rezni alat ne smije dodirivati ni ete, niti tlo, jer bi se pri startanju

o poeti istovremeno okretati.aj posluuje samo jedna osoba ne prisutstvo drugih osoba u podruju pri startanju takoer ne.startanja blokirati konicu lanca, nost od zadobivanja ozljeda uslijed jueg lanca pile!r ne pogoniti/pokretati iz ruke ti kao to je opisano u uputi za bu.

Ureaj drati i voditi

Motornu pilu uvijek fiksirati s obje ruke: desnom rukom na stranjoj zahvatnoj ruki takoer i u sluaju da ste ljevaci. Radi sigurnog voenja cjevastu ruku i zahvatnu ruku vrsto obuhvatiti palcima.Za vrijeme rada

Uvijek osigurati vrst i siguran poloaj.U sluaju prijetee opasnosti, naime u nevolji, smjesta iskljuiti/isklopiti motor kombinirani zasun / sklopku-prekida za stop-poloaj postaviti na STOP, naime na 0.Ureaj posluuje samo jedna osoba ne trpiti prisutstvo drugih osoba u podruju rada.Motorni ureaj nikada ne putati da radi bez nadzora.Kada motor radi: kada se ispusti poluga za gas, lanac pile jo jedno krae vrijeme radi dalje: efekt zaustavnog hoda/inercijski efekt.

(kora) opasnost od sklizanja!Oprez kod neistoe, drvenih panjeva, korijenja, u jarcima opasnost od spoticanja!Nikada ne raditi sam uvijek odravati razmak prema drugim osobama, koji je dovoljan, da bi ih se u sluaju opasnosti moglo dozvati u pomo.Kada se primijenjuje titnik za sluh, potrebna je poveana pozornost i obazrivost jer je uoavanje upozoravajuih zvukova ogranieno (krici, signalni tonovi izmeu ostalog).Pravovremeno praviti stanke u radu, kako bi preduhitrili zamorenost i iscrpljenost opasnost od nesree!Lako zapaljive materijale (na primjer drveno iverje, kora drveta, suha trava, gorivo) drati na sigurnoj udaljenosti od vrue struje ispunih plinova i od vrueg priguivaa buke opasnost od izbijanja poara! Priguivai buke sa katalizatorom mogu postati osobito vrui.

001B

A087

L

im motor proradi, motorni ureaj proizvodi otrovne ispune plinove. Ti plinovi mogu biti bez mirisa i nevidljivi i mogu sadravati nesagorene ugljikovodike i benzol. Nikada s motornim ureajem ne raditi u zatvorenim ili loe prozraenim prostori-jama sa strojevima s katalizatorom, takoer ne.

hrvatski

6

Pri radu u jarcima, na obroncima u grabama ili pod skuenim prostornim uvjetima, uvijek osigurati dostatnu izmjetrovaU sluvida (smansmansmjesmogupreveplinovPraiprimjmogurazvoLanakratkpri os is

dm

p uKadaUkolismjespotomzadoRadi iskljuzadoNe pumotoizbijamogupare.

Ukoliko motorni ureaj nije bio podvrgnut optereenju u skladu s odredbama (primjerice djelovanju sile MS 170

nu zraka. Opasnost po ivot uslijed nja!aju munine, glavobolje, smetnji na primjer kod vidnog polja koje se juje), smetnji sluha, vrtoglavice, jene sposobnosti koncentracije, ta obustaviti rad ti simptomi izmeu ostalog biti izazvani likom koncentracijom ispunih a opasnost od nesree!

ne, nastale za vrijeme rada (na er drvena praina), para i dim, biti opasni za zdravlje. U sluaju ja praine, nositi zatitnu masku.c pile provjeravati redovito, u im vremenskim razmacima i odmah jetnim promjenama:kljuiti/isklopiti motor, priekati, ok lanac pile ne doe u stanje irovanjarovjeriti stanje i vrsti dosjedvaavati stanje naotrenosti motor radi, ne dodirivati lanac pile. ko neki predmet blokira lanac pile, ta iskljuiti/isklopiti motor tekar ukloniti predmet opasnost od

bivanja ozljeda!vrenja zamjene lanca pile, iti/isklopiti motor opasnost od bivanja ozljeda!iti pri korienju i u blioj okolini

rnog ureaja opasnost od nja poara! Iz sistema za gorivo se osloboditi zapaljive benzinske

uslijed udarca ili pada), prije daljnjeg rada/pogona obvezno mu treba provjeriti radno sigurno i besprijekorno stanje pogledati takoer poglavlje "Prije startanja". Posebice treba provjeriti nepropusnost sistema za gorivo i radnu/funkcionalnu valjanost sigurnosnih ureaja/naprava. Motorni ureaj, koji nije u radno sigurnom stanju, ne smije se niti u jednom sluaju dalje koristiti. U sluaju dvojbe, potraiti savjet strunog trgovca.Paziti na besprijekoran rad motora u praznom hodu, kako se, poto smo ispustitli polugu za gas, lanac pile vie ne bi istovremeno pokretao. Redovito treba kontrolirati podeenost rada u praznom hodu, u sluaju potrebe izvriti korekciju. Ukoliko se lanac pile u radu u praznom hodu unato tome istovremeno pokree/radi, treba ga povjeriti strunom trgovcu na dovoenje u stanje ispravnosti.Reakcione sile

Reakcione sile koje najee nastaju su: povratni udar. odboj-trzaj i privlaenje (u rez).Opasnost od povratnog udara

U sluaju povratnog udara (Kickback) pila se iznenada i nekontrolirano zavrtloi-zavitla prema korisniku/posluitelju.Povratni udar nastaje, kada na primjer

lanac pile u podruju oko gornje etvrtine vrha vodilice nehotimino udari o drvo ili o neki vrsti predmet na primjer, kada pri piljenju grana nehotimino dodirne neku drugu granu

se lanac pile na vrhu vodilice kratko zaglavi u rezu

Povratni udar moe uzro-kovati smrtonosne povrede pri rezanju.

001B

A036

KN

001B

A25

7 K

N

MS 1

hrvatskiQuickstop-konica lanca:Time se u odreenim situacijama smanozljedsprijelanacstanje"KonSman p p

s p p n o

nizla

n n

n n v

s "

u p

zz

raditi samo s ispravno naotrenim i zategnutim lancem pile razmak omeivaa dubine ne smije biti

Odboj trzaj (B)70 7

juje opasnost od zadobivanja a sam povratni udar se ne moe iti. Pri aktiviranju konice lanca pile u djeliu sekunde dolazi u mirovanja vidi poglavlje ica lanca" u ovoj uputi za uporabu.jiti opasnost od povratnog udararomiljenim, ispravnim radomilu drati vrsto s obje ruke i sa igurnom rukomiliti samo s punim gasomromatrati vrh vodilicee piliti s vrhom vodiliceprez s malim, ilavim granama. iskim ibljem i dancima/mladicama u njima se nac pile moe zaplestiikada ne piliti vie grana najednome raditi suvie sagnut prema aprijede piliti preko visine ramenaodilicu dovoditi u ve zapoeti rez amo s najveim oprezomzabadati" samo onda, kada ste poznati s tom tehnikom radaaziti na poloaj debla i na sile, koje atvaraju rezni raspor i mogu aglaviti lanac pile

prevelik upotrebljavati lanac pile s malom

sklonou povratnom udaru, kao i vodilicu s malom glavom vodilice

Privlaenje (u rez) (A)

Kada se pri piljenju s donjom stranom vodilice rez runim privlaenjem lanac pile zaglavi ili pogodi neki vrsti predmet u drvu, motorna pila moe biti trzajno povuena prema deblu radi izbjegavanja uvijek sigurno postaviti oslone kande.

Kada se pri piljenju s gornjom stranom vodilice rez runim povlaenjem lanac pile zaglavi ili udari o neki vrsti predmet u drvu, motorna pila se moe odbiti nazad u smjeru korisnika/posluitelja radi izbjegavanja: ne zaglavljivati gornju stranu

vodilice ne zavrtati/zakretati vodilicu u rezuVeliki oprez je potreban na obroncima kod drveta debla, koja uslijed

nepovoljnog obaranja stoje zategnuta izmeu ostalog drvea

kod rada u vjetrolomuU takvim sluajevima ne raditi s motornom pilom ve primijenjivati vlano ue, uno vitlo ili teglja.Izvaditi van slobodno odrezana debla, kao i ona koja slobodno lee okolo. Doraivati po mogunosti na slobodnim prostorima/mjestima.Odumrlo-mrtvo drvo (suho, movarno ili odumrlo drvo), predstavlja znatnu i teko predvidljivu opasnost. Prepoznavanje

001B

A037

KN

A

001B

A038

KN

B

hrvatski

8

opasnosti je vrlo oteano ili skoro, pa nemogue. Upotrebljavati pomona sredstva kao to je uno vitlo ili teglja.Pri obeljezraditipotreorganeljezPiljen

Ne raje pookretRaditdobrovidljivobazPo mvodiliodgopili.

Niti jeprodupile.MotolanacMotopiljenili odg

Grane koje slobodno vise ne odvajati odozdo.

Motornu pilu s punim gasom dovoditi u rez i vrsto postaviti oslone kande tekar potom piliti.MS 170

aranju u blizini ulica, tramvajskih-nikih pruga, strujnih vodova itd.

osobito obazrivo. Ukoliko je bno, obavijestiti policiju, izaciju za opskrbu energijom ili niku slubu.je

diti u poloaju gasa za start. Kada luga za gas u tom poloaju, broj aja motora se ne moe regulirati.i mirno i promiljeno samo pri m osvjetljenju i pri dobroj osti. Ne ugroavati ostale raditi rivo.ogunosti upotrebljavati kratku cu: lanac, vodilica i lananik moraju varati jedno drugom, kao i motornoj

dan dio tijela se ne smije nalaziti u enom zakretnom podruju lanca

rnu pilu izvlaiti iz drva samo, dok radi.rnu pilu upotrebljavati samo za je ne za podizanje/izpoluivanje rtanje granja ili ilita-korijenja.

Oprez pri rezanju rascjepkanog drveta opasnost od zadobivanja ozljeda uslijed istovremeno isupanih komada drveta!Ne dopustiti da na motornu pilu dospiju strana tijela: kamenje, avli itd. mogu biti zavrtloeni i tako otetiti lanac pile motorna pila se moe odbiti u vis.

Na obronku stajati uvijek iznad ili postrance od debla ili drveta koje lei. Paziti na debla koja se kotrljaju.Pri radu u visini: uvijek koristiti radnu podizajnu

platformu nikada ne raditi na ljestvama ili

stojei u drvu nikada na nestabilnim mjestima nikada ne raditi preko visine ramena nikada ne raditi s jednom rukom

Nikada se ne smije raditi bez oslonih kandi, pila moe korisnika/posluitelja povui prema naprijed. Uvijek sigurno postaviti oslone kande.Na kraju/zavretku reza motorna pila vie nije preko rezne garniture poduprta u rezu. Korisnik/posluitelj mora preuzeti teinu ureaja opasnost od gubitka kontrole!Obaranje

Obarati smije samo ona osoba, koja je izobraena i kolovana za taj rad. Tko nema iskustva u radu s motornom pilom ne bi smio ni obarati, niti piliti granje poveana opasnost od nesree!Uvaavati propise za tehniku obaranja, specifine za dotinu zemlju.U podruju obaranja smiju se zadravati samo one osobe, koje su zaposlene na radovima obaranja.Kontrolirati, da nitko zbog drva koje se obara ne bude ugroen dozivanje se pri buci motora moe preuti.

Udaljenost do sljedeeg radnog mjesta mora iznositi najmanje 2 1/2 duljine drveta.

001B

A082

KN

001B

A033

KN

001B

A088

L

2 /1 21 1/1 2

MS 1

hrvatskiOdrediti smjer obaranja i puteve za bijeg/uzmakIzabrbiti obPri to p n

ad

so

s s t u

dkmm

A S

B Putevi bijega/uzmaka postaviti puteve bijega/uzmaka za 70 9

ati rupu u nasadu, u koju drvo moe oreno.

me uvaavati:rirodan nagib drvetaeobino jako stvaranje grana, simetrian rast, oteenost na rvetumjer vjetra i brzinu vjetra ne barati pri jakom vjetrumjer obronka ovjesni smjerusjedno drveeeret/teinu snijegazimati u obzir zdravstveno stanje rveta osobit oprez je potreban od oteenja debla ili kod rtvog/odumrlog drveta (suho, ovarno ili odumrlo drvo)

mjer obaranja

svakog zaposlenog cca 45 koso prema natrag

oistiti puteve bijega/uzmaka, odstraniti prepreke

alate i ureaje odlagati na sigurnoj udaljenosti ali ne na putevima bijega/uzmaka

pri obaranju se zadravati samo postrance od debla koje se obara i samo postrance se vraati na put bijega/uzmaka

puteve bijega/uzmaka na strmom obronku postavljati paralelno prema obronku

kada se vraamo natrag/uzmiemo, paziti na granje koje pada i promatrati kronju drveta

Pripremiti podruje rada na deblu podruje rada na deblu oistiti od

grana koje smetaju, iblja/ipraja i prepreka osigurati siguran poloaj za sve zaposlene

temeljito oistiti ilite (na primjer sa sjekirom) pijesak, kamenje i ostala strana tijela zatupljuju lanac pile

istovremeno piliti velika ilita-korijenje zapiliti prvo najvee ilite prvo okomito, a zatim vodoravno samo kada je drvo zdravo

Poloiti podsjek

Pomou mjerke obaranja na poklopcu/haubi i kuitu ventilatora motorne pile, pri rezanju podsjeka se moe kontrolirati smjer obaranja.Pri polaganju podsjeka motornu pilu izravnati tako, da mjerka obaranja pokazuje tono u smjer, u koji stablo treba biti oboreno u koji traba pasti.Kod redoslijeda vodoravnog i kosog reza doputeno/dozvoljeno je vie mogunosti uvaavati propise za tehniku obaranja, koji vrijede za dotinu zemlju.B

001B

A040

KN

A45

45

B

001B

A146

KN

001B

A153

KN

hrvatski

10

PodsSTIHpostuN p

tm

N pN p

pVan p

s p z

d

Rezovi bjeljike Rez obaranjaMS 170

jek (C) odreuje smjer obaranja.L preporuuje sljedei tijek panja:oloiti/postaviti vodoravni rez pri ome kontrolirati smjer obaranja s jerkom obaranja oloiti/postaviti kosi rez cca 45rovjeriti podsjek ukoliko je otrebno, izvriti korekciju podsjekao:odsjek u desnom kutu prema mjeru obaranja o mogunosti u blizini tlaapiliti oko 1/5 do 1/3 promjera ebla

Rezovi bjeljike sprijeavaju kod drvea s dugim nitima napuknue bjeljike pri obaranju debla na obje strane debla na visini dna podsjeka zapiliti oko 1/10 promjera debla kod debljih stabala najvie do irine vodilice.Kod bolesnog drvea odustati od rezova u bjeljiki.

Prije poetka reza obaranja, uputiti/zavikati upozorni zov "Oprez-panja"!N Rez obaranja (D) zapiliti neto vie

od vodoravnog reza podsjeka tono vodoravno izmeu reza obaranja i podsjeka

mora ostati cca 1/10 promjera debla = prijelomnica

Pravovremeno primijeniti klinove u rezu obaranja samo klinove od drveta, lakog metala ili plastine mase ne eline klinove. elini klinovi oteuju lanac pile i mogu prouzroiti povratni udar.

001B

A143

KN

C

C

001B

A150

KN

001B

A144

KN

D

D

MS 1

hrvatski

Prijelprem N

rppo

Kp

Nepouputi"Opre

Tanka stabla/debla: jednostavan lepezasti rez

Debela stabla/debla: lepezasti rez povlaenjem70 11

omnica (E) drvo vodi kao arnir a tlu.iti u jednom sluaju za vrijeme

eza obaranja ne zapiljivati u rotivnom nastaje odstupanje od redvienog reza obaranja pasnost od nesree!ada su debla gnjila, ostaviti iru rijelomnicu.sredno prije obaranja drveta ti/zavikati drugi upozorni zov z panja"!

N Oslone kande postaviti iza prijelomnice. Motornu pilu zakretati oko te zakretne toke samo do prijelomnice pri tome se oslone kande na deblu odkotrljaju.

Izvriti lepezasti rez povlaenjem (rez vie sektora) kada je promjer debla vei od duljine reza motorne pile. 1. Prvi rez

Vrh vodilice ide u drvo iza prijelomnice motornu pilu voditi absolutno vodoravno i po mogunosti daleko zakretati oslone kande koristiti kao zakretnu toku motornu pilu podeavati to je manje mogue.

001B

A145

KN

E

E

001B

A147

KN

001B

A148

KN

1

hrvatski

12

2. Zspnp

3. P4. p

mlep

PoseUbadizobrUbad p k

r p

kod stabala koja se teko obaraju (hrast, bukva), kako bi se dalo tonije odrati smjer obaranja i kako MS 170

a vrijeme namjetanja prema ljedeem rezu, pustiti vodilicu u otpunosti u rez, kako bi izbjegli eravan rez obaranja ponovno ostaviti oslone kande itd.ostaviti klin (3)osljednji/zadnji rez: postaviti otornu pilu kao i pri jednostavnom pezastom rezu ne zapiljivati rijelomnicu!bne tehnike rezanjaanje i srcoliki rez zahtjevaju azbu i iskustvo.anjeri obaranju ovjeenog drvetaao rasteretni rez pri duinskom azmjerivanjuri radovima hobista

N upotrebljavati lanac pile s malom sklonou povratnom udaru i postupati osobito oprezno

1. vodilicu postaviti s donjom stranom vrha ne s gornjom stranom opasnost od povratnog udara! Zapiljivati tako dugo, dok vodilica ne lei u drvu u dvostrukoj/duploj irini

2. polagano zakretati u ubodni poloaj opasnost od odboja ili od povratnog udara!

3. Oprezno zabadati opasnost od odboja!

Srcoliki rez

kada je promjer debla vie nego duplo/dvostruko vei od duljine vodilice

kada kod osobito debelih stabala preostane komad jezgre

se ne bi rasprsnula tvrda jezgra kod mekog drva liara, kako bi se

odklonilo zategnutost koja lei u deblu i sprijeilo, da drveno iverje bude isupano iz debla

N oprezno zapiljivati u podsjek opasnost od odboja! zatim zakrenuti u smjeru strjelice

Piljenje/kresanje grana

Piliti grane/kresati smije samo ona osoba, koja je izobraena i kolovana za takav rad. Tko nema iskustva u radu s motornom pilom, ne bi smio ni obarati, niti piliti grane/kresati opasnost od nesree! upotrebljavati lanac pile s malom

sklonou povratnom udaru po mogunosti poduprijeti motornu

pilu ne piliti grane stojei na stablu ne piliti s vrhom vodilice paziti na grane, koje stoje pod

naponom (koje su zategnute) nikada ne piliti vie grana najednomPiliti tanko drvo

upotrebljavati stabilan, vrst zatezni ureaj/napravu stalak za piljenje

ne fiksirati drvo nogom druge osobe ne smiju fiksirati drvo,

niti na bilo koji nain pomagati

4

2 12

3

001B

A179

KN

MS 1

hrvatskiDrvo koje lei ili stoji pod naponom (zategnuto je)

Obveredostlanostranzagla opa

N Rs

N Rs

Kod r(rez rodbo

Leedodirprotiv

Uzduni rez Vrijeme korienja se skrauje uslijed: osobite osobne sklonosti looj 70 13

zno se pridravati ispravnog lijeda izvoenja rezova (prvo na j strani (1), a zatim na vlanoj

i (2), inae se motorna pila moe viti ili udariti natrag (povratni udar) snost od zadobivanja ozljeda!

asteretni rez piliti u tlanoj trani (1).ez odvajanja piliti u vlanoj trani (2).eza odvajanja odozdo prema gore unim privlaenjem) opasnost od ja!

UPUTAe drvo na mjestu reza ne smije ivati tlo lanac pile e se u nom otetiti.

Tehnika piljenja bez korienja oslonih kanda opasnost od privlaenja (u rez) vodilicu postavljati u to je mogue ravnijem/plosnatijem kutu postupati osobito oprezno poveana opasnost od povratnog udara!Vibracije

Ukoliko se motorni ureaj koristi dulje vrijeme, to moe rezultirati smetnjama u cirkulaciji ruku, uzrokovanim vibracijama ("bolest bijelih prstiju").Jedno ope vrijeme korienja se ne moe utvrditi, jer isto ovisi o vie utjecajnih faktora.Vrijeme korienja se produljuje sa: titnikom ruku (toplim rukavicama) stankama u radu

cirkulaciji (obiljeja: esto hladni prsti, marci)

niskih vanjskih temperatura veliine/jaine zahvatnih sila (vrsto

zahvaanje sprijeava protok krvi-cirkulaciju)

U sluaju redovitog korienja ureaja koje dugo traje, kao i kod opetovanog nastanka odgovarajuih pokazatelja (primjerice marci u prstima), preporua se izvriti medicinsku provjeru.Odravanje i popravci

Redovito odravati motorni ureaj. Vriti samo radove odravanja i popravke, koji su opisani u naputku za korienje. Sve ostale radove povjeriti na izvedbu strunom trgovcu. STIHL preporuuje, da se radovi odravanja i popravci povjere na izvedbu samo STIHL-ovom strunom trgovcu. STIHL-ovim strunim trgovcima se nude redovita kolovanja, a tehnike informacije im stoje na raspolaganju.Upotrebljavati samo priuvne dijelove visoke kakvoe. U protivnom moe postojati opasnost od nesrea ili kvarova/teta na ureaju. U sluaju pitanja uz to, obratiti se za savjet strunom trgovcu.STIHL preporuuje uporabu STIHL-ovih originalnih priuvnih dijelova. Oni su po svojim karakteristikama optimalno prilagoeni ureaju i zahtjevima korisnika/posluitelja.

100

1BA1

51 K

N2

1

001B

A152

KN

2

001B

A18

9 K

N

hrvatski

14

Radi vrenja popravaka, radova odravanja i ienja uvijek iskljuiti/isklopiti motor opasnost od zadopodepraznMotoupaljiureasamosklopna STizbijapaljbeMotopohravatreizbijaZapoprovjUpotrsvjedozvopodaProvj(bespprikljuPrigubespNe rabukepoaNe doopasStanjna vlakontrProvjote

Isklopiti/iskljuiti motor. radi provjere zategnutosti lanca Rezna garnituraMS 170

bivanja ozljeda! Izuzetak: avanje rasplinjaa i rada u om hodu.

r pri izvuenom utikau voda vanja ili odvrnutoj svjeici s jem za pokretanje stavljati u pokret onda, kada kombinirani zasun / ka (prekida) za stop-poloaj stoji OP, naime na 0 opasnost od

nja poara uslijed nastanka nih iskri izvan cilindra.

rni ureaj ne odravati i ne njivati/skladititi u blizini otvorene

zbog goriva postoji opasnost od nja poara!ru/zatvarau rezervoara redovito eravati nepropusnost.ebljavati samo besprijekornu icu, iju primjenu je tvrtka STIHL lila pogledati poglavlje "Tehniki

ci".eriti kabel/vod upaljivanja rijekornu izolaciju, vrsti ak).ivau buke provjeriti rijekorno stanje za rad.diti s pokvarenim priguivaem

ili bez njega opasnost od izbijanja ra! Oteenja sluha!dirivati vru priguiva buke

nost od zadobivanja opeklina!e antivibracionih elemenata utjee danje vibracija redovito

olirati antivibracione elemente.eriti hvata lanca ukoliko je en, treba ga zamijeniti.

radi naknadnog zatezanja lanca radi vrenja zamjene lanca radi odstranjivanja kvarova/smetnjiUvaavati naputak za otrenje radi ispravnog rukovanja lanac pile i vodilicu uvijek drati u stanju koje je besprijekorno za rad, lanac pile ispravno naotren, zategnut i dobro podmazan.Pravovremeno vriti zamjenu lanca pile, vodilice i lananika.Redovito provjeravati, da li je bubanj spojke u stanju koje je besprijekorno za rad.Gorivo i ulje za podmazivanje lanca skladititi samo u propisanim i besprijekorno oznaenim spremnicima. Izbjegavati direktan kontakt koe s benzinom, ne udisati benzinske pare opasnost za zdravlje!U sluaju kvara/smetnje u radu konice lanca, smjesta iskljuiti/isklopiti motorni ureaj opasnost od zadobivanja ozljeda! Potraiti pomo strunog trgovca ne koristiti motorni ureaj tako dugo, dok smetnja/kvar nije odklonjena (pogledati poglavlje "Konica lanca").

STIHL je jedini proizvoa koji sam proizvodi motorne pile, vodilice, lance pila i lananike.Lanac pile, vodilica i lananik sainjavaju reznu garnituru.Rezna garnitura koju sadri opseg isporuke je optimalno prilagoena na motornu pilu.

podjele (t) lanca pile (1), lananika i skretne zvijezde Rollomatic vodilice se moraju podudarati/ moraju biti usklaene

debljina pogonske karike (2) lanca pile (1) mora biti u skladu sa irinom utora vodilice (3)

Pri sparivanju komponenti koje ne odgovaraju jedna drugoj, rezna garnitura se ve nakon kraeg vremena, provedenog u pogonu/radu, moe ireparabilno otetiti.

001B

A24

8 K

N

12

3a

MS 1

hrvatskititnik lanca

OpseodgoUkoliupotruvijekodgokompNa tpodavodili

Iskljuiti konicu lancaMontiranje vodilice i lanca pile (frontalno zatezanje 70 15

g isporuke sadri titnik lanca, koji vara reznoj garnituri.ko se na jednoj motornoj pili ebljavaju vodilice razliite duljine, se mora upotrebljavati

varajui titnik lanca, koji pokriva letnu vodilicu.itniku lanca je postrance utisnut tak o duljini tome odgovarajuih ca.

Demontirati poklopac lananika

N Odvrnuti maticu i skinuti poklopac lananika.

N Vijak (1) zakretati na lijevo tako dugo, dok stezna matica (2) ne nalegne lijevo na upljinu kuita

N titnik ruke povlaiti u smjeru cjevaste ruke tako dugo, dok isti ujno ne klikne konica lanca je iskljuena.

Polaganje lanca pile

UPOZORENJEObui zatitne rukavice opasnost od zadobivanja ozljeda uslijed otrih zuba za rezanje.N Poloiti lanac pile zapoeti na vrhu

vodilice.

001B

A24

4 K

N

lanca)

143B

A034

KN

12

207B

A00

9 K

N

001B

A18

6 K

N14

3BA0

03 K

N

hrvatski

16

N Vrm

N Prisp

N Vdspv

N Plala

N D"

Montiranje vodilice i lanca pile 2MS 170

odilicu poloiti preko vijaka (1) ezni bridovi (otrice) lanca pile oraju pokazivati na desno.rovrt za fiksiranje (2) poloiti preko

ukavca steznog zasuna tovremeno lanac pile poloiti reko lananika (3).ijak (4) zakretati na desno tako ugo, dok se lanac pile dolje jo amo malo ne ovjesi i dok nosevi ogonskih karika ne uu u utor odilice.onovno postaviti poklopac nanika i matice runo samo gano pritegnuti.alje postupati kao u poglavlju

Zatezanje lanca pile".

Demontirati poklopac lananika

N Odklapati ruku (1) (dok se ne ukljui, dok ne ue u funkciju)

N Maticu s krilatom glavom (2) zakretati na lijevo tako dugo, dok se ista labavo ne ovjesi u poklopcu lananika (3).

N Skinuti poklopac lananika (3)Dograditi steznu plou

N Skinuti steznu plou (1) i preokrenuti

N Odvrnuti vijak (2)

N Steznu plou (1) i vodilicu (3) pozicionirati jednu prema drugoj

N Postaviti vijak (2) i pritegnuti

411

23

207B

A01

0 K

N

123

2310

BA

013

KN

123

10B

A01

4 K

N

2310

BA

015

KN

1

3

2310

BA

016

KN

2

2310

BA

017

KN

MS 1

hrvatskiIskljuiti konicu lanca

N cis

Polaganje lanca pile70 17

titnik ruke povlaiti u smjeru jevaste ruke tako dugo, dok isti ujno ne klikne konica lanca je kljuena.

UPOZORENJEObui zatitne rukavice opasnost od zadobivanja ozljeda uslijed otrih zuba za rezanje.N Poloiti lanac pile zapoeti na vrhu

vodilice paziti na poloaj stezne ploe i otrica/bridova za rezanje

N Steznu plou (1) zakretati na desno do graninika

N vodilicu zakretati tako, da stezna ploa pokazuje prema korisniku/posluitelju

N Lanac pile poloiti preko lananika (2).

N Vodilicu nataknuti preko vijka s ogrljkom (3), glava stranjeg vijka s ogrljkom mora viriti u dugu rupu.

N Pogonsku kariku uvesti u utor vodilice (pogledati strjelicu) i steznu plou zakretati na lijevo do graninika.

N Postaviti poklopac lananika, pri tome noseve za voenje gurnuti u otvore kuita motora.

001B

A18

6 K

N

1

181B

A01

2 K

N

23

181B

A01

3 K

N13

5BA0

11 K

N

hrvatski

18

Pri posteznzahvapotreN m

tlau

N Ou

N pla

N D"

4Zatezanje lanca pile (frontalno zatezanje lanca)

Zatezanje lanca (brzo zatezanje lanca)MS 170

stavljanju poklopca lananika zubi og zubanika i stezne ploe moraju ati jedni u druge, u sluaju

bealo prekretati stezni zubanik (4)

ako dugo, dok se poklopac nanika u potpunosti ne dade gurati nasuprot kuita motora.dklapati ruku (5) (dok se ne kljui, dok ne ue u funkciju)ostaviti maticu s krilatom glavom i gano pritegnuti.alje postupati kao u poglavlju

Zatezanje lanca pile".

Radi naknadnog zatezanja za vrijeme rada/pogona:N Isklopiti/iskljuiti motor.N rastaviti maticeN vodilicu podii na vrhuN s odvijaem vijak (1) zakretati na

desno tako dugo, dok lanac pile ne nalegne na donju stranu vodilice.

N Ponovno podii vodilicu i vrsto pritegnuti matice.

N Dalje postupati kao to je razvidno u poglavlju "Provjera zategnutosti lanca pile".

Novi lanac pile se mora ee naknadno zatezati od onog, koji je ve dulje vrijeme u radu/pogonu.N ee kontrolirati zategnutost lanca

pogledati poglavlje "Upute za rad/pogon".

Radi naknadnog zatezanja za vrijeme rada/pogona:N Isklopiti/iskljuiti motorN odklopiti ruku matice s krilatom

glavom i rastaviti maticu s krilatom glavom

N stezni zubanik (1) zakretati na lijevo do graninika

N runo vrsto pritegnuti maticu s krilatom glavom (2)

N zaklopiti ruku matice s krilatom glavom.

N Dalje postupati kao to je razvidno u poglavlju "Provjera zategnutosti lanca pile".

Novi lanac pile se mora ee naknadno zatezati od onog, koji je ve dulje vrijeme u radu/pogonu.N ee kontrolirati zategnutost lanca

pogledati poglavlje "Upute za rad/pogon".

5

2310

BA

018

KN

1

143B

A045

KN

1

2

001B

A112

KN

MS 1

hrvatski

N IN ON L

sdisv

N Uz

Novi zatezvrijemN

r

BenzinUpotrebljavati samo tvorniki obiljeen Provjera zategnutosti lanca pile

Gorivo70 19

sklopiti/iskljuiti motorbui zatitne rukavice.anac pile mora nalijegati na donju tranu vodilice i mora biti mogue, a se pri iskljuenoj konici lanca ti dade runo povui preko odilice.koliko je potrebno, naknadno ategnuti lanac pile.lanac pile se mora ee naknadno ati od onog, koji je ve dulje e u radu/pogonu.ee kontrolirati zategnutost lanca pogledati poglavlje "Upute za ad/pogon".

Motor mora biti pogonjen/mora raditi s mjeavinom goriva od benzina i motornog ulja.

UPOZORENJEIzbjegavati direktan doticaj koe s gorivom, kao i udisanje para od goriva.STIHL MotoMix

STIHL preporuuje uporabu STIHL MotoMix-a. Ta ve gotova mjeavina goriva je slobodna od sadraja benzola, olova i odlikuje se visokim oktanskim brojem i nudi uvijek ispravan omjer mjeavine.STIHL MotoMix je mijeana za najdulji radni vijek motora s uljem za dvotaktne motore HP Ultra tvrtke STIHL. MotoMix se ne moe dobiti na svim tritima.Mijeanje goriva:

UPUTAneprikladni pogonski materijali ili omjer mjeavine koji odstupa od pravila, mogu uzrokovati ozbiljne kvarove/tete na mehanizmu. Benzin ili motorno ulje slabije kvalitete mogu otetiti motor, brtvene prstenove, vodove i rezervoar goriva.

benzin s oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ-a bezolovni ili olovni.Strojevi s katalizatorom ispunih plinova moraju biti pogonjeni/ moraju raditi s bezolovnim benzinom.

UPUTAU sluaju uporabe vie punjenja rezervoara s olovnim benzinom, moe se znatno smanjiti djelovanje katalizatora.Benzin s udjelom alkohola od preko 10% moe kod motora s runo podesivim rasplinjaima uzrokovati smjetnje u radu i stoga se ne treba upotrebljavati za rad/pogon tih motora. Motori s M-Tronic-om daju-postiu s benzinom od do 25% udjela alkohola (E25) punu snagu.Motorno uljeUpotebljavati samo kvalitetno ulje za dvotaktne motore najbolje ulja za dvotaktne motore HP, HP Super ili HP Ultra tvrtke STIHL, ona su optimalno prilagoena motorima tvrtke STIHL. Najveu moguu snagu i radni vijek motora jami HP Ultra.Sva trita ne raspolau motornim uljima.Kod motornih ureaja s katalizatorom ispunih plinova smije se za pripremu mjeavine goriva upotrebljavati samo ulje za dvotaktne motore tvrtke STIHL 1:50

143B

A007

KN

hrvatski

20

Omjer mjeavinekod ulja za dvotaktne motore tvrtke STIH50 diPripre

N Usmt

Pohra

Skladdozvohladnod svMjeaza posedmskladdjelovvisokgorivN S

p

UPOZORENJE

Kolibenzlitra1510152025

Punjenje gorivomMS 170

L 1:50; 1:50 = 1 dio ulja + jelova benzinama ureaja

spremnik koji je dozvoljen za kladitenje goriva prvo napuniti otorno ulje, zatim benzin i

emeljito mijeati.niti/uskladititi mjeavinu goriva.

itenje vriti samo u za to ljenim spremnicima na suhom, om i sigurnom mjestu, zatienom jetla i sunca.vina goriva stari mijeati samo trebu korienja od nekoliko ica-tjedana. Mjeavinu goriva ne ititi dulje od 3 mjeseca. Pod anjem svjetla, sunca, niskim ili

im temperaturama, mjeavina a moe postati bre neuporabiva.premnik s mjeavinom goriva prije unjenja treba snano protresti.

U spremniku moe nastati tlak oprezno otvarati.N Rezervoar goriva i spremnik treba s

vremena na vrijeme temeljito oistiti.

Ostatak goriva i tekuinu koju se koristilo za ienje, treba zbrinuti u skladu s propisima tako, da ne ugrozi okoli naime na ekoloki nain!

Priprema ureaja

N Prije punjenja gorivom oistiti zapor/zatvara rezervoara i okolinu, kako u rezervoar ne bi dospijela neistoa.

N Ureaj pozicionirati tako, da zapor/zatvara rezervoara pokazuje prema gore.

N Otvoriti zapor/zatvara rezervoara.Punjenje gorivom

Kod punjenja ne prolijevati gorivo i rezervoar ne puniti do ruba.STIHL preporuuje STIHL-ov sistem punjenja za gorivo (poseban pribor).

UPOZORENJEPoto smo izvrili punjenje gorivom, zapor/zatvara rezervoara runo pritegnuti to je jae mogue.

ina ina

ulje za dvotaktne motore tvrtke STIHL 1:50 litra (ml)0,02 (20)0,10 (100)0,20 (200)0,30 (300)0,40 (400)0,50 (500)

143B

A000

KN

MS 1

hrvatskiKod zapora/zatvaraa rezervoara s prorezom koristiti prikladan alat (na primjer odvija kombiniranog kljua).Zamj

UsisnjednoN isN u

izc

N nu

N ur

Ulje za podmazivanje lanca Punjenje uljem za podmazivanje lanca70 21

ena usisne glave za gorivo

u glavu za gorivo zamijenjivati m godinje, u tu svrhu:prazniti rezervoar gorivasisnu glavu za gorivo s kukom vui van iz rezervoara i izvui sa rijevaovu usisnu glavu gurnuti/nataknuti crijevosisnu glavu poloiti natrag u ezervoar

Radi automatskog, trajnog podmazivanja lanca pile i vodilice upotrebljavati samo ekoloko ulje za podmazivanje lanca koje uva okoli prednost ima bioloki brzo razgradivo Bioplus ulje tvrtke STIHL.

UPUTABioloko ulje za podmaziavnje lanca mora imati dostatnu postojanost na starenje (na primjer STIHL Bioplus). Ulje s malom postojanou na starenje ima sklonost brzog zasmoljivanja. Posljedica su vrste, teko odstranjive naslage, posebice u podruju pogona lanca, i na lancu pile sve do blokiranja uljne pumpe.Na radni vijek/vijek trajanja lanca pile i vodilice znatno utjee kakvoa ulja za podmazivanje stoga upotrebljavati samo specijalno ulje za podmazivanje lanca.

UPOZORENJENe upotrebljavati staro ulje! Staro ulje moe u sluaju duljeg i opetovanog dodira s koom uzrokovati rak koe, a tetno je i za okoli!

UPUTAStaro ulje nema potrebne karakteristike podmazivanja i nije prikladno za podmazivanje lanca.

Priprema ureaja

N Temeljito oistiti zapor/zatvara rezervoara i okolinu, kako u spremnik za ulje ne bi dospijela neistoa.

N Ureaj pozicionirati tako, da zapor/zatvra rezervoara pokazuje prema gore.

N Otvoriti zapor/zatvara rezervoara.Punjenje uljem za podmazivanje lanca

N Ulje za podmazivanje lanca napuniti svaki puta, kada smo izvrili punjenje gorivom.

Pri punjenju gorivom ne prolijevati ulje za podmazivanje lanca i ne puniti rezervoar do ruba.STIHL preporuuje STIHL-ov sistem punjenja za ulje za podmazivanje lanca (poseban pribor). N Zatvoriti zapor/zatvara rezervoara.

143B

A009

KN

001B

A158

KN

hrvatski

22

Kada se rezervoar goriva isprazni do kraja, u spremniku za ulje mora se nalaziti jo neki ostatak ulja za podmKadane smdobapodmulje, estruda sepovjestru

Provjera podmazivanja lanca Konica lancaMS 170

azivanje lanca. se u spremniku za ulje koliina ulja anjuje, moe se raditi o smetnji u

vi ulja za podmazvianje; provjeriti azivanje lanca, oistiti kanale za ventualno potraiti pomo

nog trgovca. STIHL preporuuje, radovi odravanja i popravci re na izvedbu samo STIHL-ovom nom trgovcu.

Lanac pile mora uvijek odbacivati malo ulja.

UPUTANikada ne raditi bez podmazivanja lanca! Kada lanac pile radi na suho, rezna garnitura se u kratkom vremenu ireparabilno unitava. Prije rada uvijek provjeriti podmazivanje lanca i razinu ulja u spremniku.Svaki novi lanac pile treba fazu/vrijeme uhodavanja od 2 do tri minute.Nakon uhodavanja provjeriti zategnutost lanca i ako je potrebno, izvriti korekciju pogledati poglavlje "Provjera zategnutosti lanca pile".

blokirati lanac pile

u nevolji pri startanju u radu u praznom hodutitnik ruke s lijevom rukom pritisnuti prema vrhu vodilice ili automatski uslijed povratnog udara pile: lanac pile se blokira i stoji.

143B

A024

KN

143B

A011

KN

MS 1

hrvatskiIskljuiti konicu lanca.

N r

Prije kod kto pmoraPoveblokirmirujkratkmehakoniKondostauslijetitnik

vrhu vodilice takoer i onda, ako lijeva ruka nije na cjevastoj ruki iza titnika ruke, kao primjerice pri rezu obaranja.

Startanje / isklapanje-iskljuivanje motora70 23

titnik ruke povui prema cjevastoj uki.

UPUTAnego to budemo davali gas (osim ontrole rada/funkcije) i prije nego onemo piliti, konica lanca se iskljuiti.an broj okretaja motora pri anoj konici lanca (lanac pile e, stoji), uzrokuje ve nakon og vremena kvarove/tete na nizmu i na pogonu lanca (spojka, ca lanca).ica lanca se automatski aktivira pri tno jakom povratnom udaru pile d tromosti mase titnika ruke: ruke brza prema naprijed prema

Konica lanca funkcionira samo, ako se na titniku ruke nije vrilo nikakve izmjene.Kontroliranje funkcije/rada konice lanca

Svaki puta prije poetka rada: kada motor radi u praznom hodu blokirati lanac pile (titnik ruke nasuprot vrhu vodilice) i kratkorono (maksimalno 3 sekunde) davati puni gas lanac pile se ne smije istovremeno okretati/ne smije istovremeno raditi. titnik ruke mora biti osloboen neistoe i lako pomian/pokretljiv.Odravanje konice lanca

Konica lanca podlijee istroenju uslijed trenja (prirodno istroenje). Kako bi mogla ispuniti svoju funkciju, mora ju redovito odravati i njegovati kolovano osoblje. STIHL preporuuje, da se radovi odravanja i popravci povjere na izvedbu samo STIHL-ovom strunom trgovcu. Treba se pridravati sljedeih intervala:

Poloaji kombinirane poluge

stop-0 motor je iskljuen/isklopljen upaljivanje je iskljueno/isklopljenorad/pogon F motor radi ili moe proraditipoloaj gasa za start n u tom poloaju starta zagrijan motor kombinirana poluga pri pokretanju poluge za gas prelazi u poloaj za pogon/radzatvoren startni zaklopac l u tom poloaju starta hladan motor

143B

A012

KN

puno radno vrijeme primjena:

svaka tri mjeseca

djelomino radno vri-jeme primjena:

svakih est mjeseci

Povremena primjena: jednom godinje

STOP

0

001B

A140

KN

hrvatski

24

Podeavanje kombinirane poluge

Radi sa pokojemistovri polunamjRadi startpolozatvogurnuZamjmogustartnUslijeistovrkombgasarad/pRadi kombza stoPolo k k

d k

oPolo k

r n n

iz"

Drati motornu pilu Izmeu koljena ili bedaraMS 170

premjetanja kombinirane poluge loaja za rad/pogon F u poloaj u je startni zaklopac zatvoren l,

emeno pritiskati zapor poluge gasa gu za gas i fiksirati podesiti-estiti kombiniranu polugu.podeavanja u poloaj gasa za n, kombiniranu polugu postaviti u aj u kojem je startni zaklopac ren l, zatim kombiniranu polugu ti u poloaj gasa za start n.

ena u poloaj gasa za start n je a samo iz poloaja u kojem je i zaklopac zatvoren l.d pritiskanja zapora poluge gasa i emenog pritiskanja poluge za gas, inirana poluga prelazi iz poloaja

za start n u poloaj za ogon F.isklapanja/iskljuivanja motora, iniranu polugu postaviti u poloaj p 0.aj startnog zaklopca zatvoren lada je motor hladanada se motor nakon startanja pri avanju gasa gasiada je rezervoar ispranjen bez statka (motor se je ugasio)aj gasa za start nada je motor zagrijan (im je motor adio cca jednu minutu)akon prvog upaljivanjaakon provjetravanja/ventiliranja garnog prostora, kada je motor bio

prepijen"

Postoje dvije mogunosti dranja motorne pile pri startanju.Na tlu

N motornu pilu sigurno postaviti na tlo zauzeti siguran poloaj lanac pile ne smije dodirivati ni predmete, a takoer niti tlo.

N motornu pilu s lijevom rukom na cjevastoj ruki vrsto pritisnuti na tlo palcem ispod cjevaste ruke

N s desnom nogom stupiti/stati u stranju zahvatnu ruku

N stranju zahvatnu ruku stegnuti izmeu koljena ili bedara

N s lijevom rukom fiksirati cjevastu ruku palcem ispod cjevaste ruke207B

A02

0 K

N

207B

A02

1 K

N

MS 1

hrvatskiPokretanje

Stand

N spgppizornun

Kadamirovviekpokredovo

Izvedbe s ErgoStart-omErgoStart akumulira energiju za

Izvedbe s ventilom za dekompresiju70 25

ardne izvedbe

desnom rukom ruku za okretanje polagano izvlaiti do raninika a zatim brzo i snano rovui pri tome cjevastu ruku ritisnuti prema dolje ue ne vlaiti van do njegova kraja pasnost od loma! Ne putati da uka za pokretanje brzo odskoi atrag voditi okomito, kako bi se e za pokretanje ispravno amotalo. je motor nov ili nakon duljeg anja, moe nastati potreba za ratnim provlaenjem ueta za tanje dok se gorivo ne dobavi u

ljnoj mjeri.

startanje motorne pile. Iz tog razloga moe izmeu pokretanja i startanja motora protei nekoliko sekundi. N S desnom rukom ruku za

pokretanje polagano i ravnomjerno provlaiti pri tome cjevastu ruku pritiskati prema dolje ue ne izvlaiti do njegova kraja opasnost od loma!

N Ne putati da ruka za pokretanje brzo odskoi natrag voditi okomito, kako bi se ue za pokretanje ispravno namotalo.

Startati motornu pilu

UPOZORENJEU podruju zakretanja motorne pile, ne smiju se nalaziti druge osobe.N Uvaavati propise o sigurnosti u

radu.

N pritisnuti dugme, ventil za dekompresiju se otvara

Pri prvom upaljivanju se isti zatvara automatski.N Stoga prije svakog daljnjeg

postupka startanja pritisnuti dugme.

207B

A02

2 K

N 143

BA01

6 KN

hrvatski

26

Kod svih vrsta izvedbi

N n

N iszg

Polo k

op

Polo k

rN d

Nakon prvog upaljivanjaMS 170

titnik ruke (1) pritisnuti prema aprijed lanac pile je blokirantovremeno pritisnuti i fiksirati apor poluge gasa (2) i polugu za as podesiti kombiniranu poluguaj startnog zaklopca zatvoren lada je motor hladan (takoer i nda, kada se je motor nakon starta ri davanju gasa ugasio)aj gasa za start nada je motor zagrijan (im je motor adio cca jednu minutu)rati i pokretati motornu pilu

N kombiniranu polugu (3) postaviti u poloaj gasa za start n i pokretati dalje

im je motor proradio

N istovremeno kratko pritisnuti zapor poluge gasa (2) i polugu za gas (4), kombinirana poluga (3) prelazi u poloaj za rad/pogon F i motor prelazi u rad u praznom hodu

UPUTAMotor se mora odmah uklopiti u rad u praznom hodu u protivnom mogu pri blokiranoj konici lanca nastati kvarovi na kuitu motora i na konici lanca.

N titnik ruke povui prema cjevastoj ruki

Konica lanca je iskljuena motorna pila je spremna za primjenu.

UPUTAGas davati samo pri iskljuenoj konici lanca. Povean broj okretaja motora pri blokiranoj konici lanca (lanac pile miruje, stoji), uzrokuje ve nakon kratkog vremena kvarove/tete na spojki i na konici lanca.Kada je temperatura vrlo niska

N motor s malim gasom pustiti krae vrijeme da se zagrije u radu

isklopiti/iskljuiti motor

N kombiniranu polugu postaviti u poloaj za stop 0

Kada motor nee proraditi

Nakon prvog upaljivanja kombinirana poluga nije bila pravovremeno podeena iz poloaja sa zatvorenim startnim zaklopcem l u poloaj gasa za start n, postoji mogunost da je motor "prepijen".

1

220

7BA

025

KN

0 3

207B

A02

3 K

N

STOP

0

423

207B

A02

4 K

N

STOP

0

207B

A01

9 K

N

MS 1

hrvatskiN kombiniranu polugu postaviti u

poloaj za stop 0N r

pN pN v

iz

N pp

N kpo

N iz

ee kontrolirati zategnutost lanca.Novi lanac pile se mora naknadno ee Upute za rad/pogon70 27

astaviti svjeicu pogledati oglavlje "Svjeica"osuiti svjeicuie puta provui ue za pokretanje radi provjetravanja/ventiliranja garnog prostoraonovno ugraditi svjeicu ogledati poglavlje "Svjeica"ombiniranu polugu postaviti u oloaj gasa za start n takoer i nda, ako je motor hladannova pokretati motor

Za vrijeme prvog vremena, provedenog u radu/pogonu

Nov ureaj, tek prispio iz tvornice do treeg punjenja rezervoara ne putati da radi neoptereen u podruju velikog broja okretaja, kako za vrijeme faze uhodavanja ne bi nastala dodatna optereenja. Za vrijeme faze uhodavanja se pokretni dijelovi moraju uigrati jedni s drugima u mehanizmu postoji visok otpor trenja. Motor postie svoju maksimalnu snagu nakon vremena rada u kojem je bilo od 5 do 15 punjenja rezervoara.Za vrijeme rada

UPUTANe podeavati rasplinja na rad sa suhljom mjeavinom, "mravije", kako bi se toboe postigla vea snaga u protivnom bi motor mogao imati kvarove pogledati poglavlje "Podeavanje rasplinjaa".

UPUTAGas davati samo pri iskljuenoj konici lanca. Povean broj okretaja motora pri blokiranoj konici lanca (lanac pile miruje, stoji), uzrokuje ve nakon kratkog vremena kvarove/tete na mehanizmu i na pogonu lanca (spojka, konica lanca).

zatezati od onog, koji je ve dulje vrijeme u radu/pogonu.U hladnom stanjuLanac pile mora nalijegati na donju stranu vodilice, ali mora biti mogue, da se jo dade runo povui preko vodilice. Ukoliko je potrebno, naknadno zatezati lanac pile pogledati poglavlje "Zatezanje lanca pile".Pri radnoj/pogonskoj temperaturilanac pile se istee i ovjeava. Pogonske karike na donjoj strani vodilice ne smiju izlaziti van iz utora u protivnom lanac pile moe odskoiti. Naknadno zatezati lanac pile pogledati poglavlje.

UPUTAPri hlaenju se lanac pile skuplja. Nerastereen lanac pile moe otetiti koljenastu osovinu radilice i leajeve.Nakon duljeg rada u potpuno granatom drvu pod punim optereenjemMotor nakon kraeg vremena pustiti da radi u praznom hodu tako dugo, dok ne nastupi odvoenje vee topline uslijed struje rashladnog zraka, kako ugradbeni dijelovi na mehanizmu (ureaj za upaljivanje, rasplinja) ne bi bili ekstremno optereeni akumulacijom topline.

hrvatski

28

Nakon rada

N Rvt

Lanaponolanacpile mradilicKod kpustitnapusljedena suupaljiKod dpogle"Skla

Dranje vodilice u stanju reda

Tip lanca Podjela lanca

Najmanja dubina utoraMS 170

asteretiti lanac pile, ako je za rijeme rada pri radnoj/pogonskoj emperaturi bio zatezan.

UPUTAc pile treba nakon rada obvezno vno rasteretiti! Pri hlaenju se pile skuplja. Nerastereen lanac oe otetiti koljenastu osovinu e i leajeve.ratkoronog mirovanjai motor da se ohladi. Ureaj s njenim rezervoarom goriva do e primjene uskladititi/pohraniti hom mjestu, ne u blizini izvora vanja.ugoronog mirovanja dati poglavlje ditenje/pohranjivanje ureaja".

N Vodilicu okrenuti nakon svakog otrenja lanca i nakon svake izvrene zamjene lanca kako bi se izbjeglo jednostrano istroenje, osobito na mjestu skretanja i na donjoj strani.

N Redovito istiti provrt za ulaz/dotok ulja (1), kanal za izlaz/istjecanje ulja (2) i utor vodilice (3).

N Mjeriti duljinu utora s mjernim tapom na mjerki za turpijanje (poseban pribor) u podruju u kojem je istroenje radne staze najvee.

Kada utor nije najmanje toliko dubok:N zamijeniti vodilicuPogonske karike inae otriti na osnovi-dnu utora korijen zuba i spojne karike ne nalijeu na radnu stazu vodilice.

2

31

143B

A026

KN

Picco 1/4 P 4,0 mm Rapid 1/4 4,0 mmPicco 3/8 P 5,0 mmRapid 3/8; 0.325 6,0 mmRapid 0.404 7,0 mm

MS 1

hrvatski

Demo

Ve ppokloIzved

N Zz

N pg

Dogr

Dogrredos

Poklopac/hauba ienje proistaa zraka Podeavanje rasplinjaa70 29

ntirati poklopac/haubu

rema opremi se zapor pca/haube moe razlikovati.ba A

apor s prikladnim alatom otvoriti akretanjem na lijevo za 90oklopac izvui potezom prema oreaditi poklopac/haubu

adnja se vri obrnutim lijedom.

Kada snaga motora osjetno opada kada se smanjuje

N pritiskati istovremeno zapor poluge gasa i polugu za gas, a kombiniranu polugu postaviti u poloaj u kojem je startni zaklopac zatvoren l

N okolinu proistaa osloboditi od grube neistoe

N demontirati poklopac/haubu pogledati poglavlje "Poklopac/hauba"

N proista skinuti potezom prema gore

N izlupati proista ili ispuhati ga komprimiranim zrakom iznutra prema van ne ispirati

Ne etkati pusteni proista!kada se proista vie ne moe oistiti ili je oteen, zamijeniti proistaN ponovno ugraditi proista zraka

Osnovne obavijesti

Rasplinja je fco tvornica ugoen tako, da motor u svim fazama rada/pogona dobiva optimalnu mjeavinu goriva i zraka.

Standardno podeavanje

N kontrolirati proista zraka u sluaju potrebe zamijeniti

N kontrolirati reetku za zatitu od iskrenja u sluaju potrebe oistiti ili zamijeniti

N vijak za podeavanje broja okretaja u radu u praznom hodu (LD) paljivo zakretati suprotno smjeru kretanja kazaljki na satu do vrstog dosjeda (lijevi navoj), zatim zakretati u smjeru kretanja kazaljki na satu za 2 okreta (standardno podeavanje LD = 2)

143B

A05

7 K

N

207B

A02

8 K

N

207B

A02

9 K

N

hrvatski

30

Podesiti rad u praznom hodu

N sz

N sohpis

Previradu N v

uznisn

LanaistovrN v

upkpdu

Ukolipodedoetrebadovo

Reetka za zatitu od iskrenja u priguivau buke

Katalizator ispunih plinovaMS 170

tartati motor i pustiti ga da se agrije u radu vijkom za podeavanje broja kretaja u radu u praznom odu (LD), korektno podesiti rad u raznom hodu: lanac pile ne smije tovremeno raditi

e nizak broj okretaja motora u u praznom hodu:ijak za podeavanje broja okretaja radu u praznom hodu (LD) polako akretati u smjeru kretanja kazaljki a satu, dok lanac pile ne pone tovremeno raditi zatim zakretati atrag, za 1/2 okretac pile u radu u praznom hodu emeno radi:ijak za podeavanje broja okretaja radu u praznom hodu (LD) olagano zakretati suprotno smjeru retanja kazaljki na satu, dok lanac ile ne doe u stanje mirovanja ok ne stane, a zatim zakretati dalje istom smjeru, za 1/2 okreta

UPOZORENJEko lanac pile nakon izvrenog avanja u radu u praznom hodu ne u stanje mirovanja, motornu pilu povjeriti strunom trgovcu na enje u stanje ispravnosti.

U nekim zemljama su priguivai buke opremljeni s reetkom za zatitu od iskrenja.N U sluaju da snaga motora opada,

provjeriti reetku za zatitu od iskrenja u priguivau buke.

N Pustiti da se priguiva buke ohladi.

N Rastaviti vijke (1) i skinuti poklopac (2).

N Reetku za zatitu od iskrenja (3) skinuti sa priguivaa buke (4),

N oistiti neistu reetku za zatitu od iskrenja. U sluaju oteenja ili jake zakoksanosti, zamijeniti.

N Ponovno umetnuti reetku za zatitu od iskrenja poloiti poklopac i osigurati s vijcima.

Motorni ureaji s katalizatorom ispunih plinova (ve prema vrsti opreme) smiju raditi/biti pogonjeni samo s bezolovnim gorivom i STIHL-ovim uljima za dvotaktne motore ili s jednako vrijednim uljima za dvotaktne motore u omjeru mjeavine 1 : 50 pogledati poglavlje "Gorivo".Katalizator ispunih plinova koji je integriran u priguivau buke, smanjuje udjel tetnih tvari u ispunom plinu.Korektna podeenost rasplinjaa (ukoliko se moe podeavati) i tono pridravanje na omjer mjeavine benzina i motornog ulja su od velike vanosti za malen udjel tetnih tvari u ispunom plinu, kao i za dugi radni vijek katalizatora.

32

11

4

143B

A029

KN

MS 1

hrvatski

N Ksrp

N NsjarbSp

Rasta

N pgps

N dp"

N izN o

Provjera svjeice Ugraditi svjeicu.Svjeica70 31

ada snaga motora nije dovoljna, tartanje je loe ili nastaju smetnje u adu u praznom hodu, prvo treba rovjeriti svjeicu.akon cca 100 radnih/pogonskih ati zamijeniti svjeicu u sluaju ko nagorenih elektroda, ve i

anije upotrebljavati samo svjeice ez smetnji, iju primjenu je tvrtka TIHL dozvolila pogledati oglavlje "Tehniki podaci".viti svjeicu

ritiskati istovremeno zapor poluge asa i polugu za gas, a kombiniranu olugu postaviti u poloaj u kojem je tartni zaklopac zatvoren lemontirati poklopac/haubu ogledati poglavlje Poklopac/hauba"

vui utika svjeicedvrnuti svjeicu

N Oistiti neistu svjeicu.N Provjeriti razmak elektroda (A) i

naknadno podesiti ukoliko je potrebno, vrijednost za razmak pogledati poglavlje "Tehniki podaci".

N Odstraniti mogue uzroke oneienja svjeice.

Mogui uzroci su: previe motornog ulja u gorivu neist proista zraka nepovoljni uvjeti rada/pogona

UPOZORENJEKod svjeice sa separatnom prikljunom maticom (1) prikljunu maticu obvezno zavrnuti na navoj i vrsto pritegnuti uslijed stvaranja iskri postoji opasnost od izbijanja poara!

N Zavijati svjeicu i utika svjeice vrsto utisnuti dijelove ponovno sastaviti obrnutim redoslijedom.

207B

A03

0 K

N

000B

A039

KN

A

100

0BA0

45 K

N

hrvatski

32

Radi uvaaN u

sN u

rN u

olo

N Rsp

PogleiskljuOtepravonaimZamjoprug

N Dp"

N Ois

N Ois

Ulje zgorivpohradozvo

N Odvrnuti vijke na kuitu ventilatora, naime titniku ruke.Ue za pokretanje Pohranjivanje/skladitenje ureajaMS 170

UPUTAproduenja radnog vijeka treba vati sljedee upute:e izvlaiti van samo u propisanom mjeru izvlaenjae ne putati da se vue/klizi preko uba vodila za uee ne izvlaiti van vie nego to je pisano u naputku opasnost od ma! uku za pokretanje voditi natrag uprotno smjeru izvlaenja ne utati da brzo odskoi natrag.dati poglavlje "Startanje /

ivanje-zaustavljanje motora"!eno ue za pokretanje trebalo bi vremeno zamijeniti na mjestu,

e kod strunog trgovca.ena ueta za pokretanje / povratne e

emontirati poklopac/haubu ogledati poglavlje Poklopac/hauba".dvrnuti zapor spremnika za ulje prazniti spremnik za ulje.dvrnuti zapor rezervoara goriva prazniti rezervoar goriva.a podmazivanje lanca i mjeavina

a moraju biti njeni/uskladiteni u za tu svrhu ljenim spremnicima.

N Skinuti kuite ventilatora.N Zategnuti ue za pokretanje ili

povratnu oprugu, u sluaju potrebe zamijeniti.

U sluaju stanki u radu, poevi od cca 3 mjeseca nadaljeN Rezervoar goriva isprazniti na

dobro prozraenom mjestu i oistiti ga.

N Gorivo zbrinuti u skladu s propisima i na ekoloki nain.

N Isprazniti rasplinja do kraja, u protivnom se membrane u rasplinjau mogu zalijepiti.

N Skinuti lanac pile i vodilicu, oistiti i poprskati sa zatitnim uljem.

N Temeljito oistiti ureaj, osobito rebra cilindra i proista zraka.

N Kod uporabe biolokog ulja za podmazivanje lanca (na primjer STIHL BioPlus), sasvim napuniti spremnik ulja za podmazivanje.

N Ureaj pohraniti/skladititi na suhom i sigurnom mjestu. Zatititi od neovlatenog korienja (primjerice od djece).

MS 1

hrvatski

N Sp

N Rp

Obno

pp

kdulois

LannaizmSTIHSTIHosigulanca

Provjera i zamjena lananika Njega i otrenje lanca pile70 33

kinuti poklopac lananika, lanac ile i vodilicu.astaviti konicu lanca titnik ruke ovui nasuprot cjevaste ruke.viti/zamijeniti lananik

oto smo u radu potroili dva lanca ile ili ranijeada su ulazni tragovi (strjelice) ublji od 0,5 mm u protivnom e tjecaj na radni vijek lanca pile biti radi provjere upotrebljavati pitnu mjerku (poseban pribor).

anik se uva, kada se u radu jence koristi dva lanca pile.

L preporuuje uporabu originalnih L-ovih lananika, kako bi se ralo optimalnu funkciju/rad konice .

N Ploasti osigura otisnuti s odvijaem.

N Skinuti plou.N Lananik zajedno s kutijom

igliastih leaja (kutiju s iglama) izvui sa koljenaste osovine radilice.

Ugraditi lananik.

N Oistiti tupi dio koljenaste osovine radilice i kutiju igliastih leajeva/ kutiju s iglama i namastiti sa STIHL-ovom mau za podmazivanje (poseban pribor).

N Kutiju igliastih leajeva (kutiju s iglama) nataknuti na tupi dio koljenaste osovine radilice.

N Lananik nakon naticanja zakrenuti za cca 1 okret, kako bi se ukljuio zahvatnik za pogon uljne pumpe (kako bi uao u funkciju).

N Plou i ploasti osigura ponovno postaviti na koljenastu osovinu radilice.

Piliti bez muke s ispravno naotrenim lancem pile.

Besprijekorno naotren lanac se ve pri neznatnom potisnom tlaku uvlai bez muke u drvo.Ne raditi s tupim ili oteenim lancem pile to uzrokuje veliko tjelesno naprezanje, veliko titrajno/vibraciono optereenje, nezadovoljavajui rezultat rezanja i veliko istroenje.N istiti lanac pileN Lancu pile kontrolirati pukotine i

oteene zakovice. N Zamijeniti oteene ili istroene

dijelove lanca i te dijelove prilagoditi preostalim dijelovima u obliku i stupnju istroenja te naknadno doraditi na odgovarajui nain.

Lanci pile opremljeni tvrdim metalom (Duro) su osobito postojani na istroenje. Radi optimalnog rezultata otrenja STIHL preporuuje strunog trgovca tvrtke STIHL.

UPOZORENJEObvezno se treba pridravati u nastavku navedenih kuteva i dimenzija/mjera. Pogreno naotren lanac pile posebice previe nizak omeiva dubine moe uzrokovati poveanu sklonost motorne pile povratnom udaru opasnost od zadobivanja ozljeda!

143B

A042

KN

001B

A086

KN

hrvatski

34

Podjela lanca

Obiljeutisnusvako

Pridjenako"AlatiPri namoraza re

Kut otrenja i prsni kut Dra turpije

Obilje

71 ili 16, P i2 ili 33 ili 34 ili 4MS 170

avanje (a) podjele lanca je to u podruju omeivaa dubine g zuba za rezanje.

ljivanje promjera turpije sljedi n podjele lanca pogledati tabelu za otrenje".knadnom otrenju/dootravanju,

mo se pridravati kuteva na zubu zanje.

A Kut otrenjaLanci pile tvrtke STIHL otre se s kutem otrenja od 30. Iznimke su lanci pile uzdunog reza s kutem otrenja od 10. U nazivu lanaca pile uzdunog reza uvodi se X.B Prsni kutPri uporabi propisanog draa turpije i promjera turpije, ispravan prsni kut se dobiva automatski.

Kutevi moraju kod svih zuba lanca pile biti isti/jednaki. Kod nejednakih kuteva: grub neravnomjeran rad lanca pile, jako istroenje, pa sve do loma lanca pile.

N upotrebljavati dra turpijelance pila runo otriti samo pomou draa turpije (poseban pribor, pogledati tabelu "Alati za otrenje"). Drai turpije imaju oznake za kut otrenja.Upotrebljavati samo specijalne turpije za lance pila! Ostale turpije nisu prikladne po obliku i vrsti udarca.Radi kontrole kuta

mjerka turpijanja tvrtke STIHL (poseban pribor, pogledati tabelu "Alati za otrenje") univerzalni alat za kontrolu kuta otrenja i prsnog kuta, razmaka omeivaa dubine, duljine zuba, dubine utora i za ienje utora i provrta za dotok/ulaz ulja.

avanje (a) Podjela lancacol mm1/4 P 6,35

/4 1/4 6,35li PM 3/8 P 9,3225 0.325 8,25/8 3/8 9,3204 0.404 10,26

689B

A02

7 K

N

a

Oblici zuba Kut ()A B

Micro = poludlijetasti zub, primjerice 63 PM3, 26 RM3, 36 RM

30 75

Super = potpuno dlijetasti zub, primjerice 63 PS3, 26 RS, 36 RS3

30 60

Uzduni rez-lanac pile, pri-mjerice 63 PMX, 36 RMX

10 75

A

B

689B

A021

KN

689B

A025

KN

001B

A20

3 K

N

MS 1

hrvatskiIspravno otrenje

N Ap

N Uv

N Bp

N rrKQz

N Ojeout

N Vkv

kutevima prema oznakama na drau turpije dra turpije poloiti na krov zuba i na omeiva dubine.

Razmak omeivaa dubine70 35

late za otrenje izabrati u skladu s odjelom lanca. sluaju potrebe, zategnuti odilicu,lokirati lanac pile titnik ruke rema naprijed,adi daljnjeg povlaenja lanca pile titnik ruke povui prema cjevastoj uki: konica lanca je iskljuena. od sistema konice lanca uickStop Super dodatno pritisnuti apor poluge gasa.triti esto, skidati malo za dnostavno naknadno trenje/dootravanje dostaju glavnom dva do tri poteza urpijom.

oditi turpiju: vodoravno (u desnom utu prema postranoj povrini odilice) u skladu s navedenim

N Turpijati samo iznutra prema van.N Turpija zahvaa samo u potezu

prema naprijed pri voenju turpije natrag, podii turpiju.

N Ne turpijati spojne- i pogonske karike.

N U redovitim razmacima turpiju malo zakretati, kako bi se izbjeglo jednostrano istroenje.

N Srh nastao turpijanjem, odstraniti s komadom tvrdog drva.

N Kut provjeravati s mjerkom turpijanja.

Svi zubi za rezanje moraju biti jednako dugi.Kada su duljine zuba nejednake, visine zuba su takoer razliite i uzrokuju grubi rad lanca i stvaranje pukotina u njemu.N Sve zube za rezanje doturpijati

natrag na duljinu najkraeg zuba za rezanje najbolje je prepustiti, da se taj rad izvri u radionici s elektrinim ureajem za otrenje.

Omeiva dubine odreuje dubinu prodiranja u drvo, a time i debljinu ivera.a Zadani-poeljni razmak izmeu

omeivaa dubine i reznog brida/otrice

Pri rezanju u mekom drvu izvan perioda mraza, razmak se moe odravati veim do 0,2 mm (0.008").

Naknadno turpijanje omeivaa dubine

Razmak omeivaa dubine se pri otrenju zuba za rezanje smanjuje.N Nakon svakog otrenja treba

provjeriti razmak omeivaa dubine.

689B

A018

KN90

689B

A043

KN

Podjela lanca Omeiva dubineRazmak (a)

col (mm) mm (col)1/4 P (6,35) 0,45 (0.018)1/4 (6,35) 0,65 (0.026)3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)0.325 (8,25) 0,65 (0.026)3/8 (9,32) 0,65 (0.026)0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

689B

A023

KN

a

hrvatski

36

N Mpppdtb

Lanckarikopogooznaome

Preoskarikeprotivpovra

UPOZORENJE

Alati Podjecol1/4 P1/43/8 P0.3253/80.4041) sMS 170

jerku turpijanja (1) koja odgovara odjeli lanca, poloiti na lanac pile i ritisnuti na zub za rezanje koji rovjeravamo ako omeiva ubine viri van preko mjerke urpijanja, omeiva dubine mora iti naknadno doraen.i pile s grbavom pogonskom m (2) gornji dio grbave

nske karike (2) (sa servisnom kom) obrauje se istovremeno s ivaem dubine zuba za rezanje.

UPOZORENJEtalo podruje grbave pogonske se ne smije obraivati, u nom se sklonost motorne pile tnom udaru moe poveati.

N Omeiva dubine naknadno doraditi vezano s mjerkom turpijanja.

N Na kraju paralelno prema servisnoj oznaci (pogledati strjelicu) naknadno koso doturpijati krov omeivaa dubine pri tome najvie mjesto omeivaa dubine ne postavljati dalje, tj. vie natrag.

Previe niski omeivai dubine poveavaju sklonost motorne pile povratnom udaru.

N Poloiti mjerku turpijanja na lanac pile najvie mjesto omeivaa dubine mora biti u svezi s mjerkom turpijanja.

N Poto smo izvrili otrenje lanca pile, isti treba temeljito oistiti, odstraniti prijanjajue iverje, ili brusnu prainu intenzivno podmazati lanac pile.

N U sluaju duljih prekida u radu, lanac pile treba oistiti, te pohraniti/uskladititi nauljen.

2

689B

A06

1 K

N1

689B

A051

KN

689B

A044

KN

689B

A052

KN

za otrenje (poseban pribor)la lanca okrugla turpija

^okrugla turpija dra turpije mjerka turpijanja plosnata turpija garnitura za

otrenje 1)(mm) mm (col) Kataloki broj Kataloki broj Kataloki broj Kataloki broj Kataloki broj(6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000(6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027(9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027(8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028(9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029(10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

astoje se od draa turpije s okruglom turpijom, plosnate turpije i mjerke turpijanja.

MS 1

hrvatski

Upute za odravanje- i njeguSljedjako zskratiodgo

Komp

Polugpolugskloppolug

koni

Usisn

RezeSpremPodm

Lana

Vodil

Lana

Proi70 37

ei podaci se odnose na normalne uvjete primjene. Pri oteanim uvjetima (jaki nanos praine, asmoljeno drvo, tropsko drvo itd.) i duljeg dnevnog radnog vremena, navedene intervale treba ti na odgovarajui nain. Samo u sluaju povremene primjene, intervali se mogu na varajui nain produljiti.

prije p

oetka

rada

na kr

aju ra

da, n

aime d

nevno

nakon

svako

g pun

jenja

rezerv

oara

jedno

m tjed

no

jedno

m mje

seno

jedno

m go

dinje

u slu

aju kv

ara/sm

etnje

u slu

aju o

teen

ja

u slu

aju po

trebe

letan stroj oevid (stanje, nepropusnost) X Xoistiti Xa za gas, zapor/zatvara poluge gasa, a za choke, poluga startnog zaklopca, ka/prekida za stop-poloaj, kombinirana a (ve prema vrsti opreme)

provjera rada/funkcije X X

ca lanca provjera rada/funkcije X Xprovjeriti kod strunog trgovca1) X

a glava/proista u rezervoaru gorivaprovjeriti Xoistiti, zamijeniti filterski uloak X Xzamijeniti X X X

rvoar goriva oistiti Xnik ulja za podmazivanje oistiti X

azivanje lanca provjeriti X

c pileprovjeriti, takoer paziti na stanje naotrenosti X Xkontrolirati zategnutost lanca X Xotriti X

ica

provjeriti (istroenje, oteenost) Xoistiti i okrenuti Xosloboditi od srha Xzamijeniti X X

nik provjeriti X

sta zraka oistiti X Xzamijeniti X

hrvatski

38

Antiv

UsisnRebra

Rasp

Svje

DostupodeRee(post

Hvata

Sigur1) S2) V

2

Sljedei podaci se odnose na normalne uvjete primjene. Pri oteanim uvjetima (jaki nanos praine, jako zasmoljeno drvo, tropsko drvo itd.) i duljeg dnevnog radnog vremena, navedene intervale treba skratiti na odgovarajui nain. Samo u sluaju povremene primjene, intervali se mogu na odgo e

dnevn

onja

tnjeMS 170

ibracioni elementi provjeriti X Xzamijeniti kod strunog trgovca1) Xi raspori za rashladni zrak oistiti X cilindra oistiti X X

linjakontrolirati rad u praznom hodu lanac ne smije istovremeno raditi X XPodeavanje rada u praznom hodu X

ica naknadno podesiti razmak elektroda Xzamijeniti nakon 100 radnih/pogonskih satipni vijci i matice (osim vijaka za

avanje) 2) naknadno pritegnuti X

tka za zatitu od iskrenja u priguivau buke oji samo u nekim zemljama)

provjeriti1) Xoistiti, po potrebi zamijeniti1) X

lanca provjeriti Xzamijeniti Xnosne naljepnice zamijeniti XTIHL preporuuje strunog trgovca tvrtke STIHLijke stopala cilindra motorne pile za profesionalnu primjenu (snage od 3,4 kW) pri prvom stavljanju u rad, po isteku vremena, provedenog u radu od 10 do 0 sati, vrsto pritegnuti

varajui nain produljiti.

prije p

oetka

rada

na kr

aju ra

da, n

aimna

kon sv

akog p

unje

rezerv

oara

jedno

m tjed

no

jedno

m mje

seno

jedno

m go

dinje

u slu

aju kv

ara/sm

e

u slu

aju o

teen

ja

u slu

aju po

trebe

MS 1

hrvatski

Pridrza koprekoureaKoriureakao koriKoriskvaroneuvradu,odra v

t u

pil

uo

pn

kpud

Rado

Svi raza odredovodraizvripovje

STIHL preporuuje, da se radovi odravanja i popravci povjere na izvedbu samo STIHL-ovom strunom

Svjeica Elementi za priguivanje Minimiranje istroenja ii izbjegavanje kvarova/teta70 39

avanjem navoda iz ovog naputka rienje sprijeavate i izbjegavate mjerno istroenje i kvarove na ju.enje, odravanje i skladitenje ja moraju se vriti tako paljivo, to je opisano u ovom naputku za enje.

nik/posluitelj je odgovoran za sve ve/tete, koje su uzrokovane aavanjem uputa o sigurnosti u uputa za posluivanje i vanje. To osobito vrijedi za:renje izmjena na proizvodu, koje vrtka STIHL nije dozvolilaporabu alata ili pribora, ija rimjena nije dozvoljena, prikladna i je glede kakvoe manje vrijednaporabu ureaja koja nije u skladu s dredbamarimjenu ureaja na sportskim- ili atjecateljskim priredbamavarove/tete, nastale kao osljedica daljnjeg korienja reaja s pokvarenim ugradbenim ijelovimavi odravanja

dovi, navedeni u poglavlju "Upute ravanje- i njegu", moraju se ito izvravati. Ukoliko te radove vanja korisnik/posluitelj ne moe ti sam, nalog za izvedbu treba riti strunom trgovcu.

trgovcu. STIHL-ovim strunim trgovcima se nude redovita kolovanja, a tehnike informacije im stoje na raspolaganju.Ukoliko se propusti izvedba tih radova ili ih se izvri nestruno, mogu nastati kvarovi/tete, za koje korisnik/posluitelj sam odgovara. To se odnosi izmeu ostalog na: kvarove na mehanizmu, nastale kao

posljedica nepravovremeno ili nedovoljno izvrenog odravanja (na primjer proista zraka i proista goriva), pogrenu podeenost rasplinjaa i nedostatno ienje vodila za rashladni zrak (usisni prorezi, rebra cilindra)

koroziju i ostale posljedine tete/kvarovi, nastale zbog nestrunog skladitenja

kvarove na ureaju, nastale kao posljedica uporabe kvalitativno manjkavih priuvnih dijelova

Dijelovi, podloni istroenju

Neki dijelovi motornog ureaja podlijeu i pri korienju u skladu s odredbama normalnom istroenju i moraju se ve prema vrsti i trajanju korienja pravovremeno zamijeniti. Tome pripadaju izmeu ostalog.: lanac pile, vodilica pogonski dijelovi (centrifugalna

spojka, bubanj spojke, lananik) proista (za zrak, ulje, gorivo) Ureaj za pokretanje:

antivibracionog sistema

hrvatski

40

Vani ugradbeni dijeloviMS 170

1 Zapor /zatvara, poklopac-hauba2 Vijak za podeavanje rasplinjaa3 Konica lanca4 Priguiva buke5 Lananik6 Poklopac lananika7 Hvata lanca8 Ureaj za zatezanje lanca (frontalni)9 Vodilica10 Oilomatic-lanac pile11 Stezni zubanik (brzo zatezanje

lanca)12 Ruka13 Zapor/zatvara spremnika za ulje14 Oslone kande15 Prednji titnik ruke16 Prednja zahvatna ruka (cjevasta

ruka)17 Utika svjeice18 Ruka za pokretanje19 Kombinirana poluga20 Zapor/zatvara rezervoara goriva21 Poluga za gas22 Zapor poluge gasa23 Stranja zahvatna ruka24 Stranji titnik ruke# Broj stroja

14

18

2420

1

13

5

2 347

12

15 1617

22

23

21#

7

89

19

610

11

6

207B

A03

1 K

N

MS 1

hrvatski

Meha

jednoSTIHMS 1

Ure

elektrupalji

Podm

potpuovisnklipom

Sistem goriva Vrijednosti buke- i titranja (vibracione vrijednosti)Tehniki podaci

VolumProvrHod kSnagISO 7Broj ou pra1) p

SvjesmetRazm

Zapre70 41

nizam

cilindrini dvotaktni motor tvrtke L70

aj za upaljivanje

oniki upravljiv magnetski va

azivanje lanca

no automatska uljna pumpa, a o broju okretaja, sa zakretnim

membranski rasplinja, neovisan o poloaju, s pumpom za gorivo u sastavu

Teina

Rezna garnitura MS 170

Vodilice Rollomatic

Lanac pile 3/8"Picco

Lananik

U pravilu je prosjena brzina lanca u radu/pogonu za cca 20% manja, nego to je maksimalna brzina lanca prema ISO 11681. Zbog izbora osobne zatitne opreme kontaktirati strunog trgovca tvrtke STIHL.

Daljnje navedene podatke za ispunjenje smjernice poslodavca glede vibracija 2002/44/EG pogledati www.stihl.com/vib/Razina zvunog tlaka Lpeq prema ISO 22868

Razina zvune snage Lw prema ISO 22868

Vibraciona vrijednost ahv,eq prema ISO 22867

Za razinu zvunog tlaka i za razinu zvune snage K-faktor iznosi prema RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A); za titrajno ubrzanje K-faktor iznosi prema RL 2006/42/EG = 2,0 m/s2.REACH

REACH oznaava EG-odredbu/propis za registriranje, procjenjivanje i dozvolu primjene/doputenje kemikalija.Obavijesti za ispunjenje REACH (EG)-odredbe/propisa br. 1907/2006 pogledati www.stihl.com/reach

en: 30,1 cm3t cilindra: 37 mmlipa: 28 mm

a prema 293:

1,2 kW (1,6 KS) pri 10000 1/min

kretaja u radu znom hodu:1)rema ISO 11681 +/- 50 1/min

2800 1/min

ica (bez nji):

Bosch USR4AC, NGK CMR6H

ak elektroda: 0,5 mm

mnina spremnika za ulje: 0,145 l

Zapremnina rezervoara goriva: 0,25 l

bez goriva, bez rezne garnitureMS 170: 4,1 kg

Duljine reza (podjela 3/8"P): 30, 35, 40 cmirina utora: 1,1 mm

Picco Micro Mini 3 (61 PMM3) tip 3610Podjela: 3/8"P (9,32 mm)Debljina pogonske karike: 1,1 mm

6 zuba za 3/8" PMaksimalna brzina lanca prema ISO 11681: 24,8 m/s

MS 170: 100 dB(A)

MS 170: 111 dB(A)

zahvatna ruka, lijevo

zahvatna ruka, desno

MS 170: 5,2 m/s2 5,5 m/s2

hrvatski

42

d m is S S

gpg

Szpn

Aktueposestru

Poseban pribor Nabava priuvnih dijelova Upute za vrenje popravakaMS 170

ra turpije s okruglom turpijomjerka turpijanjapitne mjerkeTIHL-ova mast za podmazivanjeTIHL-ov sistem za punjenje orivom sprijeava prolijevanje ili retjeranu napunjenost pri punjenju orivomTIHL-ov sistem za punjenje uljem a podmazivanje lanca sprijeava rolijevanje ili pretjeranu apunjenost pri punjenju lne obavijesti uz ovaj i daljnji

ban pribor moe se dobiti kod nog trgovca tvrtke STIHL.

Molimo, da u sluaju narudbi za priuvu navedete prodajnu oznaku motorne pile, broj stroja i brojeve vodilice i lanca pile u tabelu koja je dolje navedena. Time si olakavate kupnju nove rezne garniture.Kod vodilice i lanca pile se radi o dijelovima, podlonim istroenju. Pri kupnji dijelova je dovoljno, ako je naznaena prodajna oznaka motorne pile, kataloki brojevi i naziv dijelova.

Korisnici/posluitelji ovog ureaja smiju vriti samo one radove odravanja i njege, koji su opisani u ovom naputku za korienje.. Daljnje popravke smiju vriti samo struni trgovci.STIHL preporuuje, da se radovi odravanja i popravci povjere na izvedbu samo STIHL-ovom strunom trgovcu. STIHL-ovim strunim trgovcima se nude redovita kolovanja, a tehnike informacije im stoje na raspolaganju.Pri vrenju popravaka ugraivati samo priuvne dijelove, iju primjenu je tvrtka STIHL dozvolila za ovaj motorni ureaj ili tehniki istovrsne dijelove. Upotrebljavati samo priuvne dijelove visoke kakvoe. U protivnom moe postojati opasnost od nesrea ili kvarova/teta na ureaju.STIHL preporuuje uporabu STIHL-ovih originalnih priuvnih dijelova.STIHL-ove originalne priuvne dijelove prepoznaje se po STIHL-ovom katalokom broju priuvnog dijela, po oznaci { i povremeno po STIHL-ovom znaku za priuvni dio K (na malim dijelovima moe stajati samo sam znak).

Prodajna oznaka

Broj stroja

Broj vodilice

Broj lanca pile

MS 1

hrvatski

Pri zbzbrinzemlj

ProizkunipriboekoloAktuamogudistrib

Zbrinjavanje EG- Izjava proizvoaa o sukladnosti

Certifikacijski br.sve MS 170: K-EG-2009/340870 43

rinjavanju uvaavati propise o javanju, specifine za dotinu u.

vodi tvrtke STIHL ne pripadaju u otpad. Ureaj STIHL, akumulator, r i ambalau odloite na mjesto za ku oporabu.lne obavijesti glede zbrinjavanja se dobiti kod ovlatenog utera tvrtke STIHL.

ANDREAS STIHL AG & Co. KGBadstr. 115D-71336 Waiblingenpotvruje, da

odgovara propisima o prometanju smjernica 2006/42/EG, 2004/108/EG i 2000/14/EG, te da je razvijana i izraena u skladu sa sljedeim normama-standardima:EN ISO 11681-1, EN 55012, EN 61000-6-1Radi odreivanja mjerene i garantirane razine zvune snage postupano je prema smjernici 2000/14/EG, dodatak V, primjenom norme ISO 9207.Mjerena razina zvune snage

Garantirana razina zvune snage

EG-provjera graevnog modela/uzorka je izvrena od straneDPLFDeutsche Prf- und Zertifizierungsstelle fr Land- und Forsttechnik (NB 0363)Max-Eyth-Weg 1D-64823 Gro-Umstadt

Pohrana tehnike dokumentacije:ANDREAS STIHL AG & Co. KGProduktzulassungGodina gradnje i broj stroja navedeni su na ureaju.Waiblingen, 28.11.2012ANDREAS STIHL AG & Co. KGu.z.

Thomas ElsnerRukovoditelj proizvodnih grupa, management

000B

A07

3 K

N

vrsta gradnje: motorna pilaoznaka tvrtke: STIHLtip: MS 170serijska identifikacija: 1130volumensve MS 170: 30,1 cm3

sve MS 170: 111 dB(A)

sve MS 170: 113 dB(A)

hrvatski

44

STIH

ANDRPostf7130STIH

NJEMSTIHRobe6480TelefAUSTSTIHFach2334TelefVICSTIHIsenr8617TelefEHOAndreChrlic664 4

STIHL UvozniciAdrese Certifikat kvalitete/kakvoeMS 170

L Uprava

EAS STIHL AG & Co. KGach 17717 WaiblingenL Prodaja

AKAL Vertriebszentrale AG & Co. KGrt-Bosch-Strae 137 Dieburgon: +49 6071 3055358RIJA

L Ges.m.b.H.marktstrae 7 Vsendorfon: +43 1 86596370ARSKAL Vertriebs AGietstrae 4 Mnchaltorfon: +41 44 9493030

SLOVAKA REPUBLIKAas STIHL, spol. s r.o.k 7532 Modice

BOSNA I HERCEGOVINAUNIKOMERC d. o. o.Bie polje bb88000 MostarTelefon: +387 36 352560Telefaks: +387 36 350536HRVATSKAUNIKOMERC - UVOZ d.o.o.Sjedite:Amrueva 10, 10000 ZagrebProdaja:Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika GoricaTelefon: +385 1 6370010Telefaks: +385 1 6221569TURSKASADAL TARIM MAKNALARI DI TCARET A..Alsancak Sokak, No:10 I-6 zel Parsel34956 Tuzla, stanbulTelefon: +90 216 394 00 40Telefaks: +90 216 394 00 44

Svi proizvodi tvrtke STIHL odgovaraju glede kakvoe najveim zahtjevima.Certifikatom od strane neovisnog drutva se proizvoau, tvrtki STIHL potvruje, da svi proizvodi vezano uz razvoj proizvoda, nabavku materijala, proizvodnju, montau, dokumentaciju i servisnu slubu ispunjavaju stroge zahtjeve meunarodne norme ISO 9001 glede sistema kakvoe managementa.

000B

A025

L

w0

khww.stihl.com *04582060421A*0458-206-0421-A

458-206-0421-A

roatisch