Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
GJALDTAKA NAGLADEKKJA Á HÖFUÐBORGARSVÆÐINU
FUNDUR 4. APRÍL 2019
NAGLADEKK
– HEIMILD TIL GJALDTÖKU
Með því að heimila gjaldtöku af notkun negldra
hjólbarða í þéttbýli má gera ráð fyrir að notkun þeirra
dragist saman og þá vinnast a.m.k. sex atriði1:
1. Minna slit á götum, sérstaklega á malbiki.
2. Minna svifryk.
3. Minni kostnaður við hreinsun gatna, niðurfalla
og gangstétta.
4. Minni eyðsla eldsneytis.
5. Minni hávaði af umferð næst vegi.
6. Betra andrúmsloft sem leiðir af sér bætt
heilsufar almennings.
1 Umhverfisráðuneytið og samgönguráðuneytið, Mótvægisaðgerðir
gegn svifryki: Aðgerðir gegn sóti frá díselvélum og malbiksögnum frá
nagladekkjum (Samgönguráðuneytið, 2007).
„Stór hluti eða yfir 80% af svifrykinu stafar af bílaumferð þar sem
stærsti hlutinn kemur frá malbiki.
Eftirfarandi niðurstöður fengust: Malbik 48.8%, sót 31,2%,
jarðvegur 7,7%, bremsur 1,6% og salt 3,9%.
Full ástæða er til að leita áfram leiða til að takmarka malbiksslit þar
sem malbik inniheldur mörg heilsuspillandi efni.“ (2017, Efla)
Talningarstaðir eru:
– Mjóddin
– Kringlan
– Miðbær við höfnina
– Háskóli Íslands við Háskólabíó