NexusNexus SISÄLLYSLUETTELO MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE ..... 4 TARVITTAVAT TYÖKALUT..... 12 Takarattaan asennus 7-vaihteinen napa, 5-vaihteinen 8 …

(Finnish) DM-SG0003-05

Jälleenmyyjän opas

Inter-8 Inter-7 Inter-5

Nexus

SISÄLLYSLUETTELO

MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE ..................................................................... 4

TÄRKEÄ TIEDOTE .................................................................................................................................. 5

TURVALLISUUSOHJEITA ....................................................................................................................... 6

TARVITTAVAT TYÖKALUT................................................................................................................... 12

ASENNUS ............................................................................................................................................ 14

Takarattaan asennus napaan ....................................................................................................................... 14 7-vaihteinen napa, 5-vaihteinen napa ..................................................................................................................................... 14 8-vaihteinen napa ..................................................................................................................................................................... 14

Kasettiliitoksen asennus napaan ................................................................................................................. 15 7-vaihteinen napa ..................................................................................................................................................................... 15 8-vaihteinen napa, 5-vaihteinen napa ..................................................................................................................................... 16

Inter-M-jarrun asentaminen navan runkoon .............................................................................................. 18

Navan asennus runkoon .............................................................................................................................. 19

Jarrulevyn asennus ....................................................................................................................................... 22 Keskilukitustyyppi ..................................................................................................................................................................... 22 5-pulttinen tyyppi (sis. lukkoaluslevyn) ................................................................................................................................... 23

Jarruvivun asennus ....................................................................................................................................... 24 Jos tilanvalintamekanismi on ................................................................................................................................................... 24 Jarruvivun asennus ................................................................................................................................................................... 25

Vaihdevaijerin asennus ................................................................................................................................ 26

Kasettiliitokseen asennus ............................................................................................................................. 26 CJ-NX10/CJ-8S20 ........................................................................................................................................................................ 26 CJ-NX40/CJ-8S40 ........................................................................................................................................................................ 30

SÄÄTÖ ................................................................................................................................................. 35

Kasettiliitoksen säätäminen ......................................................................................................................... 35

HUOLTO .............................................................................................................................................. 39

Vaihdevaijerin kytkeminen irti, kun takakiekko irrotetaan rungosta ...................................................... 39 CJ-NX10/CJ-8S20 ........................................................................................................................................................................ 39 CJ-NX40/CJ-8S40 ........................................................................................................................................................................ 40

Sisävaijerin vaihtaminen .............................................................................................................................. 42 REVOSHIFT-vipu ........................................................................................................................................................................ 42 RAPIDFIRE Plus -vaihdevipu ...................................................................................................................................................... 45

2

Ilmaisinyksikön vaihto ja kokoaminen ........................................................................................................ 46 Irrotus ........................................................................................................................................................................................ 46 Asennus ..................................................................................................................................................................................... 47

Sisäasetusyksikön öljyhuolto ....................................................................................................................... 47

3

MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE

MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE Tämä jälleenmyyjän opas koskee seuraavia malleja.

Osa/sarjat Inter-8 Inter-7 Inter-5

Napavaihteisto

Napajarru + Levyjarru

SG-C6000-8CD - -

Levyjarru SG-C6000-8D - -

Napajarru SG-C6000-8C

SG-8C31 SG-C3000-7C

SG-7C30 -

Inter-M-jarru

SG-C6010-8R SG-C6000-8R

SG-8R31 SG-8R36

SG-C3000-7R SG-7R50

SG-5R30 SG-5R35

V-jarru

SG-C6010-8V SG-C6000-8V SG-8R31-VS SG-8R36-VS

- SG-5R30-VS SG-5R35-VS

Vaihdevipu

RAPIDFIRE Plus -vaihdevipu

- SL-7S50 SL-5S50

Vaihdevipu

REVOSHIFT-vipu SL-8S31 SL-8S30

SB-8S20-A

SL-7S31 SL-7S30

SB-C3000-7 SL-5S30

Kasettiliitos CJ-8S40 CJ-8S20

CJ-NX40 CJ-NX10

CJ-8S40 CJ-8S20

4

TÄRKEÄ TIEDOTE

TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön.

Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän op-paissa olevien ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliik-keeseen avun saamiseksi.

Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat.

Tuotetta ei saa purkaa tai muuttaa muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla.

Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme (http://si.shimano.com).

Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä.

Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.

Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan.

VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

VAROITUS

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen

HUOMIO

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.

5

http://si.shimano.com/

TURVALLISUUSOHJEITA

TURVALLISUUSOHJEITA

VAROITUS

Noudata oppaissa annettuja ohjeita, kun asennat tuotetta. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoi-menpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.

Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimilla,

kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa.

Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myö-hempää käyttöä varten.

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

On tärkeää, että ymmärrät polkupyöräsi jarrujärjes-telmän toimintaperiaatteen läpikotaisin. Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hal-linnan menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Jokainen pyörä käyttäytyy eri tavalla, joten on tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja ajoteknii-kan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hal-linta). Tähän saat tukea polkupyöräliikkeesi ammatti-laisilta ja polkupyöräsi käyttöoppaasta sekä harjoitte-lemalla ajamista ja jarrutustekniikkaa.

Jarruvivut ovat varustettuja tilanvalitsimilla, jotta ne ovat yhteensopivia Cantilever-jarrujen ja rullajarrujen tai tehonsäätimellä varustettujen V-BRAKE-jarrujen kanssa. (SB-8S20-A/SB-C3000-7 on yhteensopiva rulla-jarrujen ja tehonsäätimellä varustettujen V-jarrujen kanssa. Huomaa, että se ei ole yhteensopiva Cantile-ver-jarrujen kanssa.) Jos väärä tila on valittuna, seurauksena voi olla liian korkea tai liian alhainen jarrutusteho, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Valitse oikea tila kuvien mukaisesti. Tilanvalitsimella varustetut jarruvivut voidaan koota kuvien mukaisesti.

Yhteensopiva jarru: Cantilever-jarrut Rullajarrut

1 C·R-asento

C: Tilanvalitsimen asento Cantilever-jarrujen

kanssa yhteensopivuutta varten

R: Tilanvalitsimen asento rullajarrujen kanssa

yhteensopivuutta varten

Yhteensopiva jarru (tuotteelle SB-8S20-A/SB-C3000-7): Rullajarrut

1 R-asento

R: Tilanvalitsimen asento rullajarrujen yhteen-

sopivuutta varten

Yhteensopiva jarru: Tehonsäätimellä varustetut V-BRAKE-jarrut

1 V-asento

V: Tilanvalitsimen asento tehonsäätimellä va-

rustettujen V-BRAKE-jarrujen kanssa yhteenso-

pivuutta varten

Tarkista ennen pyörällä ajamista, että kiekot on kiin-nitetty kunnolla. Jos kiekot ovat löysällä, ne voivat ir-rota pyörästä, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuu-teen.

6

TURVALLISUUSOHJEITA

Asennus polkupyörään ja huolto:

Kun kiinnität jarrun vartta runkoon, käytä ehdottomasti takahaarukan alaputken kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä ja kiristä ne sitten tiukasti pidikkeen ruuvilla ja pidikkeen mutterilla määriteltyyn kiristysmomenttiin. Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa nailon-sisäke (itselukkiutuva mutteri). Pidikkeen ruuveina, pi-dikkeen muttereina ja jarrun varren pidikkeinä on suo-siteltavaa käyttää Shimanon vakio-osia. Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta tai jos pidikkeen ruuvi tai jarrun varren pidike vaurioituu, jarrun varsi voi pyöriä takahaarukan alaputkella ja saada ohjaustangon nyt-kähtämään äkillisesti tai polkupyörän kiekko voi luk-kiutua ja pyörä kaatua, mistä voi saada vakavia vam-moja.

Kun asennat navan runkoon, varmista, että asennat oikeat kiertymättömät aluslaatat vasemmalle ja oike-alle puolelle ja kiristät navan mutterit tiukalle määri-tellyillä kiristysmomenteilla. Jos kiertymättömiä alus-laattoja asennetaan vain toiselle puolelle tai jos navan muttereita ei kiristetä riittävästi, kiertymätön alus-laatta voi pudota, mikä voi aiheuttaa napa-akselin pyörimisen ja kasettiliitoksen kääntymisen. Tämän vuoksi vaihdevaijeri saattaa vahingossa vetää ohjaus-tankoa, ja tästä voi aiheutua erittäin vakava onnet-tomuus.

Jarrulevy

Pidä sormesi poissa pyörivästä jarrulevystä. Jarrulevy on terävä, ja sormesi voivat ruhjoutua, jos ne tarttuvat pyörivän jarrulevyn aukkoihin.

Levyjarrun jarrusatulat ja jarrulevy kuumenevat hyvin kuumaksi jarruja käytettäessä, eikä niitä pidä kosket-taa ajamisen aikana tai välittömästi ajamisen päätyt-tyä. Muutoin seurauksena voi olla palovamma.

Älä päästä öljyä tai rasvaa jarrulevyihin ja jarrupaloi-hin. Muutoin jarrujen teho voi heikentyä.

Jos jarrupaloihin kaikesta huolimatta joutuu öljyä tai rasvaa, vie pyörä huollettavaksi pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein.

Jos jarrujen käytön aikana kuuluu ylimääräisiä ääniä, jarrupalat ovat ehkä kuluneet loppuun. Kun olet tarkistanut, että jarrujärjestelmän lämpötila on laskenut riittävästi, tarkista, että kunkin jarrupalan paksuus on vähintään 0,5 mm. Tai ota yhteys pyörä-liikkeeseen tai -korjaamoon.

1 2 mm

2 0,5 mm

Jos jarrulevyssä on murtumia tai se on vääntynyt, lo-peta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyörä-liikkeeseen tai -korjaamoon.

Jos jarrulevy on kulunut alle 1,5 mm paksuiseksi tai alumiinipinta tulee näkyviin, lopeta jarrujen käyttö vä-littömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Jarrulevy voi rikkoutua ja voit kaatua.

Napajarrun napa

Jos käytössä on käänteinen haarukkapää, poista liika löyhyys ketjusta ketjun säätimellä.

HUOMIO


Siirrä vaihdevipua vaihde kerrallaan. Kevennä polkimiin kohdistuvaa polkemisvoimaa vaihtamisen aikana. Jos siirrät vaihdevipua väkisin tai vaihdat monta vaihdetta kerrallaan suurella polkemisvoimalla, jalkasi voivat luiskahtaa pois polkimilta ja polkupyörä voi kaatua, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Vaihde-vivun siirtäminen monta vaihdetta kerrallaan pienelle vaihteelle voi myös aiheuttaa vaijerin kuoren irtoami-sen vaihdevivusta. Tämä ei vaikuta vaihdevivun toi-mintaan, sillä vaijerin kuori palaa alkuperäiseen paik-kaansa vaihtamisen jälkeen.

7

TURVALLISUUSOHJEITA

Jos jarrua käytetään toistuvasti, jarrun ympäristö voi kuumentua. Odota vähintään 30 minuuttia ennen kuin kosketat jarrun ympäristöä polkupyörällä ajon päät-teeksi.

1 Jarrun ympäristö

Napajarrulla varustetut mallit

Jarrujen jatkuva käyttö pitkissä alamäissä aiheuttaa jarrun sisäisten osien voimakkaan kuumenemisen, minkä seurauksena jarrutusteho heikentyy. Se voi myös aiheuttaa jarrun sisäisen rasvamäärän vähenemistä, mikä voi johtaa ongelmiin, kuten poikkeuksellisen äk-kinäiseen jarrutukseen.

Pyöritä kiekkoa ja varmista, että napajarrun jarrutus-teho on oikea.

8

TURVALLISUUSOHJEITA

HUOMAA


Vaihteita voidaan vaihtaa samalla, kun poljet kevyesti, mutta on normaalia, että ajoittain navan sisällä oleva räikkämeka-nismi pitää jonkin verran ääntä vaihteenvaihdon jälkeen.

Napavaihteisto ei ole täysin vesitiivis. Vältä käyttämästä napavaihteistoa paikoissa, joissa sen sisälle voi päästä vettä, älä-kä pese napavaihteistoa painepesurilla. Muutoin navan sisäinen mekanismi voi ruostua.

Älä pura napaa itse. Jos osa on purettava, ota yhteys ostopaikkaan.

Kaikki seuraavat ilmiöt ovat normaaleja integroidulle vaihteistolle eivätkä ne ole merkki sisäisten komponenttien vaurioi-tumisesta.

Ilmiö Navan

vaihdemäärä

Napatyyppi Vaihteiston tila,

jossa ilmiö voi tapahtua Napajarrut Koskee rullajarruja/

V-BRAKE-jarrua

Polkimessa tuntuu napsahduksia, kun lasket jalan polkimelle ja siirrät polku-pyörää taaksepäin.

7-vaihteinen napa

× - Kaikki vaihteet

Ääntä kuuluu, kun polkimet pyörivät.

7-vaihteinen napa

× - Kaikki vaihteet

- × 2., 3., 4., 5., 6., 7.

8-vaihteinen napa

× - Kaikki paitsi 1. vaih-

deasento

Polkupyörää taaksepäin työnnettäessä kuuluu ääniä.

8-vaihteinen napa

× × 5., 6., 7., 8.

Navassa on yhdysrakenteinen vaihteen-vaihtomekanismi vaihtamista varten, ja kun mekanismi toimii vaihdetta vaihdet-taessa, seurauksena voi olla ääntä ja vä-rinää.

8-vaihteinen napa

× × Kaikki vaihteet

Vaihteen vaihtaminen saattaa tuntua erilaiselta valitusta vaihteesta riippuen.

7-vaihteinen napa

×

× Kaikki vaihteet 8-vaihteinen

napa ×

5-vaihteinen napa

-

Ääntä kuluu, kun polkeminen lopetetaan ajon aikana.

7-vaihteinen napa

× × Kaikki vaihteet

8-vaihteinen napa

× -

5-vaihteinen napa

- × 4., 5.

Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita.

Parhaan suorituskyvyn saa käyttämällä Shimano-voiteluaineita ja huoltotarvikkeita.


Jarrupalat on vaihdettava tai voideltava, jos kiekot eivät pyöri tasaisesti. Ota yhteys myyntiliikkeeseen.

9

TURVALLISUUSOHJEITA

Asennus polkupyörään ja ylläpito:

Kasettiliitosta saa käyttää vain hammaspyörien 16T - 23T kanssa.

Etupuolen ketjupyörälle on suositeltavaa asettaa seu-raava välityssuhde. 7-vaihteinen/8-vaihteinen: noin 2,1 5-vaihteinen noin 2,0

Esimerkki) 26 tuuman kiekot

Etu 36T 38T 46T

Taka

7-vaihteinen,

8-vaihteinen 16T 18T 22T

5 vaihdetta 18T 19T 23T

Jotta tuote pysyy hyvässä toimintakunnossa, on suosi-teltavaa, että huoltotoimenpiteet, kuten sisäisten osi-en rasvaus, suoritetaan myyntiliikkeessä tai lähimmässä pyörähuoltoliikkeessä kahden vuoden välein käyt-töönotosta lukien (5 000 ajokilometrin välein, mikäli pyörällä ajetaan hyvin usein). Suosittelemme lisäksi käyttämään Shimano-napavaihderasvaa tai voitelusar-jaa huollon yhteydessä. Jos Shimano-rasvaa tai Shi-mano-voitelusarjaa ei käytetä, seurauksena voi olla ongelmia, kuten vaihteenvaihtohäiriöitä.

Jos kiekko pyörii vaikeasti, se on voideltava rasvalla.

Hammasrattaat on syytä pestä säännöllisesti miedolla pesuaineella. Myös ketjun peseminen miedolla pesu-aineella ja voiteleminen voi olla tehokas keino piden-tää hammasrattaiden ja ketjun käyttöikää.

Jos ketju putoaa jatkuvasti rattailta käytön aikana, vaihda rattaat ja ketju.


Käytä kiekkoa, jonka pinnajärjestys on 3x tai 4x. Sä-teittäisillä pinnoilla varustettuja kiekkoja ei voi käyt-tää. Muutoin pinnat tai kiekko voivat vaurioitua tai jarrutuksen yhteydessä voi kuulua ääniä.

Jos kiekko muuttuu hankalaksi pyörittää, jarrupalat täytyy vaihtaa tai kiekko täytyy voidella rasvalla.

Käytä jarrupaloissa vain tähän tarkoitukseen kehitet-tyä erityisrasvaa ja kun käytät voitelupakkausta, irrota jarrupalat öljykosketuksen välttämiseksi.

Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttötoimenpiteitä.

10

TARVITTAVAT TYÖKALUT

TARVITTAVAT TYÖKALUT

TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon.

Työkalu Työkalu Työkalu

2 mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli [#1] Jakoavain

3 mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli [#2] TL-CJ40 (Y70898020)

5 mm kuusiokoloavain TL-LR10

10 mm kiintoavain Kuusiokolollinen [#25]

12

ASENNUS

ASENNUS

ASENNUS

Takarattaan asennus napaan

7-vaihteinen napa, 5-vaihteinen napa

1. Aseta oikeanpuoleinen pölysuojus navan rungon oike-alla puolella olevaan uraan. Asenna sitten takaratas ja kiinnitä paikoilleen jousiren-kaalla.

Kokoonpanot

Käytettävät takarattaat

Asennus ulos-

päin

Asennus sisään-

päin

7 vaihdetta 16T-23T 18T - 23T

5 vaihdetta 16T-23T

1 Huomioi suunta

(A) Jousirengas

(B) Takaratas

(C) 7-vaihteinen: Oikeanpuoleinen pölysuojus C

5-vaihteinen: Oikeanpuoleinen pölysuojus D

(D) Vetopyörä

8-vaihteinen napa

Kokoonpano A

1. Aseta oikeanpuoleinen pölysuojus C navan rungon oi-kealla puolella olevaan uraan. Asenna sitten takaratas ja kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla.

Kokoonpanot


Asennus ulos-

päin

Asennus sisään-

päin

A 16T-23T 20T-23T

1 Huomioi suunta

(A) Jousirengas

(B) Takaratas

(C) Vetopyörä

(D) Oikeanpuoleinen pölysuojus C

(E) Oikeanpuoleinen pölysuojus A

HUOMAA

Jos takaratas on sisäänpäin asennettava hammaspyörä,

jonka hammasluku on 19T tai vähemmän hihnavetojär-

jestelyä varten, oikeanpuoleinen pölysuojus A koskettaa

ketjua tai ketjupyörää, joten B-kokoonpanoa tulisi käyttää

A-kokoonpanon sijasta.

14

ASENNUS

Kokoonpano B

1. Aseta oikeanpuoleinen pölysuojus navan rungon oike-alla puolella olevaan uraan. Asenna sitten takaratas ja kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla.

Kokoonpanot


Asennus ulospäin Asennus sisään-

päin

B 16T-23T

1 Huomioi suunta

(A) Jousirengas

(B) Takaratas

(C) Vetopyörä

(D) Oikeanpuoleinen pölysuojus B

(E) Oikeanpuoleinen pölysuojus A

HUOMAA

Jos takaratas on sisäänpäin asennettava hammaspyörä,

jonka hammasmäärä on 16T 3 mm:n hampailla tai jos

pyörässä on hihnaveto, poista oikeanpuoleinen pölysuojus

B ennen käyttöä.

Kasettiliitoksen asennus napaan

7-vaihteinen napa

1. Asenna vetopyörän suojus navan rungon oikealla sivulla olevaan vetopyörään. Käännä seuraavaksi ketjupyörää vaijerikasetissa nuolen osoittamaan suuntaan niin, että keltainen merkki ● on keltaisen merkin ▲ kohdalla, ja kohdista sitten vaijerikasetin keltaiset merkit ▲ navan rungon oikealla sivulla olevien keltaisten merkkien ▲ kanssa.

1 Täytyy linjata

2 Asenna vetopyörän suojus tähän asentoon.

(A) Rulla

(B) Kasettiliitos

(C) Jousirengas

(D) Takaratas

15

ASENNUS

2. Kiinnitä vaijerikasetti napaan vaijerikasetin kiinnitys-renkaalla. Kun asennat vaijerikasetin kiinnitysrengasta, kohdista keltainen ●-merkki vaijerikasettirullan keltaisen ●-merkin kanssa ja käännä sitten vaijerikasetin kiinni-tysrengasta 45° myötäpäivään.

1 Kohdista keltaiset ●-merkit asennusta varten.

2 Käännä 45°

3 Kiinnitä kasettiliitoksen kiinnike tukevasti.

(A) Kasettiliitoksen kiinnitysrengas

(B) Rulla

8-vaihteinen napa, 5-vaihteinen napa

1. Asenna vetopyörän suojus navan rungon oikealla sivulla olevaan vetopyörään.

1 Huomioi suunta

2 Asenna vetopyörän suojus tähän asentoon.

(A) Vetopyörän suojus

(B) Vetopyörä

(C) Jousirengas

(D) Takaratas

16

ASENNUS

2. Käännä vaijerikasettirullaa nuolen osoittamaan suun-taan (ks. kuva), jotta rullassa ja kiinnikkeessä olevat pu-naiset ●-merkit saadaan kohdistettua. Kun vaijerikasetti on tässä asennossa, asenna se siten, että vaijerikasetin punaiset ●-merkit ovat linjassa navan rungon oikealla puolella olevien punaisten ●-merkkien kanssa.

1 Täytyy linjata

2 Kohdista punaiset ●-merkit asennusta varten.

3 Navan rungon oikea puoli

(A) Kasettiliitos

(B) Rulla

(C) Kiinnike

3. Kiinnitä vaijerikasetti napaan vaijerikasetin kiinnitys-renkaalla. Kun asennat vaijerikasetin kiinnitysrengasta, kohdista keltainen ●-merkki vaijerikasettirullan keltaisen ●-merkin kanssa ja käännä sitten vaijerikasetin kiinni-tysrengasta 45° myötäpäivään.

1 Kohdista keltaiset ●-merkit asennusta varten.

2 Käännä 45°

3 Kiinnitä kasettiliitoksen kiinnike tukevasti.

(A) Kasettiliitoksen kiinnitysrengas

(B) Rulla

17

ASENNUS

Inter-M-jarrun asentaminen navan run-koon

1. Kytke navan rungon hammastus Inter-M-jarrun ham-mastukseen ja kiristä sitten jarruyksikön kiinnitysmutteri väliaikaisesti.

1 Linjaa hammastukset

(A) Inter-M-jarru

(B) Navan runko

18

ASENNUS

Navan asennus runkoon

1. Asenna ketju takarattaalle ja aseta sitten napa-akseli haarukkapäähän.

(A) Napa-akseli

(B) Haarukkapää

2. Aseta kiertymättömät aluslaatat napa-akselin oikealle ja vasemmalle puolelle. Pyöritä tässä vaiheessa vaijeri-kasettia siten, että kiertymättömien aluslaattojen ulko-nevat osat asettuvat uriin haarukkapäissä, ja kohdista liitos siten, että se on lähes samansuuntainen kuin ta-kahaarukan alaputki.

(A) Kiertymätön aluslaatta (vasen puolelle)

(B) Haarukkapään ura

(C) Kasettiliitos

(D) Ketjupidike

(E) Kiertymätön aluslaatta (oikealle puolelle)

HUOMAA

Kun asennat esimerkiksi roiskesuojan pidikkeen na-

pa-akseliin, suorita asennus alla olevan kuvan osoittamassa

järjestyksessä.

(A) Kiertymätön aluslaatta

(B) Roiskesuojan pidike

(C) Telineen pidike

(D) Aluslevy

(E) Umpimutteri

19

ASENNUS

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Käytä haarukkapään muotoon sopivaa kiertymätöntä

aluslaattaa.

Vasemmalla ja oikealla puolella käytetään erilaista

kiertymätöntä aluslaattaa.

Haarukkapää

Kiertymätön aluslaatta

Merkki/väri

Koko

Oikealle vasen

Vakio 5R/keltainen 5L/ruskea θ≤20°

7R/musta 7L/harmaa 20°≤θ≤38°

Vastakkainen 6R/hopea 6L/valkoinen θ=0°

Vastakkainen (täysimittai-nen ketju-

kotelo)

5R/keltainen 5L/ruskea θ=0°

Pystysuora 8R/sininen 8L/vihreä θ=60° - 90°

Huomautus: Pystysuora tyyppi ei sisällä napajarruomi-naisuutta.

1 Merkki

Ulkonevan osan on oltava haarukkapään puolella.

Asenna kiertymätön aluslaatta siten, että ulkoneva osa

asettuu tukevasti napa-akselin etu- ja takasivuissa ole-

vaan haarukkapään uraan.

Inter-M-jarrun yhteydessä

Kiinnitä Inter-M-jarrun varsi takahaarukan alaputkeen jarrun varren pidikkeellä. Kiinnitä sitten pidikkeen ruuvi ja mutteri väliaikaisesti kiristämällä ne kevyesti.

Jos napamutterit ovat umpimuttereita, käytä kehystä haarukkapäillä, joiden paksuus on vähintään 7 mm.

Tarkista, että jarruyksikkö on kiinnitetty jarruyksikön kiinnitysaluslevyllä tiukalle napaan.

(A) Jarrun kiinnitysaluslevy (aseta käsin)

(B) Pidikkeen mutteri

(C) Varren pidike

(D) Pidikkeen ruuvi (M6 x 16 mm)

20

ASENNUS

3. Kiristä ketjun löysyys ja kiinnitä kiekko runkoon umpi-mutterilla.

(A) Navan mutteri

Kiristysmomentti Jakoavain

30 - 45 Nm

HUOMAA

Tarkista, että kiekko on kiinnitetty navan mutterilla tiu-

kasti runkoon.

4. Kiinnitä jarrun varsi hyvin takahaarukan alaputkeen varren pidikkeellä. Tarkista, että jarrun varsi on hyvin kiinnitetty takahaa-rukan alaputkeen jarrun varren pidikkeellä. Ellei sitä ole asennettu oikein, jarrutusteho heikentyy. Jos jarrun varteen kohdistetaan liiallista voimaa,

kiekko aiheuttaa ääntä ja sitä on vaikea kääntää. Varo, ettet käytä liian suurta voimaa asennuksen yh-teydessä.

(A) Varren pidike

(B) Ketjupidike

(C) Jarrun varsi

Kiristysmomentti Ruuvimeisseli [#1]

10 mm kiintoavain

2 - 3 Nm

21

ASENNUS

Napajarrun yhteydessä

(A) Jarrun varsi

(B) Pidikkeen mutteri

(C) Pidikkeen ruuvi

(D) Ketjupidike

(E) Varren pidike


10 mm kiintoavain

2 - 3 Nm

VAROITUS

Kun kiinnität jarrun vartta runkoon, käytä ehdottomasti

takahaarukan alaputken kokoa vastaavaa jarrun varren

pidikettä ja kiristä ne sitten tiukasti pidikkeen ruuvilla ja

pidikkeen mutterilla määriteltyyn kiristysmomenttiin.

Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa on nai-

lonsisäke (itselukittuva mutteri). Suosittelemme käyttä-

mään Shimanon valmistamia pidikkeen ruuveja, pidikkeen

muttereita ja varren pidikkeitä.

Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta tai jos pidik-

keen pultti tai varren pidike vaurioituu, jarrun varsi voi

pyöriä takahaarukan alaputkella ja saada ohjaustangon

nytkähtämään äkillisesti tai polkupyörän kiekko voi luk-

kiutua ja pyörä voi kaatua, mistä voi saada vakavia vam-

moja.

HUOMAA

Kun asennat varren pidikkeen, pidä pidikkeen mutteria

paikallaan 10 mm:n kiintoavaimella ja kiristä samalla

pidikkeen pultti.

Kun olet asentanut varren pidikkeen, tarkista, että pi-

dikkeen pultti työntyy ulos noin 2 - 3 mm pidikkeen

mutterin päädystä.

1 2-3 mm

(A) Pidikkeen mutteri

(B) Jarrun varsi

(C) Varren pidike

(D) Pidikkeen ruuvi (M6 x 16 mm)

Tarkista ennen napajarrun käyttöä, että jarru toimii

moitteettomasti ja että kiekko pyörii tasaisesti.

Jarrulevyn asennus

Keskilukitustyyppi

(A) Jarrulevy

(B) Jarrulevyn lukkorengas

(C) TL-LR10

Kiristysmomentti TL-LR10

Siirtoleuka-avain

40 Nm

22

ASENNUS

5-pulttinen tyyppi (sis. lukkoaluslevyn)

1. Aseta jarrulevy ja jarrulevyn lukkoaluslevyt napaan ja asenna ja kiristä pultit.

(A) Lukkoaluslevy

(B) Jarrulevyn kiinnityspultti

Kiristysmomentti Kuusiokolollinen [#25]

2 - 4 Nm

HUOMAA

Asenna lukkoaluslevyt siten, että TOP-merkintä näkyy.

Varmista, että lukkoaluslevyn koukkuosat kiinnittyvät

kunnolla jarrulevyn loviin ja kiristä lukkoaluslevy jarru-

levyn kiinnityspultilla. Jos kiristys suoritetaan kouk-

kuosien ollessa jarrulevyn pinnalla, aluslevy ja sen

koukkuosat vääntyvät.

(A) Aluslevyn koukkuosa

(B) Jarrulevyn lovi

Lukkoaluslevyt eivät ole uudelleenkäytettäviä. Käytä

aina uusia lukkoaluslevyjä, kun asen-

nat/uudelleenasennat jarrulevyn.

Käytä tarkoitukseen suunniteltuja jarrulevyn kiinnitys-

pultteja.

23

ASENNUS

2. Käytä käsineitä ja käännä jarrulevyä myötäpäivään käyttämällä hieman voimaa. Kiristä nyt jarrulevyn kiin-nityspultit kuvassa näkyvässä järjestyksessä.

Jarruvivun asennus

Jos tilanvalintamekanismi on

1. Avaa ruuvi [#1]-ruuvimeisselillä.

2. Aseta tilanvalintakytkin asennettuna olevan jarrun asentoon.

TEKNISIÄ VINKKEJÄ V-jarrut

Vannejarrut / Cantilever-jarrut / Rullajarrut >

24

ASENNUS

Jarruvivun asennus

Asenna vipu kuvan mukaisesti.

REVOSHIFT-vipu

1 vähintään 166 mm

2 Ø22,2 mm

(A) Kiinnityspultti

(B) Ohjaustanko

(C) 3 mm kuusiokoloavain

(D) Puolikahva

Kiristysmomentti 3 mm kuusiokoloavain

2 - 2,5 Nm

1 Ø22,2 mm

(A) Kiinnityspultti

(B) Kahva



6 - 8 Nm

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Mikäli käytetään Shimano-puolikahvaa, ohjaustangon

suoran osan tulee olla 166 mm tai pidempi.

Kiinnitä REVOSHIFT-vipu tähän suoraan osaan.

Jätä REVOSHIFT-vaihdevivun ja puoligripin väliin 0,5 mm

vapaata tilaa.

25

ASENNUS

RAPIDFIRE Plus

1 Ø22,2 mm

2 Øenintään 32 mm

(A) Kiinnityspultti

(B) Ohjaustanko


(D) Kahva


5 - 7 Nm

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Käytä ohjaustangon kahvaa, jonka ulkohalkaisija on

enintään Ø32 mm.

Vaihdevaijerin asennus

Katso huolto-osasta tietoja siitä, miten sisävaijeri vaihdetaan.

* Käytä vaihdevaijeria, jossa yksi sisävaijerin pääty. Vaihdevaijeri, jossa yksi sisävaijerin pääty: OT-SP40 (Ø4 mm)

1 Vaihdevivun puoli

2 Kasettiliitoksen puoli

(A) Suljettu ulkopää

HUOMAA

Varmista, että suljettu ulkopää on vaihdevivun päässä.

Kasettiliitokseen asennus

CJ-NX10/CJ-8S20

1. Vie sisävaijeri OT-SP40:n vaijerin kuoren läpi pään kaut-ta, jossa muovitulppa.

1 Vivun puoli

(A) Alumiinisuojus

(B) Muovitulppa

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Vaijerin kuoren halkaisu

Jos vaijerin kuori halkaistaan, halkaise se läheltä muovi-

tulpallista päätä, kun tulppa on edelleen paikoillaan.

(A) Muovitulppa

Katkaisun jälkeen tee katkaistusta päästä täydellisen pyö-

reä ja kiinnitä muovitulppa.

26

ASENNUS

2. Aseta REVOSHIFT-vipu/vaihdevipu asentoon 1.

1 Aseta vaihteelle 1

(A) REVOSHIFT-vipu

(B) RAPIDFIRE Plus -vaihdevipu

3. Kiinnitä sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö sisävaijeriin, kun olet tarkistanut, että vaijerin kuoren pää on tuke-vasti REVOSHIFT-vivun/vaihdevivun säätösylinterin sisäl-lä. Käytä asetustyökalua TL-CJ40 (Y70898020), kun asennat sisävaijerin kiinnitysruuviyksikköä. Käytä tuotteen CJ-NX10 ja CJ-8S20 yhteydessä tuotteen TL-CJ40 etupuolta.

HUOMAA

Työkalu toimitetaan käyttövalmiina CJ-NX10:lle ja

CJ-8S20:lle.

1 Etupuoli

(A) Mutterikiinnike

(B) TL-CJ40

Tämä sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö on tarkoitettu

ainoastaan malleihin CJ-NX10, CJ-NX40, CJ-8S20 ja

CJ-8S40. 11-vaihteisten kiinnitysruuviyksiköitä ei voi

käyttää.

1 10 mm

2 Vie sisävaijeri reiän läpi.

3 101 mm

4 Vedä sisävaijeria samalla kun kiinnität sisävaije-

rin kiinnitysruuviyksikköä.

(A) Sisävaijerin kiinnitysmutteri (musta)

(B) Sisävaijerin kiinnitysaluslevy (hopea)

(C) Sisävaijerin kiinnitysruuvi (hopea)

(D) Sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö

Kiristysmomentti 10 mm kiintoavain

3,5 - 5,5 Nm

27

ASENNUS

4. Vedä vaijeri vaijerikasettirullaan sen toiselta puolelta, pidä siitä kiinni niin, että sisävaijerin kiinnitysmutteri osoittaa ulospäin (haarukkapäätä kohti) ja liu'uta sitten sisävaijerin kiinnitysaluslevyn tasainen osa rullassa ole-vaan koloon.

(A) Sisävaijerin kiinnitysaluslevyn tasainen osa

(B) Rullassa oleva kolo

(C) Sisävaijerin kiinnitysmutteri

(D) Rulla

5. Käännä vaijeria 60° vastapäivään ja kiinnitä se koukkuun.

1 Käännä kaapelia 60°

(A) Koukku

28

ASENNUS

6. Kiinnitä sisävaijeri rullaan kuvan osoittamalla tavalla, vie sisävaijeri kasettiliitoksen kiinnikkeessä olevan aukon läpi ja työnnä sitten vaijerin kuoren pää tiukasti vaijerin kuoren pitimeen.

(A) Sisävaijeri

(B) Rulla

(C) Kiinnike

(D) Vaijerin kuoren pidin

(E) Aukko

HUOMAA

Tarkista, että sisävaijeri on oikein paikallaan rullan oh-

jaimessa.

(A) Ohjain

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun vaijerin kuori on helpompi asettaa vaijerin kuoren pi-

timeen

Aseta vaijerin kuori vaijerin kuoren pitimeen [1].

Sijoita seuraavaksi 2 mm:n kuusiokoloavain tai puola #14

vaijerikasettirullan reikään ja käännä sitten rullaa [2] siten,

että sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö sopii rullan [3] ko-

loon.

(A) Ketjupyörässä oleva reikä

(B) 2 mm kuusiokoloavain tai puola #14

7. Kiinnitä lopuksi vaijeri runkoon vaijerin kuoren pan-noilla.

1 10 cm

2 15 cm

(A) Vaijerin kuoren pannat

29

ASENNUS

CJ-NX40/CJ-8S40



(A) REVOSHIFT-vipu


2. Asenna kumisuoja ja kumipalkeet vaijerin kuoren pitimeen.

(A) Kumipalkeet

(B) Vaijerin kuoren pidin

(C) Kumisuoja

3. Pyyhi sisävaijerissa oleva rasvaa pois.

HUOMAA

Huomioi sisävaijerin pää

Käytä uutta sisävaijeria; älä käytä vaijeria, jonka pää on

katkaistu.

4. Pitele kumipalkeiden päätä, kun työnnät sisävaijeria.

(A) Kumipalkeiden pää

(B) Sisävaijeri

HUOMAA

Varo tuolloin lävistämästä kumipalkeita sisävaijerin päällä.

5. Vedä kumipalkeet sisävaijerin päälle.

(A) Kumipalkeet

6. Aseta vaijerin kuori kumisuojaan ja aseta se vaijerin kuoren pitimeen. Työnnä vaijerin kuorta siten, että se asettuu tukevasti pidintä vasten.

(A) Sisävaijeri


(C) Vaijerin kuori

(D) Kumipalkeet

(E) Kumisuoja

30

ASENNUS

7. Kiinnitä sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö sisävaijeriin, kun olet tarkistanut, että vaijerin kuoren pää on tuke-vasti vaihdevivun säätösylinterin sisällä. Käytä asetustyökalua TL-CJ40 (Y70898020), kun asennat sisävaijerin kiinnitysruuviyksikköä.

HUOMAA

TL-CJ40 toimitetaan käyttövalmiina CJ-NX10:lle ja

CJ-8S20:lle.

Käytä tuotteen CJ-NX40 ja CJ-8S40 yhteydessä tuotteen

TL-CJ40 takapuolta. Vaihda mutterikiinnike kuvan mu-

kaisesti.

1 Vastakkainen puoli

(A) Mutterikiinnike

(B) TL-CJ40

Tämä sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö on tarkoitettu

ainoastaan malleihin CJ-NX10, CJ-NX40, CJ-8S20 ja

CJ-8S40.

11-vaihteisten kiinnitysruuviyksiköitä ei voi käyttää.

1 10 mm

2 Vie sisävaijeri reiän läpi.

3 127 mm

4 enintään 63 mm

5 Vedä sisävaijeria samalla kun kiinnität sisävaije-

rin kiinnitysruuviyksikköä.

(A) Sisävaijerin kiinnitysmutteri (musta)

(B) Sisävaijerin kiinnitysaluslevy (hopea)

(C) Sisävaijerin kiinnitysruuvi (hopea)

(D) Sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö

Kiristysmomentti 10 mm kiintoavain

3,5 - 5,5 Nm

31

ASENNUS

8. Vedä vaijeri vaijerikasettirullaan sen toiselta puolelta, pidä siitä kiinni niin, että sisävaijerin kiinnitysmutteri osoittaa ulospäin (haarukkapäätä kohti) ja liu'uta sitten sisävaijerin kiinnitysaluslevyn tasainen osa rullassa ole-vaan koloon.

(A) Sisävaijerin kiinnitysaluslevyn tasainen osa

(B) Rullassa oleva kolo

(C) Sisävaijerin kiinnitysmutteri

(D) Rulla

9. Käännä vaijeria 60° vastapäivään ja kiinnitä se koukkuun.

1 Käännä kaapelia 60°

(A) Koukku

10. Kiinnitä sisävaijeri rullaan kuvan mukaisesti. Pidä kumisuojasta kiinni ja aseta sisävaijerin kumipalje-osa kasettiliitoksen kiinnikkeen aukkoon (katso kohta [1] kuvassa). Aseta sitten vaijerin kuoren pidin tukevasti vaijerin kuoren pidinosaan (katso kohta [2] kuvassa). Varo, etteivät kumipalkeet vaurioidu tuolloin.

1 Sijoita kumipalkeet aukkoon

2 Kiinnitä vaijerin kuoren pidin

(A) Sisävaijeri

(B) Rulla

(C) Kiinnike

(D) Vaijerin kuoren pidinosa

(E) Aukko

(F) Kumipalkeet

(G) Vaijerin kuoren pidin

(H) Kumisuoja

32

ASENNUS

HUOMAA

Tarkista, että sisävaijeri on oikein paikallaan rullan ohjaimessa.

(A) Ohjain

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun vaijerin kuoren pidin on helpompi asettaa kasettilii-

toksen vaijerin kuoren pidinosaan

Aseta vaijerin kuoren pidin kasettiliitoksen vaijerin kuoren

pidinosaan [1]. Aseta seuraavaksi 2 mm:n kuusiokoloavain

tai puola #14 vaijerikasettirullan reikään ja käännä sitten

rullaa [2] siten, että sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö sopii

rullan [3] koloon.



11. Kiinnitä lopuksi vaijeri runkoon vaijerin kuoren pannoilla.

1 10 cm

2 15 cm

(A) Vaijerin kuoren pannat

33

SÄÄTÖ

SÄÄTÖ

SÄÄTÖ

Kasettiliitoksen säätäminen



(A) REVOSHIFT-vipu


2. Aseta REVOSHIFT-vipu/vaihdevipu kuvan osoittamalla tavalla.

1 7-vaihteinen/8-vaihteinen napa: Aseta vaih-

teelle 4

5-vaihteinen napa: Aseta vaihteelle 3

(A) REVOSHIFT-vipu


3. Tarkista, että kasettiliitoksen kiinnikkeen ja rullan kel-taiset kohdistusviivat asettuvat kohdakkain. Jos pääl-lekkäin asettuva alue on vähemmän kuin kaksi kolman-nesta kustakin kohdistusviivasta, vaihteet eivät ehkä kytkeydy oikein ajon aikana ja seurauksena voi ol-la poikkeavia ääniä tai poljinten vapaata pyörimistä.

1 Päällekkäin asettuva alue on vähemmän kuin

kaksi kolmannesta kustakin kohdistusviivasta.

(A) Keltaiset kohdistusviivat

35

SÄÄTÖ

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Vaijerikasetissa on keltaisia kohdistusviivoja kahdessa

paikassa. Käytä paremmin näkyvää.

Kun polkupyörä on pystyssä

1 Täytyy linjata

(A) Kiinnike

(B) Rulla

Kun polkupyörä on ylösalaisin

1 Täytyy linjata

(A) Kiinnike

(B) Rulla

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jos keltaiset kohdistusviivat eivät asetu kohdakkain

Kohdista kohdistusviivat toisiinsa pyörittämällä RE-

VOSHIFT-vivun/vaihdevivun vaijerinsäätösylinteriä. Siir-

rä sen jälkeen REVOSHIFT-vipua/vaihdevipua vielä kerran

asennosta X asentoon Y ja takaisin asentoon X ja tarkasta

sitten uudelleen, että keltaiset kohdistusviivat ovat var-

masti kohdakkain.

(A) REVOSHIFT-vipu

(B) Vaihdevipu

(C) Vaijerin säätösylinteri

X Y

8 vaihdetta 4 1

7 vaihdetta 4 1

5 vaihdetta 3 1

36

SÄÄTÖ

4. Kun olet säätänyt vaijerikasetin, katkaise sisävaijerin liikapituus. Kiinnitä seuraavaksi sisäpäätytulppa.

1 15-20 mm

(A) Sisäpäätytulppa

37

HUOLTO

HUOLTO

HUOLTO

Vaihdevaijerin kytkeminen irti, kun taka-kiekko irrotetaan rungosta

CJ-NX10/CJ-8S20

Kytke vaijeri irti kasettiliitoksesta, kun irrotat takakiekon rungosta.

(A) Kasettiliitos



(A) REVOSHIFT-vipu


2. Vedä vaijerin kuori irti kasettiliitoksen vaijerin kuoren pitimestä ja irrota sisävaijeri kiinnikkeessä olevasta rei-ästä.

(A) Kiinnike


(C) Aukko

39

HUOLTO

3. Irrota sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö kasettiliitosrullasta.

(A) Sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö

(B) Kasettiliitosrulla

TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun vaijerin kuoren irrottaminen kasettiliitoksen vaijerin

kuoren pidinosasta on hankalaa

Aseta 2 mm kuusiokoloruuvi tai puola #14 kasettiliitosrul-

lan reikään ja löysää sisävaijeria [1] kääntämällä rullaa.

Irrota ensin sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö rullasta [2] ja

sen jälkeen irrota vaijerin kuori vaijerin kuoren pitimestä [3].



* Kun asennat vaijerin takaisin, katso tietoa osasta Vaihde-vaijerin asennus.

CJ-NX40/CJ-8S40

Kytke vaijeri irti kasettiliitoksesta, kun irrotat takakiekon rungosta.

(B) Kasettiliitos



(A) REVOSHIFT-vipu


40

HUOLTO

2. Pidä kumisuojasta kiinni ja vedä vaijerin kuoren pidin irti kasettiliitoksen vaijerin kuoren pidinosasta [1]. Irrota sisävaijerin kumipaljeosa kiinnikkeen aukosta [2]. Varo, etteivät kumipalkeet vaurioidu tuolloin.

(A) Kumipalkeet


(C) Kumisuoja

(D) Vaijerin kuoren pidinosa

(E) Aukko

HUOMAA

Älä irrota vaijeria vaijerin kuorta vetämällä.




TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun vaijerin kuoren pitimen irrottaminen kasettiliitoksen

vaijerin kuoren pidinosasta on hankalaa

Aseta 2 mm kuusiokoloruuvi tai puola #14 kasettiliitosrul-

lan reikään ja löysää sisävaijeria [1] kääntämällä rullaa.

Irrota ensin sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö rullasta [2]

ja sen jälkeen irrota vaijerin kuoren pidin vaijerin kuoren

pidinosasta [3].



41

HUOLTO

Sisävaijerin vaihtaminen

REVOSHIFT-vipu

1. Aseta REVOSHIFT-vipu asentoon 1.


2. Avaa suojakannen kiinnitysruuvit ja irrota sitten kansi.

(A) Kansi

(B) Suojakannen kiinnitysruuvi




4. Vie sisävaijeri kelayksikössä olevasta reiästä vaijerin säätösylinterissä olevan reiän läpi. Aseta sitten sisävaijeri vaijerinohjaimessa olevaan uraan. Vedä seuraavaksi si-sävaijeria siten, että sisävaijerin pääty sopii kelayksikössä olevaan koloon.

(A) Vaijerin säätösylinterissä oleva reikä

(B) Vaijerinohjaimen ura

(C) Kelayksikön reikä

(D) Kelayksikön kolo

5. Aseta kansi paikalleen ja kiristä suojakannen kiinnitys-ruuvit.

(A) Kansi



0,1 - 0,2 Nm

42

HUOLTO

SB-8S20-A




(A) Kansi





4. Vie sisävaijeri vaijerin säätösylinterissä olevan reiän läpi. Vie sitten sisävaijeri rullan uraan ja vedä sisävaijeria si-ten, että sisävaijerin pääty mahtuu rullassa olevaan rei-kään.


(B) Rullassa oleva ura

(C) Rullassa oleva reikä


(A) Kansi



0,2 - 0,4 Nm

43

HUOLTO

SB-C3000-7




(A) Kansi





4. Vie sisävaijeri kelayksikössä olevasta reiästä vaijerin sää-tösylinterissä olevan reiän läpi. Aseta sitten sisävaijeri vaijerinohjaimessa olevaan uraan. Vedä seuraavaksi si-sävaijeria siten, että sisävaijerin pääty sopii kelayksikössä olevaan koloon.


(B) Vaijerinohjaimen ura

(C) Kelayksikön reikä



(A) Kansi



0,1 - 0,2 Nm

44

HUOLTO

RAPIDFIRE Plus -vaihdevipu

1. Aseta vaihdevipu asentoon 1.


2. Löysää vaijerin pään kiinnityksen suojusta ja irrota se.

(A) Vaijerin pään kiinnityksen suojus

3. Irrota sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö kasettiliitosrul-lasta.



4. Työnnä sisävaijeri kelayksikössä olevaan koloon ja vie se sitten vaijerin säätösylinterissä olevan reiän läpi. Vedä seuraavaksi sisävaijeria siten, että sisävaijerin pääty sopii kelayksikössä olevaan koloon.


(B) Kelayksikössä oleva ura

(C) Sisävaijerin pääty


45

HUOLTO

5. Ruuvaa vaijerin pään kiinnityksen suojus paikalleen ku-van mukaisesti, kunnes se on kiristynyt. Jos sitä kierre-tään enää yhtään, suojuksessa oleva ruuvikierre vauri-oituu. Yksikön suojakansi voi lisäksi taipua, mikä voi luoda es-teen yksikön suojakannen ja vivun A välille, jolloin vipu A ei välttämättä toimi oikein. Ellei vipu A palaudu kun-nolla, avaa hieman vaijerin pään kiinnityksen suojusta, jotta vivun A ja yksikön suojakannen välille tulee rako ja tarkista, parantaako tämä vivun A palautumista.

(A) Vaijerin pään kiinnityksen suojus

(B) Yksikön suojus

(C) Vipu A


0,3 - 0,5 Nm

Ilmaisinyksikön vaihto ja kokoaminen

Irrotus

Suorita purkaminen ja kokoaminen vain ilmaisinyksikköä irrotettaessa ja vaihdettaessa.

1. Siirrä vipu B asentoon 1.

2. Avaa ja irrota suojakannen kaksi päällisen kiinnityspult-tia, jotka pitävät ilmaisinyksikköä paikallaan.

3. Irrota ilmaisinyksikkö kuvan mukaisesti.

(A) Päällisen kiinnityspultti

(B) Ilmaisinyksikkö

(C) Vipu B

46

HUOLTO

Asennus

Suorita purkaminen ja kokoaminen vain ilmaisinyksikköä irrotettaessa ja vaihdettaessa.

1. Tarkista, että ilmaisimen neula on vasemmalla puolella (asento 1) ja asenna sitten ilmaisinyksikkö siten, että se osoittaa suoraan ylöspäin. Aseta ilmaisinyksikön poh-jasta ulostyöntyvä tappilevyn akseli kelayksikössä ole-vaan reikään.

(A) Ilmaisinyksikkö

(B) Tappilevyn akseli

(C) Kelayksikön reikä (asento 1)

(D) Vipu B

2. Kiinnitä ilmaisinyksikkö kahdella päällisen kiinnityspul-tilla.


0,3 - 0,5 Nm

3. Käytä vipua A ja vipua B ja tarkasta niiden toiminta. Elleivät ne toimi oikein, asenna ilmaisinyksikkö takaisin paikalleen ja kiinnitä tuolloin erityistä huomiota yllä olevaan vaiheeseen 1.

HUOMAA

Älä pura ilmaisinyksikköä tai vaihdevipuyksikköä osiin.

Niiden purkaminen osiin voi aiheuttaa toimintavikoja.

Sisäasetusyksikön öljyhuolto

Jotta tuote pysyy hyvässä toimintakunnossa, on suositelta-vaa, että huoltotoimenpiteet, kuten sisäisten osien rasvaus, suoritetaan myyntiliikkeessä tai lähimmässä pyörähuolto-liikkeessä kahden vuoden välein käyttöönotosta lukien (5 000 ajokilometrin välein, mikäli pyörällä ajetaan hyvin usein). Suosittelemme lisäksi käyttämään Shima-no-napavaihderasvaa tai voitelusarjaa huollon yhteydessä. Jos Shimano-rasvaa tai Shimano-voitelusarjaa ei käytetä, seurauksena voi olla ongelmia, kuten vaihteenvaihtohäiriöi-tä.

(A) WB-huoltoöljypakkaus (Y00298010)

1. Lisää pulloon huoltoöljyä 95 mm:n korkeuteen saakka.

1 95 mm

2. Upota sisäinen yksikkö öljyyn vasemmalta puolelta, kunnes öljy saavuttaa rengaspyöräyksikön 1 kuvan mu-kaisesti.

1 Rengaspyöräyksikkö 1

47

HUOLTO

3. Pidä sisäinen yksikkö upotettuna noin 90 sekunnin ajan.

4. Poista sisäinen yksikkö öljystä.

5. Anna liian öljyn valua pois noin 60 sekunnin ajan.

6. Uudelleenkokoa napa.

48

Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)

Documents

NexusNexus SISÄLLYSLUETTELO MALLIT, JOITA TÄMÄ JÄLLEENMYYJÄN OPAS KOSKEE ..... 4 TARVITTAVAT TYÖKALUT..... 12 Takarattaan asennus 7-vaihteinen napa, 5-vaihteinen 8 …