p126szerelesikonyv_alapjarat81

7/26/2019 p126szerelesikonyv_alapjarat81

1/244

1. Fbb mszakiadatok

1.1. A gpkocsi azonostsi adatai

A Polski FIAT 126p

gpkocsi (1.1.

bra) azonostsiadata i :

az alvz szma s tpusa, a motor tpusa s atartalk alkatrszekhez szksges szm. Ezek agyrtmnytbln tallhatk, amely a csomagtrben ellvan;a csomagtrfedl kinyitsa s a sznyeg felhajtsa utn frhet hozz;

a kocsiszekrny szma s tpusa a csomagtr elsrszbe van betve, a sznyeg felemelse utnlthat;

A motorszm a motortmbbe van betve a tzelanyagszivatty mellett, s a motorfedl felnyitsa utn lthat.

A gyrt mvel vagy a gpkocsit elad kereskedelmi egysggel val levelezsben okvetlenl meg kell

1.1. bra.A gpkocsi azonostsi adataiA a kocsiszekrny tpusa s szma, Bgyrtmnytbla, C a motor

tpusa s szma

adni az alvz szmt s tpust, valamint a motorszmot, a tartalk alkatrszek rendelsekor pedig a gyrtmnytbln lev ehhez szksges szmot.

1.2. A gpkocsi mszaki adatai

A kis lkettrfogat Polski FIAT 126p

gpkocsit ahts tengely mgtt elhelyezett kthengeres, ngytem motor hajtja. A motor, az alvz, a villamosberendezsek s a hajts fontosabb mszaki adatait,tmegt s teljestmnyt az

1.1.,

1.2., 1.3.,

1.4.,

1.5. s

1.6. tblzat tartalmazza, mg a gpkocsi egysgeinekelrendezse s f mretei az 1.2., 1.3.,

1.4. s 1.5. brnlthatk.

1.3. zemanyagok

A gpkocsit az 1.7. tblzatban felsorolt olajokkal,zsrokkal s egyb folyadkokkal kell zemeltetni. Azegy vagy tbbszezon motorolajokat az tlagoshmrskleti viszonyoktl fggen az 1.8. tblzatszerint kell kivlasztani.

1.4. Karbantartsi irnyelvek

A gpkocsi hossz s biztonsgos zemeltetshezalapvet jelentsg a f egysgek helyes, a gyrielrsoknak megfelel karbantartsa s belltsa.Ezrt az idszakos karbantartsokat, belltsokat skenseket gondosan, a kvetkezkben sszefoglalt tmutat alapjn s a gyrt ltal meghatrozott tmegttele utn el kell vgezni (1.9.

s

1.10. tblzat,1.6. s 1.7. bra).

Karbantartsi munkk az els1000...1500

kmmegttele utn

1000...1500 km megttele utn el kell vgezni az500 kmenknt elrt karbantartsi s kensi munkkat, valamint a

kvetkezket:


2/244

kicserlni a motorban az olajat,elvgezni az sszes egysg kenst,meghzni a hengerfej s a kipufogcsvek csavaranyit,ellenrizni s belltani a szelephzagokat,ellenrizni a gyjtgyertyk llapott s az elektrdk kztti hzagot,ellenrizni s belltani a megszakt hzagt,ellenrizni s belltani az elgyjtst,ellenrizni a dinam kszjnak feszessgt,ellenrizni s belltani a tengelykapcsol pedlholtjtkt,ellenrizni a kzifk karjnak holtjtkt,meghzni a f egysgeket s a motort tart sszescsavart s anyt,ellenrizni a fkfolyadk szintjt,ellenrizni a gumiabroncsokban a nyomst,ellenrizni az els kerekek csapgyainak hzagt,ellenrizni az els kerekek sszetartst s dl

st,ellenrizni az elektrolit szintjt s az akkumultorplusainak llapott (szksg esetn megtiszttani),

ellenrizni a fnyszrk belltst,ellenrizni az ajtk knny zrhatsgt (szksgesetn belltani),ellenrizni a folyadkszintet az ablakmos tartlyban.

l.2.bra.A gpkocsi fegysgeinek rendszere

A motormszakiadatai 1.1. tblzat

Jellemz adatok

A motor tpusa

A motor elhelyezse

Hengerek szmaA hengerek elrendezse

Hengertmr

A dugatty lkete

Lkettrfogat

Srtsi arny

Legnagyobb teljestmny (DIN)

Forgattystengely

A forgattystengelyfcsapgyai

Hajtrdcsapgyak

Hengerfej s motortmb

Hengerek

Dugattyk

Vezrm

Vezrm hajtsa

Szelepek

Ismertets s szmrtkek

600 tpus 650 tpus

ngytem, szikragyjts

650 E tpus

a hts tengely mgtt, a gpkocsi hossztengelyben

2soros, fggleges

72,5 mm 77,0 mm

70 mm

594 cm

3 652

7,5

16,9 kW (23 LE)4800 1/minnl

cm

3

8,0

17,6 kW (24 LE)4500 1/minnl

gmbgrafitos ntttvasbl kszl

2 db siklcsapgy, a csap tmrje 54 mm

2 db siklcsapgy, a csap tmrje 44 mm

knnyfm ntvny

2 db ntttvas

knnyfmbl, hrom gyrvel

fellszelepelt, oldalvezrelt, a vezrmtengely a motortmbben siklcsapgyazs

egysoros grgslnccal

soros elrendezs, ferdehelyzet, a szvszelep tnyrja 32 mm, a kipufogszelep 28 mm tmrj,minden szelepet kt csavarrug nyom a fszekbe

a szvszelep tnyrja 33 mm tmrj, tovbbi adatokazonosak a 600 tpus motorval


3/244

1.3. bra.A gpkocsi mretei

A motor mszaki adatai 1.1. tblzat folytatsa

Jellemz adatok

Szelepvezrls

:

szvszelep nyit

szvszelep zr kipufogszelep nyit kipufogszelep zr

Szelephzag a vezrls belltsakor

A szv s kipufogszelepek lkete

Szelephzag hideg motor esetn szvszelep kipufogszelep

Hts

A fojtszelep nyitsnak kezdete

A fojtszelep legnagyobb nyitsa

Tzelanyagszivatty

Karburtor

Levegszr

Kens

Olajszr


600 tpus 650 tpus

26 az flip. eltt

57 az ahp.

utn ,66 az ahp. eltt16 az

fhp.

utn

0,625 mm

9,325 mm

650 E tpus

1830'az fhp. eltt

5330' az ahp. utn72 az ahp. eltt24 az fhp. utn

10,38 mm

0,20 mm0,25 mm

lghts, ventiltorral, a hts intenzitst termosztttal vezrelt fojtszelepszablyozza

68...73

C esetn '

87...

93 C esetn

membrnos, mechanikus

esram, Weber 28 IM B t pus 15

szraz, cserlhet papr szrbetttel

28 IMB 10/250

nyomsos knyszerkens fogaskerkszivattyval s nyomscskkent szeleppel,a norml olajnyoms 0,25...0,3 MPa(2,5...3,0

kp/cm

2

)

centrifuglis, framkr, a forgattystengelyen elhelyezve'' A klnbz karburtortpusokat a 2. fejezetben ismertetjk, fhp. fels holtpont; ahp. als holtpont


4/244

1.4. bra. A gpkocsi belmretei

1.5. bra. A gpkocsi slypontja s a tengelyterhelsek

1,2. tblzat

A kocsiszekrny mszaki adatai Villamos berendezsek 1.3. tblzat

Mszaki adatok

Elskerkfelfggeszts

Htskerkfelfggeszts

Kerktrcsk

Gumiabroncsok

Levegnyoms a gumiabroncsokban

A kerekek bell tsa: els kerekek dlse hts kerekek dlse

Kerksszetarts:

ell

htul

A csapterpeszts szge

A csaputnfuts szge

Kormnym

Kormnyoszlop

zemi fk (lbfk)

Kzifk


fggetlen, keresztirny laprugval s lengkarokkal, ketts mkds hidraulikus lengscsillaptkkal; az els kerekek rugzsa135 mm (kirugzs 70 mm, berugzs 65 mm)

fggetlen, ferde lengkarokkal,csavarrugkkal, ketts mkdshidraulikus lengscsillaptkkal; ahts kerekek rugzsa 156 mm(kirugzs 86 mm, berugzs70 mm)

acllemezbl sajtoltak, a peremmrete 4,00 x 12"13512" mret radil abroncsok

0,14 MPa (1,4 kp/cm 2) ell0,2 MPa (2,0 kp/cm 2)htul

0" 30'...130'(4...8mm)022'...122' (3...7mm)

2...+ 2m m4...6 mm (4 szemllyel terhelve)

6

8...10

csiga fogasszegmenssel, tttel1 : 1 3 (2 :26); a kormnyfordulatok szma tkzstl tkzsig 2,9

osztott, biztonsgi

ktkrs, hidraulikus

mechanikus, a hts kerekekre hat

Mszaki adatok

Nvleges feszltsgGyjtseloszt

Elgyjts (statikus)

A rpslyos elgyjtsszablyoz szablyozsi tartomnya

A megszakt hzaga

A kondenztor kapacitsa

A megszakt nyitsiszge

A megszakt zrsiszge

Gyjtgyertyk

A gyjtgyertya elektrdahzaga

Akkumultor

Testels

Dinam

Az egyenram dinam feszltsgszablyozja

3

'

Indtmotor

Ablaktrlmotor

Az irnyjelzk megszaktja


12 Vrpslyos elgyjtsszablyozva l

10 (a 600, 650 s 650 E tpusmotorokban)

1

'

18 (a 600 s 650 tpus motorokban, 21 (a 650 E tpus motorokban)

0,47... 0,53 mm

0,25 uF

101...103

75... 81

M 1 4 x 1,25 menettel, Iskra F95P,Marelli CW7NP, ChampionL82Y, L81Y vagy P L N9Y

0,6...

0,7 mm

savas, 34 A h teljestmny

negatv

egyenram, teljestmnye 230W 2)

biztostja az akkumultor tltsnek kezdett a dinam ltal (leoltott lmpk esetn) 1200

l/min

motorfordulatszm mellett(27 km/h sebessg IV. sebessgi fokozatban)

nvleges teljestmnye 0,5 kW;mechanikus vezrls

az ablaktrllaptok percenknt50...70 trlst vgeznek

a percenknti felvillansok szma60...120


5/244

1.3. tblzat folytatsa 1.4. tblzat folytatsa

Mszaki adatok

Kls vilgts

Az utastr vilgtsa

Ellenrz s jelzlmpk:

a helyzetjelz lmpk zld ellenrzlmpja az olajnyoms vrsellenrz lmpja tltsjelz lmpa,

vrs orszgti fnyszrkkk ellenrz lmpja az irnyjelzk zldellenrz lmpja a fkrendszer hatstalansgt s a behzott kzifket jelzlmpa a hts szlvd bekapcsolt ftst jelzlmpa a vszvillog bekapcsolst jelz lmpa


a fnyszrk izzja 45/40 W, ahelyzetjelz lmpa 4 W; az elsirnyjelzk izzi2 1W, a kt oldals 4 W, a hts lmpatest izzi:irnyjelz 21 W, fklmpa 21 W,helyzetjelz lmpa 5 W, a rendszmtbla vilgtsa kt 5 Wos izz

4

'

5 Wos izz a bels visszapillanttkr mellett

3 Wos izz

1,2 Wos izz

3 Wos izz1,2 Wos izz

1,2 Wos izz

3 Wos izz

1,2 Wos izz

1,2 Wos izz

A villamos berendezsek ramkreit olvadbiztostk vdik a dinam, a gyjts, az indtmotor s a tltsjelzlmpa ramkrei kivtelvel.

0 Azokban a motorokban, melyekben a tzelanyagfogyasztstcskkent vltoztatsok csak rszben lettek bevezetve, vagyis azIM B 10/250 tpus porlasztval, de az .Ejel nlkli hengerfejjel smotortmbbel szerelt motorokban a statikus elgyjtsi szg 7, arpslyos elgyjtsszablyoz szablyozsi tartomnya pedig18.2)Hasznlatos mg a

MagnetiMarelli

cgAA10814V33Ajels a ZEM Swidnicacg

A11534b14V32A

jel genertora is.3) Genertor beptse esetn a feszltsgszablyoz a genertorbantallhat.4) Hasznlatosak mg tolatlmpt is tartalmaz hts lmpatestek

21 Wos izzkkal.

1.4. tblzat

A hajtsi egysg mszaki adatai

Jellemz adatok

Tengelykapcsol

A tengelykapcsolpedl holtjtka


egytrcss, szraz, tnyrrugval,mechanikusan (bowdennel) vezrelt

25...

28mm

Jellemz adatok

Sebessgvltm

A sebessgvltmtttelei

Ftttel


ngyfokozat, kttengelyes, a II.,III. s IV. fokozat szinkronizlt

I. fokozat 3,250II. fokozat 2,067

III. fokozat 1,300IV. fokozat 0,872htramenet 4,024

8 s 39 fog kpfogaskerekekkel(tttel

l:

4,87), a sebessgvlts differencilmve] egybeptve, adifferencilm kpfogaskerekes,kt bolygkerkkel

1.5. tblzat

A gpkocsi tmegadatai

Jellemz adatok

Sajt tmeg (tzelanyaggal, ptkerkkel, szerszmokkal s tartozkokkal)

Hasznos teherbrs

Tmeg teljes terhelssel

A sajt tmeg eloszlsa

els tengelyre hts tengelyre

A teljes tmeg eloszlsa els tengelyre hts tengelyreA vontathat utnfutlegnagyobb tmege fk nlkli

fkezhet

Szmrtkek

600 tpus

580 kg

650 tpus

600 kg

320 kg(4 szemly + 40 kg csomag)

900 kg 920 kg

230 kg (39,6%)350 kg (60,4%)

360 kg (40%)540 kg (60%)

290 kg300

370 kg550 kg

300 kgkg

1.6. tblzat

Agpkocsi menetteljestmnyei

SzmrtkekJGUGlll^U

A.

Legnagyobb sebessg (teljes terhelssel), km/h I. fokozatban II. fokozatban III. fokozatban IV. fokozatban htramenetbenA legyzhet emelkedk (teljes terhelssel) % I. fokozatban II. fokozatban III. fokozatban IV. fokozatban htramenetben

600 tpus 650 tpus

305080

10525

28148

430

25158,5

4,530

650 E tpus


6/244

1.6. tblzat folytatsa1.7.

tblzat folytatsa

Jellemzk

Legkisebb fordulsi sugr, mTzelanyagfogyaszts (ellenrz mrs aPN67/S0400 szerint), 1/100 km(ellenrz mrs aPN80/S0400szerint) 70 km/h sebessgesetn 90 km/h sebessgesetn

Szmrtkek

600 tpus 650 tpus

4,3

5,80,5 60,5

650 E tpus

4,5. . .4,9

5,7...

6,3

zemanyagok1.7. tblzat

A felhasznlshelye

Tzelanyagtartly(tartalkkalegytt)

Motorolaj

tekn

Sebessgvltm

Kormnym

Az zemanyag

mennyisge,

1

215

2,5'>

1,1

0,12

megnevezse

FIATcg

szerint

Super

carburante

Oliofiat

OliofiatZC90

OliofiatW90/M

Lengyelorszgbankaphatminsg

Etylina 94

Selektol Super Plus15W/40

2)

,

SelektolSpecial10W30,20W30,20W40,

Selektol D6W,SAE303),

valami ntimport ola

jok

Hipol

15

MF, HipolMF 80W/90

Hipol 15 Fa ZN71/MPCH/NF73

gazatiszabvnyszerint

Magyarorszgonkaphatminsg

92 s 98, oktnszm

benzin

MSE15 W/40

Hyk o mo l

80W/90 (p

adalkolssal)

Hykomol K80W/90 (padalkolssal)

A felhasznlshelye

Els lengscsillapt(1 dbhoz)Htslengscsillapt

(1 dbhoz)

Hidraulikus fkrendszer

Ablakmostartly

Fggcsapszegek

Kerkcsapgyak

A tengelykapcsol kinyom

villjnakcsapja, akinyo

mcsapgy veze

tperselye, a villa s acsapgyburkolatrintkezsi helye

Az indtmotorcsavarhornya

Az zemanyag

mennyisge,

1

0,13

0,11

0,35

2,0

_

megnevezse

FIATcg

szerint

Oliofiat

FIATfkfolyadk (kkcmks)

Vz sFIATDP1 folyadkkeverke

MR3kenzsr

MR3kenzsr

GrassofiatKG15

Motorolaj

Lengyel .orszgbankaphatminsg

Lengscsillaptolaj aBN70/

053524gazatiszabvnyszerint

R3 fkfolyadk a PN70/C 40005gazatiszabvny

szerint

Lazuron aZN68/CZSP/Erf

168

4) gazatiszabvnyszerint

IS kenzsr

LT4S3kenzsr

A l bon

215aPN71053613

szabvnyszerint

Motorolaj


HidrokomolP15

Glykolstop230, 280

Prevent

LZS1 vagyLZS1 p

LZS3 kenzsr

LZS2 vagyLZS2 pKZS36(grafitos)

csak rugkhoz

Motorolaj

10


7/244


A felhasznlshelye

A dinam csapgyai (azels vltozat kenssel)

Az zemanyag

mennyisge,

1

_

megnevezse

FIATcg

szerint

MR3

kenzsr

Lengyelorszgbankaphatminsg

LT4S3

kenzsr


LZS3

''Az olajtekn teljes trfogata a centrifuglis olajszrvel

s olajvezetkekkel egytt 2,67 1. A tblzatban az olajcserhez szksges2,5 l mennyisget adtuk meg.2) A tbbszezon Selektol Super Plus 15W/40 olaj helyettesti azegyszezon

10W30

s 20W40,

valamint a Selektol SpecialSDSAE 20W s SAE 30 olajokat.3) A lengyel motorolajok a kvetkez hmrsklettartomnyokban

hasznlhatk: Selektol Special 10W30:+35...15Calatt, Selektol

D6W:0...

15C,Selektol SAE30:0...+35 C.

4)A Lazuron s a vz ajnlott keversi arnya a hmrsklet fggvnyben:

nyron 30cm

3 Lazuron l l vzhez, tlen, 10 Cig

50%

Lazuron, 50% vz, tlen, 10 C alatt, Lazuron vz nlkl.

Motorolajok 1.8. tblzat

Krnyezeti hmrsklet

A legkisebb

15

C alatt

A legkisebb15 s 0 C kztt

0C

felett

a legnagyobb35 C alatt

a legnagyobb35 C felett

Egyszezonolajok

SAE 10W(VS10W)

SAE 20W(VS20W)

SAE 30 (VS30)

SAE 40 (VS40)

Tbbszezonolajok

10W30

20W40

1.9. tblzat

A kensi mveletek jegyzkeEgysg salkatrsz(szm az 1.6. braszerint)

Motorolajtekn (1)

Motorolajtekn

Mvelet

az olajszint ellenrzse,szksgesetnutntlts

olajcsere

A kenanyagfajtja

motorolaj

motorolaj

A karbantarts

gyakorisga

500 kmenknt vagyhetente

az els1000...1500km utn

Egysg salkatrsz(szm az 1.6. braszerint)

Motorolajtekn (2)

Gyjtseloszt (3)

Sebessgvltm (4)

Fggcsapszegek(5) zsrzgombokKocsiszekrny az ajtk rdjai az els lsek

csukli

Mvelet

olajcsere

afilcbettek kense

az olajszint ellenrzse,szksgesetnutntlts

kens

kens nhny cseppolajjal

A kenanyagfa jtja

motorolaj

motorolaj

hajtmolaj

IS kenzsr

olaj

A karbantarts

gyakorisga

10 000 kmenknt (az

els csereutn) vagyflvenknt"

10 000 km enknt

10 000 km

enknt

10 000 kmenknt

10 000 kmenknt

1.6. bra. A gpkocsi kensi helyei (1. az 1.9. tblzatot)


8/244


Egysgsalkatrsz(szm az 1.6. braszerint)

Kocsiszekrny a motortr s a

csomagtr fedeleinek zrai

Kocsiszekrny az els lsek

hosszirny vezetsni

Kocsiszekrny a zrak s szellz

tetk tkz rszei

Kocsiszekrny ajtzrak s csuk

lpntok

Sebessgvltm(6 )

Futm els kerekek csap

gyai (7) a fltengelyek ru

galmas csukli

Dinam a forgrsz csap

gyai (8)

Indtmotor a csavarhorony(Bendix) (9)

Tengelykapcsol kinyomvilla s

csapja

Mvelet

kens

kens

kens

kis menynyisg

grafitporbefvsa

olajcsere

kens

kens

kens

kens

kens

^

A kenanyagfajtja

iparivazelin

Jota 1 kenzsr

ipari glicerin

grafitpor

hajtmolaj

LT4S3kenzsrAlbon 21 5

kenzsr

LT4S3kenzsr

motorolaj

Albonvagy Grassofiat

KG15

kenzsr

A karbantarts

gyakorisga

10 000 km enknt

10

000 kmenknt

10 000 kmenknt

10 000 kmenknt

60 000 km enknt

2>

30 000 kmenknt

l O O O O k m

enknt

30 000 kmenknt

30 000 kmenknt

30 000 kmenknt

0 Selektol Super Fis 15W/40 olaj esetn olajcsere 15 000 kmenknt vagy vente.2)Vagy 5 venknt Hipo l MF80W/90 olaj esetn.

l .10. tblzat

A gpkocsi karbantartsi mveletei

Egysg vagyalkatrsz (szm az1.7. bra szerint)

Fkrendszer fkfolyadk

tartly (1)

Gumiabroncsok(2)

Akkumultor (3)

Mvelet

a folyadkszintellenrzse

a nyoms ellenrzse

az elektrolit szintjnek ellenrzse

A karbantartsgyakorisga

500 kmenkntvagy hetente

500 kmenkntvagy hetente

2500 kmenkntvagy havonta


Motor gyjtgyertyk

(10)

Kormnyszerkezet gmbcsuklk

Ablakmos

Motorszelepek (5)

Motor levegszr (6)

Motorkarburtor (7)

Mvelet

tisztts, az elektrdahzag ellenrzse s belltsa

a gumiburkolatokellenrzse

a folyadkszintellenrzse, szksg esetn utntlts, a fvkktiszttsa

a szelephzagellenrzse s

belltsa

a szrbett cserje

bellts


5000 kmenknt

5000

kmenknt

5000 kmenknt

10000 kmenknt

10 000 kmenknt

10000 kmenknt

1.7. bra.A karbantartsi munkk vzlata (1. az 1.10. tblzatot)

12


9/244

1.10. tblzatfolytatsa

1.10. tblzat folytatsa


Motor a dinamt hajt

kszj (8 )

Motor gyjtseloszt

(9 )

Motor gyjtseloszt

Tengelykapcsol tengelykap

csolpedl (11)

Fkrendszer (12)

A motor felfggesztse

Kzifk (13)

Kormnyszerkezet

gmbcsuklk(14)

Gumiabroncsok(16)

Akkumultor s avillamos csatlakozsok (17)

Kipufogrendszer (18)

Futm rugalmas csuk

lk

Lengscsillaptk

Kormn vm(15)

Fnyszrk

Mvelet

a feszessg ellenrzse s belltsa

a megszakt hzagnak ellenrzse s belltsa

az elgyjts ellenrzse

a pedl holtjtknak ellenrzse

a fkpofk s fkdobok tiszttsa, afkbettek vastag

sgnak ellenrzse, esetleges szivrgsok elhrtsa

a csavarok s csavaranyk meghzsnak s a fmgumi elemek llapotnak ellenrzse

a kzifkkar holtjtknak belltsa

a gmbcsuklk el

lenrzse, szksgesetn cserje

a kops ellenrzse, a kerekek felcserlse

A plusok ellenrzse, tiszttsa,a kbelcsatlakozsok ellenrzse,tiszttsa

a csatlakozsokellenrzse

ellenrzs

ellenrzs, nemmegfelel mkds esetn csere

ellenrzs s a hzag belltsa, ahz tmtettsgnek ellenrzse

ellenrzs s bellts


10 000 kmenknt

10000 kmenknt

10000 kmenkntvagy a gyjtseloszt cserje utn

10 000 kmenknt

10

000 kmenknt

10 000 kmenknt

10 000 kmenknt

10000 kmenknt

vagy ha hzagot(kotyogst) szlelnk

10

000 kmenknt

10 000 kmenknt

10 000 kmenknt

10 000 kmenknt

10000 kmenkntvagy hiba esetn

10 000 kmenknt

10 000 kmenknt


Motor, ertviteliegysg, futm

Villamos berendezsek

A szelepfedl s alevegszr kztti cs

Karburtor (19)

Kerekek (20)

A kocsiszekrnyhez erstett egysgek s alkatrszek

A dinam kszja(21)

Az els kerekek

csapgyai (22)Dinam (23)

Indtmotor (24)

Motor centrifuglis

olajszr (25)

Motortermosz

tt, htrendszer

Tengelykapcsol

Motor gyjtseloszt

F s segdfkrendszer (lb skzifk)

Mvelet

a tmtettsg ellenrzse a cscsatlakozsoknls a tmtseknlstb.

a villamos csatlakozsok ellenrzse

tisztts

moss s tisztts,a fvkk s a tzelanyagszrtiszttsa

a kerkbelltsellenrzse s belltsa

a csavarok s csavaranyk meghzsnak ellenrzse

csere

a csapgyhzag

belltsatisztts s a kefkcserje

tisztts s a kefkcserje

tisztts

a htrendszerfojtszelepe nyitsi hmrskletnek ellenrzse

a srldbettekvastagsgnak ellenrzse

a megszakt cserje

a fkhats ellenrzse


10 000 kmenknt

10

000 kmenknt

20 000 kmenknt

20 000 kmenknt

1) az els1000...1500 kmutn

2) 20 000 kmenknt

1) az els1000...1500kmutn

2) 20 000 kmenknt

30 000 kmenknt

30 000 kmenknt

30 000 kmenknt

30 000 kmenknt

30 000kmenknt0

alkalomszeren*

a tengelykapcsolpedl holtjtknak nhny belltsa utn

az rintkezk jelentsebb kopsaesetn

minden indulseltt

1 Valamint a centrifuglis olajszr minden sztszerelsekor.

13


10/244

A gpkocsi vontatsa s felemelse

Az elvgezni kvnt karbantarts vagy jav ts mdjtl fggen hidraulikus emelvel megemelhet a gpkocsi eleje vagy htulja.

A gpkocsi elejnek megemelsekor a kocsiszekrnyelejnek kzepn lev ersts al kell helyezni azemel vgt az 1.8. bra szerint.

A gpkocsi htuljnak emelsekor az emel vgt akocsiszekrny hts kereszttartjnak erstse alkell helyezni. Az emel s a kocsiszekrny kz tegynk egy3...4 cm vastag deszkt az l .9. bra szerint.

A gpkocsi megemelse utn bakoljuk al a kocsiszekrnyt llthat magassg bakokkal (a kereskedelemben

kaphat ).

Csak az emel ltal tartott gpkocsi alatt dolgozni balesetveszlyes s tilos! A talajonmaradt kerekeket megfelel kekkel kell biztostani.

Egy hidraulikus emelvel s ngy bakkal a teljesgpkocsi is megemelhet a bakok szerkezettl fgg

magassgra. A gpkocsinak oszlopos hidraulikusemelvel val felemelsekor

(1.10.

bra) az emel sa kocsiszekrny kz ngy bakot kell helyezni, lehetleg rugalmas gumibettekkel. A bakokat htul a lengkar kls csuklpontja al, ell pedig a padllemezkereszttartja al vagy a padllemeznek a kereszttarteltt lev kt erstse al kell tenni.

A gpkocsi javtsa elvgezhet mg fe lhajtn vagyszerelakna felett is. Az akna legyen jl megvilgtva.(Fokozottan szksges gyelni a gpkocsival val rhajtskor!)

A gpkocsihoz tartozkknt adott emel csak aztkzben elfordul hibk elhrtshoz alkalmas,ezrt karbantartshoz vagy mhelyben val javtshoz ne hasznljuk.

A gpkocsi vontatsakor a vontatktelet a kocsiszekrny elejn lev kt nylson kell tfzni az 1.11.bra szerint.

1.8. bra.A gpkocsi elejnek megemelse 1.10. bra.A gpkocsi megemelse oszlopos emelvel

1.9. bra. A gpkocsi htuljnak megemelse1.11. bra. A vontatktl bektsnek helye

/ nylsok a vontatktl rgztshez

14


11/244

2. A motor

A Polski FIAT 126p gpkocsi motorja ngytem,kthengeres, szikragyjts, lghtses motor, ktflelkettrfogattal: a 600 tpus vltozat lkettrfogata594cm3,a 650 s 650 E tpus vltozat lkettrfogata652cm 3.

A 650 tpus Polski FIAT 126p gpkocsi motorja(2.2. s 2.3. bra) a kvetkez fontosabb elemekbenklnbzik a 600 tpustl (2.4. bra):

a hengertmr 77 mm 73,5 mm helyett, a komplett dugatty s gyri a 77 mmes hen

gertmrhz alkalmasak, nagyobb hengertmrj a motortmb, a hengerfejtmtsben,

a hengerfej gsterben, a szvszelep tnyrjnak tmrje l mmrelnagyobb,

a karburtor belltsi adataiban, kln szvszajcskkent van beptve, a hengerek alatti tmtsben.

2.1.A motor mszaki llapotnak

meghatrozsa

A motor mszaki llapott meghatrozhatjuk szemrevtelezssel, a motor hangja alapjn (resjratban s

prbaton), a srtsi nyoms mrsvel fkpadon,valamint a forgatnyomatk s a tzelanyagfogyaszts mrsvel. A motor mszaki llapotnakmeghatrozst s a javtst elsegt adatokat a 2.1.tblzatban foglaltuk ssze.

i '

2.1.1. A motor szemrevtelezse ^

A motortrfedl felnyitsa utn szemrevtelezsselkell ellenrizni a szelepfedl, a hengerfej, a motortmb, az olajtekn, a vezrmfedl, a karburtor, amotorborts, a szerelvnyek stb. lthat rszeit. A t

mtsek j llapott a hajtm s motortr tisztasgabizonytja. Az egyes egysgek csatlakozsnl kismr

2.1. bra. A komplett motor a sebessgvltmvel, a fttteilel sa fltengelyekkel

tk nedvessg megengedhet. Olajos felletek s szivrgsok a csatlakozsoknl (pl. az olajteknn, a vezrmfedlen) a tmtsek rossz llapotrl vagy aktelemek meglazulsrl rulkodnak.

A szivrgsok helynek megllaptsra az olajosfelleteket trljk tisztra, s egy prbamenet utnismt ellenrizzk a tmtettsget.

A motor szemrevtelezsekor ellenrizzk a fedelek, a burkolatok, a vezetkek stb. fellett is. Horpa

ds, repeds az alkatrsz vagy egysg javtst tesziszksgess.A dinam kszjnak ellenrzsekor vizsgljuk meg

az kszj feszessgt s az oldals felletek llapott.Az kszj nem lehet repedt, rteges vagy szakadozott.

Ellenrizzk a motor olajszintjt s a nvplcnlev olaj sznt is.

2.1.2. A motor llapotnakmegfigyelse

zem kzben

A motor knny indthatsgt nhny egyms utnvgzettindtzssal"ellenrizzk.

Hideg motor indtsakor be kell kapcsolni a karburtor hidegindtjt (a szvatkart" fel kell hzni),

15


12/244

2.2. bra. A 650 tpus motor keresztmetszete (egyenram dinamval)

2.3. bra. A 650 tpus motor keresztmetszete (vltakoz ram genertorral s sz

vszajcskkentvel)l genertor; 2 tzelanyagszivatty;

3 szvszajcskkent; 4 karburtor

16


13/244

a motor jobb oldali bortsra szereljk fel a ftscsvet a rugalmasgyrvel(amelyet a szerelseltt hzzunk fel a csre),

a tzelanyagszivatty csonkjra szereljk fel atzelanyagtartlyhoz vezet csvet, a csbilincscsavarjt hzzuk meg,

a karburtorhoz kssk be a pillangszelepet mkdtet bowdent, a hidegindt berendezs bow

denjt s a tzelanyagtartlyhoz vezet tzelanyagcsvet (visszafoly csvet), abowdeneketsa tzelanyagcsvet bilinccsel fogjuk ssze,

csatlakoztassuk a dinamra a feszltsgszablyoztl idevezet kbeleket,

kssk be a gyjttekercs s a gyjtseloszt kztti kis s nagy feszltsg kbeleket,

csatlakoztassuk az olajnyomsrzkel vezetkts a rendszmtblavilgts dugaszolaljzatt ahts kbelkteghez (a motortr bal oldaln).

Vgezetl szereljk fel a kocsiszekrnyre a motortrfedelt, emeljk meg a gpkocsit, vegyk ki a bakokat,majd lltsuk a gpkocsit a kerekeire. Az indtmotor

s az akkumultor kztti kbelnek az akkumultor+"plusra val csatlakoztatsa utn prbljuk kia motort s a hajtsi egysget.

2.8. bra.A motortmb s fedeleilzrdug;2

vezrmfedl;

3tmtgyr;4,5 ,6, 7csavaranyk,rugs alttek s tcsavarok; 8 tmts; 9 a dinam tartjnakiilesztcsapja;10a hengertmtse; 11 , 15tcsavarok;12hengerfej;13a szelepfedltmtse;14szelepfedl;16 ahengerfej tmt

se,17henger;18motortmbntvny;19, 20zrlemezek;21persely; 22 az olajtekn tmtse; 23 olajtekn;24 az olajtekn felerst csavarjai;25 olajleereszt csavar; 26 az olajtekn kls bur

kolata

2.9. bra.A forgattystengely fcsapgyai/ a hts csapgy fedele; 2, 3 a fedelek felerst csavarjai salttek;4,5a hts csapgy fedelnek felerst csavarja s alttea vezrm fellioldalon;6csap;7 a hts fcsapgycssze;8az elscsapgy fedelnek tmtse (paprtmts vagy az j vltozatlangumigyr); 9 az els csapgyfedl a csapgycsszvel; 10 a fedl

tmtse

2.4. A motortmb

Amotortmb1'(2.8. bra) knnyfm ntvny a forgattystengely s avezrmtengelycsapgyainak fszkeivel, a hengerek furataival, az olajtekn, a fedeleks tartk rszre felfekv felletekkel.

A forgattystengely fcsapgyai (2.9. bra) a motortmb els s hts rszhez csavarozott fedelek.

A fedelekbe bele vannak sajtolva az osztatlan csapgyperselyek, amelyek hromrteg csapgyfmblkszlnek. A csapgyperselyeket elforduls ellen csaprgzti. A csapgyperselyt s a fedelet tartalk alkatrszknt klnbz bels tmrvel forgalmazzk. Azels s a hts fedelek s csapgyperselyek egymssalnem cserlhetk, tekintettel eltr szerkezetkre: alendtkerk felli csapgypersely cs, mg a lnckerk felli peremes, ez hatrozza meg a forgattystengely tengelyirny helyzett. A forgattystengelytengelyirny hzaga az alkatrszek mreteibl s trseibl addik; nem llthat.

2.4.1. A motortmb mszaki llapotnak rtkelse

A motortmbt a motor sztszerelse utn szemrevtelezssel ellenrizzk a forgattystengely csapgyaimelletti tmtsek vizsglata vgett.

Az els oldalon (a lendkerk fell) ellenrizni kell; vane olajfolys a forgattystengely tmtgyr

jnl, vane olajfolys a motoftmb furatait lezr kt

zrsapknl (2.10. bra), olajfolys esetn a zrsapkkat tmtenikell vagy cserlni.A hts oldalonavezrmfelbenlev tmtgy

rt, valamint a fedl s a motortmb illeszkedst kellmegvizsglni. Az olajszivrgsok s az olajos rszek amotortmb hts rszn arra figyelmeztetnek, hogy atmtseket ki kell cserlni.

A motortmb kls s bels felleteit mossuk le,tiszttsuk meg. A mosshoz hasznlhatunk gzolajat,szdaoldatot vagy forr vizet (a motortmbt nemszabad lgos kmhats vegyszerekkel mosni, mert

''

A 650 E tpus motortmbn mg egy tovbbi E ntsi jel van afggleges falon a lendtkerk felli oldalon.

A fe ls sk 0,5 mmrel tvolabb van a forgattystengely kzeptl, mint a 600s 650 tpus motorok esetn.

33


14/244

2.10. bra. A motortmb zrlemezei a lendtkerk felli oldalon

ezek rongljk a knnyfmet). A moss utn a motortmbt fvassuk le srtett levegvel, klns te

kintettel az olajcsatornk tiszttsnak szksgessgre. A tmtsekkel rintkez felleteket szintn tiszttsukmeg.

A motortmbt szemrevtelezssel ellenrizzk,hogy nincse rajta repeds, pl. a kipufogdobot felerst felntseken (a dob akadlyokhoz tkzse miatt), a lendkerk felli peremen stb. Ha repedsek

vannak klnsen a tehervisel rszeken motortmbt kell cserlni.

Ellenrizni kell tovbb a menetek llapott s atcsavarokmeghzottsgta hengerekben, a fedelek

ben s a sebessgvltmhzban (2.11. bra). A lazatcsavarokat a menetek llapotnak ellenrzse v

gett csavarjuk ki. A srlt menet csavarokat ki kellcserlni.

Figyelemremltak mg az olajteknt felerstM 6os menetes furatok: a helytelenl (ersen) meghzott csavar a menet srlst okozhatja. A srltmenetes furatot a motortmbben meg kell javtani, ahibs M 6os csavarokat pedig ki kell cserlni.

A forgattystengely fcsapgyait a kvetkezk szerint e l lenr izzk :

vizsgljuk meg a csapgyperselyek siklfellett, ellenrizzk a csapgypersely s a forgattysten

gely kztti hzagot (2.2. tblzat).A csapgyperselyek siklfelletein nem lehetnek

mlykarcok, bergdsok, lyukak, mert ezek a perselyek cserjt teszik szksgess. A kt csapgypersely

bels tmrjt a fedlbe beszerelve, fggleges skban mrjk furatmr mikromterrel (2.12. cs 2.13.bra).

A forgattystengelynek a csapgyperselyekkelegytt dolgoz csapjai tmrjt kt, egymsra mer

2.2. tblzatA forgattystengely csapjainak

s a motortmb csapgyfszkeinek mretei

Mret

2.11. bra. A motortmb a tcsavarokkal

A forgattystengely fcsapjnak nvleges tmrje

A fcsapgyak perselyeinekbels tmrje a fedelekbeval besajtols utn

A fcsapgyak perselyeinekjavtmretei (a fedelekbe

val besajtols utn)A forgattystengely fcsapjais a csapgyperselyek kztti hzag

A forgattycsapok nvlegestmrje

A csapgycsszefurat tmrje a hajtrdban

A hajtrudak csapgycsszinek nvleges vastagsga

A hajtrd csapgycsszinekjavtmretei

A forgattycsapok s csapgycsszik kztti hzag

A forgattycsapok megengedett egytengelysgi hibjaa fcsapokhoz kpest

A f s forgattycsapok legnagyobb ovalitsa megmunkls utn

A f s forgattycsapok legnagyobb kpossga megmunkls utn

A forgattystengely csapjatmfelletnek (amely alendtkerk helyzett meghatrozza a forgattystengely kzpvonalhoz k

pest) megengedett hibja atengely furattl 25 mmremrrval mrve

Szmrtk mmben

53,970...53,990

54,035...54,050 .

0,20,40,60,81,0

0,045...0,080

44,000...44,020

47,130...47,142

1,534...1,543

0,1270,2540,5080,762

1,016

0,024...0,074

0,25

0,005

0,005

0,025

34


15/244

leges skban mrjk aforgattystengelytaz ellenslynl satuba fogva.

Ha a csapgypersely s a forgattystengely fcsapjakztti hzag nagyobb a 2.2. tblzatban megadotthatrrtknl, akkor javtani szksges.

Avezrmtengelymotortmbben val csapgyazsnak ellenrzse a furatok felletnekvizsglatbl,

valamint a motortmb furatai s a vezrmtengelycsapjai kztti hzag mrsbl ll(2.14.bra). A furatokban nem lehetnek mly karcok vagy bergdsinyomok, amelyeket a motor kevs vagy nem megfelel minsg olajjal val zemeltetse okozott.

A vezrmtengely csapgyhzagnak meghatrozshoz mikromterrel a kvetkez mreteket mrjkmeg:

2.12. bra.A lendtkerk felli fcsapgycssze mretei

ltmtgyr;2csapgycssze;3csap;4fedl

2.13. bra.Avezrmlncfelli fcsapgycssze mreteil fedl; 2csap; 3 csapgycssze

a vezrmtengely furatnak tmrjt a motortmbben a lendtkerk felli oldalon,

a vezrmtengely furatnak tmrjt a motortmbben a vezrmlnc felli oldalon,

a vezrmtengelynek a motortmb furataibanforg kt csapjnak az tmrjt.

A vezrmtengely csapjai s a motortmb furataikztti hzag nem lpheti tl a 2.5. tblzatban megadott rtkeket (1. ksbb).

A motorban javts utn acsapgyhzagok a megadott rtkek als hatrai krl legyenek.A Polski FIAT 126pgpkocsikhoz nem gyrtanak

vezrmtengelyt tlmretes csapokkal, valamint perselyeket (a motortmbhz) kisebb tmrvel.A szelepemelk megfelel mkdst a motortmb

ben a felletek llapotnak s a hzag megvizsglsval ellenrizzk. A motortmbben lev furatok felletn nem lehetnek mly karcok, bergdsok, krterek.A szelepemelk hzagt a motortmbben gy hat

rozzuk meg, hogy megmrjk mikromterrel az sszesfurat s a hozz tartoz szelepemel tmrjt (2.15.bra). A szelepemel hzaga a motortmbben0,007...0,043 mm legyen. Nagyobb hzag esetn tlmretes szelepemelt kell beszerelni s a furatot fel kellfrni.Az olajteknt szemrevtelezssel kellmegvizsglni,

ellenrizzk a kls felletek s a felerst peremek

2.14. bra. A vezrmtengelycsapjainak s a motortmb furatainak mrsi helyei a vezrmtengely csapgyazsi hza

gnak meghatrozshoz

stb. llapott. A htcsatornkon nem lehetnek benyomdsok.A benyomdsok, valamint az olajtekn srlsei javtst, esetleg a tekn cserjt ignylik.

2.4.2. A motortmb s a fedelek javtsa

A forgattystengely fcsapgyai

A forgattystengely fcsapjai s a fedelekben levfcsapgyak perselyei kztti hzag nem haladhatjameg a 0,080 mmt. Ha a hzag nagyobb, akkor megkell javtani a csapgyazst. A forgattystengely csap

Furat Szelepemel'

2.15. bra. A szelepemel s furata tmrjnek mrsi helyei

35


16/244

2.3. tblzat

Afedelek mretei nvleges s javtmretfcsapgyperselyekkel

(a forgattystengely mindkt fcsapja esetben)

Mretekmmben

Belstmr

Nvleges

mret

54,035

54,050

Javtmret

0,2

53,835

53,850

0,4

53,635

53,650

0,6

53,435

53,450

0,8

53,235

53,250

1,0

53,035

53,050

jnak vagy a perselynek a felletn lev mly karcokmiatt szintn javtani kell a csapgyazst.

A javts a csapgypersely s a fedl cserjbl s aforgattystengely csapjainak kszrlsbl ll (acsapgyperselyeket a csapgyfm vkonysga miattnem lehet javtani).

A csapgyperselyt a fedllel s a biztostcsappalegytt tartalk alkatrszknt forgalmazzk. A nvle

ges s a javtmreteket a 2.3. tblzat tartalmazza.A javtcsapgyperselyek tmri0,2;0,4;0,6;0,8 s1,0 mmrel kisebbek a nvlegesnl.

A csapgypersely javtmrett a forgattystengelycsapjnak tmrjt s a kszrlshez minimlisanszksges rhagyst figyelembe vve hatrozzuk meg.A javtmret meghatrozsa utn kell a forgattystengely csapjait megkszrlni (1. a 2.8.2. pontban).

A forgattystengely csapjainak kszrlse, valamint a csapgyperselyek s a csapok kztti tnylegeshzagok ellenrzse utn a csapgyperselyeket a fedelekkel egytt be lehet szerelni a motorba. A fedelekbesajtolt csapgyperselyek bels tmrje azonos.

A komplett fedelek s csapgyperselyek alkalmazsval a javts megfelel minsg s gyors. A perselyekkel elltott fedeleken kvl forgalmaznak klncsapgyperselyeket is, amelyek bels tmrje kisebb.E perselyek bels tmrje 53,557...55,807mm, a ja

vtperselyek mretei pedig ennl0,2;0,4;0,6;0,8 s1,0 mmrel kisebbek.

A forgattystengely lendtkerk felli fcsapgynak mreteit a 2.4. tblzat tartalmazza (bels tmr,vastagsg).

A csapgypersely kicserlsekor (a biztostcsap sa hasznlt persely eltvoltsa utn) a kvetkezketkell elvgezni (2.16. bra):

sajtoljuk be a fedlbe az j perselyt,2.4. tblzat

A forgattystengely lendtkerk felli fcsapgyperselyeinek mretei

(a perselyfedl nlkl)

Mretekmmben

Belstmr

Teljes

vastagsg

Nvleges

mret

53,557

53,807

2,65

2,75

Javtmret

0,2

53,357

53,607

2,75

2,85

0,4

53,157

53,407

2,85

2,95

0,6

52,957

53,207

2,95

3,05

0,8

52,757

53,007

3,05

3,15

1,0

52,557

52,807

3,15

3,25

2.16. bra.A csap furatnak drzsrazsaaledibens a csapgycsszben

l ha j t kar ; 2 drzsr; 3 fedl; 4 csapgycssze

a fedl peremt fogjuk satukba (alumnium vdlemezek kz) gy, hogy a csapnak a hengeresrszen lev furata fell legyen,

a furatot frjuk fel, a furatot drzsljk fel az A 90334 jel drzsr

ral, sorjzzuk le a furat leit s sajtoljuk be a perselyt

biztost csapot.Ajnlatos a persely bels tmrjnek megmunk

lsa eltt a perselyt a fedllel egy rn keresztl150 Con tartani. A perselyek kivlasztsa mindktcsapgypersely esetben azonos, de tekintettel azokalakjnak s kls mreteinek klnbzsgre, egy

mssal nem cserlhetk fel (1. a 2.12. s 2.13. brt).A persellyel elltott fedeleknek a motortmbbe valbeszerelst, a hatlapfej s a sllyesztettfej csavarokmeghzst (30 N m nyomatkkal) nyomatkkulcscsal s nagy csavarhzval vgezzk. Az els fedlbeszerelse eltt vizsgljuk meg a tmts llapott,ltalban minden sszeszerelskor hasznljunk j tmtst.

2.17. bra. A hts fcsapgy feler st csavarjainak elhelyezkedsel tmgyr;

2 hatlapfejcsavarok;

3 fedl;

4kereszthornyos

csavarok

36


17/244

A hts fedlnek a motortmbbe val beszerelsekor a csavarok elhelyezkedse a kvetkez legyen(2.17.bra):

a vezrmtengelyhez legkzelebbi kt furatba akt kereszthornyos csavart csavarjuk,

a tbbi furatba a hatlapfej csavarokat.Ezeket a csavarokat szintn 30 N m nyomatkkal

kell meghznunk.

Avezrmtengelycsapgyazsa

A vezrmtengely kzvetlenl a motortmb kt furatban van csapgyazva. Ha a motortmb furatai kopnak, vagyis a vezrmtengely csapjai s a motortmbfuratai kztti hzag tllpi a megengedett rtkeket(2.5. tblzat), akkor ki kell cserlni a motortmbt

vagy javtani kell a furatokat .

A szelepemelk furatai

A szelepemelk fszkeinek kopsa esetn, vagyis ha ahzag meghaladja a 0,043 mm rtket, javts szksges. Tartalk alkatrszknt forgalmaznak tlmretesszelepemelket a kvetkez kls tmrkkel:

nvleges mret, l javtmret 0,05 mmrel nagyobb tmrvel, 2 javtmret 0,10 mmrel nagyobb tmrvel.A szksges javtmretet a fszek s a szelepemel

kopottsga hatrozza meg. Aszelepemeljavtmretnek (l vagy 2) meghatrozsa utn a motortmbbenlev fszket fel kelldrzsrazni(2.18. bra) kt drzsrral. Elszr az A 90338/1 jelvel, majd az A 90338/2

jelvel elksztjk a vgleges mretet. A drzsrazskor a motortmb als skja (az olajteknvel rintkezfellete) legyen fell s errl az oldalrl kell a munkt

elvgezni.2.4.3. A tmtsek cserje

A forgattystengely lendtkerkfelli tmtgyrjnek cserje

A motorbl a lendtkerkre szivrg olaj jelzi, hogya hibt a fcsapgy fedelben lev tmtgyr elhasznldsa okozza. A tmtgyrt ilyenkor ki kellcserlni a motornak a gpkocsibl val kiszerelse ssztszerelse utn.

Ha a motor a gpkocsiban van s a tmtgyrcserje szksges, akkor a kvetkezket kellelvgezni:

szereljk ki a motort a gpkocsibl, szereljk le a motorrl a tengelykapcsolt s alendtkereket 10 s 13 mmes cskulccsal,

csavarjuk ki a fcsapgy fedelt a motortmbhzerst hat csavart

(2.19.

bra), a forgattystengely vgn lev furatba (a lendtkerk fell) egycsapot lehet helyezni, amellyel a fedl ki s beszerelsekor a forgattystengely megtarthat,

hzzuk ki a fedelet a motortmbbl, vegyk ki azelhasznlt tmtgyrt, mossuk le s srtett le

vegvel szrtsuk meg a fedelet, a fedlbe nyomjuk be az j tmtgyrt, a motortmb megtiszttott felletre tegynk j

paprtmtst (kiss beolajozva) ez nem vonat

2.5. tblzat

A vezrm

alkatrszeinek mretei, mm

A vezrmtengely furatnak tmrje a motortmbben a vezrmlnc felli oldalon a lendtkerk felli oldalon

A vezrmtengely csapja s a motor

tmb furata kztti hzag a vezrmlnc felli oldalon a lendtkerk felli oldalon

A szelepemel fszknek tmrje amotortmbben

A szelepemel

kls tmrjeA tlmretes szelepemelk tmrje

+ 0,05+0,10

A szelepemelk javtmreteiA szelepemel s a motortmbben

lev fszek kztti hzag

43,020...43,045

22,015...22,036

0,020...0,070

0,015...0,057

22,003...22,021

21,978...21,996

22,028...22,046

22,078...22,096

0,050,10

0,007...0,043

2.18. bra. A szelepemel fszknek drzsrazsa

l drzsr;

2 fszek a motortmbben

2.19. bra. A lendtkerk felli fcsapgy fedelnek felerstsel a fcsapgy fedele; 2 a fedelet rgzt

csavarok;

3 tmtgyr;

4forgattystengely


18/244

kozik a kr keresztmetszet gyrvel szerelt motorokra,

szereljk be a fedelet az j tmtgyrvel scsavarozzuk a motortmbhz.

A vezrmfedl

tmtseinek cserje

A forgattystengely vezrmlnc

felli tmtgyr

jnl az olajszivrgs megszntetse a vezrmfedlben lev tmtgyr (2.20. bra) cserjt ignyli.A motor sztszerelsekor (ms javtsok miatt) a

vezrm fedelnek leszerelse utn vegyk ki a kopotttmtgyrt, a fedelet mossuk le, fvassuk le srtettlevegvel, helyezzk be az j tmtgyrt lvel amotortmb fel.

Figyelem! A motor javtsakor clszer a forgattystengely mindkt tmtgyrjt is kicserlni.

A vezrmfedlben lev tmtgyrt a motornaka gpkocsibl val kiszerelse nlkl is kicserlhetjk.

A motor hts rszhez a motor felfggesztse s a

2.20. bra. A tmtgyr elhelyezse a vezrmfedbenl vezrmfedl; 2 tmtgyr

2.21. bra. A gpkocsi hts rsze lebontott hts keresztfallal saz A 60589 jel kszlkkel felfggesztett motorral

kocsiszekrny hts kereszttartjnak leszerelse utnfrhetnk hozz.

Eclbl a kvetkezket kellelvgezni: hidraulikus emelvel emeljk meg a gpkocsit s

bakoljuk al, szereljk le a motortr fedelt a kocsiszekrnyrl, a hengerfejen lev tartt kapcsoljuk a kocsiszek

rnyhez az A 60589 jel kszlkkel (2.21. bra), csavarjuk le a hts kereszttartt a kocsiszekrnyhez rgzt ngy csavaranyt,

kapcsoljuk szt a rendszmtbla vilgtsnakdugaszoljt a motortr bal oldaln,

a vezrmfedl fels felletrl 17 mmes villskulccsal szereljk le a motor rugalmas felfggesztsnek tartjt, a tartt a rugval, a rug csavar

jval, a rugtnyrokkal s a hts kereszttartval egytt vegyk le,szereljk le a centrifuglis olajszr fedelt

10 mmes cskulccsal s vegyk le a fedelet atmtssel egytt,

hajltsuk ki a biztost alttet, csavarjuk leforgattystengely kszjtrcsjt rgzt anyt(32 mmes cskulccsal), s vegyk le az olajszrtrcst,

csavarjuk le a dinam kszjtrcsjnak hromanyjt (10 mmes cskulccsal), vegyk le az k 'szjat,

2.22. bra. A tmtgyr beszerelse a vezrmfedlbel tmtgyr; 2 vezrmfedl

szereljk le az kszjtrcst a forgattystengely

rl,

csavarjuk le az anykat s vegyk le avezrmfe

delet.

Ezutn szereljk ki az elhasznldott tmtgyrt,)s helyezzk be az jat (2.22. bra) lvel a motortmbfel.

Ha az olaj szivrgst&

motor hts rszn a motortmb s a vezrmfedl kztti paprtmts srlseokozza, akkor az elzkben megadott szerelsi sorrendben szereljk le a fedelet, tiszttsuk meg a felleteket s helyezzk fel az j tmtst. ,

A motortmb zrlemezeinek tmtse

A motortmb els rszn lev kt zrlemezt (a lend

tkerk felli oldalon) beszerels utn a kerletkmentn behengerlik. Ha ezek mellett folyik be az olaj

a tengelykapcsoltrbe, akkor le kell szerelni a tengelykapcsolt s a lendtkereket. A motortmbben

38


19/244

lev fszket s zrlemezt gondosan meg kell tiszttani, majd mind a zrlemezt, mind a motortmb behengerelt anyagt tmt ragasztval be kell kenni.

Ha a zrlemezek tmtse utn is elfordul olajszivrgs, akkor clszer a zrlemezeket kicserlni.

2.4.4. Az olajtekn javtsa

Az olajtekn a motor egyik legals rsze, ezrt egyenetlen ton, gondatlan vezets esetn megsrlhet.Jellemz srls az olajtekn als rsznek behorpadsa vagy a kls palst s a tekn kztti htcsatornk behajlsa s szennyezdse. Az olajtekn elregedett vagy repedt tmtse olaj szivrgst okozhat.

A felsorolt hibk kijavtshoz az olaj leeresztseutn szereljk le az olajteknt a motorrl, majd tiszttsukmeg.

Az olajtekn als rsznek s a htcsatornknaka horpadsait a karosszriamunkkhoz hasznlt szerszmokkal kell kijavtani. A jelents mrtkben el

szennyezdtt htcsatornkat tiszttsuk ki, mossukt (pl. gzolajjal) s srtett levegvel fvassuk t.

A tmtst az olajtekn minden leszerelsekor cserljk ki. Szintn ki kell cserlni a tmtst, ha azonkeresztl szivrog az olaj. Az olajtekn leszerelseutn (10 mmes cskulccsal) a motortmb s az olajtekn felfekv felleteit tiszttsuk meg s kenjk bevkonyn motorolajjal. Az j tmts s az olajteknfelhelyezse utn a csavarokat keresztirnyban hzzuk meg 8 N m nyomatkkal. Ha nincs nyomatkkulcsunk, akkor a csavarokat rzssel hzzuk meg,nehogy megsrljenek a knnyfmbl kszlt motortmbben lev menetes furatok.

2.5. A henger

A henger fels megmunklt felletbe a henger mretcsoportjt jell, A, B vagy C bett tnek be (2.6.tblzat).

A hengereknek a bels tmrjk szerinti csoportostsa lehetv teszi a megfelel dugatty kivlaszt

2.6. tblzat

A nvleges mret s a tlmreteshengerek

bels tmri

Mretcsoport

A

B

C

A henger tmrje mmben

nvleges

600 tpus

73,500

73,510

73,510

73,520

73,520

73,530

650 tpus

77,000

77,010

77,010

77,020

77,020

77,030

tlmretes (0,1)

600 tpus

73,600

73,610

73,610

73,620

73,620

73,630

650 tpus

77,100

77,100

77,110

77,120

77,120

77,130

2.23. bra. A henger

st, amelynek rvn a henger s a dugatty kztt a

szerelsi hzag az elrt lesz (2.7. tblzat).A henger fels rsznek oldaln tallhat a henger

katalgusszma (2.23. bra). A fels skban lev tglalap keresztmetszet horony a henger s a hengerfejkztti esetleg kiraml fstgzokat vezeti el.

A henger htbordi klnbzek, a hengerek kztti rszen a htbordk magassga kzel lland,mg a kls rszen alulrl felfel nvekszik.

A henger als rszn lev kivgsnak a forgattystengely ellenslya fel kell nznie, mert gy az ellenslynem akad a hengerbe.

2.7. tblzat

A dugattyk s dugattygyrk mretei, mm

Megnevezs

A dugattyk nvlegestmrje a dugatytycsapszeg tengelyre merleges skban, a dugatty tetejtl 57,25 mmremrve A mretcsoport B mretcsoport C mretcsoport

A dugatty s a hen

ger kztti hzag adugattycsapszegtengelyre merleges skban, a dugatty tetejtl57,25 mmre mrve

A tlmretes dugrjy

tyk mretlpcsiA dugattycsapszeg

nvleges tmrjeA csapszeg hzaga a

dugattybanA tlmretes dugaty

tycsapszegek m

retlpcsje

600 tpus

73,420...73,430

73,430...73,440

73,440...73,450

650 tpus

76 920...76 930

76 930...76 940

76 940...76 950

0 07...0 09

0 1 0 2 0 4 0 6

19 990...19 995

0...0.01

+0,2

39


20/244

2.7. tblzat folytatsa

Megnevezs 600 tpus 650 tpus

A tlmretes dugatytycsapszegek kls tmrje

A tlmretes dugatytygyrk mretlpcsi

A hengerbe helyezettdugattygyrk vgei kztti hzag els tmtgyr msodik/harma

dik lehzgyrA dugattygyrk

hornynak szlessge a dugattyn els msodik harmadik

A dugattygyrk

magassga els msodik harmadik

A dugattygyrkhzaga a dugattyhornyban els msodik harmadik

A motor dugattyinak megengedetttmegeltrse

20,190...20,195

0,10,20,40,6

0,25...0,40

0,20...0,35

0,3...0,5

0,3...0,5/

0,25...0,5

1,535. .1,5552,030...2,050

3,967...3,987

1,478... 1,490l,978... l,990

3,925...3,937

0,045...0,077

0,040...0,072

0,030...0,062

5g

2.5.1. A henger mszaki llapotnak rtkelse

A hengereket a minsts eltt szereljk le a motortmbrl, mossuk le s srtett levegvel fvassuk le.Elssorban a henger bels tmrjt, valamint a munkafellet kopst s llapott vizsgljuk meg.

A henger bels palstjnak kopsa a gpkocsi normlis

zemeltetsekor

nemegyenletes:

a legnagyobb

kops a dugattyn a hajtrd mozgsi skjban fordulel s a henger fels rszn, a fels dugattygyrmagassgban. A henger kopsa lefel kisebb.

Az elzk miatt a hengerek bels tmrjt a kvetkez helyeken kell megmrni (2.24. bra):

hrom magassgban, minden magassgban kt egymsra merleges

irnyban (a forgattystengely skjban s arramerlegesen).

A 600 tpus motorok hengereinek tmrjt azA 95687 jel mrrval kell mrni 0,01 mmes pontossggal. A mszert a mrs eltt az A 96147 jelidomszerrel kell nullra belltani.

A 650 tpus motorok esetben a hengerek tmrjt ugyancsak az A 95687 jel mrrval kell mrni,de mrs eltt a mszert az A 95641 jel idomszerrelkell nullzni.

A henger bels tmrinek a megadott helyekenval mrse utn meg kell hatrozni a benne dolgoz

dugatty tnyleges tmrjt mikromterrel. Az tmrt a dugatty tetejtl 57,25 mmre, a dugattycsapszegre merleges skban kell mrni. A henger s adugatty tmrinek klnbsge adja a hzag rtkt.

A gpkocsi zemeltetse sorn a henger s a dugatyty kztti hzagok nvekedse a motor teljestmnyt cskkenti, nvekszik a tzelanyag s olajfogyaszts, valamint a motor zajossga (a dugattykkopogsa).

Ezrt, ha a henger s a dugatty kztti hzagmeghaladja az elrt rtket, akkor javts szksges.

Ha a henger s a dugatty legnagyobb tmrikztti klnbsg tllpi a 0,15mm rtket, akkor a

hengert fel kell frni, a dugattyt pedig tlmretesrekell cserlni. Tartalk alkatrszknt nvleges s tlmretes hengerek is kaphatk. A tlmretes hengerek

bels tmrje 0,1 mmrel nagyobb a nvlegesnl.Ezeket is hrom mretcsoportba soroljk. A mretcsoportok eltrse 0,01 mm (1. a 2.6. tblzatot).

A hengerek bels felletnek llapott lemoss sszrts utn kell megvizsglni.

Ha a kops normlis, akkor a henger bels felletesima s fnyes.

2.24. bra. A henger mrsi helyeia) fggleges skban; b) vzszintes skban

40


21/244

Ha a henger felletn mly, hosszirny karcokvann ak (pl. fmszemcsk ltal okozottak), akkor ahengert javtani kell. A dugatty bergdsa esetn (ahenger falra rkendtt a dugatty anyaga) a hengert meg kell tiszttani.

Ha a hengert mr nhnyszor javtottk, akkor aztis vegyk figyelembe, hogy a henger legnagyobb tmrje a javts utn nem haladhatja meg a legnagyobbtlmretes dugatty tmrjnek s a megengedetthzagnak(0,07...0,09 mm) az sszegt.

2.5.2. A henger javtsa

A kopott henger javtsnak alapvet mdszere az,hogy a hengert fel kell frni az j dugattynak megfelel legkzelebbi tlmretre. A henger palstjnakmegmunklsi mdja fgg a kops mrtktl: ha akops nem haladja meg a0,15mmt, akkor a hengerthnolssal munkljuk vgleges mretre, ha a kopsnagyobb, akkor a hengert elszr eszterglni, majd

honolni kell.Az esztergls utn legalbb 0,05 mm rhagysnakkell maradnia a befejez megmunklshoz.

A hnolst elszr kzepes szemcsenagysg kvekkel kell vgezni, majd ezutn kisszemcsenagysgakkal, hogy a megfelel felleti simasgot elrjk.Hnols kzben gyelni kell arra, hogy a henger nedeformldjon a kvek alulrl s fellrl val egyenltlen bevezetse miatt.

A hengerek s a dugattyk nvleges s tlmreteita 2.6.s 2.7. tblzatokban foglaltuk ssze.

A hengert ltalban mindig a legkzelebbi tlmretre kell megmunklni (pl. a nvleges mret hengert az

ltlmretre, az ltlmretest a2tlmretre stb.). Haazonban a hengerpalst fellete olyan kopott, hogy ajavts utni mret tllpn a kvetkeztlmretet(sa dugatty hzaga a hengerben a megengedettnl nagyobb lenne), akkor a hengert a kvetkez tlmretrekell felfrni, s az ennek megfelel dugattyt beszerelni. A motor mindkt hengert azonos tlmretre kellmegmunklni.

A mly karcokkal megrongldott hengereket gykell felfrni, hogy a karcok eltnjenek, s sima felletet kapjunk.

Ha a hengerek mr nem javthatk, akkor mindkthengert jra, azonos mretcsoportra kell kicserlni sj, szintn azonos mretcsoportba tartoz dugattykat kell beszerelni. Tlmretes dugattyk s hengerek

is bepthetk, mivel ilyeneket is lehet kapni. Ebbenaz esetben nem szksgesek a javtshoz kszlkek sszerszmgpek, csak az j alkatrszeket kell beszerelni.

A henger javtsa, ha a dugatty bergdott

A dugatty bergdhat a hengerbe helytelen minsg vagy kevs motorolaj hasznlata esetn, a kensivagy htrendszer meghibsodsakor, esetleg a gpkocsi helytelen karbantartsa vagy zemeltetse miatt.

Bergdskor a dugatty anyaga vkony rtegbena henger falra kendik. A bergds helye mellett a

hengerfalon karcok is lehetnek. A dugatty anyagtles hntolkssel lehet a hengerfalrl eltvoltani,majd a felletet tkrsteni kell.

A sekly, nhny helyen elfordul karcolst olajjalbekent finomszemcss csiszolpaprral(polrpaprral)lehet eltvoltani. Ha a karcok mlyek, vagy sok vanbellk, akkor a hengert honolni kell.

2.25.bra.Dugatty, dugattygyrk s dugattycsapszegla dugattycsapszeg biztostgyrje;2 dugattycsapszeg;

3, 4, 5dugattygyrk;6dugatty

2.26. bra.A dugatty s a dugattygyrk alapmretei

41


22/244

2.6. A dugatty, a dugattygyrks a dugattycsapszeg

A nvleges mret dugattykat hrom mretcsoportba soroljk: A, B s C. A jells a dugattytetn vagya csapszeg agynak als felletn van betve(2.252.27. bra). A dugattytetn lehet mg kieg

sztsknt a dugatty nvleges mrete is. A dugattygyrk elforduls ellen nincsenek biztostva a hornyokban. A dugatty s a dugattygyrk tartalkalkatrszknt nvleges mretben s a kvetkeztlmretekben kerlnek forgalomba:

+0,1

mm; +0,2;+

0,4

s +0,6 m m .

A dugatty nvleges mrett adugattycsapszegre merlegesen, a dugattytettl57,25 mm tvolsgban kell mrni.

A dugattycsapszeget kt rugalmas biztostgyrbiztostja a dugatty agyaiban. A dugattycsapszegtengelye 2 mmre van a dugatty tengelytl(1.a 2.35.brt). A dugattycsapszeg hzaga a dugatty furatai

ban 0 s 0,01 mm kztt lehet. A dugattycsapszegeket nvleges s + 0,2 mmes tlmretben gyrtjk.

2.27. bra. A dugattymretcsoport jellse s a henger szma ahajtrdon

2.28. bra. A 600 s 650 tpus motorok dugattycsapszegnek sdugattyjnak metszete

2.6.1. A dugattyk, a dugattygyrksa dugattycsapszeg

mszaki llapotnak rtkelse

A dugattyknak (2.28.bra) a motorbl val kiszerelse utn vegyk le a dugattygyrket s szereljk kia dugattycsapszegeket (a 2.6.2. pont szerint). A dugattytetrl tvoltsuk el a rrakdott kokszrteget,

a dugattygyrk s a biztostgyrk hornyait szintn tiszttsuk meg. Meg kell tiszttani a dugattycsapszeget s a dugattygyrket is.

A dugattyt ezutn gondosan vizsgljuk meg, mertrepedsek, a hornyok szlnek kitredezse, mly karcok, bergdsi nyomok, a dugattytet kitredezse

vagy begse esetn a dugattyt ki kell cserlni.A repedt dugattygyrt jra kell kicserlni.A dugattycsapszeg biztostgyrin lthat jelen

ts mrtk kops esetn azokat szintn cserljk ki

jakra.A dugattyt, a dugattygyrket s a dugattycsapszeget mrssel kell ellenrizni a kops s azegytt mkd alkatrszek kztti tnyleges hzagmeghatrozsa cljbl.

A dugatty tmrjnek ellenrzse

A dugatty tmrjt mikromterrel a dugattytettl 57,25 mmes tvolsgban, a dugattycsapszeg tengelyre merleges irnyban (a 2.26. bra szerint) ellenrizzk. A mrt rtket hasonltsuk ssze a hengertmrjvel (a hzag megllaptsa cljbl) s a 2.7.tblzatban megadott

rtkekkel,

figyelembe vve a

mretcsoport jellst (a nvleges mret dugattykesetben), ill.

a tlmret nagysgt a tlmretes dugattyk esetben.

Ha a dugatty s a henger kztti hzag (a hengermrst 1. a

2.5.1.

pontban) meghaladja a megengedett0,15 mmt, akkor a hengert fel kell frni a legkzeleb

bi tlmretre, s j tlmretes dugattyt kell beptenia 0,07..

.0,09 mmes szerelsi hzag megtartsval.A dugattyk kicserlsekor a dugattygyrket is

ki kell cserlni (a tlmretes dugattynak megfelelkre). . . . . . . . .

A dugattygyrk hzagnak ellenrzsea dugatty hornyaiban

Ha a henger s a dugatty ellenrzse utn aztllapt

juk meg, hogy nem szksges a dugatty cserje, akkor ellenrizni kell a dugattygyrk hzagt a dugatty hornyaiban s mrni kell a gyrk vgei kztti

2.29. bra. A dugattygyr s a horony k z t t i

hzag

ellenrzse

l d u g a t t y g y r ; 2 d u g a t t y ;

3 hzagmr


23/244

2.30. bra. A d u g a t t y g y i u

vegei kztti hzag mrse/

dugattygyr; 2 hzagmr; 3henger

hzagot is (2.30. bra). A dugattygyr s a horonykztti hzag mrshez a gondosan megtiszttotthorny dugattyt fektessk az asztalra, a gyrt helyezzk a megfelel horonyba, s hzagmrvel mrjkmeg a hzagot a 2.29. bra szerint. Ugyangy mrjkmeg a tbbi dugattygyr hzagt is.

A dugatty hornya s a gyr kztti megengedetthzagokat a 2.7. tblzat tartalmazza.

A dugattycsapszeg hzagnak ellenrzse

adugattyfurataiban

A dugattycsapszegnek a dugatty furataiban valillesztse elzetes ellenrzst klnleges mreszk

zk nlkl is elvgezhetjk. E clbl a vzszintesenelhelyezett dugattyba (2.31. bra) hvelykujjunkkalnyomjuk be a csapszeget. Ha a csapszeg illesztse j,akkor az kzepes erssg nyomssal benyomhat a

. a

2.31. bra.A dugattycsapszeg s a dugatty illesztsnek vizsglata kzzel val nyomssal

a) els fzis; b) msodik fzis

dugattyba. Ezutn a csapszeget csak a dugattyegyik furatba nyomjuk be, majd fordtsuk meg adugattyt gy, hogy a csapszeg fgglegesen lefelll jon;ebben a helyzetben a csapszeg sajt slya hatsra nem eshet ki a dugattybl.

A dugatty s a csapszeg kapcsolatt a kvetkezmrsekkel ellenrizhetjk:

mrjk meg a dugattycsapszeg kls tmrjtmikromterrel kt egymsra merleges skban adugattyval rintkez helyen,

mrjk meg a dugattyban lev furatok belstmrjt kt egymsra merleges skban (fggleges s vzszintes), ami lehetv teszi a furat esetleges ovalitsnak meghatrozst is.

A megengedett hzag tllpse, a csapszeg vagy adugatty furatnak ovalitsa a dugatty furatnakfel frst s tlmretes dugattycsapszeg beszerelstteszi szksgess. A dugattycsapszegek s a furatokmreteit a 2.7. tblzatban adjuk meg.

2.6.2. A dugatty furatainak felfrsas a dugattygyrk vgeinek kszrlse

A kopott palst, elhasznlt horny vagy ms hibj,srls dugattyt (1. a

2.6.1.

pontban) jra kell kicserlni.

Egyedl a csapszeg szmra val furat javthat, haaz kopott vagy ovlis. Ebben az esetben a javts utntlmretes csapszeget kell bepteni.

A javts a dugatty fu ratainak fel f rsa. A furatotolyan tmrre kell felfrni, hogy az j, tlmretesdugattycsapszeg s a dugatty furatainak hzaga0...0,01 mm legyen. Felfrni satuba fogott llthat

2.32. bra. A dugattycsapszeg furatnak drzsrazsa,l llthat drzsr; 2 dugatty

A1


24/244

2.33. bra. A dugattygyr vgeinek kszrlse az A 60199 jelkszrgpen

/ dugattygyr; 2 kszrkorong; 3 a sklval elltott gyrtrgzt nyomgomb; 4 a sklval elltott gyr; 5 mutatvonal;

6 h u j t k a r

drzsrral kell. A dugattyt a drzsrra fzve egyenletesen kell forgatni (2.32. bra).

Az j dugattygyrk felszerelse eltt ellenriznikell azok hzagt a gyrk vgeinl. Ha a vgek kztti hzag tl kevs, akkor a gyr vgeibl le kell

kszrlni. A kszrlst az A 60199 jel speciliskzikszrn (2.33. bra) vkony kszrkoronggal(amelyet a Polski FIAT 125p javtshoz is hasznlnak) az A 10650 jel kszrgpen vagy ms hasonlkszlken vgezzk.

2.6.3. Szerelsi tancsok

A dugattyt a hajtrddal a kvetkezk szerint kellkiszerelni ahengerbl:

a dugattyt a hajtrddal a henger als rsze felvegyk ki,

a hajtrudat fogjuk suoiba alumnium pofabettek kz (2.34. bra), a fels dugattygyrbe helyezzk fel az A60182jel fogt, fesztsk szt s vegyk le a gyrt adugattyrl,

hasonl mdon vegyk le a msodik s harmadikdugattygyrt,

a dugattycsapszeg kt oldalrl vegyk ki a biztostgyrket (csrs fogval),

a dugattybl s a hajtrdbl szereljk ki adugattycsapszeget (esetleg nehzsgek esetn acsapszeget sajtoljuk ki),

vegyk le a dugattyt a hajtrdrl.

Az ellenrztt alkatrszek sszeszerelsnek sorrendje akvetkez:

2.34. bra. A dugattygyr felszerelse a dugattyral az A60182 jel fog; 2dugattygyr; 3dugatty

az ellenrztt s a szerelshez elksztett hajtrudat fogjuk satuba alumnium pofabettek kz,a dugatty egyik furatba nyomjuk be a dugatytycsapszeget, a dugattyt tegyk r a hajtrdra, a csapszeget nyomjuk t a hajtrdon a dugatty msik furatba, szerelskor a hajtrdszemen lev jells a vezrmtengely felli oldalra,mg a dugattycsapszeg (amely 2 mmre van adugatty tengelytl) a msik oldalra essen (2.35.bra),a dugattycsapszeg kt oldalra szereljk be a

biztostgyrket, gyelve arra, hogy azok jlhelyezkedjenek el hornyaikban,

nzzk meg a dugattygyrk oldalait, ha vanrajta TOP felirat, akkor az az oldal legyen a dugattytet fel,fogjuk meg az olajlehz gyrt az A 60182 jelfogval, s helyezzk a dugatty als hornyba (1.a 2.34. brt),az A 60182 jel fogval szereljk fel a kt msikgyrt is, gyelve a TOP felirat helyre (a dugatytygyrk ridegsgk miatt szerszm nlkl szerelve eltrhetnek),

2.35. bra.A dugattycsapszeg helyzete a dugattynak a hengerbeval beszerelsekor

7 vezrmtengely; 2 a henger szma a hajtrdon; 3 a dugattycsapszeg tengelye;4 a henger kzpvonala

44


25/244

L . f . . ugattygyrkkela hengerbe]az A 60605 jelbilincs;2 a hajtrd a dugattyval;3henger

forgassuk el a hornyokban a dugattygyrketgy, hogy azok vgei fellrl nzve egymstl120...120ra legyenek,

a dugattyt s a dugattygyrket kenjk be vkonyn motorolajjal,

a henger bels falt szintn kenjk be motorolajjal s a hengert fels skjval lefel helyez/k aszerelasztalra,

a dugattygyrket szortsuk ssze az A 60605jel bilinccsel, majd a dugattyt fokozatosan vezessk be a hengerbe (2.36. bra),

vegyk le az A 60605 jel bilincset.Az gy sszeszereltdugattyhaj trdhengeregysga motorbabeszerelhet.

2.8. tblzat

Ahajtrudak

mretei, mm

A csapgycssze furatnak tmrje ahajtrdfejben

A hajtrdfej csapgycsszjneknvleges vastagsga

A hajtrd csapgycsszjnek javtmreteiA csapgypersely furatnak tmrjea hajtrdszembenA hajtrdba sajtolt csapgypersely

nvleges bels tmrjeA hajtrdszem csapgyperselynekjavtmretei (bels tmrre vonatkozik)

A dugattycsapszeg s a hajtrd perselye kztti hzag

A persely tlfedse a hajtrdszemfuratban (sajtolilleszts)

A forgattycsap s a csapgycsszekztti hzagA hajtrd fejben s szemben levfuratok prhuzamossgnak trse, ahajtrdfjtl 125 mmes tvolsgban mrve

47,130...47,142

1,534...1,543

0,1270,2540,508

0,7621,016

21,939...21,972

20,000...20,006

0,20,5

0,005...0,016

0,037...0,095

0,023...0,061

0,15

2.7. A hajtrd s a csapgycsszk

A hajtrd, a csapgycsszk, a persely s a csavarokalakja a 2.37. brn lthatk, a hajtrd mretei pediga 2.38. brn s a 2.8. tblzatban tallhatk,

A hajtrd javtshoz a kvetkez tartalk alkatrszek alkalmazhatk:

csapgypersely a hajtrdszemhez nvleges m

retben s kt, a nvlegesnl 0,2, l. 0,5 mmrelkisebb belstmrvel,

a hajtrd csapgycsszi nvleges vastagsgbans a kvetkez tlmretekben: +0,127mm,+ 0,254 mm, +0,508mm, +0,762mm s+ 1,016 mm (1. a 2.8. tblzatban).

2.7.1.A hajtrd s csapgyaimszaki llapotnak rtkelse

A gpkocsi zemeltetse sorn a hajtrdszemnek adugattycsapszegen, valamint a hajtrdfejnek a forgattystengelyen lev csapgyai kopnak. Elfordul

2.37. bra. A hajtkar, a hajtkar perselye s csapgycsszi/csapgycsszk;

2 a csapgycssze kill rsze; 3 kivgsok ahajtrdban s a hajtrd fedelben a csapgycsszk kill rsznek ;4olajcsatorna ahajtrdban;5 a hajtrd perselye besajtolseltt (hastknlkl);6a hajtrd szra; 7hajtrdfedl;8kln

legescsavar;

9 csavaranya

2.38. bra. A hajtrd keresztmetszete s a csapgyak mretei

4 5 .


26/244

hat mg a hajtrd elgrblse vagy csavarodsa,esetleg a hajtrd fedelt a hajtrdfejhez erst csa

varok kifradsa.

A dugattycsapszeg gyazsa a hajtrdszemben

A csapgypersely bels fellett szemrevtelezsselvizsgljuk meg. Ha rajta jelents kiverds vagy karc

van, a perselyt ki kell cserlni.Ellenrizzk tovbb a csapgypersely bels tm

rjt nhny skban a kops s az ovalits meghatrozshoz.

Mivel a csapgypersely bels tmrjnek pontosmeghatrozsa szksges, ezrt azt klnleges mrmszerrel kell mrni (2.39. bra).

Ezutn mikromterrel mrjk meg a dugattycsapszeg tmrjt a persellyel rintkez helyen, s azeredmnyeket hasonltsuk ssze a 2.8. tblzat adatai

val.A tlzottan kopott s ovlis furat perselyt meg kell

javtani, ha j, tlmretes dugattycsapszeget szere

lnk be.Ha a dugattycsapszeget nem kell kicserlni tlmretesre, akkor a csapgyperselyt cserljk ki jra.

A hajtrdfej csapgyazsnak ellenrzse

Ahajtrdfedeleta hajtrdfejhez erst kt csavaranya lecsavarsa s a hajtrdnak a forgattystengelyrl val leszerelse utn gondosan vizsgljuk mega csapgycsszk munkafelleteit.

Bergdsi nyomok, karcok vagy a tlzott kopsesetn a csapgycsszket ki kell cserlni (a csapgyfm vkony,0,15...0,20 mmes rtege miatt a csapgycsszk nem javthatk).

A nagyon szennyezett fellet csapgycsszk(amelyekbe a mechanikus szennyezdsek belenyomdtak) a forgattystengely forgattycsapjainakgyors kopst okozzk, ezrt az ilyen csapgycss/ket is clszer kicserlni.

A forgattycsap s a hajtrdfej kztti hzagot avkony manyagbl ksztett Plastigage"szalag s a

hozz tartoz etalonszalag segtsgvel kell megmrni(2.40. bra).

A hzag mrsnek mdja a kvetkez: a motortmbt a forgattystengellyel s a hajt

rudakkal (olajtekn nlkl) helyezzk a motorszerelshez hasznlt llvnyra gy, hogy a motortmbnek az olajteknvel rintkez skja felfellegyen,

a forgattystengelyt forgassuk olyan helyzetbe,hogy a forgattycsapok fels helyzetben legyenek,

szereljk le a hajtrudak fedelt, a csapok s acsapgycsszk felletrl trljk le az olajat,

aPG1manyag szalagbl vgjunk le a csapgycssze szlessgvel megegyez darabot, s azthelyezzk a forgattycsapra (a csap tengelyvelprhuzamosan),

helyezzk vissza a hajtrd fedelt, s hzzukmeg az anykat 35 N m nyomatkkal,

csavarjuk le az anykat s vegyk le a hajtrdfedelet,

a forgattycsaphoz ragadt, ellaptott manyagszalag mell helyezzk a Plastigage" etalonszalagot s keressk meg, melyik jel szlessge azonosaz ellaptott szalag szlessgvel (a 2.41. bra szerint),

2.39. bra. A hajtrdpersely bels tmrjnek ellenrzse az 2.41. bra.A hajtrd s a forgattystengely csapja kztti hzagM 1044 jel kszlkkel mrse manyag szalaggal

5 mrra;8 tapintk;10hajtrd laz ellaptott manyag szalag; 2 az etaloncsk a sklval; 3 a forgattystengely csapja

2.40. bra.A Plastigage" manyag szalag az etaloncskkal

46


27/244

az etalonszalagrl olvassuk le a hzag rtkt.Az ismertetett mdszerrel a PG1 szalag segtsg

vel a 0,025...0,076 mmes hatrok kztti hzagokmrhetk. Ha a PG1 szalag nem lapul el, akkor ahzag 0,076 mmnl nagyobb, s ekkor aPR1 szalagot kell hasznlni.

A 0,025 mmnl kisebb hzagokat nhny cigarettapaprral (vastagsga 0,005 mm) mrhetjk, amelyeket a manyag szalaghoz hasonlan a forgattycsap s a hajtrdfedl kz helyeznk.

Annyi rteg cigarettapaprt vlasszunk, amely mgnem okozza a hajtrd megszorulst a forgattycsapon (a fedl csavaranyinak 35 N m nyomatkkal

val meghzsa utn). A hzag nagysgt a rtegekszmnak s vastagsgnak szorzata adja.

A forgattycsap s a csapgycsszk kztti hzagnak szerelskor

0,023...0,061

mmnek kell lennie. Haa hzag nagyobb, akkor a forgattycsapot t kellkszrlni s tlmretes csapgycsszket kell bepteni.

A hajtrd furatai prhuzamossgnak ellenrzse

A hajtrd furatai megkvnt pontossgnak betartsa jelents mrtkben befolysolja a hajtrd csapgyainak lettartamt. A hajtrd nagyobb grbleteaz alkatrszek rossz egyttmkdst okozza, cskkenti a felfekv felleteket, s ezzel nveli az egysgnyifelletre jut nyomst, ami cskkenti a csapgyaktartssgt, esetleg a dugatty bergdst is okozhatja.

A hajtrd furatainak prhuzamossgt az Ap5051 jel kszlkkel (1. a 2.42. brt) vizsgljuk meg.

Az ellenrzs menete akvetkez:

helyezzk az als, sztfeszthet tartra a hajtrd fejt a meghzott fedllel, de a csapgycsszknlkl s fesztsk szt a kszlk tartjnak pofit,

a hajtrdszembenyomjuk be a dugattycsapszeget,

tkztessk a hajtrdszemet az ellenrz sablonhoz.

A prhuzamossg legnag yobb hibja a hajtrdszrtl 125 mmes tvolsgban mrve nem haladhat

ja meg a 0,15

mmt. Ha az ellenrztt hajtrdhibja ennl nagyobb, akkor a hajtrudat ki kellegyengetni (1. a 2.47. brt).

2.42. bra. A hajtrdfuratok

prhuzamossgnak mrseJ sablon; 2hajtrd; 3 a kszlk sztfeszthet tartja; 4foganty

2.7.2.A hajtrd javtsa,

a hajtrdszemben lev

csapgypersely cserje

A hajtrdszemben lev persely javtsa

Ha a hajtrd csapgyainak ellenrzse alapjn (1. a2.7.1. pontot) a dugattycsapszeget ki kell cserlnitlmretesre, akkor a hajtrdszemben lev csapgypersely bels tmrjt is megfelelen nvelni kell.

A persely bels tmrjt a specilis M 1044 tpuskszrgpen kell nagyobbra kszrlni vagy llthat drzsrral feldrzslni.

A kszrlshez a hajtrdszemet a persellyel hzzuk az M 1044 kszrgp orsjra, a hajtrd fejtpedig tmasszuk az tkzrdhoz (2.43. bra).

2.43. bra. A hajtrdszem perselynek kszrlse az M 1044 jelkszrn

/ ors a csiszolanyaggal; 1 0 ha j tr d; / / tkz

A kszrlst gy vgezzk, hogy a dugattycsapszeg s a persely kztti hzag 0,005...0,016 mm legyen (1. a 2.8. tblzatot). Clszer elszr a tlmre

tes csapszeg kls tmrjt megmrni, majd ennekmegfelelen megvlasztani a csapgypersely szksges

2.9. tblzat

A hajtrdszem perselynek nvlegess javtmretei, mm

A perselytmrje

Bels tmr(besajtolsjn)

Klstmr

Nvlegesmret

20,000

20,006

22,00022,030

Javtmret

0,2 mm

19,800

19,850

22,03022,060

0,5 mm

19,500

19,550

22,03022,060

47


28/244

2.44. bra.A hajtrdszem perselynek drzslse llthat drzsrral

/ az llthat drzsr hajtkarja; 2 a hajtrdszem; 3 az A 60077jel kszlk; 4 a hajtrdszem perselye

bels tmrjt az ajnlott hzag elrse rdekben(2.9. tblzat).

A kszrls utn ellenrizni kell a persely belstmrjt.

A perselyt llthat drzsrral (tlmretes csapszegbeszerelshez) a kvetkez sorrendben drzsljk fel(2.44. bra):

a hajtrd fejt fogjuk be az A 60077 jel kszlkbe s hzzuk meg a szortanyt,

az A 60077 jel kszlket fogjuk satuba,

a hajtrdszem perselynek furatba helyezzkaz A 90307 jel llthat drzsrat, amelyet elzleg belltottunk a szksges hzagot biztosttmrre.

A drzsls utn ellenrizzk a persely tmrjt.

A hajtrdszem perselynek cserje

Ha az elzkben (2.7.1.pontban) ismertetett mrsekalapjn a hajtrdszemben lev csapgypersely cser

je szksges, akkor azt a kvetkez mdon kell vgrehajtani :

a sajtol asztalra helyezznk egy vastag lemezta csapgypersely kls tmrjnl valamivel nagyobb furattal s erre fektessk a hajtrd szemt(2.45. bra),

a csapgypersely furatba helyezzk az A 60213jel kinyomtskt,

a sajtolval nyomjuk ki a perselyt a hajtrdszembl,

ellenrizzk az j csapgypersely tmrjt,amelynek tlfedssel kell a hajtrd furatba illeszkednie,

sajtoljuk be a megtiszttott hajtrdszembe az jperselyt (a sajtolst az A 60213 jel kinyomtskvel

vgezzk sajtolgpen).

Az j perselybesajtolsa utn el kell kszteni benneaz olajozshoz szksges hornyot a hajtrdszemben

2.45. bra. A persely kisajtolsa a hajtrdbllhidraulikus sajtol; 2 hajtrd; 3 a hajtrd perselye;

4 az A 60213jel kinyomtske

2.46. bra. A horony marsa a hajtrd perselybe \

levvel megegyezen. A hornyot margpen 55 mmtmrj s 3 mm vastag trcsamarval kell kimarni.Marskor a mar tengelye a hajtrd tengelyvel egy

vonalban, a furat kzeptl 55 mmre legyen (2.46.,

bra). jEzutn a csapgypersely furatt kell megfelel t'

mrre kszrlni, hogy a furat s a dugattycsapszegkztti hzag az elrt legyen. A furatot az M 10444j

jel kszrgpen kszrlssel vagy llthat drzsrral kell megmunklni e rsz elejn megadottak szerint.

A dugattycsapszeg s a hajtrd megmunklt f

rtakztti hzagot ellenrizni kell, hogy egyezike a2.8. tblzatban megadott rtkekkel.

2.7.3.A hajtrd csapgycsszinek cserje

A hajtrd csapgycsszit akkor kell kicserlni, ha akops miatt a forgattycsap s a csapgycsszk kztti hzag meghaladja a megengedett rtkeket,

A csapot kszrlni kell a csapgycsszknek a 2.7.1pontban ismertetett hibi esetn.

A forgattycsap kszrlse utn ellenrizni kell csap s az j csapgycsszk kztti hzagot a2.7.L

pontban megadottak szerint. Ha a csapgycsszket aforgattycsap kszrlse nlkl cserljk ki (pl. a

48


29/244

csapgycssze srlse miatt), akkor a hajtrd fedelnek leszerelse utn vegyk ki a hasznlt csapgycsszket, tiszttsuk meg a haj trudat s helyezzk be azj csapgycsszket, majd ellenrizzk a hzagot.

Szerelskor a forgattycsapot s a csapgycsszketmotorolajjal be kell kenni. A csapgycsszk cserje amotornak a gpkocsibl val kiszerelse nlkl is elv

gezhet. A cserhez emeljk meg a gpkocsit, szereljk le az olajteknt, csavarjuk le a hajtrdfedl anyit s vegyk le a hajtrdfedelet az als csapgycsszvel egytt. Ezutn a forgattystengelyt megfelelenelforgatva nyomjuk felfel a hajtrudat, hzzuk le acsaptl s vegyk ki a fels csapgycsszt.

A csapgycsszk beszerelsekor a hajtrd kivgsba kell illeszteni a csapgycssze kill rszt, acsavaranykat pedig nyomatkkulccsal kell meghzni.

2.7.4.A hajtrd egyengetse s jellse

Ha a hajtrdfej s szem furatai egytengelysgnekhibja meghaladja a megengedett 0,15 mmes rtket, akkor a hajtrudat ki kell egyengetni. A hajtrdfejt satuba fogjuk (puha pofabettekkel), a hajtrdszrra felhelyezzk az egyengetshez szksges fogt(2.47. bra) s a szrat a megfelel irnyban kissmeghajltjuk. Ezutn ismtelten ellenrizzk a furatokegytengelysgt az Ap5051 jel kszlkkel (1. a 2.42.brt).

A hajtrd kicserlsekor az j hajtrudat meg kelljellni, hogy melyik hengerben fo g zemelni. A jellsihelyek a fej als rszn s a fedlen vannak (1. a 2.27.

brt).Ahajtrudak

ellenrzsekor s szerelsekor a hajtrudakat

mindig az azonos jells fedelekkel kell szszeszerelni.

A motorba val beszerelsekor az 7 jel hajtrudata vezrmlnc felli oldalra kell beszerelni.

2.8. A forgattystengely s alendtkerk

A forgattystengely (2.48. bra) gmbgrafi tos ntttvasbl, egy darabbl kszl. A forgattystengelyenkt fcsap, kt forgattycsap s kzpen egy ellensly(sonka) van. A forgatty s fcsapok egyegy tengelyben vannak.

2.8.1. A forgattystengely s a lendtkerkmszaki llapotnak rtkelse

Az zemeltets sorn a forgattystengely csapjai kopnak, kls tmrik egyenltlenl cskkennek, alak

ju k deformcija, ovalitsa rontja a csapgyazsokminsgt. A csapok s a csapgycsszk kztti hzag nvekedse fokozza a dinamikus ignybevtelekets a csapgyak kopst, valamint a motor zajossgt.

A forgattystengely ellenrzse

A forgattystengely mszaki llapott a motorblval kiszerels s gondos moss, valam int tiszttsutn ellenrizhetjk.

Szemrevtelezssel vizsgljuk meg a csapok s skokfellett, a lendtkerk felerst csavarjainak s aforgattystengely vezrmlnc felli vgnek meneteit, valam int a zrlemezek llapott.

2.47. bra. A hajtrd egyengetse

2.48. bra. A forgattystengely a lendtkerkkel/ e l l e n s l y ;2 olajcsatorna;3 5 fcsapok;4 forgattycsapok; 6, 12zrlemezek;

7 atengelykapcsoltengelyperselye; 8 lendtkerk;

9altt; 10 a lendtkerk felerst csavarja; 11 a tengelykapcsolfedl kzpontostcsapja

49


30/244

A forgattycsapon lev karcolsok, repedsek skitredezsek esetn a forgattystengelyt ki kell cserlni.

Szintn cserlni kell, ha a csapok mrete a kopsok miatt a legkisebb javtmret al cskken.

A fcsap oko n lev mly karcok, vagy a2.10.tblzatban megado ttnl nagyobb ovalits esetn a fcsapokat kszrlssel kell javtani.

A bergdsok nyomait s a kisebb karcokatfinomszemcss csiszolvszonnal lehet eltvoltani .

2.10. tblzat

A forgattystengely mretei

Mret

A f cs ap ok tm r j eA forgattycsapok tmrjeA szer els i cs ap gy hz ag ok

fcsapgyaknl forgat tycsapgyaknl

A fcsapok legnagyobb megenge

dett ovalitsa

Szmrtk mmben

53,970...53,99044,000...44,020

0,045...0,080

0,023...0,061

0,005

A csapok tnyleges tmrjnek ellenrzsekor aforgattystengelyt fogjuk satuba az ellenslynl fogva(2.49. bra), s mikromterrel mrjk meg a csapoktmrit.

A forgattystengely metszete a csapok tmrinekmegadsval a 2.50. brn lthat.

A csapok kopsnak s ovalitsnak helyes megha

trozsra minden csapot a kvetkez helyeken mrjnk meg: a fggleges, a forgattystengely s a forgatty

csapok kzepn tmen skban, a vzszintes skban, mindkt skkan ktkt helyen egyms mellett

(2.51. bra).A motor mkdst tekintve lnyegesek a hajtru

dak csapgyazsai s a fcsapok gyazsa a csapgyperselyekben. A forgattycsap s a

hajtrd

csapgycsszi kztti hzagot manyag szalaggal (1. a 2.7.1.pontban), mg a fcsapgyak hzagt a fcsap s acsapgypersely tmrinek mrsvel (a 2.4.1. pont

ban lertak szerint) kell meghatrozni.A szerelsi hzagokat a 2.10. tblzat tartalmazza.A forgattystengelycsapok kszrlsnek szks

gessgt teht a csapok llapotnak, ovalitsnak,valamint a csapgyperselyek kopsnak s llapotnak vizsglata alapjn lehet meghatrozni.

Fggleges

2.49. bra. A forgattystengely fcsapja tmrjnek mrse 2.51. bra. A forgattystengely csapjnak mrsi mdja

2.50. bra. A forgattystengelyjmetszete

50


31/244

2.52. bra. A csapok szlnek lekerektse a forgattystengely kszrlsekor

a a vezrmlnc felli fcsap; b a lendtkerk felli fcsap ;

c forgattycsap

Azt a forgattysengelyt, amelynek csapjait az elzjav tsok sorn mr a legkisebb javitmretre munkltk, kops utn jra kell cserlni.

A lendtkerk ellenrzse

A lendtkerknek a motorrl val leszerelse utnellenrizni kell a forgattystengelyhez kapcsold fellet, valamint a tengelykapcsoltrcsval rintkezfellet llapott. E felleteknek simknak, karcok ssrlsek nlklieknek kell lennik.

A lendtkerk kls tmrjre sajtolt fogaskoszo

r fogazatn nem lehetnek kitredezsek, kipattogzsok s tlzott kopsi nyomok. A fogak srlse vagyjelents mrtk kopsa esetn a fogaskoszort ki kellcserlni.

A tengelykapcsoltengely csapgyperselynekellenrzse

A forgattystengely lendtkerk felli vgbe sajtolt,porkohszati ton ellltott 7 persely (1. a 2.48. brn) a tengelykapcsoltengely gyazsra szolgl.A perselynek a forgatystengelybl kill vgn helyezkedik el a lendtkerk. A lendtkerk leszerelseutn ellenrizni kell a persely kls s bels felleteit.

A felletek srlse vagy tlzott kopsa esetn a perselyt ki kell cserlni.

2.8.2. A forgattystengely javtsa

A f s forgattyscsapok kszrlse

A csapok s a csapgyperselyek kztti hzagok s acsapok kopsnak meghatrozsa utn meg kell llaptani a legkzelebbi javtmretet, amelyre a csapokat le kell kszrlni. Mindkt forgattycsapot azonos mretre kell kszrlni, ugyancsak azonos mretl e g y e n mindkt fcsap. Mivela f sforgattycsapok

kopsa nem azonos, hossz zemeltets utn a f sforgattycsapok javtmretei klnbzek lehetnek.

A forgattystengelyt gondosan kell a kszrgprefelfogni, gyelve a csapok egytengelysgre. Kszrlskor kell kialaktani a 2.52. bra szerinti lekerektseket a csapok peremeinl. gyeljnk arra, hogy acsapok hosszmrete ne vltozzon, mert az a tengelyirny hzagot s a motor zajossgt nveln.

A kszrls utn ellenrizni kell a csapok tmr

it, hogy azokkal ltrejne az elrt szerelsi hzag,majd a csapfelleteket polrozzuk.

A forgattystengely belsejneks olajcsatorninak tiszttsa

A kszrls utn meg kell tiszt tani a forgattystengelyben lev furatot s a csapok olajcsatornit. Ki kell

venni az ellensly feletti furatb* sajtolt zrlemezt, aforgattystengely belsejt benzinnel (nyoms alatt)kell kiblteni. Ha az olajcsatornk a csapokban nagyon szennyezettek, akkor azokat mechanikusan kellkitiszttani, ellenrizve az sszes furat tjrhatsgt.Ezutn a forgattystengelyt benzinnel le kell mosni s

srtett levegvel tfvatni.A forgattystengely megszrtsa utn az ellenslytsatuba fogva, ki kell egyengetni a zrlemez furatt(pl. drzsrral), j zrlemezt kell betenni, s a kerletn legalbb hrom ponton benyomni a 2.53. braszerint.

2.8.3. A lendtkerk javtsa, le s felszerelse

A lendtkerk fogaskoszorjnak cserje

Az indtmotorhoz kapcsold fogaskoszor fogainak kopsa vagy

kitredezse

esetn a koszort ki kell

cserlni.A lendtkerk leszerelshez ki kell csavarni a len

dtkereket a forgattystengelyhez rgzt csavarokat(2.54. bra). A csavarok

kihajlsakor

a lendtkereket

a fogaskoszor als rszhez csatlakoz A 60161 jelkszlkkel kell rgzteni. A kopott fogaskoszorthidraulikus sajtolval kell leszerelni a lendtkerkrl.

Az j fogaskoszor felszerelsekor azt 80 Cra felme

2.53. bra. A forgattystengely zrlemezeinek szerelse

51


32/244

2.54. bra.Alendtkerkleszerelse amotorrll felfog csavarok; 2 lendtkerk; 3 az A 60161 jel kszlk a

lendtkerk rgztshez

2.55. bra. A fogaskoszor felszerelse a lendtkerkrel lendtkerk; 2 fogaskoszor

legtve kell tkzsig a vzszintesen, csapokkal s asrldfellettel felfel elhelyezett lendtkerkre sajtolni (2.55. bra). '

A lendtkereket a kvetkezkppen szereljk fel apersellyel elltott forgattystengely

vgre:

az els henger dugattyjt lltsuk a fels holtpontba,

szereljk fel a lendtkereket tkzsig a tengelykapcsoltengely perselyre gy, hogy a kerk

oldalfelletn lev, a fels holtpontot jell jel(5 mm tmrj sekly furat a kzptl112mmre) a hengerek tengelyben s fell legyen,

hzzuk meg a lendtkerk rgztcsavarjait34 N m nyomatkkal, miutn a lendtkereketrgztettk a 2.54. brn lthat mdon.

A tengelykapcsoltengely perselynek cserje

A tengelykapcsoltengely perselyt a forgattystengelynek a motorbl val kiszerelse nlkl is kivehet

jk, de a lendtkereket lekell

szerelni.

A persely furatba kell helyezni az A40207/812jel

lehzszerszm vgt (2.56. bra), majd azA 40206/801 jel persellyel tgetve a lehzt, a perselyt kihzhatjuk.

2.9. A vezrm

A Polski FIAT 126p

gpkocsi motorja fellszelepeit,alulvezrelt. A vezrmtengely a motortmbben vancsapgyazva, hajtst egysoros grgs lnc adja aforgattystengelyrl (2.572.58. bra).

A vezrm nhny mszaki adatt a2.11. tblzattartalmazza.

A vezrls (2.59. bra) belltst a kt lnckerkbebettt jellel ellenrizhetjk, amelyeknek egymssalszemben kell lennik. ;

2.56. bra.A tengelykapcsoltengely perselynek kiszerelse a forgattystengelybl

l forgattystengely; 2 a tengelykapcsoltengely perselye; 3 azA40207/812jelkihzszerszm;4az A 40206/801 jel kitszer

szm

2.57. bra. A vezrm alkatrszeil vezrmtengely; 2 szelepemel; 3, 4

szelepek;

5 szelepvezetjl6alsrugtnyr; 7kls szeleprug;8belsszeleprug;9felsirugtnyr; Wbiztost flperselyek; 11 a szvszelep szrnak?tmtse; 12 szelepemel rd 13 csavar szelephzag lltshozj14rgztgyr; 75altt; 16szelephimba; 17csavaranya;18Jtengelyzrlemeze;19a szelephimbktengelye;20olajvezetperi

sely;21tartbak;22tmts;23a szelepemel rd bortsa

52


33/244

2 1

2.58. bra.A vezrmtengely lnchajtsa/ nagylnckerk;2hatrol;3

csavar;

4vezrmlnc (a rezgscsilIkpt lemezkk nlkl); 5 retesz; 6kis lnckerk

2.11. tblzat

A vezrm mszaki adataiMret

Szelephzagok szvszelepek kipufogszelepekA szelephzagok belltsa

A 600as s650esmotorok vezrlsifzisai:

szvszelep

nyitsa szvszelep zrsa kipufogszelep nyitsa

kipufogszelep zrsaVezrmlnc

A 650 E m otor vezrlsifzisai:

szvszelep nyitsa szvszelep zrsa kipufogszelep nyitsa kipufogfjzelep zrsa

Szmrtk

0,20 mm0,25mm

az els 1000...1500km utn, majd 10 000kmenknt

26 az fhp. eltt57 az ahp. utn66 az ahp. eltt

17 az fhp. utnosztsa9,525 mm(3/8"), 50 lncszem

1830'

az fhp. eltt5330'az ahp. utn72 az ahp. eltt24 az fhp. utn

fhp. = fels holtpont; ahp. = als holtpont

2.5*). bra. A szelepvezrls fzisai

A motor helyes mkdshez a teljesen zrt szelepszra s a szelephimba kztti hzag, vagyis a szelephzag elrt rtknek pontos betartsa szksges.

2.9.1,A szelephzag ellenrzse s belltsa

A szelephzagok idszakos belltsa az egyik alapvet s elengedhetetlen karbantartsi tevkenysg, amelyet az elrt futsteljestmny (1. a

2.11.

tblzatot),valam int a hengerfej minden javtsa, meghzsa,

ill.

felszerelse utn el kell vgezni.A szelephzag mrse (hzagmrvel) a teljesen zrt

szelep szrnak vge s a szelephimba kztti hzagmeghatrozsa. A helyes bellts utn a hzagmr0,20 vagy 0,25 mmes vastagsg lemeznek (attlfggen, hogy melyik szeleprl van sz) pontosan kella vizsglt hzagba illeszkednie, s elmozdtsakor isellenllst kell rezni.

A szelephzag bell tshoz a 3 csillagkulccsal

(2.60. bra) meglaztjuk az ellenanyt, majd a szelephimba vgbe csavart csavarral a hzagot belltjuk.

Mivel az lltcsavar vge laptott, ezrt ahhoz aspecilis, rvid markolat A 50117 jel cskulcsothasznljuk. Egyetemes kulcs hasznlata a csavar vgnek srlst okozhatja.

A szelephzagot a kvetkez sorrendben lltsuk: a forgattystengelyt az

kszj jal

forgassuk gy,hogy az els hengerben a dugatty a fels holtpontban legyen, vagyis a

centri fuglis

olajszrfedeln lev jel a

vezrmfedlen

lev jellel szemben legyen, amikor mindkt szelep zrva van,

az els henger kipufogszelepnek szra s a szelephimba kz helyezzk be a 0,25 mm vastagsg hzagmrt s ellenrizzk a hzag nagysgt,

ha a hzag nem megfelel, akkor l l

mmescsillagkulcsot tegyk az ellenanyra, az A 50117

2.60. bra.A szelephzag lltsa

l az A95110jelhzagmr;2 az A50117jel kulcs a szelephzag

lltshoz; 3 az A 50108 jel csillagkulcs az ellenanyhoz(1 1 mmes)

53


34/244

jel cskulcsot pedig az lltcsavar vgre (2.60.bra),

az ll tcsavart megtartva laztsuk meg az ellenanyt, majd az lltcsavart ki vagy becsavarvalltsuk olyan helyzetbe, hogy a hzagmrt aszelepszr s a szelephimba kztt kis ellenllssal lehessen eltolni, ezutn az lltcsavart meg

tartva hzzuk meg az ellenanyt a csillagkulccsal, ugyangy ellenrizzk s lltsuk be a szvszelephzagt a 0,20 mmes hzagmrvel,

forgassuk a forgattystengelyt gy, hogy a msodik henger dugattyja a fels holtpontba kerl

jn, amikor a munkatem van s mindkt szelepzr, s az els hengerhez hasonlan lltsuk be aszelephzagot,

ellenrizzk a szelepfedl tmtst, szereljk fela fedelet s hzzuk meg a kt csavaranyt.

2.9.2, A vezrlsi fzisok ellenrzse, a vezrmlnc,

a lnckerekek s a vezrmtengely kiszerelse

A szelepek zrsi s nyitsi szge lnyeges a motorhelyes ze

Documents

p126szerelesikonyv_alapjarat81