Upload
willa
View
34
Download
3
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Popularizace výsledků dopravního výzkumu Lidský faktor v dopravě CZ.1.07/2.3.00/35.0030. Popularizace výsledků dopravního výzkumu. Rehabilitační programy pro řidiče. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Popularizace výsledků
dopravního výzkumu
Lidský faktor v dopravě
CZ.1.07/2.3.00/35.0030
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Rehabilitační programy pro řidiče
• Snižování recidivy u pachatelů trestných činů a přestupků v dopravě (závažné dopravní nehody, jízda pod vlivem alkoholu, jízda bez řidičského oprávnění)
• Cíle: zvýšení informovanosti řidičů změna postojů k dodržování předpisů zvyšování sociální odpovědnosti a sebereflexe odbourávání nebezpečných návyků
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Rehabilitační programy pro řidiče
• Přínos:
snižování recidivy (50-90%)pomoc se zpracováním zážitku nehodyzvýšení povědomí o dopravních předpisech a jejich
smysluzlepšení řidičských kompetencí
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Rehabilitační programy pro řidiče
• Metody:
Skupinová terapie
Individuální terapie
Edukační skupina
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Výpočet obsahu alkoholu v krvi
Stres u řidičů MHD• Povolání řidiče MHD je považováno za jedno z nejvíce
stresujících
dopady na fyzické i psychické zdraví řidičezvýšené riziko dopravních nehodzvýšená fluktuace řidičů na pracovních
místech
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Stres u řidičů MHD• na základě skupinových rozhovorů s řidiči DPMB
identifikovány stresory:
Cestující (neukáznění, hluční, agresivní) a ostatní účastníci silničního provozu (bezohlední řidiči)
Práce na směny, nepravidelná životospráva Časový tlak (nutnost dodržovat jízdní řád) a hustý provoz Zodpovědnost za cestující a nutnost být neustále ve střehu Technické nedostatky vozidel, špatná ergonomie apod.
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Stres u řidičů MHD• Výstupy:
vytvoření komplexního návrhu protistresových opatření, použitelných v dopravních podnicích
seznam doporučení manažerům, jak s řidiči zacházet
• Očekáváme:• snížení míry stresu řidičů MHD• zlepšení jejich řidičského výkonu, zdravotního stavu• větší bezpečnost silničního provozu ve městech
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Rozhraní člověk - stroj
• projekt využívající naturalistické, experimentální jízdy
• pozorování chování řidiče v terénu – vyškolení pozorovatelé posuzovali vliv IVT systémů (In-vehicle technologies) na schopnost zvládat kritické situace+ informace ze záznamového zařízení ve vozidle a od řidiče (rozhovor po absolvování jízdy)
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Rozhraní člověk - stroj
• v našem projektu interakce řidiče s:
navigací
tempomatem
mobilním telefonem
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Experimentální vozidlo
• senzory a kamery ve vozidle
manévry s vozidlem (rychlost, zrychlení, zpomalení, směr)
chování řidiče (pohyby hlavy, rukou) vnější podmínky (typ silnice, dopravní prostředí,
počasí)
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Experimentální jízda
• jízda po standardizované experimentální trase v trvání cca jedné hodiny: 4 sektory, v rámci nich další sekce 1. experimentální jízda: použita navigace a mobilní
telefon (řidič obdržel telefonát od experimentátora) 2. experimentální jízda: použit tempomat
• jízdu sektorem s použitím mobilního telefonu označila většina participantů za nejkomplikovanější a nejvíce stresující
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Rozhraní člověk – stroj: výstupy
doporučení pro navrhování a zdokonalování IVT z hlediska ergonomie a bezpečnosti
zabezpečení kompatibility IVT s řidiči a jízdními charakteristikami v dané zemi
informování veřejnosti o bezpečném a nebezpečném použití IVT, důsledky nebezpečného použití
Analýza nehod
• nezávislé šetření dopravních nehod, výzkumné účely
• šetřeny nehody, při kterých došlo ke zranění účastníka
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Analýza nehod• Cíle:
zjišťování dostatečně průkazných podnětů ke zlepšení dopravní infrastruktury, automobilové techniky a ke kvalitnější přípravě řidičů
sběr dat a tvorba rozsáhlé databáze
metodika
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Analýza nehod
Oblasti zájmu šetření:
Dopravní infrastruktura (na místě nehody)Automobilová technika (na místě nehody)Medicína (bezprostředně po nehodě)Psychologie (na místě nehody, s časovým odstupem v nemocničním zařízení)
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Analýza nehod
Role psychologa:
sběr dat (polostrukturovaný rozhovor, pozorování)
krizová intervence účastníkům nehody
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Příčiny nehod z hlediska lidského faktoru 2011 - 2013
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Příčiny nehod z hlediska lidského faktoru – vliv léků
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Příčiny nehod z hlediska lidského faktoru – alkohol v krvi řidiče
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Příčiny nehod z hlediska lidského faktoru – odklon pozornosti
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Příčiny nehod z hlediska lidského faktoru – oslnění
Popularizace výsledků dopravního výzkumu
Příčiny nehod z hlediska lidského faktoru – nedostatečný výhled
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.Líšeňská 33a, 636 00 Brno
telefon: +420 548 423 719
www.cdv.cz
Děkujeme vám za pozornost!Kontaktní informace:Mgr. Barbora Sulíková[email protected]
Mgr. Katarína Poláčková[email protected]