Přínosy dopravní Přínosy dopravní infrastrukturyinfrastruktury

Praha, Mariot, 18.5.2010Praha, Mariot, 18.5.2010

Petr MOOSPetr MOOSFakulta dopravníFakulta dopravní

ČVUT v PrazeČVUT v Praze

Synergie závisí na zdrojích a sdílení procesů a Synergie závisí na zdrojích a sdílení procesů a spolupráci mezi místními a regionálními entitami a spolupráci mezi místními a regionálními entitami a přináší vyšší stupeň produkční fukncepřináší vyšší stupeň produkční fuknce

Obecně můžeme produkční funkci zapsat takto:Obecně můžeme produkční funkci zapsat takto:

PFX = aePFX = aettLLttFFtt

L …lidské zdroje, F… zdroje materiálů a L …lidské zdroje, F… zdroje materiálů a energieenergie

– – koeficient elasticity vůči fondům lidské prácekoeficient elasticity vůči fondům lidské práce – – koeficient elasticity vůči zdrojůmkoeficient elasticity vůči zdrojům – – nezhmotnělý produktnezhmotnělý produkt závisí na synergii, organizaci, spolupráci a sdílení zdrojůzávisí na synergii, organizaci, spolupráci a sdílení zdrojů

Produkční funkce regionuProdukční funkce regionu

Produkční funkce regionuProdukční funkce regionu

Synergie a spolupráce mezi místními, Synergie a spolupráce mezi místními, regionálními a národními entitami uvnitř i vně regionálními a národními entitami uvnitř i vně

PF1PF1

PF2PF2 PF3PF3

Přispění synergie a spolupráce můžeme odvodit Přispění synergie a spolupráce můžeme odvodit ze symbolického vyjádření:ze symbolického vyjádření:

PF PF = PF1 + PF2 + PF3+ … + + = PF1 + PF2 + PF3+ … + + +(PF1:PF2)+(PF1:PF3)+(PF2:PF3)++(PF1:PF2)+(PF1:PF3)+(PF2:PF3)+

……

+(PF1:PF2:PF3)+… +(PF1:PF2:PF3)+…

To představuje výslednou produkční funkci, To představuje výslednou produkční funkci, kterou ovlivňuje doprava a komunikace mezi kterou ovlivňuje doprava a komunikace mezi jednotlivými účastníky procesu uvnitř i vně jednotlivými účastníky procesu uvnitř i vně městaměsta

Produkční funkce regionuProdukční funkce regionu

Přínos spojení s evropskou sítí Přínos spojení s evropskou sítí dálnic a železničních koridorůdálnic a železničních koridorů

Připojení regionu na síť dálnic – nárůst produkční Připojení regionu na síť dálnic – nárůst produkční funkce : funkce :

cca 1,2 – 3 %cca 1,2 – 3 %

Připojení na síť železničních koridorů:Připojení na síť železničních koridorů:

cca 0,3 – 0,8 %cca 0,3 – 0,8 % Připojení na síť mezinárodních vodních cest Připojení na síť mezinárodních vodních cest

( podle geografických disposic :( podle geografických disposic :

cca 0,2 – 1,5%cca 0,2 – 1,5%

Děkuji za Vaši Děkuji za Vaši pozornost!pozornost!

moos@fd.cvut.czmoos@fd.cvut.cz