Reisburo_nr6_airlines

Re

isb

uro

Ac

tue

el

Re

isb

uro

Ac

tue

el

Th

e

Du

tc

h

tr

av

el

tr

ad

e

ma

ga

zin

e

/

21

ma

ar

t

20

13

#06

Airline Voorjaars Special

www.reisburoactueel.nl

17


Reisburo Actueel

sPeCiAl AiRliNes

Een klant van Korean Air deelt zijn ervaringen na een vlucht van Vancouver (Canada) naar Seoul (Zuid-Korea).

“Toen ik aan boord ging van het Korean Air vlieg-tuig, had ik voldoende eten en drinken tot mij genomen. Het was een zeer lange vlucht, dus ik wilde ervoor zorgen dat ik zo min mogelijk hoofd-pijn zou krijgen. Nu honger en dorst niet meer tot de problemen hoorden, waren schreeuwende kinderen het enige dat deze langeafstandsvlucht nog kon veranderen in een nachtmerrie. Volgens de stewardess die ik had benaderd, waren er heel weinig of geen kinderen aan boord. Dat was goed nieuws. Ik vond het vliegtuig zelf ook fan-tastisch. Toen ik het zag vanaf de terminal werd ik al enthousiast. Het was een Boeing 747-400. Ik wist dat het bovenste dek was waar de eerste klas passagiers verbleven, dus dat was verboden terrein voor mij, maar het was nog steeds span-nend om aan boord te gaan. Tot nu toe niets anders dan compleet enthousiasme over Korean Air, maar op dat moment wist ik nog niet dat ik begon aan mijn beste vliegervaring ooit.

BeenruimteIk vloog met de Boeing 747-400 van Korean Air van Vancouver naar Seoul. Ik had stoelnummer 41K. Het was de stoel bij het raam en toen ik naast me keek zag ik dat de andere twee stoelen uit dezelfde rij vrij waren gebleven. Het eerste dat

me opviel was de enorme 87cm beenruimte en ik zat niet eens aan de nooduitgang! Deze extra beenruimte at zorgde ervoor dat het vliegtuig er zo ruim en luxe uitzag. Dat had ik nog nooit gezien bij een luchtvaartmaatschappij. Toen we klaar waren om te vertrekken, werd het alleen maar beter en beter. Maar de echte voordelen van Korean Air kwamen pas toen we in de lucht waren. Ik kan gerust zeggen dat vliegen met Korean Air voor mij voor altijd de meest ontzag-wekkende vliegervaring zal zijn. De superioriteit van Korean Air is gewoon gewel-dig. Het entertainmentsysteem is geladen met de nieuwste Hollywood-films en alle films zijn gratis. Hoofdtelefoons zijn van hoge kwaliteit en werden gratis verstrekt aan alle passagiers. Het was niet van die goedkope rotzooi die ik van andere luchtvaartmaatschappijen kreeg na het betalen van $ 5. De hoofdtelefoon van Korean Air is veel beter en bovendien gratis. De selectie van films zoals ik al zei, was opmerkelijk. Normaal gespro-ken krijg je een fatsoenlijke film en een paar domme films. De goede film heb je waarschijnlijk al gezien en de andere films zijn zo flauw, dat je die niet eens wilt kijken. Maar niet bij Korean Air. Absoluut een geweldige selectie van in-flight entertainment en alles was gratis. Je hoeft niet te betalen om een van de films aan boord van Korean Air te kijken. Het is in de prijs opgenomen om uw vlucht zo aangenaam mogelijk te maken.

Zilverwerk en porseleinMij werd gevraagd of ik de Koreaanse traditionele maaltijd of het rundvlees wilde. Natuurlijk ging ik voor de Koreaanse schotel. Maar wat ik niet had verwacht was dat tijdens de vlucht de maaltijden op Korean Air-vluchten werden geserveerd in echte porseleinen schalen, niet van dat plastic spul. Ook krijg je nieuw, verpakt zilverwerk als bestek in plaats van dat goedkope, plastic bestek bij andere airlines.Het traditionele Koreaanse gerecht dat ik koos bestond uit gestoomde rijst en een kom Bibimbap, een mengsel van zeewier, groente, gehakt en spruitjes. Deze fantastische Aziatische soep maakte deel uit van de schotel samen met

o.a. augurken en fruit. Een vorstelijke maaltijd kan ik wel stellen. Een minuut later komt een andere stewardess met een fles rode wijn van exclusieve hoge kwaliteit in de ene hand en een fles witte in de andere en vraagt me of ik klaar ben voor wat wijn. Ik vroeg hoeveel het koste voor de wijn en ze zei dat het allemaal gratis was. Ik nam een glas vol van de hoge kwaliteit rode wijn en moet nog wel één ding noemen; het glas dat ik kreeg was ook van echt glas, geen plastic. Op de vraag of ik Lipton Tea of Koreaanse Groene Thee wilde, ging ik natuurlijk voor de Koreaanse thee.

InbegrepenAlles op deze vlucht was inbegrepen en het was niet eens een dure vlucht. Ik heb het ticket eigenlijk gekocht omdat het de goedkoopste was en ik doe altijd mijn huiswerk als het gaat om het kopen van vliegtickets en andere reisbenodigd-heden. Aan boord kreeg ik ook gratis een tasje met toiletartikelen zoals een tandenborstel. Ik heb veel gevlogen in mijn leven, maar vliegen met Korean Air verslaat iedere vorige vliegerva-ring die ik heb gehad. Dit was absoluut geweldig. Ik zal in de toekomst altijd op zoek gaan naar Korean Air-vluchten bij het boeken van vlieg-tickets voordat ik boek bij iemand anders. De behandeling aan boord, de waarde voor je geld en de aanwezigheid van mooiste meisjes zijn niet te overtreffen door een andere carrier. Korean Air rules! Dit was de beste vliegenervaring van mijn leven tot nu toe. Om dit te overtreffen is een zeer bijzondere prestatie nodig.”

Vlieg met me mee..

in de jaren '50 stonden vliegtuigpassagiers voor het dilemma om in de gewone klasse te vliegen of in de Business Class. Tegenwoordig

staat de passagier voor een wat complexere keuze, want wanneer je éénmaal besloten hebt om economy class te vliegen, dan ben je

er nog niet. in deze special komen een aantal luchtvaartmaatschappijen aan het woord die je alles vertellen over hun product.

Vliegen met Korean Air: “De meest fantastische vliegervaring ooit”



19

Reisburo Actueel

sPeCiAl AiRliNes

Icelandair, de nationale luchtvaartmaatschappij van IJsland die vorig jaar haar 75e verjaar-dag vierde, bedient vanaf haar hub Keflavik International Airport (KEF) maar liefst 33 bestem-mingen in Europa en Noord-Amerika.

Het schema van Icelandair is zo opgesteld dat vluchten vanaf Europa na aankomst direct aansluiting hebben met vluchten vanaf IJsland naar Noord-Amerika en vice versa. Keflavik Airport is een kleine, overzichtelijke luchthaven, ideaal om over te stappen. De maximale over-staptijd is twee uur. Icelandair vliegt via IJsland naar Denver, New York, Boston, Washington, Minneapolis, Orlando, Seattle, Halifax en Toronto.

De nieuwste bestemming in Noord-Amerika is Anchorage, Alaska.Tussen 15 mei en 15 september 2013 zal de luchtvaartmaatschappij twee keer per week naar Anchorage vliegen: op woensdag en zondag heen, op donderdag en maandag terug. De vliegtijd is 12.20 uur heen en 11.25 uur terug (overstaptijd twee uur). De snelste verbinding vanuit Nederland!

Stopover IJslandIcelandair heeft een unieke meerwaarde in haar hub: IJsland is een fantastische plek om een stop te maken onderweg naar of vanuit Noord–Amerika. Alle passagiers hebben de mogelijk-heid om beide bestemmingen te combineren, maximaal zeven dagen zonder toeslag op de ticketprijs. Zo heeft men twee bestemmingen voor de prijs van één!

De vlootDe vloot van Icelandair bestaat uit Boeings 757, waarvan twaalf eigen en twee geleasede toestel-len. De cabine is in 2009 geheel vernieuwd om haar passagiers een goede service en comforta-bele vlucht te kunnen bieden. Icelandair Group en Boeing hebben een over-eenkomst getekend voor de aankooprechten op zestien Boeings 737 MAX 8 en 737 MAX 9. Dit nieuwe model, welke de Boeing 737 gaat vervangen, zal vanaf 2017 beschikbaar zijn. De eerste levering aan Icelandair is gepland in de eerste helft van 2018.

Cabineverdeling: drie klassesDe tarievenstructuur van Icelandair biedt meer comfort en flexibiliteit met haar drie verschillende klasses: Economy class, Economy comfort en Saga Class. Daarnaast heeft Icelandair een tarie-venstructuur met zes verschillende tarievencate-gorieën. Passagiers kunnen een tarief kiezen dat meer comfort en/of flexibiliteit geeft. Het is ook mogelijk om verschillende klassen en tarieven te combineren. Voorbeeld: de passagier reist naar IJsland heen in de Economy class en terug in de Saga Class.

Saga ClassSaga Class is de Business Class waarbij reizigers kunnen genieten van privacy, comfort, flexibiliteit en een uitmuntende service. Tijdens de vlucht heeft men keuze uit diverse smakelijk maaltijden met verse ingrediënten en een verscheidenheid aan alcoholische en non-alcoholische drankjes. Met een goede beenruimte van 99 centimeter en gratis toegang tot het gehele uitgebreide entertainmentsysteem is men zo op de plaats van bestemming. Saga Class passagiers kunnen op alle luchthavens gebruik maken van business class lounges, hebben prioriteit met boarden en hebben extra bagagevrijdom.

Economy ComfortEconomy Comfort Class biedt een ruime confi-guratie met een stoelverdeling van 3 x 3, waarbij de middelste stoel vrij blijft. Aan boord krijgt men een maaltijd geserveerd en non-alcoholische drankjes. Wijn en bier wordt complimentary aangeboden. Passagiers hebben toegang tot het entertainmentsysteem alsmede toegang tot de business class lounges en extra bagagevrijdom.

Economy ClassIcelandair Economy Class biedt passagiers een goede service met gemakkelijke en comfortabele stoelen. Aan boord hebben passagiers keuze uit sandwiches, snacks en drankjes tegen aantrek-kelijke prijzen. Non-alcoholische drankjes worden kosteloos aangeboden en passagiers hebben toegang tot het entertainmentsysteem.

In-flight entertainmentsysteemAan boord van alle toestellen hebben passagiers toegang tot een hoogwaardig touch screen entertainmentsysteem met een ruim aanbod aan muziek, de laatste films, documentaires en tv-series. Ook biedt het entertainment systeem de mogelijkheid de vlucht te volgen en het duty- free aanbod te bekijken. Dit systeem is in alle reisklassen gratis! Dit najaar begint Icelandair met het installeren van WiFi in al haar vliegtuigen.

Het IJslandse tintjeHet cabinepersoneel van Icelandair geeft pas-sagiers persoonlijke aandacht en de gastvrijheid aan boord reflecteert de gastvrijheid die de IJslanders door de eeuwen heen aan al hun gasten tonen. De IJslandse cultuur wordt op ver-schillende manieren naar voren gebracht tijdens de vlucht.

Zelf ervaren?Kijk op www.icelandair.nl/agents voor de agen-tenaanbiedingen van Icelandair, voor vluchten naar IJsland en Noord-Amerika. Ook staat daar een agentenaanbieding voor een landarrange-ment op IJsland.

Eline Ruigrok (PR & Marketing representative Icelandair)

Met Icelandair naar de USA of Canada


21


Reisburo Actueel

sPeCiAl AiRliNes

KLM kiest deze zomer voor drie nieuwe bestem-mingen: Fukuoka in Japan, Ålesund in Noorwegen en Manston, Kent’s airport in het Verenigd Koninkrijk. De vluchten naar Teheran (Iran), Addis Ababa (Ethiopië) en Khartoum (Soedan) worden vanwege tegenvallende commerciële resultaten opgeschort. De nieuwe bestemming Manston (Kent) in het Verenigd Koninkrijk biedt passagiers een aantrekkelijke toeristische bestemming en is een alternatief voor reizigers aan de oostkant van Londen. Ålesund kent een sterke en groeiende (offshore) zakelijke markt. Daarnaast is het even-eens een interessante toeristische bestemming. De frequenties op Basel, Linköping, Lyon, Norwich, Praag en Boedapest worden verhoogd.

Samen met Delta Air Lines, partner in de Transatlantische Joint Venture, verstevigt KLM haar marktpositie tussen Noord-Amerika en Europa. KLM zet grotere toestellen in op Calgary en vervangt de MD11 op Atlanta door een nieuwer toestel Airbus 330-300. Delta vergroot de capa-citeit met meer dan 10% op Amsterdam. Naast viermaal daags naar Atlanta en Detroit kan de klant in de nieuwe dienstregeling ook viermaal per dag naar New York JFK. Op Atlanta vliegt Delta drie keer en KLM een keer per dag. De vluchten op New York worden tweemaal daags door KLM en tweemaal door Delta uitgevoerd. Detroit wordt alleen door Delta aangevlogen. Daarnaast vergroot KLM in de zomer van 2013 het aantal frequenties

op Los Angeles en Washington. Vanaf 13 mei wordt de seizoensoperatie op Dallas-Fort Worth herstart.

Ook in het Caribisch gebied en Zuid-Amerika ver-vangen de Airbus 330-300 en de Boeing 777 de MD11. KLM is in deze regio tijdens de winter van 2012/2013 al begonnen met het gebruik van deze zuinigere en efficiëntere toestellen. De frequentie naar Rio de Janeiro gaat omhoog van vier naar vijf keer per week en ook de groei op Panama, ingezet in de winter, wordt met een dagelijkse vlucht door-gezet in de zomer. Om de klant meer frequenties te bieden in de zomer, vliegt KLM met een extra ‘cirkelvlucht’ van Amsterdam naar Curaçao en Bonaire. In het afgelopen jaar heeft KLM Lusaka (Zambia), Luanda (Angola) en Harare (Zimbabwe) geïntroduceerd. Harare maakt onderdeel uit van de cirkel vlucht tussen Amsterdam en Lusaka. De samenwerking met Kenya Airways blijft van groot belang voor KLM’s positie in Afrika. De twee dage-lijkse Kenya Airways/KLM vluchten op Nairobi biedt de klant een steeds groter aantal bestemmingen in Kenia en omringende landen in Oost-Afrika. De rechtstreekse vluchten van KLM naar Addis Ababa en Khartoum worden opgeschort, maar worden met partner Kenya Airways via Nairobi wel aange-boden.

KLM start 3 april met lijnvluchten naar Fukuoka in Japan. KLM is daarmee de eerste luchtvaart-

maatschappij die rechtstreekse vluchten tussen Fukuoka en Europa aanbiedt. Na Tokio en Osaka is Fukuoka de derde bestemming van KLM in Japan. De frequentie van vluchten naar Tokio wordt opgeschroefd van tien naar elf. Samen met de nieuwe bestemming Fukuoka biedt KLM de passagier deze zomer wekelijks 21 vluchten naar Japan. KLM komt hiermee tegemoet aan de groeiende vraag vanuit Japan. De bestemming Teheran wordt opgeschort in de nieuwe dienst-regeling. De bestemming Almaty daarentegen wordt vaker aangevlogen deze zomer. In het kader van de intensievere samenwerking tussen KLM en Etihad Airways wordt Abu Dhabi/Bahrein vaker aangevlogen. Vanaf medio mei doet Etihad vanuit thuisbasis Abu Dhabi dagelijks Schiphol aan, onder eigen vlag en die van KLM. KLM biedt sinds afgelopen najaar vijf bestemmingen aan in Australië en Centraal-Azië uitgevoerd door Etihad. Daar komen er in mei dertien bij. De capaciteit op Aziatische routes wordt verder vergroot door de instroom van nieuwe toestellen.

KLM

Onlangs vierde transavia.com met het weg-geven van 200 gratis vliegtickets de opening van haar derde thuishaven Eindhoven Airport. Dankzij de gunstige ligging in Zuidoost-Brabant is Eindhoven Airport een uitstekende luchthaven voor reizigers uit Noord-Brabant, Limburg, Gelderland en Overijssel.

Nieuwe routestransavia.com vliegt al geruime tijd vanaf de Brabantse luchthaven, maar vanaf februari 2013 is er gestart met vier nieuwe routes, te weten Bologna, Madrid, Napels en Kopenhagen. transavia.com verwacht mede door het nieuwe

aanbod het komend jaar 30% meer passagiers naar Eindhoven Airport te trekken. De groei zorgt dus ook voor meer vliegverkeer in het gebied en dat is mogelijk nu de lokale politiek tot overeenstemming is kunnen komen dat de luchthaven de komende jaren weer kan en mag groeien. “Dat is redelijk uniek, er zijn maar wei-nig plekken in Nederland waar dat nog mogelijk is. En over één à twee jaar zijn er, zo hopen we, nog meer mogelijkheden”, aldus transavia.com topman Bram Gräber.

Een huwelijk Naast de actie met de 200 gratis tickets bood transavia.com online ook 5.000 tickets voor een tientje aan. “We willen de regio graag kennis laten maken met de nieuwe bestemmingen, en Eindhoven en haar omgeving heeft ons de afgelopen jaar beslist niet teleurgesteld, dus doen we ook graag wat terug,” aldus Gräber. Joost Meijs, algemeen directeur van Eindhoven Airport, omschrijft de samenwerking als “een soort huwelijk en een stevig fundament voor het vliegveld. transavia.com verwacht veel extra toe-

risten, en tegelijkertijd hoop ik dat veel reizigers ook zakelijk vanaf Eindhoven gaan vliegen. Zo zullen we elkaar aanvullen”.

transavia.com verrast busreizigers Wachtende reizigers op het Blaak in Rotterdam werden onlangs in de ochtendspits door transa-via.com verrast met een kop koffie en een lek-kernij uit Istanbul, één van de nieuwe bestem-mingen waarop vanaf april gevlogen kan worden vanaf Rotterdam the Hague Airport. Naast Istanbul worden ook Ibiza, Valencia, Budapest en Mallorca vanaf begin april toegevoegd aan de bestemmingen waarop vanaf Rotterdam gevlo-gen kan worden.

transavia.com

Reisburo Actueel


Zit perfect – Slaap perfectDe gloednieuwe Business Class op interconti-nentale vluchten van Austrian Airlines is speciaal ontwikkeld naar de behoeften van de passagiers en laat niets te wensen over. De stevigheid van de zitting kan individueel aangepast worden dankzij een innovatief luchtkussen systeem. Met een druk op de knop wordt de massage functie geactiveerd, of verander de stoel in een horizon-tale full-flat bed van bijna twee meter lang.

Creëer je eigen entertainment programmaEen geheel nieuw inflight entertainment systeem biedt een ruime keuze aan de nieuwste films,

zodat passagiers genieten van een non stop inflight entertainment on Demand. Passagiers kunnen kiezen uit meer dan 100 uur in-flight entertainment. Naast de nieuwste films treffen passagiers populaire TV series en fascinerende documentaires aan, allemaal van digitale high-resolution kwaliteit en te bekijken op individuele, 15 inch touch screen schermen.

First Class ServiceIn de Business Class, zal de vliegende chef de laatste hand leggen aan de culinaire specialiteiten van DO & CO. Alle maaltijden worden geserveerd met de Oostenrijkse charme en de bekroonde service. Het vliegende koffiehuis is ook typisch

Oostenrijks. Er worden maar liefst tien verschil-lende klassieke koffiespecialiteiten aangeboden. Op vluchten naar Japan kunnen passagiers genieten van een speciale Business Class ser-vice.

Meer ruimte om je thuis te voelenEr zijn talloze opbergmogelijkheden, zoals zak-ken voor de bril, laptop en schoenen, maar ook vakken boven het zitvlak, zodat er genoeg ruimte is om persoonlijke bezittingen in de buurt te houden.

Take off met nog meer comfortMomenteel worden alle tien toestellen in de inter-continentale vloot – zes Boeing 767 toestellen en vier Boeing 777s - omgebouwd naar dit concept. Eén Boeing 767 en twee Boeing 777 zijn net klaar. De nieuwe Cabine in de Boeing 777 biedt ruimte voor een totaal van 308 passagiers met 260 passagiers in de Economy Class en 48 in Business Class. Ongeveer 1,1 miljoen passagiers vliegen long haul met Austrian Airlines op 5.500 vluchten per jaar.

Carolina van der Spoel (Marketing Executive Austrian Airlines)

Austrian Airlines

Genieten van luxe, geweldige service en ontspanning in Brussels Airlines Business Class, met 30 stoelen die allemaal een directe toegang tot het gangpad bieden. De vriendelijke Belgische service met een altijd behulpzame cabine bemanning zorgt dat de vlucht zo aangenaam mogelijk verloopt vanaf

het moment van instappen totdat de bestem-ming is bereikt.

De Business Class van Brussels Airlines is voorzien van een volledig horizontaal bed die in een handomdraai veranderd kan worden in een 'flatbed' van twee meter met een groot kussen

en een zachte deken. Voor nog meer comfort is de stoel uitgerust met een massagefunctie, ver-stelbare rugondersteuning en een pneumatisch luchtkussen waarmee passagiers zelf de zacht-heid van de stoel kunnen regelen

Gecombineerd met een revolutionair inflight entertainment systeem met één van de grootste individuele Business Class touchscreens van 15,3 inch met een afstandsbediening. Bovendien blijven passagiers altijd verbonden door gebruik te kunnen maken van de USB power port om een iPod of laptop op te laden.

Een gastronomische beleving; passagiers kunnen kiezen uit verschillende aperitieven, waaronder Laurent Perrier Champagne, vergezeld met heer-lijke hapjes. Het viergangen menu met keuze uit verschillende voor- en hoofdgerechten bevat de hoogtepunten uit de Belgische keuken. Uiteraard zal de maaltijd met een koffie en likeur met Belgische chocolaatjes worden afgesloten. Andrea Boni (VP Marketing Brussels Airlines)

Brussels Airlines


23

Reisburo Actueel

Het comfort aan boord bij Lufthansa Business Class garandeert voor iedere passagier een aangename en ontspannen vlucht. De beroemde Duitse degelijkheid, culinair hoogstaande maaltijden en het subtiele (natuurlijke) gebruik van kleuren in de cabine met een aangename ambiance voor een positief effect op het welzijn van passagiers.

De nieuwe Business Class stoel maakt indruk met zijn uitzonderlijke comfort zowel, in zit- als slaap positie. Door innovatieve aanpassingen is meer opbergruimte in de stoel zelf ingebouwd en heeft de passagier meer privacy door de vorm van de stoel. Twee stoelen naast elkaar zijn geplaatst in een ‘V’ vorm en zijn verbonden door een centrale as. De nieuwe Business Class is aanwezig in alle Boeing B747-800 toestellen en wordt geleidelijk ingebouwd in de andere intercontinentale toestellen.

Maaltijden die tijdens de vlucht worden geserveerd zijn bereid door variërende top chefs die garant staan voor een exclusieve

maaltijd met bijbehorende alcoholische en niet-alcoholische drank service. De wijnen komen uit het Lufthansa’s met prijzen beloonde ‘Vinothek Discoveries’. In samenwerking met ‘Master of Wine’, Markus Del Monego wordt om de twee maanden een nieuwe samenstellingen van wijnen bijeengebracht.

Tijdens de vlucht kunnen passagiers kiezen om te ontspannen met een uitgebreide in-flight enter-tainment systeem met keuze uit films, muziek of

zelfs een snelle taalcursus. Het is uiteraard ook mogelijk om te werken; een werktafel met een leeslamp en een laptop aansluiting is beschikbaar in iedere stoel. Lufthansa FlyNet, een breedband internet aan boord, maakt het mogelijk om e-mails te verzenden en ontvangen of te surfen op het internet. Lufthansa FlyNet is beschikbaar in de meeste intercontinentale toestellen in de vloot. Tero Nurminen (Marketing Specialist Lufthansa)

Lufthansa

SWISS, de nationale luchtvaartmaatschappij van Zwitserland, staat synoniem voor traditionele Zwitserse waarden. De Business Class van SWISS biedt dan ook een unieke ervaring en service van kwaliteit aan, zowel in de lucht als aan boord.

Het hoogtepunt van SWISS Business is de inno-vatieve, twee meter lange compleet horizontaal ‘lie-flat’ stoel in de Airbus A330-300 en Airbus A340 vloot voor intercontinentale vluchten. Ingebouwd in de stoel is een vooruitstrevende,

door luchtdruk gereguleerd luchtkussen, die pas-sagiers kunnen aanpassen naar eigen wens, van zacht tot hard, voor een zo aangenaam mogelijke zit- en slaaphouding. Ook biedt de stoel een ingebouwde massage functie aan.

De Business Class cabine biedt een hoge mate aan privacy, superieur comfort voor zowel zitten als slapen en een uitgebreide persoonlijke ruimte met een hoogwaardig entertainment systeem.

De in-flight catering trakteert passagiers op het met prijzen bekroonde ‘SWISS Taste of Switzerland’ maaltijd concept, waarbij regionale gerechten worden geserveerd tijdens de inter-continentale vluchten.

Trouw aan haar afkomst, biedt SWISS de hoogst mogelijke kwaliteit aan in alle producten en servi-ces, wat in de afgelopen jaren vele prijzen heeft opgeleverd. In 2012 is SWISS, onder andere, beloond door Premier Travel Awards als ‘Best Transatlantic Business Class Service’ en door

Skytrax World Airline Awards als ‘Best Business Class Catering’. Mark van Koningsbruggen (Marketing Manager Swiss International Air Lines)

Swiss International Air Lines



25

Reisburo Actueel

sPeCiAl AiRliNes

Om een exclusieve reiservaring te bieden, voorziet airberlin de volledige langeafstandsvloot van een nieuwe Business Class. Deze bestaat uit negentien uiterst comfortabele full flat-stoelen met massagefunctie. Ze zijn grotendeels afzon-derlijk geplaatst voor optimale privacy en bieden allen direct toegang tot de gang. Passagiers hebben de beschikking over een modern inflight entertainment-systeem met een 15-inch-monitor met LED-technologie. Behalve van het comfort kunnen passagiers genieten van uitmuntende service. Met de nieuwe Business Class sluit airberlin aan op de hoge standaard van partner Etihad Airways. Uitgebreide informatie waaronder de routes waarop passagiers nu al kennis kun-nen maken met de nieuwe manier van reizen staan op airberlin.com – service – Business Class. Reisbureaus en zakelijke reisorganisaties kunnen met de Counter Cards profiteren van aantrekke-lijke kortingen. Nieuw is dat niet alleen op vluch-ten van airberlin maar nu ook op die van Etihad Airways korting wordt verstrekt. Bovendien zijn een aantal nieuwe Counter Cards geïntroduceerd voor kantoren die een hoge omzet bereiken met airberlin en Etihad Airways. Aan de bestaande Counter Card BASIC, ADVANCED, PRO en PREMIUM zijn de nieuwe SUPERIOR, DELUXE

en ULTIMATE toegevoegd. Met de beide laatstgenoemde kaarten wordt tot 100% korting verstrekt - niet alleen op short en medium haul maar ook op long haul-vluchten. Bovendien is het, bij voldoende beschikbaarheid, mogelijk te upgraden naar de Business Class voor 50% van de reguliere prijs. Meer informatie over de Counter Cards is online op partner.airberlin.com te vinden.

airberlin biedt vakantiegangers, stedenbezoekers en zakenreizigers een steeds breder aanbod. Dit komt zowel door de toevoeging van nieuwe, eigen routes als door de uitbreiding van vluchten met partners. Naast het omvangrijke aanbod aan non-stopvluchten vanaf Düsseldorf versterkt air-berlin de verbindingen via zijn hubs. Zo vliegt de op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Duitsland via Berlijn naar nieuwe bestemmingen als Warschau, Madrid en Chicago. Bij de vluch-ten die in combinatie met andere airlines worden aangeboden, biedt airberlin een wereld aan nieuwe mogelijkheden met oneworld-partners als American Airlines en strategisch partner Etihad Airways. Reizigers vliegen met airberlin vanaf Düsseldorf naar New York, Miami of Los Angeles en met American Airlines aansluitend verder naar bestemmingen verspreid over de VS, Canada en Latijns-Amerika. Op deze manier zijn nu onder

andere ook St. Maarten, Aruba en Costa Rica bereikbaar. Door strategisch partner Etihad Airways kan airberlin vluchten naar het Oosten aanbieden. Beide luchtvaartmaatschappijen voeren dagelijks een vlucht uit tussen Düsseldorf en Abu Dhabi, de hub van Etihad Airways. Vanaf de luchthaven van Abu Dhabi vliegt de carrier uit de Verenigde Arabische Emiraten bijvoorbeeld naar Thailand, China en Australië. Vluchten van airberlin en de genoemde partners zijn te boeken via partner.airberlin.com en GDS. Bjorn Gianotten, Country Manager Benelux, airberlin

ArkeFly vliegt komende zomer voor het eerst naar Albanië. Deze nog volledige onbekende vakantiebestemming wordt gedurende het zomerseizoen op maandag aangevlogen en in het hoogseizoen is er een extra vlucht op vrijdag. De westkust van Amerika is opnieuw opgenomen in het routeschema; Las Vegas, San Francisco en Los Angeles worden twee keer per week aangevlogen. De westkust is een typische rondreisbestemming maar leent zich ook prima voor city-trips en strandvakan-ties. Dankzij de vluchten van ArkeFly zijn via Holland International ook vele nieuwe cruise-afvaarten binnen handbereik, zoals cruises vanaf Mallorca, Antalya, Kreta of de exclusieve cruises met Pullmantur vanaf de Antillen. ArkeFly vliegt komende zomer ook vanuit Rotterdam en Eindhoven; drie keer per week naar Antalya.ArkeFly maakt het haar passagiers graag zo comfortabel mogelijk aan boord. Reizigers kunnen voor vertrek een stoel reserveren in combinatie met online inchecken, maaltijden reserveren, entertainment reserveren, gebruik maken van de lounge op Schiphol en in

combinatie met een stoelreservering voordelig een Duoseat reserveren. De extra services van ArkeFly zijn beschikbaar via de reisagent en Arkefly.nl.We verkennen een lange termijn strategie voor duurzame biobrandstof in samenwerking met onze TUI Travel zuster-airlines. We houden rekening met de geluids- en milieubelasting en optimaliseren vanuit dat oogpunt onze vluchtroutes. Hierdoor hoeft er niet onnodig

veel brandstof meegenomen te worden. Dit heeft een economisch, maar zeker ook duurzaam voordeel: hoe minder vliegmijlen er gevlogen worden, hoe minder schadelijke uitstoot er vrij komt. We verbeteren daarnaast de catering aan boord van de vliegtuigen met verantwoorde producten en het gebruik van milieuvriendelijkere verpakkingen. Simone van de Berk, Manager Communicatie, Arkefly

airberlin

ArkeFly

Documents

Reisburo_nr6_airlines