Boquilla remota de llenado: En un dispositivo que se instala al tanque para facilitar su llenado. Tanque de combustible: recipiente para almacenamiento de combustible (GLP o gasolina).Equipo de carburacin a gasolina: Consta bsicamente de un tanque de combustible, una bomba de gasolina, un carburador o un sistema de inyeccin de combustible y elementos accesorios.Filtro: elemento a travs del cual se hace pasar un fluido con el fin de eliminar partculas slidas en suspensin.Mezclador: dispositivo utilizado en los sistemas de carburacin con GLP cuya funcin es realizar, en forma correcta y proporciones adecuadas, la mezcla aire/gas combustible.Regulador. Elemento que reduce la presin para entrega de combustible al sistema de carburacin.Sistema de carburacin abierto: sistema de carburacin, bien sea a gas o gasolina, cuya afinacin se realiza ajustando los parmetros de carburacin de forma manual y que permanecen fijos bajo cualquier condicin de operacin del motor.Sistema de carburacin cerrado: sistema de carburacin, bien sea a gas o gasolina, cuya afinacin se realiza automticamente por medio de un microprocesador, el cual ajusta continuamente los parmetros, de acuerdo con la condicin de operacin del motor.Sistema de carburacin con GLP: conjunto de elementos que permiten el uso de GLP como combustible automotor en vehculos equipados con motor de combustin interna. En general, se encuentra constituido por un tanque de combustible, una vlvula de corte de combustible, un gasificador-regulador, un filtro de GLP, un mezclador aire-combustible y elementos accesorios.Sistema de corte de combustible: corta el flujo de combustible lquido hacia el gasificador, cuando por cualquier causa el motor deje de funcionar, independiente de la posicin del control de encendido.Vlvula de corte (solenoide): dispositivo que por medio de una seal elctrica permite activar o suspender el paso de un fluido de acuerdo con las necesidades del usuario.Gasificador: dispositivo utilizado en los sistemas de carburacin con GLP cuya funcin es llevar a estado gaseoso el combustible lquido proveniente del tanque.Presin de trabajo: Es la mxima presin a la que opera el sistema.

Los sistemas de glp o dual deben trabajar con sistema abierto, cerrado o secuencial de carburacin a GLP.Igualmente los equipos instalados en sistema de carburacin dual GLP/gasolina deben utilizar el equipo de correccin electrnico de avance de la chispa, en caso que sea necesario, el cual puede ir separado o integrado al microprocesador.

Debe constar de una Vlvula de llenado ubicada en el exterior del vehculo debe ser capaz de soportar una presin de 2.1MPa y debe tener un mecanismo de cierre check.

Los tanques de acero deben tener una proteccin contra la corrosin, la soldadura del mismo debe tener una penetracin completa y estar libre de escorias, salpicaduras de soldadura, protuberancias o curvaturas, deben tener una multivlvula que debe contar con: vlvula de llenado, vlvula de alivio, vlvula de servicio, indicador de nivel de lquido, Guarda de proteccin de la multivlvula y los accesorios. Su capacidad de almacenamiento no debe exceder de 0,5 de capacidad agregada.

Sistema de corte de combustible

Debido a la presencia de GLP a presin dentro del sistema de combustible, se requiere el empleo de sistemas de corte que impidan el paso de GLP en situaciones tales como la detencin de la marcha del motor del vehculo o el accionamiento del circuito de gasolina en sistemas duales (GLP/gasolina).5.1.3.2 Sistemas de corte por presina) Los sistemas de corte de combustible que operan por presin se basan en la presin subatmosfrica generada en el sistema de admisin de un motor de combustin o en la presin positiva del aceite al circular por el motor.