Revista Táxi - Edição 20

Ceias Natal para quem quer inovar e experimentar novos sabores Investir em previdência pode fazer a diferença no futuroe mais

Cesta de Cultura Na hora do presente ofereça arte e cultura

edição 20

Beto Carrero World O maior parque da américa latina oferece centenas de atrações

suplemento taxista: o Carro idealOs desafios para quem busca o modelo que melhor atenda suas expectativas

seguro auto: ter ou não ter? Na hora de escolher o seguro para o seu carro avalie as opções do mercado

Leitura de bordo

eXPedIeNte

DiretoriaAdilson Souza de AraújoDavi Francisco da Silva

Fábio Martucci FornerónIsabella Basto Poernbacher

([email protected])

RedaçãoEdição

Waldir MartinsMTB 19.069

Edição de ArteFlávio Francisco Rodrigues

Reportagem Antônio Carlos Bento, Thaís Macena,

Miriam Nogueira, Miro Gonçalves, Pedro Junqueira, Valéria Calixto

Colaboradores Fernando Lemos, Daniel Pulino,Fernanda

Monteforte, Ivan Forneron e Felipe Bergamaschi

Fotografia de capaLizette Greco - Galeria Criative Commons

FotografiasDavi Francisco da Silva

Designers estagiáriosCarolina Samora

RevisãoNaira Uehara

PublicidadeDiretor

Fábio Martucci Forneró[email protected]

Assessoria jurídicaPaulo Henrique Ribeiro Floriano

ComercialSuporte Administrativo

Ana Maria S. Araújo SilvaMayara da Silva Dias

Assinaturas e [email protected]

ImpressãoWgráfica

Tiragem20.000 exemplares

Distribuição Gratuita edição 20, é uma publicação da Editora Porto das Letras

Ltda. Redação, publicidade, administração e correspondência: Rua do Bosque, 896, casa 24, CEP 01136-000. Barra Funda, São Paulo (SP). Telefone (11) 3392-1524, Fax (11) 3392-5208. E-mail [email protected]. Proibida a reprodução parcial ou total dos textos e das imagens desta publicação, exceto as imagens sob a licença do Creative Commons. As opiniões dos entrevistados publica-das nesta edição não expressam a opinião da revista. Os anúncios vei-culados nessa revista são de inteira responsabilidade dos anunciantes.

tecas oferece aos paulistanos. De espetácu-los infantis, até a apresentação de artistas consagrados, as bibliotecas cumprem um importante papel na formação de crianças, jovens e adultos, oferecendo muito mais do que livros.

Também não descuidamos do trabalho realizado pelos nossos parceiros taxistas e no Suplemento Taxista destacamos as prin-cipais opções de automóveis que as mon-tadoras indicam para o trabalho na praça. Além disso, apresentamos também uma matéria especial destacando a importância do Seguro Auto para quem tem no seu carro sua principal ferramenta de trabalho.

Nessa última edição do ano, aproveitamos também para desejar a toda cidade de São Paulo, particularmente aos profissionais do Táxi, um Natal repleto de paz e um 2011 pleno de realizações.

Edição 20

Boa viagem e boa leitura. Os Editores

Valorizar a produção cultural e artísti-ca existente na cidade de São Paulo, de modo a inseri-la como um item

prioritário na cesta básica de consumo dos paulistanos, é um desafio que move todos os profissionais envolvidos na produção de cada edição da Revista TÁXI!.

Mais do que promover a indústria do en-tretenimento, trabalhamos com o compro-misso de promover e ampliar o acesso de todas as camadas da população a um uni-verso cultural dinâmico e pluralista, capaz de resultar na formação de uma metrópole com muito mais massa crítica e capacidade de reflexão frente aos enormes desafios do nosso cotidiano.

Sintonizada com essa paixão pela arte e cultura produzida na cidade, a seção Táxi Cultura apresenta a enorme diversidade de atrações que o Sistema Municipal de Biblio-

a Cesta básICa de Cultura

esPaÇO dO leItOrComentários e sugestões sobre a Revista Táxi! e sua cidade

O melhor caminho da informação

Acidentes com táxisGostaria de sugerir que vocês fizessem

uma reportagem sobre o numero de aciden-tes de transito que ocorrem com taxistas e os fatores que inf luenciam. Não temos nenhuma estatística sobre isso. Excelente o material da revista TAXI!. Parabéns!

Renato N. de Oliveira Engº de Segurança no Trabalho - ALCOA

Prezado Renato,

Ficamos muitos satisfeitos com sua ma-nifestação, pois nos sinaliza que estamos seguindo um bom caminho na realização do nosso trabalho. Sua sugestão já foi incluída na nossa programação.

Atenciosamente,A redação

4 tÁxi! EDIÇÃO 20


Onde fica?Um desafio para testar

os seus conhecimentos

Fique ligadoNotas e notícias sobre

a metrópole

lá foraA diversidade ao redor do mundo

PaulistanosJonar Brasileiro - A arte de viver de possibilidades e apostar na cultura

bandeira livreBeto Carrero World – O maior parque

da América Latina

são Paulo: um mundo todoProve de uma Ceia de Natal diferente

CaPaCesta de Cultura - Na hora do presente

ofereça arte e cultura

Qualidade de vidaNão seja consumido:

invista em você

são Paulo tem2º Grupamento de Bombeiros

agendaO que vai agitar a metrópole

nas próximas semanas

suplemento taxistaO Carro ideal

Os desafios para quem busca o modelo que melhor atenda suas expectativas

Mundo taxi Mais informações e serviços para o taxista

táxi Cultura Bibliotecas - Muito mais do que apenas livros

Marcha a ré O Museu do Automóvel

Horizonte verticalHistórias de uma São Paulo que ninguém vê

Cesta de culturaA cidade de São Paulo oferece uma enorme variedade de opções para quem deseja presentear com arte e cultura.

capa

sumário

bandeira livrebeto Carrero World

Rodeado de praias e uma gastronomia incrível, o maior

parque da América Latina oferece centenas de atrações

suplemento taxista

O Carro ideal

Os desafios para quem busca o modelo que melhor

atenda suas expectativas

são Paulo:um mundo todo Ceias Natal para quem quer inovar Ceias de Natal com novos e diferentes sabores

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onde fica?? Um desafio para testar os seus conhecimentos

promoção Vá ao teatro A Revista Táxi! quer que você vá ao teatro

Os primeiros 10 leitores que identificarem a localização da foto abaixo ganharão um par de ingressos para o teatro. Sua resposta deverá ser enviada para o e-mail: [email protected]. O resultado sairá na próxima edição junto com os nomes dos ganhadores.

Promoção Vá ao teatroCavalo giganteo monumento, construído em homenagem ao pa-

trono do exercito brasileiro, Duque de Caxias, possui 40 metros de altura e corresponde a um prédio de 13 andares.

A obra é do escultor italiano Victor Brecheret e foi inaugurada na Praça Princesa Isabel, região central, em 25 de agosto de 1960, data do aniversário do home-nageado e que depois passou a ser o Dia do Soldado.

Há quem diga que durante sua construção, realizada nas oficinas do Liceu de Artes e Ofícios, foi servido um almoço comemorativo para 50 pessoas no interior da figura equestre.

Ao redor do pedestal que sustenta o monumento fo-ram colocadas figuras que contam as passagens da vida do homenageado. A peça é toda construída de bronze e seu pedestal esculpido em granito. Muitos dizem que é a maior estátua eqüestre do mundo.

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Utilizado para calcular a arrecadação tributária no

nosso país, o Impostômetro é uma iniciativa da ACSP

(Associação Comercial de São Paulo) e do IBPT (Insti-

tuto Brasileiro de Planejamento Tributário).

“O placar faz a contagem anual do total de impostos

pagos pelo cidadão nas esferas municipais, estaduais

e federais. O luminoso está instalado no prédio da

ACSP, localizado na Rua Boa Vista, 51 - São Paulo.”

Veja o nome dos ganhadores da 19ª edição, a seguir:

Impostômetro

1. Luiz Carlos Borges

2. Mario Wanderley Leutwiler

3. Eliane Gomes

4. André Coutinho

5. Adilson Procópio

6. Elmo Souza Mendes

7. Naira Uehara

8. Danilo Gomes

9. Maria Márcia Martins

10. Cláudia Reggiane


Notas e notícias sobre a metrópoleFique ligado

Maioria dos brasileiros prefere trabalho Home Office

112 mil imóveis terão aumento de IPTU

Sustentabilidade Aqui e Agora

os proprietários de 112 mil imóveis vão pagar mais IPTU em 2011. Se-gundo a Secretaria de Finanças,

essas propriedades tiveram aumento acima do teto previsto para o ano de 2010 - estabe-lecido em 30% para residenciais e 45% para comerciais e industriais - após a revisão dos valores de 1,7 milhão de imóveis. Essa revisão será incorporada ao imposto no próximo ano.

pesquisa encomendada pelo Wal-mart Brasil e Ministério do Meio Ambiente revela que 59% da popu-

lação brasileira colocam a preservação do meio ambiente como prioridade frente ao desenvolvimento econômico.

Realizada pela empresa Synovate, a pesquisa entrevistou 1100 pessoas em 11 capitais: Belém (PA), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Goiânia (GO), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e São Paulo (SP).

A pesquisa lançou ainda um forte alerta em relação à destinação fi-nal de resíduos, uma vez que mais de 70% dos entrevistados afirmam jogar pilhas e baterias no lixo comum; enquan-to 66% descartam remédios no lixo do-méstico e 33% dão o mesmo destino para tintas e solventes. Outros 39% descar-tam óleo usado na pia da cozinha e 17% possuem lixo eletrônico em casa.

O estudo revelou ainda que 60% da população é simpática à idéia de proibição das sacolinhas de plástico distribuídas nos supermercados.

pesquisa encomendada pela Cisco revela que 76% dos brasileiros acreditam que não é preciso

estar fisicamente na empresa para ser produtivo. Esse índice supera em muito a média mundial, que hoje está na casa dos 60%. Apenas a Índia, que lidera o ranking com 93% e a China, com 81%, estão à frente do índice dos brasileiros.

A pesquisa revela ainda que 83% dos brasileiros também estariam dispostos a trocar salários altos por mobilidade e flexibilidade no horário de trabalho. A média mundial para este item foi de 66%. A maioria dos entrevistados (57%) afirma que consegue conectar sua rede de trabalho em casa. Eles garantem que trabalhariam mais dispostos no con-forto de suas respectivas casas.

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Contudo, mesmo com os dois au-mentos, os proprietários de 38 mil imóveis ainda enfrentarão um novo reajuste, em 2012, para se ajusta-rem aos números estipulados pela Prefeitura. O aumento foi motivado pela atualização dos valores venais dos imóveis, de modo a aproximá-los do mercado imobiliário.

[email protected]

Fone: (11)3392-1524

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O consultor Fernando Lemos dá dicas e orientações para que você possa aproveitar o melhor da tecnologia

www.twitter.com/tecnoparatodos

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Conceito

o termo WEB SEMÂNTICA está na moda, mas na verdade é um conceito anti-

go. Era o ideal da criação da WEB: A troca de informações entre as pessoas, com computadores “entendendo” e participan-do de forma ativa. Como as páginas foram desenvolvidas para atender pessoas e também não humanos, a inteligência fica a cargo do usuário. Com a WEB SEMÂNTI-CA, os sites serão estruturados para permitir

o reconheci-mento de infor-mações pelos computadores.Por exemplo, softwares nave-garão na Inter-net, farão as pesquisas e poderão decidir, como se fossem seres humanos, e trarão para você o que você procura já com a informação final.

Site legals e você quiser corrigir algum defeito

ou tirar algum elemento das suas fo-tos digitais, não precisa mais recorrer a softwares de edição que quase sempre são muito caros. O site www.WEBINPAINT.com faz isso para você e de graça. No próprio site, sem precisar de software instalado no seu PC. Você acessa o site, carrega uma

foto que preci-sa de correção, contorna a á-rea indesejada e o site recompõe a sua foto considerando a região onde será feita a correção. E depois é só salvar novamente no seu PC. Prático, fácil e uma grande ajuda na correção de fotos.

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Novidade

aAPPLE está negociando com a Volkswagen um carro que já traga a

sua Tecnologia embarcada. O iCAR, como deve se chamar o novo veículo, trará de fábrica tecnologias interessantes para o conforto e mobilidade do motorista e dos passageiros como conexão WiFi, BlueTooth e um iPod integrado. E como a idéia é ser um carro tecnológico, o

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projeto deve ter também motor elétrico. Várias montadoras foram sondadas an-tes, mas o interesse de investir de fato nessa frente somente foi demonstrado pela Volkswagen.


O melhor caminho da informaçãoREVISTA

REVISTA

O melhor caminho da informaçãoO melhll or caminhii o da inii forn mação

10 ediçõesr$ 65,00 à vistaou em 3x der$ 27,00

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láfora Notas e notícias ao redor do mundo

Sinal Wi-Fi pode deixar árvores doentes

A busca pela tecnologia verde

Empresário britânico constrói o primeiro carro 100% elétrico

oempresário britânico Dale Vince, construiu uma máquina que chamou de “Nemesis”. Essa máquina, na verdade, é um carro esportivo movido exclusiva-

mente a eletricidade. O carro teve o design baseado em um Lótus e possui um motor que vai de 0 a 100 mph em deslum-brantes 8,5 segundos.

Para desenvolver o motor do Nemesis, Vince contratou uma equipe de engenheiros da Fórmula 1 enquanto a lataria do carro foi adquirida no eBay. Integralmente alimentado por eletricidade, com tecnologia da Ecotricity, empresa do Reino Unido que trabalha com energia eólica, o veículo necessita de apenas duas horas para carregar suas baterias.

prefeitos de cidades de 90 países se en-contraram no México

para buscar um mecanismo de financiamento global para tornar as cidades mais sustentáveis até 2030. O 3° Congresso de Cidades e Go-vernos Locais Unidos teve como foco acelerar a luta con-tra a desigualdade social e os efeitos das mudanças climáti-cas nas grandes metrópoles.

As queimadas na Amazônia foram destacadas como prin-cipal problema ambiental do Brasil, áreas já devastadas são queimadas reiteradamente, o que lança volumes altíssimos de gás carbônico. O encontro foi uma grande oportunidade para pensar e refletir sobre os problemas do século XXI.

e studo realizado pela Universidade Wagenigen, na Holanda, indica que a radiação emitida por redes Wi-Fi é prejudicial ao meio ambiente. Além de prejudicar o crescimento das ár-

vores, os pesquisadores detectaram a morte de algumas camadas de tecidos, diversas fissuras e sangramentos nas cascas.

Os resultados indicam que as cidades do mundo ocidental podem estar mais expostas, principalmente àquelas onde há maior con-centração de tecnologia. A pesquisa foi iniciada na cidade de Al-phen ann den Rijn, na Holanda, onde há cinco anos foram detecta-das anormalidades nas árvores, que não podiam ser explicadas por nenhum tipo de infecção de vírus ou bactérias.

Os resultados mostram que 70% das árvores em ambientes ur-banos apresentam os mesmos sintomas, número que não pas-sava de 10% em 2005. Mas, os pesquisadores alertam que não se deve entrar em pânico, já que ainda devem ser medidos os resultados a longo prazo.

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Sinal Wi-Fi pode deixar árvores doentes


Jonar brasileiropaulistanos

Por Adilson Araújo

A arte de viver de possibilidades e apostar na cultura

Jonar Brasileiro nasceu em Salvador, mas foi nas cidadezinhas do interior, onde passava férias escolares, que ele formou boa parte de

sua memória afetiva e cultural. “Estou umbili-calmente ligado a esses lugares e sua gente. Foi onde descobri o mundo do rádio e suas novelas, os livros desenhando cenas e paisagens e, mais forte que tudo, o cinema”, revela Jonar.

A ligação afetiva com a cultura ficou latente por bons 30 anos, enquanto ele era funcionário público. Mas, em 1998, tudo mudou: publi-cou seu primeiro livro, em parceria com Edson Calmon; novo casamento, com Kátia Rocha, também escritora, com quem passou a publi-car livros que posteriormente foram adotados em escolas de Salvador; e, para completar, um plano de demissão voluntária: “De repente, me vi trabalhando com projetos culturais e educacionais em tempo integral, vivendo de possibilidades”.

“O Lixo é um Luxo”!Vir para São Paulo foi para “correr atrás da

grana para projetos culturais e educacionais lá na Bahia”, afirma Jonar, que, em Salvador, buscava parcerias com empresas do Polo Petro-químico de Camaçari. No final de 2005, veio para São Paulo, atuar na consultoria e elaboração de projetos e, sempre em parceira com Kátia Rocha, criou o Instituto Educare para desenvolver pro-jetos próprios.

A idéia de usar material reciclável vem de longe. Jonar sabe que o Brasil é um dos campeões mun-diais em desperdício e aponta o pior deles: o de talentos. Por isso seus projetos levam a

mensagem do não desperdício e, igualmente, a promoção de oportunidades de inclusão cidadã pela arte e pela cultura. “Sempre de-testei desperdício e quando Joãozinho Trin-ta, na Beija-Flor, impressionou o mundo com um enredo premonitório, “O Lixo é um Luxo”, isso nunca saiu da minha cabeça”.

CINECO: a magia do cinema para todosTendo como ponto de partida a Ecoteca, uma

biblioteca infanto-juvenil para várias ativi-dades lúdicas, que inovou com formato de

“banca de jornal” e emprego de material reci-clado, a partir de placas de embalagens longa vida, no lugar das chapas de metal, rapida-mente Jonar e o Educare colocaram em prática novos projetos. O Cineco - cinema ecológico é o novo desafio. Com estrutura semelhante à da Ecoteca, é um cinema digital completo, alternativa viável de sala de exibição de filmes digitais com custo reduzido, que oferece eq-uipamentos de som e imagem – filmes/DVDs, poltronas e cortinas de black-out: um cinema de verdade.

“No Brasil, são 1.200 municípios sem salas para filmes. Os cinemas ficaram presos aos shoppings centers e não atendem às perife-rias, onde muitos nunca foram ao cinema. Já temos quatro Cinecos instalados e mais oito em andamento, dois deles na Bahia, onde tudo começou... pelo menos, onde esse roteiro começou a ser escrito”, lembra Jonar.

Dentro os novos projetos, Jonar e o Instituto Educare anunciam para breve a chegada do Ecoboteco, o Ecopalco e a Odontoteca, idea-lizadas para atender Comunidades. “O que nos falta é tempo e parceiros - ou cúmplices - real-mente comprometidos”. Mas vamos parar por aqui, antes que os leitores me considerem um verdadeiro ecochato”, ironiza o bem humo-rado produtor.

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“De repente, me vi trabalhando com

projetos culturais e educacionais em

tempo integral, vivendo de

possibilidades”.Jonar Brasileiro

Cineco: no espaço de uma banca de jornal, um cinema completo

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Beto Carrero WorldNo litoral de Santa Catarina o maior parque temático da América Latina oferece centenas de atrações

GastronomiaNo balneário de Penha uma gastronomia que privilegia os frutos do mar

A Broadway no BrasilShows com a participação de artistas vindos de Las Vegas, Rússia, Quênia e Mongólia

Suplemento TurismoBandeira Livre

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Cineco: no espaço de uma banca de jornal, um cinema completo


são pouco mais de 25 mil habitantes e um cenário perfeito para quem busca lazer, diversão e descanso. Localizada

no litoral norte de Santa Catarina, a cidade de Penha conta com 19 belíssimas praias – o maior número do estado – e abriga o maior Parque temático da América Latina – o Beto Carrero World.

Dona de uma gastronomia que privilegia os frutos do mar – com temperos influencia-dos pelos imigrantes portugueses oriundos das Ilhas dos Açores - a região oferece, ainda, cenários ecológicos de rara beleza e tranquili-dade, indicados tanto para curtir suas férias ou apenas passar finais de semana, com toda a família ou amigos.

A região conta, ainda, com uma bem mon-tada estrutura hoteleira e de serviços – com mais de 2 mil leitos -, proporcionando aos visi-tantes diversas opções de hospedagem, lazer e compras, capaz de atender diferentes gostos e bolsos.

Beto Carrero WorldLocalizado no Balneário de Penha, o maior parque temático da América Latina

oferece dezenas de atrações, rodeado de muitas praias e uma gastronomia incrívelPor Malu Barreto

Turismo, encanto, diversão e esportes radicais

Penha possui dois momentos em sua história: antes e depois da instalação do Parque Beto Carrero World. Assim que Penha ganhou os olhares de Sérgio Mourad - o Beto Carreiro - foi inclusa nos grandes roteiros turísticos e recebeu grande visibilidade de investidores e visitantes de todas as localidades do Brasil e exterior. Hoje, quando se pensa em Beto Carrero, é impossível não associar à Penha e suas belezas naturais.

Piscina do Hotel Pedra da Ilha Mirante da praia vermelha

Além das 19 praias e 31 quilômetros de orla, Penha é conhecida pelos aficcionados dos es-portes radicais, como o parapente, surfe e tri-lhas ecológicas. As Praias Vermelha, Quilombo e Grande são as mais indicadas para estas práticas. Além disso, pontos históricos como a Capela de São João Batista, Ponta da Cruz, Ponta da Vigia, Ponta da Galheta e Museu Por-to Amado são opções fabulosas.

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Beto Carrero World

Vamos ao Parque?

O Beto Carrero World é o 5º maior Parque temático do mundo e o maior da América Latina. Isso significa que, num raio de mil quilômetros, a partir da cidade de São Paulo, é a melhor opção de diversão e lazer quando o assunto é Parque Temático. Instalado em 14 milhões de metros quadrados, o parque conta com mais de 100 atrações para todas as idades, além da participação diária de 1.200 artistas e funcionários.

Atualmente administrado por Alex Mourad, filho de Sergio Murad, o Parque completa 19 anos de atividades no dia 28 de dezem-bro, e não para de crescer e se aprimorar. Definido por Beto Carrero - seu idea-lizador - como “o parque da família brasileira”, o centro de lazer oferece completa infraestru-tura de serviços, desde restaurantes, lan-chonetes, sorveterias, fraldário, guarda- volumes, lojas de souvenirs, estacionamento e muita segurança.

Para encantar crianças de todas as idades o parque tem shows, brinquedos radicais de diferentes portes e estilos, passeios de trem e teleférico, áreas temáticas e zoológico. Tudo isso em ambiente de caprichado paisagismo e repleto de sombra – onde, anualmente, são plantadas milhares de mudas de plantas nati-vas da região.

A Broadway no Brasil

Diariamente, o parque apresenta seis shows com a participação de artistas renomados do Brasil e do exterior, vindos de Las Vegas (EUA), Rússia, Quênia e Mongólia (China). O Acqua é um dos mais recentes espetáculos, no qual um

naufrágio é simulado e diversos artistas fazem uma incrível apresentação no fundo do mar, alternando suas habilidades em acrobacias, malabarismo e danças, emoldurados por um fascinante jogo de luzes e trilha musical.

Além disso, somente neste ano, dois novos shows estrearam: o Extreme Show, marcado por acrobacias realizadas por automóveis, e o musical O Sonho do Cowboy. Com produção luxuosa, o musical estreou no dia primeiro de dezembro e tem recebido as críticas mais favoráveis, sendo comparado a produções da Disney World e da Broadway.

Áreas Temáticas

A Avenida das Nações, com seus 10 mil me-tros quadrados, é a primeira área temática de Beto Carrero World. Sua principal atração é o Castelo das Nações, considerado o maior por-tal de entrada de Parque Temático.

O Memorial Beto Carrero foi criado para con-tar aos visitantes a história do mais famoso cowboy do país e é uma das atrações mais emocionantes do parque temático. O espaço é também o hall de entrada do Beto Carrero Memory Show, um espetáculo que conta toda trajetória de de João Batista Sergio Murad, o Beto Carrero.

O Zoológico do parque é um dos maiores e mais belos do país, abrigando mais de 700 animais de 171 espécies, acomodados em am-bientes que procuram reproduzir seus habi-tats. São zebras, elefantes, tigres, leões, on-ças, lhamas, ursos, jacarés, cervos, babuínos, hipopótamos, chimpanzés e muitos outros.

O Sonho do Cowboy - o musical é uma super produção, que conta com uma estrutura capaz de rivalizar com eventos realizados na Desney World e também na Broadway

O espirito de aventura contagia os visitantes

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Alguns dos brinquedos disponíveispara os visitantes

FireWhip: A mais radical montanha-russa da América Latina foi fabricada na Holanda e faz com que os trilhos fiquem acima da cabeça dos passageiros. Tem 40 metros de altura, cinco loopings, e atinge uma velocidade de quase 100 km/h.

Big Tower: A maior torre radical do mundo, com 100 metros de queda livre e que alcança uma velocidade de 120 km/h, é a febre dos adolescentes e de quem gosta de emoção com máxima segurança.

star World mountain: Importada da Holanda é uma montanha-russa com dois loopings, 35 metros de altura e chega a 86 km/h.

Free Fall, a torre do terror: Um elevador que despenca de uma altura de um prédio de 18 andares a 90 km/h,

raskapuska: Diversão garantida para crianças!

FireWhip

Big TowerO Mundo dos Cavalos é outra inovação de

Beto Carrero World. Está instalado em uma área de visitação de 5 mil metros quadrados e quase dois mil metros quadrados de bastidores (para os cuidados dos animais). A atração ofe-rece passeios a cavalo, pônei e charrete.

A Ilha dos Piratas tem como entrada uma longa ponte pênsil, e apresenta aos visitantes os costumes e tradições dos antigos ladrões do mar. o visitante pode encontrar atrações como a Grande Caveira, o Barco Encalhado, a Caver-na dos Piratas - lugar onde eles escondiam seu ouro, o Galeão e o Bar Pirata, a divertida Casa dos Espelhos, o Farol e o Barco Pirata

O Velho Oeste reproduz uma típica cidade dos Estados Unidos no século 19, quando colo-nizaram o território daquele país na direção do Oceano Pacífico. O espaço apresenta cons-truções peculiares à época, como o Forte Ála-mo, o Saloon e todos os personagens (o Xerife, cowboys, garimpeiros, coristas, pistoleiros).

São 15 botes que navegam no interior de uma enorme montanha, repleta de cenários en-cantadores com centenas de personagens da literatura infantil.

Castelo do terror: Um espetáculo de luzes, cenários e dramaturgia lhe aguardam ao longo de um aterrorizante labirinto. Atores interpre-tam os mais clássicos papéis dos filmes e livros de terror, em nove aterrorizantes cenários, com efeitos tecnológicos de última geração.

Carrossel Veneziano: réplica do primeiro carrossel fabricado no mundo, com dois an-dares e 1.800 lâmpadas.

Kidplay: Tubos, túneis, labirintos e escorr-egadores que desembocam em uma piscina de bolinhas estão dispostos em três andares.

teleférico: passeio panorâmico, com um trajeto de 800 metros, a 30 metros de altura. As estações de embarque e desembarque per-mitem que as pessoas entrem e saiam, sem pa-rar as gôndolas que estão no percurso.

outras atrações: Monga, Montanha-Russa Dum Dum , Cine Mademotion , Tigor Mountain, Montanha-russa Ilha do Tchibum, Rafting Im-pério das Águas, Autopista, Baby Elefante, Carrossel, Patinhos, Pedalinhos, Piráguas, Segura Peão, Xícaras Malucas, Trenzinho e Memorial Beto Carreiro

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Praça de Alimentação

Com capacidade para 2.500 pessoas, o Pla-neta Center é o pólo gastronômico do parque. O local, decorado com pinturas de artistas do cinema e da televisão, abriga 20 lojas com delícias para todos os gostos e oferece desde grelhados, frutos do mar, cozinha típica do litoral catarinense e churrasco até pontos de fast-food para a alegria da criançada.

Atenção à Segurança

Quando o assunto é segurança, não há brin-cadeiras no Beto Carrero World! O parque se-gue à risca as normas de segurança forneci-das pelos fabricantes dos brinquedos, testa e-xaustivamente cada equipamento antes de li-berar ao público e realiza as manuten-ções preventivas previstas nos manuais. O dia começa com um minucioso check list de segu-rança, chamado de start up – sem ele, nada entra em operação.

Funcionamento

Nos meses de Alta Temporada (janeiro, feve-reiro, julho, novembro e dezembro) o Parque abre diariamente. Nos demais meses, o funcio-namento é de quinta-feira à domingo e feri-ados nacionais.

Horários

Bilheterias: 8h30minInício das atividades: 9hEncerramento geral: 19h

Como chegar

Partindo de Sâo Paulo, em apenas 45 minu-tos de vôo é possível chegar ao aeroporto de Navegantes (cerca de 8km do Parque e 10km do centro da cidade) ou ao aeroporto de Flo-rianópolis (114 quilôme-tros pela BR 101 no sentido norte).

Com automóveis, o acesso é pela BR 101, seguindo o litoral. Há duas entradas. Para o Parque deve-se usar a que fica ao sul. A entra-da ao norte conduz o motorista diretamente ao centro da cidade.

Para chegar à cidade de ônibus, primeiro o visitante deve ir primeiro para Piçarras, que mantém linhas vindas de Curitiba e Florianó-polis, entre outras.

Distâncias

Florianópolis - 114 KmBlumenau - 65 KmBalneário Camboriú - 35 KmAeroporto de Navegantes - 8 KmJoinville - 70 KmPorto Alegre - 600 KmCuritiba - 190 KmSão Paulo - 590 Km

Beto Carrero WordRua Inácio Francisco de Souza, 1597Praia de Armação – Penha/ SC Tel. (47) 3261-2222http://www.betocarrero.com.br

Maiores informações Secretaria de Turismo de PenhaROD SC 414, s/nº - Centro Penha/SC(47) 3345-3428 www.turismopenha.com.br

O Big Tower tem 100 metros de altura e alcança uma velocidade de 120 km/h. Abaixo outras atrações do parque

Big Tower

Show Extreme Castelo das Nações O Sonho do Cowboy

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Aproveite o final do ano para fugir da mesmice e provar uma Ceia de Natal com novos e diferentes sabores

Ceias de Natal para quem quer inovar

Para quem está cansado de todo final de ano repetir os mesmos antepastos, pra-tos principais, bebidas e até as piadas,

alguns restaurantes de São Paulo estão ofe-recendo ceias que inovam nos cardápios e nos sabores para os seus clientes.

A tradicional Cantina Dom Carmenielo, lo-calizada no bairro da Pompéia e que teve em seu patriarca, o imigrante italiano Cármino Corvino, o responsável pela introdução da Pizza no Brasil, é uma das casas que está in-vestindo em novos pratos para a Ceia de Natal.

Com sua cozinha conduzida pelo chef Edvaldo Novaes, a cantina está apostando no cordeiro como uma alternativa de bom gosto para desejar fugir da mesmice do peru, ches-ter e tender. Para quem não sabe, o cordeiro é o filhote do carneiro e da ovelha e deve ser abatido até os quatro meses. Especialistas afirmam que a carne é a mais saudável entre as vermelhas, com menos gorduras e mais ferro e vitaminas do complexo B.

O fattouch com chá hortelã é um exemplo

da enorme variedade de opções da gastron

Beringela Napolitana

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são paulo: um mundo todoPor Thaís Macena

Mais sabor em duas diferentes opções

Segundo Novaes, essa variação no cardá-pio permite oferecer aos clientes, pratos e acompanhamentos muito mais requinta-dos, que tem conquistado uma excelente aceitação entre os clientes, que não pagam muito mais caro por isso. “Já faz algum tempo que o cordeiro ganhou o gosto dos apreciadores de carne, que querem uma nova alternativa para sua mesa, além das

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tradicionais opções do Natal, ou ainda do boi ou do frango”.

Responsável por uma das mais tradicio-nais cantinas de São Paulo, Silva fala so-bre a arte de preparar um bom cordeiro. “É um prato com um sabor próprio. A carne é muito macia e apresenta um baixíssimo teor de gordura, além do excelente aroma. Antes de ir ao forno o cordeiro deve ser marinado com vinho e temperos especiais, por pelo menos duas horas, e só então levado para assar, por aproximadamente 35 minutos em fogo alto”, ensina.

Nas mesas da Cantina Dom Carmenielo o prato pode ser encontrado em duas versões: à Moda, acompanhado de Brócolis, batatas coradas, arroz e molho próprio com vinho branco e hortelã; ou na versão a Caçador, com cebolas caramelizadas, batata soutê com ervilhas frescas, azeitonas e arroz.

Cordeiro com Brócolis

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Sashimi Spice Tuna

Restaurante Koisanwww.koizan.com.br

Cantina Dom Carmenielo www.recantodocarmo.com.br

Onde Comer

Berinjela e BacalhauOutras duas excelentes opções, indicadas

por Novaes, principalmente para quem não quer carnes vermelhas ou aves, são o baca-lhau ao forno e a berinjela napolitana. Assado com azeite, acompanhado de legumes na manteiga e batatas coradas, o nobre peixe é capaz de su-perar as expectativas do mais exigente paladar.

O mesmo se pode dizer da receita de berinje-la. Colocadas para fritar em rodelas com pouco óleo por 10 minutos, acrescentando em segui-da molho de tomate sem pele e sem semente, mais alho, orégano, para depois ser gratinada no forno por mais 10 minutos, coberta por par-mesão. Imperdível.

Um Natal Oriental com estilo e sofisticaçãoNo Restaurante Koizan, tradicional repre-

sentante da gastronomia japonesa, localizado na Granja Viana, as alternativas para um Natal saboroso e ao mesmo tempo inovador estão focadas em pratos com baixas calorias, muito sabor, estilo e sofisticação.

Saindo dos costumes natalinos, o chef Gil-berto Pereira, foi buscar na tradição da co-zinha oriental os segredos para criar pratos saudáveis, onde ousadia e sabor se equilibram em medidas justas, para atender aos clientes nessa data especial.

E as principais apostas foram feitas nos peixes e frutos do mar. Ingredientes tradi-cionais dessa cozinha e muito apreciados em diversos países, inclusive no Brasil, são ex-tremamente saborosos, além de concentrar vitaminas e possuir baixo teor de gordura.

Equilíbrio nos saboresO segredo para garantir o sucesso na mesa,

segundo o chef Pereira, depende muito do equilíbrio que uma refeição completa deve ter, começando com os sabores mais delicados, para em seguida introduzir aqueles alimentos mais intensos ao paladar. “Comece servindo centolla, crustáceo parecido com uma la-gosta e que possui um sabor suave. Para não fugir dos pratos quentes sirva em seguida um combinado de frutos do mar grelhados, como atum e salmão, peixes que os brasileiros apreciam muito e já estão acostumados a con-sumir”, ensina.

Para finalizar, Pereira recomenda ainda o Omakassê, menu degustação da casa onde são servidos oito diferentes pratos aos clientes, e uma iguaria perfeita para o paladar dos brasi-leiros: o risoto de banana.

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De preparo bastante simples o prato traz ingredientes com sabores bastante dife-renciados, como camarão, banana, creme de leite, queijo parmesão, alho, salsa, cebolinha e o gorran – arroz preparado ao modo tradicional japonês - proporcio-nando uma exótica combinação capaz de impressionar ao paladar. Bom apetite e Feliz Natal.

Sushi de Iguarias Bater de Unagui

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Cesta de Cultura Faça um Natal diferente, na hora do presente ofereça arte e cultura

Uma verdadeira avalanche de con-sumo toma a cidade durante o final do Ano. Os shoppings centers, lojas,

magazines e ruas de comércio ficam toma-dos de consumidores em uma busca frené-tica para encontrar presentes e promoções para familiares, amigos e mesmo colegas de trabalho.

Contudo, dois produtos que a cidade pro-duz em profusão e com altíssima qualidade, mesmo nessa época do ano ficam relegados a uma espécie de desatenção dos paulista-nos: a arte e a cultura.

É como se existisse uma parede invisível que impossibilitasse o acesso direto e colo-casse a produção artística e cultural como um produto distante, para ser consumido apenas por uma parcela restrita da popu-lação. Talvez esteja aqui colocado, o que o escritor e dramaturgo Nelson Rodrigues chamava de sentimento de vira lata, uma quase atávica menos valia, que impede o cidadão de perceber e se apropriar do seu universo de cultura.

Atrações para todas idades e públicos

Não dá nem para argumentar que esse auto impedimento é de ordem econômica, pois a quantidade de boas atrações a preços absolutamente módicos ou mesmo grátis existentes na cidade é imensa. Programas e sites como Catraca Livre, Táxi Cultura ou Cultura Grátis Em São Paulo indicam deze-nas de atrações todo dia.

São centenas de teatros, museus, casas de arte e centros culturais que nos desafi-am a colocar a cultura em um novo patamar dentro do cotidiano. Mas resistimos.

Cesta básica de Cultura

Para superar essa tendência, a Revista TÁXI! está propondo que cada paulistano inaugure um novo hábito de consumo e crie a sua cesta básica de cultura. A ideia é simples: inclua cultura e arte na sua relação de presentes e surpreenda seus amigos com ingressos para bons espetáculos, convites

Por Waldir Martins

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para exposições, entradas para museus, ou ainda artigos e produtos relacionados ao universo da arte e da cultura.

É muito mais fácil e prazeroso do que parece à primeira vista. Além disso, a di-versidade é imensa e você não precisa se restringir às datas oficiais para presentear os amigos.

Para que você possa ter algumas pequenas alternativas para seus presentes artísticos e culturais, apresentamos a seguir uns poucos exemplos de tudo o que a cidade pode ofe-recer. Pesquise, vai encontrar muito mais. E então aproveite.

Pinacoteca do Estado de São PauloLocalizada na Praça da Luz, bem perto do

Metrô, a Pinacoteca do Estado de São Paulo é o museu de arte mais antigo da cidade e um dos mais importantes do país. Com um acervo de mais de oito mil obras, nas mais diversas técnicas e de diferentes autores, tem um dos mais abrangentes panoramas da arte brasileira dos séculos XIX e XX.

Para quem busca alternativas para pre-sentear, pode encontrar na loja da Pinacote-ca uma boa variedade de livros e fotolivros de arte, além de painéis, camisetas, bolsas, calendários, canecas e até chaveiros com a logomarca do museu. As compras podem ser realizadas na própria loja, ou através do en-dereço: http://www.pinacoteca.org.br

A instituição oferece, ainda, o programa de fidelidade “Cartão Amigo”, que concede diver-sos benefícios aos participantes, como entrada grátis e descontos nos produtos da loja.

Localizado no centro da capital paulista-na, a pouco mais de 600 metros da Estação São Joaquim do Metrô, o Teatro Bibi Ferrei-ra é um dos mais importantes e tradicionais representantes do teatro paulistano. Fun-dado na década de 30, o espaço ainda hoje é o ponto de encontro de diferentes públicos e já recebeu os mais importantes nomes do teatro brasileiro.

Nesse final de ano, dentro do projeto Papai Noel Existe, o teatro viabilizou uma decoração especial e está promovendo gin-canas para a arrecadação de brinquedos, que serão destinados a instituições de as-sistência à infância. Junto com isso conti-nua em cartaz a divertida comédia “As filhas da mãe”, e em janeiro estreia a consagrada “Trair e coçar é só começar”.

Pode ser um bom presente.

Teatro Bibi Ferreira

Pinacoteca do Estado de São Paulo Praça da Luz, 02 (11) 3324-1000

www.pinacoteca.org.br/pinacoteca

O moderno e o tradicional dialogam no Bibi Ferreira

O edificio da Pinacoteca no Jardim da Luz foi projetado por Ramos de Azevedo e Domiziano Rossi para ser a sede do Liceu de Artes e Ofícios

A Musa Impassível, de Victor Brecheret, desde 2006 integra o acervo da Pinacoteca

O ator Luiggi Francesco é o atual administrador do teatro

Teatro Bibi FerreiraAv. Brigadeiro Luis Antonio, 931

(11) 3105-3129www.teatrobibiferreira.com.br

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Livraria HQMixEspecializada em arte - pintura, fotografia,

arquitetura, design, teatro, cinema, música, moda, artes gráficas e muito mais, a Livraria HQ MIX é alternativa até no horário de funciona-mento: abre todos os dias das 15h às 24h. Nas sextas-feiras e sábados o expediente vai até as 3h da manhã. No domingo permanece fechada, até porque ninguém é de ferro.

O nome da livraria está diretamente ligado ao troféu HQMIX, e que é uma espécie de Oscar dos quadrinhos e artes gráficas no Brasil. Talvez por isso, a livraria possua o maior estoque de quadrinhos do país.

Outro diferencial da HQ MIX é ser frequen-tada pelos próprios autores. Você sempre poderá encontrar um artista folheando os novos lança-mentos ou proseando com os amigos.

Espaço dos SatyrosFundado em 1989 por Ivam Cabral e Rodolfo

García Vázquez, a companhia sempre buscou a experimentação. Com suas duas salas de espe-táculos e localizado na Praça Roosevelt, região central da cidade, o Espaço dos Satyros, promove a apresentação de espetáculos não convencio-nais, caracterizando-se hoje como um dos locais de maior efervescência cultural na cidade.

Ponto de encontro da chamada produção tea-tral alternativa, o Espaço dos Satyros também pode ser indicado como excelente opção para presente. Se não for através do ingresso para espetáculos, pode ser através das publicações sobre a criativa trajetória do grupo, que pode ser adquirida no site da Editora e Livraria da Imp-rensa Oficial do Estado (http://livraria.impren-saoficial.com.br/index.asp) ou ainda na livraria HQ Mix. Veja a seguir.

Cinemateca BrasileiraResponsável pela preservação da produção

audiovisual nacional, a Cinemateca Brasileira desenvolve atividades de difusão e de restaura-ção de seu acervo, um dos maiores da América Latina, com 200 mil rolos de filmes. Possui tam-bém uma ampla coleção de documentos impres-sos formada por livros, revistas, roteiros origi-nais, fotografias e cartazes.

É o maior acervo de imagens em movimento da América Latina, somando 40 mil títulos entre filmes de ficção, documentários, cinejornais, peças publicitárias e registros familiares, nacio-nais e estrangeiros, produzidos desde 1895.

Além de uma programação consistente, a Cinemateca realiza diversos cursos na área de cinema e possui um espaço fascinante. Como presente, vai agradar na certa!

espaço dos satyrosPraça Roosevelt, 214

(11) 3258-6345http://satyros.uol.com.br

HQ mixPraça Roosevelt, 142

(11) [email protected]

Cinemateca Brasileira(11) 8753.0991

Largo Senador Raul Cardoso, 207 http://www.cinemateca.com.br/

O Ator Ivam Cabral durante apresentação no Espaço dos Satyros Os agitados encontros em frente ao HQ Mix A Cinemateca realiza cursos para aficcionados em cinema

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Museu de Arte Moderna

Criado em 1948, o MAM conta com uma coleção mais de cinco mil obras, produzidas por mais de mil artistas entre os mais representativos da arte moderna e contemporânea brasileira.

Dentro do seu espaço, a loja ShopMAM oferece aos visitantes o melhor da arte, do desing e da decoração, em pleno Parque do Ibirapuera. Além de objetos assinados por renomados designers, o ShopMAM tem diversos produtos charmosos com a marca MAM, que vão desde lápis Faber Castell, itens de papelaria e Havaianas até uma mini escultura com certificado de autenticidade: “Abdias pequeno”, em uma reprodução feita pelo artista Sérgio Romagnolo.

Museu de Arte de São Paulo

No MASP, além das obras de Rafael, Mantegna e Botticceli – da escola italiana – e Delacroix, Renoir, Monet, Cèzanne, Picasso, Modigliani, Toulouse-Lautrec, Van Gogh, Matisse e Chagall – da chamada Escola de Paris, o visitante pode encontrar outras maravilhas na loja localizada no subsolo do edifício.

Além de uma grande variedade de livros de arte, publicados por editoras como Taschen, Paisagem, Icon, Cosac&Naify, Instituto Lina Bo e P.M. Bardi, especializadas na edição de livros de arte, o espaço oferece ainda a produção de edito-ras como a Companhia das Letras, Jorge Zahar e H. F. Ullmann, além de uma grande variedade de livros educativos para crianças, como os títulos da Companhia das Letrinhas. Os visitantes po-dem adquirir também os catálogos do acervo e das exposições em cartaz no museu e também de exposições anteriores.

Na linha de objetos, há opções em prata e em cerâmica assinadas por artistas brasileiros, peças de Norma Tamaoki, única artista autorizada a produzir peças com obras de Tarsila do Amaral, e as cerâmicas de Kimi Nii, que também estão à venda na loja do Museu de Arte Moderna de Nova York.

Matilha Cultural

A Matilha Cultural é um espaço de cultura diferenciado bem no centro de São Paulo e que tem como focos principais as lutas ambientais e a defesa animal, alem de se propor ser uma janela para a arte. O inédito do trabalho começa pelo lema adotado no espaço: Na matilha todos são bem vindos, inclusive os humanos.

Inaugurado em maio de 2009, tem entrada gratuita, abre de terça a domingo, e conta com uma extensa programação cultural, que pode ser acompanhada através do site http://matilhacul-tural.com.br, ou seguindo a matilha nas redes sociais, twitter e facebook.

Como sugestão de presente ideal, a Matilha convida os paulistanos para a feira de adoção de cães e gatos que acontece todo domingo. Incen-tivadora de novos padrões de consumo, a galeria orienta: “Não compre, adote!”

museu de arte modernaParque do Ibirapuera

(Av. Pedro Álvares Cabral, s/nº) Portão 3(11) 5085-1300

http://www.mam.org.br

museu de arte de são paulo assis Chateaubriand

Avenida Paulista, 1578 (11) 3251-5644

http://masp.art.br/masp2010/

espaço matilha CulturalR. Rego Freitas 542

(11) [email protected]

No ShopMAM estão expostos o melhor da arte e do design A Loja do MASP oferece uma grande variedade de livros de arte A Matilha Cultural prioriza as lutas ambientais e a defesa animal

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Qualidade de vida

Não seja consumido: invista em você

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Realizar uma breve reflexão como encaramos o dinheiro na nossa vida, pode contribuir de forma importante para quem deseja alcançar a prosperidade!

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Fernanda Monteforte éinstrutora do Método DeRose

e consultora de qualidade de vida.Maiores informações: Tel.: 4125-6658.

fernanda.monteforte @metododerose.org

o planejamento financeiro é hoje um forte aliado para quem deseja assumir a frente de sua vida, avaliar suas dificuldades e

erros, criar disciplina para gerenciar os esforços, e assim, alcançar metas e aspirações pessoais.

Entretanto, todas as mudanças objetivas de gerenciamento e controle - ou seja, as mudanças externas - são capazes de cair por terra se não forem acompanhadas por uma mudança subje-tiva e muito mais interna.

A Hora de fazer a sua escolha Coloco aí a necessidade de uma sincera re-

flexão sobre o modo como encaramos e nos posicionamos frente ao dinheiro. Pode pare-cer incrível, mas são os nossos modelos internos que nos influenciam a escolher pelo fracasso ou sucesso.

Se quisermos quebrar paradigmas e operar mudanças no mundo real, precisamos identifi-car com clareza o que nós mesmos criamos e ali-mentamos no nosso dia a dia. E o primeiro passo é compreender que a prosperidade e o sucesso são efeitos do nosso posicionamento no mundo, muitas vezes baseado em um modelo interno que valoriza a escassez e a penúria.

Manter o foco nas oportunidadesMuitas vezes crescemos acreditando que é

apenas sociedade que nos oprime, como se não fizéssemos parte disso, e a culpa do que ocorre conosco fosse sempre dos outros. Será que o fato de ficarmos nos queixando o tempo todo, não reforça com pensamentos e sentimentos um de-terminado problema?

Vale também avaliar se não limitamos nosso potencial de crescimento, sequer ousando pen-sar em novas possibilidades, como se não fizés-semos jus a elas. É necessário um reforço na autoestima para não ter medo de mudar, agir e arriscar, focar nas oportunidades e não nos obstáculos.

É muito importante aprender valorizar o dinheiro como algo precioso, como o resultado

Por Fernanda Monteforte

daquilo que plantamos, percebê-lo como o reflexo do valor que agregamos a nós mesmos, utilizan-do-o como sementes para gerar belos frutos.

Esse cuidado deve gerar um consumo cons-ciente para que aprendamos a investir em qualidade, em atividades e bens duradouros que agreguem valor a nossa vida. Mas, atenção: gastos excessivos e impulsivos podem simbolizar apenas a sua insatisfação pessoal e podem fazer escoar pelo ralo seu precioso dinheirinho.

algumas dicas:1. Aprenda a apreciar e a valorizar o comportamento de quem tem dinheiro sem nutrir ressentimentos. Reformule seus modelos.

2. Faça acontecer, não fique passivo, nem tampouco se coloque como vítima.

3. Observe sua forma de consumo, não canalize frustrações e ganância na hora de torrar seu rico dinheirinho;

4. Agregue valor ao que faz, investindo no seu crescimento;

5. Compre pela qualidade e não pelo preço. O barato geralmente sai caro.

6. Não diga que algo é caro. Se não puder adquirir, apenas não compre. Cada um valoriza o que deseja.

7. Quando tiver um problema, não lastime, busque soluções.

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Por Camila Silva

No dia 19 de novembro, no quartel loca-lizado na Alameda Barão de Piracicaba, nos Campos Elíseos, a cidade de São

Paulo comemorou um aniversário muito espe-cial: os 119 anos de criação do 2º Grupamento do Corpo de Bombeiros de São Paulo.

Durante o evento, diversas personalidades, entre civis e militares, foram contemplados com a entrega da Medalha do Centenário do 2º Grupamento. O Secretário de Estado da Cul-tura Andrea Matarazzo, representou o Gover-nador em exercício Alberto Goldman.

O desafio de atender 25% da população de são Paulo

Durante a cerimônia, um pouco da história desse importante grupamento pode ser res-gatada através da fala do comandante da uni-dade, o Tenente Coronel Antonio Ferraz dos Santos, que, na mesma data também comemo-rava o seu próprio aniversário.

Em um discurso carregado de emoção, o co-ronel destacou a importância e as incontáveis participações que o grupamento, com seu efe-tivo de 500 homens, já realizou para atender as mais diversas ocorrências em sua área de

atuação na cidade, que corresponde a cerca 25% da população de São Paulo. Apenas esse ano foram mais de 28 mil ocorrências.

O exercício da ética e do profissionalismo

Ferraz dos Santos falou ainda da alegria poder contar com a credibilidade e aprovação de 96% da população paulistana. Segundo o comandante, esses números são um resultado direto de uma filosofia de trabalho que tem como base a ética, a dignidade, o profissio-nalismo e mesmo a abnegação por parte dos profissionais envolvidos.

A comemoração contou ainda com a presen-ça de cerca de 50 bombeiros veteranos, que construíram suas carreiras no 2º GB, e que tiveram a oportunidade de sentir novamente à emoção de entrar e desfilar em uma viatura do Corpo de Bombeiros.

a História

Cento e dezenove anos atrás, tendo em vista o elevado crescimento populacional urbano que a cidade de São Paulo vinha experimentando, os administradores da cidade identificaram

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2º Grupamento de bombeiros Por Davi Francisco da Silva

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a necessidade da criação de um contingente capaz de atuar em ocorrências de incêndio e salvamento.

Foi nesse contexto que, em 14 de novem-bro de 1891, pela Lei de fixação nº 17, foi in-augurada a “Estação Oeste”, dando início às atividades operacionais do 2º Grupamento de Bombeiros.

O exercício da coragemMuitos foram os grandes sinistros que

colocaram à prova o valor inestimável dos componentes dessa unidade e que ainda es-tão na memória dos paulistanos: os grandes incêndios nos edifícios Andraus, em 1972; Joelma, em 1974; Grande Avenida, em 1981; na CESP, em 1987; na explosão no Shopping Center Plaza em Osasco, e a queda do Foker 100 da TAM, em 1996. Mais recentemente, durante o acidente com a cratera do metrô na linha amarela e na queda do avião da TAM e do Learjet, em 2007.

A unidade participou ainda das equipes de salvamento nas Operações em Santa Catari-na, em 2008, e em São Luis do Paraitinga e Alagoas, em 2010.

Muitos foram os que tombaram no combate a esses sinistros, e permanecem vivos nas lembranças de seus amigos, parentes e de toda cidade.

uma história de 119 anos de prestação de serviços para a cidade


Confira a agenda dos principais eventos da cidade que é tudo de bom! Programe-se para aproveitar o melhor de São Paulo.

Para mais informações, acesse o site: visitesaopaulo.com

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O que vai agitar a metrópole nas próximas semanas

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07 a 09 de dezembro4º ORACLE OPENWORLD LATIN AMERICALocal: Transamerica Expo Center

07 a 09 de dezembro5º PRECIFICAÇÃO ESTRATÉGICALocal: Staybridge Suites São Paulo

07 e 08 de dezembroCONGRESSO NACIONAL DE DIREITO EM ENERGIA E GÁS 2010Local: Mercure Hotel São Paulo Paulista

08 e 09 de dezembroRESSEGUROS BRASIL 2010 - 3º CONGRESSO NACIONAL DE DIREITO RESSEGUROS BRASILLocal: Blue Tree Premium Paulista

08 e 09 de dezembroLATIN AMERICAN INVESTMENT FORUMLocal: Hilton São Paulo Morumbi

09 a 11 de dezembroFITX 2010 - FÓRUM INTERNACIONAL DE TRANSPLANTES DO APARELHO DIGESTIVOLocal: Centro de Convenções Rebouças 10 e 11 de dezembro

I SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE INCONTINÊNCIA URINÁRIA E DISFUNÇÕES VESICAISLocal: Anfiteatro do Hospital Israelita Albert Einstein

14 e 15 de dezembroWORKSHOP SPED UPDATELocal: Academia de Experiências – Febracorp

18 e 19 de dezembroIX FEIRA PRETA CULTURALLocal: Centro de Exposições Imigrantes

31 de dezembro86ª CORRIDA INTERNACIONAL DE SÃO SILVESTRELocal: Largada: Av.Paulista-MASP / Chegada: Av. Paulista-Prédio Fund.Cásper Líbero

10 e 11 de dezembroSIMPÓSIO MULTIINSTITUCIONAL DE ORTOPEDIA ONCOLÓGICALocal: Anfiteatro Lemos Torres - UNIFESP


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11 a 14 de janeiroEMF - 40º ENCONTRO DA MODA FEMININA Local: Expo Center Norte

10 a 21 de janeiroIII JORNADA DE ANATOMIA Local: Instituto de Ciências Biomédicas - USP

15 a 18 de janeiroTM FASHION - 5ª FEIRA DE CALÇADOS E ACESSÓRIOSLocal: Hotel Renaissance

14 a 16 de janeiro500 MILHAS DE INTERLAGOS - MOTOVELOCIDADE ENDURANCE Local: Autódromo de Interlagos

17 a 23 de janeiroCAMPUS PARTY BRASIL 2011Local: Centro de Exposições Imigrantes

16 de janeiro15° CONGRESSO BRASILEIRO DO CALÇADOLocal: Hotel Holiday Inn Parque Anhembi

15 a 19 de janeiroSHOWROOM DA MODA SELECTLocal: Centro de Convenções Frei Caneca

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17 a 20 de janeiroCOUROMODA 2011 - 38ª FEIRA INTERNACIONAL DE CALÇADOS, ARTIGOS ESPORTIVOS E ARTEFATOS DE COURO Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi

18 a 21 de janeiroSÃO PAULO PRÊT-A-PORTER - 1ª FEIRA INTERNACIONAL DE MODA, CONFECÇÕES E ACESSÓRIOS Local: Expo Center Norte

18 a 20 de janeiro6º SHARED SERVICES BRASIL 2011 Local: Amcham Business Center

25 de janeiro457º ANIVERSÁRIO DA CIDADE DE SÃO PAULOLocal: Diversos locais da cidade

18 a 21 de janeiroFIT 0/16 - 36ª FEIRA INTERNACIONAL DO SETOR INFANTO-JUVENIL/TEEN E BEBÊ - PRIMAVERA/VERÃOLocal: Expo Center Norte

25 a 30 de janeiroFEIRA DA GESTANTE, BEBÊ E CRIANÇALocal: Expo Center Norte - Pavilhão Verde

19 a 20 de janeiro3ª PREMIÈRE VISION BRASILLocal: Transamerica Expo Center

16 de janeiro15° CONGRESSO BRASILEIRO DO CALÇADOLocal: Hotel Holiday Inn Parque Anhembi


agenda de eventos:

O São Paulo Convention & Visitors Bureau é uma Fundação sem fins lucrativos mantida pela iniciativa privada, sua missão é promover, captar, gerar e incrementar eventos que aumentem o fluxo de visitantes a São Paulo. As datas e locais dos eventos podem ser alterados, consulte sempre a agenda de eventos no site do São Paulo Convention &Visitors Bureau: visitesaopaulo.com - [email protected]

Uma parceria com o taxista e umserviço a mais para o passageiro

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26 a 28 de janeiro 4ª CONFERÊNCIA GESTÃO POR PROCESSOSLocal: Amcham - Câmara Americana de Comércio

29 de janeiro a 01 de fevereiroCIOSP - 29º CONGRESSO INTERNACIONAL DE ODONTOLOGIA DO CENTENÁRIO DA APCD / FIOSP - 14ª FEIRA INTERNACIONAL DE ODONTOLOGIA DE SÃO PAULOLocal: Expo Center Norte

31 de janeiro a 11 de fevereiroIPSA - 2º INTERNATIONAL POLITICAL SCIENCE ASSOCIATION SUMMER SCHOOLLocal: USP - Universidade de São Paulo

25 de janeiroXIV TROFÉU CIDADE DE SÃO PAULO 10 KM Local: Obelisco - Ibirapuera

28 de janeiro a 02 de fevereiroSPFW - 28º SÃO PAULO FASHION WEEK Local: Pavilhão da Bienal do Ibirapuera

31 de janeiro a 01 de fevereiroWTA 2011 - V WORKSHOP DE TECNOLOGIA ADAPTATIVALocal: POLI - Escola Politécnica da USP 31 de janeiro a 02 de fevereiro

BRIDGES BRAZIL 2011 Local: Hotel Golden Tulip Paulista Plaza


Montadoras apresentam modelos direcionados para o segmento taxista

O CarrO Ideal

seguro auto: ter ou não ter? Na hora de escolher o seguro para o seu carro avalie com cuidado as opções do mercado

de olho na manutenção Cuidados para a inspeção veicular

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O Carro IdealA paixão do brasileiro em relação aos automóveis é um elemento tão marcante,

que termina por colocar o carro como se fosse um membro da família.

E ncontrar o modelo ideal para atender as expectativas de quem utiliza o carro como a sua principal ferramenta de tra-

balho é um desafio que envolve uma série de cuidados que nem sempre são considerados por quem simplesmente compra um carro de passeio. Contudo, quem passa a maior parte do seu dia ao volante, não pode ser descui-dado ou se deixar levar apenas pela emoção no momento de decidir sua compra.

Afinal, o que pode ser pior do que passar de 12 a 16 horas dentro de um carro que não gosta? Ou que tenha equipamentos difíceis de acessar, ou que não tenha a potência e o espa-ço interno necessários, ou apresente um con-sumo de combustível acima do que gostaria?

Por isso, na hora de comprar o seu carro seja totalmente cuidadoso, detalhista e chato mesmo. É sua satisfação e qualidade de vida no trabalho que está em jogo. E isso não é pouco.

Encontrar o modelo idealPara oferecer ao profissional taxista algumas op-

ções na hora de trocar de carro, a Revista TÁXI con-versou com diversas montadoras que apresentaram alguns veículos direcionados especificamente para

atender à categoria. Avalie os dados, verifique o consumo, considere o pacote de acessórios, faça suas contas, fale com os amigos, combine com seus sonhos e escolha o modelo ideal.

Por Pedro Junqueira

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Apresentada em seis versões - Fire 1.0 Flex, Attractive 1.0 Flex, Attractive 1.4 Flex, Tetrafuel e HLX 1.8 Flex e o EL 1.0 Flex – a família Siena chega com uma generosa oferta de equipamen-tos e tecnologias, algumas só encontradas em veículos de segmentos superiores. O motor traz ainda aumento de potência e torque, redução nos níveis de consumo de combustível e redução de emissões, além de um amplo espaço para os ocupantes e um porta malas com capacidade para 500 litros.

A grande novidade do Fiat Doblò 2011 é a nova motorização 1.8 16V E.TorQ, que chega nas versões HLX, Adventure e Cargo. Além de desem-penho, o moderno projeto do motor traz itens de alta tecnologia que, graças ao reduzido peso de suas peças móveis, resultam em baixo consumo interno de energia, além de economia de com-

Novidades estéticasA versão de entrada do modelo, o Siena Fire,

traz em sua linha 2011 novidades estéticas que valorizam e deixam a versão ainda mais elegante, como a nova grade frontal superior com pintura na cor do veículo e parte central cromada, além de novas calotas aro 13 e 14, e um novo revesti-mento interno para bancos e painéis de portas.

O modelo ganhou ainda mais duas novas versões: Attractive 1.0 e Attractive 1.4. Elas trazem como novidade itens que realçam o re-

bustível, redução do nível de ruídos e vibrações, com baixos níveis de emissões de poluentes.

O exterior é robusto, mas por possuir uma grande área envidraçada na lateral, transmite uma sensação de liberdade. Além disso, o seu elevado torque, já presente em baixas rotações, é capaz de proporcionar rápidas acelerações.

quinte e o conforto. Externamente, as versões Attractive trazem novas calotas e – como opcio-nal - rodas em liga leve 14, com tratamento su-perficial “diamantado”.

Fiat SienaNovidades estéticas valorizam e deixam a versão mais elegante

Fiat DoblóUma estrutura robusta capaz de conferir o máximo em conforto, com um sistema de motorização que permite rápidas acelerações

Acessórios e equipamentos que já vem de série

Outro ponto de destaque no Dobló 2011 fica por conta dos acessórios e equipamentos que já vem de série e reforçam a combinação conforto e segurança. Além de apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura, banco traseiro rebatí-vel, direção hidráulica e controle eletrônico de aceleração, o veículo já vem também com computador de bordo, capaz de controlar itens como distância, consumo médio, consumo in-stantâneo, autonomia, velocidade média e tem-po de percurso.

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Se você acha que a viagem é tão importante como o destino – vai adorar o Ford Focus. Um design exterior surpreendente e modernas linhas aerodinâmicas aliam-se à dirigibilidade que caracteriza o modelo. Uma inovadora tec-nologia de condução contribui para aumentar a aderência do veículo à estrada, por maior que seja o desafio que ela apresente.

Com comandos ergonômicos e de utilização in-tuitiva, o Ford Focus garante conforto para quem o conduz, com ajuste de altura e profundidade

O New Fiesta é hoje o principal exemplo de renovação da linguagem visual dos carros da Ford, desenvolvido dentro do chamado conceito Kinetic, que pode ser traduzido como energia em movimento. O objetivo é criar linhas limpas e fluidas, que transmitam a sensação de dina-mismo e movimento, mesmo quando o veículo está parado.

da coluna de direção, console central com dois porta-copos, descança-braços e porta-objetos, ajuste manual de altura do banco do motorista, além de um invejável porta malas com uma ca-pacidade de 526 litros.

Alto desempenhoProduzido em alumínio, o motor Sigma é

leve e confere um padrão superior de desem-penho, com muita economia e baixas emissões. Outros destaques do motor são sua operação suave, que proporciona silêncio e conforto,

Estilo e segurançaCriado para ser referência em design, segu-

rança, dirigibilidade e qualidade, o New Fiesta é a sexta geração do modelo. E chega equipado com o motor Sigma 1.6 Flex, sete air bags e um display multifuncional de LCD no centro do pai-nel, que concentra as informações funcionais e de entretenimento do veículo.

Além de contar com a classificação cinco es-trelas no Euro NCAP, o New Fiesta conquistou agora o prêmio “Top Safety Pick”, do Insurance Institute for Highway Safety, organização inde-

e sua alta durabilidade, com uma vida útil de 240 mil Km e excelente equilíbrio de torque e potência.

O máximo em segurança Apresentando freios a disco nas quatro rodas,

Freios ABS com EBD ( Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem) e CBC (Controle de Frena-gem em Curvas), Air Bag Duplo, o veículo con-seguiu cinco estrelas na classificação da Euro NCAP, principal órgão de segurança veicular da Europa.

pendente dos Estados Unidos voltada à seguran-ça no trânsito, em relação ao nível de proteção para os ocupantes contra impactos frontais, lat-erais e capotamento.

Além desse reforço na segurança, o New Fiesta conta também com um excelente espaço inter-no, permitindo o ajuste de altura da coluna de direção e também o ajuste de altura do banco de motorista e o alerta de revisão programada, que indicará quando os níveis de emissões de polu-entes ficarem fora dos padrões legais

Ford FocusComandos ergonômicos de utilização intuitiva garantem o máximo de conforto para o motorista

Ford Fiesta SedanUm novo conceito em design com o máximo de segurança

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O Chevrolet Meriva 2011 chega às concession-árias com novos conteúdos de série, que o dei-xaram ainda mais bonito e sofisticado. Os itens fazem parte da Premium, versão topo da linha equipada com motorização 1.8 litro e com o efi-ciente câmbio Easytronic.

Apresentando um design esportivo, as rodas são oriundas da série especial SS, cromadas, com aro de 15 polegadas, criadas com oito raios e seguem as atuais tendências do mercado. Outra atração da linha 2011 é o sistema de som integrado ao painel, composto por CD Player com Bluetooth®, MP3, além de entrada auxiliar e USB.

O Chevrolet Zafira ganha nova configuração do motor 2.0 Flexpower, que ficou mais potente e econômico. Este propulsor é o mesmo que já equi-pa os modelos Chevrolet Vectra Next Edition, Vec-tra Remix GT/GT-X e, mais recentemente, o Astra.

Único monovolume derivado de carro de pas-seio produzido no Brasil com capacidade para até sete passageiros, o Zafira, com essas novas alterações técnicas, fica ainda mais forte para se manter competitivo no seu segmento. Disponív-el em quatro versões de acabamento – Comfort, Expression, Elegance e Elite – o veículo pode ser equipado com transmissão manual ou automática.

Quatro versões, dois motoresDisponível em quatro versões o modelo com

motor 1.4 litro Econo.Flex está disponível nas versões de acabamento Joy e Maxx, com câmbio manual de cinco velocidades. Trata-se do mo-tor 1.4 litro aspirado mais potente do mercado brasileiro, com potência equivalente a de mo-tores maiores.

Já o motor 1.8 litro Flexpower equipa ou-tras versões do Chevrolet Meriva 2011, sempre acompanhadas de transmissão automatizada Easytronic, e disponíveis em duas versões de acabamento: Expression e Premium.

O novo motor do Zafira confere mais mais potência quando abastecido com álcool ou gaso-lina, além de também apresentar aumento de torque a partir de baixas rotações, o que signifi-ca melhores retomadas de velocidade, sobretudo no trânsito urbano.

Além do grande espaço interno e a posição mais alta dos bancos, outro atributo de destaque do Chevrolet Meriva é amplo porta-malas com 390 litros de capacidade, que pode chegar a 1.610 litros, com o banco traseiro rebatido, tornando-se o monovolume com o maior porta-malas do segmento.

Além de mais potente e econômico, o motor 2.0 Flexpower também está mais ecológico, e atende aos requisitos técnicos para veículos leves do Conselho Nacional do Meio Ambiente – Conama, alcançado uma redução média de 50% nos índices de emissões de poluentes.

Melhores retomadas no trânsito urbano

Chevrolet MerivaEntre as novidades estão rodas de liga leve aro 15 polegadas, com destaque para o amplo espaço interno e o maior porta-malas da categoria

Chevrolet ZafiraNova configuração do motor 2.0 Flexpower, mais potente, econômico e ecológico.

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Moderno, confortável e dotado de elevada tecnologia i-VTEC Flex, o objetivo da Honda era encontrar formas que oferecessem uma menor resistência aerodinâmica e um espaço mais agradável aos ocupantes. As mudanças já são percebidas no seu design.

Conforto, arrojo e tecnologiaA ergonomia também está presente, com seus

bancos dianteiros envolventes, oferecendo mais conforto aos passageiros. Os traseiros reclináveis

Seu visual ressalta um conceito arrojado, que se assemelha a uma flecha a ponto de ser ati-rada por um arco em alta tensão. Seu interior é aconchegante, bem iluminado e convidativo, resultado da combinação de cores e da qualidade dos materiais empregados no acabamento.

Espaço interno para relaxarUm confortável sistema de reclinação dos ban-

cos com dois estágios permite que os passage-iros relaxem e se sintam confortáveis durante longas viagens. O sedã possui encosto de cabeça regulável para todos os ocupantes. O modelo tem

(único na categoria) são bipartidos e concebidos com um sistema que possui mais de dez configu-rações de posicionamento do assento, com mo-vimentos para baixo e reverso.

Internamente, o modelo é espaçoso, e o con-ceito mínimo para a máquina, máximo para o homem está nítido graças ao habitáculo amplo. O porta-malas possui ganchos em dois lugares e tem capacidade para 384 litros. Tudo isso as-segura uma flexibilidade maior dentro do au-

também apoio de pé em todas as versões. Conta também com amplo porta-malas com 506 litros de capacidade.

Alto desempenho com muita dirigibilidadeO motor i-VTEC Flex (Controle Eletrônico

Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) de 1.5l está em todas as versões (LX, EX e EXL). A terceira geração do sedã dispõe de injeção de combustível programada, conectada a sensores que monitoram diversas condições do veículo. A partir dessas informações, cada injetor é ativado, de acordo com as necessidades de

tomóvel e, principalmente, uma melhor adequa-ção às necessidades do usuário.

SegurançaO sistema de freios nas versões LXL (1.4l), e EX

e EXL (1.5l) vêm equipadas com freios a disco nas quatro rodas, ABS e EBD (Electronic Brake Distri-bution), sistema que calcula e distribui a pressão apropriada a cada roda em frenagens bruscas. Já a versão LX (1.4l) terá freios dianteiros a disco e traseiros a tambor.

combustível detectadas para o desempenho do Honda City.

Para uma resposta mais eficiente e precisa da direção, o modelo conta com o EPS (Electric Power Steering), sistema de direção eletrica-mente assistida, que o torna mais leve em baixas velocidades e firme em altas.

No sistema de freios, a versão LX terá freios dianteiros a disco e traseiros a tambor. Já as versões EX e EXL vêm equipadas com freios a dis-co nas quatro rodas, ABS e EBD (Electronic Brake Distribution).

Design agressivo, potência no motor e muito espaço e conforto para motorista e passageirosHonda-New Fit

Atraente, confortável, espaçoso e potenteHonda-City

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Dono de um porta-malas com 449 litros o Livi-na conta com um amplo espaço interno e portas com medidas maiores, que facilitam o momento de embarque e desembarque. O modelo traz ain-da de série itens como air bag, ar condicionado, além do trio elétrico e parabrisa degradê. O mo-delo vem em quatro versões de acabamento e duas motorizações Flex: 1.6L 16V e 1.8 16V.

Alta potência e baixo consumoO veículo se destaca pela eficiência dos motores

Flex, 1.6 litros 16V e 1.8 litros 16V que entregam

Equipado com motor 1.8 16V flex e câmbio de seis marchas, o Tiida Sedan possui ar-condiciona-do; computador de bordo; sistema de áudio com rádio AM/FM; MP3; entrada auxiliar para iPod; relógio digital integrado; display de LCD para exi-bir informações das estações de rádio e do disco de CD e um invejável porta malas com 467 litros.

Outros acessórios que o modelo já traz de fábri-ca e que valorizam a sua performance: alarme acionado por controle remoto (keyless); imobili-zador do motor; vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico; travamento central das

alta potência, mas com baixo consumo de com-bustível. O painel de instrumentos esportivos, em três círculos, facilita a visualização. O modelo conta ainda com sistema de direção elétrica com assistência variável (EPS), fácil de manobrar em baixas velocidades (direção leve), e firme e se-gura em altas velocidades

As versões 1.6 e 1.8 contam com airbag para o motorista e as versões 1.6SL e 1.8SL trazem airbag para o motorista e passageiro, além de freios ABS com EBD. Todas as versões possuem

portas; travamento automático das portas com o carro em movimento e regulagem elétrica dos espelhos retrovisores.

Bancos ergonômicos contribuem no conforto

Com um espaço interno similar a segmentos su-periores, o Tiida apresenta os bancos dianteiros generosamente largos e muito bem trabalhados, que proporcionam a percepção de um conjunto macio e aconchegante. Possui direção elétrica com assistência variável (EPS) que confere facilidade nas manobras e estabilidade em altas velocidades.

travamento central elétrico e nas versões 1.6SL e 1.8SL possuem também travamento automático das portas, bem como o imobilizador de motor, presente em todas as versões e que torna quase impossível o furto sem a chave original.

Seis marchas com menor consumoA relação de Peso/Potência, aliada a alta tec-

nologia dos motores, garante excelentes núme-ros de performance e desempenho. Além disso, o câmbio de 6 marchas confere uma sensação esportiva de dirigir, além de funcionar como overdrive, permitindo economia adicional de combustível.

Espaço, conforto e muita economiaNissan Livina

Excelente desempenho e muitos acessórios de sérieNissan Tiida Sedan

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Boa parte sucesso do Renault Logan desde que começou a ser vendido no país se deve ao fato de o sedan conseguir reunir essas cinco característi-cas. O modelo é o único da categoria capaz de le-var cinco pessoas sem aperto. Os passageiros de trás agradecem, pois sobra espaço para os joelhos e a cabeça. O porta-malas com 510 litros de ca-pacidade, também supera muitos concorrentes.

Dois diferentes motores e duas versões de acabamento

Atualmente, o Logan está disponível no mer-cado nacional com dois motores e duas versões

A concepção avançada, a aparência moderna e o conforto interno superior lhe dão vantagem em relação aos concorrentes. O Grand Tour é pro-duzido e comercializado no Brasil em uma versão de acabamento: Dynamique 1.6 16V Hi-Flex.

Estilo e sofisticaçãoO modelo conta com uma ampla e completa

lista de equipamento, que inclui: airbags auto-adaptativos para motorista e passageiro, ar-condicionado digital, computador de bordo, sistema de freios ABS com EBD, vidros elétricos

de acabamento: 1.0 16V Hi-Flex (Authentique e Expression) e 1.6 8V Hi-Torque (Expression). A suspensão foi desenvolvida especificamente para as condições de rodagem do Brasil e está apta a enfrentar situações severas sem sacrificar a segurança e o conforto interno.

Conforto estrategicamente distribuído Inovações como o banco do motorista com

regulagem de altura, direção hidráulica com re-gulagem de altura do volante e o puxador ergo-métrico no painel das portas dianteiras aumen-tam o espaço interno.

com sistema anti-esmagamento e acionamento à distância, retrovisores externos com regula-gem elétrica, volante com regulagem de altura e profundidade e rádio CD com MP3 e comando satélite na coluna de direção.

Além de muito espaço,o máximo conforto

O modelo incorporou itens até então inédi-tos em um veículo produzido no Brasil, como o cartão de ignição que substitui as chaves con-vencionais e o sistema de partida por meio de

Além disso, o sistema de ar-condicionado, coman-do de abertura das portas por radiofrequência e computador de bordo, contribuem de forma expres-siva para a comodidade do motorista e passageiros.

botão. O Renault Grand Tour pode transportar entre 520 litros e 1.600 litros (com o banco tra-seiro rebatido. O encosto do banco traseiro tam-bém pode ser rebatido nos formatos 1/3 e 2/3.

Padrão 5 estrelas de segurançaNa Europa, o Grand Tour detém a pontuação

máxima de cinco estrelas na mais rigorosa aval-iação existente no continente: o Euro NCAP (Pro-grama Europeu de Avaliação de Carros Novos).

Espaço interno e porta-malas amplos, robustez mecânica, baixo custo de manutenção e garantia total de três anos

Um automóvel completo para quem precisa de espaço e não abre mão da sofisticação

Renault Logan

Renault-Gran Tour

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Para proporcionar o máximo de conforto e praticidade aos seus clientes, a Volkswagen aliou os mais modernos conceitos de design no desenvolvimento do Voyage. Como resul-tado obteve um veículo que, além da tradicional durabilidade dos produtos Volkswagen, conta com um alto nível de tecnologia, dirigibilidade e segurança.

Cuidados com a ergonomia e confortoO modelo oferece regulagem de altura para o ban-

co do motorista e regulagem de altura e profundi-dade para o volante, proporcionando um excelente espaço para os passageiros no banco traseiro.

Com capacidade de 480 litros, o porta malas está entre os maiores do segmento, e se destaca por oferecer revestimento total em carpete, ilu-minação e redes de carga. Conta também com três tipos de abertura do porta malas - botão no

painel, controle remoto na chave e cilindro na tampa traseira.

Acessórios e equipamentos Além de apoios de cabeça traseiros, laterais de

portas em tecido, detalhes internos na cor do veículo, relógio digital, desembaçador do vidro traseiro, cintos de segurança dianteiro com re-gulagem de altura, o modelo conta também com banco do motorista com regulagem de altura e retrovisor interno dia/noite.

Praticidade e conveniência, conforto e ergo-nomia, design moderno, tecnologia, funcionali-dade e excelente custo benefício estão entre as características que fazem do SpaceFox uma das melhores opções da sua categoria. Criado dentro do conceito Sportvan o carro possui uma aparên-cia mais elegante, capaz de destacar ainda mais sua personalidade.

Ergonomia e conforto em um espaço interno generoso

O interior foi inteiramente planejado através do DNA Fox solution, trazendo um espaço interno

generoso, bancos traseiros corrediços e grande quantidade de porta objetos.

O SpaceFox apresenta uma posição elevada de di-rigir com uma visibilidade ampliada e o motorista encontra facilmente a posição mais adequada ao vo-lante, através da regulagem milimétrica do banco.

Uma das características originais do modelo é o amplo espaço interno e sua flexibilidade, u-nindo o máximo conforto para os ocupantes

com capacidade de transportar tudo o que for necessário no dia-a-dia.

Espaço para bagagens Com capacidade de 430 litros, o porta malas do

SpaceFox está entre os maiores do segmento, e se destaca com o banco traseiro que é totalmente rebatível tornando porta malas da SpaceFox óti-mo para grandes cargas, contamos também com o banco traseiro bi-partido 1/3 e 2/3.

A tradicional durabilidade Volkswagen com toda sofisticação

Desenvolvido dentro do conceito de Sportvan, o veículo reúne a esportividade das station wagons e a versatilidade e espaço interno dos veículos multiuso

Volkswagen- Voyage

Vokswagen-SpaceFox

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A grande novidade na linha Corolla é o mo-tor 2.0 litros 16V Dual VVT-i Flex, um dos mais modernos aplicados em um veículo fabricado no Brasil. Trata-se de uma nova família de motores, denominada ZR. De construção leve e compacta e com alta rigidez, esse propulsor tem um desenho totalmente novo e adota blo-co e cárter de alumínio, com melhor desem-penho e excelente economia de combustível.

Nova transmissãoO modelo vem equipado com uma nova

transmissão automática de quatro velocidades Shifttronic, com Super ECT (Eletronic Control Transmission) que analisa as condições de uso do veículo (ladeira, subida, trânsito) e, em função disso, seleciona e mantém a marcha mais adequada para a condição encontrada.

Melhor desempenho Testes realizados pelo Instituto Mauá de Tec-

nologia, encomendado pela Toyota do Brasil,

conferiram ao Corolla o melhor desempenho en-tre todos os sedãs médios equipados com motor de dois litros Flex à venda no Brasil.

Equipamentos de série Desde a versão de entrada XLi, o Corolla traz,

de série, airbag duplo frontal, direção com as-sistência elétrica, ar-condicionado com controle manual e filtro de poeira, travas, espelhos re-trovisores externos e vidros elétricos, apoio de braço central deslizante, volante de três raios regulável, entre muitos outros.

Novo motor da família ZR foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro

Toyota Corolla

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Seguro Auto: Ter ou não ter?

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Você quer saber se vale à pena ou não ter um Seguro Auto? É fácil. Busque pela memória quantas pessoas você conhece

que já tiveram seu carro furtado ou roubado; estiveram envolvidas em acidentes; sofreram quebras inesperadas no trânsito, ou perderam seus veículos nas costumeiras inundações que assolam a cidade no começo do ano. A partir desses números bem simples, você mesmo poderá avaliar a importância desse investimen-to. Principalmente se o veículo, como no caso do taxista, for sua ferramenta de trabalho.

Um mercado competitivo...Contudo, antes de fechar um contrato, é im-

portante que o motorista pesquise as diferentes alternativas que as principais seguradoras do mercado oferecem para os seus clientes.

Responsável pela área de Seguro Auto da Porto Seguro, Marcelo Sebastião ressalta a im-portância para que o usuário busque o produto para melhor atenda às suas necessidades. “Na Porto Seguro, os segurados podem escolher en-tre a Cobertura Compreensiva (para sinistros de colisão, incêndio e roubo ou furto) e Cobertura Incêndio e Roubo ou Furto. O segurado também pode contratar coberturas adicionais para ga-rantir danos causados a terceiros, passageiros e acessórios”, explica.

Entre as coberturas adicionais o executivo da Porto Seguro destacam aquelas que podem ampliar a proteção oferecida pelos seguros de automóveis, como, por exemplo, cobertura de danos aos vidros, lanternas e faróis retrovisores do veículo; seguro da franquia; reembolso de despesas extraordinárias; carro extra, e lucros cessantes, que reembolsa o segurado pelos pre-juízos decorrentes de sinistro com o veículo, que impeça o exercício das atividades profissionais. “As opções de coberturas são as mais variadas, para atender as necessidades e garantir a tran-qüilidade de cada cliente”, destaca Sebastião.

...com diversas alternativas

Outra importante empresa desse segmento, a Seguros SulAmérica Auto também oferece diversas modalidades para aquele profissional

Na hora de escolher o seguro para o seu carro avalie com cuidado as opções do mercado e escolha uma apólice que atenda às suas reais necessidades

que trabalha com seu automóvel, conforme ex-plica seu diretor comercial, Anderson Melo.

“Além das tradicionais coberturas contra in-cêndio, inundação, roubo ou furto e acidentes de trânsito, o taxista pode contar com vanta-gens exclusivas, como taxímetro e luminoso automaticamente cobertos em caso de sinis-tro de perda parcial; indenização pelo valor de novo nos primeiros seis meses para veículos Zero km; contratação opcional para cobertura de lanterna, faróis e vidros; além várias opções de reembolso para os dias que ficar parado em caso de acidente e a possibilidade de ter um carro reserva - veículo de passeio - por 7 dias ou desconto de até 25% na franquia em caso de sinistro”, revela o executivo.

A saúde do carro e do motorista

Um descuido comum entre os profissionais do táxi é não valorizar sua qualidade de vida. Muitos motoristas são completamente zelosos em rela-ção ao seu veículo, mas não dedicam a mesma atenção em relação à própria saúde. A busca por um seguro adequado pode trazer uma

“As opções de coberturas são as mais variadas, para atender as

necessidades e garantir a tranqüilidade de cada cliente”

Marcelo Sebastião

Por Waldir Martins

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solução para esse problema. Uma alternativa apresentada por ambas empresas consultadas foi a modalidade DMH (despesas médico-hos-pitalares) , que proporcionam o reembolso das despesas com médico e hospital , além planos para coberturas por morte ou invalidez do se-gurado e dos passageiros.

Um corretor de sua confiançapode fazer toda diferença

Nessa corrida para ter o melhor serviço, contar com um o corretor de seguros da sua total con-fiança é um fator fundamental, pois é ele que, com sua experiência no mercado, poderá orien-tar o cliente nas coberturas e garantias contrat-adas, identificando as condições que melhor se adequem às necessidades do segurado.

Vale considerar que na negociação com o corretor se encontra um espaço fundamental para negociar descontos nos valores a serem pagos, uma vez que a comissão de um corre-tor de seguro de automóveis gira entre 10% e 20%. Uma margem considerável para nego-ciar. Você pode ainda conseguir uma negocia-ção mais vantajosa, se incluir no pacote outros veículos de sua família e também de amigos e conhecidos.

Pesquise e aproveite o máximode vantagens

Para ampliar as vantagens oferecidas aos seus segurados taxistas, as seguradoras buscam oferecer diferenciais nos serviços disponibi-lizados aos motoristas e isso também deve

ser levado em conta. “Os taxistas do estado de São Paulo que contratarem ou renovarem o seu seguro na Porto Seguro contam com os serviços de uma troca de pastilha de freio dianteira e troca do fil-tro de óleo, gratuitos”, argumenta Sebastião do Porto Seguro.

Para Anderson Melo, da SulAmérica a situa-ção se repete. “O Seguro SulAmérica Auto oferece vários serviços que proporcionam maior tranquilidade aos seus clientes, entre eles estão a troca de pneus, o auxílio/reboque, chaveiro, auxilio em caso de pane seca e diversos outros”, relata.

Lembre-se que o maior interessado é você, por isso, pergunte sobre tudo o que o seguro pode cobrir. Não deixe nada de fora: cobertura para assessórios, para o equipamento de som, cobertura médica. Avalie tudo o que está no contrato. Por que pagar por uma cobertura que não interessa? Por exemplo: se você já tem uma cobertura para sua saúde, não vale à pena pagar por isso novamente. Faça um contrato que realmente atenda as suas necessidades.

Quer mais descontos? Seja cuidadosoNão é à toa que as mulheres recebem maiores

descontos das empresas de seguro, elas são mais cuidadosas ao dirigir. O cálculo do valor do se-guro a ser pago é feito em função das caracterís-ticas do motorista, da condição do veículo e dos riscos aos quais ele está exposto. Para identificar o seu perfil como motorista e avaliar os riscos, as seguradoras pedem

que os motoristas respondam um question-ário, onde, a depender das respostas, o mo-torista poderá obter descontos de até 35% do valor total da apólice. Mas é fundamental não falsear com as informações, sob risco de perder o direito a qualquer indenização.

“O segurado deve ler atentamente as condi-ções gerais do seguro, esclarecendo todas as dúvidas com o seu corretor. É importante lembrar que o segurado deve preencher o questionário de avaliação do risco/perfil com informações verdadeiras e comunicar seu corretor caso haja alterações, inclusive de endereço, sob pena de perda de direito de cobertura em caso de omissão ou inverdades” avisa Sebastião.

Avalie seu carro corretamenteAntes de adquirir seu seguro certifique-se do

real valor do seu carro. Se você ou o seu corre-tor estabelecerem um valor acima do que ele realmente vale, irá pagar um preço de seguro maior. Além disso, existe outro problema, o valor da indenização paga pelo seguro, na maioria das vezes, é feita pelo valor de mer-cado no momento da indenização, que tem por base a tabela FIPE – Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, que expressa preços médios de veículos efetivamente praticados no mercado. Não há porque pagar um carro su-pervalorizado. Você não receberá por isso.

O diretor da Sul América, Anderson Mello

Por Waldir Martins


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Espalhados pelas ruas e avenidas da cidade de São Paulo, mais de 170 equipamentos são capazes de recon-

hecer a placa do veículo que não passou pela inspeção veicular. Ao cruzar com o radar o motorista tem sua placa lida com base nos dados da Controlar, empresa responsável pela realização da avaliação ambiental nos veículos.

Os equipamentos podem aplicar até quatro multas durante o mês mas, apenas uma por dia. O valor de cada multa é de R$ 550,00 reais.

Segundo a Secretaria do Verde e Ambi-ente, a fiscalização por radares foi adotada para garantir que será a principal forma de a Prefeitura conseguir que a regra seja cum-prida. Atualmente, as únicas formas de con-trole são blitz realizadas pelos técnicos da Secretaria do Verde com a Polícia Militar.

Nas rodovias a atenção para o licenciamento

Estão em funcionamento nas 24 rodovias estaduais de São Paulo, 42 radares inteligen-tes que em apenas quatro segundos fazem a

Cuidado com o radarNas ruas e avenidas da cidade o foco é a inspeção veicular

mundo táxi

leitura das placas dos veículos, consultam o banco de dados e repassam as informações para a Polícia Militar Rodoviária.

Eles são capazes de identifi-car se os veículos estão licen-ciados. Ao fotografar a placa do veículo, o software do radar faz uma busca no banco de dados da Polícia Militar Rodoviária e informa em tempo real ao mili-tar a situação do automóvel. A tecnologia também permite que as forças de segurança do Estado identifiquem rapida-mente veículos em fuga que participaram de delitos.

Verificação em tempo real

Conectado on line aos bancos de dados das Secretarias Estaduais da Fazenda, dos Transportes, da Segurança Pública, da Polí-cia Rodoviária Estadual, do Departamento Estadual de Trânsito e do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), o sistema garante informações de âmbito nacional, em

tempo real. Veículos com placa de qualquer localidade do Brasil podem ser analisados.

Toda essa tecnologia estimula os motor-istas a terem sempre a documentação dos seus veículos em dia, além de incentivar a obediência às velocidades permitidas nas es-tradas. Motoristas com carros irregulares vão ser multados em R$ 191,54, por estarem com-etendo infração gravíssima, além de perder-em sete pontos na carteira de habilitação.

Segundo a Controlar, após o anúncio dos novos radares com capacidade para multar veículos não inspecionados, o número de testes passou de 13 mil para 20 mil por dia.

Além disso, cerca de 280 mil cartas foram enviadas aos inadimplentes. A estimativa é de que 2,4 milhões de veículos ainda não tenham sido inspecionados.

Por Thaís Macena

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Por Thaís Macena

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Inspeção Veicular

Principais procedimentos na pré-revisão

de olho na manutenção

Fazer a pré-inspeção veicular pode evitar gastos desnecessários

A importância da pré-inspeção

Um número significativo de motoristas tem reclamado contra a falta de informações que a Controlar, empresa responsável pela realização da inspeção veicular na cidade de São Paulo, disponibiliza em relação ao resultado do exame e sobre quais providências o motorista deve adotar para sanar os problemas detectados.

Para minimizar esse problema o Sindirepa/SP, com o apoio da Secretaria do Verde e Meio Ambiente, está desenvolvendo um programa cujo objetivo é cadastrar e orientar as oficinas quanto à necessidade de adotarem procedimentos e

Pesquisa realizada pelo Sindirepa/SP - Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Assessórios do Estado

de São Paulo, aponta que a inspeção veicular provocou um aumento de 36% no movimento das oficinas. Além dos motoristas reprovados que correm atrás para regularizar o veiculo, os mais precavidos também passaram a procurar uma oficina para fazer uma pré-inspeção e checar os componentes que são analisados na hora da verificação oficial.

De fevereiro a outubro deste ano, passaram pela inspeção veicular ambiental na cidade de São Paulo mais de 2,2 milhões de veículos, sendo que deste total, cerca de 32% foram re-provados na primeira inspeção.

Por Antônio Carlos Bento

equipamentos adequados para realizar a pré e pós-inspeção veicular ambiental.

No site da entidade (www.sindirepa-sp.org.br), o motorista pode consultar uma lista com 280 oficinas credenciadas ao programa, separadas por regiões da cidade de São Paulo e também por tipo de veículo (carro, moto e caminhão).

Evite as multas

A inspeção veicular, dura em média, sete minutos e o veículo é submetido a dois procedimentos: a inspeção visual e a inspeção computadorizada. Caso o veículo seja reprovado nos testes, o proprietário terá

30 dias de prazo para realizar a manutenção necessária em oficina de sua confiança e retornar para fazer uma nova inspeção, sem custo extra. Esta nova inspeção também deverá ser agendada no site da Controlar.

Os veículos que não realizaram a inspeção veicular dentro do prazo, além de estarem com o licenciamento bloqueado, estão sujeitos à multa de R$ 550,00. Para regularizar a situação, basta pagar a tarifa de R$ 56,44 e agendar a inspeção no site www.controlar.com.br ou por telefone 11 3545- 6868. Tenha em mãos o número do seu RENAVAM.

1) descarbonização (limpeza do sistema de injeção eletrônica e lubrificação para a retirada de resíduos acumulados em áreas internas do motor);

3) revisão completa (verificação do sistema de alimentação, escapamento, motor, sistema de ignição, suspensão, freio e direção);

5) revisão do sistema de escapamento e catalizador;

6) sonda lambda - (dispositivo que indica a presença de oxigênio nos gases de escape);

4) revisão do sistema de injeção eletrônica;

2) revisão do cabeçote;

7) troca de filtros de óleo;

8) regulagem do motor;

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“A DRL da Philips é um recurso inovador que chega para aju-dar os motoristas a trafegarem de forma segura, proporcionando melhor visualização enquanto dirigem”, explica Lelis.

transite com segurança: acenda os faróis

O a a Z da direção defen

siva

Volante seguroPor Miriam Nogueira

appesar de ainda enfrentar resistência de alguns motoristas, o ato de transi-tar com os faróis acesos durante o dia

vem conquistando novos adeptos, entre os in-teressados em diminuir o número de acidentes nas ruas e estradas.

A resolução n°18/98 do Contran já reco-menda que os motoristas transitem com o farol aceso também durante o dia. E existe uma tendência para que essa recomendação assuma um caráter de obrigatoriedade. Na Câ-mara Federal, dois projetos de lei foram apre-sentados para regular o tema. Um do deputado Wellington Fagundes (PR-MT) e outro do de-putado Otávio Leite (PSDB-RJ).

Exemplo do exterior

O sentimento é para que a legislação brasi-leira também passe a adotar padrões de segu-rança em vigor em diversos países europeus, exigindo a utilização das luzes de rodagem di-urna (Daylight Running Light – DRL, na sigla em inglês).

Entre nações que já tornaram obrigatório o uso do item estão o Canadá, a Islândia, a Sué-cia e a Noruega. Para os nossos vizinhos Para-guai e Argentina, andar apagado durante o dia também resulta em multa.

Alternativas para o motorista

Para o gerente de produtos de Iluminação Automotiva da Philips do Brasil, Ivan Lellis, as características de design dos novos modelos de automóveis exigem medidas de segurança compatíveis. “Considera-se que as cores e as formas dos veículos modernos contribuem para mascará-los no meio ambiente, dificultando a sua visualização a uma distância efetivamente segura para qualquer ação preventiva, mesmo

em condições de boa lumi-nosidade”, explica.

De acordo com Lellis, o desenvolvimento da tecno-logia LED (Light-Emitting Diode – Diodo Emissor de Luz, na sigla em Inglês), tem sido tema de intensas pesquisas na Phillps e em diversas empresas em todo o mundo, com o objetivo de disponibilizar e-quipamen-tos que permitam o uso dos faróis comuns do carro ace-sos durante todo o dia, sem comprometer a vida útil da bateria.

Conheça as normas de segurança a respeito dos faróis:

Luz baixa Deverá ser mantida acesa durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública.

Luz alta Deverá ser usada nas vias não iluminadas, exceto quando cruzar com outro veículo ou segui-lo.

Troca de luz alta e luz baixa De forma intermitente ou por pouco período de tempo, objetivando advertir os outros motoristas e avisar o veículo da frente sobre a intenção de ultrapassagem; essa troca pode também ser feita para sinalizar a existência de risco à segurança aos veículos que circulam em sentido contrário.

Luzes de posição Deverão ser mantidas acesas sob chuva forte, neblina ou cerração. E ainda: quando o veículo estiver, à noite, parado para fins de embarque/desembarque de passageiros e carga/descarga de mercadorias.

Pisca alerta Deverá ser usada nas seguintes situações: em imobilizações ou situações de emergência; quando a regulamentação da via assim o determinar.

Luz de placa Deverá ser mantida acesa durante a noite.

FONTE : Código de Trânsito Brasileiro

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Por Miriam Nogueira


administre seu negócioPor Miro Gonçalves



Planeje suas contas: janeiro vem aí!

administre seu negócio

Todo início de ano traz consigo um período de turbulência financeira, principalmente para quem trabalha

de forma autônoma e, além de ser respon-sável pelo próprio faturamento, não conta com benefícios como o 13º salário, prêmios e outras bonificações. Por isso é preciso ter um controle criterioso dos gastos, para evi-tar problemas com as finanças.

Cuidados nas comprasde fim de anoTodos nós gostamos e queremos dar pre-sentes, mas cuide do ego para não gastar mais do que pode na hora das compras de fim de ano. Evite a todo custo as compras por impulso. Caso contrário, poderá ser dominado pelo clima de emoção que pre-domina nessa época e irá gastar muito mais do que previa.

Providências simples podem ajudar muito. Faça uma relação das pessoas que você quer presentear e monte um orçamento realista de quanto terá disponível para gastar. Siga essa orientação e tenha certeza que não é o valor do presente que traz significado, mas o afeto envolvido nas nossas relações. Adotar o amigo secreto pode ser uma boa alternativa para diminuir gastos nos pre-sentes dos adultos.

Pechinchar ou pechincharO velho e bom ato de pechinchar deveria ser incorporado aos hábitos das pessoas desde a mais tenra infância. Ainda hoje existem pessoas se envergonham ou se intimidam na hora de falar do preço. Pode apostar que o vendedor tem mais pressa e necessidade de vender do que você de comprar. Faça sua oferta e negocie sempre.

Outra providência que pode ajudar é fazer os pagamentos à vista e conseguir descon-tos. Mesmo que digam o contrário, os juros já estão inclusos nas propostas com paga-mentos parcelados.

Se for pagar no cartão, faça sempre em par-

Por Miro Gonçalves

1. Planeje as despesas anuais como IPTU / IPVA e seguro do carro. Parcelar mensal-mente pode ser uma boa alternativa

2. Se você não utilizou os créditos da Nota Fiscal Paulista, perdeu dinheiro pois poderia obter descontos de até 50% no IPTU.

3. Financiar compras com crédito po-der ser uma armadilha. Os juros estão altos e com o aumento da inf lação po-dem subir mais ainda.

4. Pesquise antes de comprar materiais escolares. As diferenças de preço de um mesmo produto podem superar os 100%.

dicas para o começo do ano

celas sem juros e fique atento com a data de vencimento da fatura, pois as multas e juros são extorsivos. Você pode entrar em um cír-culo vicioso, do qual poderá ter que pagar um preço altíssimo para se libertar. Se os juros do cheque especial já são escorchantes, os praticados pelas empresas de cartões chegam às nuvens.

Tire férias para descansar, não para se preocupar. Incluir o período férias na cesta básica de consumo é uma providência fundamental para preservar a sua qualidade de vida e de sua família e “equilibrar suas finanças”. Pre-pare-se com antecedência e verifique quanto pode dispor para o merecido descanso. Se você aprender a se programar, poderá até realizar a viagem dos seus sonhos. Caso con-trário correrá o risco de passar as férias preo-cupado com o tamanho do buraco nas suas contas. Não vale à pena.

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65tÁxi! EDIÇÃO 20EDIÇÃO 18


espaço previdência Capemisainforme publicitário

Quer entrar o ano certo de que está

fazendo o melhor para o seu futuro

e o de sua família? Ter a aposenta-

doria que sempre desejou? Garantir a ma-

nutenção do conforto de hoje?

Seja qual for sua prioridade, a resposta

para essas e outras tantas perguntas sobre

os próximos anos está na contratação de

um plano de previdência. Trata-se de uma

opção tão bem sucedida que, ano a ano, os

planos de previdência têm experimentado

crescimentos significativos no Brasil.

Estatísticas da Fenaprevi indicam, por

exemplo, que, em 2010, esses planos ar-

recadaram, apenas no terceiro semestre do

ano, R$ 11,1 bilhões em contribuições. Isso

significa um salto de 16,34% sobre todo o

ano de 2009. O número de instituições que

trabalham com os planos de previdência,

algo muito incipiente no Brasil nos anos 80,

já soma mais de 80, com 12 milhões de con-

tratos. Tudo mostra, portanto, o quanto têm

sido bem aceitos pela população.

Os produtos de previdência são planos que

permitem que você acumule recursos por

um prazo contratado. Durante esse período,

o dinheiro depositado é investido e rentabi-

lizado pela Seguradora escolhida pelo con-

tribuinte. O segurado pode optar pelo Plano

Gerador de Benefício Livre (PGBL) ou Vida

Gerador de Benefício Livre (VGBL). A princi-

pal distinção entre eles está na tributação.

No PGBL, é possível deduzir o valor das

contribuições da sua base de cálculo do Im-

posto de Renda, com limite de 12% da sua

renda bruta anual. Assim, poderá reduzir o

valor do imposto a pagar ou aumentar sua res-

tituição de Imposto de Renda.

Além disso, o PGBL é um plano que pode ser

implantado por qualquer empresa. Investir na

contratação de um plano de previdência é es-

tar alinhado com um dos benefícios mais per-

cebidos pelos colaboradores na atualidade.

Já para os que fazem declaração simplifi-

cada ou são autônomos, o VGBL é o ideal. É in-

dicado também para quem deseja diversificar

seus investimentos ou para aqueles que que-

rem aplicar mais de 12% de sua renda bruta em

previdência. Isso porque a tributação acon-

tece apenas sobre o ganho de capital. Nele, os

valores das contribuições são definidos pelo

próprio participante, podendo ser alterados a

qualquer momento. Ao final do período esco-

lhido para iniciar sua aposentadoria, você de-

cide se resgata o saldo acumulado ou transfor-

ma em uma das opções de renda oferecidas.

Com o pagamento do 13º salário, estamos

diante de uma boa oportunidade para poupar

e iniciar nosso plano de previdência. Para os

autônomos, essa é a hora de investir, com

segurança, aquele dinheiro economizado du-

rante todo o ano.

Quanto mais cedo você começar a acumular

seus recursos, mais tranquilo será o seu fu-

turo. E você, o que está esperando?

Quem planta hoje vive benfeliz amanhã

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espalhadas pelas diferentes regiões da cidade, as 107 bibliotecas públicas de São Paulo reservam um acervo que vai

muito além dos livros. Esses equipamentos públicos que muitas vezes ficam invisíveis na paisagem urbana, oferecem uma incrível variedade de atrações e programas, além de arquivos de música, filmes e até jogos de vídeo-game para seus frequentadores.

O jovem na bibliotecaE as atividades se multiplicam. Na tenta-

tiva de atrair o jovem para perto da cultura, as diversas unidades organizam diferentes atividades com foco específico na criança e no adolescente. Festivais de fanzines, even-tos de Roler Playing Games (RPG) e palestras sobre o vestibular e opções profissionais, fazem parte da rotina dos equipamentos.

Segundo Maria Zenita Monteiro, coorde-nadora do sistema municipal de bibliotecas, a ideia é que os jovens possam se apropriar do espaço da biblioteca de um jeito novo e interativo. Algumas bibliotecas que realizam atividades de RPG, por exemplo, terminam por formar grupos de jogadores, que fazem da biblioteca um ponto de encontro.

“O bom jogador é aquele que, além dos livros que se remetem diretamente aos

Música, vídeo-game, filmes e livrosCada dia mais aderidas à modernidade, às bibliotecas paulistanas

oferecem as mais variadas atrações para adultos, jovens e crianças

Maiores informaçõesRua Catão, 611 - LapaTelefone: (11) [email protected] www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/ secretarias/cultura/bibliotecas/

jogos, busca informações nas várias áreas do conhecimento para poder fortalecer seus personagens, seja na área de Literatura, His-tória, Geografia, Física, Artes Cênicas e ou-tros” explica.

A Biblioteca Temática em Literatura Fantástica Viriato Correa, localizada na Vila Mariana, e a Biblioteca Infanto-juvenil Monteiro Lobato, na Vila Buarque, com sua Gibiteca com 4.500 exemplares, são outros exemplos importantes dessa atuação junto aos jovens entre 0 e 14, que hoje representam 34% dos visitantes.

Reflexão crítica e criação culturalDesenvolvendo atividades que facilitam o

contato com o universo da cultura, as bibliote-cas se mostram como equipamentos fundamen-tais na vida da cidade, contribuindo para o esti-mulo da reflexão crítica e da criação cultural.

“Os visitantes ou usuários podem entrar na bi-blioteca para apenas conhecer o espaço, consul-tar obras do acervo, realizar trabalho individual ou em grupo, ler jornais, revistas, ver filmes, ouvir musica, acessar a Internet ou cursos do Telecentro (disponíveis em algumas bibliotecas da rede) ou freqüentar uma extensa programa-ção de eventos que incluem: contação de histó-rias, palestras com escritores, cursos, oficinas, e muitas outras” relata Maria Zenita.

Por Valéria Calixto

Do lado de fora da bibliotecaAlém dos espaços físicos a cidade conta

ainda com quatro “ônibus-biblioteca”, que percorrem as regiões mais distantes com um acervo de livros, periódicos e gibis e também os bosques da cultura, que são pequenas bi-bliotecas ao ar livre e que funcionam aos do-mingos em alguns parques da cidade.w

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Por Valéria Calixto


romeu Siciliano era um apaixonado por carros antigos e com apenas 18 anos comprou seu primeiro automóvel, um

Chevrolet 1928. Com o tempo, o empreendedor italiano, transformou essa paixão em trabalho: comprava carros antigos para restaurar e ven-der. Mas nem todos os carros eram vendidos, e, os que sobravam na loja, Romeu levava para casa.

Quando se deu conta percebeu que o núme-ro de veículos em sua casa era suficiente para montar um museu; resolveu então dividir a paixão por carros com outras pessoas e montou o Museu do Automóvel.

O comando das mulheresCom a morte do colecionador em 2008, as filhas Emília e Mônica assumiram a administração do espaço, que conta hoje com cerca de 20 mod-elos entre carros antigos, motocicletas, lambre-tas, vespas, triciclos e artigos de decoração.Desde menina transitando entre os carros res-taurados pelo pai, Emilia Siciliano não esconde seu amor e dedicação pelo negócio, que hoje é

dividido entre o museu, uma locadora de carros antigos e um ferro velho. “Por sermos mulheres encontramos alguns preconceitos, mas quando as pessoas vêem que entendemos do assunto dão um jeitinho de se desculpar”, relata a empresária.Responsável pela administração do negócio da família, Emília conta com uma carteira de clientes bastante diversificada, com destaque para produtores de televisão e cinema, noivos que querem realizar o sonho de chegar e sair do casamento com um carro especial, além de co-lecionadores que, assim como Romeu Siciliano, buscam peças e equipamentos para reformar seu próprio veículo.

A luta para preservar a memóriaApesar de direcionar parte do que arrecada com

a loja e o ferro velho para a manutenção do mu-seu, Emília destaca as dificuldades que enfrenta para garantir a manutenção do acervo e lamenta a falta de apoio governamental ou da iniciativa pri-vada. “Apenas uma das unidades do museu está em funcionamento, a outra foi fechada devido à falta de patrocínio ou ajuda do governo”.

Marcha a réUma viagem ao passado do transporte urbano

O Museu do automóvelAdministrado por duas mulheres, o Museu do Automóvel mostra que

a paixão por carros não é uma exclusividade masculina.

Diversão garantida para quem é apaixonado por carros

Aberto de segunda a sábado, o Museu do Au-tomóvel disponibiliza monitores, que fazem a apresentação dos modelos em exposição para grupos acima de 20 pessoas.

museu do automóvel Avenida dos Bandeirantes, 5051 - SPFone: (11) 2068-8084 - Segunda à sextadas 9h às 17h e sábado das 9h às 14h. A entrada custa R$ 5,00 reais por pessoa.Crianças até 5 anos não pagam. www.museudoautomovelsp.com.br

Por miriam Nogueira

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perfil taxista

trabalhar entre amigos

união, respeito e amizade. Foi em busca dessas qualidades que o taxista Antônio Marcos Gonçalves deu início

a um trabalho diferenciado no ponto local-izado na rua Chipre, na altura do nº 01, na Vila Olímpia. Mais do que de um ponto de táxi, ter-minou por formar um grupo de amigos.

O projeto do taxista começou em outubro de 2002, quando, cansado de ver brigas e discussões no antigo ponto onde trabalhava, resolveu inovar e convidou outros motoristas, que também reclamavam da rivalidade que muitas vezes existe entre os companheiros de profissão, para construírem, juntos, um novo modelo de ponto de táxi.

Em pouco tempo o grupo conseguiu esta-belecer uma política diferenciada, capaz de garantir participação de todos nas decisões adotadas. Para isso, são realizadas duas re-uniões por ano - com a participação de todos os componentes - onde, além de avaliarem estratégias para organização do trabalho, são debatidos possíveis problemas existentes.

Conhecidos como “amarelinhos”Para viabilizar a conquista de um alto nível

de profissionalismo, os motoristas do ponto da rua Chipre decidiram adotar o uso do uni-forme. Segundo Antônio Gonçalves, a proposta atendia dois objetivos importantes: contribuir para que todos se sintam iguais no local de trabalho e, ao mesmo tempo, conquistar uma maior credibilidade junto aos usuários de táxi da região.

A obrigação de estar sempre de barba feira foi outra medida adotada pelo grupo. “Essa com-binação passa a sensação de segurança para o passageiro” pondera Antonio. “O próprio ponto de táxi disponibiliza cinco camisetas por ano para cada motorista”, reforça o motorista.

O ponto diferenteCuidar do ponto de modo a deixá-lo sempre

limpo e organizado foi mais um desafio vencido

Você já imaginou trabalhar sem disputa por clientes?

“Se alguém está doente, ou bate o carro. Fazemos uma vaquinha

para garantir que esse motorista não passe necessidade”

Por Thais Macena

pelo grupo. Os motoristas contam com a ajuda de um gari para varrer, mas o resto do trabalho é todo dividido entre eles. E todos ganham com a melhoria da qualidade de vida no trabalho. No ponto os motoristas contam com televisão a cabo, água mineral gelada e até um banheiro com chuveiro quente.

O jardim do ponto é o orgulho dos motoris-tas, que cuidam e cultivam de diversos tipos de plantas e flores. “Temos alguns vasos que chegaram a custar 250,00 reais” conta o fun-dador. Nesse Natal o espaço ficou ainda mais bonito, pois ganhou uma iluminação especial e laços para enfeitar as diversas plantas. Uma grande faixa também foi colocada desejando um feliz natal e um próspero ano novo a todos os clientes e amigos.

Espírito de uniãoSolidariedade e participação são outros im-

portantes valores que movem os profission-ais que fazem parte desse grupo. Se alguém está doente ou bate o carro, realizamos uma vaquinha, paragarantir que esse motorista não passe necessidades”, revela Antônio.

Nas festas de fim do ano, os motoristas se confraternizam de duas maneiras, a primeira

é feita em uma churrascaria, onde trocam presentes e revelam o amigo secreto, além de participar do sorteio de uma grande cesta de natal. A segunda confraternização acontece em um sítio no interior de São Paulo – cuja lo-calidade também é decidida por todo o grupo – onde cada motorista, junto com sua famí-lia, pode passar um dia agradável. “Reunimos as famílias, conversamos e levamos até uma banda. Esse é nosso momento de descanso”, finaliza Antônio.

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Horizonte verticalPor Ivan Fornerón

as CIdadesViver em São Paulo é esse exercício cotidiano de aceitar o que não tem explicação, ou melhor, o que nenhuma explicação satisfaz

Basta circular por dois ou três bair-ros de São Paulo pra se acostumar com a idéia de que percorremos

várias cidades de uma única vez, e a sen-sação de mudança, de viagem, não é a-penas visual, mas de percepção de outros sentidos. E nem vou aqui me referir à já sabida diferença de interior e metrópole que muitos bairros têm entre si, princi-palmente quanto maior for a distância da região central. O fato de ter tido pouco planejamento fez com que a cidade se erguesse de forma desigual e sem muita ligação de uma região para outra, e es-sas diferenças são tão grandes quanto a própria cidade que as construiu, e é por isso que as sentimos de forma inevitável provando a grande força que a geografia exerce sobre nós. Muda a respiração, altera o andar, e os olhos estão sempre divididos percebendo as mesmas — e novas — cores e formas. A paisagem, às vezes mosaico, às vezes quebra-cabeça com peças que não se encaixam, não apenas é alterada a cada sequência de quarteirões não orga-nizados, como também exerce em nós o duplo efeito de opostos de atração e re-pulsa. Viver em São Paulo é esse exercício cotidiano de aceitar o que não tem expli-cação, ou melhor, o que nenhuma expli-cação satisfaz.

Uma esquina qualquer de algum ponto central da nossa cidade já dá a dimensão dessa coisa sobreposta de prédios, saca-das, postes e fios intermináveis, árvores cujos canteiros servem de lixeiras, ilu-minação de variada forma e calçadas que parecem fronteiras. A confusão do diálo-go arquitetônico paulistano é a grande ca-racterística da cidade, e revela que nenhu-ma idéia ou opinião triunfou uma sobre a outra, ao contrário, convivem simultanea-mente, reafirmando que o futuro de uma

metrópole está apoiado na diver-sidade aparente-mente sem sentido, mas que, no fundo, é a propulsão de uma cultura dinâmica que nada exclui e tudo incorpora.

O centro cidade, por exemplo, ou mesmo os bairros da Bela Vista e da Liberdade, a região da Paulista e tantos outros bairros são, antes de tudo, a forma entrecruzada e múltipla de pensamen-tos e modos de vida que têm sido in-corporados, adaptados e modifica-dos desde os primeiros imigrantes. Uma cidade de natureza inóspita que também é capaz de atrair bandos de pássaros no fim da tarde, e capivaras e jacarés desavisados em seus rios poluí-dos. Cidade de cidades reais e irreais onde pequenas arvorezinhas adoram brotar no concreto, e nos saturar com extremos de agitação e de marasmos. Qual cidade nos pertence? O que se ganha culturalmente vivendo numa cidade assim? Somos ca-pazes e temos tempo pra assimilar todas as cidades da cidade de São Paulo?

É difícil não ter identidade múlti-pla por aqui. Se a cidade fosse uma pes-soa, provavelmente seria bipolar, sem nenhum risco de perder sua grandeza. Difícil também uma única imagem da cidade que a represente, ainda que tenhamos monumentos e tantas cons-

truções significativas. Ocorre-me agora uma imagem de milênios. Os antigos hindus achavam que o planeta Terra era carregado por elefantes e sustentado por uma colossal tartaruga, crença pra lá de imaginativa frente a tanta coisa para as quais buscamos respostas. No caso de São Paulo, que tal a imagem de uma árvore nos moldes da babélica e famosa torre onde, por exemplo, um Copan fosse ilu-minado pelos postes vermelhos da Liber-dade, com o MASP na cobertura, ladeado pelo parque do Ibirapuera e as torres da Catedral e do Banespa como mirantes, e intermináveis ruas como raízes a perder de vista? Absurdo? Mas essa cidade não é isso?

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Horizonte verticalPor Ivan Fornerón

as CIdadesViver em São Paulo é esse exercício cotidiano de aceitar o que não tem explicação, ou melhor, o que nenhuma explicação satisfaz

Basta circular por dois ou três bair-ros de São Paulo pra se acostumar com a idéia de que percorremos

várias cidades de uma única vez, e a sen-sação de mudança, de viagem, não é a-penas visual, mas de percepção de outros sentidos. E nem vou aqui me referir à já sabida diferença de interior e metrópole que muitos bairros têm entre si, princi-palmente quanto maior for a distância da região central. O fato de ter tido pouco planejamento fez com que a cidade se erguesse de forma desigual e sem muita ligação de uma região para outra, e es-sas diferenças são tão grandes quanto a própria cidade que as construiu, e é por isso que as sentimos de forma inevitável provando a grande força que a geografia exerce sobre nós. Muda a respiração, altera o andar, e os olhos estão sempre divididos percebendo as mesmas — e novas — cores e formas. A paisagem, às vezes mosaico, às vezes quebra-cabeça com peças que não se encaixam, não apenas é alterada a cada sequência de quarteirões não orga-nizados, como também exerce em nós o duplo efeito de opostos de atração e re-pulsa. Viver em São Paulo é esse exercício cotidiano de aceitar o que não tem expli-cação, ou melhor, o que nenhuma expli-cação satisfaz.

Uma esquina qualquer de algum ponto central da nossa cidade já dá a dimensão dessa coisa sobreposta de prédios, saca-das, postes e fios intermináveis, árvores cujos canteiros servem de lixeiras, ilu-minação de variada forma e calçadas que parecem fronteiras. A confusão do diálo-go arquitetônico paulistano é a grande ca-racterística da cidade, e revela que nenhu-ma idéia ou opinião triunfou uma sobre a outra, ao contrário, convivem simultanea-mente, reafirmando que o futuro de uma

metrópole está apoiado na diver-sidade aparente-mente sem sentido, mas que, no fundo, é a propulsão de uma cultura dinâmica que nada exclui e tudo incorpora.

O centro cidade, por exemplo, ou mesmo os bairros da Bela Vista e da Liberdade, a região da Paulista e tantos outros bairros são, antes de tudo, a forma entrecruzada e múltipla de pensamen-tos e modos de vida que têm sido in-corporados, adaptados e modifica-dos desde os primeiros imigrantes. Uma cidade de natureza inóspita que também é capaz de atrair bandos de pássaros no fim da tarde, e capivaras e jacarés desavisados em seus rios poluí-dos. Cidade de cidades reais e irreais onde pequenas arvorezinhas adoram brotar no concreto, e nos saturar com extremos de agitação e de marasmos. Qual cidade nos pertence? O que se ganha culturalmente vivendo numa cidade assim? Somos ca-pazes e temos tempo pra assimilar todas as cidades da cidade de São Paulo?

É difícil não ter identidade múlti-pla por aqui. Se a cidade fosse uma pes-soa, provavelmente seria bipolar, sem nenhum risco de perder sua grandeza. Difícil também uma única imagem da cidade que a represente, ainda que tenhamos monumentos e tantas cons-

truções significativas. Ocorre-me agora uma imagem de milênios. Os antigos hindus achavam que o planeta Terra era carregado por elefantes e sustentado por uma colossal tartaruga, crença pra lá de imaginativa frente a tanta coisa para as quais buscamos respostas. No caso de São Paulo, que tal a imagem de uma árvore nos moldes da babélica e famosa torre onde, por exemplo, um Copan fosse ilu-minado pelos postes vermelhos da Liber-dade, com o MASP na cobertura, ladeado pelo parque do Ibirapuera e as torres da Catedral e do Banespa como mirantes, e intermináveis ruas como raízes a perder de vista? Absurdo? Mas essa cidade não é isso?

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Revista Táxi - Edição 20