18
© Trivector © Trivector © Trivector 6$07$/ 20« Global utmaning 4 mars 2013 Lena Smidfelt Rosqvist Trivector Traffic LTH K2 ± Kunskap och kompetens för attraktiv kollektivtrafik

Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Global utmaning 4 mars 2013

Lena Smidfelt RosqvistTrivector TrafficLTHK2 Kunskap och kompetens för attraktiv kollektivtrafik

Page 2: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

ANDERS ARTIKEL ÄR INTRESSANT

Kopplingen mellan vilka transportmöjligheter som erbjuds och vilket liv vi kan skapa oss i stadenBeskrivningen av tillgänglighet och rörlighet Fokus på transportkapacitet inte enbart trafikkapacitetUppmärksammandet av it:s möjligheter (bl a utnyttja koppling/beroende mellan konsument och producent)Tankarna kring piloter som implementeringsstöd

hoppas it:s möjligheter ska komma att

2

Page 3: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor T

raffi

c A

B

Mål  &  visioner

Page 4: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Den

na fi

gur f

inns

i un

derla

gsra

ppor

ten

om k

limat

scen

ario

t U

nder

lags

rapp

ort T

rafik

verk

et 2

012:

105

(Fig

ur 1

sid

an 8

)

Page 5: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Stadstrafik  med  dagensbilpark

Stadstrafik  med  framtidensbilpark

Page 6: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

FÖRDELARNA ÄR MÅNGA!

Mindre ytanvändning

Många  vinster

Page 7: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Urville av Gilles Trehin

PLANERING ÄR EN PROCESS SOM INNEBÄR ATT NÅ ETT FRAMTIDA MÅL

GENOM ETT SYSTEMATISKT OCH MÅLINRIKTAT HANDLANDE

Page 8: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

8

Page 9: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Bilder från och av Gävle kommun

50 transporter

Page 10: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Persontransportkapacitet med kollektivtrafik respektive bil. Källa: Västtrafik

Page 11: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

ÅTGÄRDA UPPLEVDA BRISTER I BEFINTLIG STANDARD

Page 12: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

HANTERA EN MARKNAD GENOM PRISSÄTTNING

Page 13: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

HUR SKA VI HUSHÅLLA OCH FÖRDELA DENNA GEMENSAMMA TILLGÅNG

Page 14: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

FRAMING OCH MINDSET

14

Page 15: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Gles-

bygd

4.51.5

35.1

481

481

Tät-

bygd

6.41.7

29.4

447

928

Mellanbygd

5.61.8

32.9

1403

2331

Större städer

5.72.0

30.8

2986

5317

Malmö

8.12.2

22.7

481

5798

Göte-

borg

6.81.8

25.6

759

6557

Stockholm

9.22.0

22.1

1662

8219

0%

10 km

20 km

30 km

40 km

50 km

Befolkning 6-84 år, 1 000-tal

Bil Gång/Cykel Kollektivt Annat färdsätt

Page 16: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Kollektivtrafikandel beroende på kolltidskvot, Stockholms län 1997

y = 0,9116x-1,2639

0,00

0,25

0,50

0,75

1,00

0 1 2 3 4 5 6

Kolltid/Biltid

Kol

lreso

r/(B

ilres

or+K

ollre

sor)

Källa: Rtk, Stockholm

Page 17: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

17

Page 18: Samtal om trafikplanering för en hålbar stad - Lena Smidfelt Rosqvist

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

FRAM TI DENS RESENÄRER