33
Den Goda Staden Att organisera för Hållbart Resande Bert Svensson Vägverket

Session 12 Bert Svensson

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Att organisera för Hållbart Resande

Bert SvenssonVägverket

Page 2: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

• Vad är hållbarhet• Trafik för en attraktiv stad, TRAST• Den Goda Staden• Aktiviteter 2008• Slutsatser

Att organisera för Hållbart ResandeDisposition

Page 3: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Vad är hållbarhet

Page 4: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbar utveckling

”Att utvecklingen tillgodoser dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillgodose sina behov”(Brundtlandkommissionen, 1983)

Page 5: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Tre hållbarhetsbegreppEkologisk Ekonomisk

Social/kulturell

Page 6: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Every day there are ten million empty seatson the road

Den Goda Staden

Brist på kapacitet ? (användning)

Page 7: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Kollektivtrafik

Page 8: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Gaturum

Page 9: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbar stad?

Page 10: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbar stad?

Page 11: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

H å llb a r m o b ilite t

T illg än g lig h e t

U tm a n in g a r

L o k a la k o n s ek v en s e r

G lo b a la K o n se k ve n s e r,

k lim a t

P o lit is k a s t ra teg ier

E f te rf rå g an s ka pa r

M ä n n is ko rfö r fly tta r s ig

T rä ng se lB u lle rL u ftk va lite tH ä ls a L ivs kv a lite t

M iljöH ä lsaE ko n om i

S am lad e , e j ”s p re tig a ”

(Bustrip-projektet)

Page 12: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

•Kan inte lösas med enkla transportplaner•Kräver politiska instrument•Kräver ett integrerat förhållningssätt om mobilitet och stadsplanering•Planer för hållbara transporter rekommenderas av EU•Grundval för nytt förhållningssätt till transporter•Främja integrering av transportfrågor i stadsplaneringen och i den ekonomiska planeringen

Hållbar mobilitet (Bustrip-projektet)

Page 13: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, attityder

Intressanta frågor från reportern…”Vad ser du för fördelar med bilen?” och ”Vilka är nackdelarna med att åka kollektivt?”

– är det så konstigt att vi har ett bilfrämjande synsätt?

Reflektion med anledning av projektet testresenärerI Skåne och ett inslag i webb-tv

Page 14: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Trafik för en attraktiv stadTRAST

Page 15: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart transportsystemHinder på vägen, exempel

•Vision och målbild•Tajming•Processens logistik, rätt ordning och samordnat med annat•Oklarhet i finansieringen•Personliga egenskaper, erfarenhet, engagemang, m.m. •Nyckelpersoner, beroendet av•Formella hinder, en fråga berör flera•Traditionen gör motstånd, hot och osäkerhet•Långsiktighet, infogandet i löpande rutiner•Idéer på modet, synsätt på planering

Page 16: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Kommunal planering

• Regionplan• Översiktsplan• Fördjupad översiktsplan• Områdesbestämmelser• Detaljplan• Fastighetsplan

Page 17: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Kommunal planering, trafik

• Inriktningsplanering– Översiktsplan– Transportstrategi

• Åtgärdsplanering– Transportplan– Åtgärdsprogram

• Genomförandeplanering– Projektplan

Page 18: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Den Goda StadenEtt stadsutvecklingsprojekt

Page 19: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Paraplyprojekt och delprojekt

Den Goda Staden

Delprojekt

Bidrag till det praktiskaArbetet i delprojekten

Underlag för kunskaps-Uppbyggnad och process-utveckling

Tema HR

Page 20: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Tema Hållbart ResandeHuvudfråga

”Hur kan det förhållningssätt som följer med hållbart resande organiseras och integreras i en ordinarie verksamhet”

Page 21: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Aktiviteter 2008

Page 22: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringVad behöver ske?

• Tydlighet (bl.a. mål och beslut)• Nya arbetssätt (bort från traditioner, mera styrning)• Samordning som ger bredd och perspektiv

(motverka sektorisering)• Kunskap• Ökad förståelse för behovet av hållbarhet (ändrad

inställning)

Page 23: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringHur kan en förändring komma till stånd

• Kunskap och kompetens tas i anspråk• Ett brett perspektiv tillämpas• Bedrivande av information och kommunikation• Stöd och hjälpmedel tas i anspråk• Fokusera på nyckelpersoner• Fokusera på nyttan hos olika målgrupper (t.ex. hälsa,

tillgänglighet, miljö)• Använd och utforma redskap, t.ex. en

transportstrategi

Page 24: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringVad är (beskriver) en hållbar stad?

• Attraktiv stad• Livskvalitet – helheten• En stad för alla (barnperspektivet)• Valmöjligheter• Jobb, ekonomi• Attityd kunskap (i styrningen)• Hållbart resande som grund• Tätheten i staden (bör ökas)• Minskat transportbehov, samhällsplanering• Balans grönområde – bebyggelse• Attraktiv kollektivtrafik (integrerad i planeringen)

Page 25: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringHur kan negativa konsekvenser minskas?

• Verktyg/styrmedel – rätt pris på bilåkandet, parkeringar

• Samhällsplanering• Konsekvensbeskrivningar• Våga• Lagar och normer leder till åtgärder• Leva upp till mål – uppföljning• Ansvarsområden• Samråd/kommunikation• Förståelse, kunskap

Page 26: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringHur kan HR bli en naturlig del i arbetet?

• Integrerat i planering• Organisations-/kommunikationsfråga• Piska – morot• Ledning/styrning• Mognad• Perspektivet hållbart i allt – attityder

– Kunskap– Status

• Mäta resultat• Visa upp• Förväntningar• Del i något större, sammanhang

Page 27: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringSammanfattning

• Samråd och kommunikation internt såväl som externt

• Ledning och styrning, management• Planering med ett brett perspektiv • Attityder och kunskaper, utbildning• Status för mjuka frågor

Page 28: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringUtvecklingstrappa

Page 29: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Slutsatser

Page 30: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringSlutsatser

• En utvecklingstrappa tillämpas och beroende på var i trappan en aktör befinner sig kan integreringen fåolika uttryck.

• En organisation som befinner sig några steg upp i trappan kan genom att tillämpa en systematisk planering få till stånd en integrering

• En särskilt inrättad organisationsdel eller utdelat ansvar samordnar planeringen för organisationen

• Organisationer som befinner sig i början av trappan arbetar med utvalda projekt

• Nyckelpersoner behövs i en organisation men blir än viktigare i en situation då den befinner sig i början avutvecklingstrappan

Page 31: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringSlutsatser

• Det behövs drivande personer som ”säljer in”budskap, bl.a. om behovet av åtgärder. Information och kommunikation tillämpas.

• Delaktighet inom en organisation är avgörande för att nå framgång. Det behövs samråd, samråd, samråd.

• Skapa gemensamma målbilder• Planeringen kan bedrivas som en process i flera

steg, där ett brett perspektiv tillämpas.• Tillämpning av TRAST bör vara en utgångspunkt i

arbetet

Page 32: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

Hållbart resande, integreringSlutsatser

• Ta utgångspunkt i beslutade styrande dokument• Organisationens ledning bör delta i arbetet.• Utöva ledning och styrning, organisation och ansvar

förtydligas• Betrakta integreringen utifrån två begrepp,

planeringsprocess respektive plan

Page 33: Session 12 Bert Svensson

Den Goda Staden

SLUT